디자인 보고 산 3008 타보고 첫 느낌이 주행질감이 정말 좋다. 차를 타보고 재밌고 또 타보고 싶다는 생각이 들게 만든 유일한 푸조 3008. 2년이 지나가지만 탈 때마다 재밌는 차 푸조. 코너가 많은 한국 지형에 어떻게보면 가장 잘 맞는 푸조. 코너 돌아갈 때의 안정감은 우주 최강. 레이싱 카 느낌이 나기도 하고 4륜이 아님에도 4륜같은 느낌. 어떻게 이런 주행질감을 만들 수 있는지. 정말 대단한 회사임.
@@마파람-g7p 푸조에 나뿐 기억이 있으신듯.. 10년식 308오너 임니다 실주행 14만 잔고장없이 소모품만 교환하며 매우 만족을 하며 타고 다니는 1인 입니다 센터는 총 두번 방문을 해보았고 (수원 무상정검받으러/인천 주유켑 파손으로) 매우 친절하단 생각을 하고 왔어요 디자인 연비 운전재미 모든걸 할줄 아는 푸조 ^^
형님 말씀 듣고 508 라프리미어 구매해서 3년 넘게 잘 타구 있습니다. 보증연장도 해서 제손으로 폐차할때까지 타려고요. 전기차 세컨카로 알아보는 중인데 아쉽게도 e-208, e-2008은 올해 완판이라 DS-E텐스 노려보고 있습니다. 볼트 EV 사전예약 해두긴 했는데, 푸조 시트로엥이 정비성만 빼면 정말 실내 소재도 영상으로 담지 못한 고급스러움이 있고, 코너링 정말 좋습니다.
푸조 커뮤니티나 제가 구입한 지점의 지점장께서도 내년 혹은 내후년 쯤 508 하이브리드 혹은 pse 나온다 예측 하는데요. 만일 나오면 한번 다뤄 주십시오. 가격이 좀 많이 비쌉니다 58000파운드 정도. 아무리 적어도 9200만원 정도에 나오면 부담 될 거 같긴 할 것 같습니다. 가격 조정을 한번 거쳐서 8200 정도에 팔면 모를까 이대로 나오면 과연 얼마나 살까 궁금 하기도 합니다 ㅎㅎ
어차피 우리나라는 현기 및 현기에서 돈받은 유튜버 미디어 때문에.. 절대 푸조같은 차의 월등함을 알릴길이 없음.초고가 차아니면 결국 그냥 아반테 k5 쏘렌토가 짱으로 귀결 물론 현기가 나쁜다는 뜻은 아닌데 중국에서 홍치 동풍소콘이 세상제일의 차로 빨아대는거랑 비슷해보여서 얼굴찡그리게 됨 ㅇㅇ 적당히 해라 현기야
@@원효상-q3v 우리나라에 수많은 방지턱이 있는데 그중에 규정대로 만든 것은 괜찮으나 멋대로 만들진것이 많아서 방지턱 넘을때마다 많이 불편했습니다 우리나라에 운전 하면서 방지턱을 피힐수 없으니 선뜻 사기 어려운 차죠 저도 르노차 좋아해서 두대나 타다가 Qm3 폐차 시키고 Sm6 알아보다가 이제 르노차는 안사려구요
내가 프랑스 현지에 살고있거나 유럽 살고있으면 푸조 살거같음 하지만 한국에선 as 안됨 차가 무슨 핸드폰처럼 2년마다 바꿀수 있는것도 아니고 관리가 안되는차를 어떻게 탐 수입사 한불 모터스 악명도 유명하고 ㅋㅋㅋ 생각을 단편적으로 하는 소수 호구들만 사는차임... 차는 당연히 좋지 푸조가 소형차 전문인대 나쁠리가 있나 그치만 벤츠S클 정도 아니면 as 불편 감수하고 외제차 살 이유가 없음 특히 대중차 라인에서는 지방 소도시 사는 사람은 저거 as 받으려면 휴가 내야하는대 무슨 푸조 ㅋㅋ 시골 동내마다 있는 퍼렁손이 최고지
@@BXKN한국돈으로 최소100만이상 절감되는것으로 알고 있어요 토션빔무조건 까는건 잘못된것임 세팅을 어떻게 하는가의 문제도 박스까남동생의 의견에 동감 그러나 비용절감이라는 분명히 존재하고 작은비용이라도 원가절감에 노력하는 자동차업체로서는 토션빔을 쓰다가 멀티링크로 바꾼다는것은 생각할수 없을듯
@@편규태-o6y 토션빔을 쓰다가 멀티링크로 바꾸는 경우도 많이 있습니다. 엔진 출력이 높아진다든지, 후륜 조향이 필요하다든지, 사륜구동이 된다든지 할 때 말이죠. ‘훨씬 절감’ ‘백만원’이라는 게 모두 추측이실 겁니다. 돈을 절감하기 위해 사용하는 것과, 추구하는 성능 내에서 필요충분한 것을 사용하는 건 좀 다릅니다. 원가절감 이야기룰 안 하면 할 이야기가 없는 것도 아닌데 왜 그런지 잘 모르겠어요.
![세컨카로 이만한 전기차가 있을까..푸조 e-2008 SUV [리뷰]](/img/n.gif)
형 왠지 어제 술한잔하고 오전에 사우나 갔다와서 찍는거같아
디자인 보고 산 3008 타보고 첫 느낌이 주행질감이 정말 좋다. 차를 타보고 재밌고 또 타보고 싶다는 생각이 들게 만든 유일한 푸조 3008. 2년이 지나가지만 탈 때마다 재밌는 차 푸조. 코너가 많은 한국 지형에 어떻게보면 가장 잘 맞는 푸조. 코너 돌아갈 때의 안정감은 우주 최강. 레이싱 카 느낌이 나기도 하고 4륜이 아님에도 4륜같은 느낌. 어떻게 이런 주행질감을 만들 수 있는지. 정말 대단한 회사임.
직접 경험을 해봐야 할 차종 중 하나. 특히 푸조 브랜드는 더더욱.
와 마침 오늘 e208 시승하고 왔는데 e2008도 시승해 볼 걸 그랬네요. e208 운전이 너무 재미있던데요. 전기차이긴 한데 속도 올라가는 느낌이 내연기관 차와 비슷해서 이질감이 전혀 없더라구요. 운전이 너무 재미있는 차 입니다.
우리나라에 대중화가 안된 다양한 자동차 브랜드와 잘못된 인식들을 많이 알리고 편견이 깨져서 자동차에 대해 마음을 열고 보는 문화가 널리 퍼졌으면 좋겠네요
편견이고 나발이고 한불 모터스 일못하는거랑 as 안되는건 커버가 안됨
@@마파람-g7p 푸조에 나뿐 기억이 있으신듯.. 10년식 308오너 임니다 실주행 14만 잔고장없이 소모품만 교환하며 매우 만족을 하며 타고 다니는 1인 입니다
센터는 총 두번 방문을 해보았고 (수원 무상정검받으러/인천 주유켑 파손으로) 매우 친절하단 생각을 하고 왔어요
디자인 연비 운전재미 모든걸 할줄 아는 푸조 ^^
@@마파람-g7p 푸조 참 좋아하지만 그건 인정합니다
앞자리 카시트 사용시 에어백 off 팁 감사합니다. 많고 많은 리뷰어 채널을 봤지만 그 어떤 리뷰에서도 들어본적 없어요. 역시 까남입니다🤟
까남형님은 역시 차리뷰!!
시원시원한 리뷰 최고입니다.
더 많은 자동차 리뷰 부탁드려용 잘 봤어요~
역시 까남님의 푸조평은 늘 맘에 듭니다ㅎ 508 II 와 308 II 둘다타는 오너 글 남김.
e2008 gt 시승소감. 장거리 주행 거의 안하는 운전패턴이라 흠잡을게 없다. 인테리어가 취향에 맞아서 그런건지 내가 너무 멋진차에 타고있다는 느낌 들어서 굉장히 좋았음. 통풍시트야 그렇다치는데 열선그립이 없다는게 아쉬움.
푸조 2008 gt 타고있습니다.
한마디만 할게요 “후회없음”
형 왜케 화가 났어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
1. 시내바리용 세컨카가 필요하다. 2. 운전좋아한다.
그럼 이만한게 없더라구요
시내만 타면 주행거리도 크게 중요하지 않다보니
전기차에 큰돈쓰긴 그렇고 그렇다고 재미도 개성도 없는차는 싫은 사람한테 딱인듯!
피아트 500e나 500e카브리도 수입되면 좋을텐데..
르노 클리오 타보고 진짜 놀랬던 기억이 있음
형님 말씀 듣고 508 라프리미어 구매해서 3년 넘게 잘 타구 있습니다. 보증연장도 해서 제손으로 폐차할때까지 타려고요. 전기차 세컨카로 알아보는 중인데 아쉽게도 e-208, e-2008은 올해 완판이라 DS-E텐스 노려보고 있습니다. 볼트 EV 사전예약 해두긴 했는데, 푸조 시트로엥이 정비성만 빼면 정말 실내 소재도 영상으로 담지 못한 고급스러움이 있고, 코너링 정말 좋습니다.
푸조 좋아요. 2017년식 2008, 5년째 운행 중 입니다. 올림픽대로에서 정주행시 연비 30km/l 나옵니다. 가격도 크게 부담없고, 왠만한 접촉 사고시 흠집도 잘 안납니다 ㅎㅎ, 전기차 푸조도 많이 기대 됩니다.
푸조 연비는 두번째 입니다. 메인이 아니에요. 메인은 차량의 움직임 입니다.
ds3 크로스백 e텐스랑 느낌이 비슷한가요? 푸조 시트로앵이 플랫폼을 공유하는 것으로 알고있는데 ds3와 2008의 차이점이 궁금합니다!!
요즘 프랑스차에 관심이 많아졌는데 푸조 한번 시승해봐야겠네요.
이 차는 suv에 전기차라서 좀 그렇지만
차 자체 푸조 정말 좋습니다!
508 신형 9개월 실구매 타보고 말합니다.
주위에서 타보지도 않고 말하는게 너무 듣기 싫어서 팔고 k5 신형 국산차 다시 넘어왔다가 땅을치고 후회중입니다.....
다시 푸조로 갈아탈 날만 기다리고 있습니다!
3년 5년 지나도 아무 문제 안생길까요 과연 차라는게 타다보면 사고도 나고 고장도 나는대 해결이 쉽게 안됨
신차 받은 그상태만 생각하고 차를 사시네 ㅋㅋ 차를 2년마다 갈아치울수 있으면 사도 그만이지만
@@마파람-g7p 애초에 외제차를 국산차 수리비랑 비교하면서 사는 사람 있나요??
불편한거 알고 수리비 비싼거 이미 생각하고 사자나요 20대초반도 아니고..집도 차도 투자도 다 자기가 감당 할 수 있는선에서 사는거죠
디펜더리뷰는언제해주시나요
e2008 작년 9월부터 타고 있고 2만5천정도 주행했는데 재밌는차에요 ㅎ
주행거리야 단점이라면 단점이지만 전기차의 전부는 아니니 충전환경좋고 라이프스타일 맞으면 추천하네요^^
애플워치 스트랩 어떤제품인가요?
이 횽 뽐뿌질로 차 2번 바꾼 1인~ ㅋㅋㅋ
난 산다에 한표!
솔까 유럽차 감각 느껴보고싶다.
진짜 남들평가받을 시간에 하나사서 타보고싶다 내가맘에들면 사는거지
역쉬 차에 멋을 아시는분 입니다 ❤❤❤❤❤
빡스는 진리지!!! 빡스는 못참지!!! 기분좋아지 빡스~ 사랑해요!!!
푸조 308sw 예전차량이지만 참 핸들링 서스 토션빔 맞나싶을 정도로 좋았습니다 운전재미도 좋았고. E2008은 더욱 좋아졌겠네요 프랑스차들을 한국사람들이 많이 타보고 운전갬성 느껴보기를! 좋아요
볼트 사라고해서 볼트샀구만 어느게 더좋나요.....?
푸조요...ㅎㅎ. 볼트는 하체 넘 부실함..
타고싶지만 마지막까지 생각하게되는 뿌조
푸조랑 시트로엥은 진짜 소형을 타도 인테리어에 정성을 들인 그 느낌이 감동적이더라고요
현대의 고급스러운척 하는 그 가벼운 느낌이 아니라 진짜 독창성과 공들임이 다 느껴지는
그게 사대주의임
프랑스차 리뷰는 까남형이지
요즘 SM6 타면서 대만족
숙제인가요?
샀어요😅
어떤가요?
이형 명동에서 실제로 봤는데 키 엄청 크고 꽤 멋져요… 얼굴이 좀 커서 화면에서는 안좋게 나오지만요
푸조 커뮤니티나 제가 구입한 지점의 지점장께서도 내년 혹은 내후년 쯤 508 하이브리드 혹은 pse 나온다 예측 하는데요. 만일 나오면 한번 다뤄 주십시오. 가격이 좀 많이 비쌉니다 58000파운드 정도. 아무리 적어도 9200만원 정도에 나오면 부담 될 거 같긴 할 것 같습니다. 가격 조정을 한번 거쳐서 8200 정도에 팔면 모를까 이대로 나오면 과연 얼마나 살까 궁금 하기도 합니다 ㅎㅎ
주행가능거리 237키로 이건 제가 이차를 포기한 이유입니다.
테슬라 모델3 주행거리인증 528km. 제로백 4초.
3분전은 못참지
와~~~성문기초 영어에서 인정
난 이형이 젤좋아~
관심 갖지 마세요. 다른 차 사세요. 저혼자 탈겁니다.
코너링 브레이크가 최고죠
폭스바겐 티록
지프 레니
푸조 e 2008
고민 한달째입니다...ㅠ
푸조 2008gt 타고있습니다. 진짜 후회없습니다
폭바 타세요
푸돌이들이 넘 많아져서
희소성이 줄어듬
죄다 중국산 밧데리야..
국산 밧데리 사용한 차량 좀 소개해줘
이제껏 보던 채널보다 재미있습니다. xm3보다 여기까지 왔네요... 응원합니다!!!!!
이 형이 진짜다 ‘
르노 조에도 좋아요 소형차를 좋아하는 사람으로써 프랑스차 좋아요
하 존나 매력있어! 푸조 말고 까남 !
좋다. 최고다.
도심용으로는 좋다고 보지만, 한달에 3000km 이상을 탄다하면 배터리 용량이 더 큰 것을 사는 것을 추천.
어차피 우리나라는 현기 및 현기에서 돈받은 유튜버 미디어 때문에.. 절대 푸조같은 차의 월등함을 알릴길이 없음.초고가 차아니면 결국 그냥 아반테 k5 쏘렌토가 짱으로 귀결
물론 현기가 나쁜다는 뜻은 아닌데
중국에서 홍치 동풍소콘이 세상제일의 차로 빨아대는거랑 비슷해보여서 얼굴찡그리게 됨 ㅇㅇ
적당히 해라 현기야
모델3 타는데 푸조 e-2008 디자인 갬성 미쳤다고 생각함 ㅠ 근데 토션빔충 아직도 존재하나?
사고 싶네~~~
형의 결론 : 요즘 차 진짜 나쁜차는 별로 없어. 선택은 취향, 개성있는 전기차 원해? 이거사..... 끝!!
근데 맞음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ형은 프랑스제에 너무 관대해ㅋㅋ 뿌조 좋은차지만 국내 판매량보면 한국인의 마음에는 영 차지않나봐요ㅜ 잘보고 갑니다.
내년에 푸조시트로엥코리아 법인 설립 된다고 합니다. 볼보처럼 PSA차량도 이제 한국에서 다른 대우를 받을 때가 올 수도 있을 거 같네요.
@@MrMarticle 아 진짜요? ㅋㅋ 어후 잘됐네요 환불 모터스 으으!!
아마도 차판매량이 많지않다보니 그만큼 서비스센터도 적고 그말은 서비스질이 떨어진다 라고 생각합니다. 또다른이유는
한국인들은 솔직히 주행성능보단 가격대비 실내 크고 디자인예쁘고 기능많고 고급스러운 적은돈으로 많은걸 따져서 그런것두 있고.
또 씨시가 적다보니 부족하다 생각하는것두 있는거 같아요. 푸조 차나쁘다고 말하는 유튜버 잘못봤습니다. 좋긴좋은데 위에꺼 포기못하겠다 싶으면 안사는거죠뭐.
같은 토션빔인데 sm6는 그모양 일까요?
르노 Qm3 탈때 방지턱 넘을때 빼곤 다좋았어요
세팅이 얼마나 큰 차이를 만드는가에 대한 아주 좋은 예라고 생각됩니다
새 sm6 시승이라도 하고 말하던가.. 지겹네 옛날 sm6 가지고 찡찡찡 대는거 ㅋㅋ
@@refiner33 타봤으니 말하는 거죠
Sm6는 멀티링크로 설계한 차인데..한국 들어오면서 원가절감.토션빔으로..
@@원효상-q3v 우리나라에 수많은 방지턱이 있는데
그중에 규정대로 만든 것은 괜찮으나
멋대로 만들진것이 많아서 방지턱 넘을때마다
많이 불편했습니다
우리나라에 운전 하면서 방지턱을 피힐수 없으니
선뜻 사기 어려운 차죠
저도 르노차 좋아해서 두대나 타다가
Qm3 폐차 시키고 Sm6 알아보다가
이제 르노차는 안사려구요
주변에 프랑스차 사라고 하면 무시당하는 눈빛 받는 1인임 ㅋㅋ 도심운전은 최고임
서래마을에서 타면 되요.
이형은 뭐든 다 사래
형 내가 rs3 뽑으면 내꺼도 리뷰 ㄱ
1. as 인력
2. 부품수급
3. 짧은주행거리
4. 큰 감가
이정도는 감내하고 살 브랜드
형은 유럽뽕이랑 유니크뽕이 쫌 있는듯
아 차 이쁘다
코너링 좋은 푸조!! 타고싶네요. 😀
형. 르노 조에야 푸조 그거야? 딱 정해.
2:16 주정차 위반
디자인은 굿. 기본 성능 굿. 밧데리 237km??
가격은? ㄷㄷㄷ
이 차살빠엔 돈 보태서 ds3 e텐스 살듯
프리미엄 전기suv인데 실내가죽이랑 마감재가 좋음 디자인도👍
Ds3 e텐스 너무 좋죠
그래도 같은 프랫폼이니까 돈 생각하면 괜찮을거 같아요
오징어게임 주인공이랑 헷갈리네
기달렸습니다
내가 프랑스 현지에 살고있거나 유럽 살고있으면 푸조 살거같음 하지만 한국에선 as 안됨 차가 무슨 핸드폰처럼 2년마다 바꿀수 있는것도 아니고 관리가 안되는차를 어떻게 탐 수입사 한불 모터스 악명도 유명하고 ㅋㅋㅋ 생각을 단편적으로 하는 소수 호구들만 사는차임... 차는 당연히 좋지 푸조가 소형차 전문인대 나쁠리가 있나 그치만 벤츠S클 정도 아니면 as 불편 감수하고 외제차 살 이유가 없음 특히 대중차 라인에서는 지방 소도시 사는 사람은 저거 as 받으려면 휴가 내야하는대 무슨 푸조 ㅋㅋ 시골 동내마다 있는 퍼렁손이 최고지
현기 에이에스 접근성이 좋은거지 블루핸즈 빨아줄건 절대 안됨 직영점 제외하고 걍 동네 카센타에 블루핸즈 붙여준 것들은 뭐가 고장난지도 모르고 직영가보란 소리만 해대서 짜증난게 한두번이 아님
댓글 존나다네. 푸조타던놈한테 여친 뺏겼냐
@@ballmoney1468 ㅋㅋㅋㅋ
차를 2년만에 바꾸는 경우는 드물지모르겠지만 3년 정도타고 난 바꾸는데 다들 그렇게 하지않나?
수입사만 아니라면 선택에 망설임이 없을 브랜드.
요즘 나오는 차에 어떻게 베젤이 옛날TV도 아니고..
자체내비를 안할거여도 적어도 시장조사를 한다면 다들 큰 모니터로 달아주는데...
고급라인이라는 DS마저도 모니터 크기보면 한숨만 나오는 수입사입니다
형믿고 산다
진짜 형을 믿는데 이거
광고? 안광고??
푸조 소형차 라인업 좋은거 인정 하지만 차는 as가 안되면 사면안됨 푸조 수입사 한불 모터스 악명은 검색해보면 다 나온다.
푸조는 쫌...그래요...
핸들열선이 ㅠㅠ
#1:19 pdk 얘기할 땐 부드럽다 느껴지지 않는다 극찬하더니.. 뭐이렇게 손바닥 뒤집듯 바뀌어.. 광고주따라..
전기차의 장점을 이야기한다고 엔진과 변속기 조합이 나쁘다는 이야기는 아니야.
어른이 이분법적으로 생각하는 게 비정상이지. 게다가 지가 이분법으로 생각하면서 다른 사람에게 ‘돈 때문에 손바닥 뒤집는다’는 표현을 한다?
걸러야됨. 고로 ㄲㅈ
@@BXKN 시원합니다!!ㅎㅎㅎㅎ
푸조 차량 자체는 항상 좋은편이었음...근데............전기차는 걍 테슬라로 가는게...ㅋ
직장 가깝다~ 차 두대있다~ 멘탈강하다~
그럼 사~!!!
아니면 후회할 가능성 97%다 3%는 뭐다? 외제차다 약간의 시선끄는 하차감 그게 끝
이제 운행하다보면 그 시선이
안타까움의 시선이라는게 본인이 느끼게된다
그냥 돈받고광고하면 다 사라고하는구나 허참
다 사면 안 돼. 자기에게 맞는 걸 시야지.
이걸 말해줘야되나….
무소의 뿔처럼 푸조를 빠네
아무리 협찬이라도.....좆푸조는....절대......이건 아닙니다...잘아시면서ㄷㄷㄷㄷ역시 머니가.......
느낌이 돈받고 억지로 광고해주는 느낌,,,,,감층이 1도없다
188 아재요~
성질좀 줄이소
이형은 대충 어디서 광고받는지 보여서 신뢰가 가다가도 안간다
주행거리 300km 빠는건 좀...
300키로 정 못타겠으면 딴거 사래잖아
안사 ㅋㅋㅋ
모델 쓰리 비교는 솔직히 좀 선 넘으셨음
형… 푸조는 아니잖아 …
진짜 현기아보다 못한ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ사자마자 감가 반이상 뚝....비싼 부품 등등ㅠ 일단 프랑스국민차 탈바엔 현기 타는게...
혐님 근데 푸조는 아님 . 서비스가 가장 큰 문제
한국에서 무슨 푸조를 사래 ㅋㅋ as는 형이 해줄거야? ㅋㅋㅋ 무리수
푸조를 사라니/.......이건 쫌 선넘....
푸조 왜요?
토션빔 까만 안되지 근데 멀티링크보다 돈이 훨씬 절감된다는것은 사실
얼마나 절감되는지?
@@BXKN한국돈으로 최소100만이상 절감되는것으로 알고 있어요
토션빔무조건 까는건 잘못된것임
세팅을 어떻게 하는가의 문제도 박스까남동생의 의견에 동감 그러나 비용절감이라는
분명히 존재하고 작은비용이라도 원가절감에 노력하는 자동차업체로서는 토션빔을 쓰다가 멀티링크로 바꾼다는것은 생각할수 없을듯
@@편규태-o6y 토션빔을 쓰다가 멀티링크로 바꾸는 경우도 많이 있습니다. 엔진 출력이 높아진다든지, 후륜 조향이 필요하다든지, 사륜구동이 된다든지 할 때 말이죠.
‘훨씬 절감’ ‘백만원’이라는 게 모두 추측이실 겁니다.
돈을 절감하기 위해 사용하는 것과, 추구하는 성능 내에서 필요충분한 것을 사용하는 건 좀 다릅니다.
원가절감 이야기룰 안 하면 할 이야기가 없는 것도 아닌데 왜 그런지 잘 모르겠어요.
라틴계 자동차는 사는게 아니다...소형차 몇 모델빼고...특히 한국서 정신건강
유럽인이랑 아시아랑 기업인 마인드 자체가 다름 고장 생각하면 일본차가 답이긴해
실내는 옷 잘입은 여자가 타면 ... 승차감은 좋을테고...얼굴이....ㅎㅎ 모닝같은데?
차 얼굴 성형수술 해주는 사업할까...
테슬라 미만 잡