🙏sudah banyak vidionya nosku,,, pertama pastinya roda diganjal agar nanti kerja lebih aman,, yang kedua biar an juga kabel aki sebaiknya di lepas dulu,,, trus yang ketiga baru buka baut baut transmiasi yang terhubung sama blok mesin,, lalu kopel diturunin dengan cara baut / mur dilepaain,,, lalu buka bauat bagian belakang transmiai yang terhubung kecasis juga dipasin,, setelah baut terlepas semua siapin dongkrak,,, uat nurunin agar baut bagian elakang nisa terlepas,,, vidio cara nurunin bak transmisi ada bosku
@@YOUNGFUJI iya bang sudah tau.. Cuma detail cara penyopotan baut perneling itu yg belum ada tutorial secara jelas heee maksudnya baut yg mana diperseneling yg harus dilepas dari transmisinya hee terimakasih bos ku... Vidionya sangat bermanfaat..
Bang Fuji....klo tuas gigi klo dari gigi mundur dan 1 mau kembali ke Netral, cuma kalo dari gigi 4 dan 5, tuasnya gak mau kembali ke tengah (netral). Tuasnya klo dari tengah tekan ke kiri full mau kembali, cuma kalo tekan ke kanan full gk bisa kembali ke tengah🙏
Permisi pak de canter saya juga seperti itu tuas perseneling pas posisi netral tuas kalau ke kiri bisa kalau mau ke kanan mentok atau pendek tolong arahan nya pak de.🙏🙏
Coba masuk ke kolong mobil dulu ,, lalu lihat dibagian atas bak transmisi , arang kali ada link tue rod yang lepas ,,, atau bosnya yang nempel dicas isi sudah habis🙏
Coba oli transmisi / porsneling sedikit dikeluari lalu lihat,, harusnya untuk oli transmisi warnanya masih kaya baru,, tapi klo keruh atau banyak gram sebaiknya segera dibongkar bksku,,, kemungjinan didalam transmisi ada komponen yang rusak,, bisa laber bisa gigi kromes atau snapring yang patah dll🙏
Mas numpang tanya mas,apa penyebab gigi atret susah masuk dan dibagian bawah sering bunyi,itu terjadi pas atret saja mas kalau perseneling yg lain mudah, padahal kapas kopling dan matahari baru saja diganti
Coba master kopling ya / karet kopling ya,,, barangkali dem es,,, tapi misalkan kaeet kopling ngga ada yang rembes,,,, pedal kopling disetel ( sedikit ditinggin lagi) ,,,, 🙏
Coba cek dulu barangkali link tue rodnya lepas / putus,,,, tapi klo link tue rod ngga ada masalah,, itu disamping casisi dekat bak transmisi kan ada bosnya,, terkadang bosnya sudah habis🙏
Izin suhu mau tanya?... mobil canter saya punya kendala pas masuk gigi atred enak seperti biasa,kendalany dari gigi atred mau ke netral susah sekali keras/lengket gak mau netral...tolong suhu infony
Itu bos,, diatas bak transmisi kan ada bagian buat oper gigi,, yang besi bulat yang menuju kecasisi,,, itu yang didalam casisi ada sema am bos,, biasanya sudah aus🙏
Siang bosq...maaf numpang nanya,,punya aku pas kasi masuk gigi dari 2 ke 3 bunyi gigi 4 kembali 3 jga bunyi terus klw pas jln mnurun dia loncat netral sendiri...
Itu singkromia sudah aus , ( gigi kronis aus) ,,,,,, klo yang loncat itu kemungkinan hapslipnya bosqu,,,,, biasanya ujung gigi sudah nyerong ,, jadi bisa loncat atau balik lagi🙏
Coba cek bos yang nempel dicasisi kemungkinan habis,,, diatas bak transmisi kan ada besi bulat yang buat nggerakin gigi yang menuju kecasisi,,, nah dicasisnya itu ada bosnya,,,, klo elu harga kurang lebihnya 15ribu🙏
🙏diatas bak transmisi kan ada semacam stut yang buat ngatur mindahin gigi yang mengarah kesamping casis,,, coba dicabut keluar lalu putar dikit lalu masukin lagi,,, kemungkinan itu habis nurunin bak transmisi,, cuman masukinnya ngga pas seperti sebelumnya🙏🙏
Bg kalau pas bagi masuk gigi 4,tapih dekat overan tangan dia Main sendiri pas di tekan gas hilang main nya,cuman gigi 4 saja,apa kendala tu bang,canter
Kemungkinan laher transmisinya bosqu,,,,, coba oli transmisi dikeluarin sedikit lalu lihat,,,, harusnya klo transmisi ( oli persneling) ,,, warnanya tetep kata oli aru,,, tapi klo banyak gram atau kotoran besi,,,, bisa jadi laher sudah atas ( rusak) 🙏
Itu singkromis nya harus diganti bosqu,,,,,, bisa masuk jalanya harus pelan dan ngga nyaman juga,,,, terkadang bunyi krek,,,,,, diganti aja singkromis nya ,, nanti klo dibiarin bisa merbet kemana mana🙏
Pas banget memu vidio ini.. canter saya kalau gigi 4 kadang bisa kadang gabisa bang.. kalau gigi 1,2,3,5 mah aman bang.. itu kenapa ya Mohon jawab bang
Coba ,, itu dipunggur casis disamping bak transmisi sbelah kanan kan ada bosnya,,,,, osnya di ganti biasanya sudah kemakan,,, harga murah ini,,,,, nanti klo ngga ada perubahan coba oli transmisi dikeluarin sedikit lalu lihat,,, klo banyak gram ( kotoran besi) ,, itu kemungkinan singkromia aus ,, atau laher transmisinya bosqu🙏
Pertama coba cek dulu karet kopling bawah maupun atasnya, barangkali rembes,,, untuk pengecekan yang atas diraba pke jari aja bagian belakangnya, klo jari kita basah berarti karetnya rembes,,, dan untuk pengecekan yang bawah karet debunaya sedikit dibuka,, nanti klo basah berarti rembes,,,, ( ngecek nya jangan dilihat tapi karetnya sedikit ditarik keluar agar bisa keliatan rem es apa ngga nya),,, tapi klo karet atas bawah bener bener kering,, coba setelan pedal kopling nya sedikit ditinggiin bosku🙏
Memungkinan lahernya rusak bosku,,, coba oli dikeluarin sedikit lalu lihat,, harusnya klo oli transmisi tetep bagus warnanya,, tapi klo sudah keruh bercampur gram ( kotoran beai) ,, berarti ada komponen yang rusak
kang, canter sy hbs turun kopling seminggu kemudian perseneling jadi aneh hanya bisa masuk gigi 2 dan 3 ketika masuk gigi mundur/4 jadi masuk ke gigi 2 lalu kalau mau masuk ke gigi 1/5 jadi gigi 3 kira” kenapa ya?
🙏coba masuk kolong mobil lalu lihat/ cek,, diatas bak transmisi kan ada stut atau bagian pengoper yang menuju kesamping casis,, coba dicek baut 12nya barangkali kendor atau belum pas masa ngnya,,, dan cek juga yang dicas isinya kan ada bosnya,,, terkadang biskya sudah habis🙏
Oli transmisi sedikit dikeluarin lalu lihat,, klo oli warnanya keruh atau tercampur gram / kotoran esi,, sebaiknya transmisi dibongkar aja,, itu bisa laber rusak,, atau gigi kromis aus atau ada penyebab lainya🙏
Klo diragasa kemungkinan bos bosnya sudah pada habis,,, klo ragasa kan ngga pke link tie rod,,,, klo beli bos bosnya itu satu kantong plastik komplit sama yang nempel disping casis yang warna coklat seperti biji salak🙏
@@YOUNGFUJI berapa itu om harga ny komplit?? E yaa kalau di biarin di pakai aja trus aman kah itu om ku???? Soalnya kalau kopling di injak agak di tekan kuat masuk nya aman gigi mundurnya om.. ( padahal setelan kopling sudah tinggi ,dah mentok)
Akhirnya mobilku bongkar bak sneleng nya om.. sudah ganti kain kopling, sudah ganti matahari... Satu bulan pakai kena lagi gigi nyaa.. gak bisa masuk..
Coba oli transmisi dikeluarin sedikit lalu lihat,, harusnya klo oli transmisi warnanya tetep masih kaya oli baru,,, tapi klo warnanya keruh atau tercampur gram ( kotoran besi),, sebaiknya segera dibongkar,, itu mungkin laher atau singkromis aus/ rusak, atau bagian lainya🙏
Itu posisi.mesin hidup apa mati bosqu,,,, klo pas. posisi mesin hidup penyebabnya banyak,,, bisa maret kopling ada yang femb es atau bocor,,,, bisa setelan pedal kopling kurang tinggi,,,, bisa laher transmisi rusak,,, bisa juga per kampas kopling pada parah 🙏
@YOUNGFUJI posisi hidup jalan masuk gigi 1 ok. Trus gigi 2 ok sampai gigi 3 oke..pas mau masuk gigi 4 gak mau..tapi barusan lihat video bos tadi ku betulin karena waktu handle digoyang ke kanan cuma narik handle yg diatas bak porselen itu cuma sedikit..jad td saya stell pendekkin sudah bisa bos ku.. maksih tutorialnya
Coba cek dulu barangkali karet mooling ada yang rembes,, aik atas maupun bawah,,, nanti klo .bener bener gga ada yang rembes,,, pedal kopling sedikit ditinggiin bosku
🙏 oba pertama cek dulu karet kopling bawah maupun atas barangkali rembes bosku,,, tapi misalkan ngga ada yang rembes coba setelan pedal kopling sedikit ditinggiin ,, kemungkinan kopling sedikit kurang pre🙏
🙏bos bos porsneling diganti,, klo beli biasanya satu kantong komplit,, dari depan sampai kebelakang,,, trus bos yang dicasis juga di ganti,, biasanya sudah pada habis🙏
🙏klo yang dari karet itu yang kecil klo ngga salah warna biru,, tapi klo yang bulat putih seperti ring itu dari atom,,,, trus yang nempel dicasisi yang seperti biji salah juga diganti,, itu biasanya sudah habis🙏
bang canter PS 125,,,,di saat mesin hidup tidak mau masuk gigi 1 sama gigi Munda tetapi di saat mesin mati mau masuk gigi 1 dan mundur,, Mohon solosi nya bang🙏🙏
Pertama cek dulu barangkali karet kopling atas atau bawah rembes nosku,, tapi klo ngga ada yang rembes coba pedal kopling disetel,,, ( ditingiin lagi) ,, nanti klo pedal kopling sudah ditinggiin tapi ngga ada perubahan, kemungkinan per kampas kopling ada yang patah,,,,, pedal kopling disetel dulu aja bosku
Bang mau nanya mobil saya canter. Setelah ke adaan jalan pas mau pindah gak mau masuk bang.. Pas ke adaan berenti baru mau pindah gigi nya bang kira2 apa bang yea
trima kasih bos q shringnya yang bermanfaat atasi posneling susah masuk giginya👍👍😍
🙏makasih kembali kawan,, salam sukses selalu
Informasi tentang kondisi kendaraan yg bermanfaat terimakasih sudah berbagi ilmunya..
🙏sama sama sahabatku,, makasih dan semoga bermanfa'at,,,,,,
Terimakasih kawan informasi nya sangat bermanfaat sekali sukses selalu
🙏amin,, makasih do'anya kawan,,, semoga kawanku sukses,, amin
Hello 30 likes for this excellent sharing very interesting see you later my friend have a good day 🙋🔧🔧
🙏thank you my friend👍👍👍👌
mantab ilmunya boskuuuh,hadir menyimak ikut belajar booskuuuh
🙏makasih hadirnya saudaraku,, salam sehat,, semoga selalu sukses juga👍👍👍👍👍
Terimakasih berbagai tips ilmunya bang 👍
🙏makasih bosku,,, semoga bermanfa'at,,, salam sehat selalu untuk bosku,,,, 💪
Hadir kawan...trima kasih sudh berbagi ilmu
🙏Sama sama belajar saudaraku mlaasih sudah berkunjung,,,
Mantap bos q,,,trimakasih infonya,,,,,,,,,,,,
sama sama sobat,,, Terima kasih juga,,, semoga jadi manafa'at
Like 33, terimakasih atas informasi nya bosquu 👌👍
🙏Terima kasih saudaraku,,,, salam sehat serta sukses buat saudaraku ,,,,
Penyebab gigi mundur mksh sobat sudah berbagi
🙏sama sama kawan,, makasih hadirnya,, salam sehat kembali👍
trima kasih baxk ilmux🙏🏼
Siap bosqu👌 Terima kasih kembali,,
Terima kasih bnyk bos
Ini pas yg mobil ku alami
Terima kasih bosqu,,, semoga bermanfaat,,,, 👍
Ilmu langka yg bermanfaat lurrrrr
🙏Terima masih sahabatku👍👍👍💪
Ma sha Allah Great work god bless you brother ameen
🙏thank yiu so much,,, 👍👍👍,,,,,
Mantap bang
Penting sekali bang semoga sehat dan sukses bang 🙏👍
🙏amin,,, makasih saudaraku👍👍,, 👍
Young fuji tolong vlog... Apa saja yg harus dibuka ketika ingin turunkan transmisi terutama bagian porseneling tolong yak heee
🙏sudah banyak vidionya nosku,,, pertama pastinya roda diganjal agar nanti kerja lebih aman,, yang kedua biar an juga kabel aki sebaiknya di lepas dulu,,, trus yang ketiga baru buka baut baut transmiasi yang terhubung sama blok mesin,, lalu kopel diturunin dengan cara baut / mur dilepaain,,, lalu buka bauat bagian belakang transmiai yang terhubung kecasis juga dipasin,, setelah baut terlepas semua siapin dongkrak,,, uat nurunin agar baut bagian elakang nisa terlepas,,, vidio cara nurunin bak transmisi ada bosku
@@YOUNGFUJI iya bang sudah tau.. Cuma detail cara penyopotan baut perneling itu yg belum ada tutorial secara jelas heee maksudnya baut yg mana diperseneling yg harus dilepas dari transmisinya hee terimakasih bos ku... Vidionya sangat bermanfaat..
Kembali nyimak saudarakuh
🙏Terima kasih kawan,, salam sukses kembali🙏👍
Hadir bg
🙏makasih sahabaatku,, semoga sahabaatku semakin sukses usahanya👍👍👍👍👍
Yak betul itu untuk geser ke kanan dan ke kiri
Saya ada kenadian dimobil yg saya bawa, klo posisi tdk jalan bisa masuk gigi semua, klo sedang jalan gigi 4 dan 5 tdk bisa masuk keras sekali...🙏🙏🙏
Maksudnya sewaktu mobil tidak jalan gigi isa masuk semua,,, itu posisi mesin hidup apa mesin mati bosku
Asalamualikum mas puji..mau nanya kalau bering perseneleng canter 125 ps..akur ngga sama canter engkel 110 ps yang 4 ban..matur suwun mas puji..🙏🙏🙏😃😃😃
🙏kayanya sama bosku,, yang beda cuman dekrup,,,, kampas kopling ,, srek laher
Siap terima kasih banyak mas fuji..sukses terus chanel nya...😃🙏
Bang kalau tuasnya gigi netral pas di gigi 4 & 5 gimana
Apa yg harus di setel... 🙏
Normalnya kan harus di gigi 2 dan 3
Bang Fuji....klo tuas gigi klo dari gigi mundur dan 1 mau kembali ke Netral, cuma kalo dari gigi 4 dan 5, tuasnya gak mau kembali ke tengah (netral). Tuasnya klo dari tengah tekan ke kiri full mau kembali, cuma kalo tekan ke kanan full gk bisa kembali ke tengah🙏
🙏 oba avian link tie rodnya disetel bosku,, itukan bisa disetel,, biasanya pke kunci 14 pas
@@YOUNGFUJI oke...terima kasih bang....semoga sehat selalu
Om kalo yg kabel sebelah kiri itu brarti kabel yg panjang apa pendek
No hp donk
Om mau tanya canter gigi mundur no 2 sama 4 gamau masuk om kyk model tekor gtu sudah distel ganti olor twtep gamau
Itu disamping asisi kan ada isinya,,, itu jasanya ksnya sudah kemakan harus diganti ,,, harganya kurang lebih kira kira 15 ribu
@@YOUNGFUJI as yang model gimana om
Minta nomer wa nya bisa om
Permisi pak de canter saya juga seperti itu tuas perseneling pas posisi netral tuas kalau ke kiri bisa kalau mau ke kanan mentok atau pendek tolong arahan nya pak de.🙏🙏
Coba masuk ke kolong mobil dulu ,, lalu lihat dibagian atas bak transmisi , arang kali ada link tue rod yang lepas ,,, atau bosnya yang nempel dicas isi sudah habis🙏
Bang mobil saya canter Engkol PC 10 posisi Tuas porsneling posisinya ke belakang bang dan saat mundur gigi tdk kembali ke netral
Coba oli transmisi / porsneling sedikit dikeluari lalu lihat,, harusnya untuk oli transmisi warnanya masih kaya baru,, tapi klo keruh atau banyak gram sebaiknya segera dibongkar bksku,,, kemungjinan didalam transmisi ada komponen yang rusak,, bisa laber bisa gigi kromes atau snapring yang patah dll🙏
Boss mau tanya supaya rem kuat untuk mbil isuzu euro 4 boss
Maksudnya remnya biar awet / ngga epat rusak bukan bos,,
@@YOUNGFUJI iya supaya rem nya kuat
@@YOUNGFUJI mbil Isuzu euro4 supaya gir gir seperti canter ap yg hrus PSG boss
Bos workshop di mana
Di Jawa Barat,,, bogor bosku🙏
Dari papua Bang
Terima kasih saudaraku atas hadirnya,,, salam sehat selalu❤❤❤❤
Mohon info apa penyebab kanter yuro 4 saat jalan mau masuk prosnilin empat lima tidak bisa masuk
Coba setelan pedal kopling sedikit ditinggiin lagi bosqu
Mas numpang tanya mas,apa penyebab gigi atret susah masuk dan dibagian bawah sering bunyi,itu terjadi pas atret saja mas kalau perseneling yg lain mudah, padahal kapas kopling dan matahari baru saja diganti
Coba master kopling ya / karet kopling ya,,, barangkali dem es,,, tapi misalkan kaeet kopling ngga ada yang rembes,,,, pedal kopling disetel ( sedikit ditinggin lagi) ,,,, 🙏
Kalau gigi mundur gigi 2 dan gigi 4 susah masuk,,,kira"apa yg perlu d setel om,,, 🙏
Coba cek dulu barangkali link tue rodnya lepas / putus,,,, tapi klo link tue rod ngga ada masalah,, itu disamping casisi dekat bak transmisi kan ada bosnya,, terkadang bosnya sudah habis🙏
@@YOUNGFUJI ,,sebaliknya om 135 ga masuk penyebabnya ap juga om om🙏
Punya q gigi 1,3,5 susah om...
Trus speleng tuas terlalu banyak...
Kabel yg mana yg di setting
Itu dicasis kan ada bosnya,,, diganti aja biasanya sudah habis / aus
Klo hbis gnti deklaher. Selang seminggu gigi 3,4 kadang susah masuk/kadang mudah,kadang bunyi grek. Sebelum ganti deklaher aman2 aja. Apanya ya bos
Itu bisa jadi singkromia ( gigi kromis) sudah aus bosqu🙏
@@YOUNGFUJI semula gpp. Habis ganti dek laher & per kampas kopling pd kocak semua trus di pukul2 pakai behel biar kencang lg. Itu bisa pengaruh GK bos
Klo masih koclak bisa ngaruh bosqu,,, klo pernya ngga papa,, cuman biasanya tempat pernya pada aus ,, pada cowk coak kena bekasan per
Izin suhu mau tanya?... mobil canter saya punya kendala pas masuk gigi atred enak seperti biasa,kendalany dari gigi atred mau ke netral susah sekali keras/lengket gak mau netral...tolong suhu infony
Itu bos,, diatas bak transmisi kan ada bagian buat oper gigi,, yang besi bulat yang menuju kecasisi,,, itu yang didalam casisi ada sema am bos,, biasanya sudah aus🙏
Siang bosq...maaf numpang nanya,,punya aku pas kasi masuk gigi dari 2 ke 3 bunyi gigi 4 kembali 3 jga bunyi terus klw pas jln mnurun dia loncat netral sendiri...
Itu singkromia sudah aus , ( gigi kronis aus) ,,,,,, klo yang loncat itu kemungkinan hapslipnya bosqu,,,,, biasanya ujung gigi sudah nyerong ,, jadi bisa loncat atau balik lagi🙏
Itu mesin hidup aa mati om???
Bos mau tanya gigi satu sama mundur masuknya gampang mau kembali netral keras
Coba cek bos yang nempel dicasisi kemungkinan habis,,, diatas bak transmisi kan ada besi bulat yang buat nggerakin gigi yang menuju kecasisi,,, nah dicasisnya itu ada bosnya,,,, klo elu harga kurang lebihnya 15ribu🙏
Kalau netralnya gak bisa ditengah² antara 2 dan 3 itu kenapa om, kadang mau masuk gigi 2 keliru ke mundur
🙏diatas bak transmisi kan ada semacam stut yang buat ngatur mindahin gigi yang mengarah kesamping casis,,, coba dicabut keluar lalu putar dikit lalu masukin lagi,,, kemungkinan itu habis nurunin bak transmisi,, cuman masukinnya ngga pas seperti sebelumnya🙏🙏
@@YOUNGFUJI bukan setelan kabel persneling yg pakai kunci 22 itu ya om, soale kalo yg itu udh tak coba kencengin dan longgarin tetep aja
🙏kan ada dua kabelnya bosku
@@YOUNGFUJI yng dicabut itu yg ada cross joint nya itu ya om
🙏ya bos,,, betul👍👍👍👍
Yang kiri kabel pendek / panjang bos
Ijin bertanya bos ku :
Klu untk maju mundur terasa agak bnyk speleng nya gmn nyetel nya ?
Untk mobil Isuzu elf minibus
Itu yang samping asisi kan ada bosnya,,,,, is ya diganti biasanya sudah kemakan🙏
@@YOUNGFUJI Lbh tepat nya bgian yg mn ya bos
Di bgian atas Atau bawah bos ?
Gigi2. Mau ke 3 susah masuk nya. Gigi yg lain nya lancar om. Apa penyebab nya. Trimakasih
Kungkinan gigi kromusnya bosku
Selain gigi kromos nya apa lg penyebab nya. Mobil canter nya baru om. Trimakasih salam sehat selalu
Bg kalau pas bagi masuk gigi 4,tapih dekat overan tangan dia Main sendiri pas di tekan gas hilang main nya,cuman gigi 4 saja,apa kendala tu bang,canter
Tolong di balas sodara cara buka pedal kopling canter bagaimana cara buka nya🙏
Itu ada as atau semacam pen,, pe ya dilepas dulu bosku
Bos klau gigi satu,trus wktu jalan kopling di tahan kok suaranys grok2 itu apa presneleng nya rusak
Kemungkinan laher transmisinya bosqu,,,,, coba oli transmisi dikeluarin sedikit lalu lihat,,,, harusnya klo transmisi ( oli persneling) ,,, warnanya tetep kata oli aru,,, tapi klo banyak gram atau kotoran besi,,,, bisa jadi laher sudah atas ( rusak) 🙏
@@YOUNGFUJI apa pengaruh di tenaga bos
Ragasa 120 ps susah oper gigi dari 4 ke 3 itu masalahnya di maananya ya om. Mohon solusinya banh 🙏
Itu singkromis nya harus diganti bosqu,,,,,, bisa masuk jalanya harus pelan dan ngga nyaman juga,,,, terkadang bunyi krek,,,,,, diganti aja singkromis nya ,, nanti klo dibiarin bisa merbet kemana mana🙏
Om ada no wa,, truk engkel ragasa habis ganti bosh presneling kok malah gigi mundur ilang jadi gigi 2 ya,, petunjuk om
Coba cek bosnya yang nempel dicasis🙏
Aman om, teryatakebalik saya masang e,, makasihom
Pas banget memu vidio ini.. canter saya kalau gigi 4 kadang bisa kadang gabisa bang.. kalau gigi 1,2,3,5 mah aman bang.. itu kenapa ya
Mohon jawab bang
Coba ,, itu dipunggur casis disamping bak transmisi sbelah kanan kan ada bosnya,,,,, osnya di ganti biasanya sudah kemakan,,, harga murah ini,,,,, nanti klo ngga ada perubahan coba oli transmisi dikeluarin sedikit lalu lihat,,, klo banyak gram ( kotoran besi) ,, itu kemungkinan singkromia aus ,, atau laher transmisinya bosqu🙏
Izin boss mau nanya untuk mbil center gak msuk gigi R dengan gigi 1 nya tolong pencerahan nya
Pertama coba cek dulu karet kopling bawah maupun atasnya, barangkali rembes,,, untuk pengecekan yang atas diraba pke jari aja bagian belakangnya, klo jari kita basah berarti karetnya rembes,,, dan untuk pengecekan yang bawah karet debunaya sedikit dibuka,, nanti klo basah berarti rembes,,,, ( ngecek nya jangan dilihat tapi karetnya sedikit ditarik keluar agar bisa keliatan rem es apa ngga nya),,, tapi klo karet atas bawah bener bener kering,, coba setelan pedal kopling nya sedikit ditinggiin bosku🙏
Numpang tanya ni bang klo gigi mundur ko bisa netral sendiri bang
Itu memungkinan hapslipnya ,,,,, bagian ujung gigi sedikit agak nyerang🙏
Pak de umplung sya g bisa masuk gigi 4 katik nya enak tapi g bisa jln makasih
Memungkinan lahernya rusak bosku,,, coba oli dikeluarin sedikit lalu lihat,, harusnya klo oli transmisi tetep bagus warnanya,, tapi klo sudah keruh bercampur gram ( kotoran beai) ,, berarti ada komponen yang rusak
Pak kabel yg untuk gigi 2 sama 3 yg panjang apa pendek
Buat canter
Yang panjang bosku
Omkuu klo gigi 6 Isuzu Elf kadang susah masuk gimana ya omku?
Kemungkinan singkromis ( gigi kromis) sudah aus,,, dan kalaupun isa masuk biasanya bunyi krek🙏
@@YOUNGFUJI klo lagi enak masuk ya enak om ga ada bunyi. Klo pas kambuh gak bisa masuk blas
Coba oli transmisi diganti dulu bosqu🙏
Yg saya alami.sekarang dari 4 mau oper.ke 3 susah dari.dua ke 3 susah
Itu singkromisnya ( gigi mromisnya) ,, sudah aus bosqu🙏
kang, canter sy hbs turun kopling seminggu kemudian perseneling jadi aneh hanya bisa masuk gigi 2 dan 3 ketika masuk gigi mundur/4 jadi masuk ke gigi 2 lalu kalau mau masuk ke gigi 1/5 jadi gigi 3 kira” kenapa ya?
🙏coba masuk kolong mobil lalu lihat/ cek,, diatas bak transmisi kan ada stut atau bagian pengoper yang menuju kesamping casis,, coba dicek baut 12nya barangkali kendor atau belum pas masa ngnya,,, dan cek juga yang dicas isinya kan ada bosnya,,, terkadang biskya sudah habis🙏
Apa Bos penyebab gigi Mundur 1 , gigi 4,dan 5
🙏link teo rodnya kawan
Bang klo punya zebra 1.3 susah gigi 4 knpa. Untuk masuk gigil lain enk semua.
🙏kemungkinan singkromis ( gigi kromis sudah aus bosku,,,,,
@@YOUNGFUJI trimakasi boskuh infonya. Lgsg eksekusi bsk
Kalo 3 gak bisa masuk itu apanya bos,,dari gigi 1 2 lancar terus ke gigi 3 GK bisa kalo dari gigi 5 di oper ke gigi 3 bisa masuk
Oli transmisi sedikit dikeluarin lalu lihat,, klo oli warnanya keruh atau tercampur gram / kotoran esi,, sebaiknya transmisi dibongkar aja,, itu bisa laber rusak,, atau gigi kromis aus atau ada penyebab lainya🙏
Lokasi dmn om
🙏di bogor,,,, di Jawa Barat bosku
Boss mau nanya posisi mau ngoper mati mbil canter
🙏🙏🙏 air rafiator dicek bosku barangkali kosong,,, tutup radiatir uka pelan pelan,,,
Punya saya gigi duanya keras masuknya apa penyebabnya
Kemungkinan singkromis / gigi kronis sudah aus bosqu
Om.. kalau pas masuk gigi 4 selalu bunyi. Kira2 apanya yg rusak om.
🙏kemungkinan singkria aus bosku
Mobil sy gigi 4 ga mau masuk gimana solusinya bos? Malah bunyi krek, kurang dorong
Itu posisi mesin hidup apa posisi mesin mati boaku,,,, klo misalkan posisi. mesin bidup kemungkinan singkromis suadah aus🙏
Kalau di mobil ragasa om??
Klo diragasa kemungkinan bos bosnya sudah pada habis,,, klo ragasa kan ngga pke link tie rod,,,, klo beli bos bosnya itu satu kantong plastik komplit sama yang nempel disping casis yang warna coklat seperti biji salak🙏
@@YOUNGFUJI berapa itu om harga ny komplit??
E yaa kalau di biarin di pakai aja trus aman kah itu om ku????
Soalnya kalau kopling di injak agak di tekan kuat masuk nya aman gigi mundurnya om.. ( padahal setelan kopling sudah tinggi ,dah mentok)
Harganya ngga nyampe ratusan ribu,,, klo dibiarin / dipaksa,,, nanti malah penyakitnya merembet kemanaana bosqu
Akhirnya mobilku bongkar bak sneleng nya om.. sudah ganti kain kopling, sudah ganti matahari... Satu bulan pakai kena lagi gigi nyaa.. gak bisa masuk..
Kalau canter 125 gigi 3 kadang2 bunyi grek itu kenapa bang
Itu singkromis ( gigi kromus) ,, sudah mulai aus bosku,,, 🙏
Keluha masuk gigi 4 bunyi krek trs harus ngayun gas apa bos masalahnya.?
Itu kemungkinan singkromia ( gigi kronis) aus bisqu🙏
Klw cuma gigi 1 ajyg gk bisa masuk apany ya mas
Coba pedal kopling disetel ,, ditinggiin lagi,,,, nanti klo pedal kopling sudah ditinggiin tapi tetap susah,,,, kemungkinan aingmromis aus bosqu🙏
Om kalo gigi mundir,1,2,3,5 gampang kok gigi 4 nya gak bisa om apanya yah
Coba oli transmisi dikeluarin sedikit lalu lihat,, harusnya klo oli transmisi warnanya tetep masih kaya oli baru,,, tapi klo warnanya keruh atau tercampur gram ( kotoran besi),, sebaiknya segera dibongkar,, itu mungkin laher atau singkromis aus/ rusak, atau bagian lainya🙏
Punya saya gigi 12&3 bisa masuk tapi pas mau gigi 4 gak mau masuk bunyi kraakkk..gigi 5 juga gak bisa masuk bos..apa masalahnya??
Itu posisi.mesin hidup apa mati bosqu,,,, klo pas. posisi mesin hidup penyebabnya banyak,,, bisa maret kopling ada yang femb es atau bocor,,,, bisa setelan pedal kopling kurang tinggi,,,, bisa laher transmisi rusak,,, bisa juga per kampas kopling pada parah 🙏
@YOUNGFUJI posisi hidup jalan masuk gigi 1 ok. Trus gigi 2 ok sampai gigi 3 oke..pas mau masuk gigi 4 gak mau..tapi barusan lihat video bos tadi ku betulin karena waktu handle digoyang ke kanan cuma narik handle yg diatas bak porselen itu cuma sedikit..jad td saya stell pendekkin sudah bisa bos ku.. maksih tutorialnya
Gak bisa masuk lagi gigi 4 dan 5.. kucoba lepas handle kucoba tarik masuk gigi 4 gak mau juga... kayaknya ada masalah dalam gearbok nya..
Coba oli sedikit dikeluarin,,, klo oli ada gram ( kotoran besi) erarti dibagian dalam ada kerusakan🙏
Bang canter saya di gigi 1 3 5 malah gk mau masuk.. solusi nya bang
Persis punya saya jadi masalah nya apa om
Klo gregel ke gigi 1 ny apa bos
Coba cek dulu barangkali karet mooling ada yang rembes,, aik atas maupun bawah,,, nanti klo .bener bener gga ada yang rembes,,, pedal kopling sedikit ditinggiin bosku
@@YOUNGFUJI udah di tinggikan ttep gregel bos..
Tdi saya stel2 kabel tranmisi ttep aja..
Nah klo sudah muatan ke gigi 1 nya harus diam dlu
Entah sinkronis entah matahari dekrup
Dyna engkel 115st 2 4 dan ga bisa
Itu di casis deket ak transmisinya kan ada bosnya,,, coba dcek aja,, terkadang habis🙏
Ling terot itu baut brp
🙏klo baut itu baut 12, ,, klo mau lepas mur pke kunci 12,,,,tapi klo mau ganti juga harus pke kunci 14 juga bosku
Iya mas mau ganti, itu kan ada yg drat 10 ama yg drat 12 ya? Braeti yg punya canter drat 12 ya?
🙏betul kawan,,
Ok makasi banyak bos, semoga rejekinya tambah lancar
Bang kenapa kalau gigi 1 sama 3 gak mau masuk gigi
Coba dicek link tie rodnya barangkali lepas🙏
Oh ya...om kalo mobil umplung...kalo oper gigi atret...suka bunyi...dan aga susah
🙏 oba pertama cek dulu karet kopling bawah maupun atas barangkali rembes bosku,,, tapi misalkan ngga ada yang rembes coba setelan pedal kopling sedikit ditinggiin ,, kemungkinan kopling sedikit kurang pre🙏
@@YOUNGFUJI kalo nanjak hendel presnelengnya suka bunyi...creet" om...ga nyaman bgt rasanya
🙏ya bos kemungkinan singkromis aus
Oh...mksh ...om ilmunya...bermanfaat bgt ....👍👍👍👍
Misi bos nanya klo R 2 4 tu enak masuk nya bos tapi Lo 1 3 5 tu keras dan masuk nya sedikit bos masuk nya bos apa nya ya bos Ragasa bos
🙏bos bos porsneling diganti,, klo beli biasanya satu kantong komplit,, dari depan sampai kebelakang,,, trus bos yang dicasis juga di ganti,, biasanya sudah pada habis🙏
@@YOUNGFUJI bos bos nya sudah di ganti, tapi punya umplung apa itu ber pengaruh bos" nya jga beda karet bukan plastik atom bos apa itu ber pengaruh
🙏klo yang dari karet itu yang kecil klo ngga salah warna biru,, tapi klo yang bulat putih seperti ring itu dari atom,,,, trus yang nempel dicasisi yang seperti biji salah juga diganti,, itu biasanya sudah habis🙏
@@YOUNGFUJI Klo tuas yg dari sasis depan ke atas miring ngaruh ga bos yg 2 ber jejer
Coba diamati itu miring nya karena bengkok apa bos bisanya aus,,, itukan isa diputar,, ada datanya bosku
bang canter PS 125,,,,di saat mesin hidup tidak mau masuk gigi 1 sama gigi Munda tetapi di saat mesin mati mau masuk gigi 1 dan mundur,,
Mohon solosi nya bang🙏🙏
Pertama cek dulu barangkali karet kopling atas atau bawah rembes nosku,, tapi klo ngga ada yang rembes coba pedal kopling disetel,,, ( ditingiin lagi) ,, nanti klo pedal kopling sudah ditinggiin tapi ngga ada perubahan, kemungkinan per kampas kopling ada yang patah,,,,, pedal kopling disetel dulu aja bosku
Bang mau nanya mobil saya canter. Setelah ke adaan jalan pas mau pindah gak mau masuk bang.. Pas ke adaan berenti baru mau pindah gigi nya bang kira2 apa bang yea
Mobil ap bos
Truk colt diesel bosku
Posisi mbil udah panas lgsg mati