@@SisWanto-t8m5i biasanya bushing yang di dalam chasis sudah habis ( buka jok sebelah kanan, bushingnya bentuknya seperti pipa ). Kalau sudah diganti bushnya, distel tuas yang di transmisi sebelah atas.
Kalau narik keatas, (gigi 1 dan r ) berat ngga ? Kalau berat biasanya bushing sudah aus, kalau narik ke atas enteng, coba disetel baut kunci 14 ( yg sbelah atas ) dipanjangkan atau dipendekan sambil dicoba tuasnya.
@@derinaderin6051 coba distel dulu mas, kalau tetep tidak bisa. Bongkar gearbox, bisa kuku macan sudah aus, atau hub slevenya bisa juga cuma lakernya. Banyak kemungkinan mas
Coba diberi pelumas bagian yg bergerak. Kalau masih berat coba tuas sebelah atas gearbox (mur 14) distel lebih pendek, jangan terlalu pendek nanti 4-5 nya susah masuk
@@Rudybollz ini tadi baut 14 stang yang ke gerbok saya panjangin dikit bos...akir nya presneleng 1 dan mundur nya sekarang jadi mudah... trimakasih info nya...
Kalau dari gearbox gigi mundur bisa masuk, cukup diganti bosh presnelengnya. Tp kalau dari gearbox tidak bisa masuk, harus bongkar gear box, biasanya laker bambu sudah aus. Dicoba dulu langsung dari gear boxnya.
Izin bertanya Ok, mobil PS 100 umplung kalau keadaan belum jalan masih enak masukinnya, tpi kalau sudah jalan susah masuk gigi 2 nya, gigi 3,4,5 enak, tpi kalau misal dari gigi 4 mau ke gigi 2 itu susah banget, kira kira apa ya Om???
Kalau kondisi mesin mati, gearbox tidak berputar, jadi masuk gigi mudah. Waktu mesin hidup oper gigi sulit, biasanya sinkromes mulai aus, atau laker bambu sudah minta ganti.
hadiiiiiir boskuuuuuuh
Kalok sudah masuk gigik mundur di netralin susah apanya bos
@@SisWanto-t8m5i biasanya bushing yang di dalam chasis sudah habis ( buka jok sebelah kanan, bushingnya bentuknya seperti pipa ). Kalau sudah diganti bushnya, distel tuas yang di transmisi sebelah atas.
Lokasi bengkel d mn ini boss
Saya di kota kecil Purworejo
Itu di ganti baru to bos...
Yang ganti baru bushnya, yang oblak ditambahi las
Mas mau nanya kenapa ya gigi truk umplung gak bisa masuk gigi mundur dan gigi 1ya
Kalau narik keatas, (gigi 1 dan r ) berat ngga ? Kalau berat biasanya bushing sudah aus, kalau narik ke atas enteng, coba disetel baut kunci 14 ( yg sbelah atas ) dipanjangkan atau dipendekan sambil dicoba tuasnya.
@@Rudybollz klo di tarik ke atas enteng mas tpi pas mau masuk gigi mundur nya gk bisa masuk
@@derinaderin6051 coba distel dulu mas, kalau tetep tidak bisa. Bongkar gearbox, bisa kuku macan sudah aus, atau hub slevenya bisa juga cuma lakernya. Banyak kemungkinan mas
@@Rudybollz stel nya yang di mana mas ya
@@derinaderin6051 distel tuasnya pakai kunci 14, disebelah atas gear box dan disamping kanan gear box. Diatur panjang pendek tuasnya.
Bang kalo narik tuas perseneleng ke atas berat apa penyebab nya? Soal nya mau ke gigi 1/ mundur susah
Coba diberi pelumas bagian yg bergerak. Kalau masih berat coba tuas sebelah atas gearbox (mur 14) distel lebih pendek, jangan terlalu pendek nanti 4-5 nya susah masuk
Keluaan nya sama punya ku... presneleng 1/ mundur nya berat
Penyakit umplung kebanyakan seperti itu, biasanya bush presneleng aus. Coba ganti bushingnya.
@@Rudybollz ini tadi baut 14 stang yang ke gerbok saya panjangin dikit bos...akir nya presneleng 1 dan mundur nya sekarang jadi mudah... trimakasih info nya...
@@poimin7075 sama sama, saya juga masih belajar mas. Kadang kerja terus jenuh, iseng buat video, biar bermanfaat.
Pmya sma slit msuk gigi 5 pak,udh msuk gak msuk gigi 5 ny,1 smpe 4 aman,sma mndur aman,cba msuk gigi 5 ny aj,ap ny y
Kalau cuma gigi 5, biasanya bagian dalam gear box. Harus bongkar gearbox, bisa sinkromes, bisa juga laker bambunya. Sementara itu yg saya tahu. 🙏🙏
Klo pelang msuk gigi 5 ny bsa mas,klo bnter msuk ny bungi,kdang lngcat
@@hendriyaubu979 ada suara kasar, tp kalau dikopling jadi halus ga mas ?
Bikin vidio bifor after nya bang pliss
Besok kalau ada orang benerin lagi.
Ada konten baru, ua-cam.com/video/-tA25hbgOmc/v-deo.html .Semoga bermanfaat, maaf saya masih amatir. 🙏🙏
Bengkel nya mana bos
Saya di Purworejo, Jawa Tengah
Apa aja yg di ganti mas kalau gigi mundurnya susah masuk
Kalau dari gearbox gigi mundur bisa masuk, cukup diganti bosh presnelengnya. Tp kalau dari gearbox tidak bisa masuk, harus bongkar gear box, biasanya laker bambu sudah aus. Dicoba dulu langsung dari gear boxnya.
Kalau gigi mundur keras dan gigi 1 ngga bisa masuk apa kendalanya ya?
Coba tuas bagian atas transmisi distel, kalau tidak bisa kemungkinan hub sleeve atau kuku macanya
Izin bertanya Ok, mobil PS 100 umplung kalau keadaan belum jalan masih enak masukinnya, tpi kalau sudah jalan susah masuk gigi 2 nya, gigi 3,4,5 enak, tpi kalau misal dari gigi 4 mau ke gigi 2 itu susah banget, kira kira apa ya Om???
Kalau kondisi mesin mati, gearbox tidak berputar, jadi masuk gigi mudah. Waktu mesin hidup oper gigi sulit, biasanya sinkromes mulai aus, atau laker bambu sudah minta ganti.
ua-cam.com/video/bZ7a41tA3wE/v-deo.html kalau ini masalahnya gigi 2-3 pindah netral sendiri. Punya sampean kemungkinan sinkromesnya aus