السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استاذ انا راني جديد فالقناة تاعك وكما قلت كيفاش نعرفو alimentation 12vحيث ممكن في لافيش obd pin 16ديما يكون positive و pin 4. PIN5 NIGATIV وcan busنعبرو بالمقاومة بينcan hayوcanlow لازم نلقاو مقاومة 60اوم حيث كاين 2المقاومة مربوطة على التوازي قدرها120اوم.. والله اعلم.. وبارك الله فيك على الشرح المبسط ربي يعاونك
Salam khoya yassine, habbit nssa9ssik 3andi spark lite ki neplacer lappareil diagnostique Wow snooper ma yech3alch pourtant kayen 12v entre les pin 16 w 4 w 5 . W baraka allaho fik
شكرا أستاذ على المجهود الشخصي ديالك فمواكبة التكوين عن بعد، أستاذ إيلا جات على خاطرك مرة مرة شارك معانا lecture des schémas باش نتمكنو منها مزيان و كل مرة مثال بحال ديال gestion moteur حيث فعلا من الأساسيات لي خاص توفر فالمتدرب هي قراءة المخططات الكهربائية. شكرا أستاذ راك غادي مزيان ما شاء الله.
Premairement je te remercie pour votre formation gratuite Pour ce qui concerne les réponse on va vérifier la continuité du fil ou neveu du ECU vers les autres boîtier (bus CAN) et on va contrôle l'alimentation du ECU ç'est tout et ok alors ECU ne manifest pas peux être le fusible de la feche obd
Salam, j'habite en France et je suive les vidéos de prof, Maintenant j'ai un problème de véhicule IX35 phase II, code défaut (P0684) SI quelqu'un de solution peux me aider? vraiment j'ai un grand confiance au prof, (Je suis un technicien de maintenance) Merci à tous
سلام عليكم استاذ شكرا على المعلومات استاذ عندي مشكل في سيارة من نوع c4 محرك 1.6hdi لاتريد الاشتغال و غيرت حساس ضغط الوقود وحساس مضخة الضغط العالي وحساس فولا متور ولا توجد استجابة وعندما قلبت الكهرباء. الكهرباء لاتصل الي الانجيكتار و حساس الضغط وحساس فولا متور هل ممكن إجابة
Salam.c yassine wahad no9ta alimantation 12v dayza tomobil kadimari mais lboitié makata9rach surtt ila l9ina immo off had no9ta madwitich 3liha +khass n3abro la continuité dial li fils d prise obd dik sa3a n7akmo nta jabti therorique khass tkamlo b lpratique
Salam hena hedart 3la probleme de communication avec le calculateur, w khdit b3ayn li3tibar beli kolchi mzy w heta prise de diagnostic mzyana, ama normalement khass heta alimentation li f prise tkon mzyana, batterie bien charger, appareil de diagnostic bien connecter, etc..... Ncha2llah radi nahdar 3la hadechi f la 2 partie
W lmolahada dyalek martabta b l'antidemarrage w ana hedart 3la la communication entre le calculateur et l'outilde diagnostic au moment de la recherche des défauts
Salamalaicom pourriez vous m aider car j'ai un problème de démarrage et perte de programmation quand je débranche la batterie sur une espace 4 2L dci année 2010
الاخ ياسين لو سمحت عندي مشكل اشتريت قطعة obd2 تشتعل وتطلع على واي فاي الهاتف ويتعرف عليها بشكل جيد الا انها هي لا تتعرف عن كمبيوتر السيارة (نوع السيارة دايو نوبيرا سنة 2001وهي شغالة عادي الا انه لمبة تشيك انجن تشتغل على طبلون السيارة بعض المرات ) ملاحظة القطعة ايضا تشتغل في سيارات اخرى وجزاك الله عنا كل خير و السيارة
السلام عليكم استاذي ...بارك الله في مجهوداتكم وفي المعلومات القيمة التي تقدمونها ....لدي مشكل في سيارة تويوتا راف 4 .....ديماريت المحرك لخمس ثواني وسكت .واشتعلت لمبة تشيك أنجين ...ومنذ ذلك الحين ..ولم يظهر أي كود ديفو على الدياغنوستيك ....لايريد أن يشتغل رغم أنه يدور ....وهذه هي العمليات التي قمت بها : _تاكدت من وصول الوقود ووجدت أنه لا يصل نتيجة الأوساخ وارتفاع الضغط داخل الخزان ....وأصلحت هذه الأمور ...لكن لازال المحرك لم يشتغل ....وبعدها غيرت حساس الكرنك ....ولا نتيجة .....ثم بعد دلك أخضعت مضخة الوقود للقياس ووجدتها جيدة وبعدها غير اليكتروفان الكازوال على هذه المضخة .....إلى أن اكتشف أن الانجكترات لا يصلها الثيار ...... -نزعت الدرايفر الخاص من سيارتي ووضعته على سيارة صديقي من نفس النوع والسنة واشتغل بشكل جيد والحمد لله ....إذن ليس المشكل هناك ...... ولازال المحرك لا يشتغل رغم أنه يدور بالديمارور ....فباردرت لفحص الانجكترات ووجدتهم في حالة جيدة عند مختص في المضخات .......... لكن هناك أمر حددته مؤخرا ولا أجد له تفسير .....عند قيامي بالدياكنوستيك من جديد حاولت شكل مباشر على كل مكونات الكام لان .....لكن عند اختياري immobiliser ....لا يتواصل معه .....فاحضرت المفتاح الثاني من المنزل ونفس النتيجة ........هناك أمر غريب أعيشه مع السيارة منذ اسبوعين .....فرجاءا استاذي ...اريد مساعدتكم ونصاىحك .....وشكرا
Fema yakhos estekhraj el conde motor men al vin adono hadehe tareqa khas faqat be sayarrat al faranciah La lista sayarrat matalan grupo VAG. EDA KAN MOMKEN TAREQAH FE VAG.
شكرا أستاذي الكريم فأنتم تتمتعون بقوة في الشرح وكذلك في المضمون فأنت الأفضل باالنسبة إلى أنا شخصيا bon continuation
شكرا لك و بالتوفيق لكم في حياتكم المهنية
شكراً جزيلاً أنا من المتتبعين جزاك الله خيرا
مشاء الله شرح ممتاز
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته .
بارك الله فيك أستاذ وفي علمك
احسن استاد فالعالم كنستافدو بزاف والله العضيم بارك الله فيك
bravo Sidi Bonne continuation ,barakallahou fik
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استاذ انا راني جديد فالقناة تاعك وكما قلت كيفاش نعرفو alimentation 12vحيث ممكن في لافيش obd pin 16ديما يكون positive و pin 4. PIN5 NIGATIV وcan busنعبرو بالمقاومة بينcan hayوcanlow لازم نلقاو مقاومة 60اوم حيث كاين 2المقاومة مربوطة على التوازي قدرها120اوم.. والله اعلم.. وبارك الله فيك على الشرح المبسط ربي يعاونك
شكرا سيدي على المعلومة ....بعد قياس المقاومة حصلت على 63 عوض 60 ......هل هذا أمر عادي ....وشكرا
عادي
راك. معلم. ربي. يحفظك
Salam Ostad, y 1 question SVP..
Drt diagnose l l'auto dyali moteur 1.6 hdi w3tani les codes erreurs..POA11 et 0x7E8, tqdar tqooli c kwa? Hitache l'auto mabqatch katjbd o3ad kibddeltliha capteur de pression rampe carburant..
Slt mon ami combien pour reparer un calculateur delphi pour opel astra bertone 2.2 16v. Merci mon ami
Jazak allá wa Baraka fe ablen
Dross wa chrohat wadehah wa mafhomah.
Momken whatsapp al khas beek.
Chokran jazelan
Salam khoya yassine, habbit nssa9ssik 3andi spark lite ki neplacer lappareil diagnostique Wow snooper ma yech3alch pourtant kayen 12v entre les pin 16 w 4 w 5 . W baraka allaho fik
Super vidéo.
شكرا أستاذ على المجهود الشخصي ديالك فمواكبة التكوين عن بعد، أستاذ إيلا جات على خاطرك مرة مرة شارك معانا lecture des schémas باش نتمكنو منها مزيان و كل مرة مثال بحال ديال gestion moteur حيث فعلا من الأساسيات لي خاص توفر فالمتدرب هي قراءة المخططات الكهربائية.
شكرا أستاذ راك غادي مزيان ما شاء الله.
مرحب انشاء الله الفيديوهات القادمة
Salut my friend
Super tes vidéos
Mais je comprend pas tout car je ne connais
Est ce que tu penses pouvoir faire en français stp?
9hab 9
Premairement je te remercie pour votre formation gratuite Pour ce qui concerne les réponse on va vérifier la continuité du fil ou neveu du ECU vers les autres boîtier (bus CAN) et on va contrôle l'alimentation du ECU ç'est tout et ok alors ECU ne manifest pas peux être le fusible de la feche obd
premierement au niveau et d autres fautes
@@hassnimerabbi3415 menkoum nata3alame saha
@@youssefelyoumni7061 rabi yahafdak
@@hassnimerabbi3415
Hassan, le verbe tenir au passé simple ? Hhhhhhh
Salam,
j'habite en France et je suive les vidéos de prof,
Maintenant j'ai un problème de véhicule IX35 phase II, code défaut (P0684)
SI quelqu'un de solution peux me aider? vraiment j'ai un grand confiance au prof,
(Je suis un technicien de maintenance)
Merci à tous
verifier le cablage entre ton boitier de prechauffage et ton relais
Merci c yassine, pour la rapidité.
Inchalah je l'essayer ça dans les prochains jours, et te tiens au courant.
Merci beaucoup,
Cordialement
Salam si yassine, momkin ton nemuro bghit nahdar si possible svp ?
بالتوفيق
السلام عليكم اخي ياسين
شكرا جزيلا
اذا كنت تعطي دروس ارسل لي عنوان أو الهاتف شكرا اخي ياسين
سلام عليكم استاذ شكرا على المعلومات
استاذ عندي مشكل في سيارة من نوع c4 محرك 1.6hdi لاتريد الاشتغال و غيرت حساس ضغط الوقود وحساس مضخة الضغط العالي وحساس فولا متور ولا توجد استجابة وعندما قلبت الكهرباء. الكهرباء لاتصل الي الانجيكتار و حساس الضغط وحساس فولا متور هل ممكن إجابة
عندي نفس المشكل في تويوتا
Salam.c yassine wahad no9ta alimantation 12v dayza tomobil kadimari mais lboitié makata9rach surtt ila l9ina immo off had no9ta madwitich 3liha +khass n3abro la continuité dial li fils d prise obd dik sa3a n7akmo nta jabti therorique khass tkamlo b lpratique
Salam hena hedart 3la probleme de communication avec le calculateur, w khdit b3ayn li3tibar beli kolchi mzy w heta prise de diagnostic mzyana, ama normalement khass heta alimentation li f prise tkon mzyana, batterie bien charger, appareil de diagnostic bien connecter, etc..... Ncha2llah radi nahdar 3la hadechi f la 2 partie
W lmolahada dyalek martabta b l'antidemarrage w ana hedart 3la la communication entre le calculateur et l'outilde diagnostic au moment de la recherche des défauts
Salamalaicom pourriez vous m aider car j'ai un problème de démarrage et perte de programmation quand je débranche la batterie sur une espace 4 2L dci année 2010
la partie 2 SVP ?
الاخ ياسين لو سمحت عندي مشكل اشتريت قطعة obd2 تشتعل وتطلع على واي فاي الهاتف ويتعرف عليها بشكل جيد الا انها هي لا تتعرف عن كمبيوتر السيارة (نوع السيارة دايو نوبيرا سنة 2001وهي شغالة عادي الا انه لمبة تشيك انجن تشتغل على طبلون السيارة بعض المرات ) ملاحظة القطعة ايضا تشتغل في سيارات اخرى وجزاك الله عنا كل خير و السيارة
السلام عليكم استاذي ...بارك الله في مجهوداتكم وفي المعلومات القيمة التي تقدمونها ....لدي مشكل في سيارة تويوتا راف 4 .....ديماريت المحرك لخمس ثواني وسكت .واشتعلت لمبة تشيك أنجين ...ومنذ ذلك الحين ..ولم يظهر أي كود ديفو على الدياغنوستيك ....لايريد أن يشتغل رغم أنه يدور ....وهذه هي العمليات التي قمت بها :
_تاكدت من وصول الوقود ووجدت أنه لا يصل نتيجة الأوساخ وارتفاع الضغط داخل الخزان ....وأصلحت هذه الأمور ...لكن لازال المحرك لم يشتغل ....وبعدها غيرت حساس الكرنك ....ولا نتيجة .....ثم بعد دلك أخضعت مضخة الوقود للقياس ووجدتها جيدة وبعدها غير اليكتروفان الكازوال على هذه المضخة .....إلى أن اكتشف أن الانجكترات لا يصلها الثيار ......
-نزعت الدرايفر الخاص من سيارتي ووضعته على سيارة صديقي من نفس النوع والسنة واشتغل بشكل جيد والحمد لله ....إذن ليس المشكل هناك ......
ولازال المحرك لا يشتغل رغم أنه يدور بالديمارور ....فباردرت لفحص الانجكترات ووجدتهم في حالة جيدة عند مختص في المضخات ..........
لكن هناك أمر حددته مؤخرا ولا أجد له تفسير .....عند قيامي بالدياكنوستيك من جديد حاولت شكل مباشر على كل مكونات الكام لان .....لكن عند اختياري immobiliser ....لا يتواصل معه .....فاحضرت المفتاح الثاني من المنزل ونفس النتيجة ........هناك أمر غريب أعيشه مع السيارة منذ اسبوعين .....فرجاءا استاذي ...اريد مساعدتكم ونصاىحك .....وشكرا
أولا يا أخي عليك أن تؤكد هل المشكل لديك على مستوى نظام الحقن أم نظام الإيموبيليزر، حاول أن تتفقد نظام تغذية حاسوب الإميوبليزر
عندي مشكل في لسيارة Peugeot bipper
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
انا ياسين من فرنسا واش ممكن رقم الهاتف باش نسولك مباشرة الله يحفظك خويا ياسين
Fema yakhos estekhraj el conde motor men al vin adono hadehe tareqa khas faqat be sayarrat al faranciah
La lista sayarrat matalan grupo VAG.
EDA KAN MOMKEN TAREQAH FE VAG.
Oui hadi bnasba l peugeotet citreon
Rak raya
الله يجزاك بخير رقم الهاتف ديالك
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته.ممكن رقم الهاتف او صفحة فايسبوك . ان امكن
ممكن النمرة ديالك بغيتها ضروري
سلام عليكم شكون يعرف شي لوجيسيال باش نخرج شيما الكتريك ديال طموبيلات
أين المقطع الثاني من فضلك
C 'est quoi N' VIN ?
numéro d'identification du véhicule ( رقم الاطار الحديدي)
اعطيني الرقم ديلك وتسب
سلام عليكم. اخي ممكن رقم وتساب.شكرا