Moc krásný kousek, akorát zadní mlhovka, známky z STK a na modro stříklá pravá prahová lišta vnáší trochu otazníky do 40 let nečinnosti a nájezdu 3400 km 😁
Měli jsme od roku 1968 přesně takovou. Barva, koženka, všechno. Tenkrát se jednalo o souběh vozů, který byl určen pro export (snad do Finska, už si to přesně nepamatuju), který se nerealizoval a vozy byly prodány doma. Vždy, když vidím nějakou tisícovku, vzpomenu si na tu naší, ale tahle je první, která naprosto odpovídá, a bude proto asi taky z té série na export.
@@Odrobina73 Pamatuju, že ta žlutá koženka byla prý "japonská" - velice specificky voněla. Pochybuju, že by to dávali do aut pro tuzemsko. Je to na 99% exportní souběh.
Nevím jestli to dělá kamera ale v některých záběrech mi přijde rozdílný odstín v laku zadní bočnice. Ale možná to opravdu dělá kamera Každopádně krásný úlovek
Podle odpovědi vyžádané na tento komentář u řidiče nafilmované soupravy, který přes 25 let provozuje autodopravu a prodej přívěsů je klíčem správného umístění vozu na přívěsu nalezení těžiště. Pak je jedno, jestli vezeme auto popředu nebo pozadu. V našem případě těžiště na daném vleku najdeme jakmile auto překlopí plošinu přívěsu. Tam se zafixuje a víme, že jeho váha je rovnoměrně rozložena na celý přívěs. Na závěs za vozem tedy ani netlačí, ani jej nezvedá a celá souprava jede bezpečně. Předávám, jak jsem dostal 😃 a samozřejmě děkuji za komentář, sám jsem se rád poučil
Pravda určitě souhlasím, kdyby to stálo 40 let, tak by to nemělo zelenou známku na zadní SPZ. Má to najeto 103 tis km, a jelikož je spodek lakovaný, tak v žádném případě nemá tak málo najeto. Jsem zvědav jaký blbec to vydraží v Lysé nad Labem přes milion Kč :D Ale jinak zachovalé, dnes renovace by stála přes milion, tak tenhle kus kupce zajisté najde. Pavučina se na autě vytvoří klidně za 5 let neprovozování. Zase laboranti něco našli, skutek utek.
Awesome! What’s the plan for this car? I would transport it the other way around. All the weight from the engine on the rear of the trailer can be tricky. Be careful.
@@Odrobina73 thanks for your reply. This is a holy grail. The family didn’t want this car? Who was the man telling all these things about the car? I’m from Holandsko so I didn’t understand everything he was telling.
@@MrSkoda105sI see 😄 I’ll have to put subtitles for you 😃long story short - the seller inherited the car from his aunt, who was very strong communist and they had bad relation. The seller haven’t even known about the existence of the car and found it only recently. As he’s not a classic car fan, he’s selling it. The car has only 3400km on odometer. Do you own Skoda?
@@Odrobina73 subtitles would be great! What an interesting story! I wish she was my aunt. Too bad it doesn’t stay in the family. Yes I own several old rear engined Škoda’s myself. If you take a look at my UA-cam channel you can see them. Including last weeks video where we took my 1100 MB deluxe for a road-trip to Belgium. I love these Škoda’s. Such pretty end reliable cars.
@@MrSkoda105s I will! 😃 And you can search my channel, there are some Skoda cars hitting the auctions records as well. One is Skoda 105s and the other is Skoda 100. I’m glad you like Skoda cars 😃
Super nález. Prodal bych to tak jak to je.
Moc krásný kousek, akorát zadní mlhovka, známky z STK a na modro stříklá pravá prahová lišta vnáší trochu otazníky do 40 let nečinnosti a nájezdu 3400 km 😁
Ano ano, v mezidobí jsme zjistili víc a chystáme brzy nové video 😃
Nádherná. Závidím. Nechal bych ji v tomto stavu. Ale aspoň motor bych zprovoznil
Díky za komentář. 😃 brzy bude pokračování, kde odhalíme další osud 😀
Krásné auto a zachovalé vau supr video se těším na další
Díky za komentář!
Nádhera 👍
Měli jsme od roku 1968 přesně takovou. Barva, koženka, všechno. Tenkrát se jednalo o souběh vozů, který byl určen pro export (snad do Finska, už si to přesně nepamatuju), který se nerealizoval a vozy byly prodány doma. Vždy, když vidím nějakou tisícovku, vzpomenu si na tu naší, ale tahle je první, která naprosto odpovídá, a bude proto asi taky z té série na export.
Oooo, to je zaujímavý komentář, děkuji moc. Kéžby se dalo někde vypátrat víc o těchhle nerealizovaných exportech. Není to poprvé, co o tom slyším.
@@Odrobina73 Pamatuju, že ta žlutá koženka byla prý "japonská" - velice specificky voněla. Pochybuju, že by to dávali do aut pro tuzemsko. Je to na 99% exportní souběh.
Úplně ten samý případ byl u prastrýce a pratety, akorát u Š110LS, která byla určená na export do Německa, ale ten se prý nekonal....
Nevím jestli to dělá kamera ale v některých záběrech mi přijde rozdílný odstín v laku zadní bočnice.
Ale možná to opravdu dělá kamera
Každopádně krásný úlovek
A co ta zadna hmlovka a vyblednuty zadny znak ?
Pozri ďalšie video, hmlovka okomentovaná
Škodovka krásná, ale myslím si že by bylo lepší ji dávat na podval pozadu. Aby byl motor vepředu a vetší zátěž na autě co to táhne..
Podle odpovědi vyžádané na tento komentář u řidiče nafilmované soupravy, který přes 25 let provozuje autodopravu a prodej přívěsů je klíčem správného umístění vozu na přívěsu nalezení těžiště. Pak je jedno, jestli vezeme auto popředu nebo pozadu. V našem případě těžiště na daném vleku najdeme jakmile auto překlopí plošinu přívěsu. Tam se zafixuje a víme, že jeho váha je rovnoměrně rozložena na celý přívěs. Na závěs za vozem tedy ani netlačí, ani jej nezvedá a celá souprava jede bezpečně. Předávám, jak jsem dostal 😃 a samozřejmě děkuji za komentář, sám jsem se rád poučil
Ma znamky stk a ME,takze 40 let zcela jiste nestala.
Správně, bystrý pozorovateli! 😀
@@Odrobina73 tak za ta leta ma clovek cvicene oko😉
@@isoptin1 také jsem si toho všiml
Pravda určitě souhlasím, kdyby to stálo 40 let, tak by to nemělo zelenou známku na zadní SPZ. Má to najeto 103 tis km, a jelikož je spodek lakovaný, tak v žádném případě nemá tak málo najeto. Jsem zvědav jaký blbec to vydraží v Lysé nad Labem přes milion Kč :D Ale jinak zachovalé, dnes renovace by stála přes milion, tak tenhle kus kupce zajisté najde. Pavučina se na autě vytvoří klidně za 5 let neprovozování. Zase laboranti něco našli, skutek utek.
@@ivovybihal9638 jsme to ale blbci, panečku 😃
Mate dobrej nápad tahle jak je žádné míti žádnej servis tahle jak je bych ji dal do té aukce
Awesome! What’s the plan for this car? I would transport it the other way around. All the weight from the engine on the rear of the trailer can be tricky. Be careful.
Hi, thanks for commenting. The car will be sold in auction soon, so we’ll prepare it for the sale.
@@Odrobina73 thanks for your reply. This is a holy grail. The family didn’t want this car? Who was the man telling all these things about the car? I’m from Holandsko so I didn’t understand everything he was telling.
@@MrSkoda105sI see 😄 I’ll have to put subtitles for you 😃long story short - the seller inherited the car from his aunt, who was very strong communist and they had bad relation. The seller haven’t even known about the existence of the car and found it only recently. As he’s not a classic car fan, he’s selling it. The car has only 3400km on odometer. Do you own Skoda?
@@Odrobina73 subtitles would be great! What an interesting story! I wish she was my aunt. Too bad it doesn’t stay in the family. Yes I own several old rear engined Škoda’s myself. If you take a look at my UA-cam channel you can see them. Including last weeks video where we took my 1100 MB deluxe for a road-trip to Belgium. I love these Škoda’s. Such pretty end reliable cars.
@@MrSkoda105s I will! 😃 And you can search my channel, there are some Skoda cars hitting the auctions records as well. One is Skoda 105s and the other is Skoda 100. I’m glad you like Skoda cars 😃
Nechat neleštit 😊
Ahoj. Bezva úlovek. Nechal bych ji jak je, po 40letech bude stejně vše na výměnu a celkovou opravu.
Taky si to myslíme, počkej brzy na další video 😀 dík za komentář
Ta je z Acek....nikdy nebourana , prvni majitel , najezd 12 km ......