世界上最難度最高的鐵路"日治阿里山線" 困難工法"獨立山螺旋線"當時只有瑞士造得出來? 阿里山神秘傳說"國家寶藏" 二戰期間台灣黃金都藏在這? |魏德聖 主持|【導讀台灣】20220306|三立新聞台

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  • Опубліковано 6 бер 2022
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КОМЕНТАРІ • 8

  • @user-wr4ry5bp2h
    @user-wr4ry5bp2h 2 роки тому +9

    謝謝你們幫大家整理出這些珍貴的史料.

  • @teresatsai8753
    @teresatsai8753 2 роки тому +5

    感恩分享!很棒的紀錄片! 前人鋪路, 後人享受!

  • @taiwan7746
    @taiwan7746 2 роки тому +6

    我記得我年輕時候自己從嘉義車站坐到阿里山,好像坐了8小時。

  • @user-rh2et9pl5i
    @user-rh2et9pl5i День тому

    用花蓮太魯閣的現況去理解平遮那大斷崖 就比較能體諒不通車的困境⋯⋯最後能通車 ,和日本開路 時空條件不同 山林水保 護土石堅 對這條路很重要。

  • @gutewu
    @gutewu 2 роки тому +3

    後來的太平山林場就不重蹈阿里山林場的覆轍了

  • @user-cy9sc6eh7w
    @user-cy9sc6eh7w 10 місяців тому +2

    以前的日本:我們有全世界第二條螺旋登山鐵路
    現在的ROC政府:我們一條基隆捷運都蓋不出來

  • @user-ve6jh6ro6n
    @user-ve6jh6ro6n 9 місяців тому +1

    阿里山停頓了15年,還無通,真的太奇怪,曰本人開墾阿里山,不到6年全通,我也想不通,。