Ich bin begeistert, echt Wahnsinn was sie da erschaffen ein tolles Trike und Video und alles super erklärt, ein Trike ist schon seit Jahren mein Traum und wir es wohl auch bleiben ich bin sehr gespannt auf mehr herzlichen Dank für das Teilen
Manchmal muss ein Mann einfach tun, was ein Mann tun muss. 🤩 Resultate und handwerkliche Ausführung sind jedenfalls spitze, und der in dieser Szene gängige Standard bei Arbeitssicherheitsschuhen wird auch hier vorbildlich eingehalten. 💪🏼😁
Wow ein total super Video über Dein Liegerad ist einfach top und auch Deine Dokumentation zu den einzelnen sehr interessanten information über Einzelne Komponenten ,danke fürs Hochladen,👍
Ein schönes Projekt, handwerklich wirklich super umgesetzt. Danke fürs teilhaben lassen. EIne Frage hätte ich zur Konstruktion: Wie sind die Vorderräder genau befestigt? Ich konnte im Video Schnellspannachsen sehen, die dann in dem Alu-Vierkantrohr enden.
Vielen Dank, ja das funktioniert genau so. Die Räder und 12mm Schnellspanner Achsen für die einseitige Aufnahme habe ich bei icletta gekauft. In dem Vierkantrohr natürlich auch wieder eine Stützhülse mit drin 😉
Mega Geil was Du da baust! Hee, wenn du lust hast, dann lass einfach die Kammera im Zeitraffer laufen und schneide später Videos. Du machst Das gut. Liebe Grüße
Da ke für das Lob. Nein eine Materialliste habe ich nicht. Die Fahrradkomponenten sind Standard. Da kann man nehmen was man gerne haben will, und wie viel Geld man ausgeben möchte. Der Rest sind eben diverse Aluprofile, Schrauben und Kleber... Suchst du was bestimmtes?
@@schore19 Hi. Hab noch eine Frage: Wie bekommt man das raus mit dem sitz, das das passt mit den Beinen? Also von der länge her?` Hab auch angefangen ein Liegetrike zu bauen =P
@@ZentrixBeats Am besten man macht den Sitz etwas verstellbar. Aber ein gutes Maß ist, wenn die Verse mit durchgestrecktem Bein das Klickpedal berührt, wenn es ganz nach vorne zeigt. Dann passt es zumindest für mich :)
Ich habe die NFT Rohre nach außen gelegt, aber ansonsten läuft das nach wie vor sehr zufriedenstellend. Aber nix wiklich neues, was aus meiner Sicht ein Video wert wäre...
Hast du schon mal die Lenkung unter "Belastung" (d.h. wenn die Räder am Boden stehen) getestet? Im Video sieht das nach einem ziemlich großen Lenkhalbmesser aus. Bei meinem Eigenbautrike, mit großem Lenkhalbmesser, funktioniert die Lenkung nur während der Fahrt. Beim Stehen ist der Kraftaufwand zu groß.
Ja, habe ich schon probiert. Das funktioniert. Mal sehen wie es geht wenn das endgültige Gewicht vorhanden ist 😉
Рік тому+1
Hi man ! Do you share your plan in open-source ? I'm french so I don't speach German. I guess your trike is one of the nicest and greatest design I've ever seen on UA-cam. This would be a pleasure to build myself your trike.
Frage. Kann dein E Bike auch während der fahrt denn Akkumulator aufladen ? Es gibt bei wenigen Rädern die Möglichkeit Berg ab, denn Motor als Lichtmaschine/Generator zu nutzen, um etwas Energie zurück zu gewinnen. Ich finde kein Selbstbau Set welches es ermöglicht. Selbstbauen nicht möglich.
@@MS-pt3yh Ja, zum Einen speißt die PV Anlage immer alles was das Wetter hergibt in den Akku und hört erst auf wenn der Akku voll ist. Auch während der Motor läuft. Wenn der Motor rekuperiert und bremst kommt diese Energie (bis zu 800W) zusätzlich in den Akku. Insgesamt macht das rekuperieren im Schnitt aber nur 4% der Energie aus, die in den Akku fließt. Es muss ein Nabenmotor und Direktläufrer ohne Getriebe sein, damit das funktioniert. 😉 Ich habe mich hauptsächlich für diesen Motor entschieden, um den Verschleiß an den Bremsen möglichst niedrig zu halten. Der Energiegewinn ist dabei eine kaum spürbare Nebensache…
@@schore19 Das ist schade, vor allem mit der Effizienz von 4%. Ich habe Berichte gelesen die von bis zu 10% sprachen. Das Rekuperieren ist nach Definition also leider nicht möglich. Die Idee mit Solar ist also nur im Sommer sinnvoll, wenn das Rad lange genug an der Sonne steht. Sieht so aus, als müsste ich mein eigenes Modell mit einem Ersatzakkumulator bestücken. Das währen mindestens weitere 200€..... Trotzdem danke.
Servus Schore, Mich würde ein kurzes Video über das fertige Trike und deine bisherigen Erfahrungen aufgrund eines geplanten Eigenbaus brennend interessieren. Grias ausm Borischen Woid
Ich hab’s zwar mit sketchup in 3D konstruiert, aber letztendlich anders gebaut. Kannst mir ja mal ne Mail schreiben wenn die Skizzen haben willst. Mailadresse ist in der Kanalinfo zu finden
Hallo, könntest du mir bitte mal schreiben was f einen Motor du in das Trike, in das 20 " Rad eingebaut hast.... mit "ferrit-Kern-Flussigkeit?" .... Scheint sehr interessant zu sein.... Gibt es da gleich auch einen Controller, etc., u Bedienfeld zu zu kaufen? Nette Grüße u vielen Dank im Voraus. Wolfgang
Hi Wolfgang, ja das ist der RH212 von Grin. Ich werde ihn mit dem Phaserunner- Controller betreiben und mit dem Cycle Analyst die Daten auf dem Display darstellen. Die Ferrofluidic-Flüssigkeit werde ich voraussichtlich auch noch einfüllen. geliefert wurde er aber erst mal ohne.
@@WolfgangFomme nee, ich habe mir aus einem Mikrowellentrafo ein spot welder gebaut und baue mir die Akkus zum Großteil selber aus einzelzellen zusammen 😉
super neues video. Mein wohnwagen ist soweit auch fertig. !!!! Bin am Überlegen zum Womo treffen nach Gera zu kommen, Sind aber so 600 km. mal schauen lol
Bin mir auch noch nicht sicher, ob ich am FaWoWa Treffen teilnehmen kann. Sind zwar nur 240km, aber jetzt muss ich erst mal sehen, ob ich bis dahin überhaupt fertig werde 😅🙈
Danke, die sind direkt vom Trike Hersteller "ICE" ausgeschrieben "Icletta" Hier der link zum linken Rad:shop.icletta.com/de/laufrad-komponenten/vorderrad-mit-einseitiger-achsaufnahme-20-zoll-fur-scheibenbremse-links.html
Und falls man sich iw einmal fragen sollte, wozu man gerade eine Ausbildung und/oder Studium im Metall/Maschinenbau macht, oder gemacht hat? GENAU für so etwas... 😊👍
@@schore19OK ...aber, etwas autodidaktisch erledigt zu haben, schmälert in keinster Weise die Anerkennung, meinerseits dafür. Eine Top Arbeit, und ein wirklich cooles Projekt, und dir weithin viel Spaß bei der Konstruktion, und den späteren Ausfahrten damit... Gut gemacht, echt ein schönes Teil👍
Hallo Andreas, das ist echt ein super toller Beitrag. Ich spiele auch mit dem Gedanken, ein Trike zu bauen. Zur Zeit kämpfe ich noch mit der Lenkung und der Radaufhängung. In deinem Beitrag (dort wo du den massiven Alublock erläuterst) sieht es so aus, als wäre der obere Kugelkopf gegenüber dem unteren ein wenig nach hinten versetzt. Ist das tatsächlich so? Liebe Grüße, Wolfgang
Hi Wolfgang, ja das gelenkte Rad braucht immer einen so genannten Nachlauf. Die gedachte Linie durch beide Kugelköpfe muss vor dem Rad auf den Boden treffen. Das sorgt dafür, dass das Rad nicht flattert und beim Einspurer ein freihändiges Fahren möglich ist.
Hi Andreas Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich hatte gedacht, dass der kleine Versatz der Achsaufnahme zum Kugelgelenk-Montageloch bereits ausreicht. Ich habe noch ein paar weitere Fragen 😞. Falls dich die Beantwortung allerdings zu sehr von deiner Arbeit abhält, habe ich vollstes Verständnis dafür und bin dir auch nicht böse, wenn du nicht antwortest. - Hast du die Vorderräder mit einfachen Schnellspannern befestigt? Ist das stabil genug? - Ist die Hülse, die die M10-er Schraube in den Achsschenkeln aufnimmt, eine "normale" Stahlhülse, in der die Inbuschraube steckt? - Wie stark ist eigenlich das Alu für die Aufnahme der Scheibenbremsen und für die Befestigung der Spurstangen? - Aus welchem Material bestehen eigentlich die Spurstangen? Du hast ja selber das Gewinde gefräst, also dürfte es wohl nicht gehärtet sein. - Welchen Motor hast du eingebaut? Sorry für soooo viele Fragen, aber dein Beitrag ist endlich mal etwas, was man versteht und super erklärt ist.
@@wolfganggraudenz5183 Servus, die Vorderräder sind von Icletta und haben 12mm dicke Achsen mit Schnellspanner. Die Hülsen sind aus Alurohr. Da sind ja keine dynamischen Belastungen drauf. Die Alubleche für die Lenkung und die Bremsen ist 8mm dick.
@@wolfganggraudenz5183 die Spurstangen sind auch „nur“ aus 8mm Alu. Den Motor habe ich auch in einem Anderen Video schon etwas genauer beschrieben. Das ist der RH212 von Grin Technology
Meinst du den Drehpunkt der Lenkstange? Das ist eine M8 Gewindestange und der Lenker darauf kugelgelagert. Oder meinst du die Schelle, die den Lenker auf dem durchlöcherten Vierkantrohr fixiert? Oder was ganz anderes? 🤔
Hallo, Die 20 Zoll Räder und die 12mm Schnellspanner Achsen für die einseitige Aufnahme vorne habe ich bei icletta gekauft. Die Reifen sind die Supermoto von Schwalbe. Hinten habe ich eine 20“ 60mm breite Felge selber in den Motor eingespeicht und den Sandstorm FAT-Bike Reifen 20x4 Zoll aufgezogen.
ahoi, eine frage: ich habe selbst interesse eine art velomobil zu bauen, aber habe nicht herrausfinden können wie man diese art von rädern, bzw naben nennt, die werden ja nur von einer seite befestigt, aber wie nennt man die denn?
Soweit ich weiß, haben die keinen bestimmten Namen. Das sind einfach Naben für Steckachsen. Ich glaube das geht bei 12mm Durchmesser los. Gibt es aber für Downhill MTB auch mit 20mm. Die werden normalerweise in eine Gabel eingebaut. Kann man aber mit entsprechender Schraube auch einseitig befestigen. Vielleicht gibt es spezielle Bezeichnungen für "Einarmfedergabeln" aus dem MTB Bereich....
Hallo, Sie wollten ursprünglich ein trike-Wohnmobil bauen, was leider nicht umstezbar war, aber wie wäre ein quadvelo-wohnmobil, also direkt hinter dem Sitz eine Wohnkabine mit ungefähr 1 meter länge und ein slide-out was nach hinten raus aufgeht. Wäre nicht so lang wie ein Gespann und braucht keine Kupplung. Was würden Sie von der Idee halten?
Das ist prinzipiell auch eine gute Idee, für meine Zwecke aber nicht sinnvoll. Ich fahre die meißte Zeit ohne Wohnwagen mit dem Trike in die Arbeit. (Ca 6000km im Jahr) Da wäre ein Wohnmobil eher hinderlich. Es kommt immer darauf an was man wie nutzen will und danach muss mann seine Fahrzeuge auswählen.
Doch. Kennst Du den Kanal von Michael Ucan? Der hat einen Bike-Camper. Den hat er zwar nicht selbst gebaut, aber Du könntest ja die Plattform kaufen oder auch selber bauen und den Aufbau, wie gehabt. Oder wie wäre es mit so was? ua-cam.com/video/CNEccWFf51g/v-deo.html Ein anderer hat noch eine ähnliche Variante gebaut aber starr. Finde aber das Video gerade nicht.
Es gelten die Regeln für ein normales Fahrrad bzw. Pedelec in Deutschland. Also soweit ich weiß 2 unabhängige Bremsen, mindestens 2 Räder, Reflektoren an den Rädern und Pedalen, Beleuchtung vorne und hinten. Und eben die Regeln für Pedelecs. Also Motorunterstützung bis 25km/h, Aber nur wenn sich die Pedale drehen. 250W Durchschnittsleistung. Motorabschaltung beim Bremsen. Das sind aus meiner Sicht die wesentlichen Rahmenbedingungen.
@@schore19 Ich habe all diese Bedingungen erfüllt und gestern hat die Polizei meine Fahrräder mitgenommen und zur Inspektion gebracht. Sie haben mir gesagt, dass jedes Fahrzeug mit Motor einen Führerschein und eine Seriennummer haben muss
meine Pläne sind leider nicht so gut, dass man einfach nachbauen könnte. Beim Bau weiche ich immer wieder vom Plan ab, weil ich erst dann feststelle, dass es anders als im Plan besser geht... 😉
Hallo Andreas, dein Video hat mich inspiriert selber ein Liegerad zu konstruieren, dabei bin ich auf das Problem mit der Lenkung und dem Ausgleich beim Kurvenradius gestoßen, wie hast du das gelöst, ist das nur eine Einstellung für den kleinsten Radius oder werden stufenlos alle Radien ausgeglichen? Hier habe ich meine Lösung als Video eingestellt ua-cam.com/video/6_KvpdfnohU/v-deo.html
Hallo, ich habe gerade Dein Interview auf einem Fahrradwohnwagentreffen gesehen in dem Du drüber nachdenkst dein Trike mit einem schwenkbaren Solarpanel auszustatten. Schau mal hier: ua-cam.com/video/WTxvqAs4mVY/v-deo.html Der Kollege hat einige Videos über seine neigbaren Panels. Tolles Video über Deine Lenkung 🙆♂️😀🙏 Ich habe es schon mehrmals angeschaut aber trotz mehrerer Versuche NOCH nicht geschafft es nach zu bauen 🤯🥳
Servus Thomas, ja, die Jungs vom Solar Trip habe ich natürlich schon auf dem Schirm. Vor allem interessiert mich auch das Tilting Trike. Mit dieser Technik könnte ich mir wiederum vorstellen auch noch mal das Thema Wohnmobil aufzugreifen. Mal sehen... Was die Lenkung betrifft, lässt sich natürlich nur schwer beschreiben worauf es ankommt, damit es dann am Ende passt. Zu erst müssen alle Winkel ermittelt werden, die bei einer Ackermannlenkung notwendig sind. Und wenn der Ansteuerpunkt von Achsschenkel dann vor den Radmittelpunkt rückt muss der ermittelte Winkel seitenverkeht zum 90°Winkel gesetzt werden. 😅 nee, mit beschreiben wird das hier nichts... Da müsste man mal ein Video dazu machen. Am besten du bastelst erst mal ein kleines Modell und probierst rum bis es passt. Dabei lernst du ganz automatisch welche Änderung welchen Effekt haben bis es endlich perfekt und zu 100% verstanden ist 😉👍
Bin fertig und habe in den letzten 3 Wo knapp 1000km abgespult. Für das Video habe ich aktuell keine Zeit, weil der Fahradwohnwagen noch bis Anfang Mai fertig werden muss😉 Ein paar Infos dazu findest du im Fahrradwagenforum unter Projekte von @Gyver
Ich bin begeistert, echt Wahnsinn was sie da erschaffen ein tolles Trike und Video und alles super erklärt, ein Trike ist schon seit Jahren mein Traum und wir es wohl auch bleiben ich bin sehr gespannt auf mehr herzlichen Dank für das Teilen
Danke, freut mich, dass es gefällt. Und nicht aufgeben. Einfach mal mit dem Basteln loslegen und Träume versuchen zu erfüllen.😉👍
danke fuers mitnehmen❤️
ich hoffe sie werden mit dem ergebnis zufrieden sein.
bleibe gespannt.🙏🏻
Manchmal muss ein Mann einfach tun, was ein Mann tun muss. 🤩
Resultate und handwerkliche Ausführung sind jedenfalls spitze, und der in dieser Szene gängige Standard bei Arbeitssicherheitsschuhen wird auch hier vorbildlich eingehalten. 💪🏼😁
😄 ganz genau!
Wow ein total super Video über Dein Liegerad ist einfach top und auch Deine Dokumentation zu den einzelnen sehr interessanten information über Einzelne Komponenten ,danke fürs Hochladen,👍
Danke für die Rückmeldung, das freut mich 😊
Echt sauber so etwas...
...wenn man es kann, und richtig macht.
Coole Arbeit, top Projekt 😎👍
Vielen Dank für das Lob 😊
Danke für die inspiration, was man alles so machen kann, respekt
Danke, freut mich, wenn ich damit inspirieren kann 😊👍
*¡MAGNIFIC TRIKE!* ✔👏👍🌳💯
Hallo, hammer Teil! 👍 Viel Erfolg bis zur Fertigstellung!
Gruß aus Berlin (J-Pohl im FaWoWa-Forum)
Danke dir Jörg, vielleicht sieht man sich ja mal wenn mein WoWa fertig ist
Ein schönes Projekt, handwerklich wirklich super umgesetzt. Danke fürs teilhaben lassen. EIne Frage hätte ich zur Konstruktion: Wie sind die Vorderräder genau befestigt? Ich konnte im Video Schnellspannachsen sehen, die dann in dem Alu-Vierkantrohr enden.
Vielen Dank, ja das funktioniert genau so. Die Räder und 12mm Schnellspanner Achsen für die einseitige Aufnahme habe ich bei icletta gekauft. In dem Vierkantrohr natürlich auch wieder eine Stützhülse mit drin 😉
Sieht echt nach sauberer und professioneller Arbeit aus. 👍
Danke dir, hoffentlich wird das Wetter bald so schlecht, dass ich wieder weiter basteln kann 😉
Mega Geil was Du da baust!
Hee, wenn du lust hast, dann lass einfach die Kammera im Zeitraffer laufen und schneide später Videos.
Du machst Das gut.
Liebe Grüße
Super Klasse!
Gibt es eine Bauanleitung etc.
Was für Matrial man brauch und so?
Da ke für das Lob. Nein eine Materialliste habe ich nicht. Die Fahrradkomponenten sind Standard. Da kann man nehmen was man gerne haben will, und wie viel Geld man ausgeben möchte. Der Rest sind eben diverse Aluprofile, Schrauben und Kleber... Suchst du was bestimmtes?
@@schore19 Hi. Hab noch eine Frage: Wie bekommt man das raus mit dem sitz, das das passt mit den Beinen?
Also von der länge her?`
Hab auch angefangen ein Liegetrike zu bauen =P
@@ZentrixBeats Am besten man macht den Sitz etwas verstellbar. Aber ein gutes Maß ist, wenn die Verse mit durchgestrecktem Bein das Klickpedal berührt, wenn es ganz nach vorne zeigt. Dann passt es zumindest für mich :)
@@schore19 Danke. Kommt wieder ein Update zu deinem Rad?
@@ZentrixBeats Ja, habe seit langer Zeit endlich mal wieder etwas weiter gemacht. Wenn es fahrbereit ist, werde ich es noch mal komplett vorstellen.
Danke fürs interessante Video. Wie geht das mit einer Strassenzulassung?
Heftig, danke für deine Arbeit ;)
Gibts von dir wenns fertig ist auch mal Masse und Materialhinweise zu erfragen?
grüsse und goodluck beim Projekt 💪🏾
Ja klar, immer her mit den Fragen
Super!
Gibt’s bei der Aquaponik auch was neues? 😊
Ich habe die NFT Rohre nach außen gelegt, aber ansonsten läuft das nach wie vor sehr zufriedenstellend. Aber nix wiklich neues, was aus meiner Sicht ein Video wert wäre...
@@schore19 schade ☹️
Hast du schon mal die Lenkung unter "Belastung" (d.h. wenn die Räder am Boden stehen) getestet? Im Video sieht das nach einem ziemlich großen Lenkhalbmesser aus. Bei meinem Eigenbautrike, mit großem Lenkhalbmesser, funktioniert die Lenkung nur während der Fahrt. Beim Stehen ist der Kraftaufwand zu groß.
Ja, habe ich schon probiert. Das funktioniert. Mal sehen wie es geht wenn das endgültige Gewicht vorhanden ist 😉
Hi man ! Do you share your plan in open-source ? I'm french so I don't speach German. I guess your trike is one of the nicest and greatest design I've ever seen on UA-cam. This would be a pleasure to build myself your trike.
Thanks, and yes, You find my e-mail adress in the YT-chanal-Informations to contact me ;)
Tolles Projekt, Details bestens erklärt! Wie hoch werden die reinen Materialkosten? Danke! FTB/Wien*
Frage. Kann dein E Bike auch während der fahrt denn Akkumulator aufladen ? Es gibt bei wenigen Rädern die Möglichkeit Berg ab, denn Motor als Lichtmaschine/Generator zu nutzen, um etwas Energie zurück zu gewinnen. Ich finde kein Selbstbau Set welches es ermöglicht. Selbstbauen nicht möglich.
@@MS-pt3yh Ja, zum Einen speißt die PV Anlage immer alles was das Wetter hergibt in den Akku und hört erst auf wenn der Akku voll ist. Auch während der Motor läuft. Wenn der Motor rekuperiert und bremst kommt diese Energie (bis zu 800W) zusätzlich in den Akku. Insgesamt macht das rekuperieren im Schnitt aber nur 4% der Energie aus, die in den Akku fließt. Es muss ein Nabenmotor und Direktläufrer ohne Getriebe sein, damit das funktioniert. 😉 Ich habe mich hauptsächlich für diesen Motor entschieden, um den Verschleiß an den Bremsen möglichst niedrig zu halten. Der Energiegewinn ist dabei eine kaum spürbare Nebensache…
@@schore19 Das ist schade, vor allem mit der Effizienz von 4%. Ich habe Berichte gelesen die von bis zu 10% sprachen. Das Rekuperieren ist nach Definition also leider nicht möglich. Die Idee mit Solar ist also nur im Sommer sinnvoll, wenn das Rad lange genug an der Sonne steht. Sieht so aus, als müsste ich mein eigenes Modell mit einem Ersatzakkumulator bestücken. Das währen mindestens weitere 200€..... Trotzdem danke.
Sehr schönes Projekt, welches Programm hast du für die Konstruktion verwendet?
Hallo Lutz, danke dir. Das ist das Programm Sketchup. Für den Privatgebrauch gibt es eine kostenlose Version davon 👍😉
Servus Schore,
Mich würde ein kurzes Video über das fertige Trike und deine bisherigen Erfahrungen aufgrund eines geplanten Eigenbaus brennend interessieren.
Grias ausm Borischen Woid
Servus Armin, habe erst letzte Woche angefangen weiter daran zu bauen. Es wird also noch ein wenig dauern, bis es neue Ergebnisse gibt.😉
@@schore19 das hört sich ja schon mal gut an. Freue mich schon auf das Update!👍
Hi.
a fine piece of work
Good job.
What is the total weight of the frame?
(excluding tire wheel motor weight)
Thank you.🥰🥰
Hi. The frame weights 11.2kg
@@schore19 Great. !! thanks😆😆
Mega Projekt! Sehr gut gemacht... du hast nicht zufällig ein paar CAD Daten die mit der Welt teilen möchtest? ;)
Ich hab’s zwar mit sketchup in 3D konstruiert, aber letztendlich anders gebaut. Kannst mir ja mal ne Mail schreiben wenn die Skizzen haben willst. Mailadresse ist in der Kanalinfo zu finden
Hallo,
könntest du mir bitte mal schreiben was f einen Motor du in das Trike, in das 20 " Rad eingebaut hast.... mit "ferrit-Kern-Flussigkeit?" ....
Scheint sehr interessant zu sein....
Gibt es da gleich auch einen Controller, etc., u Bedienfeld zu zu kaufen?
Nette Grüße u vielen Dank im Voraus.
Wolfgang
Hi Wolfgang, ja das ist der RH212 von Grin. Ich werde ihn mit dem Phaserunner- Controller betreiben und mit dem Cycle Analyst die Daten auf dem Display darstellen. Die Ferrofluidic-Flüssigkeit werde ich voraussichtlich auch noch einfüllen. geliefert wurde er aber erst mal ohne.
@@schore19 merci!
Haste auch noch ne Empfehlung f, sagen wir so, ca. 400Ah Akku ;-)
@@WolfgangFomme nee, ich habe mir aus einem Mikrowellentrafo ein spot welder gebaut und baue mir die Akkus zum Großteil selber aus einzelzellen zusammen 😉
super neues video. Mein wohnwagen ist soweit auch fertig. !!!! Bin am Überlegen zum Womo treffen nach Gera zu kommen, Sind aber so 600 km. mal schauen lol
perfekte arbeit
Bin mir auch noch nicht sicher, ob ich am FaWoWa Treffen teilnehmen kann. Sind zwar nur 240km, aber jetzt muss ich erst mal sehen, ob ich bis dahin überhaupt fertig werde 😅🙈
Geiles teil ;) wo hast du die einseitig aufgenommenen naben her?
Danke, die sind direkt vom Trike Hersteller "ICE" ausgeschrieben "Icletta" Hier der link zum linken Rad:shop.icletta.com/de/laufrad-komponenten/vorderrad-mit-einseitiger-achsaufnahme-20-zoll-fur-scheibenbremse-links.html
Bel lavoro! 😊
Und falls man sich iw einmal fragen sollte, wozu man gerade eine Ausbildung und/oder Studium im Metall/Maschinenbau macht, oder gemacht hat?
GENAU für so etwas... 😊👍
🤔hmmm, hatte ich nicht, kann aber durchaus hilfreich sein 😁🍻
@@schore19OK ...aber, etwas autodidaktisch erledigt zu haben, schmälert in keinster Weise die Anerkennung, meinerseits dafür.
Eine Top Arbeit, und ein wirklich cooles Projekt, und dir weithin viel Spaß bei der Konstruktion, und den späteren Ausfahrten damit...
Gut gemacht, echt ein schönes Teil👍
Geiler Scheiß, Schorsch! Ich warte noch auf den Next-Gen 4k Content!
Hallo Andreas,
das ist echt ein super toller Beitrag. Ich spiele auch mit dem Gedanken, ein Trike zu bauen. Zur Zeit kämpfe ich noch mit der Lenkung und der Radaufhängung. In deinem Beitrag (dort wo du den massiven Alublock erläuterst) sieht es so aus, als wäre der obere Kugelkopf gegenüber dem unteren ein wenig nach hinten versetzt. Ist das tatsächlich so?
Liebe Grüße, Wolfgang
Hi Wolfgang, ja das gelenkte Rad braucht immer einen so genannten Nachlauf. Die gedachte Linie durch beide Kugelköpfe muss vor dem Rad auf den Boden treffen. Das sorgt dafür, dass das Rad nicht flattert und beim Einspurer ein freihändiges Fahren möglich ist.
Hi Andreas
Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich hatte gedacht, dass der kleine Versatz der Achsaufnahme zum Kugelgelenk-Montageloch bereits ausreicht.
Ich habe noch ein paar weitere Fragen 😞. Falls dich die Beantwortung allerdings zu sehr von deiner Arbeit abhält, habe ich vollstes Verständnis dafür und bin dir auch nicht böse, wenn du nicht antwortest.
- Hast du die Vorderräder mit einfachen Schnellspannern befestigt? Ist das stabil genug?
- Ist die Hülse, die die M10-er Schraube in den Achsschenkeln aufnimmt, eine "normale" Stahlhülse, in der die Inbuschraube steckt?
- Wie stark ist eigenlich das Alu für die Aufnahme der Scheibenbremsen und für die Befestigung der Spurstangen?
- Aus welchem Material bestehen eigentlich die Spurstangen? Du hast ja selber das Gewinde gefräst, also dürfte es wohl nicht gehärtet sein.
- Welchen Motor hast du eingebaut?
Sorry für soooo viele Fragen, aber dein Beitrag ist endlich mal etwas, was man versteht und super erklärt ist.
@@wolfganggraudenz5183 Servus, die Vorderräder sind von Icletta und haben 12mm dicke Achsen mit Schnellspanner. Die Hülsen sind aus Alurohr. Da sind ja keine dynamischen Belastungen drauf. Die Alubleche für die Lenkung und die Bremsen ist 8mm dick.
@@wolfganggraudenz5183 die Spurstangen sind auch „nur“ aus 8mm Alu. Den Motor habe ich auch in einem Anderen Video schon etwas genauer beschrieben. Das ist der RH212 von Grin Technology
Vielen lieben Dank für deine Antwort 🙂
GENIAL
Cooles Projekt, ein update zum Bike wäre toll.
Danke, die letzten Monate ist nichts passiert. Im Winter gehts dann wieder weiter. 😉
2:37 hast du schon mal getestet ob das Rad bei vollem Lenkeinschlag am Oberschenkel schleift? Schaut etwas knapp aus. Ansonsten echt toll bis jetzt.
Ja, das funktioniert und ist ja kein Dauerzustand. Da kann man den Haxen auch mal kurz wegdrehen 😉
Hi, schöner Bau, aber ich befürchte, dass die Halterung der Lenkstange nicht halten wird.
Meinst du den Drehpunkt der Lenkstange? Das ist eine M8 Gewindestange und der Lenker darauf kugelgelagert. Oder meinst du die Schelle, die den Lenker auf dem durchlöcherten Vierkantrohr fixiert? Oder was ganz anderes? 🤔
@@schore19 Ja, die Schelle mit der die Lenkstange auf dem durchlöcherten Teil festgeschraubt ist.
@@Room-180
Da habe ich einen abgesägten Lenkervorbau in das Vierkantroh integriert. Also das wird halten 😉👍
Jetzt wird’s mal wieder Zeit für ein neues Video 😁
hast absolut Recht. Aber ich habe immernoch nicht wirklich weiter gemacht
Welche Räder sind es? Kannst du bitte dazu etwas schreiben? Reifen, Felgen usw
Hallo, Die 20 Zoll Räder und die 12mm Schnellspanner Achsen für die einseitige Aufnahme vorne habe ich bei icletta gekauft. Die Reifen sind die Supermoto von Schwalbe. Hinten habe ich eine 20“ 60mm breite Felge selber in den Motor eingespeicht und den Sandstorm FAT-Bike Reifen 20x4 Zoll aufgezogen.
ahoi, eine frage: ich habe selbst interesse eine art velomobil zu bauen, aber habe nicht herrausfinden können wie man diese art von rädern, bzw naben nennt, die werden ja nur von einer seite befestigt, aber wie nennt man die denn?
Soweit ich weiß, haben die keinen bestimmten Namen. Das sind einfach Naben für Steckachsen. Ich glaube das geht bei 12mm Durchmesser los. Gibt es aber für Downhill MTB auch mit 20mm. Die werden normalerweise in eine Gabel eingebaut. Kann man aber mit entsprechender Schraube auch einseitig befestigen. Vielleicht gibt es spezielle Bezeichnungen für "Einarmfedergabeln" aus dem MTB Bereich....
Hallo, Sie wollten ursprünglich ein trike-Wohnmobil bauen, was leider nicht umstezbar war, aber wie wäre ein quadvelo-wohnmobil, also direkt hinter dem Sitz eine Wohnkabine mit ungefähr 1 meter länge und ein slide-out was nach hinten raus aufgeht. Wäre nicht so lang wie ein Gespann und braucht keine Kupplung. Was würden Sie von der Idee halten?
Das ist prinzipiell auch eine gute Idee, für meine Zwecke aber nicht sinnvoll. Ich fahre die meißte Zeit ohne Wohnwagen mit dem Trike in die Arbeit. (Ca 6000km im Jahr) Da wäre ein Wohnmobil eher hinderlich. Es kommt immer darauf an was man wie nutzen will und danach muss mann seine Fahrzeuge auswählen.
@@schore19 für den Alltag braucht man natürlich noch nen anderen, das ist klar :)
Doch. Kennst Du den Kanal von Michael Ucan? Der hat einen Bike-Camper. Den hat er zwar nicht selbst gebaut, aber Du könntest ja die Plattform kaufen oder auch selber bauen und den Aufbau, wie gehabt.
Oder wie wäre es mit so was? ua-cam.com/video/CNEccWFf51g/v-deo.html
Ein anderer hat noch eine ähnliche Variante gebaut aber starr. Finde aber das Video gerade nicht.
@@Room-180 ja danke, ist interessant.
Können Sie mir erklären, welche rechtlichen Regeln für den Bau eines solchen Fahrrads gelten? danke
Es gelten die Regeln für ein normales Fahrrad bzw. Pedelec in Deutschland. Also soweit ich weiß 2 unabhängige Bremsen, mindestens 2 Räder, Reflektoren an den Rädern und Pedalen, Beleuchtung vorne und hinten. Und eben die Regeln für Pedelecs. Also Motorunterstützung bis 25km/h, Aber nur wenn sich die Pedale drehen. 250W Durchschnittsleistung. Motorabschaltung beim Bremsen. Das sind aus meiner Sicht die wesentlichen Rahmenbedingungen.
@@schore19 Ich habe all diese Bedingungen erfüllt und gestern hat die Polizei meine Fahrräder mitgenommen und zur Inspektion gebracht. Sie haben mir gesagt, dass jedes Fahrzeug mit Motor einen Führerschein und eine Seriennummer haben muss
@@schore19 Mir wurden grüne Fahrräder zur Inspektion zugesandt, vielen Dank für Ihre Antwortua-cam.com/users/shortsQ9VuDiV_LCY
@@Elpatronbikes448das trifft nur zu wenn 250W oder 25km/h überschritten werden. Dann ist es ein Kleinkraftrad
Schöne Konstruktion ….
Also ich würde einen Bauplan davon kaufen ….
meine Pläne sind leider nicht so gut, dass man einfach nachbauen könnte. Beim Bau weiche ich immer wieder vom Plan ab, weil ich erst dann feststelle, dass es anders als im Plan besser geht... 😉
@@schore19 Ich denke die müssten (für mich) nicht perfekt sein, aber so als Grundlage und als Ideeengeber würde ich die schon nehmen…
Hallo Andreas, dein Video hat mich inspiriert selber ein Liegerad zu konstruieren, dabei bin ich auf das Problem mit der Lenkung und dem Ausgleich beim Kurvenradius gestoßen, wie hast du das gelöst, ist das nur eine Einstellung für den kleinsten Radius oder werden stufenlos alle Radien ausgeglichen? Hier habe ich meine Lösung als Video eingestellt ua-cam.com/video/6_KvpdfnohU/v-deo.html
Also bravo 👍👍👍👍
@@كلامكلام-ر1ت vielen Dank 😊
Hallo,
ich habe gerade Dein Interview auf einem Fahrradwohnwagentreffen gesehen in dem Du drüber nachdenkst dein Trike mit einem schwenkbaren Solarpanel auszustatten.
Schau mal hier: ua-cam.com/video/WTxvqAs4mVY/v-deo.html
Der Kollege hat einige Videos über seine neigbaren Panels.
Tolles Video über Deine Lenkung 🙆♂️😀🙏
Ich habe es schon mehrmals angeschaut aber trotz mehrerer Versuche NOCH nicht geschafft es nach zu bauen 🤯🥳
Servus Thomas, ja, die Jungs vom Solar Trip habe ich natürlich schon auf dem Schirm. Vor allem interessiert mich auch das Tilting Trike. Mit dieser Technik könnte ich mir wiederum vorstellen auch noch mal das Thema Wohnmobil aufzugreifen. Mal sehen...
Was die Lenkung betrifft, lässt sich natürlich nur schwer beschreiben worauf es ankommt, damit es dann am Ende passt. Zu erst müssen alle Winkel ermittelt werden, die bei einer Ackermannlenkung notwendig sind. Und wenn der Ansteuerpunkt von Achsschenkel dann vor den Radmittelpunkt rückt muss der ermittelte Winkel seitenverkeht zum 90°Winkel gesetzt werden. 😅 nee, mit beschreiben wird das hier nichts... Da müsste man mal ein Video dazu machen. Am besten du bastelst erst mal ein kleines Modell und probierst rum bis es passt. Dabei lernst du ganz automatisch welche Änderung welchen Effekt haben bis es endlich perfekt und zu 100% verstanden ist 😉👍
Und wie ist der Stand beim trike
Bin fertig und habe in den letzten 3 Wo knapp 1000km abgespult. Für das Video habe ich aktuell keine Zeit, weil der Fahradwohnwagen noch bis Anfang Mai fertig werden muss😉
Ein paar Infos dazu findest du im Fahrradwagenforum unter Projekte von @Gyver
А люминиевая рама на болотах и заклепках мне кажется ненадежна
У моего первого трайка пробег 50 000 км. Никаких проблем с рамой и болтами.
50000 километров вы с него вобще не слазите
Я на обычном скоростном велике накатывал за год 10000 1:58
Руль хорошо придуман синхронное движение и колёса не мешают
@@teist111 Первому трайку 6 лет. 70 км до работы на заводе каждый рабочий день
Круто
Super einfach super
Danke dir, ich hoffe ich komme die nächste Zeit dazu ein neues Video zu machen, weil das Trike vor ein paar Wochen nun endlich fertig geworden ist 😉