Что подвеска работает достойно и будет прощать небольшие ошибки видно даже со стороны.Было пару моментов где мой Фаст Эйс выкинул бы точно.Жаль, что мот даже с такой ценой недоступен большей части эндуристов.
И как обычно итальянцы собрали винегрет, из Тайванской электрики, китайской навесной, японской подвески и двигателя от Хусварны. Приправили всё это собственной рамой, и получился довольно таки вкусный на мой взгляд мотик! Но по итогу, на мой взгляд, при наличии хорошего ресурса двигателя и наличии маленького топливного бака, для путешествий он совершенно не годится! Спасибо за обзор!
Дело не в эндуро, дело в достатке, большинству не доступна планка в 600 к, будь то мотик с ПТС или без, народ настроен в сторону китайцев, их покупают, на них и ездят, поэтому в этом направлении каналы растут, здесь немного мажорно (объективно). Про спортзал в америке, про мотоцикл за 581 000 для проекта, сам проект. ИМХО
не понимаю почему так мало подписчиков? 28 тысяч всего =( Контент то огонь. Больше проектов парни, больше колабов с другими, немного попсового контента и народ потянется, а там уже и бюджеты)
Хускварна от Дукати чистой воды! Если в ней ничего сильно не поменялось, то это классный мотак! Подвески Кояба вместо Олинс, тоже хорошо! Сам гоняю на Хусе 610 - замечательный эндуро для больших прогонов!
Да производители SWM .издят здорово. Купил такой мот SWM RS 300 R, из отрицательных моментов вес с полным баком бензина 127 кг, пластик очень хрупкий, у официальных представителей нет защиты радиатора, двигателя и ручек, нет многих запчастей (пластика, планки крепления руля) жду месяц, пока не пришли з/ч. Из положительного-четкая подвеска, предсказуемая мощность двигателя, хорошая мягкая резина мишлен и птс
RS500 с прямотоком + защитой радиатора полностью заправленный 131кг. защита подходит с некоторой доработкой readytodirt.ru/index.php/catalog/guards/radiator-guards/rkk004-detail - с ней перестает ломать передний пластик "на боку"
@@dronzer340 мой опыт media.auto.ru/review/moto/motorcycle/swm/rs_500_r/7757268303006389636/ из положительного: нашел запчасти за 2 недели см evolutionbike.it/swmstore/oem-parts.html
@@vharseko2845 здравствуйте, по вашему комментарию заказал защиту, не получается поставить ее вообще ни как, не подходит и всё. Может снимите видео где и что конкретно допиливать чтоб ее поставить. Буду очень благодарен.
@@malikov112 там вон чувак с Ростова на мопеде 50 куб. с полной поклажей едет на белое море. а твой вопрос в стиле "подходит ли этот галстук к моим новым шинам pirelli"
Этот мотоцикл вообще на сколько форсирован? То есть я из видео понял , что он создавался как софт ендуро, с длинным периодом обслуживания и использования , как софты... Или же он стандартный хард все-таки , и 10 моточасов как на других замена жидкостей , а на 100 поршневой? Если он не форсирован то 300 кубовый будет овощем типа 150ки 200ки? И этот 500 кубовый в самый раз для хобби ....
Как-то неясно , типа мото для всего и сразу на сайте пишут, что он и по трассе и тропинкам, и по харду, вот вы его еще и по воде пустите, осталось еще сидуху снять и можно в триале гонять, а крылья налепить вообще станет самолетом 😀
@@malikov112 отдать этот мот какому нибудь перспективному пареньку(у которого нет финансов на такую технику но есть хорошие задатки), обучать и снимать его прогресс и это все показывать нам, по любому толку будет больше чем утопить новый мот.
Alex Sp это бессмысленная затея. Если у него есть задатки, но нет способности обеспечить себя финансово техникой - это ограниченный человек, в которого нельзя вкладываться
@@malikov112 норм логика - хорошо ездит = хорошо зарабатывает, то есть даже нет сомнений что люди могут быть в чем-то талантливы, а в чем-то нет. Как мне кажется именно из-за такой логики на мировых подиумах по мотоспорту что-то так мало людей из СНГ. Хотя это я бред несу, всем известно что лучшие гонщики получаются из миллиардеров, вот сразу садятся на мот и сразу лучше всех! Так что вы правы, выкидывайте мот в реку
Это и есть Хаска)) Вся эта линейка SWM собирается на том же заводе и на том же конвейере, который BMW оставил после продажи Хаски. Так что это по суки Хаска за меньшие деньги)
3:20 Стесняюсь спросить, а почему вы толстенького каждый выпуск стебете? ДА он не профи райдер как вы, но обзорщик то весьма харизматичный. И если бы не его и Скутерца канал, я бы простите о вас и не узнал бы парни! Спасибо вам за обзоры, но давайте уважать коллег!
@@ДанилаМиронов-ю5к если ездить не умеешь зачем делать обзор я и говорю ездий по прямой по грунтовой дороге может так станет понятно что может этот мотоцикл
Реально очень много от Бмв-шной Хаски,а так к стати-жаль цену не сказали мот показался очень достойным-вот только глушак слева-сколько я об него штанов уже прожёг-не сосчитать-блин в Италии что все левши-мотик только левой рукой толкают?
@@Dirty_Work_Enduro Поделитесь,а что с ним не так?Ну конкретно в этой 500-2-горшка,на моей 300-ке один конечно,к стати жопу на скорости тоже кидает-так и не понял почему-виню кроссовую геометрию.
Это _копия_ Кадживной Хаски 09 года. BMW был потом и "вообще другой". Горшок один. Обычно никто не настраивает статический-динамический прогиб, не меняет пружины под вес, а потом думают почему подвеска не работает...
@@ershn8d да норм там подвески,а вот вес распределён не совсем правильно-она достаточно длинная,а масса в основном в районе бензобака-пятно контакта заднего колеса меньше-то есть давление на него меньше-вот и расколбас-чтобы его сгладить свешиваться приходиться.На мотор нареканий у меня особо нет-ведёт себя как кроссач-требует оборотов и не позволяет ехать медленно-меня это бесит малость-у меня 12-го года-очень многое похоже.
@@romankra9502 Да. Так я и не говорил, что там что-то не норм. Любые подвески надо настроить, хотя бы по мануалу. Отбой может подкрутить в мягкость сзади. У меня не кидает вообще зад. 11год, Marzocchi+Sachs, полностью стоковые настройки (и прогиб). Прыгает даже приемлимо.
@@ДанилаМиронов-ю5к мопед хороший, видно же. Это всего лишь констатация его родословной. Продам свою wr и буду смотреть в его сторону при поиске нового снаряда. Данила, а пластик на нём нормальный?
@@mobbniggazz все от хаски,рама один в один,мотор,маятник. Подвеска правда другая. На замке марзоччи и сачс стояли. У моего друга хаска те 450. Знаю о чем говорю
чот мало. Так долго ждали. Лучшим пиаром было бы проехать на нем большинство Российских сорев - а эта езда по воде для школьников. Да и для такого проекта лучше подходит высокооборотистый 450 куб кроссач
@@EE-oi7bh Эта эта. Мот бомба. У любого бренда авто, были отзывные компании, тысячи машин выпускались с серьезнейшими деффектами. Один подшибос на одном моте, это не показатель отсутствия качества.
@@megagestyanwik1 ну понятно, что за бренд придется платить,но объективной оценки не увидел, хотя за одну покатуху наверное трудно оценить все преимущества и недостатки
Он утонет как топор))) для воды надо не мощность а максимальные обороты ...вам нужен 2т...с этим мотом утоните))) жду с нетерпением видоса с воды!!! но вы наверное фейлы не покажите??)))ггг
Какой бы не был этот аппарат но по сравнению с мото Минск 125 91 года выпуска в подмётки не годится тот кто занимается рыбалкой ахотой скажут сразу что это полное гавно не начто не способное!
Что подвеска работает достойно и будет прощать небольшие ошибки видно даже со стороны.Было пару моментов где мой Фаст Эйс выкинул бы точно.Жаль, что мот даже с такой ценой недоступен большей части эндуристов.
А сколько он стоит в РФ?
@@TheMaximBond 687к(вовремя я ответил да?🤣)
@@solyarka52yeei конечно!)))
И как обычно итальянцы собрали винегрет, из Тайванской электрики, китайской навесной, японской подвески и двигателя от Хусварны. Приправили всё это собственной рамой, и получился довольно таки вкусный на мой взгляд мотик!
Но по итогу, на мой взгляд, при наличии хорошего ресурса двигателя и наличии маленького топливного бака, для путешествий он совершенно не годится!
Спасибо за обзор!
рама тоже хускварновская, smr510 погугли, а для путешествий он и не задумывался(ни свм ни хускварна)
хочу отметить,что уровень монтажа и сьемки видео вырос.
Не согласен, звук ветра в микрофоне на 3:40 Это огромный косяк.
Склейки типа 0:50 "домашнем карьере!#@этом видео"...
... как пенопластом по стеклу.
Не то чтобы сильно раздражает, просто из разряда пожеланий
По сравнению с тем что было...))а не в общем
Дмит учится но медленно ))) или мы несём такой бред что сложно вырезать )
Прямо как Сашки Павлова (грязные псы)
Наконец-то SWM!
Где лайки? Где подписчики? Почему такой годный контент смотрят так мало народу? Качество видео ведь ах*енное.
Потому что народ смотрит всякую хрень, а тут в основном только серьёзные мужики и немного девушек собралось, целевая так сказать аудитория.
Рано или поздно подтянутся
@@malikov112 обязательно подтянутся! Скоро все будут ездить на эндуро!) А мы в этом поможем!
@@armavirenduro все не будут. В мире много слабаков и ссыкунов
Дело не в эндуро, дело в достатке, большинству не доступна планка в 600 к, будь то мотик с ПТС или без, народ настроен в сторону китайцев, их покупают, на них и ездят, поэтому в этом направлении каналы растут, здесь немного мажорно (объективно). Про спортзал в америке, про мотоцикл за 581 000 для проекта, сам проект. ИМХО
Мне нравится, как он выглядит, особенно мои любимые 2 симметричных выхлопа. Жаль кика нет, и бак бы побольше!
ааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа РУБАШКА ВЕРНУЛАСЬ))))))))))))))))))))))))
Лабинск эндуро это случайно
Неужели дмиток стал оператором hard enduro ru.
Дмиток красава
Именно так
а разве он не вольный художник ?
Класс! Но про мотоцикл ничего не узнал.
Подвеска KYB, есть в линейке 300 и 500, внешний вид схож с модельным рядом хаски 2013 года, наверное купили лицензию и выпускают, хороший мот.
ну да там длинная история покупки заводов
Классная джерси у Ильи
не понимаю почему так мало подписчиков? 28 тысяч всего =( Контент то огонь. Больше проектов парни, больше колабов с другими, немного попсового контента и народ потянется, а там уже и бюджеты)
по такой схеме и будем работать
обзор на HONDA CRF 250 RX. Модель новая, но будет очень популярная. Много людей по смотрит вас)))
На обзоры берите с собой весы комнатные, фактический вес актуальней, чем заявленный производителем.
Хускварна от Дукати чистой воды! Если в ней ничего сильно не поменялось, то это классный мотак! Подвески Кояба вместо Олинс, тоже хорошо! Сам гоняю на Хусе 610 - замечательный эндуро для больших прогонов!
Огонь !)
Класс 🙌
Да он должен ехать с такой кубатурой!!!
" Ты её уже снял,на." 😆😆👍
А ТМ и SWM как-то связаны? ДВижки я так понимаю одинаковые. Почему ТМ перестали в Россию возить не вкурсе?
SWM это Husqvarna (Cagiva) образца 2009 года
@@ershn8d не знал, надо чекнуть
а что ТМ возили официально ?
6:34 скажите, что за музыка, и не надо говорить то это Dr. Sus-Mercy, там точно какой то ремик
Когда выйдет видео про спонсорство?
Дима Родионов сначала его надо снять
@@malikov112 ок
Данил ты забыл сказать мощность двигателя
Её даже нет по ссылке на сайте. Интрига .лять
@@малишечкРаздушенный www.mbike.com/husqvarna/te510/2009
Вы еще спросите сколько жрет
59 л. с.
POTENZA_POWER kW 20 (kW 38 racing model only)
Да производители SWM .издят здорово. Купил такой мот SWM RS 300 R, из отрицательных моментов вес с полным баком бензина 127 кг, пластик очень хрупкий, у официальных представителей нет защиты радиатора, двигателя и ручек, нет многих запчастей (пластика, планки крепления руля) жду месяц, пока не пришли з/ч. Из положительного-четкая подвеска, предсказуемая мощность двигателя, хорошая мягкая резина мишлен и птс
RS500 с прямотоком + защитой радиатора полностью заправленный 131кг. защита подходит с некоторой доработкой readytodirt.ru/index.php/catalog/guards/radiator-guards/rkk004-detail - с ней перестает ломать передний пластик "на боку"
@@vharseko2845 четкий отзыв! Может свой обзор запишешь?
@@dronzer340 мой опыт media.auto.ru/review/moto/motorcycle/swm/rs_500_r/7757268303006389636/ из положительного: нашел запчасти за 2 недели см evolutionbike.it/swmstore/oem-parts.html
@@vharseko2845 здравствуйте, по вашему комментарию заказал защиту, не получается поставить ее вообще ни как, не подходит и всё. Может снимите видео где и что конкретно допиливать чтоб ее поставить. Буду очень благодарен.
Объемный друг из Питера ...😂👌
Сколько лошадей он имеет?
это хорошо, я вот обзоры китайцев буду смотреть у других блогеров, а у вас хочу смотреть обзоры на что то хорошее)
Ни ху я. Обзоры любых мото интересны от этих ребят. Особенно китайцев
@@motopehota_blg это канал про эндуро или про поездку за грибами и на рыбалку?
@@linuhlinuh можно ли ехать за грибами на эндуро?
@@malikov112 если сильно захотеть можно в космос полететь
@@malikov112 там вон чувак с Ростова на мопеде 50 куб. с полной поклажей едет на белое море. а твой вопрос в стиле "подходит ли этот галстук к моим новым шинам pirelli"
Красный джерси крут!
контракт есть контракт буду продолжать ездить в черепах, но там скоро новые цвета
Почему не взяли сразу эндуро мотоцикл?
а это какой ?))))
@@ДанилаМиронов-ю5к я имею ввиду почему не взяли сразу мотоцикл без птс ?
Никита Эндурист ну какой дали , такой и взяли , только ребята из SWM оказались смелыми !
А у Цапкова уже есть плавающий мотоцикл
Где видос со второго дня гонки в Геленджике???
Ставь лайк если ждешь этого видоса!!!
SUKKO - ENDURO в очереди на монтаже
@@malikov112 огонь!!!
@@malikov112 ждём с нетерпением!
Этот мотоцикл вообще на сколько форсирован? То есть я из видео понял , что он создавался как софт ендуро, с длинным периодом обслуживания и использования , как софты... Или же он стандартный хард все-таки , и 10 моточасов как на других замена жидкостей , а на 100 поршневой? Если он не форсирован то 300 кубовый будет овощем типа 150ки 200ки? И этот 500 кубовый в самый раз для хобби ....
Как-то неясно , типа мото для всего и сразу на сайте пишут, что он и по трассе и тропинкам, и по харду, вот вы его еще и по воде пустите, осталось еще сидуху снять и можно в триале гонять, а крылья налепить вообще станет самолетом 😀
а где обкатка?
Это она и была. АБКАТКАААА!
обкатка миф
Сколько ЛС?
Насколько он китаец и на сколько он Husqvarna?
мотоцикл по воде, гидроцикл по земле, самолет под землей, вопрос нафига? Походу кризис идей.
Обьемный друг руками Болта строит вертолет для езды по земле))) L - логика
Подкинь папочку свежих идей плиз
@@malikov112 отдать этот мот какому нибудь перспективному пареньку(у которого нет финансов на такую технику но есть хорошие задатки), обучать и снимать его прогресс и это все показывать нам, по любому толку будет больше чем утопить новый мот.
Alex Sp это бессмысленная затея. Если у него есть задатки, но нет способности обеспечить себя финансово техникой - это ограниченный человек, в которого нельзя вкладываться
@@malikov112 норм логика - хорошо ездит = хорошо зарабатывает, то есть даже нет сомнений что люди могут быть в чем-то талантливы, а в чем-то нет. Как мне кажется именно из-за такой логики на мировых подиумах по мотоспорту что-то так мало людей из СНГ. Хотя это я бред несу, всем известно что лучшие гонщики получаются из миллиардеров, вот сразу садятся на мот и сразу лучше всех! Так что вы правы, выкидывайте мот в реку
Скажите пожалуйста, где купить такую же джерси?
пока нигде, делали только для команды
@@malikov112 очень жаль
Поворотники и подномерник надо было снять, а то не странно смотрится он на треке )))
сделайте обзор на kayo k6
Обзоров на кайо полный ютуб, че на них смотреть!!!
Смущает оптимизм Миронова о надёжности. Никто ведь не ездил особо на них
С 2009 года ездят. Это же Хаска 09 модельного года.
@@bay79mail 7 лет на них, ничего серьезного
да что большой европейский мотик ! что с ним будет !
Илья на подьме как то характерно разводит колени в стороны, а у Данилы такого нет. Это из за роста или какой-то технический прием?
колени разводят так триалисты и отклоняют спину
а я типо как кроссмен )))
Даня лютый
Жень !!! видел как волны садил ??????
Да так я это и имел ввиду :)
проект класный, движок похож на хаску 2006г.
Это и есть Хаска)) Вся эта линейка SWM собирается на том же заводе и на том же конвейере, который BMW оставил после продажи Хаски. Так что это по суки Хаска за меньшие деньги)
Я так понял это КТМ-500 по сути только 10 года?
хускварна smr510 2008
500 или 300 брать ?
500
700
3:20 Стесняюсь спросить, а почему вы толстенького каждый выпуск стебете? ДА он не профи райдер как вы, но обзорщик то весьма харизматичный. И если бы не его и Скутерца канал, я бы простите о вас и не узнал бы парни! Спасибо вам за обзоры, но давайте уважать коллег!
Цапков для нас гуру - стебем исключительно с уважением
я честно запутался в каком выпуски что говорил так как снимаем и выпускаем в разной последовательности )))
@@ДанилаМиронов-ю5к да вы каждый выпуск не забываете его вспомнить) вот только блин или не умеет он троллить в ответ или характер у него мягкий)
Финч 44 ну по его животу видно что мягкий
@@ДанилаМиронов-ю5к ))) юмор однака )))
9:18 🤣🤣🤣🤣
Илья Маликов, почему для большинства Российских гонок, в чём он не дотягивает?
Это маликов не дотягивает,потому что мот хуильный тулят какой то китаец е6аный изобрёл
@@ВасилийВасилий-г8п хочу заметить что на "ебаном китайце" Данила всех объезжает;)
это дорожный мот, и далеко не ктм, на нем падать противопоказано.
@@Dirty_Work_Enduro хуйню прогоняешь, с чего вдруг он дорожный потому что так маликов сказал или ты вычитал где то?!
@@Dirty_Work_Enduro, а на Бете не всех… но это ничего не значит
взвесьте глушитель.... может быть имеет смысл поставить тюнячку... прилично веса можно выиграть
Фига илюха приличный гонщик, в рубашке на видео ездит
@@maksimstepanov9140 из специальных кевларовых нитей
Парни тест-драйв Так не делается по прямой грунтовой дороге попробуйте его как на разгон как что хотел посмотреть на максимальных оборотах
Это к спортбайкерам
@@ershn8d кто на спорт байках по грунтовой дороге ездить будет кроме тебя не одного не знаю
по прямой грунтовой дороге я и 85 тку разгоню )))
@@ДанилаМиронов-ю5к если ездить не умеешь зачем делать обзор я и говорю ездий по прямой по грунтовой дороге может так станет понятно что может этот мотоцикл
Купили такой же, только 310. На хардэндуро не дотягивает, как просто эндуро хорошо.
К стате на моем канале есть видос как ехали пролог на ямахах ттр 250))). Парни молодцы)) если кто хочет посмотреть велком на мой канал)
Да парни-запахло цапковщиной
это последнее - обещаем
Мото по воде уже есть , врядли вы переплюнете это - ua-cam.com/video/lDi9uFcD7XI/v-deo.html
сделаем с российским коленкором
Реально очень много от Бмв-шной Хаски,а так к стати-жаль цену не сказали мот показался очень достойным-вот только глушак слева-сколько я об него штанов уже прожёг-не сосчитать-блин в Италии что все левши-мотик только левой рукой толкают?
если мотор от БМВ-шной хаски, то пиздец...
@@Dirty_Work_Enduro Поделитесь,а что с ним не так?Ну конкретно в этой 500-2-горшка,на моей 300-ке один конечно,к стати жопу на скорости тоже кидает-так и не понял почему-виню кроссовую геометрию.
Это _копия_ Кадживной Хаски 09 года. BMW был потом и "вообще другой". Горшок один. Обычно никто не настраивает статический-динамический прогиб, не меняет пружины под вес, а потом думают почему подвеска не работает...
@@ershn8d да норм там подвески,а вот вес распределён не совсем правильно-она достаточно длинная,а масса в основном в районе бензобака-пятно контакта заднего колеса меньше-то есть давление на него меньше-вот и расколбас-чтобы его сгладить свешиваться приходиться.На мотор нареканий у меня особо нет-ведёт себя как кроссач-требует оборотов и не позволяет ехать медленно-меня это бесит малость-у меня 12-го года-очень многое похоже.
@@romankra9502 Да. Так я и не говорил, что там что-то не норм. Любые подвески надо настроить, хотя бы по мануалу. Отбой может подкрутить в мягкость сзади. У меня не кидает вообще зад. 11год, Marzocchi+Sachs, полностью стоковые настройки (и прогиб). Прыгает даже приемлимо.
Это Хускварна под итальянским брендом выкупленном китайцами.
ну и что
@@ДанилаМиронов-ю5к мопед хороший, видно же. Это всего лишь констатация его родословной. Продам свою wr и буду смотреть в его сторону при поиске нового снаряда. Данила, а пластик на нём нормальный?
Ugoos AM3 визуально всё чётенко , за тест хоть и кидали его , сломать не получилось
Не, не пойдут продажы этого нонейма
не такой и ноунейм. Считай старая хаска бмвшная
Да пиздец вид у мотоцикла как будто китайцы изобретали они с японцев, австрийцев накопировали лучше чем этот свм выглядит хуйня хуйней
Походу маликовы решили обьебон какой то загрузить китайский мот тулят как европейца, попутавшие походу в талую
@@mobbniggazz все от хаски,рама один в один,мотор,маятник. Подвеска правда другая. На замке марзоччи и сачс стояли. У моего друга хаска те 450. Знаю о чем говорю
@@MotoRaveEnduro Хоть кто-то знает :) у меня TE310
напоминает мотолэнд
чот мало. Так долго ждали. Лучшим пиаром было бы проехать на нем большинство Российских сорев - а эта езда по воде для школьников. Да и для такого проекта лучше подходит высокооборотистый 450 куб кроссач
лучшим пиаром для мотика или для группировки?
@@malikov112 для мотика и для группировки. Новый мотик привлекает внимание. КТМ уже приелся.
Хороший мот. Но дорого, я бы Бету 300 рр взял, дешевле, легче ,дизайн бомба и по мощьности думаю +- на равне.
а сколько она стоит из коробки?
@@malikov112 7000eвро
@@malikov112 В разных магазинах по разному. В Москве видел 19 года за 506 тыс. Ребята может запилите обзор?
@@EE-oi7bh эта...я предположу,что новые уже исправили....
@@EE-oi7bh Эта эта. Мот бомба. У любого бренда авто, были отзывные компании, тысячи машин выпускались с серьезнейшими деффектами. Один подшибос на одном моте, это не показатель отсутствия качества.
Рыскает из-за того что оборотов мало. Ниже передачу и больше газа. Вы привыкли к 2т.
да в 4т надо вкатываться
хорошо что подсказал )))
@@ДанилаМиронов-ю5к я всегда рад помочь. 😁
Вид мотоцикла некакущий как irbis , ну хоть едет достойней
Таки сравнения и восторженных отзывов не увидел, наверное австрийцы лучше)) или эт уже не оспоримо?))
сказал же про -200к
@@megagestyanwik1 ну понятно, что за бренд придется платить,но объективной оценки не увидел, хотя за одну покатуху наверное трудно оценить все преимущества и недостатки
Он утонет как топор))) для воды надо не мощность а максимальные обороты ...вам нужен 2т...с этим мотом утоните))) жду с нетерпением видоса с воды!!! но вы наверное фейлы не покажите??)))ггг
фейлы конечно покажем - это соберет больше всего просмотров
Он на картинки большой , в видео технический директор с ним кажется очень маленьким , кил 14о в нём точно будет , этож не китайская фолга
По реке напротив кремля, за рулём Путин, спонсор колбасный комбинат, с лозунгом Папа может! :)
Виталий Павлов спасибо за идею
И все же он больше китайский, чем итальянский.
На ирбис похож.
рускает из за покрышек,меняйте.
Какой бы не был этот аппарат но по сравнению с мото Минск 125 91 года выпуска в подмётки не годится тот кто занимается рыбалкой ахотой скажут сразу что это полное гавно не начто не способное!
Завесьте этот мот,в нём явно не 115кг-117кг вес Ямахи ттр250 воздушки с тонкими трубками рамы и без бенза ..Этот агрегат явно весит как Дрезина400
копия хаски te 450-510. Один в один. Сухой вес на них 112кг
дышиносом@@ВасилийВасилий-г8п
@@MotoRaveEnduroсухой 140кг~ мощность 22-38 кВт
ребят вам реально проплатили за это гомно видно по первому вашему драйву что вы пытаетесь народ нае..ть
Руслан Войцехович не туда смотришь, читай между строк
не понял какой первый драйв ?
Парни тока не надо по Москве реке мимо кремля, может плохо кончится это мероприятие
Andrey Kudinov KRD главное этот конец заснять с нескольких ракурсов
# HARDENDURORU , в москве реке, еще 30 лет назад было опасно в воду попасть, инфекции кишечка и т.д. Осторожнее о ))))
Снимите обзор на gas gas ec 300