Ако ви е харесало това видео вече можете да ме подпомогнете с еднократно дарение или абонамент в краудфъндинг платфорамата buymeacoffee на адрес www.buymeacoff...
Сълзи напряха от очите ми жалко много жалко. Тази въжена линия събужда прекрасен детски спомен в мен от 1986 г когато за пръв път се качих на лифт и то точно на тази линия....жалко, много жалко. Не виждам в никой от нашите управници да има желание да си направи труда да въскреси това прекрасно съуръжение.... уви. Дано това видео даде тласък лифта да се въстанови :(
Благодаря за видеото. Тежка гледка. Тук се иска воля на Столичната община. Пари ще се намерят, ако се търсят. И задължителен контрол върху работата и по изграждането на новите въжени линии, и върху експлуатацията им. И за мен това е престъпление да съсипеш това, което имаш и от което може да взимаш пари, като предоставяш една необходима услуга. Без да разпалвам страсти, само искам да кажа, че тези въжени линии са направени не от комунистите, а от "мъдрите" и "умни" демократи. За мен демократ не е този, който руши и псува, а който пази и строи, мисли за България.
Не е само той. Самата приватизация изигра също роля. Липсата на какъвто и да е следприватизационен контрол и механизми за разтрогване и най-вече политическа воля също казаха своето...
Лифтовете на Витоша са уникално богатство. Може съвсем спокойно са се използват съществуващите просеки, да се направи анализ и да се изградят нови стълбове и обновяване на станциите. За тези които са против - примери бол, Алпите в Швейцария, Германия, Австрия, Италия и Франция са примера, който се следва. Там никой не пречи с фалшивият предлог, че се унищожава природата!
Темата е много щикотлива. Според текущия план няма как да стане. Според някои тълкувания няма проблем. Според трети трябват нови фундаменти, които няма как да станат. Според следващи всичко е схема. И така. Темата се развива от години...
Съгласен съм с г-н Tzenev. Това е една инвестиция в бъдещето. Но за това се искат и пари, и воля, ако искате. Лично аз бих се заел с въжените линии на Витоша, ако бях на мястото на кмета. За какво унищожаване на природата може да се говори, ако част от приходите на въжената линия се заделят за същата природа (почистване, засаждане на нови дървета вместо изсъхнали и т.н.). И аз съм за природата, но не съм екологичен екстремист. Например: жестоки глоби за тези, които замърсяват. Слагаш камера в кабинката и, ако някой изхвърли боклук от нея - глоба от 100 лв. И да има предупреждаващи надписи в кабината. Тези глоби да са само за екологията. Който няма пари - да работи в полза на планината - събира боклук и т.н. Или в ареста.
@@user-he7vs4mb1w Витоша в тази ѝ част, макар и на територията на София се управлява от нарочна държавна структура. Съответно има и план за управление. Кметът няма никакви правомощия що се отнася до планината. От нея се очаква да поддържа пътя и това е. Бонус има ГТ
@@kraxx359 Благодаря за отговора, Mr. Kraxx. Мен хич не ме интересуват тези тънкости, на кой какво принадлежи и т.н. Изобщо! Чиновниците от коя "чиния" лапат? От държавната! И нека си гледат работата както трябва. Или да напускат. Още повече, че има план за управление. Защо не работи? Трябва да се разбере и виновният или да е в затвора, или да е уволнен. Аз искам в държавата да има ред и всеки да отговаря за работата си. И да носи отговорност, ако нещо не работи. Не съм против някой да получава пари, но само за свършена качествена работа. За рушвети и т.н. да е като в Китай - смърт. Писна ми от тези хитреци - рушветчии. Искам в България да е като в Швейцария. Това може да стане.
@@user-he7vs4mb1w ти си мислиш, че може България да е Швейцария с Китайски похвати, но няма как да стане :) Планът не работи, защото е стар, рестриктивен и вече не взима под внимание обективната реалност. Освен това новият план вече 10 години неможе да влезе в сила поради административни причини и той вече е морално остаряла и деградирал, а дори един ден не е бил валиден. Но в правовата държава всеки има право да съди докато получи възнесението, за което се бори или до окончателно произнасяне на съд, който категорично и еднозначно да отхвърли иска. Е, тук нещата още са в съда и ще продължават да са там. А един нов лифт струва не по-малко от 105 млн. евро, за да отговаря на всички съвременни изисквания и цената му е някак отказваща за повечето смелчаци и особено в контекста на платежоспособността на местното население. Единствената алтернатива е администрацията да го изгради и дотира, за да е социално поносим или ще седи и гние като паметника на бедността...
Сълзи напряха от очите ми жалко много жалко. Тази въжена линия събужда прекрасен детски спомен в мен от 1986 г когато за пръв път се качих на лифт и то точно на тази линия....жалко, много жалко. Не виждам в никой от нашите управници да има желание да си направи труда да въскреси това прекрасно съуръжение.... уви. Дано това видео даде тласък лифта да се въстанови :(
До 2002-3 г имаше съхран. В горната станция седяха кабинките. Сега всичко е като оглозган кокал. Возил съм се и аз, но всичо е съсипано тотално.
Благодаря за видеото. Тежка гледка. Тук се иска воля на Столичната община. Пари ще се намерят, ако се търсят. И задължителен контрол върху работата и по изграждането на новите въжени линии, и върху експлуатацията им. И за мен това е престъпление да съсипеш това, което имаш и от което може да взимаш пари, като предоставяш една необходима услуга.
Без да разпалвам страсти, само искам да кажа, че тези въжени линии са направени не от комунистите, а от "мъдрите" и "умни" демократи. За мен демократ не е този, който руши и псува, а който пази и строи, мисли за България.
Планът за управление на парк Витоша уби развитието на лифтовете най-екологичния транспорт в планината.
Не е само той. Самата приватизация изигра също роля. Липсата на какъвто и да е следприватизационен контрол и механизми за разтрогване и най-вече политическа воля също казаха своето...
Лифтовете на Витоша са уникално богатство. Може съвсем спокойно са се използват съществуващите просеки, да се направи анализ и да се изградят нови стълбове и обновяване на станциите. За тези които са против - примери бол, Алпите в Швейцария, Германия, Австрия, Италия и Франция са примера, който се следва. Там никой не пречи с фалшивият предлог, че се унищожава природата!
Темата е много щикотлива. Според текущия план няма как да стане. Според някои тълкувания няма проблем. Според трети трябват нови фундаменти, които няма как да станат. Според следващи всичко е схема. И така. Темата се развива от години...
Съгласен съм с г-н Tzenev. Това е една инвестиция в бъдещето. Но за това се искат и пари, и воля, ако искате. Лично аз бих се заел с въжените линии на Витоша, ако бях на мястото на кмета. За какво унищожаване на природата може да се говори, ако част от приходите на въжената линия се заделят за същата природа (почистване, засаждане на нови дървета вместо изсъхнали и т.н.). И аз съм за природата, но не съм екологичен екстремист.
Например: жестоки глоби за тези, които замърсяват. Слагаш камера в кабинката и, ако някой изхвърли боклук от нея - глоба от 100 лв. И да има предупреждаващи надписи в кабината. Тези глоби да са само за екологията. Който няма пари - да работи в полза на планината - събира боклук и т.н. Или в ареста.
@@user-he7vs4mb1w Витоша в тази ѝ част, макар и на територията на София се управлява от нарочна държавна структура. Съответно има и план за управление. Кметът няма никакви правомощия що се отнася до планината. От нея се очаква да поддържа пътя и това е. Бонус има ГТ
@@kraxx359 Благодаря за отговора, Mr. Kraxx. Мен хич не ме интересуват тези тънкости, на кой какво принадлежи и т.н. Изобщо! Чиновниците от коя "чиния" лапат? От държавната! И нека си гледат работата както трябва. Или да напускат.
Още повече, че има план за управление. Защо не работи? Трябва да се разбере и виновният или да е в затвора, или да е уволнен.
Аз искам в държавата да има ред и всеки да отговаря за работата си. И да носи отговорност, ако нещо не работи.
Не съм против някой да получава пари, но само за свършена качествена работа. За рушвети и т.н. да е като в Китай - смърт. Писна ми от тези хитреци - рушветчии. Искам в България да е като в Швейцария. Това може да стане.
@@user-he7vs4mb1w ти си мислиш, че може България да е Швейцария с Китайски похвати, но няма как да стане :)
Планът не работи, защото е стар, рестриктивен и вече не взима под внимание обективната реалност. Освен това новият план вече 10 години неможе да влезе в сила поради административни причини и той вече е морално остаряла и деградирал, а дори един ден не е бил валиден. Но в правовата държава всеки има право да съди докато получи възнесението, за което се бори или до окончателно произнасяне на съд, който категорично и еднозначно да отхвърли иска. Е, тук нещата още са в съда и ще продължават да са там.
А един нов лифт струва не по-малко от 105 млн. евро, за да отговаря на всички съвременни изисквания и цената му е някак отказваща за повечето смелчаци и особено в контекста на платежоспособността на местното население. Единствената алтернатива е администрацията да го изгради и дотира, за да е социално поносим или ще седи и гние като паметника на бедността...
Къде се намира на картата?
www.google.com/maps/@42.6529216,23.2394002,3a,75y,187.18h,97.44t/data=!3m6!1e1!3m4!1sIJTwyEukao05slR9J2iVdw!2e0!7i13312!8i6656
ua-cam.com/video/WkoHKXgFeGk/v-deo.html, малко кадри от лифта
Много благодаря, наистина интересно :)
Нищо ново не ни показвате.А щом и с джипиес стигате до лифта, е ясно колко сте наясно с проблема.
С проблема съм наясно, но след като 30 години не съм ходил на мястото точно поради наличието на проблема е нормално да ми трябва помощ...