если не трудно, сделай пожалуйста обзор на это авто. очень хочется посмотреть как хозяин заморочился с доработками сего чуда инженерии. хозяину респект отдельно! ну а мастеру удачи и терпения.,и здоровья крепкого! кто за обзор ставте лайк.
Тачка прям жестяк но вы просто красавчик.. ребусы ни к чему... рашин автопром это да.. консервная банка ровнее :)) Уважаю вашу работу.. и не перестаю удивляться как у вас всё получается:)
Хозяин видно, что очень любит этот автомобиль. Видать история есть с ним. Сделать полную шумку, обмазать все пушсалом, а главное - запилить задние дисковые тормоза, и вложиться в ремонт, превышающий стоимость этого автомобиля раза в два - заслуживает уважения! А запчасти нужно не на рынке покупать и не производства "Гараж". В этом хозяин, конечно, лопухнулся, замучил лишней ненужной работой и отпугнул Ивана от ремонта четверок=)
Каковый вы спокойный человек Иван!Когдая я чиню авто и что не так,то я ору на весь гаражж Аааааа!А вы говорите!Ну ладно чЁ!И продолжаете мудрить дальше!
Был у меня грешок, делал приору, так хозяин машины привозил 3 задних б/у двери и они все были разные по длине с разницей до 1,3 см. Одна даже в проем не влазила. Пришлось ремонтировать мятую родную. Да и на современном Х-рее отличаются по форме. Очень редко штамп одинаковый.
Привет, собираюсь переваривать порог на 2107, такой вопрос: нахлест заднего крыла на порог проварен? Т.е. смогу ли я не отрезая кусок крыла где арка вытащить оттуда старый порог?
Ваньк, ну прежде всего с прошедшей Днюхой тебя! Зачетный контент! Смотрю взахлёб! Просьба одна.. Как и все крашенные классики они остаются без молдингов на порогах, ну поставь их! Пожааалуйста! Прям с финишными заглушками на пластиковых гвоздиках! Ты будешь просто лучший! )))) Пы сы.. Следим давно, все-таки бывший сменщик. )))
Женёк спасибо ! рад слышать тебя ! на этой машине с завода нет молдинга на пороге . ну и как ты сам понимаешь не мне решать как эта машина должна выглядеть 😀
Добрый день. Не пробовали бороться с задиранием гуся вверх при вытяжке? У меня тоже подобный стапель. После укорачивания стрелы до минимально необходимой длинны и усиления крепления к раме стапеля стало на много приятнее работать, но гонца задирание так и не победил
Сало надо было с нигролом мешать и греть на плитке, чтобы текучесть была, тогда она максимально полости заполнит, а тут просто намазали его изнутри! А снаружи аж сантиметр, как еще подкрылки на саморезы не крутанули вообще удивительно!
Купи ему другие жигули (не битые) перевесь ГРЗ и скажи отремонтировал, эти сдай в металлом, по деньгам еще в наваре останешься, а вин на них все равно сверять не будут :)
Посоветуйте владельцу отправить эту машину потом к K-POWER в Челны на ремонт движка, а то кузов обновили а мотор старый, не капиталеный и не тюненый.. ))
@@Кузовнаямастерская Я Шучу конечно, но машина забавная, видно что владелец сильно с ней заморачивается, задние дисковые тормоза, какойто дисплей вместо приборов вроде.. Так то машина тяжелая, сколько в ней шумки и пушсала влито, надо мощю мотора поднять :)
Спасибо за учтённый комент 😁 по длительности ролика... но так интересно что даже не понял как 20 минут прошло 😊 блин, я хочу увидеть дальше че там с этим пипелацем ✌️
Как не еб...сь- феррари из неё не сделаешь. Это ты еще пластиковые капоты не ставил на газель. Вот где е..ля с плясками). Очень надеюсь что хотябы просмотрами и лайками отобьешь потраченное время на эту четверку. От меня просмотр и лайк!
Здравствуйте! У вас на видео иногда совсем разные подход) от настроения зависит чтоли ?) Иногда смотреть не интересно, и это в комментариях вам указывают на это но вы отвечаете "не смотрите". Иногда как в этом видео очень интересно и доходчиво )))
@@Кузовнаямастерская не надо грубить. Как идея очень мне импланировала. Лёгкость, мобильность. Увидев вчера заводское исполнение, понял что судьбу не наебешь
Как у меня коллега говорит перед началом работ : " Нас , вероятно, ждёт успех"))))А я уточняю : " Всенепременно успех, но сначала боль и страдание." Иван взбодрился...и снова потом на скучные иномарки)))
Таких кропотливых мастеров мало сейчас. Уважение вам 👍🏻
Добрый день Иван, желаю Вам терпения с этой машинкой и ждём финала, хотя не сомневаемся что все будет круто.Лайк.
спасибо , нас ждёт успех 😀
Хоть пушсало достало тебя но все ровно классная работа руки золотые и обьесняешь доходчиво особенно для начинающих лайк в любом случае
спасибо
не знаю
Спасибо большое. Масса положительных впечатлений от просмотра.
Отлично всё объясняет и показывает. И ремонт- шедевр. Респект, Иван
спасибо
Хоть машина и убогая,но мне кажется видосы про неё самые лучшие 😂😂👍💪
😀
Нормальная машина.
Отличная машина, была такая четвёрка вишнёвая в конце 90х, помню её как первую любовь 😁
За неё мне кажется и браться то стремно- работы дохера, а денег больше чем она стоит просить стремно
подписался на ваш канал, спасибо очень интересно, что сказать профессионал своего дела побольше бы таких спецов по кузовному ремонту
спасибо
Как приятно смотреть без болтавни. Не то что гараж каховка.
у Виталика своё "шоу" ..😀
@@Кузовнаямастерская это точно. Но он как мастер хорош.
Ну ты Вань отлично вырулил в ситуации молодец!!! Собачушке привет, ждем продолжения.
спасибо
Спасибо за подробное видео, мастер от бога.
спасибо
После этого ремонта зазоры на машине "По Ивану" будут лучше чем "По АвтоВАЗу".
сильно сомневаюсь...😀
С удовольствием смотрю ваши мастер-классы)
спасибо
"Жигули" коварный автомобиль: бывало срезал деталь, приложил "новую" и... : "Бл..., лучше б я старую отрихтовал!" :-)
жигули это всегда тюнинг....по другому не починишь...😀
а я всем говорю--есть возможность--рихтуй...
100% такая хрень каждый второй раз при замене железа на ВАЗ.
У представительских ЗиСов говорят кузовные детали с одного на другой такой же уже не подходили
зис это машина полностью изготовленная в ручную включая кузовные жлементы , ясное дело что запчасти не взаимо заменяемые.
Не горюй парень.
Эта страна чудес .
Такого нет больше нигде
Это была последняя класика в мастерской Ивана !!!
это точно...😀
@@Кузовнаямастерская владелец данной четвёры обладает циганским гипнозом 100% - судя по тому что вы согласились на ремонт!
Эта классика да и все ее подобные они последние и их все кузовные детали уже далеко не завод вот от туда и все остальное!
@@Кузовнаямастерская никогда не говори ни когда . А за классику лайк.
если не трудно, сделай пожалуйста обзор на это авто. очень хочется посмотреть как хозяин заморочился с доработками сего чуда инженерии. хозяину респект отдельно! ну а мастеру удачи и терпения.,и здоровья крепкого! кто за обзор ставте лайк.
подумаю
@@Кузовнаямастерская расскажи как хозяин умудрился приклеить шумоВибро на пушсало😂
этого дерьма полно в интернете...
Как всегда все четко. Надо было отдать поставщику дверь обратно...обменять на другую..
Вместе с машиной... 😊
Тот случай, когда ремонт дороже стоимости Жигулей.
😀
@@Кузовнаямастерская Терпения и сил, в этом нелёгком деле!!!
поэтому этот хлам не кто не берется восстанавливать
Тоже удивляюсь: неужели оно стоит того?
Buen video!!! Estos son los autos que abundan en mi país Cuba...!!! Saludos maestro
Viva Cuba 👍
спасибо , привет из России !!!
Видосики ТОП)) Всегда жду с удовольствием!
спасио
Я жигу вижу и даже вспоминаю наклейки и подчерк прописью " Начало")))) Вань держись , после жиги будет хорошая работа!!!!
😀 всё в порядке , это не работа а развлечение... ещё и денег дадут 😉
Тачка прям жестяк но вы просто красавчик.. ребусы ни к чему... рашин автопром это да.. консервная банка ровнее :)) Уважаю вашу работу.. и не перестаю удивляться как у вас всё получается:)
Стараемся брать запчасти б/у на наши машины
С ними проще)
А что новое это допили,довари и объясни хозяину)
😀
Хозяин видно, что очень любит этот автомобиль. Видать история есть с ним. Сделать полную шумку, обмазать все пушсалом, а главное - запилить задние дисковые тормоза, и вложиться в ремонт, превышающий стоимость этого автомобиля раза в два - заслуживает уважения!
А запчасти нужно не на рынке покупать и не производства "Гараж". В этом хозяин, конечно, лопухнулся, замучил лишней ненужной работой и отпугнул Ивана от ремонта четверок=)
заслуживает ох уения
Каковый вы спокойный человек Иван!Когдая я чиню авто и что не так,то я ору на весь гаражж Аааааа!А вы говорите!Ну ладно чЁ!И продолжаете мудрить дальше!
Спасибо за идею с отсверливанием точек, давно искал подобную информацию.
Работы много, как будто 221 мерс восстанавливаешь. А так видео как всегда классное. Жду продолжения )
спасибо
Был у меня грешок, делал приору, так хозяин машины привозил 3 задних б/у двери и они все были разные по длине с разницей до 1,3 см. Одна даже в проем не влазила. Пришлось ремонтировать мятую родную. Да и на современном Х-рее отличаются по форме. Очень редко штамп одинаковый.
😀 , да так бывает ...
Ухххх...многосерийка классическая получается😂
😀
Дело мастера боится... Круто!👍👍👍
Приветствую! Отличное видео, большой лайк!
Работу делает отлично и отдуши класс
Иван,давно вас смотрим,у вас золотые руки,но после ремонта четверки вам надо дать Героя Соц.труда.Удачи вам и огроменного терпения с таким авто!
😀 спасибо
Захватывающее шоу,лайки подписка.
спасибо
Это точно я сам уже боюсь брать АвтоВАЗ в ремонт.😆😆😆😆👍
Вы чекнули, у него сзади стоят тормозные диски ....это надо было заморочетьься))))
может они с завода там ? 😀
@@Кузовнаямастерская, нет😄
продаются комплекты давным давно и на передний привод тоже, с техосмотром только никак
Хорошо что когда я чинил свою ласточку я покупал бу двери)
Вы спец ,в своём деле ,молодец,из хлама конфетку сделаете ...
спасибо
Ну Ваня тебе досталось🙄. Ждём результат😜. Хочется посмотреть до и после 👍
всё будет хорошо 😀
Чем лучше обработать крылья и пороги?
Классно получается , видимо очень значимая машина для хозяина раз решил её востоновить
Не дай боже на ней опять в дтп попасть, она и сконвеера безопасностью не блистала, а после ремонта как бумажная сложится
Иван, терпения вам!)))
спасибо
Задние дисковые тормоза? Ооо)))
😀 + 100км/ч
Ремонт короче стоит дороже самого авто!!! Удачи в работе.
Жду третью часть )
скоро будет
Спасибо ичень хорошая работа
Привет, собираюсь переваривать порог на 2107, такой вопрос: нахлест заднего крыла на порог проварен? Т.е. смогу ли я не отрезая кусок крыла где арка вытащить оттуда старый порог?
Жду третью часть , развязку , сюжет , пря детектив 👆👍😊.
Работа как всегда на отлично 👍👍👍
тремя частями тут не ограничиться...
Уже видос интересн, смонтрел не мотая и не моргая.
спасибо
Ваньк, ну прежде всего с прошедшей Днюхой тебя! Зачетный контент! Смотрю взахлёб! Просьба одна.. Как и все крашенные классики они остаются без молдингов на порогах, ну поставь их! Пожааалуйста! Прям с финишными заглушками на пластиковых гвоздиках! Ты будешь просто лучший! )))) Пы сы.. Следим давно, все-таки бывший сменщик. )))
Женёк спасибо ! рад слышать тебя !
на этой машине с завода нет молдинга на пороге . ну и как ты сам понимаешь не мне решать как эта машина должна выглядеть 😀
Я думала что фартуки только как предмет одежды бывают. А тут у машины фартук. Прикольно.
там много всяких прикольных названий...
долгожданное видео. давно небыло нашего автопрома. настальгия ёпт.
😀
В общем, одним словом "ВЕДРО"
не согласен😀
@@Кузовнаямастерская а я согласен
Добрый день. Не пробовали бороться с задиранием гуся вверх при вытяжке?
У меня тоже подобный стапель. После укорачивания стрелы до минимально необходимой длинны и усиления крепления к раме стапеля стало на много приятнее работать, но гонца задирание так и не победил
была мысль обрезать стрелу , но пришел к выводу что поменяю стапель.
Сало надо было с нигролом мешать и греть на плитке, чтобы текучесть была, тогда она максимально полости заполнит, а тут просто намазали его изнутри! А снаружи аж сантиметр, как еще подкрылки на саморезы не крутанули вообще удивительно!
лучше просто динитролом обработать
Стекло потом встанет в хэндмайт рамку? Хозяин наверное плакал, когда увидел как ты "антикор" отмыл)
встанет , лишь бы не болталось 😀
Купи ему другие жигули (не битые) перевесь ГРЗ и скажи отремонтировал, эти сдай в металлом, по деньгам еще в наваре останешься, а вин на них все равно сверять не будут :)
😀
Наконец то продолжение)
всё для вас...
Жигули это тот ещё конструктор мастеру лайк
спасибо
Если не секрет сколько брал за работу?
Головоломка! Терпения Иван.
всё получится 😀
Иван! Ждём продолжение!))))))))))
спасибо
Мне кажется проще было бы накладку задней двери поменять, все меньше гемора. Старая дверь как то стояла и закрывалась.
возможно
Приятно смотреть видео когда всё делается по уму , как можно к вам записаться на кузовные работы ?
не беру пока машины
Терпения тебе Иван не занимать. Я бы не выдержал,позвонил клиенту,пусть вернёт дверь туда, откуда взял!
другую думаешь лучше привезут ?
@@Кузовнаямастерская не думаю,они плюс минус все одинаковые. Но слишком много косяков для одной двери.
С международным днём кузовщика! А запчасти на ВАЗ они 40 лет на конвеере но в жизни не подходили к ним!!!
😀👍
Чудо чудное , Жигули ))
😀
Ого ого, дисковые тормоза сзади 🥺
wonderful👍👍👍
Очень хорошее зубило для этого дела -это торсион от запорожца.
Посоветуйте владельцу отправить эту машину потом к K-POWER в Челны на ремонт движка, а то кузов обновили а мотор старый, не капиталеный и не тюненый.. ))
зачем ? там отличный новый инжекторный мотор...
@@Кузовнаямастерская Я Шучу конечно, но машина забавная, видно что владелец сильно с ней заморачивается, задние дисковые тормоза, какойто дисплей вместо приборов вроде.. Так то машина тяжелая, сколько в ней шумки и пушсала влито, надо мощю мотора поднять :)
Иван, а эти двери точно у нас сделаны, скорее всего ближнее зарубежье. Автоваз перестал железо на классику клепать?
давно уже не делает
Двери и задние крылья на ваз 2104 в Ростове клепают.качество не айс...
@@golfmk2vr617 есть куча авторазборок!В жизни б не купил детали по таким ценам на это ВЕДРОО🤦♂️
Ну и консервы
@@golfmk2vr617
А на ВАЗ 2102 делают задние крылья ?
Спасибо за учтённый комент 😁 по длительности ролика... но так интересно что даже не понял как 20 минут прошло 😊 блин, я хочу увидеть дальше че там с этим пипелацем ✌️
скоро будет продолжение
Иван, а чем пушсало отмыли?
соляркой и тряпками
четвёрочки.самые лучшие тачки.
В общем, авто надо переделывать под заднюю дверь .
да нет , дверь модернезируем ...
Ахахааа 🤣🤣🤣
Кузовная мастерская вы же мастер, не могли посоветовать клиенту найти на авторазборе заводскую дверь с четверки годов 20110-2011?
Классная тачка. У меня такая же только белая ))
Круто 👍не простой ремонт
спасибо
А почему тормоза в дадите дисковые?
Как не еб...сь- феррари из неё не сделаешь. Это ты еще пластиковые капоты не ставил на газель. Вот где е..ля с плясками). Очень надеюсь что хотябы просмотрами и лайками отобьешь потраченное время на эту четверку. От меня просмотр и лайк!
спасибо , к сожалению да , ферари не будет...
Берите запчасти АвтоВАЗ,и все будет хорошо, сам ВАЗ 2108 делаю, и знал что запчасти надо брать только АвтоВАЗ,
Скорее бы продолжение!
всё будет..
За Жигули снова лайк
спасибо
Здравствуйте уважаемый !
Скажите пожалуйста чем лучше обработать авто на ваш взгляд чтоб не гнила ?
динитролом
Здравствуйте! У вас на видео иногда совсем разные подход) от настроения зависит чтоли ?) Иногда смотреть не интересно, и это в комментариях вам указывают на это но вы отвечаете "не смотрите". Иногда как в этом видео очень интересно и доходчиво )))
не нравится - не смотрите.
@@Кузовнаямастерская ахахаха 😂😂😂😂 да в том то и дело , что в основном нравится )
Сам с такими тазами работаю,хорошего мало затерпения лайк
спасибо
Можно вопрос? А где же ваш хваленый стапель с лунками? Я со старт драйва слежу за вами и вы говорили что лучше не придумаешь.
с моим стапелем всё в порядке , мнение своё не изменил . что то не нравится - проходите лесом.
@@Кузовнаямастерская не надо грубить. Как идея очень мне импланировала. Лёгкость, мобильность. Увидев вчера заводское исполнение, понял что судьбу не наебешь
Дело мастера боится!
Я недавно по 500 рублей две двери на 2104 брал переднюю и заднюю б/у в отл состоянии.. Где он их купил???
вам возможно крупно повезло либо просто вы не очень разбираетесь ....😀
Здравствуйте, а стапель самодельный?
здравствуйте , нет
Отечественный автомобиль для творчества.))
для самовыражения 😀
А почему не взяли двери с разборки машин за 1000 руб шт. И там на разборках горы.
по моему мнению надо болгаркой открыть маленький проем и болтами закрепиться на ланжерон
На тазах обычно задняя левая дверь не совпадает. И чуток передняя правая. А тут они превзошли себя))
Как у меня коллега говорит перед началом работ : " Нас , вероятно, ждёт успех"))))А я уточняю : " Всенепременно успех, но сначала боль и страдание." Иван взбодрился...и снова потом на скучные иномарки)))
нас вероятно ждёт успех ...😀
музыка ващщще класс бададааааа
Иван, здоровья. Такая печаль с запчастями и на современные российские авто (гранта, веста, шнива)?
С 8 и 10 семейством работал.
не знаю , я их редко беру на ремонт
Только которые сняли с конвеера
Крылья внутри загрунтованы, вероятно, с шагренью лучшей, чем вся машина с завода покрашена снаружи =))
Как была консервная банка так и останиться!!!!))))))))
Если умеешь делать Жигули да с такими запчастями, значит ты хороший мастер... За эти машины надо подороже взять, мастера меня поймут