산타페 TM, AGM배터리 수명 연장을 위해 증류수 보충하기
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- Опубліковано 24 вер 2024
- 1. 증류수를 1년마다 점검하고 보충하여 배터리 수명을 연장시킴.
2. 증류수를 적정하게 주입하기 위해서 주사기를 사용함.
3. 배터리 캡을 열기위해 롱로우즈를 사용함.
4. 증류수는 온라인으로 구매하였고 사용기한은 제조일로부터 3년임.
5. AGM배터리 이므로 증류수 보충은 최소한으로 하고 오버홀로 넘치지 않도록
보충합니다.
![자동차 휠 복원 방법 (모든 휠 가능) / HOW TO REPAIR CURB RASH ON WHEEL [ 차업차득 ]](/img/n.gif)
저도 이렇게 해서 SOH55에 450CCA(800CCA), 허용전류 5.18 배터리를 1회 완충 및 1회 리페어 후 정제수 보충하니 SOH 100에 792CCA, 허용전류 3.16으로 성능이 올라갔습니다. 2019년 1월 제조 배터리인데 올 8월에 처음으로 정제수 보충후 지금까지 정제수 넘침 없이 잘 사용하고 있으며 영하 10도 이하 지속일이 2일 이상 되지 않으면 충전기를 물리지 않아도 1발 시동이 됩니다. 정제수 넣는 양은 셀판이 잠긴정도로만 넣었습니다. 저의 배터리는 델코 배터리인데 배터리 뚜껑이 회오리 사선방향으로 되어 있어 풀때 조금 애를 먹었습니다. 2번 실패 후 3번째에 어떤분의 글중에 피스를 활용하여 열고 닫은 후 피스구멍에 실리콘 마감을 했다는 내용을 본 후 전 일자 드라이버로 살짝 흠집을 낸 후 영상처럼 롱로우즈로 열었습니다. 체중을 실어서 꾹 누른상태에서 열어야 열립니다. 영상의 뚜껑 모양이 열기 더 수월한데 로켓트 배터리 종류가 저런 모양이고 델코는 회오리 사선모양인듯 합니다.
저도 지금 작업중인데 롱노즈 포기하고 가ㅈ고있는 다른 도구 (iRWin 꺼 후레싱,징크 절단 가위)사용해 간신히 열어 작업하고있네요.
델코 밧데리 비추네요...정제수 보충때문에 ..ㅋㅋㅋ
Agm도 증류수 보충하네요. 증류수 없는 배터리로 알고 있었는데
네 통상 AGM 배터리는 보충없이 사용하는게 일반적인 의견입니다.
너무 건조해지면 수명이 단축된다고 해서 조금씩 2회정도 보충해서 사용해 보았습니다.
보충후 수명과 보충없이 사용한 기간에 대한 데이터가 없어 어떤게 유리한지는 말씀 드리기 없렵네여 참고만 하시면 좋을것 같습니다. 감사합니다!
보충하니 80프로에서 3시간주행후 93프로복원되던대
👍
영상잘봤습니다~!저도 몇일전 영상보고 흰색 셀위쪽으로 좀더넣었는데 오늘 주행하고보니 숨구멍으로 흘러내려 배터리옆으로 흘러 배터리 거치바닥면으로 흘렀더라고요ㅜㅜ싼타페차량은 괜찮았나요??
안녕하세요!!
처음에 보충 할때는 셀판이 살짝 덮히도록만 보충을 했으때는 누액이 없었는데, 두번째 보충했을때는 조금더 넣었더니 많이는 아니지만 숨구멍 주변에 하얀색의 증류액이
묻어있는게 보였습니다.
셀판위로 2미리 정도만 올라오게 넣는게 좋을것 같습니다.
배터리를 100%완충후에 극판의 주름 조금위에 보충하셔야 합니다.즉 배터리 충전기를 구매후 완충후에 보충이 정확한 겁니다.
소중한 정보에 감사드립니다.
처음 새것 일때는 보충도 적게 했지만 , 완충 상태라서 누액이 없었나 봅니다.
배터리 종류가 많은데 영상에 나오는 배터리는 유리섬유로 배터리액을 빨아올려서 전극판이 항상 배터리용액에 담겨진 모양으로 만든 배터리인데요. 유리섬유로 황산염 발생을 억제해서 배터리 수명을 길게 만든건데 용액을 많이 넣으시면 황산염이 발생되서 안되요.
많이 넣어도 50 미리를 넘으면 안됩니다
알터네이터 구리감아서 재생까지 하시겠네요 ㅎ
증류수 보충하려면 흰색판이 젹셔질정도만해햐지 위로올나오게 해서는 절대로.안됩니다..
네 맞습니다 ~
처음에는 전혀 문제가 없어서 두번째 조금더 보충 했더니 넘치는 현상이 있었습니다.
그리고 완충을 한다음에 보충을 해야 된다는 조언도 있었습니다.
안녕하세요 후레쉬 비출때 바닥쪽 은색 말씀 하시는 걸까요? 흰색이 아닌 은색으로 보여서요
혹시 배터리 관련 증류수 정제수 차이가 혹은 좋고 덜 좋고가 있을까요
스쿠터 배터리도 살짝 젖을 정도로 보충하면 될까요? 답변 주시면 감사하겠습니다
@@신화창조-r5f agm배터리이면 그정도면 됩니다..하지만 만능은 아닙니다..약간 보충해서 충전을 했는데 컨디션이 좋아지지 않으면 교체하시는게 좋아요..저도 차량배터리 7년타고 교환했어요.
@@이성일-m1v 네 말씀 감사합니다 ^^
증류수 보충후 배터리가 엄청뜨거운데 터지지는 않겠죠?
안녕하세요.
경험상 agm 배터리는 충전시 따뜻한 느낌은 있어도 뜨겁다고 느껴지면 문제가 있어 보입니다.
증류수도 경험치를 말씀드리면 셀판을 넘어서지 않도록 보충을 해야지 눈에 보일 정도로 보충하면
증류수가 오버되어 배터리 숨구명으로 배출되는 현상을 경험했습니다
증류수 보충전 완전 충전이 되어야, 보충후 증류수 오버이트를 하지 않는다고 알고 있습니다.
AGM배터리 특성이 유리섬유에 증류수가 흡수되어 있어서 차량 사고시 배터리 파손 등으로 증류수 누유로 차량의 2차 피해를 줄이는게 일반배터리와 다르다고 하는데 증류수를 일반 배터리처럼 채워 넣으시면 위험한거 아닌가 싶네요.
안녕하세요 ~~
네 AGM배터리는 증류수 보충이 오히려 좋지 않다는 정보도 확인이 됩니다. 그러나 배터리 성능 저하는 배터리 건조화가 주 원인이 될수 있다는 견해도 있습니다. 그래서 저는 과하게 보충하는것을 자제하고 있고, 구입 2년후1차 보충시 겨울에도 시동이 정지되는 효과가 증류수 보충이 도움이 되었다고 판단해서 보충을 하고 있습니다. 어디까지나 개인적인 의견이므로 참고만 하시면 될것같습니다. 소중한 의견에 감사드립니다.^^
모든 배터리에는 증유수하고 황산이 들어가 있지요.적정량의 증류수가 있어야 배터리가 원활하게 충전이 됩니다.김스피드님의 방법이 맞구요.황산의 비중을 비중계로 맞추어야 하지만 전문적인 지식없이는 증류수만 보충하는게 정확합니다.대신 증류수는 보충하기전 100%로 충전 한후에 보충하는게 맞습니다.배터리가 줄어든 상태에서 보충을 하면 완충한후에 배터리액이 넘침니다.
자세한 설명과 코칭에 감사드립니다.
완충후에 보충하는 것이 중요한 팁이 되는것 같습니다 ^^
수명이 다한 배터리는 못 사립니다. 시간이 조금 지나면 다시 수명이 떨어질거에요.그러면 자동차 연비 저하의 원인이 됩니다.
수명다하기전에 보충이 핵심이내요 헛수고삽질예방
안녕하세요? 증류수 보충후 바데리 별도의 충전 작업없이 자동차 운행만으로도 충전 되나요?
방전된 배터리에 보충한 것이 아니라면 운행만으로 충전이 됩니다.
보충하기전 충분한 운행을 통해 완충이 된후 보충해야 증류수 넘침현상이 없다고 합니다.
경험상 극판이 살짝 잠길정도만 보충하는게 맞는것 같습니다.
@@kimspeed_ 감사합니다
tm 미션오일 교환영상 있을까요
안녕하세요 !!
제가 가지고 있는 영상은 없습니다.
유튜브 찾아보니 나오는게 있습니다.
참조 하시면 좋을것 같습니다.
방문해 주셔서 감사 드립니다.
소줏값 아끼든
담배값 아껴서
배터리 교체합시다
증류수는 일반약국에 판매하는 증류수를 구매하면 되나요??
저는 인터넷으로 구매해서 사용 했습니다.
다른 분들은 약국에서 구입해 보충한다는 분들도 계시는데 약국에서 판매하는 것이 순수한 증류수이면 관계없을것 같습니다.
배터리캡 뚜껑 혹시 따로 판매하는곳 없을까요?
안녕하세요 ~
배터리 가게에 물어 보셔야 할것 같습니다.
폐기하는 배터리 에서 나올수는 있을듯 한데요 구입 경험이 없어서 저도 모르겠습니다.
뚜껑 따기가 너무 어랴워요
균형 맞추어 돌리기가 쉽지 않더라고요.
롱로우즈 길이가 긴것보다 짧은게 힘주기가 수월한것 같습니다.
캡을 어떻게 열어요?
공구가 ?
안녕하세요 !
영상에서 활용한 것이 롱노우즈 입니다. 굵기가 있는 롱노우즈로 캡홈에 맞추어 돌리면 어렵지 않게 열 수 있습니다.
좋은 하루 되세요 ~~
@@kimspeed_ 롱노우즈로늠 안열려서
못 열고 그냥 교환해어요.
차후에 주기적으로 증류수을 보충하려고 합니다.
•제가 요령이 없어서 인지~~ 알려요?
@@ds2jiu 그냥 돌려서는 안되구요. 지긋이 단단하게 누른상태에서 돌려야 합니다.
증류수가 아니라. 정제수를 보충해야는기다.
둘중 암꺼나 넣어도 된다