Рестайловый Форд Фокус 3. Что нового? Подробный обзор ФФ3 2015 1.6МКПП
Вставка
- Опубліковано 14 січ 2017
- Доброго времени суток, уважаемые друзья! В этом обзоре я максимально подробно расскажу Вам о Форд Фокус 3 рестайлинг 2015 года с двигателем 1.6 на МКПП. Расскажу про плюсы и минусы авто и стоит ли покупать. Приятного просмотра
Я ВК
ivanouf
Группа ВК
andreyavtoobzor
Я в Инстаграм / andrey_andreevich_ivanov
Я в Фейсбук
profile.php?...
Я в Твиттер
/ andrey0706911
Я в Гугл+
plus.google.com/1131269135367... - Авто та транспорт
Обзор класс,все по теме сказанно,спасибо за труд!
Марат Александрович спасибо большое за столь высокую оценку, приятно видеть, что кто-то действительно видит, что это труд. Стараюсь для подписчиков
отличный обзор!!!
Oleg Kotov спасибо) очень приятно. Будем стараться дальше
Адекватный обзор, спасибо. Недавно купил новый фокус, все хорошо, впечатления от авто такие же. Один минус, сзади что-то стучит на небольших неровностях. Как будто глушитель бьется о кузов, а может это такая подвеска. Пробег всего 2тыс.км.
GigRicOfTar спасибо за адекватный отзыв, машина и вправду очень хорошая
Спинка заднего сиденья стучит в местах, где оно защелкивается. Официалы мне устранили данный косяк посредством синей изоленты
Да это спинка заднего дивана стучит.
был фокус 3 проехал 150к - никаких проблем!!!! единственное что сменил это правая шаровая и электрорейку,рейку купил б/у за 5к и проехал на ней 30к без проблем,новый хозяин также не испытывает проблем. после 5лет эксплуатации и 150к пробега,а я машину не жалел! купил фф3 рестайлинг на пауэр шифте и так же никаких проблем! и не надо его сравнивать с киа сид который выкидыш а не авто!
Вадим Андриянов соглашусь . На третьем фокусе форд сделал большую работу над ошибками после второго фокуса, поэтому откровенных косяков в машине не так много. И с сидом я ее и не сравниваю, отнюдь , говорю, что в фокусе даже отделка багажника лучше, чем в корейцах
это почему КИА Сид выкидышь ? Да он уделывает Фокус 3 и по цене и по характеристикам.
Иван Иванов по каким-то характеристикам определенно
Иван Иванов по качеству проигрывает. У Форда есть нюансы но сид это опа!))) я знаю что говорю,ведь на сиде тоже пришлось поездить и за 10к пробега он меня 3 раза подвел причём пробег у него был 70к
еще один гвоздь тебе в крышку .какой нах багажник в хетче.там косметичка бля.самая маленькая среди хетчей .как в матизе
мечтаю о форде
Народ подскажите, где взять прошивку, чтобы мощность с 85 до 125 поднять, а то соляроводы наказывают как стоячего. Кто нибудь перепрошивал уже ?
Soviet Soviet фокус клуб сервис в Москве
Прошил?
У меня точна такая машина супер все все замечательно я очень доволен
Что взять то лучше в 18 году новый сид 2019 модельного года или такой вот форд ?
Лучше пежо 408, правда
Привет! моему 408 скоро 6 лет. Начал изучать варианты на что заменить и .... начинаю понимать, что 408 лучше всех !
@@user-np7qb7nr6e согласен полностью. Благо, что 408 можно ещё новым купить
@@AndreyIvanov как слова "лучше" и "Пежо" могут стоять в одном предложении?? Разве что во фразе "лучше не брать Пежо"
@@aleksandr6006 есть опыт владения пежо??
В принципе все верно, придираться к мелочам нет смысла, владею фф3 рест 1,6/125лс МКПП 2018г титаниум, 1,5 года, до этого владел 11 лет фф2 2/145 МКПП 11 лет. Изнаю о них всё, очень порадовал автомобиль очень комфортный, 800-900 км проезжал спокойно без усталости. Проблем нет сейчас пробег 32700км всё чётко. Единственное что сделал установил прошивку S-line 1,6мкпп и джеттер на педаль газа, очень порадовала динамика, не то что в стоке. До этого прошивал стейдж 2 не понравилось и свечи от нее были черные. S-line вещь. Комплектуха и то что сделал допом радует, и очень выручает.
Все верно
в 12 году выбирал между сидом и Фокусом, взял ФФ3 ,125 ЛС МК ,хетчбек ;сейчас пробег 70к, ни одной поломки ; до него был ФФ2 125 ЛС , тоже хетчбек , на котором проехал 169к , Форд очень надежен
александр фролов сюрпризики все равно бывают
Andrey Ivanov , на втором были, но никогда не фатальные ( передние ступичные, передние амортизаторы , стойки стабилизатора, лампочки), на 3 кроме расходников пока не менял ничего
александр фролов могу пожелать и в дальнейшем удачной эксплуатации)
Норм обзор.
От души
сколько оборотов на трассе на 100 км? 120км? 140км?
Не знаю (
У меня седан экобуст,мне например больше нравится чем хетчбек , у меня был до этого не ресиайл тоже седан, это больше вкус
Согласен
плавающие обороты присутствуют на этом двигателе?
Amon Ra не было замечено
у меня был фокус 2006 года 125 лошадей - механика. и в минус 30 например, при переключении плавали обороты.... эта болезнь с завода... не хотелось бы снова с таким столкнуться...
Amon Ra тотфокус совсем другая история
а так кроме этой проблемы... я балдел от него))
Мне вот интересно я часто езжю в деревню смогу ли я на нем приехать меня смущает подвеска не маленькая ли
Низковат он
@@AndreyIvanov согласен езжу в отпуск, по грунтовке клиренс маловат надо быть осторожнее
@@veterveter3420 так и есть
Седан смотрится не туда не сюда) Спасибо за юмор)))))
Евгений Косарев спасибо)да, соглашусь
Плохо когда многие вещи говорит не соответствующие реальности. Например, система помощи при трогании в гору стоит на всех машинах в любой комплектации, даже в самой дешевой с двигателем 85 л.с. Так что не надо говорить "вы можете доставить в качестве доп. опций", это не доп. опция, это стандартное оснащение. Или двигатели, 1.6 отличаются не только прошивкой, то есть если купить 1,6 85 л.с. или 105 л.с. и хоть как прошивай стандартной прошивкой, но 125 не получится. И вот таких ляпов много к сожалению.
Андрей Разинкин спасибо , буду знать. Про моторы в курсе уже кстати
Фордовская фишка обогрев стекла ))) Молодец прямо
А что не так? На фордах он с начала 90х ставится
@@AndreyIvanov ну, то есть, это форд придумал обогрев?
Которую слизывают все кому не лень
@@zepstamp4732 сейчас уже да. Но году в 93м, вряд ли
@@AndreyIvanov в 90-ых у меня были и скорпио и сьерра. Обогрева на них не помню
авто супер, хочу ФФ универсал
александр фролов )))
в наличии тяжело найти универсал
Хороший обзор, жаль только не покатался...присматриваю такой себе только сарай...
Denis Ogn спасибо за оценку
Другалёк, ну ты во Владимире лучше не нашел места обзор снять?!
Ещё бы на свалку какую заехал! )))
У Успенского на дороге с видом на собор можно было отличный кадр сделать
На соборке у трех дураков,
За козловым валом у водонапорки,
В парке 850-ти летия на фоне колеса обозрения можно вид вымутить....
да ёлы палы, это ВЛАДИМИР! Да куда не плюнь - виды закачаешься....нееееет, давай в гаражах снимать)))
Антон Симонов всем не угодишь, ты первый, кто обратил на это внимание
свою брал за 720 000 синк зимний 2
крутящий момент на всех атмо 1,6 идентичен по крайней мере 105 и 125 смотрите спецификацию
Петр Зубарев да, так и есть
на 9 ньтон метров разница есть.... крутящего момента.. сам то смотри что пишешь. и я говорил про то что сегодня в 17 году продается в автосалонах...
крутящий 150-159
Тачка то битая уже за 20 000 км. Прокатился бы хоть на ней, рассказал бы про ощущения. Могу дать тачку на обзор
Ivan ____ такой же фокус?
Андрей Андреевич не. рио 2 или лансер 9
или кашкай
Ivan ____ вот лансер или кашкай можно было бы снять)) ты с Питера?
не со владимира. я че и написал смотрю наш регион
Обзор хороший, но не хватает ощущений от езды.
Константин Бурнайкин спасибо. В следующих обзорах уже и езду снимаю
Отлично, удачи!
Константин Бурнайкин спасибо большое))
20 000 км не показатель для салона. В данный момент владелец фф3 рейстайлинг универсал синк +2 й зимний
Петр Зубарев удачной эксплуатации!
Петр Зубарев удачной эксплуатации!
Andrey Ivanov благодарю пробег 8888 по состоянию на 8 марта
Петр Зубарев забавно совпало)))
Тачка 🔥 но блин из за курса рубля цену на нее гнут как будто она нулевая
Так вся вторичка сейчас неадекватных денег стоит
кто знает разница существенная 105 лошадей и 125 ?????? мне тачку предлагают я хочу 125 а есть 105 лошадок.... ХЕЛП!
Amon Ra да, заметна разница
нафиг тогда... не хочу дерьмо брать а потом жалеть...
Amon Ra правильно мыслишь
я бы 150 лошадей взял - да на механике такого нету)) налог тот же... а автомат не хочу...
Amon Ra есть он на механике
Эксперт сказал powershift говно! Инженеры vag, ford говорят что это чуть ли не самая надежная, экономичная и технологичная коробка из существующих! Вот кому верить?!))) Риторический вопрос!)
Читайте руководство и используйте правильно! Это не автомат, это механика!)
Антон Симонов чуть ли не самая надежная????
у меня шевролет круз хэтчбек. багажник на ного шире и глубже. честно. у вас она узкая..
Это да
На 1.6 85 л.с один катализатор. Ничего Вы там не прошьете!!!
Тая Ленкова в 105л.с легко прошиваются. И у 105 такой же выпуск и катализаторов столько же как и на 125 ,если автомат.
@@expert7596 нет. 105 и 125 разные.
@@sunnytime4126 Если автомат то одинаковые. Если механика, то форсунки и выпуск разные. 85 = 105 , прошивка меняется и все
105 и 125 сил отличаются выпуском еще! изучай матчасть сначала
Иван Иванов знаю, не умничай
@@AndreyIvanov на 125 лс распредвалы другие стоят умник.
@@Maratka16 понятно
@@AndreyIvanovс Новым годом! Будь здоров!
@@Maratka16 спасибо. И тебя с новым годом
Повершифт офигенная коробка! Жаль людей, у которых она ломается! Жаль не потому что не повезло им с коробкой, а потому что мозгов нет посмотреть инструкцию!))) С дури можно и хер сломать....)
Антон Симонов как ни крути есть вопросы к ее безотказности
Вопрос ребром.... Скидывать её на нейтраль или нет? Я лично только при долгих остановках перевожу....
@@user-zd6ie6qr6t в мануале написано, что перевода в нейтраль нет необходимости...но при длительной остановке - думаю, хуже не будет.
ну собствна
Да
Ахахаххах, очень тяжёлая. А ты попробуй у lifan x60 открой и ты убедишься, что она сверх лёгкая.
Кирилл Панов как только на обзор возьму - обязательно попробую
1.5 л мотор экобуст, грм ремень! И он погружён в масло. Не то масло залил, ремень разъело и привет семье! Самый дерьмовый мотор!
Evgeniy Polyakov какие у него ещё недостатки?
Андрюха Иванов на мой взгляд это остаться без гарантии, т.к. мотор 1.5 литра очень требовательный, и если нет гарантии на машину, то риск попасть на деньги очень велик. Второй недостаток форда, это отказ от 2 литрового агрегата. Больше недостатков не вижу мне нравится этот аппарат. Рестайлинг похож на новую мазду.
Evgeniy Polyakov да, вот двушку действительно зря убрали
@@AndreyIvanov недостатки у него большие, для решения не убитого мотора необходимо менять впускной коллектор на модернизированный, заменить термостат на нормальный а их на нем три( там целая история) и не перегривать мотор, следить за радиатором и промывать его чаще.
@@veterveter3420 все как в современных говнотурбомоторах
моторы сейчас стали русскими донельзя, поршневая Кастрома, коленвал - отливка ГАЗ ...
фокус никогда не был американской машиной))). Сам по себе разработан в Европе, Есть сильнейшее подразделение в Германии
Петр Зубарев да, так и есть. Но сейчас концепция "один форд" или как она там называется, согласно которой на Европу и США делают одни и те же модели
Andrey Ivanov и это правильно,а так же безопасней с точки зрения вложения средств на разработку новых моделей. Над фиестой им еще много работать , слабоватый игрок в классе "В"
ну да, не очень фиеста народу зашла
Andrey Ivanov вот если бы поработали над концепцией фьюжена в стиле пере хетч не до сарай.... За деньги ниже или равные поло...
Петр Зубарев во дурко то!!! Во Всеволожске на заводе и то американцы СМОТРЯТ... никогда не был... 😂😂😂 В германии да есть подразделение ещё с 80 х "эскорты " чисто германские шли Но из американских деталей. Так то..!!
одноразовый мотор ? скоро по ресурсу будем завидовать ваз 2106
конечно одноразовый
Вы что смеетесь у друга таксиста 470тыс пробег и все работает отлично! Увеличения расхода не ощутил говорит так же как и новый!
Fedor Efanov главное, чтоб увеличения расхода масла не было сильного
Юрий Долгорукий мотор 2106 в ниве 2121 прошел 350 до первого ремонта
Петр Зубарев достойно
зачем людей вводить в заблуждение про автомат? там только робот и нет гидроавтомата! и к тому же еще пинающийся робот,который любит исклбчительно мягкое и нежное обращение. в целом машина хорошая
Юлия Леви , на рестайлинге, а на обзоре именно рестайлинг стали ставить связку движок 1,5 турбо + шестиступенчатый гидротрансформаторный автомат, так что никто никого в заблуждение не вводит
Юлия Леви
универсал не по статусу ахахахахаах,ну ты и дуролей
В зеркале увидишь
Просто тут для универсала реально двигателя 1,6 бенз маловато, у меня у знакомого был сарай СТ вот это техника! Универсалу нужен мотор 2.0 или дизель.
Верно