Sagen wir mal so, die Zeit war nicht ausreichend um mir das Geld anzuhäufen. Aber um ehrlich zu sein selbst in 40 Jahren hätte ich's nicht geschafft. 😭
Leider kommt der Nachfolger viel zu spät!!! Das lange Warten, und der nun folgende Zwang auf Hybrid bzw. Vollelektroauto-Bauweise, wird es dem Nachfolgermodell nicht leichter machen... Bauzeit seit ca. 2006 ist einfach viel zu lang! Da hätte schon 2018 ein R36 kommen können... Der R35 war bei seinem Debüt der absolute 911 Turbo Killer, aber mit den Jahren wurde dieser dicke Bomber auch leider immer teurer! Ich bin dennoch gespannt, wie der neue aussehen wird!😉👍
Also gegen Hybrdi hätte ich nix gegen. Den mit Hilfe des E-Motors kann man in Sachen Beschleunigung so einiges raus hauen. Porsche konnte mit den 918 Spyder so einiges reißen.
@@flato178 Der R35 war mir immer optisch und auch Gewichtstechnisch zu schwer! Wenn man vor einem R35 steht, ist das schon ein Riesen-Koffer... Der nächste GT-R könnte wieder etwas filigraner und kompakter werden! Der neue Z ist ja auch ein Hit in den USA und Japan. Sehr viele Retro-Designelemente!👍
@@blackcross1988 guck dir mal die Zulassungszahlen an. Mit dem Auto verdient Nissan kein Geld. Deshalb laufen die auch 20 Jahre, weil die Entwicklungskosten sich kaum lohnen. Das ist ein Prestige Auto für die Marke
@@einautofan6685 ... mir persönlich gefiel gerade dieses wuchtige an dem R35. Das Auto (Design) hatte Ausstrahlung und Charakter. Das Retro-Design vom Z, naja bin noch nicht so grün damit. Nur meine persönliche Meinung.
Ich besitze einen GTR und bin so froh ihn damals noch so günstig bekommen zu haben,mittlerweile muss man schon das doppelte zahlen (vor 1 1/2 Jahren gekauft) Jedesmal wenn ich das Auto von draußen sehe bekomme ich Gänsehaut.Ich bekomme jedesmal so positive Rückmeldung.Es macht so spaß damit zu fahren und wie sich das Ding im Innenraum anhört ist einfach unbeschreiblich.Ungelogen wie ein Startender Kampfjet bzw Flugzeug💪💪🔥
Wieso das doppelte? Ist ja klar das ein neues Model oder eine stärkere Variante mehr kostet? Hier in der Schweiz gibt es genügend GTR für einen normalen Preis, sofern man das für die Kiste nennen kann.
@@Q_82 also ab Baujahr 2017 Ende 2016 (Facelift GTR) gibt es in Deutschland nicht unter 105k-110 sowohl bei mobile als auch AutoScout24. Ich meine natürlich auch unfallfreie Autos. In der Schweiz kann es anders sein,das kann ich nicht beurteilen. Die GTR‘s die unter 1000 km sind, werden hier ab 160-170k gehandelt und geht bis 200k und nein kein Nismo 😂😅😅
@@rolexr weils nur ein Nissan ist und von Fanboys gehyped wird, die zuviel Filme und Rennspiele konsumiert haben. Ja, er lässt sich extrem tunen….toll! Aber sonst? Ich bin ihn gefahren, ich bin auch 20 andere Autos gefahren mit ähnlicher oder mehr Leistung. Sorry, aber das Teil ist nichts besonderes. Einmal 911 Turbo S gefahren, schon ist so ein Plastikbomber nur noch lachhaft.
@@viccoschnakenburg2421 Sorry aber das klingt ziemlich herablassend und nach Premium Fanboy. Das ist genau die Einstellung weshalb ich von BMW wieder weg bin. Und Dazu kann ich nur sagen…heutzutage ist es um jeden Verbrenner mit einigermaßen Power schade wenn er komplett eingestellt wird. Auch wenn es NUR ein Nissan ist!!!
@@viccoschnakenburg2421 GENAU SO IST ES! Dieses ganze JDM Getue ist sowieso albern.. alles Kinder die zu viel Tokyo Drift geguckt haben.. lächerlich. Wenn man n vernünftiges Auto will greift man zu deutschen Herstellern ;)
Wie bei JP schon aufgeklärt wurde: Skyline/GT-R Platformen werden immer auf 20 Jahre ausgelegt. Marktstart des R35 war 2007. Es wird einen neuen - vollelektrischen - Nachfolger geben. Voraussichtlich 2027. JDM👌
Wenn ein GTR vollelektrisch wird dann sehe ich ihn schon sterben weil keiner ihn kaufen wird jeder will den v6 haben wollen Und kein Elektro Müll ohne Sound 🤦
@@bernd2714 und wenn man keine Ahnung hat was "jeder" haben will, sollte man besser selbst die Klappe halten. Der Staubsauger ist berühmt für seinen besch...eidenen Klang.
JA LOGO werde Ich den Nissan GTR vermissen, er ist bei mir eingefleischt und im tiefsten Herzen verankert - hoffentlich macht er einen Comeback irgendwann - das wäre so mein Wunsch!-o
Mir blutet echt das Herz!!! Erst mussten wir uns (JDM-Fans) vom Mitsubishi Lancer EVO verabschieden, dann kam die "vergewurschtelung" vom Subaru Impreza WRX Sti und jetzt nehmen sie uns auch noch Godzilla. Was kommt als nächstes, Honda stellt die TypeR Reihe ein?!? (Hoffentlich habe ich's jetzt nicht gejinxt)
Wieso sollte die Legende vorbei seien? 1legenden sterben nicht und laut Papier ist Godzilla mit dem BNR34 GTR gestorben weil der der letzte Skyline war der auch so hieß. Die 4 Türige Limousine auch nicht zu vergessen der auf gar keinen Fall ein Godzilla war oder der infinity skyline… also lasst mal die Taschentücher stecken 😂😂
Als stolzer Besitzer eines GTR kann ich mich in folgenden Worten ausdrücken: Mega anders als alle anderen, Meeega Spaßig.. Mega Feedback auf der Straße von allen Leuten. Wenn mich andere Sportwagenfahrer auf der Straße bemerken, gibts kein Blöd gucken und so den typischen Konkurrenzblick oder ähnliches. Hier gibts nur ein nettes Daumenhoch und Respekt! Von jeeedem. Dieses Gefühl ist echt unbeschreiblich!!!! Mit meinem M3 bekomme ich teilweise neidische Blicke zu verspüren, beim GT-R ist einfach alles anders. Es ist einfach Liebe 💘
@@TomatenBeobachter die Leute sind grundsätzlich mal neidisch oder gleich vorurteilhaft wenn man mit schönen Sportwägen aufkreuzt:) Beim GTR ist es wohl dieser Mythos "Godzilla" wo dann auf einmal sich alle freuen überhaupt einen mal zu sehen :)
Übrigens kommt der Name "Godzilla" Vom R32. Er wurde danach benannt weil er zwischen 1990 und 1992 im australischen rennen "Bathurst 1000" in der Gruppe A 3 mal den sieg holen konnt. So wurde der R32 1991 von der presse als "Godzilla" Bezeichnet, daher kam die bezeichnung und daher bekamen R34 und R35 diesen spitznamen, wobei ich ihm beim R35 passend finde. Aber schade das der R35 gehen wird, aber irgendwann ist es mal zeit und er wurde solange gebaut... Es ist traurig aber in Video spielen wird er uns erhalten bleiben
Der GT-R ist eine Ikone. Leider hatte ich nie genug Geld um mir selbst einen zu Kaufen. Dafür gab es genug UA-camr die meinen Traum ausleben konnten. Hoffnung habe ich keine, denn auch der neue Nissan Z kommt auch nicht nach Europa. Sehr schade.
@@naturemusic9341 Ja, aber in meinen Augen ist E-Mobilität noch nicht im Mainstream abgekommen. Technik entwickelt sich stets in einer S Kurve. Anfangs sehr langsam und noch teuer. Ich sehe einfach nicht den Vorteil auf lange Sicht. Was passiert mit den Batterien, wer will sie recyceln, wie viel können wir noch produzieren bis die Länder keine Metalle mehr? Es ist genauso eine endliche Ressource die auf Kosten Anderer gewonnen wird. E-Mobilität ist mir noch zu kurzsichtig gefasst und keine richtige, dauerhafte Alternative zum Verbrenner. Und ein E-Sportwagen ist nur schnell, aber wo bleibt die Emotion, die Seele eines Waagens?
@@M1tZk1 sehr lustig immer zu lesen dass Elektro keine Alternative wäre, was genau wäre denn eine?Ihr seid alle doch alle zu engstirnig und fokussiert euch immer nur auf euch und denkt dabei immer nur an den Verbrenner. Aber manchmal ist mal Zeit andere Wege zu gehen, auch wenn es bedeutet dass man alte Strukturen aufreißen und ersetzen muss. Ihr klammert euch fest an eure Wohlfühlzone und wollt einen Fortschritt ohne auch dafür paar Jahre sich rumzuärgern. Unsere Vorfahren sind noch mit Kutschen und Pferde unterwegs gegangen und was haben wir heute? Richtig in einigen größeren Gebieten immernoch Pferde und Kutschen. Wie sagte eins Kaiser Wilhelm II «Ich glaube an das Pferd, das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung», für manche Leute gilt das wohl bis heute und ebenso bleiben die meisten wohl beim Verbrenner hängen,während man dann die E-Autos im Land als fortgeschrittenes Fortbewegungsmittel zählt bleiben dennoch manche beim Verbrenner,sowie manche bis heute immernoch Esel und Kutschen benutzen.
@@naturemusic9341 Ich habe keine Ahnung was die Alternative ist. Ich sage nicht das es das Elektroauto nicht ist. Ich sage nur, dass mir die Informationen fehlen um zu verstehen wie es flächendeckend und langfristig funktionieren soll. Wo soll das Material für die ganzen Batterien herkommen, wenn jeder Elektro fährt, was passiert mit den alten abgenutzten Batterien, welcher Strom wird verwendet (wenn es nicht das russische Gas ist, dann wieder Braunkohle oder Atom?) Ich höre nur wie sauber und toll es ist, mir fehlt aber die Information wie es weiter gehen soll? Soll dann jeder an der Tankstelle 2 Stunden warten bis man dran ist mit aufladen? Was ist mit denen die keine Möglichkeit haben das Auto zu Hause zu laden wie es in den Städten oft der Fall ist, wird es dir vom Lohn abgezogen wenn du auf der Arbeit dein Auto lädst? Ich will damit nur sagen, das das E-Auto jetzt nich für die Masse geeignet ist und im aktuellen Zustand sehe ich es nich nicht. Da muss noch viel mehr geforscht werden, aber an der Bstterie hat sich auch seit Jahrzehnten nicht viel geändert. Jetzt mit der Brechstange voran zu gehen ohne einen echten Plan zu haben ist nicht meine präferierte Art.
@@M1tZk1 5%-80% in knapp 20min. Atomenergie muss wieder eingeführt werden sonst wird es sehr teuer wie man bisher sehen kann. Es ist auch schon genug Strom vorhanden den wir grün Produzieren könnten. Aber wir können den nicht abspeichern, deswegen drehen sich die Windräder an manchen Tagen nicht obwohl es genug windet oder nicht alle drehen sich. Zu deinen Batterien, die sind dabei Salzbatterien herzustellen, sollen sogar demnächst massentauglich produziert werden und in die Autos dann eingebaut. Somit braucht man auch keine seltenen Metalle… ließ dich ein wenn du wirklich neutral dem Thema gegenüber stehst und nicht irgendwelche Argumente benutzt die aus deinem Aberglauben resultieren.
Es wird kein GTR mit Hybridantrieb geben, test´s dazu gab es auf der Nordschleife, die Zeiten waren leider zu schlecht, daraufhin kam das Project vom Tisch. Ab 2027 soll eine Voll elektrische Version kommen! Für mich ist aber nur eins Wichtig, der Preis geht und wird noch weiter durch die Decke gehen!
Bei der NSX war es nicht anders. Wobei bei der u.a die Vorschriften bezüglich Abgasnorm ein Strich durch die Rechnung gemacht hatte. Erst über 10 Jahre später kam die NSX zurück und hatte statt einen Hinterradantrieb einen Allradantrieb,Hybrid und Turboladung bekommen. Letztes Jahr wurde die NSX S angekündigt und es geht nach 5 Jahren langsam richtung Ende
Schade, das ich mir einen GTR neben Familienauto nie leisten konnte. Ein tolles Auto. Nach dem Subaru Impreza WRC mein nächster Favorit, der vom Markt verschwindet.
Damals geil als man Dreamcast oder Gran Tourismo gezockt hat. Aber wenn man sich mit Autos beschäftigt, ist das Ding schon sehr klotzig, aber trotzdem interessant.
Nissan GT-R ist Kult, ist eine Ikone! Es ist mein absolutes Traumauto, es lässt mein Herz höher schlagen. Sehr sehr schade das er vom Markt geht, und wenn mann dann hört, er sei zu laut für den europäischen Markt dann fehlen mir die Worte! Ein Porsche GT 3 oder ein Ferrari ist von der Serienlautstärke nicht leiser, die dürfen und Nissan nicht? Armes Europa....
Seitdem OPF Plicht sind, klingt jedes Auto damit wie ein leiser "Furz". Ich habe leider auch zur Zeit kein Geld für den GTR, aber mein NIssan 350z als Sommerfahrzeug macht auch noch Spass, und der ist mit Invidia Q300 + Sportkats auch recht kernig/laut vom Klang her. Aber die guten alten Zeiten was Verbrenner KFZ betrifft sind leider vorbei, dank dem Gesoxxe(wisst schon was ich meine)
Jungs ihr müsst ein paar Sekunden mit dem Anfang des Videos warten... Bildschirm schwarz dann gehen die Lichter an, und jetzt wird der Motor gestartet! Es soll ein paar Menschen geben die so etwas genießen.
Lärm wegen sowas lebt ein Auto, die 30 Schilder wergen Lärm ab 22 Uhr nerven. Die neuen Autos da kommt bei nah nix raus, liebe die zeit von 1990 Rohr von von bis hinten ohne KAT und eingetragen 😍😍😍
so denkst du aber nur solange wie du nicht an der hauptstraße mit dem lärm wohnst... innerstädtisch lärm machen ist einfach egoistisch und dumm... und wird die akzeptanz weiter senken
Zu laut? Das ja wohl die schlechteste Ausrede die ich je gehört hab... der GTR ist alles andere als laut🤦♂️ Ein Porsche gt3 und 10 mal lauter und geht in Serie 👏🏻
laut Autohaus Brömmler der direkten Kontakt zum Hersteller hat und Entwicklerteam, wird er rein elektrisch. Wurde auch erklärt warum. Siehe JP das video vor paar Wochen
Zu laut ist ja erstmal extrem vorgeschoben 😅 Serie ist der schon echt zahm. Auch wenn es stimmt ist das kein triftiger Grund. Es ist eher das Alter des Konzeptes gesamt.
Falls es eine weitere Version geben wird, ist diese mit Sicherheit voll elektrisch! Da bei Nissen eine Plattform für 20 Jahre ausgelegt ist, keine andere Chance.
die syklines (r32, r33 und r34) hab ich nicht durch f&f sondern durch dass einzig wahre gran turismo 2 auf der playstation. und wenn man jackie chan "thunderbolt" angeschaut hat. weiß man dass der "gtr" einfach eine legende ist😉
"Weil er zu laut ist darf er in der EU nicht mehr angeboten werden" aber Porsche, Audi und Mercedes dürfen weiterhin ihre Brüllkisten verkaufen!? Lobbyismus ist schon was feines 🤢 Habe mir in Japan einen 2017er GT-R geliehen und einen Tagesroadtrip gemacht, ein faszinierendes Auto mit absolut fantastischer Fahrleistung!
na nun der R-35 ist ja auch kein Extremsportwagen und schon gar keine Kleinserie wo Ausnahmen gelten. du vergleichst hier V12-Sauger gegen V6-Turbo wo eh schon Welten dazwischen liegen.
Für mich steht nur eine Frage. Wieviel Auto Marken müssen wir in den nächsten Jahren in Europa begraben? Energie und Rohstoff Mangel wird langsam sehr realistisch. Ich glaube nicht dass die Autoindustrie zu den bevorzugten Industrie Bereichen in Europa zählt. Sie könnten Glück haben da es kein weltweites Problem ist. Frank Müller
It's ein schnelles und relativ günstiges Auto. Leider ist das interior sehr veraltet und besonders in Europa nicht sehr beliebt. Ich kann verstehen warum Godzilla weg von Europa geht.
Ich kanns nicht verstehen, liegt evtl an unserer kaputten Politik(Stichwort Grüne ). Das Auto ansich ist, mit das schnellste was geht, mit bissel tuning das schnellste, 1500PS und mehr sind kein Problem
Godzilla wird nie sterben! Und der Fakt mit Paul Walker ist nicht korrekt. In den Filmen wurden nie GT-R R34 Autos genommen, sondern GT-T mit Optiktuning auf GT-R
naja, da sie den Skyline generell eh schon lange abgeschafft haben, wäre die Einstellung des GT-R auch nur noch eine letzte Steigerung... Aber ich bin sicher, dass WENN sie den einstellen, sie mit nem Knaller zurück kommen. Zumindest, wenn Nissan noch die Energie hat, die sie mal hatten.
Während der Skyline R32 bis R34 standardmäßig bis 280 PS ausgelegt war, gab es mit dem GT-R einen erheblichen Sprung, weshalb der aus gutem Grund nicht mehr Skyline heißt. Es wäre schön, wenn Nissan einfach nur den Skyline (in eher klassischer Optik) weiterführen würde. Die (eher hässlichen) V-Modelle nach dem R34 kann man ignorieren.
Apropos R32-34: Was nicht erwähnt wurde ist, dass der Skyline ab dem R32 keine Limo mehr war, sondern ein Coupe UND vorallem, dass der R32 die japanische Tourenwagenmeisterschaft so extrem dominiert hat, dass sich nach zwei Jahren keine anderen Rennteams mehr angemeldet haben. Das hat auch erheblich zum Godzilla Ruf beigetragen.
@@SeikenKato Thomas hat schon recht. Die zivilen Varianten wurden alle extrem zugeschnürt und tief angegeben. Im R32 musste man zB nur einen (neongelben) Zwischenstecker (für die Ladedruckbegrenzung) entfernen und einen großen Abgasstrang verbauen und hatte dann die doppelte Leistung.
@@gf8758 na klar gabs es den r32, r33 und auch den r34 als limousine !! die sind zwar seltener, aber dafür auch alltagstauglicher und günstiger als die coupes .. das sind riesen schiffe und liegen in den ausmaßen zur damaligen zeit z.b. zwischen dem 5er & 7er bmw oder audi a6 & a8 .. :-)
5:10 Es ist leider sicher das der neue GTR rein elektrisch wird da ein GTR immer auf 15 Jahre geplant wird. Und die aktuelle Politik will in 15 Jahren leider keinen Verbrenner mehr.
Fakt 8: Godzilla hieß nur der R32 GTR. Fakt 9: Der R35 hat nicht nur den Skyline Schriftzug verloren. Er hat vor allem den Rb26dett aus Abgasnorm Gründen verloren. Im Endeffekt hat der R35 nur noch die Rückleuchten, die an die R32 - R34 Skylines erinnert. Somit zurecht keine Skyline GTR mehr. Ansonsten technisch ne absolute Waffe.
@@BrKn-ShDwS-ScDeChRe nein, das ist falsch. Es gab den Skyline sogar als 2liter Sauger mit 140ps. Als 5türer oder gar als Diesel. Skyline ist eine ganz normale Marke von Nissan.
Ja das stimmt, der R35 ist kein Skyline mehr gewesen. Jedoch finde ich das er das Erbe des R34 mit Würde in Ehren gehalten hat. Im Vergleich zum Honda Integra TypeR, der ja nur noch in der USA als Acura Integra S auf dem Markt ist (als 5-Türer) oder der neue Subaru WRX, der auch kein Impreza mehr ist. Und vom Mitsubishi Lancer Evo will ich erst gar nicht anfangen. Mal sehen ob der R36 auch ein würdiger Nachfolger wird.
Fakt 1 ist erst mal. dass ihr ernsthaft nach 15 Jahren immer noch net kapiert habt welches Modell als "Godzilla" bezeichnet wurde und was net. Schreibst doch gleich noch Skyline dazu..
Hybrid? So lange wie der GT R ab release gebaut und verkauft wird (beim R35 ja schon 15 Jahre), wird der nächste ein BEV (Battery Electric Vehicle, also rein elektrisch).
Jetzt habt ihr mich enttäuscht AMS ich hätt mir mal ehrlichere und ein bischen unbekanntere fakten gewünscht, wie zum beispiel dass es in australien glaub ich war,s viertürige skyline,s gab oder dass mann nach jedem rennmässigen gebrauch das teil zum service bringen müsste, laut nissan handbuch. Bevor jetzt shitstorm kommt, ist nicht von mir, hab das aber auch hier auf youtube gesehn. Tja jungs und mädels, und vorallem die jüngeren ihr tut mir leid ich bin 40 ich hab noch die geilen zeiten betreff auto erlebt, und was kommt jetzt summ summ wir summen alle in elektro konservendosen umher, und wenn's dann zuwenig strom gibt, naja können wir ja dann wieder auf pferde umsteigen. Allen alles liebe. und geniesst die verbrenner noch solangs geht.💪💪💪 Allzeit gute Fahrt.
Leider wird der Nachfolger laut Nissan ein Elektro...ist zwar absehbar gewesen. Aber egal welche Ikone als Elektro kommt, für mich ist Elektro noch keine Option.
Also Ganz klar ist ich werde meinen Traumwagen jetzt schon vermissen und das zweite ist ICH HASSE DIE EU MIT IHREN SCHEIẞ GRÜNEN ANSICHTEN das alles leiser werden soll und die CO2 immer mehr herab gesenkt wird 😍😭😡
Dadurch das dort kein Großer Motor ist kann der Design Technisch Wild werden. Das flüsternde ist zwar Schade aber das macht den Sound welchen man dann z.B. bei Events hört noch geiler. Dazu kommt bei einem Elektroauto wird vor allem das Fahrverhalten eine Rolle spielen was das Auto in ein anderes Level in der Standard Ausstattung bringen kann
Hoffe der wird in Europa niemals als Elektroauto rauskommen 👎 Das wäre einfach nicht das selbe aber gut die Amis und alle anderen Länder erfreuen sich des Verbrennungsmotors noch lange nur wir hier in Deutschland und vielleicht ein zwei Nachbarländer die zwingen uns Elektroautos mit einer Reichweite von 250 km zu fahren da die angegebene Werte bezüglich Reichweite locker mal 40% falsch schlimmer als beim verbrenner 🥲
Tja, wer seit 15 Jahren das selbe Autobaut, nur minimale Veränderungen macht und es selbst damals nur was für JDMboys war. Sollte sich nicht wundern wenn die Verkaufszahlen geringer werden. Und heute ist es vorallen in technischen Belangen einfach Meilenweit von dem was möglich ist entfernt.
Welcher Autobauer produziert denn heutzutage in Großserie was technisch möglich ist? Meiner Meinung nach war der GT R dem Rest immer ein Stück voraus. Alleine durch die Transaxle Bauweise auch sehr nah am Motorsport. Auch wenn er manchmal einige mechanische Geräusche von sich gegeben hat und sehr roh in der Technik war. Aber sowas ist heutzutage nicht mehr gewollt. Keiner will ein rasseln, klackern oder schleifen hören, selbst wenn es einen technischen Hintergrund hat, um das Auto so fahren zu lassen, wie es fuhr. Das Auto hatte für mich noch Charakter und gehört einfach nicht mit in diesen Einheitsbrei den der Rest produziert.
Wer sowas schreibt hat noch nie in einem mitfahren geschweige denn selber fahren dürfen, ein Freund von mir arbeitete bei Mercedes und ist schon jeden AMG gefahren (fährt Privat Porsche und Camaro) doch als er bei mir mitfuhr war er geschockt von der Wunderwaffe GTR !
Warum nissan GTR oder Skyline GTR hat Nissan beliebt Gemacht Er ist der König Vom Nissan Oder der ganze Welt. Dasselbe gilt für Rx7. GTR hat mehr Geschichte Geschrieben
Die Fahrleistungen waren bei Vorstellung beeindruckend, aber das Design der Autos hat mich nie vom Hocker gehauen: Der R34 ist ein typisch-eckiger 80er-Jahre-Spiesser, der R35 das, was man sich in den späten 90ern / frühen Nullern halt so als "futuristisch" vorstellte.
@Cc Gg Der Skyline ist ein Fahrzeug der Mittelklasse von einem japanischen Großserienhersteller, und genau so sah es auch quer durch die Generationen aus. Ist auch nicht schlimm, genau das selbe kann man auch über fast alle vergleichbaren Fahrzeuge von anderen Herstellern und aus anderen Regionen sagen. Wenn VW (um mal bei einer Marke zu bleiben, mit der Du Dich scheinbar engagiert auseinandersetzt) parallel zum R34 ein Santana Coupe mit identischen Fahrleistungen auf den Markt gebracht hätte, würde auch keiner behaupten, das wäre etwas anderes als maximal biederes Großseriendesign.
@Cc Gg als ich mal mit meinem bei nem Kunden war, sah mich ein alter Mann ankommen und aussteigen. Er fragte mich, was ist das? Ich sagte ein Auto. Da meinte er nein das ist kein normales Auto, sieht besser aus! Und recht hatte er!
@Cc Gg Der GT-R mit sienem Lufteinlass der einfach nur nach billigem Plastik aussieht und schielenden Scheinwerfern ist überhaupt nicht schön. Red dir das nur weiter ein :D
Ja ich werde ihn vermissen wann immer ich einen fahren gesehen habe bekam ich ein Lächeln ins Gesicht geiler Klang und liebenswerte Schräge Optik.
der Klang nach Staubsauger…
Ich fühle deine Aussage sehr
@@hardywoodaway9912 Staubsauger? Ok
Eins kann man nicht sagen: Ich hatte keine Zeit einen zu kaufen - der war nur so kurz am Markt.
Aber man kann sagen: Er war lange am Markt. Aber ich hatte nie das Geld mir ein zu kaufen.
Sagen wir mal so, die Zeit war nicht ausreichend um mir das Geld anzuhäufen. Aber um ehrlich zu sein selbst in 40 Jahren hätte ich's nicht geschafft. 😭
Ich werde diese Autoepoche sehr vermissen, der GTR ist definitiv eins der Autos denen ich meine aufrichtige Liebe zum Automobil verdanke.
Nissan generell bei mir. Ganz wichtige Marke und leider kaum was von übrig...
Leider kommt der Nachfolger viel zu spät!!! Das lange Warten, und der nun folgende Zwang auf Hybrid bzw. Vollelektroauto-Bauweise, wird es dem Nachfolgermodell nicht leichter machen... Bauzeit seit ca. 2006 ist einfach viel zu lang! Da hätte schon 2018 ein R36 kommen können... Der R35 war bei seinem Debüt der absolute 911 Turbo Killer, aber mit den Jahren wurde dieser dicke Bomber auch leider immer teurer! Ich bin dennoch gespannt, wie der neue aussehen wird!😉👍
Warum ein Modell einstellen, wenn die Nachfrage immer noch "hoch" ist.
Also gegen Hybrdi hätte ich nix gegen. Den mit Hilfe des E-Motors kann man in Sachen Beschleunigung so einiges raus hauen. Porsche konnte mit den 918 Spyder so einiges reißen.
@@flato178 Der R35 war mir immer optisch und auch Gewichtstechnisch zu schwer! Wenn man vor einem R35 steht, ist das schon ein Riesen-Koffer... Der nächste GT-R könnte wieder etwas filigraner und kompakter werden! Der neue Z ist ja auch ein Hit in den USA und Japan. Sehr viele Retro-Designelemente!👍
@@blackcross1988 guck dir mal die Zulassungszahlen an. Mit dem Auto verdient Nissan kein Geld. Deshalb laufen die auch 20 Jahre, weil die Entwicklungskosten sich kaum lohnen. Das ist ein Prestige Auto für die Marke
@@einautofan6685 ... mir persönlich gefiel gerade dieses wuchtige an dem R35. Das Auto (Design) hatte Ausstrahlung und Charakter. Das Retro-Design vom Z, naja bin noch nicht so grün damit. Nur meine persönliche Meinung.
Ich besitze einen GTR und bin so froh ihn damals noch so günstig bekommen zu haben,mittlerweile muss man schon das doppelte zahlen (vor 1 1/2 Jahren gekauft)
Jedesmal wenn ich das Auto von draußen sehe bekomme ich Gänsehaut.Ich bekomme jedesmal so positive Rückmeldung.Es macht so spaß damit zu fahren und wie sich das Ding im Innenraum anhört ist einfach unbeschreiblich.Ungelogen wie ein Startender Kampfjet bzw Flugzeug💪💪🔥
Wieso das doppelte? Ist ja klar das ein neues Model oder eine stärkere Variante mehr kostet? Hier in der Schweiz gibt es genügend GTR für einen normalen Preis, sofern man das für die Kiste nennen kann.
@@Q_82 also ab Baujahr 2017 Ende 2016 (Facelift GTR) gibt es in Deutschland nicht unter 105k-110 sowohl bei mobile als auch AutoScout24. Ich meine natürlich auch unfallfreie Autos.
In der Schweiz kann es anders sein,das kann ich nicht beurteilen.
Die GTR‘s die unter 1000 km sind, werden hier ab 160-170k gehandelt und geht bis 200k und nein kein Nismo 😂😅😅
@@turkishProCF für das Ding 100k? 😂
@@enqane Das Ding ? Alles klar - weitere Diskussion unnötig ... 🙃
Da blutet jedem Autofan das Herz 😢
Nö, nicht jedem.
@@ognirem Weshalb berührt DICH das nicht wenn eine quasi moderne Auto Ikone nach vielen Jahren verschwinden soll?
@@rolexr weils nur ein Nissan ist und von Fanboys gehyped wird, die zuviel Filme und Rennspiele konsumiert haben. Ja, er lässt sich extrem tunen….toll! Aber sonst?
Ich bin ihn gefahren, ich bin auch 20 andere Autos gefahren mit ähnlicher oder mehr Leistung. Sorry, aber das Teil ist nichts besonderes. Einmal 911 Turbo S gefahren, schon ist so ein Plastikbomber nur noch lachhaft.
@@viccoschnakenburg2421 Sorry aber das klingt ziemlich herablassend und nach Premium Fanboy. Das ist genau die Einstellung weshalb ich von BMW wieder weg bin. Und Dazu kann ich nur sagen…heutzutage ist es um jeden Verbrenner mit einigermaßen Power schade
wenn er komplett eingestellt wird. Auch wenn es NUR ein Nissan ist!!!
@@viccoschnakenburg2421 GENAU SO IST ES! Dieses ganze JDM Getue ist sowieso albern.. alles Kinder die zu viel Tokyo Drift geguckt haben.. lächerlich. Wenn man n vernünftiges Auto will greift man zu deutschen Herstellern ;)
Wie bei JP schon aufgeklärt wurde: Skyline/GT-R Platformen werden immer auf 20 Jahre ausgelegt. Marktstart des R35 war 2007. Es wird einen neuen - vollelektrischen - Nachfolger geben. Voraussichtlich 2027.
JDM👌
Nissan hat offiziell nichts/wenig dazu gesagt.
Wenn ein GTR vollelektrisch wird dann sehe ich ihn schon sterben weil keiner ihn kaufen wird jeder will den v6 haben wollen
Und kein Elektro Müll ohne Sound 🤦
@@bernd2714 😂 als ob der GT-R für Sound bekannt war
@@hardywoodaway9912 ja ist der GTR wenn man keine Ahnung hat einfach Mal Schnauze halten danke
@@bernd2714 und wenn man keine Ahnung hat was "jeder" haben will, sollte man besser selbst die Klappe halten. Der Staubsauger ist berühmt für seinen besch...eidenen Klang.
JA LOGO werde Ich den Nissan GTR vermissen, er ist bei mir eingefleischt und im tiefsten Herzen verankert - hoffentlich macht er einen Comeback irgendwann - das wäre so mein Wunsch!-o
Mir blutet echt das Herz!!! Erst mussten wir uns (JDM-Fans) vom Mitsubishi Lancer EVO verabschieden, dann kam die "vergewurschtelung" vom Subaru Impreza WRX Sti und jetzt nehmen sie uns auch noch Godzilla. Was kommt als nächstes, Honda stellt die TypeR Reihe ein?!? (Hoffentlich habe ich's jetzt nicht gejinxt)
Technisches Meisterwerk: einziger allrad Straßwagen der Welt mit transaxle hintere Getriebe und zwei Gelenkewellen! Hut ab!
Warum machen ihn Gelenkwellen zu einem technischen Meisterwerk? Soll nicht zynisch wirken, rein aus Interesse.
Schade, eine weitere legendäre Autoserie die geht, war schon beim Mitsubishi Lancer Evolution traurig :/
Die besten Autos wurden halt schon gebaut
Wieso sollte die Legende vorbei seien? 1legenden sterben nicht und laut Papier ist Godzilla mit dem BNR34 GTR gestorben weil der der letzte Skyline war der auch so hieß. Die 4 Türige Limousine auch nicht zu vergessen der auf gar keinen Fall ein Godzilla war oder der infinity skyline… also lasst mal die Taschentücher stecken 😂😂
Als stolzer Besitzer eines GTR kann ich mich in folgenden Worten ausdrücken:
Mega anders als alle anderen, Meeega Spaßig.. Mega Feedback auf der Straße von allen Leuten. Wenn mich andere Sportwagenfahrer auf der Straße bemerken, gibts kein Blöd gucken und so den typischen Konkurrenzblick oder ähnliches. Hier gibts nur ein nettes Daumenhoch und Respekt! Von jeeedem. Dieses Gefühl ist echt unbeschreiblich!!!! Mit meinem M3 bekomme ich teilweise neidische Blicke zu verspüren, beim GT-R ist einfach alles anders. Es ist einfach Liebe 💘
Wieso ist jemand auf einen M3 neidisch aber nicht auf einen GTR? 😄. Der Unterhalt muss dich ja auffressen mit zwei solchen Perlen.
@@TomatenBeobachter die Leute sind grundsätzlich mal neidisch oder gleich vorurteilhaft wenn man mit schönen Sportwägen aufkreuzt:) Beim GTR ist es wohl dieser Mythos "Godzilla" wo dann auf einmal sich alle freuen überhaupt einen mal zu sehen :)
Bestätige ich... sowohl beim 34er als auch beim 35er immer wieder zu spüren :)
Bin froh hab ich mir nochn r33 geholt, bevor der Zug abgefahren ist❤👍😍
GTR oder GTST
Ja ,der Japaner ist zu laut ,der Porsche zu leise . Selten so gelacht .
Leider sterben immer der Legenden :(
Damals geil als man Dreamcast oder Gran Tourismo gezockt hat. Aber wenn man sich mit Autos beschäftigt, ist das Ding schon sehr klotzig.
Die Gelegenheit, neben der tollen Technik auch eine schöne Karosse anzubieten
Übrigens kommt der Name "Godzilla" Vom R32. Er wurde danach benannt weil er zwischen 1990 und 1992 im australischen rennen "Bathurst 1000" in der Gruppe A 3 mal den sieg holen konnt. So wurde der R32 1991 von der presse als "Godzilla" Bezeichnet, daher kam die bezeichnung und daher bekamen R34 und R35 diesen spitznamen, wobei ich ihm beim R35 passend finde.
Aber schade das der R35 gehen wird, aber irgendwann ist es mal zeit und er wurde solange gebaut... Es ist traurig aber in Video spielen wird er uns erhalten bleiben
Nur der R32 hat den Spitznamen "Godzilla". R33 und R34 bekommen den eher nur verpasst von den Medien oder schlecht informierten Fans.
Der GT-R ist eine Ikone. Leider hatte ich nie genug Geld um mir selbst einen zu Kaufen. Dafür gab es genug UA-camr die meinen Traum ausleben konnten.
Hoffnung habe ich keine, denn auch der neue Nissan Z kommt auch nicht nach Europa. Sehr schade.
Das liegt aber an Schadstoffen eine E-Version wird es später bestimmt schaffen
@@naturemusic9341 Ja, aber in meinen Augen ist E-Mobilität noch nicht im Mainstream abgekommen. Technik entwickelt sich stets in einer S Kurve. Anfangs sehr langsam und noch teuer.
Ich sehe einfach nicht den Vorteil auf lange Sicht. Was passiert mit den Batterien, wer will sie recyceln, wie viel können wir noch produzieren bis die Länder keine Metalle mehr? Es ist genauso eine endliche Ressource die auf Kosten Anderer gewonnen wird.
E-Mobilität ist mir noch zu kurzsichtig gefasst und keine richtige, dauerhafte Alternative zum Verbrenner. Und ein E-Sportwagen ist nur schnell, aber wo bleibt die Emotion, die Seele eines Waagens?
@@M1tZk1 sehr lustig immer zu lesen dass Elektro keine Alternative wäre, was genau wäre denn eine?Ihr seid alle doch alle zu engstirnig und fokussiert euch immer nur auf euch und denkt dabei immer nur an den Verbrenner. Aber manchmal ist mal Zeit andere Wege zu gehen, auch wenn es bedeutet dass man alte Strukturen aufreißen und ersetzen muss. Ihr klammert euch fest an eure Wohlfühlzone und wollt einen Fortschritt ohne auch dafür paar Jahre sich rumzuärgern. Unsere Vorfahren sind noch mit Kutschen und Pferde unterwegs gegangen und was haben wir heute? Richtig in einigen größeren Gebieten immernoch Pferde und Kutschen. Wie sagte eins Kaiser Wilhelm II «Ich glaube an das Pferd, das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung», für manche Leute gilt das wohl bis heute und ebenso bleiben die meisten wohl beim Verbrenner hängen,während man dann die E-Autos im Land als fortgeschrittenes Fortbewegungsmittel zählt bleiben dennoch manche beim Verbrenner,sowie manche bis heute immernoch Esel und Kutschen benutzen.
@@naturemusic9341 Ich habe keine Ahnung was die Alternative ist. Ich sage nicht das es das Elektroauto nicht ist. Ich sage nur, dass mir die Informationen fehlen um zu verstehen wie es flächendeckend und langfristig funktionieren soll.
Wo soll das Material für die ganzen Batterien herkommen, wenn jeder Elektro fährt, was passiert mit den alten abgenutzten Batterien, welcher Strom wird verwendet (wenn es nicht das russische Gas ist, dann wieder Braunkohle oder Atom?)
Ich höre nur wie sauber und toll es ist, mir fehlt aber die Information wie es weiter gehen soll? Soll dann jeder an der Tankstelle 2 Stunden warten bis man dran ist mit aufladen? Was ist mit denen die keine Möglichkeit haben das Auto zu Hause zu laden wie es in den Städten oft der Fall ist, wird es dir vom Lohn abgezogen wenn du auf der Arbeit dein Auto lädst?
Ich will damit nur sagen, das das E-Auto jetzt nich für die Masse geeignet ist und im aktuellen Zustand sehe ich es nich nicht. Da muss noch viel mehr geforscht werden, aber an der Bstterie hat sich auch seit Jahrzehnten nicht viel geändert.
Jetzt mit der Brechstange voran zu gehen ohne einen echten Plan zu haben ist nicht meine präferierte Art.
@@M1tZk1 5%-80% in knapp 20min. Atomenergie muss wieder eingeführt werden sonst wird es sehr teuer wie man bisher sehen kann. Es ist auch schon genug Strom vorhanden den wir grün Produzieren könnten. Aber wir können den nicht abspeichern, deswegen drehen sich die Windräder an manchen Tagen nicht obwohl es genug windet oder nicht alle drehen sich. Zu deinen Batterien, die sind dabei Salzbatterien herzustellen, sollen sogar demnächst massentauglich produziert werden und in die Autos dann eingebaut. Somit braucht man auch keine seltenen Metalle… ließ dich ein wenn du wirklich neutral dem Thema gegenüber stehst und nicht irgendwelche Argumente benutzt die aus deinem Aberglauben resultieren.
Es wird kein GTR mit Hybridantrieb geben, test´s dazu gab es auf der Nordschleife, die Zeiten waren leider zu schlecht, daraufhin kam das Project vom Tisch. Ab 2027 soll eine Voll elektrische Version kommen! Für mich ist aber nur eins Wichtig, der Preis geht und wird noch weiter durch die Decke gehen!
4:40 die geilsten Autos wurden schon bereits gebaut .In der Zukunft wird es nur leiser und elektrischer.
...leiser, elektrischer und LANGWEILIGER...!
Ich will mir einen kaufen 🤤 spare schon seit 4 Jahren darauf aber bald ist es soweit! Geilstes Auto der Welt
Eine 35 oder r32 er oder r33 oder r34 gtr
es ist und bleibt nicht nur der Kaufpreis im Verhältnis sehr hoch, sondern auch die Unterhaltskosten bzw. Ersatzteilbeschaffung bei Bedarf.
nur bei Leitworks!!!!
schade dass diese legende gehen muss. ich würde mir wünschen dass die skyline/gtr modellreihe weitergeführt wird!
@Müsli 944 Ja, voraussichtlich 2027.
Bei der NSX war es nicht anders. Wobei bei der u.a die Vorschriften bezüglich Abgasnorm ein Strich durch die Rechnung gemacht hatte.
Erst über 10 Jahre später kam die NSX zurück und hatte statt einen Hinterradantrieb einen Allradantrieb,Hybrid und Turboladung bekommen. Letztes Jahr wurde die NSX S angekündigt und es geht nach 5 Jahren langsam richtung Ende
5:10 der nächste GTR wird voll Elektrisch und kommt 2027, da die GTR Plattform immer 20 Jahre betragen muss
Gut bei JP aufgepasst 👍
@@radbot2285 Bei dem Thema GTR immer :D
Was ist das für ein dummer Kommentar?😜
@@einautofan6685 Wieso dumm? Wenn ein Nissanhändler solche Aussagen von Nissan pers. bekommt, ist es schon sehr wahrscheinlich
@@don6887 Willst du mir sagen, dass jeder GT-R 20 Jahre gebaut wurde?
2:26 İn 2Fast2Furious nicht erst Teil 4
Richtig geil die Sondermodelle der t spec sieht so nice aus ,😍😍😍
Schade, das ich mir einen GTR neben Familienauto nie leisten konnte. Ein tolles Auto. Nach dem Subaru Impreza WRC mein nächster Favorit, der vom Markt verschwindet.
Auch wenn ich ihn irgendwie nicht gemocht habe, werde ich ihn irgendwie vermissen.
Damals geil als man Dreamcast oder Gran Tourismo gezockt hat. Aber wenn man sich mit Autos beschäftigt, ist das Ding schon sehr klotzig, aber trotzdem interessant.
Eine Legende, ein Auto das immer meine Symphatie hatte und hat.
Schönes Video,
glaube aber nicht das es einen Hybrid geben wird sondern gleich einen rein Elektrischen GT-R
Ist unter der Hand bestätigt worden dass der nächste rein elektrisch wird
Damit steigen nun die Gebrauchtpreise vom R35 so hoch das mein Traum auch in weiter Ferne rückt. 60k werden hier sicher nicht mehr reichen.
Nissan GT-R ist Kult, ist eine Ikone!
Es ist mein absolutes Traumauto, es lässt mein Herz höher schlagen. Sehr sehr schade das er vom Markt geht, und wenn mann dann hört, er sei zu laut für den europäischen Markt dann fehlen mir die Worte! Ein Porsche GT 3 oder ein Ferrari ist von der Serienlautstärke nicht leiser, die dürfen und Nissan nicht? Armes Europa....
Ah sag das nicht dem F8 Tributo und den SF90 haben sie auch das Flüstern bei gebracht. Leider
Seitdem OPF Plicht sind, klingt jedes Auto damit wie ein leiser "Furz". Ich habe leider auch zur Zeit kein Geld für den GTR, aber mein NIssan 350z als Sommerfahrzeug macht auch noch Spass, und der ist mit Invidia Q300 + Sportkats auch recht kernig/laut vom Klang her. Aber die guten alten Zeiten was Verbrenner KFZ betrifft sind leider vorbei, dank dem Gesoxxe(wisst schon was ich meine)
@@Micha_-od9tc
Stimmt, genieße deinen 350er! Wird wahrscheinlich auch noch zu einer großen ikone, warte mal ab....
LG
ein Glück, dass ich meine beiden noch rechtzeitig gesichert hab 😋
Mit der Geschwindigkeit zu driften ist Endstufe vom Krank 🙈🤣🤣🤣
Jungs ihr müsst ein paar Sekunden mit dem Anfang des Videos warten... Bildschirm schwarz dann gehen die Lichter an, und jetzt wird der Motor gestartet! Es soll ein paar Menschen geben die so etwas genießen.
GUTE WERTANLAGE
Super schade das solche Autos sterben werden. Gruss aus dem Honda Lager 🎌 #nsxtypeS #hondaNsx
Lärm wegen sowas lebt ein Auto, die 30 Schilder wergen Lärm ab 22 Uhr nerven. Die neuen Autos da kommt bei nah nix raus, liebe die zeit von 1990 Rohr von von bis hinten ohne KAT und eingetragen 😍😍😍
so denkst du aber nur solange wie du nicht an der hauptstraße mit dem lärm wohnst... innerstädtisch lärm machen ist einfach egoistisch und dumm... und wird die akzeptanz weiter senken
Es wird nicht nur der GTR aussterben, das ein Zeichen dass so einiges noch wegfallen wird
Ich liebe die Japaner für solche Autos.
Zu laut?
Das ja wohl die schlechteste Ausrede die ich je gehört hab... der GTR ist alles andere als laut🤦♂️
Ein Porsche gt3 und 10 mal lauter und geht in Serie 👏🏻
Nissan GT-R - Eine lebende Legende & einfach Kultstatus mit den GT-R Modell(en) 🙋
Schade, das er in Zukunft nur noch mit E-Antrieb kommen wird 🔪
laut Autohaus Brömmler der direkten Kontakt zum Hersteller hat und Entwicklerteam, wird er rein elektrisch. Wurde auch erklärt warum. Siehe JP das video vor paar Wochen
@@marcelwin4179 Abwarten ob das alles stimmen soll. Er wäre der einzige weltweit, der diese Info bekommen hat. Wäre seltsam
Ein wunderschönes KFZ. Seufz!
Zu laut ist ja erstmal extrem vorgeschoben 😅 Serie ist der schon echt zahm. Auch wenn es stimmt ist das kein triftiger Grund. Es ist eher das Alter des Konzeptes gesamt.
Falls es eine weitere Version geben wird, ist diese mit Sicherheit voll elektrisch! Da bei Nissen eine Plattform für 20 Jahre ausgelegt ist, keine andere Chance.
Ich werde ihn vermissen
die syklines (r32, r33 und r34) hab ich nicht durch f&f sondern durch dass einzig wahre gran turismo 2 auf der playstation. und wenn man jackie chan "thunderbolt" angeschaut hat. weiß man dass der "gtr" einfach eine legende ist😉
Brömmler meint, der nächste GTR wird vollelektrisch. Das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen
"Weil er zu laut ist darf er in der EU nicht mehr angeboten werden" aber Porsche, Audi und Mercedes dürfen weiterhin ihre Brüllkisten verkaufen!? Lobbyismus ist schon was feines 🤢
Habe mir in Japan einen 2017er GT-R geliehen und einen Tagesroadtrip gemacht, ein faszinierendes Auto mit absolut fantastischer Fahrleistung!
Ich würde lieber der EU danken! Mann kann es auch übertreiben. Denn wir haben ja sonst keine probleme
Der r32 ist meiner Meinung nach der beste Skyline 😍
Ja klar, die stoppen die Produktion weil er zu laut ist. Gute Arbeit AMS.
Genau, die Marketing-Rechtfertigung von Nissan einfach übernommen. Liegt eher daran dass sie in den Klotz von 2006 nichts mehr investieren wollen…
Ich hoffe das noch einer kommt ohne elektromüll!
Neuauflage als Hybrid wäre interessant. Porsche hat gezeigt das es möglich ist.
// zu laut? Echt jetzt? Das ist der Flüsterer unter den Extremsportwagen wie AVENTADOR und 812 Superfast.. Wie kann der zu laut sein?
na nun der R-35 ist ja auch kein Extremsportwagen und schon gar keine Kleinserie wo Ausnahmen gelten. du vergleichst hier V12-Sauger gegen V6-Turbo wo eh schon Welten dazwischen liegen.
es ist Wahnsinn wie die Preise für die GTR´s zur Zeit nach oben Explodieren, ein Grund wahrscheinlich weil der nächste ( 2027 ) ein EV wird.
Der nächste GT-R wird ja rein elektrisch werden…finde es schade, aber auch verständlich
Für mich steht nur eine Frage. Wieviel Auto Marken müssen wir in den nächsten Jahren in Europa begraben?
Energie und Rohstoff Mangel wird langsam sehr realistisch.
Ich glaube nicht dass die Autoindustrie zu den bevorzugten Industrie Bereichen in Europa zählt.
Sie könnten Glück haben da es kein weltweites Problem ist.
Frank Müller
Seine Turbos leben in meinem Z weiter :D
Leute die in der JDM szene drinn sind werden mit dem auto alles gewinnen einfach die seltenheit in 5/6 jahren richtig groß sein wird
Bin in der Truppe wohl der einzige, dem das so egal ist, dass die japanische Blechbüchse vom Markt kommt…
Aber wie man so schön sagt - jedem Seins.
Er wird wegen der Strengen Co2 Eingestellt , Eigentlich sehr schade ABER dieser Godzilla GT-R ist & bleibt der Beste Nissan (Skyline) GT-R R35
Schade dass so eine Ikone der Automobilkultur geht
It's ein schnelles und relativ günstiges Auto. Leider ist das interior sehr veraltet und besonders in Europa nicht sehr beliebt. Ich kann verstehen warum Godzilla weg von Europa geht.
Der geht von Europa weg, da dieser zu laut ist. Da kann man mal die schwachsinnigen Gesetze der EU wieder sehen
Ich kanns nicht verstehen, liegt evtl an unserer kaputten Politik(Stichwort Grüne ). Das Auto ansich ist, mit das schnellste was geht, mit bissel tuning das schnellste, 1500PS und mehr sind kein Problem
Godzilla wird nie sterben! Und der Fakt mit Paul Walker ist nicht korrekt. In den Filmen wurden nie GT-R R34 Autos genommen, sondern GT-T mit Optiktuning auf GT-R
Ein GTR muss qualmen, stinken und brüllen, sonst ist es kein GTR. R.I.P.
Der Skyline R 32 ist erst 89 auf den Markt gekommen Die Australier haben ihn erst 1990 Und sie haben gesagt monster from Japan
naja, da sie den Skyline generell eh schon lange abgeschafft haben, wäre die Einstellung des GT-R auch nur noch eine letzte Steigerung...
Aber ich bin sicher, dass WENN sie den einstellen, sie mit nem Knaller zurück kommen. Zumindest, wenn Nissan noch die Energie hat, die sie mal hatten.
Das auto ist total veraltet kein wunder
GT-R ❤️
Wo sind die Infos wie es weiter geht mit dem GTR war Auto Motor Sport zu faul nach Japan zu fahren und aktiv nachzufragen?
Während der Skyline R32 bis R34 standardmäßig bis 280 PS ausgelegt war, gab es mit dem GT-R einen erheblichen Sprung, weshalb der aus gutem Grund nicht mehr Skyline heißt.
Es wäre schön, wenn Nissan einfach nur den Skyline (in eher klassischer Optik) weiterführen würde. Die (eher hässlichen) V-Modelle nach dem R34 kann man ignorieren.
Apropos R32-34:
Was nicht erwähnt wurde ist, dass der Skyline ab dem R32 keine Limo mehr war, sondern ein Coupe UND vorallem, dass der R32 die japanische Tourenwagenmeisterschaft so extrem dominiert hat, dass sich nach zwei Jahren keine anderen Rennteams mehr angemeldet haben. Das hat auch erheblich zum Godzilla Ruf beigetragen.
280 PS hatten die auf dem Papier, streuten alle nach oben, und zwar nicht zu knapp.
@@thomasnitsch7793 klar, die Tuning-Szene kennt keine Grenzen ... aber die Basis-Versionen erreichten halt eine größere Zielgruppe
@@SeikenKato Thomas hat schon recht. Die zivilen Varianten wurden alle extrem zugeschnürt und tief angegeben. Im R32 musste man zB nur einen (neongelben) Zwischenstecker (für die Ladedruckbegrenzung) entfernen und einen großen Abgasstrang verbauen und hatte dann die doppelte Leistung.
@@gf8758 na klar gabs es den r32, r33 und auch den r34 als limousine !! die sind zwar seltener, aber dafür auch alltagstauglicher und günstiger als die coupes .. das sind riesen schiffe und liegen in den ausmaßen zur damaligen zeit z.b. zwischen dem 5er & 7er bmw oder audi a6 & a8 .. :-)
Godzilla 💪💪💪💪
5:10 Es ist leider sicher das der neue GTR rein elektrisch wird da ein GTR immer auf 15 Jahre geplant wird. Und die aktuelle Politik will in 15 Jahren leider keinen Verbrenner mehr.
Die aktuelle Politik kann man aber absetzen/abwählen oder radikaler auslöschen
♥️❤️👍
Fakt 8: Godzilla hieß nur der R32 GTR. Fakt 9: Der R35 hat nicht nur den Skyline Schriftzug verloren. Er hat vor allem den Rb26dett aus Abgasnorm Gründen verloren. Im Endeffekt hat der R35 nur noch die Rückleuchten, die an die R32 - R34 Skylines erinnert. Somit zurecht keine Skyline GTR mehr. Ansonsten technisch ne absolute Waffe.
Skyline ist die Luxussportabteilung (gewesen)
@@BrKn-ShDwS-ScDeChRe nein, das ist falsch. Es gab den Skyline sogar als 2liter Sauger mit 140ps. Als 5türer oder gar als Diesel. Skyline ist eine ganz normale Marke von Nissan.
@@carnifexe Um es kurz zu fassen der Skyline ist eine Mittelklasse Limousine.
@@SvenQ45 Ganz genau. Quasi wie BMW. Ganz oben steht der M und da drunter ist für jeden was dabei.
Ja das stimmt, der R35 ist kein Skyline mehr gewesen. Jedoch finde ich das er das Erbe des R34 mit Würde in Ehren gehalten hat. Im Vergleich zum Honda Integra TypeR, der ja nur noch in der USA als Acura Integra S auf dem Markt ist (als 5-Türer) oder der neue Subaru WRX, der auch kein Impreza mehr ist. Und vom Mitsubishi Lancer Evo will ich erst gar nicht anfangen. Mal sehen ob der R36 auch ein würdiger Nachfolger wird.
Nismo= Nissan Motorsport, steht Homo dann für Honda Motorsport😂
den skyline fand ich besser als den nachfolger
Fakt 1 ist erst mal. dass ihr ernsthaft nach 15 Jahren immer noch net kapiert habt welches Modell als "Godzilla" bezeichnet wurde und was net. Schreibst doch gleich noch Skyline dazu..
Dürfen die japaner so schnell fahren:)
Hybrid? So lange wie der GT R ab release gebaut und verkauft wird (beim R35 ja schon 15 Jahre), wird der nächste ein BEV (Battery Electric Vehicle, also rein elektrisch).
Jetzt habt ihr mich enttäuscht AMS ich hätt mir mal ehrlichere und ein bischen unbekanntere fakten gewünscht, wie zum beispiel dass es in australien glaub ich war,s viertürige skyline,s gab oder dass mann nach jedem rennmässigen gebrauch das teil zum service bringen müsste, laut nissan handbuch. Bevor jetzt shitstorm kommt, ist nicht von mir, hab das aber auch hier auf youtube gesehn. Tja jungs und mädels, und vorallem die jüngeren ihr tut mir leid ich bin 40 ich hab noch die geilen zeiten betreff auto erlebt, und was kommt jetzt summ summ wir summen alle in elektro konservendosen umher, und wenn's dann zuwenig strom gibt, naja können wir ja dann wieder auf pferde umsteigen. Allen alles liebe. und geniesst die verbrenner noch solangs geht.💪💪💪 Allzeit gute Fahrt.
Godzilla darf nicht sterben !!!!!
Schon Lustig zu laut für Europa ? Was ist den mit den Lamborghinis die sind alle noch lauter die grausigen Kisten ?
Leider wird der Nachfolger laut Nissan ein Elektro...ist zwar absehbar gewesen. Aber egal welche Ikone als Elektro kommt, für mich ist Elektro noch keine Option.
Also Ganz klar ist ich werde meinen Traumwagen jetzt schon vermissen und das zweite ist ICH HASSE DIE EU MIT IHREN SCHEIẞ GRÜNEN ANSICHTEN das alles leiser werden soll und die CO2 immer mehr herab gesenkt wird 😍😭😡
Ein R36 wird kommen.
Ein Skyline, ein Godzilla nicht einmal ins Mikro brüllen zu lassen, ist äußerst enttäuschend.
Schämt euch
so ganz werde ich ihn nicht vermissen, da es zum glück genügen auto rennspiele gibt, in den man diesen wagen ausfahren kann
bitte der darf auch jetzt nicht aussterben der evo war schon ein schlak ins gesicht und jetzt der GTR.
Godzilla ist nur der R32... Der R35 ist ja nichtmal n Skyline und hat den Namen erst recht nicht xD
Toll, wegen den EU-Fuzzis kriegen wir bestimmt so eine hässliche und flüsternde ETR-Version. (Wie Ekelpaket Tourismo Racing)
Dadurch das dort kein Großer Motor ist kann der Design Technisch Wild werden. Das flüsternde ist zwar Schade aber das macht den Sound welchen man dann z.B. bei Events hört noch geiler. Dazu kommt bei einem Elektroauto wird vor allem das Fahrverhalten eine Rolle
spielen was das Auto in ein anderes Level in der Standard Ausstattung bringen kann
Wird ne weile nix geben und irgendwann gibts wieder nen neuen. Dann gibts auch Übersee wieder nen besseren Absatz.
Hoffe der wird in Europa niemals als Elektroauto rauskommen 👎 Das wäre einfach nicht das selbe aber gut die Amis und alle anderen Länder erfreuen sich des Verbrennungsmotors noch lange nur wir hier in Deutschland und vielleicht ein zwei Nachbarländer die zwingen uns Elektroautos mit einer Reichweite von 250 km zu fahren da die angegebene Werte bezüglich Reichweite locker mal 40% falsch schlimmer als beim verbrenner 🥲
EU ist scheiße! Ich hasse diesen Teil der Welt mittlerweile so sehr!
Falsch
Ich auch
Steuern über Steuern
Ich leider auch
Die EU versucht durch immer stärkeren und härteren Vorgaben, dass es Herstellern unmöglich macht, bestimmte Modelle hier erscheinen zu lassen.
Schade dass er geht
Der GT-R ist nicht Godzilla, der R32 ist der wahre Godzilla. Nächstes Mal bitte alle Infos richtig haben
Tja, wer seit 15 Jahren das selbe Autobaut, nur minimale Veränderungen macht und es selbst damals nur was für JDMboys war. Sollte sich nicht wundern wenn die Verkaufszahlen geringer werden. Und heute ist es vorallen in technischen Belangen einfach Meilenweit von dem was möglich ist entfernt.
Welcher Autobauer produziert denn heutzutage in Großserie was technisch möglich ist? Meiner Meinung nach war der GT R dem Rest immer ein Stück voraus. Alleine durch die Transaxle Bauweise auch sehr nah am Motorsport. Auch wenn er manchmal einige mechanische Geräusche von sich gegeben hat und sehr roh in der Technik war. Aber sowas ist heutzutage nicht mehr gewollt. Keiner will ein rasseln, klackern oder schleifen hören, selbst wenn es einen technischen Hintergrund hat, um das Auto so fahren zu lassen, wie es fuhr. Das Auto hatte für mich noch Charakter und gehört einfach nicht mit in diesen Einheitsbrei den der Rest produziert.
Emotional ist das Auto bis zuletzt so gut wie allen Autos die man im Autohaus bestellen konnte weit voraus gewesen…
Wer sowas schreibt hat noch nie in einem mitfahren geschweige denn selber fahren dürfen, ein Freund von mir arbeitete bei Mercedes und ist schon jeden AMG gefahren (fährt Privat Porsche und Camaro) doch als er bei mir mitfuhr war er geschockt von der Wunderwaffe GTR !
Warum nissan GTR oder Skyline GTR hat Nissan beliebt Gemacht Er ist der König Vom Nissan Oder der ganze Welt. Dasselbe gilt für Rx7. GTR hat mehr Geschichte Geschrieben
Die Fahrleistungen waren bei Vorstellung beeindruckend, aber das Design der Autos hat mich nie vom Hocker gehauen: Der R34 ist ein typisch-eckiger 80er-Jahre-Spiesser, der R35 das, was man sich in den späten 90ern / frühen Nullern halt so als "futuristisch" vorstellte.
@Cc Gg Der Skyline ist ein Fahrzeug der Mittelklasse von einem japanischen Großserienhersteller, und genau so sah es auch quer durch die Generationen aus.
Ist auch nicht schlimm, genau das selbe kann man auch über fast alle vergleichbaren Fahrzeuge von anderen Herstellern und aus anderen Regionen sagen.
Wenn VW (um mal bei einer Marke zu bleiben, mit der Du Dich scheinbar engagiert auseinandersetzt) parallel zum R34 ein Santana Coupe mit identischen Fahrleistungen auf den Markt gebracht hätte, würde auch keiner behaupten, das wäre etwas anderes als maximal biederes Großseriendesign.
@Cc Gg Wasn mit dir los. Der aktuelle GT-R ist einfach hässlich :D
@Cc Gg
als ich mal mit meinem bei nem Kunden war, sah mich ein alter Mann ankommen und aussteigen. Er fragte mich, was ist das? Ich sagte ein Auto. Da meinte er nein das ist kein normales Auto, sieht besser aus! Und recht hatte er!
@Cc Gg Der GT-R mit sienem Lufteinlass der einfach nur nach billigem Plastik aussieht und schielenden Scheinwerfern ist überhaupt nicht schön. Red dir das nur weiter ein :D
@Cc Gg schade dass man immer gleich persönlich werden muss.