@@JuniorBermudez1 alcanza a salir más duro la Dominar, pero ya en tercera la MT se empieza a ir. En lo único en lo que la Dominar si le ganaría es si la carrera fuera cuesta arriba.
La dominar se la fuma. Esas cf motos parece que la potencia se queda untada en el papel y además esa 400nk es mucho más pesada que la dominar. Esta algo arriba de 200 kg en orden de marcha...
pero si en números la CF las tenia toda de perder y hablar de la streetfigther y 1000cc es otra liga. donde una salida mala te hace perder. en cambio en baja cilindrada, normalmente gana la moto mas potente sin importar el piloto que no tendrá grandes complicaciones en sacarla
Excelente carrerita…. ambas máquinas muy buenas, la KTM más rápida, ligera y eficiente, la 250 SR demostrando que está ahí…. tengo una 250NK y también buena máquina. Saludos.
@@madeinperu90 jajajaja claro, pero lastimosamente ya es MUY tarde, aquí en Peru ya tenemos nk250 y 250sr con más de 50000 km, hay muchachos que le dan duro de provincia ruteando a otras provincias y siguen sumando…. ni que decir de unas MT650 con más km que se comen varios caminos, en fin, buenas maquinas COMPROBADO…. Saludos!!!
@@danieloswaldo9823 con más de 50mil km?????🤣🤣🤣 Hasta ahora no he visto ninguna......al igual que las ZONTES los dueños apenas y las recorren 1 km al día porque la representación y el stock de repuestos es casi nulo, salvo filtros y pastillas
@@madeinperu90 hola amigo tengo la 250 sr con 10 mil km aca en bogota,la uso todos los dias y hasta el momento no le a,pasado nada ni por pintura,ni decian q la,tornilleria,se oxidaba ni fallas en motor ni nada y e tenido pulsar y fz y se de motos y ka verdad la motico es buena le falta si velocidad final por q torque si tiene
@@wilsonchavarro3118 con 10mil km que algo vaya a fallar tiene mínima posibilidad.......el detalle es después de los 30 o 40 mil km, allí de ve la calidad de las piezas, tornillería es lo de menos ya que puedes comprar pernos de buen calidad en cualquier establecimiento especializado,
I own Cfmoto 250NK, and I have done adjustment on my tappet clearance. As a result, my bike becomes more responsive than before, especially at higher RPM. And I beat RC200 too, it was an easy job. I think your SR needs to undergo reconfiguration the same as mine.
Yo no soy quien pa juzgar mucho menos puedo decir que manejo moto a la perfección pero calvo la madre mejore agonía por que todo mundo lo esta dejando viendo placa 😁😁
Si no has manejado una RC200 desconoces el potencial de esa moto... La KTM es un maquinon, se lo digo yo... Lo q si hay q sostener y le doy la razón, es que esas salidas del calvo valen verga...
Un consejo le doy de gratis calvo como ex corredor que soy,cuando arranque con el el gas a fondo sobe el embrague para que la moto no se levante y no cometa el herror de subir el pies derecho ahi mismo,subalo cuando ya alla enganchado la segunda para darle estabilidad en el arranque y mantenga la moto pegada al suelo,saludos desde NICARAGUA.
Asi es,pero al ponerlo en practica se obtiene mucha mejoria en el arranque y si lo practicas mucho te vuelves un animal arranco cualquier tipo de motos con el gas a fondo...Aqui en mi pais se usa mucho ya sea en 1/4 de milla o en circuito y funciona...Saludos compas✌
Por fin ponen una KTM de bajo cc que no está limitada, por lo general los propietarios no saben que las entregan limitadas y después de los 1000 km deben quitar el limitador, el problema es que muchos mecánicos no lo saben y solo le cambian aceite y ya y no le quitan el limitador de rpm
Le tenía fe a la Cfmoto 🤦🤦, el peso mato la moto 😪, aún así la batalla estuvo divertido 🤣🤣🤣, saludos desde Costa Rica Erixon y equipo FULLGASS de una el like por el video 🤙
@@maykelaaron9117 La diferencia es que la ktm revoluciona mucho mas que la CF, ademas son 30 kg más en seco, quien sabe cuanto pesa el calvo. Las CF tienen un limitador muy agresivo, casi como las dominar su periodo de asentamiento. Es igual que la R15, la llevan a limite pero dime eso cuando se empiezan a morir por sobrecalentamiento.
Podrían organizarnos por favor.... El senador ROY BARRERAS acaba de proponer una LEY para que las motos PAGUEN PEAJE.... Y necesitamos que las ensambladoras peleen por nosotros... Muchos compramos motos para poder viajar constantemente....
Una buena batalla sería el calvo con su CFMOTO vs el muchachito de la KTM Duke 390 que casi se acaba el motor por no saber hacer cambios 😅😅😅 ahí si que iba hacer un duelo de poder a poder!! 💪💪😁
Sabe que calvo ! Relacionela 😉ya que la moto tiene muy buen torque, pide los cambios más rápido y por eso se topetea primero y no desplaza. sabe que calvo relacionandola lo que es! se lambe esa RC😉👍👍👍
Hola mi hermano un saludo desde 🇵🇪🇵🇪veo tus videos y son elegantes. Cuando te animas hacer un video entre las ktm 200duke y 200 rc. Un abrazo y vibras positivas.
Le toca a esa sr 250 contra NS 200 fuel inyección o una carburada por q la KTM Duke 200 creo q también le gana siendo naked o la Rs200 saludos y excelente batalla
Por fin... yo estaba con muchas ganas de ver esa cf, gracias calvito por poner la cf en batalla, ojala la pueda comparar con otros motores mas adelante, o mande a que le traigan una cfmoto 300sr a ver si con esa da mas batalla, y un detalle también es que el conductor de la rc es mas liviano que el calvo también
Llegó la hora de enfrentar a la BOXER, Guerra de titanes, Eco Deluxe VS Boxer. La batalla más esperada en este canal,! Será que el calvo si podrá ganar una? Será que Leidy seguirá picando el ojo? Será el vídeo con más visitas de el canal? Estas y más preguntas serán respondidas en el vídeo, !! Guerra de TITANES!!
Tengo una xtz 250 lander, y por aquí en mi pueblo me como esas rc 200, algún día me gustaría poder conocer al calvo y competir contra el. Saludos desde México!
Me pregunto si los pilotos no deberìan ser màs delgados, así como en la equitación. Yo peso 64 kilos y creo que cuando tenga mi sr250 va a ser más ágil que con este piloto.
Hola full gass. Así como una sugerencia o una revisión, deberían revisar los cronómetros con los que están verificando los tiempo dan la impresión que están descuadrado por ejemplo en este video hacen unos tiempos de 15 algo y las motos según el taconetro solo levantan 109 km/h me parece que para esos tiempos las motos deberían ser más veloces igual en algunos pikes de la otra cuenta de carros osea lo digo por que los carros hacen mejor tiempo a la altura de bogota que en los pikes en Barranquilla a nivel del mar, nose rick jejejej.
Muy buen video calvo póngale cadena paso 428 para bajarle peso a esa CF 250 su bujía de Iridium, filtro de alto flujo talves así le saca un poco más a esa moto
Una pregunta, tú crees que por la salida del nuevo diseño de las rc el precio de esta versión y las anteriores baje? Estoy pensando en comprarme una, pero no sé si esperar o que
Se me hace mas bonita la Cf250Sr, la Ktm rc2 tiene mas torque y le da mejor rendimiento pero el frente si es como la amiga fea, definitivamente me quedo con la cf aunque me pongan a ver placa jajajaja el tons es disfrutarla.
Raro, Ericson es buen piloto y le da reduro a las motos, recuerdo que antes de la Ducati y esta CF el compitió con una R6 solo practicando un poco y le metió severa c*liada al rival, la R1 le daba suerte jaja ahora paila, es como yo, antes lo tenia todo con mi Avengy 220 y ahora con la Dominar 400 no soy feliz, cosas que pasan...
Exelente carrera. Recuerden que los motores KTM son racing por tal motivo en altas da mejor rendimiento y mayor torque. La única que le gana es la Kawasaki z250 . Come NS, tuister , akt ,Suzuki y sr 250.
Pero es que esos piques en 1 kilometro contra las KTM, esas motos son solo eso, torque, y en esa distancia tan corta no las alcanzan, no da tiempo, en una recta de verdad es otra cosa. Aun así se vio parejo, pero la Cf se queda muy baja para tener enfoque race y ser 250cc
Muy sencillo y humilde el muchacho de la RC, junto vencedor.
Con todo 👌 esperando un jalón entre la nk400 y la dominar 400 ug por la revancha de hace unos años
Ya lo hicieron en otro canal y ganó la dominar ..si le ganó hasta la MT03 ..la dominar no le gusta pero corre bastante
@@diegotamayo4148 a una Mt03 no le gana, lo digo porque tengo ambas, pero para ese peso, Hala muy bueno.
@@davidsandoval4290 yo tampoco creo que le gane a la 03, depronto una salida pareja
@@JuniorBermudez1 alcanza a salir más duro la Dominar, pero ya en tercera la MT se empieza a ir.
En lo único en lo que la Dominar si le ganaría es si la carrera fuera cuesta arriba.
La dominar se la fuma. Esas cf motos parece que la potencia se queda untada en el papel y además esa 400nk es mucho más pesada que la dominar. Esta algo arriba de 200 kg en orden de marcha...
Grande el man sacando casta por la RC200 👏🏼
Ericson ud es un gran ejemplo de perseverancia, nunca gana y sigue intentando.
Espero y se saque esa espinita, toca que practique.
Bendiciones
@@royneraguero2523 por dentro llora
Jajajajjaja
pero si en números la CF las tenia toda de perder y hablar de la streetfigther y 1000cc es otra liga. donde una salida mala te hace perder. en cambio en baja cilindrada, normalmente gana la moto mas potente sin importar el piloto que no tendrá grandes complicaciones en sacarla
A la venta Ducati streetfihter v4 y se encima una CF moto 250 sr 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👌🏼🏍️🔥
Jajajajajajajaja no el calvo no gana una
Pa comprar una honda CBR 1000 y una KTM RC 200
Cuidado el calvo te dice, compré su Streetfighter y su CF MOTO. Acá lo espero JAJAJAJAJA
En serio esta vendiendo la ducati????
Jajajaja
Calvo le toco contra la FZ 25 para saber cual es la más lenta de las 250 jeje 😅
Excelente carrerita…. ambas máquinas muy buenas, la KTM más rápida, ligera y eficiente, la 250 SR demostrando que está ahí…. tengo una 250NK y también buena máquina. Saludos.
Buena máquina????🤔🤔 Después de 40 mil km hablamos 😎
@@madeinperu90 jajajaja claro, pero lastimosamente ya es MUY tarde, aquí en Peru ya tenemos nk250 y 250sr con más de 50000 km, hay muchachos que le dan duro de provincia ruteando a otras provincias y siguen sumando…. ni que decir de unas MT650 con más km que se comen varios caminos, en fin, buenas maquinas COMPROBADO…. Saludos!!!
@@danieloswaldo9823 con más de 50mil km?????🤣🤣🤣 Hasta ahora no he visto ninguna......al igual que las ZONTES los dueños apenas y las recorren 1 km al día porque la representación y el stock de repuestos es casi nulo, salvo filtros y pastillas
@@madeinperu90 hola amigo tengo la 250 sr con 10 mil km aca en bogota,la uso todos los dias y hasta el momento no le a,pasado nada ni por pintura,ni decian q la,tornilleria,se oxidaba ni fallas en motor ni nada y e tenido pulsar y fz y se de motos y ka verdad la motico es buena le falta si velocidad final por q torque si tiene
@@wilsonchavarro3118 con 10mil km que algo vaya a fallar tiene mínima posibilidad.......el detalle es después de los 30 o 40 mil km, allí de ve la calidad de las piezas, tornillería es lo de menos ya que puedes comprar pernos de buen calidad en cualquier establecimiento especializado,
El calvo pierde y pierde pero sigue con la mejor actitud 😎
Me voy a comprar la cf250 sr gracias a full gass 😜
I own Cfmoto 250NK, and I have done adjustment on my tappet clearance. As a result, my bike becomes more responsive than before, especially at higher RPM. And I beat RC200 too, it was an easy job. I think your SR needs to undergo reconfiguration the same as mine.
Jajajaj como se levanta de la silla 🤣🤣 que parche 👊🏽👊🏽💪🏽
Yo tengo una cbr 250 y la verdad excelente moto y corre decente! Haber si la llegan a traer contra estás 250cc para ver qué tal anda!
Yo no soy quien pa juzgar mucho menos puedo decir que manejo moto a la perfección pero calvo la madre mejore agonía por que todo mundo lo esta dejando viendo placa 😁😁
😂😂😂
A veces es difícil creer que Erixon llego a ser un piloto semi-profesional, si le queda grande hasta una 250cc XD
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Si no has manejado una RC200 desconoces el potencial de esa moto...
La KTM es un maquinon, se lo digo yo...
Lo q si hay q sostener y le doy la razón, es que esas salidas del calvo valen verga...
Pues creería que son los años, uno con el tiempo se vuelve mucho más precavido, adicional ese calvo se ve que pesa como 100 kilos 🤣🤣🤣🤣
Si no sabe ni despegar una moto 😂😂
Jajajajjajajaja tan mks.. si la moto no da la más
Un consejo le doy de gratis calvo como ex corredor que soy,cuando arranque con el el gas a fondo sobe el embrague para que la moto no se levante y no cometa el herror de subir el pies derecho ahi mismo,subalo cuando ya alla enganchado la segunda para darle estabilidad en el arranque y mantenga la moto pegada al suelo,saludos desde NICARAGUA.
Lo mismo hacen en moto gp.
Asi es,pero al ponerlo en practica se obtiene mucha mejoria en el arranque y si lo practicas mucho te vuelves un animal arranco cualquier tipo de motos con el gas a fondo...Aqui en mi pais se usa mucho ya sea en 1/4 de milla o en circuito y funciona...Saludos compas✌
Por fin ponen una KTM de bajo cc que no está limitada, por lo general los propietarios no saben que las entregan limitadas y después de los 1000 km deben quitar el limitador, el problema es que muchos mecánicos no lo saben y solo le cambian aceite y ya y no le quitan el limitador de rpm
Trainganle una cb 190 en contra del calvo 😂
Y le gana
Hasta una 125 Jajaja
No les pasa que ya da cagada que el calvo no gane ni una? JAJJA
El salado no es la moto, es el calvo!
@@juanangelfloresvallecillo6046 es que ese calvo es pesado
Jaja si pero esas cf yo si sabía que no eran de velocidad solo son bonitas
@@juanangelfloresvallecillo6046 ya es cuestión de la moto el peso tanto de la cf como el peso del calvo no favorece
Jajajajajajjajajajajajajajajajajajajajaja mka, ese comentario da risa jajajajajajajaja. Pero si, si jajajajajja
Calvo, es un crack. Un personaje lleno de magia...
Uno de los mejores videos. Mil bendiciones erixon
Le tenía fe a la Cfmoto 🤦🤦, el peso mato la moto 😪, aún así la batalla estuvo divertido 🤣🤣🤣, saludos desde Costa Rica Erixon y equipo FULLGASS de una el like por el video 🤙
El peso?? No mames, la diferencia es poca ademas la CF tiene 50 cc mas que la RC, reebuñuela la motico.
@@maykelaaron9117
La diferencia es que la ktm revoluciona mucho mas que la CF, ademas son 30 kg más en seco, quien sabe cuanto pesa el calvo.
Las CF tienen un limitador muy agresivo, casi como las dominar su periodo de asentamiento.
Es igual que la R15, la llevan a limite pero dime eso cuando se empiezan a morir por sobrecalentamiento.
Podrían organizarnos por favor.... El senador ROY BARRERAS acaba de proponer una LEY para que las motos PAGUEN PEAJE.... Y necesitamos que las ensambladoras peleen por nosotros... Muchos compramos motos para poder viajar constantemente....
ANDAMOS PENDIENTEEESSSS ♥️
Buena calvo, ahí ya es cuestión de componentes y diferencias entre las motos 🥱
Si claro, la CF moto no es de velocidad
Como piloto es excelente presentador
Erixkn ...SOS un bacán cómo decimos en medallo.bien por ti.excelente tu canal sigue así aquí de doy el like y pendiente del la próxima contienda
El man de la RC es el primero que saca bien y sabe aprovechar bien esa KTM en 200 c.c 🔥
Ój
Una buena batalla sería el calvo con su CFMOTO vs el muchachito de la KTM Duke 390 que casi se acaba el motor por no saber hacer cambios 😅😅😅 ahí si que iba hacer un duelo de poder a poder!! 💪💪😁
ktm 200 no 390
Por primera vez soy el primero en dar Like jajaja saludos desde Tlaxcala, Mexico.
Vamos a Rodar bro!! Jaja
Ese lugar no existe mentiroso
Uuuyyy que bueno bolver aver a mileydi..esa KTM..es un mostruo.
Por Dios alguien que le enseñe a manejar y a Salir bien en las carreras 🙆♂️
Ericsson. Mida esa moto contra una ns 200 así tendrá más oportunidad de ganar alguna carrera. Son muy divertidos sus videos y eso es muy bueno
No siente que después de ver moustros en la pista ... siente releeentas estas batallas 😅
al fin! metan mas variedad de motos con las marcas CF MOTO, ZONTES
Sabe que calvo ! Relacionela 😉ya que la moto tiene muy buen torque, pide los cambios más rápido y por eso se topetea primero y no desplaza. sabe que calvo relacionandola lo que es! se lambe esa RC😉👍👍👍
Solo le falta poner a correr a la platino aver si con esa si gana una 😂😂buena calvo
Erickson pon a prueba la sr 250 con la sf 250 y pon a prueba la 300 sr con la apache 310 y la BMW G310
Hola mi hermano un saludo desde 🇵🇪🇵🇪veo tus videos y son elegantes. Cuando te animas hacer un video entre las ktm 200duke y 200 rc. Un abrazo y vibras positivas.
En este caso yo veo que no es falta de piloto sino que en realidad la rc tiene una mejor relación peso potencia y mejor relación de su caja de cambios
Si señor así es
Yo pienso que la gran diferencia aca es el peso, muy bien lograda la rc con el peso tan bajo, aunque 250 sr tiene buen torque
Le toca a esa sr 250 contra NS 200 fuel inyección o una carburada por q la KTM Duke 200 creo q también le gana siendo naked o la Rs200 saludos y excelente batalla
Por fin... yo estaba con muchas ganas de ver esa cf, gracias calvito por poner la cf en batalla, ojala la pueda comparar con otros motores mas adelante, o mande a que le traigan una cfmoto 300sr a ver si con esa da mas batalla, y un detalle también es que el conductor de la rc es mas liviano que el calvo también
voy a comentar este video antes de verlo, por qué ya se el desenlace 🤣🤣🤣🤣🤣
Calvo, una cbr 250 VS ktm rc200.
Saludos desde Costa Rica
@FULLGAS haga un video de la gsx250r jamas le hizo uno. Saludos excelente 👌 video
Que chimba calvo debería hacer temporadas y tal , cada temporada Nueva intro y tal muy chimbas los vídeos
Me gusta mucho esa cf moto, KTM lastima lo costoso de sus repuestos, pero también muy buena máquina
Casi que no pone en un versus a esa cf 250 calvo, buena esa
Yo mirando la señorita que hermosura por eso me gustan estos vídeos 😻😻está re preciosa
En la buena calvo, la constancia se le tiene en cuenta, usted puede brother.
Q hubo calvo una vatalla de pulsar ns 200 fi vs la apache 200 fi ya va siendo bno like si quieres q la aga
min 03:03 no sé si Leidy me estaba guiñando el ojo o le cayó un mugre🤣
jajajajajajajajajaj
Tengo una rc 200 y es una moto hermosa la cf lo bueno es la tecnología pero muy buen video calvo
Llegó la hora de enfrentar a la BOXER,
Guerra de titanes,
Eco Deluxe VS Boxer.
La batalla más esperada en este canal,!
Será que el calvo si podrá ganar una?
Será que Leidy seguirá picando el ojo?
Será el vídeo con más visitas de el canal?
Estas y más preguntas serán respondidas en el vídeo, !! Guerra de TITANES!!
Kalvo, contra una LONCIN 300GP X FAVOR.
No discuto la RC200 es mas rapida que la CF moto ... fue indiscutible
erikson linda tu cf 250 . es una buena motito!!!
Tengo una xtz 250 lander, y por aquí en mi pueblo me como esas rc 200, algún día me gustaría poder conocer al calvo y competir contra el. Saludos desde México!
De seguro que tiene que dar nervios ni que estuvieran jugando tapa
Buenas noches erixon debería correr la boxer 100 con el victory one 100 st
En esta carrera si no es culpa del calvo , porque salia muy bien, ya es moto, la KTM anda mucho más, en la ducati el calvo si es buñuelo jajajaja
Esa RC sale muy bueno, pero es muy limitada, la SR tiene más fondo.
@@davidsandoval4290 pero en esta prueba le dió sopa y seco la KTM a la SR tanto en torque como en velocidad final
@@sagogarcia11 por eso se me hizo raro, usualmente la NK anda un poco menos que la Gixxer, pero más que la RC... depronto fue piloto.
Lo q pasa es q el calvo tiene muy pesada la calva y por eso es q pierde
Esa ficha tecnica de Cf moto es mas ficty. Y exageran con el precio.
Activo saludos desde Ecuador 🇪🇨
Me pregunto si los pilotos no deberìan ser màs delgados, así como en la equitación. Yo peso 64 kilos y creo que cuando tenga mi sr250 va a ser más ágil que con este piloto.
En efecto
Esa Lady si es muy bonita hermano. ❤️
La belleza está en los ojos del que mira. Lo que sí es innegable es que está muuuuuuy buena.
Calvo, venom 400 vs gixxer 250 con buenos pilotos, haber que sale de eso.
Hola full gass. Así como una sugerencia o una revisión, deberían revisar los cronómetros con los que están verificando los tiempo dan la impresión que están descuadrado por ejemplo en este video hacen unos tiempos de 15 algo y las motos según el taconetro solo levantan 109 km/h me parece que para esos tiempos las motos deberían ser más veloces igual en algunos pikes de la otra cuenta de carros osea lo digo por que los carros hacen mejor tiempo a la altura de bogota que en los pikes en Barranquilla a nivel del mar, nose rick jejejej.
Has un versus con la Suzuki Gixxer 250sf Aver ... Que tal...
Muy buen video calvo póngale cadena paso 428 para bajarle peso a esa CF 250 su bujía de Iridium, filtro de alto flujo talves así le saca un poco más a esa moto
Yo tengo una RC y la verdad que moto tan chimba no me arrepiento, lastima que su precio esta muy alto
Una pregunta, tú crees que por la salida del nuevo diseño de las rc el precio de esta versión y las anteriores baje? Estoy pensando en comprarme una, pero no sé si esperar o que
@@illvelle1977 si bajo Bro incluso en mi país (México) están en promoción
Yo creo que puede, bajar la.mia la compre en 13 millones y ahorita esta en 15millones. La mia es 2020 la version black.
Buen video calvoooooo
Cuando hablas de las nhx 190 170 si la compartiría en Bogotá repuestos etc gracias
Calvo, lo reto a duelo, utt en su boxer y yo en mi bicicleta, si gano le pego un pastelaso en la cara jajajaj
Esperé esto mucho tiempo!!
Me preguntó si a esa SR250 la corrió en modo SPORT , KTM demostrando porque son máquina de poder en torque.
La buena calvo Pa cuando la nueva tvs200 con abs y barras ajustables ya llegó!!
Se me hace mas bonita la Cf250Sr, la Ktm rc2 tiene mas torque y le da mejor rendimiento pero el frente si es como la amiga fea, definitivamente me quedo con la cf aunque me pongan a ver placa jajajaja el tons es disfrutarla.
muy buena! En la buena calvito, ahi si lo vi bien. Buenos pilotos y pues no es que le gane por tanto
Quiero una KTM😍😍😍😍😍
buen piloto el de RC para ser primera vez en participar
Allá siempre llueve??
Bajar el brazo izquierdo le dio 20 hp más a la RC
Calvo, coloque la CF contra la Dominar 250...
A ver si así gana algo...
Saludos desde México
Un Vs entre la New Gixxer SF 150 contra la R15 V3
y Erixon Criticando las RC 200 y que limpia le han pegado 🤣🤣🤣
Ese calvo como saca esa moto un gran piloto que buena carrera
Para mí el calvo si arrancó bien en la segunda y la tercera, pero el fondo de la Ktm es superior.
Toca ponerlo a competir contra una cicla para ver si gana jajaja 😂
Raro, Ericson es buen piloto y le da reduro a las motos, recuerdo que antes de la Ducati y esta CF el compitió con una R6 solo practicando un poco y le metió severa c*liada al rival, la R1 le daba suerte jaja ahora paila, es como yo, antes lo tenia todo con mi Avengy 220 y ahora con la Dominar 400 no soy feliz, cosas que pasan...
Calvo, te reto en mi italika ft 125 💪😎😎🥵🥵🥵
Que fue de las motos eléctricas Calvo ya toca batallas
Para cuándo la DUKE 390 o RC 390 vs CF MOTO 400? 🤔
Exelente carrera. Recuerden que los motores KTM son racing por tal motivo en altas da mejor rendimiento y mayor torque. La única que le gana es la Kawasaki z250 . Come NS, tuister , akt ,Suzuki y sr 250.
Una duda, y tienes problemas con la FCMOTO 250SR sobre el sensor de velocidad? Has tenido alguna complicación de fuga de aceite?
Las dos grandes verdades de KTM:
Velocímetros muy muy precisos.
Y maquinas de excelente calidad.
Así a mucho yamaha lover le duela.
Jajajajaj ktm es la basura más basura de todas 🤣 y no soy yamalover porque tengo una Kawa ninja solo que las ktm dan asco
@@CristianGarcia-df5ps que cilindraje es la suya. La mia es 390, si quiere damos una rodada para ver lo mala que es :)
Las cf lo único bueno que tienen son dos cosas: el color y la tecnología
Que onda con el calvo parándose de esa forma, ni que fuera una jirafa para sacar la cabeza asi🤣🤣
Muy bonita esa cf.
Apache 200 fi vs fz 250 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Pero es que esos piques en 1 kilometro contra las KTM, esas motos son solo eso, torque, y en esa distancia tan corta no las alcanzan, no da tiempo, en una recta de verdad es otra cosa. Aun así se vio parejo, pero la Cf se queda muy baja para tener enfoque race y ser 250cc
Pilotos !!
Una carrera de Benelli 300 y ninja 300 y r3
El calvo siempre rajando de las KTM, y las dos le han dado por donde sabemos JAJAJJAJ... :D