Der LETZTE seiner Art | Audi TT RS 2020 (400PS, 480Nm) | REVIEW
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- Опубліковано 4 чер 2020
- Das war´s. Audi stellt den TT und damit auch den TT RS ein. Wir haben uns eines der letzten Exemplare geschnappt und nochmal des 5-Zylinder Konzert genossen. Hier soll es nicht darum gehen, wie viele USB Anschlüsse der TT hat, wie gut er in eine Parklücke passt oder wie wenig Platz auf den hinteren Sitzen ist. Viel mehr soll es um den reinen Genuss am Fahren mit diesem einzigartigen Roadster gehen. Viel Spaß!
Moderation, Schnitt und Kamera: Eckart Egger
Kamera: Alex Schieberle
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Audi hat uns das Fahrzeug kostenfrei zur Verfügung gestellt. Wir haben von Audi keiner finanzielle Zuwendung für die Produktion erhalten und sind frei in unseren Aussagen. - Авто та транспорт
Was einen richtig geilen Roadster zu einem richtig geilen Roadster macht ist das Verdeck das man öffnen kann 🤔😉
Er sagte Roadstar das ist ein unterschied!
Toyo 155 Das glaubst doch nicht wirklich…
Und der Hinterradantireb ? ^^
Eines der Autos bei denen es am traurigsten ist das er gehen muss...
So ist es...
Gibt es ihn nicht mehr?Audi wird 100% sowas bestimmt nochmal sowas bauen nur Es dauert
@@lars3334 Noch gibt es ihn. Audi hat aber schon letztes Jahr die gesamte TT und R8 Baureihe bis 2023 abgekündigt zugunsten von Elektromobilität. Vlt gibt es irgendwann wieder nen E-TT, keine Ahnung. Aber so vermutlich nicht mehr :(
@@Scrabbl84 Wahrscheinlich wird es nicht ganz so schlimm. Ich besitze selbst einen TT RS (das Vorgängermodell) neben noch einigen anderen Auto. Der R8 Nachfolger wird Gerüchten zufolge kein reines E Auto, denn Lamborghini wird wahrscheinlich kein reines E Auto als Huracan Nachfolger bringen, denn so etwas wird sich in Arabien wahrscheinlich eher nicht verkaufen. Man munkelt von einem Hybrid. Aber ok, mein Autohändler kennt meine Meinung zum E Müll, nie und nimmer werde ich dafür auch nur einen Euro vom sauer verdienten Geld hinlegen. Und ich glaube, ich bin nicht der einzige, welcher so denkt. Also warten wir es doch einfach mal ab. Und, sollte ich keinen TT mehr bekommen, dann wird es eben einen Boxter GTS mit 4 Liter Sauger, oder ein Cayman GT4. Mal sehen, wann Audi aufwacht. Im Endeffekt entscheiden wir als Kunden, was gebaut wird.
Michael Zehnder Aber der Staat entscheidet leider mit hohen Steuern und Fahrverboten, was der Kunde kauft..
Ich fand den TT immer ziemlich cool und sehr schick. Als TTRS ist er natürlich ein Traum. Schade, dass er eingestellt wird.
Video war wie immer super!
Danke!
Schönes Auto, aber Roadster? Dass ist doch das Coupé vom TT ;). Schönes Auto, bis auf wenige Details, die mich dran stören würden, allem voran der Preis ;).
Ich fahre Das schon 3 Jahre!!! Ich fühle mich glücklich jeder Fahrt!!!
0:39 Mega geile Scene ... und dann das "Grinsen" dazu. Absolute Gänsehaut zusammen mit der Musik ... Wieder eine schöne Vorstellung. Danke 👌
Ich musste beim Schnitt auch jedes Mal wieder grinsen🙂
Dann lern ich wohl doch nicht für die Uni...
Sorry🤷♂️😄
Min 4.08 : Kleine Ergänzung , vorne im Grill link und rechts, das sind zusatz Wasserkühler . Der Ladeluftkühler ist hintem Quattro schriftzug. ( MFG an alle TTRS fahren und Freunde )
Super Review mit Gänsehautfeeling 👌🏼👌🏼
🙂
Ich selbst fahre seit 3 Jahren den TTRS plus Roadster (8j) in Sepangblau. Natürlich als Sonntagsfahrzeug.
Eine meiner besten Entscheidungen❤
Sehr geil!
Na klar, die Autoposer wieder! Scherz! Sehr geiles Auto. Allseits gute Fahrt!
Das ist wirklich ein schönes Auto. Auch ich finde die Farbkombination echt gelungen. Danke für die tolle Review.
Sehr gern!
Schön geschnittenes Video, schöne Beschreibungen. Macht weiter so 👍🏻
Danke :)
Tolles Intro - Hut ab!
Von Anfang bist zum Schluss Unwissenheit... Tollen Roadster haste vorgestellt, total geil ^^
also ich habe immer gedacht das man bei nem Roadster das Dach öffnen kann ?? der hat doch jetzt nicht wirklich ein Coupe mit nem Roadster verwechselt oder ???
Nächste Woche stellt er den Toyota Landcruiser vor... Ein wirklich tolles Sportcoupe 😂
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Was muss man nehmen um in einem geschlossenem Pkw zu Sitzen
und dabei zu glauben es ist ein Roadster ?
Mach doch einen 2. Teil mit offenem Verdeck :-)
Trotzdem mega gutes Video und mega gutes Auto.
Das einzige Fahrzeug wo es mich auch echt traurig macht das es keinen Nachfolger
geben wird.
Ich hatte einen vor 18 Jahren (Roadster) und jetzt noch mal einen 2020er (Coupe) als 2. Wagen .
Es ging einfach nicht anders als ich von dem Ende des TT erfahren habe.
Herzlichen Dank für das tolle Video.
Wunderschönes Auto. Und der 5 Zylinder😭🔥😍🥰 Aber das einzige Auto das man kaufen kann mit solch einem Motor? RS3 und RSQ3?🤷🏼♂️ Cooles Video👌
Genau, der RS3 und der RSQ3 haben auch ein 5 Zylinder.
Ja, das stimmt :) Aber A3 soll ja auch ei gestellt werden.
@@asphaltart der neue RS3 kommt doch jetzt bald raus oder?🤨😂😂
@@dw5311 das stimmt. Ich meine nicht sofort :D
Ich weiß aber nich nicht, ob der wieder einen 5 Zylinder bekommt. Weißt du das?🤔
@@asphaltart da Audi VW den 5 Zylinder für den Golf 8R verwehrt hat, würde es keinen Sinn ergeben im kommenden RS3 einen 4 Zylinder zu verbauen, denn dann würde er den größten Unterschied verlieren. Aber ja es steht in den Sternen👌
Ich hab einen 2018er TTRS ohne OPF. Den behalte ich. Bekam schon mehrere Verkaufsanfragen.
Heute meinen neuen (wohl letzten) TTRS bestellt. Mein aktueller TTRS (BJ 2018) geht im Juni wieder an den Händler zurück. Etwas Bammel habe ich wegen dem OPF, weil ich befürchte, dass dieser viel vom Klang der RS-Sportabgasanlage schlucken wird. Meines Erachtens wurde da im Vergleich zu den ersten Modellen der 3. Generation schon einiges vom Werk her mit Software wegoptimiert. Ein Dank an dieser Stelle an die EU. Ich war beim Aktuellen damals auch enttäuscht, weil das Blubbern und Knallen überhaupt nicht vorhanden war. Und man zahlt hier ja auch 1.000 EUR extra, damit man was auf die Ohren bekommt. Das wurde dann besser ab 10k km aber bei weitem nicht so, wie man es auf einigen UA-cam Videos von den ersten Modellen her gesehen/gehört hat. Für mich ein absolutes Traumauto der Baby R8. Nach einem TT 1.8 (2. Generation, Facelift), einem TTS (3. Generation) und dem aktuellen TTRS (Vorfacelift) nun mein 4. Wagen der Baureihe. Schade das Audi den TT sterben lassen will und sich primär auf eMobility konzentriert. Der e-tron GT ist optisch echt ein Wurf, leider mit dem falschen Motor und ich bin mir noch nicht sicher, ob das mit dem Elektro bis zu Ende gedacht ist. Aber wer weiß. Im Moment habe ich eher das Gefühl, dass einem die Freude am Fahren zunehmen genommen werden soll. Und nochmal Danke an die EU.
Wenn man sich die kommende Abgasnorm anschaut, dann könnte man sogar vermuten, dass einem das Fahren überhaupt genommen werden soll. Der Individualverkehr soll von der breiten Masse nicht finanzierbar sein.
@@GT-pl1wx Daran habe ich auch schon gedacht. Autofahren wird wirklich zum Luxus, weil zunehmend unbezahlbar und damit Zwang auf Öffentliche auszuweichen. Klappt nur nicht überall aber das ignoriert die Politik, weil die nur von Wand bis zur Tapete denken und ihre Ideen mit der Brechstange durchdrücken wollen. Der dumme Bürger zahlt dafür und ganz speziell der Autofahrer, der ja gleich mehrfach abgezockt wird.
Finde echt schade, dass audi die Produktion einstellt..so ein wunderschönes Auto 😔
Finde ich auch!
Baut weiter ...tut es für eure community😭 er war so ein geiles auto
Tolles Video 👍
the only think i could understand was Audi TT RS (I don't speak German) but could somebody please tell me what is the name of the song from the intro?
Super Review Eckart, wie immer! Allerdings sehr traurig, dass sowas eingestellt wird. Hast nur noch die Kompakt-Kracher in gefühlt 10 Varianten pro Modell, überteuerte Sportwagen oder aus meiner Sicht langweiliges Alltags-Zeug, gerade die bezahlbaren schnittigen Coupes sterben immer mehr aus. Siehe Megane Coupe, Scirocco, TT, Supra gibts auch nur als gefaketen BMW, einzig BMW ist mit dem 2er noch dabei. Cayman schön und gut, aber leider zu teuer. Daher umso besser, dass Audi am 5-Ender festhält und es wenigstens noch andere Modelle mit dem Motor gibt, hoffentlich bleibt das auch so! :-)
Schön gesagt :)
Ich fahre einen TT MK 1, zweifellos eines der schönsten Autos die es gibt, zeitloses Design, und gute Motoren (wenn man sie Pflegt)
meiner wurde Györ gebaut und steht immernoch da wie neu. Schade das es keinen mehr geben soll, vielleicht überlegt es sich der Herr Licht noch einmal und greift zu Stift und Papier und bringt eine Homeage an den TT,
Fussmattenproblem hatte ich auch, meiner ist denimblau innen und aussen, Fussmatten gab es schon 2 Jahre nach Verkaufsstart nicht mehr.
Ich habe mir welche vom Sattler anfertigen lassen. Spass kostet und das zahle ich gern für meinen Liebling.
Man kauft ja auch keine Stahlfelgen für seinen Porsche.
In diesem Sinne DANKE für den Nachruf, dieses Auto gehört in die HALL OF FAME
Der TT ist für mich auch eine Ikone. Übrigens, keine Ursache für das Video😄
@@asphaltart es freut mich zu hören das auch du den TT magst, meiner ist mittlerweile 19 Jahre alt, jedesmal wenn ich vor Ihm stehe bin ich gefesselt von dem Design, noch immer baue ich an dem TT, es gibt immer was zu tun.
weiter so mit deinen Videos.
Woher habt ihr die Möglichkeit so viele Fahrzeuge zu testen?
Danke, tolles Video. Schade, daß Hubraum immer unpopulärer wird (aber auch verständlich)... trotzdem schade. Ich kenne nur einen normalen TT, aber selbst der ist Spaß pur, der TTRS kann da nur noch mehr zu einem breiten Grinsen führen!
Schönes Video
Wie er gefühlt die Bierkiste ins Auto hebt 😅
Na klar, man muss das schon richtig fühlen😄
Roadster ? für mich sieht das Teil aus wie ein Coupe oder habe ich da was nicht richtig mitgekriegt ??
Roadster??? Hätte schon erwartet, dass ein Autotester so grundlegende Dinge weiß. Das hier ist ein Sportcoupe und kein Roadster, weil kein Cabrio.
klasse review.mit vr6 einfach bester klang ever.
Wenn man einen 6 Zyl einbaut? Weil so hat er nur 5.
Das ist wohl so gemeint, dass der 5 Zylinder gemeinsam mit dem vr6 die Motoren mit dem coolsten Sound sind ;)
So ein nicer Wagen. Fahre aktuell noch den TT Bj 2010 als TDI, aber sobald mein Studium durch ist, kommt der neue 2020 TT in die Garage.
Ich denke der TTS dürfte eine gute Zwischenlösung zwischen dem normalen und dem TT RS sein.
Sehr geil, da kann ich dich nur beglückwünschen!
bis wann kann man einen neuen tt rs bestellen? weiß das jemand?
Love TTRS .
Tolles Review! Wie wäre es mal mit Audi R8 Review ? :D
Kommt😬
Gab es zu einem Zeitpunkt auch einmal eine TT-Diesel-Variante mit den im Video gezeigten Matrix-LED-Scheinwerfern?
Ja, den gab es als 2.0 TDI ultra mit 184PS. Das war der Motor aus dem Golf GTD.
@@asphaltart OK. Jetzt weiß ich bescheid 😉
Schöner Roadster 😅 schöne Frische Luft beim offenen Dach
Tolles Video - jedoch seit wann ist der Tankdeckel bei dem Modell aus Aluminium. Bei meinem ist TT ist der aus lackiertem Kunstoff. Die Zeiten das etwas aus Alu ist - sind bei AUDI schon sehr lange vorbei.
Also unser TT RS hatte einen Alu Deckel🤔
Bei Minute 04:00 ist die Aussage Falsch, der Ladeluftkühler ist der Silberne unterm Kennzeichen.
Die Kühler Links und Rechts sind ÖL bzw DSG-ÖL Kühler :)
Cooles Video, danke dafür! Dieser TT mag Vieles sein ... geiles Auto, keine Frage ... er ist nur nicht der Roadster, sondern das Coupe, wobei es den TT offen auch gibt, dann wäre es theoretisch ein Roadster. Theoretisch (aus meiner Sicht) deshalb, weil der TT nie ein klassischer Roadster war. Dafür passen die Proportionen einfach nicht, weil die Motorhaube deutlich länger sein müsste und man annähernd auf der Hinterachse sitzen müsste. Aber alles, was ich da von mir gebe, ist im Grunde egal. Es war immer ein gutes und sportliches Auto und ich finde es unendlich schade, dass dieser Art von Autos sukzessive der Gar ausgemacht werden wird. Ob so etwas als Stromer auch funktioniert, wage ich zu bezweifeln. Von den Fahrleistungen her sicher, aber es gehört halt auch etwas "natürlicher" Motorsound und Geruch auch dazu ... finde ich halt. Ich mag da etwas altmodisch sein ... schon klar, aber ich sehe es halt so! ;-)
Srimmt natürlich, dass das Cabrio der eigentlich Roadster ist. Der TT RS ordnet sich zwischen Roadster und Sportwagen, mit Tendenz zum Sportwagen ein. So empfinde ich das jedenfalls :)
@@asphaltart Das stimmt wohl!
Hello which color is there ? Tango red or pulse orange ?
The car in the video ist Tango Red.
COUPE, es ist ein COUPE :D
Ja doch😄
Versteh nicht wie man so ein klasse Auto einstellen kann. Die Autoindustrie trifft genauso fragwürdige Entscheidungen wie unsere Politik.
Leider wird es der Autoindustrie durch die hirnrissigen Entscheidungen und Auflagen unserer superschlauen Politiker praktisch verunmöglicht weiterhin tolle Fahrzeuge zu bauen.
In Zukunft wird vermutlich nur noch langweiligen „Elektro-Einheitsbrei“ geben.
Eine ein bisschen späte Antwort, aber die Hersteller müssen einfach schauen, dass sie den Verbrauch im Flottenschnitt drücken. Zum Teil geht das, indem man E-Autos und Hybride raus bringt, aber so ein großes Line-Up an Sportautos muss man halt erstmal ausgleichen. Von daher haben sie zwei Optionen: Sie können entweder die Modelle mit sparsamen Motoren runterbauen - aber einen R8 mit nem hochgezüchteten V6 oder gar V4 will niemand - oder sie streichen eben Modelle. Und da haben sie dann die Wahl zwischen den noch praktischen RS3-8 Modellen, die einfacher zu verkaufen sind, da sie auch als Erstauto gehen, oder sie streichen die großen Modelle, von denen sie eh wenig verkaufen und die auch eher fürs Ansehen sind (wobei, auch beim Ansehen will man ja jetzt grün sein). Ist für die Motorsport-Fans wie uns nicht geil, aber finanziell definitiv der schlauere Weg unter den derzeitigen Umständen.
Wäre cool wenn ihr den auch hypermilen würdet
Schau mal auf dem Kanal NEWTONMETER ;)
Das ist echt ein wunderschönes Auto. Ich spare gerade auch auf einen hin, allerdings das Vorgängermodell:)
Der klingt auch noch geiler ohne den OPF😍
Was für einen Unterschied macht es, ob mit und ohne opf?
Selten nen Roadster mit so nem perfekten Klappdach gesehen 😜
Im Ernst, gutes Video über ein tolles Auto.
Der Motor hat vermutlich zuviel gesoffen, in der Hinsicht hält er mit den Vierzylindern einfach nicht mit
Danke :)
Ich finde, dass bei so einem emotionalen Motor der Verbrauch eine untergeordnete Rolle spielt. Bei einem Supersportler beschwert sich ja auch niemand, dass er viel verbraucht🤷♂️
Wie viel kostet der?
Ich hab das Vorgängermodell gefahren, jetzt A6 da man den TT RS nicht bestellen konnte (dtemp oder das Modelljahr 2018 ist ausverkauft)...
Ich werde aber bevor nichts mehr geht mir das neue Model nochmal anschaffen, danke für den tollen Test!!!!
Könnte ich es mir aussuchen, ich würde einen TT RS aus Ende 2018 kaufen. Noch vor OPF und deutlich mehr Emotion.
1:44 RS 3 hat den selben Motor
Für den Einstiegs-"Porn" dieses unfassbar schönen KFZ's hat es sich schon gelohnt
aber wenn du nochmal Roadster zu nem Coupé sagst :P
Es tut mir so leid 🙈😅
Für mich muss ein Roadster nicht zwingend offen sein, dadurch hat sich das einfach in die Moderation eingeschlichen.
@@asphaltart kein Stress, war auch eher scherzhaft gemeint.
75% der Germanen sagt immerhin auch "Schraubenzieher" 😜
Haha, das ist ein schöner Vergleich😄
Ach der wird eingestellt xD, ich muss nur noch nen bissel warten bis ich meinen bekomme.
Wird der Audi R8 ebenfalls eingestellt?
Ja, leider.
Wird nur der Rs eingestellt oder auch Der S und der normale?
Dwr TT an sich wird eingestellt.
asphalt. art Ah ok Danke.
asphalt. art
Zum Glück hab ich letzen Freitag einen gekauft zwar nur der 2.0 tfsi quattro aber was ein geiles Auto
Nächsten Mittwoch hol ich ihn ab
😍😍😍
Die Kühler in den Seiten sind übringens die Wasserkühler, der Ladeluftkühler ist in der untern Hälfte des Grills...
Danke für die Info. Ich bin kein Schrauber und dachte, dass das die Ladeluftkühler seien.
Schönes Auto aber warum sagst Du immer Roadster wenn es ein Coupe ist?
Er kennt sich nicht aus....
Wie heißt das Lied am Anfang?
Calling Me von Ooyy
Würde gerne mal mit euch ein sound check machen da ihr den opfler habt und ich den ohne opf, nur wenn ihr wollt 👍
Und gerne auch ein Design check vom facelift und vor facelift 👍
Warum wird hier denn die ganze Zeit vom Roadster gesprochen?
Meint bestimmt Coupe
Der Motor verschwindet m.W.n. jedoch (zum Glück!) nicht, da er eben nicht nur im TT RS zum Einsatz kommt, sondern auch im RS3.
Kann von Psa eins der hybrid4 modelle getestet werden mit 300ps?🙏🙏🙏🙏
Du meinst die Diesel-Hybride?
@@asphaltart Ich meine sowas wie der 3008,grandland x oder ds 7 crossback alle haben ein 225PS starken Benzinmotor mit einem E Motor.Sehr coole Autos egal welcher
Muss mich verbessern 200ps
guter Videobeitrag - aaaaaber: Das ist KEIN Roadster.....Der Roadster ist beim TT das Cabrio 🤪
Genau da war ich im 1. Moment auch verwirrt drüber 😂😂 und immer wieder Roadster“ er war jung und brauchte das Geld „ 😂😂
Made in Győr(Hungary)👍🤘
Ich dachte immer ein "Roadster" wäre ein Sportcabriolet?^^
Ja, ist es auch. Für mein persönliches Empfinden kann ein Roadster aber auch geschlossen sein. Aber du hast rein technisch natürlich Recht.
@@asphaltart heutzutage kann man ja auch sein Geschlecht nach Gefühl selbst bestimmen, warum also nicht auch ein Auto nach Gefühl benennen 🤦🏻♂️ Der Begriff Roadster ist definiert
Ist das einer mit OPF?
Ja, hört man doch dass er keinen Sound mehr hat😅
Mit OPF ohne Spaß und Emotionen.
Ein Roadster? Will wirklich nichts sagen, aber das ist ein Coupé! Und das einzige Auto mit 5 Zylinder ist er auch nicht. Sage nur RS3, RS Q3! So genug gemosert. TT ist ein tolles Auto und ich verstehe überhaupt nicht, dass die Leute sowas nicht mehr kaufen.
Für einen Roadster hat der gezeigte TT zwei hintere Sitzplätze zu viel und das Dach ist auch viel zu fest.
Naja, die hinteren Sittplätze sind aber als solche nicht wirklich einsatzfähig :D
Und nur weil er ein Dach hat, kann er doch trotzdem zur Kategorie Roadster gehören, findest du nicht?
@@asphaltart das kann man schon machen, es ist aber nicht ganz richtig. Als Roadster bezeichnet man einen zweisitzigen Wagen bei dem sich das Dach öffnen lässt.
"... und damit das einzige Auto mit einem solchen Motor was man kaufen kann... "
Der "Journalist" hat ja alle seine Hausaufgaben erledigt
Jo RS3 und RSQ3 gibt es nicht, aber der macht ja aus einem Coupé auch nen Roadster
Es geht nichts über einen urquattro 10 v . Den dass war der Ur Vater wo Audi überhaupt gross geworden ist usw...
Darum urquattro
3. Kommentare nices auto
Nice👌🏻
Find ich doch seltsam , da Audi doch nun den 5 Zylinder in vielen anderen Einbaut...... und Seat soll den auch bekommen..
ja
Also für 86k bekommt man doch auch schon nen Cayman oder nicht? Finde den TTRS echt geil, aber dann würde ich wahrscheinlich lieber nen Porsche fahren... Und den neuen Cayman finde ich auch ziemlich cool.
Klar ist der auch cool. Für mich reißt es der 5 Zylinder beim TT RS aber einfach raus🙂
@@asphaltart Der neue 718 GTS 4.0 hat nen 6 Zylinder sauger der bis 7.800 dreht.
Für mich wäre das definitiv die erste Wahl wenn es um ein "Sonntagsfahrzeug" geht was man auch gerne mal sportlich betätigen will :D
Aber kostet auch 14k mehr seh ich grad.
Aber ne "Vollausstattung" wie bei dem TTRS in dem Video macht keine bessere Fahrleistung von daher würd ich persönlich lieber den Porsche nehmen aber jedem das seine :)
Ein Roadster ist es aber nicht der tt sondern nur ein Coupé oder Cabrio
Findest du nicht, dass der TT ein Roadster ist?
590€ für Fußmatten ? Da hol ich mir lieber welche von eBay für 50€ mit Rs Prägung 😂
😄👍🏻
Die kommen bestimmt echt gut in deinem B Corsa
Dom Aufjedenfall, dann noch ein ///M Emblem auf die Heckklappe und das Gesamtpaket ist abgerundet.
Ich glaube die Fußmatten sind Finanziell zu vernachlässigen bei dem Getriebe und der Langzeitqualität von Audi.
zur info für alle nicht rs fahrer hier....ich besitze einen rs3 aus 2015 (40tkm)mit den teuren rs fußmatten die ehrlich gesagt totaler müll sind nach den 5 Jahren...also ihr geld keinenfalls wert
Geiles Auto...für Frauen!👍
Als Sommer-Zweitwagen? Das ist mein Winterauto. Und mit nem Cayman oder Boxster kommt der TTRS trotz Fünfzylinder in Sachen Funfaktor nicht mit. Der TT ist das perfekte Auto für Leute, die gern Sportwagen fahren und sich nur ein Auto leisten können/wollen. Oder eben als Winter/Alltags-Auto. Da ist der super, wie alle Audi!
Roadster ??? echt jetzt ? 🙈🤣
Ich habe mir zum Spass mal den selben Wunsch-TT RS mit dem Konfigurator zusammengestellt.
Preis in Deutschland (19% MwSt): 86'290€ (93'786CHF)
Preis in der Schweiz (7,7% MwSt): 107'460CHF (98'870€)
Wir reden hier von einem Preisunterschied von 15% (bzw. 26% ohne Mwst) für das gleiche Auto!
Meiner Meinung nach völlig überteuert.
Oh je :(
Es ist kein roadster da er ein fix verbaute Dach hat
roadster??!!!
Komisch mein RS3 hat den selben Motor
Ist ja kurios😋
asphalt. art ja kann ich mir auch nicht erklären
Falsch, den Motor gibt es auch im RS3 und Cupra, wobei man beim letzteren aus Respekt auf 10 PS verzichtet hat, damit Seat Kunden sich nix einbilden 😂
Roadster = Cabrio
Roadster?!? Irgendwas haben sie dir falsch erklärt........
Ich finde schon, dass der TT eher ein Roadster ist. Zwei Sitzplätze, flache Designlinie, sportlich.
Der TT ist ein Coupé, ohne Dach wird er zum Roadster.
Rein von der Definition her hast du natürlich Recht. Für mich ist ein Roadster aber auch ein sportlicher Zweisitzer, der zum Vergnügen gefahren wird und der muss dafür nicht zwangsweise offen sein.
Hahaha, grad auf Wikipedia nachgeschaut, gibt sogar eine DIN - Norm.
Aber mach Dir nichts draus.
In DIN 70010 wird das Aussehen eines Roadsters wie folgt definiert:
Karosserie: offener Aufbau, Überrollbügel möglich,Dach: fest oder flexibel mit mindestens 2 Positionen; 1. geschlossen, 2. geöffnet oder entferntInsassenraum: 2 oder mehr Sitze in mindestens einer SitzreiheTüren: 2 oder 4 seitliche Türen, Gepäckraumklappe möglichFenster: 2 oder mehr Seitenfenster.
Der TT ist an sich vom Fahrgefühl zu emotionslos. Auch die digitalen Instrumente mag ich nicht. Aber den TTRS finde ich auch cool, nicht wegen Leistung und Perfektion - nur wegen dem Fünfzylinder. Leider gibt es den nicht mit manuellem Getriebe..
Mit manuellem Getriebe wäre der Spaßfaktor sicher noch höher!
Danke Audi, dass ihr diese Reihe endlich einstampft
Hat er dir nicht gefallen?
Auch als nicht Audi Fan, muss ich sagen, der TT RS ist schon ne richtig coole Kiste. Aber die Aufpreispolitik ist ne absolute Frechheit. Fussmatten gehören in meinen Augen bei jedem Auto zur Serienausstattung, weiss nicht warum man dafür überhaupt Geld bezahlen soll. Troztdem schade dass er gehen muss, der 5 Zylinder ist schon eines der geilsten Motoren auf dem Markt.
Sehe ich ganz ähnlich wie du.
Also wirklich- den tt mit Porsche zu vergleichen ist echt das letzte 😆. Sorry echt ! Ich fahre selber einen RS und er wird nie wie ein Porsche sein ......
Hatte 10 Jahre lang nur Audi. War ne schöne Zeit aber ich vermisse sie nicht. Performance Tesla ist einfach ne ganz andere Hausnummer. Wenn Audi schnelle Eautos baut und ein gutes Ladenetz hat dann gerne auch wieder Audi. Also in frühestens 5 Jahren ....
heute wurde der etron gt vorgestellt, wesentlich schöner als tesla und den audi gibt es bald bis 640ps
Was für Roadster? Du depp du fährst ein Coupe