Parádní video. Je super poslouchat ty zvuky motorů, a k tomu zajímavé povídání majitelů👍. Za mě se mi líbí víc 1968, ale 2018 taky pěkná. Skvělá práce, jen tak dál🙂
Zdravím, skvělé video! Chtěl bych se zeptat, kde je místo kde se natáčelo v čase 1:32? Chápu pokud nebudete chtít místo sdílet, ale fotím motorky a tady to vypadá že by se dali fotit super průjezdy 🙂
Vaše videa jsou super, jen na mém 21:9 monitoru mám obrovské černé rámečky jak po stranách tak nahoře i dole. Přitom obraz máte ve 21:9. Jsem si jist, že na youtube lze nahrát videa i v tomto poměru, což by mělo vyřešit ;)
Pekné,ale pre úplnosť treba dodať,že s typom auta, ktoré bolo pouzité vo filme ma spoločné zrejme len 3 veci...motor a typ karoserie...a farbu...ale ta tiez nie je tá ako vo filme...lebo tá bola zámerne zmatnená.. Ináč má toto auto..iné predné svetlá,iné predné smerovky,inú masku,iný predný nárazník,iné prelisy na zadných blatníkoch za dverami...Toto je zrejme S code GT auto, Iné zadné blatníky... Má inú prístrojovú dosku,iný volant,iné sedačky,iné disky kolies... Bez ohladu na to ide naozaj o elegantné a super nadčasové auto ako v podstate každý fastback od Fordu tých rokov...
Presne tak, tie prelisy na zadných blatníkoch za dverami na tomto konkrétnom mustangu su zo 67 takzvané žiabre, až facelift v 68 mal jeden cely prelis. Dokonca ročník 68 po facelifte, tak ako aj originál bullet mal po oboch stranách vpredu aj vzadu na náraznikoch bočné obrysove reflexné svetlá, čo ročník 67 nemal:)
Ahoj, americká verze motoru Cayote 5.0 v Bullittu nemá litinový blok, ale stejně jako u evropské verze je hliníkový. Rozdíl ve výkonu je dán použitím filtru pevných částic a jiným naladěním EU verze. Ford Performance nabízí litinový blok motoru jako závodní příslušenství pod přezdívkou "Werewolf", a tenhle blok by měl by vydržet 1500-2000 koní a stoji kolem 6000 US$. Možná, že Radim mám tenhle blok namontovaný ve svém autě ( gratuluju !), ale standard to určitě není.
FERRARI, LAMBORGHINI, JAGUARY & další legendy driftující na zamrzlém jezeře👉🏻ua-cam.com/video/xxSjU8I9lXY/v-deo.html
Skvělá práce!! Jak Radim tak Jirka na jedničku! Výborný díl!
Díky moc Richarde🏁🙌🏼
Díky moc Richarde🏁🙌🏼
Snad první video na celém internetu, kde nezazní pojem "muscle car" - díky bohu za ty dary 🙏 Super video v super lokacích. 👌👍
radost pohledet😊😊 oba dva majitele, srdcari👍👍
Děkujeme🙏🏼🏁
Auto pro dospělé pány! Toto nepochopí jen tak někdo. Krásné video!
Je to tak😎 Díky!
Opravdu nádherný auto! Závidím :-)
Parádní video. Je super poslouchat ty zvuky motorů, a k tomu zajímavé povídání majitelů👍. Za mě se mi líbí víc 1968, ale 2018 taky pěkná. Skvělá práce, jen tak dál🙂
opět nádherné video a zajímavá auta s příběhy 🙂👍
Děkujeme🏁❤️
Super díl.
Super auta - obě.
Romane, díky!❤
krásný kousek
Krásné video
1:47 390 kubických centimetrů? Snáď kubických palcov, či?
Ano, máte pravdu, nějak jsem zapomněl přepnout z motorek na auta…😂
@@georgesudik Stane sa. 😉 Inak chválim výber auta! A pozdravujem z východu Slovenska, kam siahajú korene Stewa McQueena.
Parádní ❤❤❤
Děkujeme!❤️🏁
❤😊👏🏻🪬👈🏻 top zalezitost
Topofka pánové!
🙏🏼🏁
Keď prišiel miliardárov syn s tým druhým autom ho zatienil a prvého dáko zdalo:D
Miluju jaguary....Ale tohle je ❤
Kouzlo filmu Bullitův Případ bylo že jakmile se rozjeli motory aut tak hudba ztichla.
Jinak super auta, super pánové a super video.
Super
Díky Jardo!❤
Zdravím, skvělé video! Chtěl bych se zeptat, kde je místo kde se natáčelo v čase 1:32? Chápu pokud nebudete chtít místo sdílet, ale fotím motorky a tady to vypadá že by se dali fotit super průjezdy 🙂
Vaše videa jsou super, jen na mém 21:9 monitoru mám obrovské černé rámečky jak po stranách tak nahoře i dole. Přitom obraz máte ve 21:9. Jsem si jist, že na youtube lze nahrát videa i v tomto poměru, což by mělo vyřešit ;)
😍😍🥰🥰pararda🥰🥰😍😍
Pekné,ale pre úplnosť treba dodať,že s typom auta, ktoré bolo pouzité vo filme ma spoločné zrejme len 3 veci...motor a typ karoserie...a farbu...ale ta tiez nie je tá ako vo filme...lebo tá bola zámerne zmatnená..
Ináč má toto auto..iné predné svetlá,iné predné smerovky,inú masku,iný predný nárazník,iné prelisy na zadných blatníkoch za dverami...Toto je zrejme S code GT auto,
Iné zadné blatníky...
Má inú prístrojovú dosku,iný volant,iné sedačky,iné disky kolies...
Bez ohladu na to ide naozaj o elegantné a super nadčasové auto ako v podstate každý fastback od Fordu tých rokov...
Presne tak, tie prelisy na zadných blatníkoch za dverami na tomto konkrétnom mustangu su zo 67 takzvané žiabre, až facelift v 68 mal jeden cely prelis. Dokonca ročník 68 po facelifte, tak ako aj originál bullet mal po oboch stranách vpredu aj vzadu na náraznikoch bočné obrysove reflexné svetlá, čo ročník 67 nemal:)
Ahoj, americká verze motoru Cayote 5.0 v Bullittu nemá litinový blok, ale stejně jako u evropské verze je hliníkový. Rozdíl ve výkonu je dán použitím filtru pevných částic a jiným naladěním EU verze. Ford Performance nabízí litinový blok motoru jako závodní příslušenství pod přezdívkou "Werewolf", a tenhle blok by měl by vydržet 1500-2000 koní a stoji kolem 6000 US$. Možná, že Radim mám tenhle blok namontovaný ve svém autě ( gratuluju !), ale standard to určitě není.
ved ten 2018 vyzera ako mondeo
Mach 1fastback , nejhezčí Mustang ever.
moje auto snov, uz setrim :)
Na kolobezku