Там и на Копарт было понятно что лонжерон пострадал. У Тойота Лексус усилитель бампера без «ног» , малейший удар и уходит вся геoметрия. А например мазда 6 усилок буквой «П» при ударе по середине, мотор прижало к стенке а лонжероны сошлись на пару см. всего лишь.
@@megamotors-usa да понимаю, они хитрые бампером прыкрыли и не видно толком, только с опытом большим такое можно предвидить , и клиента предупреждать, вы то здесь не виноваты. Я пересмотрел фото на Копарт у Хайлендера и нового РХ усилитель бампера с левой стороны имеет квадрат алюминиевый, такая конструкция, - вот у него и пришла часть удара
Окрім ланжерона ви напевно попали не тільки на балку а і на кріплення і подушки мотора і коробки. А також десь 50 процентів що балкою вигнуто правий ланжерон. Також багато чого в підвісці міняти. А про бамфер підсилювач крило і фари я вже і не кажу. Так з коробкою вам повезло.
Да уж, задачка то не из легких! Посмотрим как справитесь. И формат "внутрянки" - очень интересно смотреть как делается автомобиль и все восстанавливается. Так держать!
Покупка авто с Копарта особенно-это игра в русскую рулетку. Видел людей,которые попали в разы и реально автомобиль встал им в разы дороже рынка уже в Украине.
Как может быть машина безопасная после того что с ней произошло?!?!?!? Это же не совковая тачка которая и до и после ремонта будет ездить максимум 90. На тех автомобилях даже балансировку колёс не делали!!!!!!!
Ремонтируется все и приводится в пригодный для эксплуатации вид.. По сути, авто- это конструктор. И этот конструктор собирается/ разбирается и заново собирается))) Исход зависит только от т технологии восстановления и применяемых материалов. Целесообразность таких процессов обусловлена исключительно стоимостью ремонта)
@@megamotors-usa ланжероны и всё работы сопутствующие не дёшево ,если надо качество иначе это попадос... у меня товарищ взял Мазду cx9 и по морде там хорошо получила и пробега 160 миль ,удар был настолько сильный,что даже рулевая рейка только на свалку , вышла она ему около 23 к,так ща такие деньги уже варианты нанмого лучше,чем брать машину без морды,как бы там не вытягивали ,усталость металла,след удар может стать плачевным, конечно мое мнение никто не учитывает))Я для семьи взял вообще Вольво xc70 ,хотя вообще никогда не рассматривал эти машины , оказалось на практике крепкая тарантайка и понимаю ща что заплатил)
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Мега полезная серия намечается! Ремонт и его правильная оценка - это самое непредсказуемое, давайте больше видео именно по ремонту!
Крутой формат видео 👍🏻👍🏻👍🏻
Вы Андрея на аукционе выиграли?)))
Сорян за такую шутку ))) ничего личного) парень молодец!
Нет он был в багажнике 🤪
Ждем проэкта с воон тем полицейским Аутлендером!!!)
Там и на Копарт было понятно что лонжерон пострадал.
У Тойота Лексус усилитель бампера без «ног» , малейший удар и уходит вся геoметрия. А например мазда 6 усилок буквой «П» при ударе по середине, мотор прижало к стенке а лонжероны сошлись на пару см. всего лишь.
Был расчет на то, что удар пошел выше усилителя)
@@megamotors-usa да понимаю, они хитрые бампером прыкрыли и не видно толком, только с опытом большим такое можно предвидить , и клиента предупреждать, вы то здесь не виноваты.
Я пересмотрел фото на Копарт у Хайлендера и нового РХ усилитель бампера с левой стороны имеет квадрат алюминиевый, такая конструкция, - вот у него и пришла часть удара
Огонь 🔥
Окрім ланжерона ви напевно попали не тільки на балку а і на кріплення і подушки мотора і коробки. А також десь 50 процентів що балкою вигнуто правий ланжерон. Також багато чого в підвісці міняти. А про бамфер підсилювач крило і фари я вже і не кажу. Так з коробкою вам повезло.
Все що поміняємо по факту покажемо в наступних випусках))
Андрюха красава )
Редко встретиш видео, где говорят о своих косяках.большинство фирм начинают со слов ~взяли супер машину по супер цене с супер повреждениями
Спасибо, Богдан !)
Да уж, задачка то не из легких! Посмотрим как справитесь. И формат "внутрянки" - очень интересно смотреть как делается автомобиль и все восстанавливается. Так держать!
Покупка авто с Копарта особенно-это игра в русскую рулетку. Видел людей,которые попали в разы и реально автомобиль встал им в разы дороже рынка уже в Украине.
Бывают сюрпризы) и не только с копарта)
Абама конечно " красавчик " . Но по заводу везде не получится , это я вам как доктор скажу . Можно сделать хорошо .
))) ждём следующую серию, там будет видно на сколько мы приблизились к заводу)
Честно говоря не понимаю людей которые покупает это дерьмо из Америки! Битая есть битая!
Экономия...
Сколько на ремонт заложили?
Откроем эту инфо ближе к финалу ремонта)
Просто не надо покупать на копарте
Там точно меньше толковых авто, чем на IAAI , но они там есть!)
А когда-то смеялись над "распилами" из Владивостока.
Распил это когда четверть или более вваривается, тут же " капсула безопасности" не затронута. Посмотрите следующую серию)
@@megamotors-usa ок
@@megamotors-usa īà
Как может быть машина безопасная после того что с ней произошло?!?!?!?
Это же не совковая тачка которая и до и после ремонта будет ездить максимум 90. На тех автомобилях даже балансировку колёс не делали!!!!!!!
Ремонтируется все и приводится в пригодный для эксплуатации вид.. По сути, авто- это конструктор. И этот конструктор собирается/ разбирается и заново собирается)))
Исход зависит только от т технологии восстановления и применяемых материалов.
Целесообразность таких процессов обусловлена исключительно стоимостью ремонта)
Для понимания, рекомендую посмотреть вторую часть, этого видео
Оооо парни, у нас еще круче было,
Купляти машину з переднім ударом і не розраховувати на погнутий лонджерон? І це є ваша несподіванка?) Це все практика
Расчет был на то что удар пошел выше. Рассчитывали на брызговик.... Но да, Вы правы, это опыт!
Андре))
Пошёл бы в салон взял новую весту и ездил горя не знал а сейчас езди на битке перевареном
Веста и Хайлендер немного разные авто)
очень мало вигоди
Какя выгода? Одни убытки))))
Это уже не машина
Ну поглядим в следующей серии)
Хлам полнейший.
Вот- вот выйдет следующая серия. будет видно)))
Так нахер такую машину покупать?))
Вот ждем итога. В след. сериях будет понятно Пан или пропал)
@@megamotors-usa ланжероны и всё работы сопутствующие не дёшево ,если надо качество иначе это попадос... у меня товарищ взял Мазду cx9 и по морде там хорошо получила и пробега 160 миль ,удар был настолько сильный,что даже рулевая рейка только на свалку , вышла она ему около 23 к,так ща такие деньги уже варианты нанмого лучше,чем брать машину без морды,как бы там не вытягивали ,усталость металла,след удар может стать плачевным, конечно мое мнение никто не учитывает))Я для семьи взял вообще Вольво xc70 ,хотя вообще никогда не рассматривал эти машины , оказалось на практике крепкая тарантайка и понимаю ща что заплатил)
@@megamotors-usa случайно попал на на канал... интересно тоже,жду продолжения)) погляжу пока другие истории