【ATC 字幕/翻訳付】『海ほたるが見えないと着陸できない！ユニークな進入方式 夕暮れの中追い風の着陸』機内で航空無線を聞く！羽田空港 着陸編

[@flight_log]

CAしてますが、無線も勉強中なのでとても参考にしてます！✨

[@yaranaikadegeso]

夕方はアクアラインって交通量多いから把握しやすいですね。
アクアラインの渋滞がパイロットの道しるべにもなってますね。

[@PLANEMANIA747]

おはようございます🙏
evening view 😍
Beautiful video ❤

[@yoshi10918]

ハイウェイビジュアルアプローチですね！

[@みぞっち-l9j]

名前もそのまま😂ひねりも省略もなし。

[@みぞっち-l9j]

全国から飛んできたパイロットが海ほたる目印に着陸😊逆に言うと、海ほたるにいりゃほぼ真上を飛んでいく（ほぼ常にそうだが😅）

[@user-nf2lb7gj1o]

CVA Approach

[@空夢人-i8r]

RWY34に限ったこのビジュアルアプローチは・・・
夜もハイウエイの灯りが見えれば、この方式でアプローチするのでしょうか？

[@RJSKY_0722]

夜でもハイウェイが見えればこの方式を使用しています。34Lの経路を東京湾上にするためだと推測している記事を見たことがあります。34RのハイウェイビジュアルもILSも経路はほとんど変わらないので、何か細かい理由があるのだと思います(いつか動画にしたいテーマです)