Как владелец Камри в 40 кузове скажу, что Теана эта мне тоже нравиться. На ней не ездил, но не понимаю че все гонят на вариатор. В езде отличная тема. Каждая машина индивидуальность, отвалится может что у годно, что у Камри, что у Ниссана. Ощущение, что все привыкли мыслить стереотипами или предрассудками.
@@artemgenius3682да,особенно если камри 3,5 то беда с коробкой наверняка тоже известна. Хотя они и ходят подольше,но на 250 тыс все равно пришлось менять всю внутрянку
Не надо популяризировать этот прекрасный авто, а то цена из-за спроса поднимется. Будет как с камри сороковкой. Это очень хорошо что все считают вариатор ломучим. Пусть дальше так считают
Я чинил за 130к. Гарантия 1 год или 25т.км пробега при условии что два ТО после ремонта пройдёшь у них. ТО 0 и ТО 1. Сервис региональный. Сеть развитая.
Как же бесят эти зрители с шутками про вариатор. Начитались, насмотрелись ерунды какой-то и пытаются доказать что он ломучий🤦♂️. Вы покатайтесь на нем для начала
Как же у нас народ боится вариаторов. А он там кстати, хорошо ходит, 200к км запросто, а потом перебираешь и ещё 200к км -простой владелец, будет лет 10 как минимум катать.
Как-то подбирал себе такую на 3,5 фантастическая комплектация для своих лет, камри и рядом не стояла, блть и всеравно купил себе камри 40вую, пздц как так
А у вас какая машина??? Не забывайте что на видео тачка максимум 2013 сегодня 23 вы чё хотите про какие провода речь??? Все заебатое магазине от 5 - 6 мил.
Капот стучится от счастья, вариатор перебирает варианты, дорожный просвет просвечиват одноклассникам, и на десерт короткий ход подвески, но зато навороты в салоне не оставляют равнодушными даже самых искушённых... И соседи завидуют)
Было 4 штуки одна в такой комплек. , одна полноприводная и две попроще 12-13 годов. 250т.км отходили без особых нареканий, а так капоты на всех красили, вариатор на одной к 250 было что то, и мотор на одной крякнул но пробег уже за 250 перевалил
У меня 33 Теана 2015 г следующий кузов, уже 7 лет катаюсь и не каких проблем. Хотел Камри купить изначально но теперь рад что сделал правильный выбор, все знакомые и друзья говорят что Теана лучше по всем показателям, особенно бывшие владельцы Камри 🤣🤣🤣
@@user-xt8jg7ey4y когда я покупал в салоне то мы сверили цену Камри в топе и Теана 33. Теана на 400 долларов стоила дороже, просто умнас б/у тоуеты стоят дороже Мерседесов итд 🤣
Тиана интереснее всех по сравнению с аккордом и Камри, вариатор по надежности как автомат, автомат Калашникова 😂 Выглядит лучше, стоит конечно уже так же как сороковка, но по актуальности потягается и с пятидесяткой Бассейн солнечный привет 👋
Че вы к этому вариатору пристали? Нормальная трансмиссия. Ходит 500+ при должном обслуживании. Автомобиль на варике разгоняется быстрее. Вариатор на тиану стоит дешевле чем старый автомат на камри 40))) Что касается кузова, если тачка не в приморье и не в западной части россии то хрен он когда сгниет, и сейчас очень большое колличество всякой химии для обработки.
Классная тачка, вот реально огонь, но всё портит один косяк - наличие одного типа трансмиссии, а именно вариатора и никаких альтернатив, даже учитывая что этот вариатор очень не плохой, но будь у неё хотя бы на выбор обычный гидротрансформатор это бы тачка была куда более популярна, зуб даю!
2,5 слабоват,а вот 3,5 пушка...из минусов коробка вариатор,когда ляжет неизвестно,многие попадали на недешевый ремонт.В остальном тачка классная,и с наружи и внутри !!!
@@user-zz3vm9vz2n ну дёшево или нет,не каждый в состоянии выложить такие деньги, особенно в тот момент когда эта поломка никак не входила в твои планы....
@@kaplanbagov6859 контракт поставил и забыл , в чем проблема то, я знаю десятки примеров где у Камри в 50 55 кузове уже 2 коробки поменяли, не говоря о 40 45 а как же байки о вечном автомате .
@Дмитрий Бондаренко и прекрасно, что и подвески такой не было, АКПП такой не было и мотора такого не было)))) это всё хоть работало без проблем, а эти плюшки в салоне нужны только для того - что комфортно ждать сидеть пока тебя отремонтируют...
Как человек который много поездил теане 5лет, до сих пор езжу. Ездил на камри 40, 50кузове. И скажу что салон теаны больше чем на камри 40, но меньше 50кузове. Кожа хорошая пробег моей теаны 420км, задные сидение до сих пор новые и мягкие. Вариком проблкм не было. Камри 40 мягче чем теана, а 50 вообще мягкий. Теана быстрее, салон, комплектация куда круче чем 40 кузове. По трассе камри чуточку хорошо держить трассу. Теана не поворотливый на городе, на старте варик чуть долго думает, но высоких скоростях не почувствует камри. Теана очень надежный авто, не уступает камри. Если сравнить 32 и 50, то 50 будет по лучше. Газ и тормоз теаны жесчте, у камри газ и тормоза очень мягкие, надо прикладывать минимум усилий. По шумке 40 и 32 одинаковые. Но у 50шумка лучше. 32 одназначно лучше 40. 40кузове нету ничего, обычный жоповоз. Если посмотреть со стороны, то теана выглядит как седан классом выше. И внешка тоже у теаны лучше
Была такая 2014г. полный привод.Брал с оригинальным пробегом 130ткм после первого владельца. За год проехал 40т.км. Что в ней не менял уже точно и не помню, так как чего только не было. Посчитал затраты на ремонты, вышло 80тр не считая ТО, замены масел и резины. Вдобавок на пробеге 170ткм ,КПП приказала долго жить, это ещё 130тр. Зимой долго греется, расход топлива зимой от 14,5л. В теплом салоне телу жарко, а ногам холодно постоянно. ЛКП кузова это отдельная история. Гниёт вся. Скажу вам так ребята, камри с ней рядом и не стояла и не будет стоять, так как в ней всё сделано по уму. Периодичность поломок не такая как на Ниссана, это к слову о надежности.
Как все классно показано,эх жаль что про вариатор забыл сказать которые любит у нее отхлебывать а да 2.5 конечно хорошо но.... Греется и выдавливает шланг антифриза )
Была три ниссана, Тиана у друга и всех куча проблем. Подвеска по сравнению с конкурентами и другими марками очень жёсткая, такое ощущение, что развалиться . Варианторы, менее надёжен, чем автомат, но в целом крепок. Низкая коррозийная стойкость. Чувство, что экономили на машине, по мелочам, где не стоило. Ужасное навесное, ставить на большие V образные моторы слабые стартеры, это гениальная идея. Регулярные проблемы с кондиционером (опять же возвращаемся к навесному) Но моторы отличные, одни из лучших и очень крепкие. Но все остальное очень сильно отталкивает. Свистелок перделок много, а машины мало.
Ой не надо ,тоже искали такую машину когда по ближе начали знакомится это один хлам все гнилые, солевые,а если более менее состояние на троечку, четыре-пять окрасов, и с пробегом за 230 тыс ,то цену конь ломят! Плюс вариатор отталкивает. В целом тачка наверное не плохая но нюансов выше крыши! Если сравнивать. Камри намного актуальней,но тоже не то пальто!
Привозил аутлендер на ремонт вариатора, пробег был 145 тыс км, итог я отдал 80.000 за ремонт. Гарантия год. Откатал еще 100 тыс и продал. Стояла Тиана с пробегом 290 тыс. , варик в порядке , но чувак сказал мол по регламенту надо ремень менять ну ему и меняли.
У друга такая. Вроде неплохо, пробег около сотки. Я уже перебрал ему рулевую рейку, текла как Ниагара. Материалы так себе. Места много, выглядит симпотично. Но жрёт от 15 литров в городе.
Касаемо комплектации тут и не поспоришь, камри и правда в этом направлении посасывает. Вариатор, но при этом они также по 300+ же ходят, камри 3.5 тоже не далеко ушла касаемо коробок тех годов,хотя моя камри 3.5 отходила 360 и умерла. Вот что точно ниссан в обслуживании дорогой это да. А так они +- одинаково ходят.
@@FasterStronger было 2 четырки новых не отрицаю. 2009 серебро, 2012 чёрная. Жизнь идёт. В 2014 взял камри 2.5 новую, в 2016 новую 3.5, в 2019 камри 70 2.5. Аккорд говнище полубому. Последний раз видел новый аккорд в 2013. Потом почему-то ни кто не покупал Блять потому что говнище. А у тебя все ещё 7 кузов или восьмой- говнище
А чем тебе вариатор не нравится??? Я 7 лет езжу на Теана правда 2015 г следующиц кузов.... Всё отлично, а так то и автома тоже напкамри люди ща это время делают, а вариатор уже не дорого стоит и делать научились. Так что прежде чем чем рыгнуть чушь подумай
Тук-тук- это я вариатор 😂😂 Но шутки в сторону. Тачка реально достойная. У меня ниссан максима а33 по факту такая же теана. Хочу купить после максимы теану
Каккой секс с движком то дорогой ? Кореш брал 3,5 с пробегом 100к. Проехал нп ней 120к. И продал с пробегом за 200. Самое последнее че в этой машине отъебнет это мотор.
Вариатор большой крут. Момент не переваривает даже при обычной езде. 2 раза меняли на панфике. Первый раз по гарантии 2 раз по программе с доплатой. Так что если и брать авто на варике то только гарантийный.
Но при этом автоматический стеклоподъёмник только у водителя, и руль регулируется в ручную, и только по высоте. Ну и коробка вариатор. В этом весь Ниссан, делаем крутую машину, но при этом экономим на спичках.
Я полностью согласен, что выглядит заманчиво, щас цены не смотрел, но до сво они были всегда на голову дешевле других на авто ру, не просто так же? Есть значит какой-то косяк в ней
Как владелец Камри в 40 кузове скажу, что Теана эта мне тоже нравиться. На ней не ездил, но не понимаю че все гонят на вариатор. В езде отличная тема. Каждая машина индивидуальность, отвалится может что у годно, что у Камри, что у Ниссана. Ощущение, что все привыкли мыслить стереотипами или предрассудками.
Приятно увидеть комментарий адекватного человека среди всех этих недоумков
Купите немца там ничего не отвалится в отличие от говнояпонцев
@@artemgenius3682да,особенно если камри 3,5 то беда с коробкой наверняка тоже известна. Хотя они и ходят подольше,но на 250 тыс все равно пришлось менять всю внутрянку
Вариатор такой: подержи мое пиво, настал мой час
Диванные эксперты подъехали.
@@vasia_ty мы на месте, можете спрашивать
@@vasia_ty ну думаю вы не меняли коробку вам легче сказать кто тут диванный экперт
@@adren-1411 на теане нет,ходит 5-й год без проблем,а вот Тиида была,там рыгал вариатор.
Это американка, там автомат.
-Мистер Обзорщик?
-Да...
-Сеньор вариатор передаёт вам привет!
Есть версия и с автоматом
@@streetracerempty нету
@@sergazyimangazy6548 есть
@@streetracerempty ток 2003-2007
@@sergazyimangazy6548, есть , недоумок.
Не надо популяризировать этот прекрасный авто, а то цена из-за спроса поднимется. Будет как с камри сороковкой. Это очень хорошо что все считают вариатор ломучим. Пусть дальше так считают
+++++ у самого такая тачка, уже 230к пробег) с вариатором все идеально
Как дела у Вариатора?))
все нормально и не ломается
Отлично и не ломается.
Сразу видно делитант :)
Хахаха
Сразу вино владельцы ниссана 😂😂😂
Каждый по 2-3 раза коробку уже менял
@@user-ko5lz2qe4x 😂😂😂
А еще вариатор который не чинят во многих регионах страны :)
А если и ремонтируют,то цена 150к
@@716_rus9 с гарантией 1000 км 😂😂
@@nnotchenko 🤣
Я чинил за 130к. Гарантия 1 год или 25т.км пробега при условии что два ТО после ремонта пройдёшь у них. ТО 0 и ТО 1.
Сервис региональный. Сеть развитая.
Да на фига чинить...Разве вариатор чинять. Надо сразу заказывать.
Фары ох...ли от счастья
Мерседес в221 с600 2012: я тебе что шутка какая-то?
И отличная коробка передач
Кто знает тот знает))
Как же бесят эти зрители с шутками про вариатор. Начитались, насмотрелись ерунды какой-то и пытаются доказать что он ломучий🤦♂️. Вы покатайтесь на нем для начала
Этот комфорт конечно понадобится, для того что бы не сидеть на сервисе в неудобном диване))))
Фары с алика тоже в комплектацию входили?)
Больше не нашел к чему придратся ?
Как же у нас народ боится вариаторов. А он там кстати, хорошо ходит, 200к км запросто, а потом перебираешь и ещё 200к км -простой владелец, будет лет 10 как минимум катать.
Отличный автомобиль. Владею два года и при каждой поездки получаю удовольствие.
И ни разу не меняли сайлентблоки в рычагах на китайские, и ни одной ступицы в сборе? А если 3.5 мотор.... То повезло с мотором
@@bbbyar5712 какие претензии к vq35? Если его хоть немножко обслуживать, мотор вечный на фоне конкурентов.
@@bbbyar5712 так , вариатор гавно все пишут , еще и vq35 не нравится , какие олени
Аккорд такой: бля, сравнили дизайн конечно 😈
Как-то подбирал себе такую на 3,5 фантастическая комплектация для своих лет, камри и рядом не стояла, блть и всеравно купил себе камри 40вую, пздц как так
Аххахаах
как же так? Теана ведь просто идеальна. Комфортно и удобно в ней, как дома на диване😁
@JazzyTem да вот тоже об этом задумался. Но последние 5 поколений по отцу русские
@@Mr.kind85 гены сыграли свою роль
Поднимите её на подъёмник и посмотрите что происходит с задней подвеской, скорее всего подрамник сгнил) болезнь!
Да и арки кузов пороги в шпакле и перекрашенные знаем мы Ниссаны 😂
@@ИмяФамилия-ф7щ5миимею ниссан тиида 2008 год, 200 пробег и ни одного рыжика
@@user-tp2zc5mc4j хватит ее иметь, иначе отымеешь и до рыжиков, и до смерти технички
@@user-kj5bz3ys1t а ты шутник, видимо не зря твоя мамка так часто на концерты Петросяна ходила.
@@ИмяФамилия-ф7щ5м че ты знаешь за Ниссан после 10г, да нихрена ты не знаешь
Теана - комфорт, Аккорд - спортивные повадки и удовольствие за рулем, Камри - ни рыба, ни мясо🤷🏻♂️
У 8го аккорда повадки уж точно не спортивные, внешность обманчива
Пассат лучше
@@jimra1740 cc
@@jimra1740 только масло надо покупать побольше)
@@aimuratazamatov4803 владею пассатом 4го года(рест), мотор 1.8т, масло редко меняю)
Внешка аккорда смеётся в сторонке😊
У меня Тиана 3,5 2010 год и я доволен 🔥
Всем похуй
Чем?
Тяжёлый люкс, это мощно сказано
Даже немного улыбнуло
Подскажите а Электрика выйдет сегодня погулять?
А у вас какая машина??? Не забывайте что на видео тачка максимум 2013 сегодня 23 вы чё хотите про какие провода речь??? Все заебатое магазине от 5 - 6 мил.
Многие говорят гадости про вариатор, при том что сами никогда на них не ездили
Ну и где теперь по продажам Теана, а где Камри.
После твоего комента камри стал удобнее, а нет все еще тарахтящая тележка. Зато едет и продать можно.
@@bakhajuraev7349 «зато едет и продать можно» - вот это рынку и надо.
На сколько я знаю она в штатах по продажам порвала камри и называется она максима🤔 а тут её нет и не будет🤷♂️
@@beydjer ошибаешься. Не Максима, а Алтима. Максима это уже другой сегмент у них
@@tomy9947 я в курсе на счёт алтимы, её тоже больше нет🤷♂️
Капот стучится от счастья, вариатор перебирает варианты, дорожный просвет просвечиват одноклассникам, и на десерт короткий ход подвески, но зато навороты в салоне не оставляют равнодушными даже самых искушённых... И соседи завидуют)
Было 4 штуки одна в такой комплек. , одна полноприводная и две попроще 12-13 годов. 250т.км отходили без особых нареканий, а так капоты на всех красили, вариатор на одной к 250 было что то, и мотор на одной крякнул но пробег уже за 250 перевалил
лучший авто за свои деньги
Привет cvt 😃 со звуком старого вентилятора
У меня 33 Теана 2015 г следующий кузов, уже 7 лет катаюсь и не каких проблем. Хотел Камри купить изначально но теперь рад что сделал правильный выбор, все знакомые и друзья говорят что Теана лучше по всем показателям, особенно бывшие владельцы Камри 🤣🤣🤣
Наша камри полное говно, камри здорового человека - американская
выбор и правда правильный сделали) Теана дешевле выходит и она не такая угоняемая, как камри😁. ДА и запчасти стоят дешевле.
@@user-xt8jg7ey4y когда я покупал в салоне то мы сверили цену Камри в топе и Теана 33. Теана на 400 долларов стоила дороже, просто умнас б/у тоуеты стоят дороже Мерседесов итд 🤣
О, Солнечный ВСК, вот чего в шортсах не ожидаешь, так это Иркутского бассейна
Тиана интереснее всех по сравнению с аккордом и Камри, вариатор по надежности как автомат, автомат Калашникова 😂
Выглядит лучше, стоит конечно уже так же как сороковка, но по актуальности потягается и с пятидесяткой
Бассейн солнечный привет 👋
Че вы к этому вариатору пристали? Нормальная трансмиссия. Ходит 500+ при должном обслуживании. Автомобиль на варике разгоняется быстрее. Вариатор на тиану стоит дешевле чем старый автомат на камри 40)))
Что касается кузова, если тачка не в приморье и не в западной части россии то хрен он когда сгниет, и сейчас очень большое колличество всякой химии для обработки.
мисье, данное произведение просто шикарно звучит. у вас отличный вкус.
Классная тачка, вот реально огонь, но всё портит один косяк - наличие одного типа трансмиссии, а именно вариатора и никаких альтернатив, даже учитывая что этот вариатор очень не плохой, но будь у неё хотя бы на выбор обычный гидротрансформатор это бы тачка была куда более популярна, зуб даю!
Продал такую месяц назад. До сих пор скучаю. Вариатор кстати ни разу за 3 года не подвел
2,5 слабоват,а вот 3,5 пушка...из минусов коробка вариатор,когда ляжет неизвестно,многие попадали на недешевый ремонт.В остальном тачка классная,и с наружи и внутри !!!
Не дешёвый ремонт это 100кр? Охренеть как недешево для седана бизнес класса
@@user-zz3vm9vz2n ну дёшево или нет,не каждый в состоянии выложить такие деньги, особенно в тот момент когда эта поломка никак не входила в твои планы....
@@kaplanbagov6859 контракт поставил и забыл , в чем проблема то, я знаю десятки примеров где у Камри в 50 55 кузове уже 2 коробки поменяли, не говоря о 40 45 а как же байки о вечном автомате .
Тяжёлый люкс это бэха семёрка или мерс s-ка. А тут так. Легенький
У меня тоже самое в Камри, только атаманок нету и вентиляции, зато есть электро регулировка задних сидений
Зато всё стоит на камри дешевле....
@Дмитрий Бондаренко и прекрасно, что и подвески такой не было, АКПП такой не было и мотора такого не было)))) это всё хоть работало без проблем, а эти плюшки в салоне нужны только для того - что комфортно ждать сидеть пока тебя отремонтируют...
Как человек который много поездил теане 5лет, до сих пор езжу. Ездил на камри 40, 50кузове. И скажу что салон теаны больше чем на камри 40, но меньше 50кузове. Кожа хорошая пробег моей теаны 420км, задные сидение до сих пор новые и мягкие. Вариком проблкм не было. Камри 40 мягче чем теана, а 50 вообще мягкий. Теана быстрее, салон, комплектация куда круче чем 40 кузове. По трассе камри чуточку хорошо держить трассу. Теана не поворотливый на городе, на старте варик чуть долго думает, но высоких скоростях не почувствует камри. Теана очень надежный авто, не уступает камри. Если сравнить 32 и 50, то 50 будет по лучше. Газ и тормоз теаны жесчте, у камри газ и тормоза очень мягкие, надо прикладывать минимум усилий. По шумке 40 и 32 одинаковые. Но у 50шумка лучше. 32 одназначно лучше 40. 40кузове нету ничего, обычный жоповоз. Если посмотреть со стороны, то теана выглядит как седан классом выше. И внешка тоже у теаны лучше
На светлом салоне вообще бомба!
Была такая 2014г. полный привод.Брал с оригинальным пробегом 130ткм после первого владельца.
За год проехал 40т.км. Что в ней не менял уже точно и не помню, так как чего только не было. Посчитал затраты на ремонты, вышло 80тр не считая ТО, замены масел и резины. Вдобавок на пробеге 170ткм ,КПП приказала долго жить, это ещё 130тр.
Зимой долго греется, расход топлива зимой от 14,5л. В теплом салоне телу жарко, а ногам холодно постоянно.
ЛКП кузова это отдельная история. Гниёт вся.
Скажу вам так ребята, камри с ней рядом и не стояла и не будет стоять, так как в ней всё сделано по уму. Периодичность поломок не такая как на Ниссана, это к слову о надежности.
Теана в этом кузове самая крепкая, удачная покупка!
ua-cam.com/users/shortskjqf6T3WlmA?feature=share
J31 тоже хороша, 5 лет в семье
Спустя 4 месяца опять это видео попалось. Чёт "убийцы Камри" всё реже и реже попадаются.
К такой коже хорошо ляхи липнут летом, а поясничный упор есть и у соляриса)
Теана норм тачка )
Ничего не липнет болван)вентиляция сидений и кондиционер включил и поехал
@@stjanusse для хейтеров кондей дорого. 😂
Понятия не имею, что все так на вариатор накинулись. По опыту самая комфортная коробка, а поломать и механику можно
ua-cam.com/users/shortskjqf6T3WlmA?feature=share
Ну, у каждого свой выбор, хочешь - бери вариатор, тут просто судят по своему опыту
Действительно, вариатор камри не снился в 2010 😂
На 3.5 камри автоматы хлеще мрут
@@zhenyaraspopov8439 сказки
На 3.5 Камри автоматы тоже не держут. Сколько машин было в начале десятых годов с мертвой коробкой после мамкиных стритсракеров.
Салон теаны, это вам не салон камри, от него блевать не хочется)
Как все классно показано,эх жаль что про вариатор забыл сказать которые любит у нее отхлебывать а да 2.5 конечно хорошо но.... Греется и выдавливает шланг антифриза )
Аппарат огонь,3,5 года откатал и никаких проблем,Камри отдыхает реально!
Про внешку и 10 лет я посмеялся)))
👑 Nissan Teana 👑 шикарный автомобиль !!!
Легче единорога в лесу найти чем живой экземпляр
Была три ниссана, Тиана у друга и всех куча проблем. Подвеска по сравнению с конкурентами и другими марками очень жёсткая, такое ощущение, что развалиться .
Варианторы, менее надёжен, чем автомат, но в целом крепок.
Низкая коррозийная стойкость.
Чувство, что экономили на машине, по мелочам, где не стоило.
Ужасное навесное, ставить на большие V образные моторы слабые стартеры, это гениальная идея.
Регулярные проблемы с кондиционером (опять же возвращаемся к навесному)
Но моторы отличные, одни из лучших и очень крепкие.
Но все остальное очень сильно отталкивает.
Свистелок перделок много, а машины мало.
Вот не перданул бы про Аккорд, было ещё норм🤣🤣🤣🤣
Ой не надо ,тоже искали такую машину когда по ближе начали знакомится это один хлам все гнилые, солевые,а если более менее состояние на троечку, четыре-пять окрасов, и с пробегом за 230 тыс ,то цену конь ломят! Плюс вариатор отталкивает. В целом тачка наверное не плохая но нюансов выше крыши! Если сравнивать. Камри намного актуальней,но тоже не то пальто!
Так и есть
Топовая тачка) у бати такая была лет 10 назад. На пассажирском лёжал, 260 летели😏 как в самолёте
260 она не поедет
Конечно же вариатор)) камри подвинься)))...
Согласен на все 100
Внешность актуальна спустя 10 лет🤣 бабка ягодка😆
Рынок расставил на свои места, что лучше камри или теана. Хвалят теану только те, кто ее купил и пытается ее щас продать
БОБРЫ ЗДАРОВА!!!!
С ПИД@Р@МИ не алло, ...
Привозил аутлендер на ремонт вариатора, пробег был 145 тыс км, итог я отдал 80.000 за ремонт. Гарантия год. Откатал еще 100 тыс и продал.
Стояла Тиана с пробегом 290 тыс. , варик в порядке , но чувак сказал мол по регламенту надо ремень менять ну ему и меняли.
Кстати очень мягкий и комфортный автомобиль
Почему все так бояться этого вариатора?
Отличная коробка,никаких нарекай!
Вариатор это только начало в этой машине, он будет постоянно сыпаться)
Пиздеж) 3.5 пробег 117к с салона, не умер так и уехал к новому хозяину
@@Peregovorchik у меня 251 тысяча, покупал с пробегом 175 тысяч, все отлично, поставил доп радиатор с момента покупки,тоже мотор 3.5
@@Peregovorchik ну да конечно, пускай всю кашу новый хозяин расхлёбывает . Везет только тем владельцам Ниссана - которые успели его вовремя продать
@@user-fyoresjsethp поменяй коробку и катался опять эти 250к
У друга такая. Вроде неплохо, пробег около сотки. Я уже перебрал ему рулевую рейку, текла как Ниагара. Материалы так себе. Места много, выглядит симпотично. Но жрёт от 15 литров в городе.
Вариатор - Валера настало моё время.
Касаемо комплектации тут и не поспоришь, камри и правда в этом направлении посасывает. Вариатор, но при этом они также по 300+ же ходят, камри 3.5 тоже не далеко ушла касаемо коробок тех годов,хотя моя камри 3.5 отходила 360 и умерла. Вот что точно ниссан в обслуживании дорогой это да. А так они +- одинаково ходят.
Ахаххахаха где аккорды и где это … на вариаторе 😂
Аккорды и без варика дедьмо
@@user-rk9xo3pv5y 😂
Тебе то с автобуса виднее наверное
Или с четырки зарыганой какой то
@@FasterStronger было 2 четырки новых не отрицаю. 2009 серебро, 2012 чёрная. Жизнь идёт. В 2014 взял камри 2.5 новую, в 2016 новую 3.5, в 2019 камри 70 2.5. Аккорд говнище полубому. Последний раз видел новый аккорд в 2013. Потом почему-то ни кто не покупал
Блять потому что говнище. А у тебя все ещё 7 кузов или восьмой- говнище
У этой теаны, тот же вариатор, что у аутлендера, и хтрейла. Неубиваемый
А чем тебе вариатор не нравится??? Я 7 лет езжу на Теана правда 2015 г следующиц кузов.... Всё отлично, а так то и автома тоже напкамри люди ща это время делают, а вариатор уже не дорого стоит и делать научились. Так что прежде чем чем рыгнуть чушь подумай
Я лобовое хотел заменить, в 2015 году в Мурманске были только по 50000. Комфортабельная, приятная машина, но минусов вы не отразили
Актуальная внешка)))ахаха
хорошо выглядит. Но тут уже кому как. Главное что удобный и надёжный автомобиль.
По сравнению с солярисом,очень даже хорошо! Хотя наверное у тебя как нибудь гранта и тебе завидно)
Страшный дизайн у Ниссан
Красивый дизайн так-то
@@wowomg001 VW TOUAREG NF
Была именно такая на работе, так последний водятел укатал её в хлам, жалко
Привет Иркутской области
Даров я сам сижу ищу такой комент сам с Иркутска
Все эти навороты и даже больше есть в ваге школа октавия пред последняя. Там можно через комп настраивать свет, фары, тормоза и т.п.
Актуальная внешка, да да
Смотря, с чем сравнивать. Сороковка на фоне теаны как поло седан выглядит.
@@mazellovvv Сороковка имеет более актуальный дизайн
Сам факт того, что подобные авто сравнивают только с камри, уже о многом говорит.
Атаманочка!🤪 Хоть не есаулочка🤣🤣🤣
Пилотка)))
Незнаю как камри 2010 года, но аккорд конкурирует по внешке
кнопочки поменять на надёжность👍
Бери сразу велосипед или гужевую повозку, там еще надежнее и без кнопочек
Мечтал о такой в 2012 году... Да камри такое и не снилось
Хорош конечно но Краун Маджеста поспорит
Нераспиленную найди с доками и цена приятно удивит
Тук-тук- это я вариатор 😂😂
Но шутки в сторону. Тачка реально достойная.
У меня ниссан максима а33 по факту такая же теана. Хочу купить после максимы теану
И с вариатором и двиглом постоянный секс🤣🤣🤣зато седения на электроприводе
Каккой секс с движком то дорогой ? Кореш брал 3,5 с пробегом 100к. Проехал нп ней 120к. И продал с пробегом за 200. Самое последнее че в этой машине отъебнет это мотор.
@@user-sx4zl7hh7e ты это бабке своей расскажи и тем у кого ниссаны
Люди, покатайтесь на вариаторе потом пишите комменты. Лично моё мнение вариатор крутая штука.
Забыл про вариатр который на 60 тыс хватает.
Лично видел котрые по 500 тыщ проезжают с нуля
@@user-es3nd3xv9l Да что ты там видел, ему с сиденья десятки с гудящей пятиступкой виднее😂
А че не 10 тысяч? хватит сказки рассказывать)
Вариатор большой крут. Момент не переваривает даже при обычной езде. 2 раза меняли на панфике. Первый раз по гарантии 2 раз по программе с доплатой. Так что если и брать авто на варике то только гарантийный.
@@user-nh2ng4gv6w ну это фиаско 🙈
Ооо, замена свечей передаёт привет. Она тоже по цене Соляриса как раз.
раз в 100 - 140 тысяч свечи поменять не проблема)))
😍👍
Ещё бы сравнил внешку копейки и Майбаха, до Бояна там долеко как и по надёжности
Панорамы нехватает
Она там есть
В коментариях собрались диванные эксперты, не владевшие теаной. Уже 350k отходила и варик даже намеков никаких не дает….
У меня кум такую продал,только 3,5 литровую и перекрестился от её надёжности и износостойкости
Но при этом автоматический стеклоподъёмник только у водителя, и руль регулируется в ручную, и только по высоте. Ну и коробка вариатор. В этом весь Ниссан, делаем крутую машину, но при этом экономим на спичках.
Забыл указать в комплектации ) ржавчина даже в минимальной комплектации )
Ну и на десерт,вариатор сэр 😂👍
так на нём вариатор прекрасно работает. Не рви асфальт и проблем не будет.
Вариатор только у 3.5
Вариатор- Фатальная ошибка!
очень удобная коробка и качество в порядке. Пользоваться надо нормально.
@@user-is3mc8gg7s что есть нормально?! Лаунчей сколько выдерживает??
Я полностью согласен, что выглядит заманчиво, щас цены не смотрел, но до сво они были всегда на голову дешевле других на авто ру, не просто так же? Есть значит какой-то косяк в ней
Как вариатор поживает ?
Да вы уже за…бали икс т31 на варике был 2 литра вроде 140 сил и прошел 500 тысяч и ниху я все норм было
Внешка у классики лучше смотрится если что. Привет коробке 🖖🏻
Как вариатор поживает???140касов уже вложили?
В Камри нет только продува сидений, атаманки и ионизатора, а остальное все в комплекте + надёжность, доступность и отсутствие ниссановских болячек