MOTO. IT. Andate a fondo, metteteci anche i caschi che usufruiscono di questo sistema per piacere, moto e bici. QUI, LEGGO nei commenti, che ad ora lo adotta la BELL.
Si ma come funziona questo nuovo sistema che differenze ha rispetto a un casco tradizionale che materiali hanno usato ? Non si dice nulla di tutto cio' nel video.
Marco Pungente ma di fatti ormai (soprattutto sui caschi top di gamma) praticamente tutti i marchi più famosi hanno o il MIPS oppure altri sistemi con scopi simili. Ps. Ti parlo per quello che riguarda i caschi da cross/bici
Marche che lo adottano a parte, come funziona, in che cosa sta l'innovazione, la differenza con il casco tradizionale? Non l'ho capito... Sarà che son caduto dal seggiolone da piccolo...
Onestamente se il commento fosse coadiuvato da immagini avrei capito qualcosa,cioè quale funzione svolge,come si comporta durante l impatto,ma anche la soluzione che questo dispositivo propone,cioè che fa'. Sicuramente mancanza mia se non ho capito
Scusate, ma non è come prendere un casco di una misura in più? Invece di essere perfetto è leggermente più largo, e la testa ha un minimo di movimento al suo interno in caso di impatto. Il problema è che ciò và contro quello che si è sempre detto, e cioè che per essere veramente protettivo il casco (in caso di impatto) non dovrebbe muoversi di un millimetro. Qualcuno mi sà spiegare la differenza tra il sistema MIPS ed un casco che non sia stretto il giusto, ma appena meno stretto (e non largo, per capirci)?
non si smentisce mai sto tizio... la differenza con i colleghi che stimo e apprezzo è imbarazzante... fare una marchetta su un argomento del genere dimostra alta incompetenza perché chi ha realizzato video, riprese, interviste ecc, NON SI È MESSO DALLA PARTE DELLO SPETTATORE... ci sono domande banalissime che tutti qui stanno evidenziando e che non avete minimamente pensato di rispondere... mha... ora le info me le vado a cercare io va... impara a fare sto mestiere se no fallo fare ai tuoi colleghi che sono decisamente più bravi... non è per fare il leone da tastiera perché quando scrivo ci metto la faccia e il mio nome e cognome... ma sono anni che lavoro nel settore videomaking e posso tollerarlo da dei dilettanti ma voi siete prima di tutto giornalisti...fatta così non è informazione ma solo un altro marketing
Essendo solo dati di parte, hanno veramente un effetto questo tipo di caschi? Perche io per la bici avevo preso in considerazione di comprarne uno, ma 130 euro e più di costo, non so quanto possa valerne la pena. Visto che alla fine la parte che si sbatte più spesso in una caduta in bici è il mento
Ma che cavolo di video è? Non hai spiegato un tubo, non hai coadiuvato il racconto con immagini adatte, non ci hai nemmeno spiegato i dati. Dislike. Ma vara un pò te.... (dialetto). 😠
Shoei e Arai sono decenni che fanno caschi con vernici scivolose che prevengono la torsione del casco quando impatta l'asfalto... Dovreste studiare cari....
Scusa ma credo che siano cose diverse. Una vernice scivolosa perverrà la torsione del casco e quindi i conseguenti danni a livello cervicale. Questo brevetto può essere, teoricamente, applicato a qualsiasi casco di ogni marca e permette al casco di avere una rotazione esterna che non viene trasmessa al cranio e quindi riduce lo strappo causato dal cervello che ruota dentro al cranio. Magari l'unione delle due cose sarebbe il top.
Correggete, per favore, quel "celebrali" in descrizione, che vi fa sembrare degli incidentati gravi, per l'appunto.
Si ma quindi? Dice tutto e niente. Quali sono i caschi da moto che adottano questo sistema oltre alla Bell, i caschi da bici invece? ecc ecc ecc...
Shoei e Arai, hanno sempre studiato questo aspetto, progettando caschi a basso attrito con l'asfalto...
@Spantegatto Pesista Grazie mille! Finalmente una risposta sensata :D
Si, ma secondo te Maurizio con quel ciuffo ritto ha mai indossato un casco?
MOTO. IT. Andate a fondo, metteteci anche i caschi che usufruiscono di questo sistema per piacere, moto e bici. QUI, LEGGO nei commenti, che ad ora lo adotta la BELL.
Si ma come funziona questo nuovo sistema che differenze ha rispetto a un casco tradizionale che materiali hanno usato ? Non si dice nulla di tutto cio' nel video.
La Bell adotta questo sistema da 2-3 anni credo. Non capisco perché le altre case di caschi non abbiano niente di simile tra le loro proposte
Cioè questo ridurrebbe lo scecheraggio? Questo brevetto?
Marco Pungente ma di fatti ormai (soprattutto sui caschi top di gamma) praticamente tutti i marchi più famosi hanno o il MIPS oppure altri sistemi con scopi simili.
Ps. Ti parlo per quello che riguarda i caschi da cross/bici
Marche che lo adottano a parte, come funziona, in che cosa sta l'innovazione, la differenza con il casco tradizionale? Non l'ho capito... Sarà che son caduto dal seggiolone da piccolo...
Onestamente se il commento fosse coadiuvato da immagini avrei capito qualcosa,cioè quale funzione svolge,come si comporta durante l impatto,ma anche la soluzione che questo dispositivo propone,cioè che fa'. Sicuramente mancanza mia se non ho capito
Scusate, ma non è come prendere un casco di una misura in più?
Invece di essere perfetto è leggermente più largo, e la testa ha un minimo di movimento al suo interno in caso di impatto.
Il problema è che ciò và contro quello che si è sempre detto, e cioè che per essere veramente protettivo il casco (in caso di impatto) non dovrebbe muoversi di un millimetro.
Qualcuno mi sà spiegare la differenza tra il sistema MIPS ed un casco che non sia stretto il giusto, ma appena meno stretto (e non largo, per capirci)?
non si smentisce mai sto tizio... la differenza con i colleghi che stimo e apprezzo è imbarazzante... fare una marchetta su un argomento del genere dimostra alta incompetenza perché chi ha realizzato video, riprese, interviste ecc, NON SI È MESSO DALLA PARTE DELLO SPETTATORE... ci sono domande banalissime che tutti qui stanno evidenziando e che non avete minimamente pensato di rispondere... mha... ora le info me le vado a cercare io va... impara a fare sto mestiere se no fallo fare ai tuoi colleghi che sono decisamente più bravi... non è per fare il leone da tastiera perché quando scrivo ci metto la faccia e il mio nome e cognome... ma sono anni che lavoro nel settore videomaking e posso tollerarlo da dei dilettanti ma voi siete prima di tutto giornalisti...fatta così non è informazione ma solo un altro marketing
Essendo solo dati di parte, hanno veramente un effetto questo tipo di caschi? Perche io per la bici avevo preso in considerazione di comprarne uno, ma 130 euro e più di costo, non so quanto possa valerne la pena. Visto che alla fine la parte che si sbatte più spesso in una caduta in bici è il mento
Andare un po' più in profondità e far vedere almeno le differenze tra impatti con e senza MIPS non costava niente, tanto ormai eravate già in svezia..
Ma che cavolo di video è? Non hai spiegato un tubo, non hai coadiuvato il racconto con immagini adatte, non ci hai nemmeno spiegato i dati.
Dislike.
Ma vara un pò te.... (dialetto). 😠
Shoei e Arai sono decenni che fanno caschi con vernici scivolose che prevengono la torsione del casco quando impatta l'asfalto... Dovreste studiare cari....
Scusa ma credo che siano cose diverse. Una vernice scivolosa perverrà la torsione del casco e quindi i conseguenti danni a livello cervicale. Questo brevetto può essere, teoricamente, applicato a qualsiasi casco di ogni marca e permette al casco di avere una rotazione esterna che non viene trasmessa al cranio e quindi riduce lo strappo causato dal cervello che ruota dentro al cranio. Magari l'unione delle due cose sarebbe il top.