Каждый раз смотрю ваши ролики и злюсь на себя. 28 лет за рулем грузовых авто, а последние 4 месяца с полуприцепом, как лошара последний. То перееду, то не доеду, такой цирк творю, что иногда самому смешно. Еще раз спасибо, шершавой дороги.
Блеск. Пытался рассказать тем кто лет 7 ездит, сказали что мол ерунда это все. Потом видел как они сносили с неудобной стороны все что могли. Ещё раз огромное спасибо Вам за ТЕОРИЮ!!!
Первое время заезжал с пятого, шестого раза. Главное спокойствие и точно знать чего хочешь. Спасибо Богдан. Всегда с удовольствием смотрю твои ролики, а сейчас еще интереснее с нескольких камер. Удачи тебе.
Богдан, Вы толковый водитель. Снимайте побольше подобных уроков. Большинство наставников во время стажировки только понты колотят, а сами то и не знают нечего, только азы. Браво Вам.
Реально Ви вчите багато чому! Викладаєтеся на 100% Дуже зрозуміло деколи через -чур пояснюєте питання (всі теми) Зрозуміло що Ви профі. Успіхів Вам в роботі і в житті. Дякую.
Такая же ситуация... Завтра еду принимать первый полноразмерный тягач с прицепом. Стремаюсь не много... Это видео очень успокаивают + дают многое понять.
@@player29422 удачи друг мой, главное не спешить и трезво взглянуть на всю ситуацию и не стесняйся просить помощи и не ошибаются те, кто ничего не делает.
СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!! Я с опытом в полгода, после твоих видео коллега, иногда ловлю на себе взгляды: куда ты крутишь и т.д. Но когда встаю ровно к рампе все почему-то опускают головы и уходят.
У мене була аналогічна ситуація при розвантаженні на Kuche&Nagel в Голландії і дякуючи Вашим порадам зробив з 1 разу з поїздом 500 м під рампу з парковки за 5 хв , бо часу лишалось 12 хв роботи. Решту часу пішло на виїзд на парковку. Маневр під рампу зправа зробив за 1 прохід трошки з протяжкою вперед. Велике дякую за попереднє відео. Початківцям рекомендую Вас як навчальні уроки. З повагою Юрій.
Богдане дякую Вам за ваші поради та співпереживання за початківців.Бо як би Вам було все одно то не було б ваших роликів та такого доступного роз`яснення маневрів.Вельми дякую Вам.Продовжуйте так само та не звертайте уваги на тролів та хейтерів бо не гідні люди були в усі часи людства.
Зато все остальные супер профи! Сразу и на отлично! Спасибо за правду! Может быть кто и научиться чему-то! И наши ряды пополнит молодая смена. Не "всё и сразу", а думающие, и желающие научиться, и понимающие трудности бродячей жизни! А вам (и нам немножко) удачи!
В этой ситуации могу ещё добавить для начинающих, здесь угол загиба небольшой, можно не лазить к правому окну, а просто поворачивать правое зеркало джойстиком в сторону поворота прицепа, сам так делаю, очень удобно..
многих на фуре вот какой маневр пугает: при движении в плотном потоке мне нужно сделать крутой поворот налево. справа машины стоят близко к фуре. я боюсь зацепить их хвостом полуприцепа, так как он ведь имеет вынос. боюсь, цепану и даже не замечу, уеду с места ДТП получается. как не бояться и какой признак нам говорит о том что проходим с запасом и все ок? точно такая же ситуация когда нужно отъехать от забора или рампы при боковой погрузке. как не бояться этого пресловутого выноса хвоста полуприцепа? спасибо за этот канал. он лучший по теме. просто топ!
На стоянке где я ставлю свой вольво место мало и место у меня такое что с права приходится заезжать если вся стоянка забита, а так разварачиваюсь если есть пустое место и с лева захожу... Все грамотно объяснил! Лайк! От себя добавлю (это если место позволяет, нет забора в притирку как в видео) просто заломав под 45 градусов надо мошинально зопоменать на сколько круто выкрутил руль и с той же интенсивностью возрощать обратно и в половину в другую сторону и принципе усе будет как на видео чотко и аккуратно!
Автору видео.! Ты молодец, лайк за видео,видно что ты профи в этом деле и самое главное не понтагон,как некоторые колхозные блогеры которые ведут такой же блог.СПС тебе
Богдан,очень поучительные и информативные уроки. Спасибо. Если можно немножко своего мнения,я скажу,что вот это видео,когда объяснение идёт параллельно картинке,намного усваивается и смотрится лучше,чем когда вначале хоть пол часа объясняешь,а за минуту показываешь как это выглядит. Я бы даже все ролики по заездам так бы переписал. Хотя это может и наглость с моей стороны. Удачки во всём. Делаешь очень нужное дело. Спасибо
Смотрю видео и уже хочу сесть за руль. Теорию знать это важно, потому как исходя из теории идет вывод как делать и что, но сидя в кабине все таки понимание наступает как я полагаю быстрей. Могу и ошибаться.
Подобный маневр, только в другую сторону, все соки высосал во Франции. Так и осталась башка криво. Спасибо, Землячёк, за науку. Вот бы встретиться с тобой. В Италии бываю...
я тоже ,раз по семь посмотрел все те пред идущие сюжеты и блогадаря именно им, начал более либо менее сносно сдавать назад . в этом очень сюжете очень грамотно и главное с чувством с толком с расстановкой показано, где именно я- ошибаюсь . так то, спасибо , а иначе как -?, )) сказать.
Красава!!! Я ксати только через неделю или две понял что вперёд когда протягиваешь и нужно что бы прицеп допустим потом затянуть немного левее когда сдавать задним ходом, то когда протягиваешь вперёд нужно брать правее. Но меня никто не стажировал и доходил сам до всего, то есть дохожу. После того конечно, когда стал смотреть видео Богдана, начал уже и с его обучением удалённым.
Спасибо за видео. Есть интересная игра под названием Euro Truck Simulator2, это симулятор грузоперевозок, так вот всем кто только мечтает сесть на фуру советую все же купить это игру и потренироваться, из собственного опыта знаю и утверждаю. Причем на своей шкуре убедился что игра привила понимание траектории понимание куда и как крутить руль, понимание что есть точки не возврата то есть те углы после которых нет смысла продолжать маневр задним ходом и надо выравнивать тягач. И как впервые за 15 лет стажа сел на легковушку с обычным прицепом и с первого раза задом начал загонять машину в любые щели. Опытные водители не верят что так научился в игре и говорили что я не первый раз с прицепом ездил. И вот что интересно, следя за всеми видео уроками и не имея возможности и опыта управления реальным тягачем, после просмотра уроков иду тренироваться в игру, помогает блин. Спасибо вам!!
Это Стим версия лицензия store.steampowered.com/app/227300/Euro_Truck_Simulator_2/ естественно платная. Если нет желания тратить деньги то есть на торентах пиратки, Гугл все знает.
я думал об этом, и в игре уже наиграно 640часов, но лень... а еще, если у вас грузовик капотный или прицеп американский, то можно американ трак симулятор установить)0
Спасибо тебе большое,только начал на тягаче уроки и никак не получается парковаться,вот смотрю и извлекаю✊😀 жаль что не видно куда врашаются передние колёса
Понимаешь Богдан. Сколько не сдаю назад под рампу под правое плечо. Постоянно бегаю и смотрю в правое оконо и смотрю назад. Не могу понять в зеркале правом когда заканчивать ломать тягач и возвращать его на исходную. Уже как бы чуйка есть но 1 метр не хватает переламываю постоянно. Буду учиться. Ещё. Спасибо тебе. Удачи тебе.
Каждый раз смотрю ваши ролики и злюсь на себя. 28 лет за рулем грузовых авто, а последние 4 месяца с полуприцепом, как лошара последний. То перееду, то не доеду, такой цирк творю, что иногда самому смешно. Еще раз спасибо, шершавой дороги.
Такаяже фигня лет 7 отработал на автобусах, сел за полуприцеп и почувствовал себя лошарой, но ролики иногда помогают 🤣🤣🤣
@@vladimirsani4215 тоже 20-лет отработала на автобусе, сейчас полуприцеп, мучаюсь 😂
Чисто не чисто не важно, зато правда и результат положительный. Умный судить не будет, дураки не интересуют. Спасибо за видео, потраченное время.
20 лет за рулём...а видео смотрю и учусь....спасибо тебе Богдан...продолжай дальше снимать...Все просто и доступно....
Уже три года работаю на машинах с полуприцепом, но периодически смотрю ваши ролики и чему то учусь, спасибо вам...
Хороший маневр!Мое уважение к Вашему мастерству с каждым видео ростёт многократно! У вас есть чему поучиться! Спасибо за то что делитесь опытом!
Богдан великолепный учитель!!! Премного благодарен!
Ситуация у меня была один в один, тупил не мог понять как заехать. Езжу всего два года , но теперь понял что к чему и как заталкивать его 👍🏻
Блеск. Пытался рассказать тем кто лет 7 ездит, сказали что мол ерунда это все. Потом видел как они сносили с неудобной стороны все что могли. Ещё раз огромное спасибо Вам за ТЕОРИЮ!!!
Молодец, ценю и уважаю, настоящий профессионал. Спасибо большое тебе за науку.
Первое время заезжал с пятого, шестого раза. Главное спокойствие и точно знать чего хочешь. Спасибо Богдан. Всегда с удовольствием смотрю твои ролики, а сейчас еще интереснее с нескольких камер. Удачи тебе.
А щас с какого раза заезжаешь?
Каждый раз, как новый мастер класс!! Спасибо тебе огромное за то что ты есть!!!)))
Нет слов!!! Одни эмоции.... я кайфую и учусь когда смотрю твои видео!!!! БРАВО!!!!!!!
Супер! Дякую вам Богдане. Дуже корисне та повчальне відео!!!!👍👍👍👍👍
Способов за такие видео.Работаю всего два месяца и учусь только у вас.Все понятно и доступно,хотя некоторые ролики пересматриваю по несколько раз.
Привет , как фирма называется, на которой работаешь? Планирую скоро ехать учиться, просто инфу собираю... Если в напряг , не отвечай)).. Спасибо!
Спасибо Богдан!
Всегда смотрю твое видео,просто,доходчиво и по делу,спасибо
Надзвичайно дякую
Завжди коли здійснюю маневр,згадую ваші поради.
В цей раз,так само
Запам'ятал
Буду виконувати
Богдан, Вы толковый водитель. Снимайте побольше подобных уроков.
Большинство наставников во время стажировки только понты колотят, а сами то и не знают нечего, только азы.
Браво Вам.
каждый раз когда смотрю ваше видео чему-то учусь спасибо.
Реально Ви вчите багато чому!
Викладаєтеся на 100%
Дуже зрозуміло деколи через -чур пояснюєте питання (всі теми)
Зрозуміло що Ви профі.
Успіхів Вам в роботі і в житті.
Дякую.
Раньше смотрел просто так, а сейчас самому нужно. Сколько лет не пройдёт, видео будет актуальным. Спасибо вам, за информацию.
Такая же ситуация... Завтра еду принимать первый полноразмерный тягач с прицепом. Стремаюсь не много... Это видео очень успокаивают + дают многое понять.
@@player29422 удачи друг мой, главное не спешить и трезво взглянуть на всю ситуацию и не стесняйся просить помощи и не ошибаются те, кто ничего не делает.
Спасибо,наш онлайн учитель , очень помогают ваши видео в работе,после стажировки !!!
Офигенно, аплодисменты, хлопаем, хлопаем, закончили хлопать!!
Спасибо Вам за Ваш труд и видео!!!
Очень точное объяснение всех тем по маневрам, спасибо Вам! Желаю крепкого здоровья и долгих лет жизни!!!
Супер, спасибо огромное!
Главное - не ленится поднять зад и посмотреть в правое окно, чтоб дел не натворить, иначе в итоге получится дольше и дороже
Спасибо тебе за твои учения. Я хоть за рулем 15 лет но всеровно многому учюсь. Продолжай в том же духе удачи тебе колега.
Всё очень понятно обьясняешь, спасибо Вам за ваше объяснение.
Дякую,дуже цінна інформація!
СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!! Я с опытом в полгода, после твоих видео коллега, иногда ловлю на себе взгляды: куда ты крутишь и т.д. Но когда встаю ровно к рампе все почему-то опускают головы и уходят.
Человеческое спасибо да видосы много чем мне помогли
Высший пилотаж :) Как всегда все по делу, без лишних слов. Ждем уже недождемся поворотную ось прицепа. Как обычно Биг лайк.
Уже на пол пути,с шефом договорился,осталось с женой договориться)))))
У мене була аналогічна ситуація при розвантаженні на Kuche&Nagel в Голландії і дякуючи Вашим порадам зробив з 1 разу з поїздом 500 м під рампу з парковки за 5 хв , бо часу лишалось 12 хв роботи.
Решту часу пішло на виїзд на парковку.
Маневр під рампу зправа зробив за 1 прохід трошки з протяжкою вперед.
Велике дякую за попереднє відео.
Початківцям рекомендую Вас як навчальні уроки.
З повагою Юрій.
Мне ваши видео очень помогают! Спасибо!!!!!!
Богдане дякую Вам за ваші поради та співпереживання за початківців.Бо як би Вам було все одно то не було б ваших роликів та такого доступного роз`яснення маневрів.Вельми дякую Вам.Продовжуйте так само та не звертайте уваги на тролів та хейтерів бо не гідні люди були в усі часи людства.
Нет чтобы сделать заезд к рампе накосую 45° а не 90°(на некоторых фирмах видел такое),так нет, водитель должен мучится. Спасибо за видео Богдан
Богдан мой наставник. Хотя он сам ещё об этом не знает. 👍👍👍👍
Как всегда высший пилотаж!👍 Правильно в жизни по-разному бывает!
Зато все остальные супер профи! Сразу и на отлично! Спасибо за правду! Может быть кто и научиться чему-то! И наши ряды пополнит молодая смена. Не "всё и сразу", а думающие, и желающие научиться, и понимающие трудности бродячей жизни! А вам (и нам немножко) удачи!
👍👍👍иногда справа получается даже лучше,сам этого порой не ожидаешь
Спасибо за полезную информацию. Удачи Вам на дороге!
Ты вообще красавчик, водиш супер люкс.
В этой ситуации могу ещё добавить для начинающих, здесь угол загиба небольшой, можно не лазить к правому окну, а просто поворачивать правое зеркало джойстиком в сторону поворота прицепа, сам так делаю, очень удобно..
многих на фуре вот какой маневр пугает:
при движении в плотном потоке мне нужно сделать крутой поворот налево. справа машины стоят близко к фуре. я боюсь зацепить их хвостом полуприцепа, так как он ведь имеет вынос. боюсь, цепану и даже не замечу, уеду с места ДТП получается. как не бояться и какой признак нам говорит о том что проходим с запасом и все ок?
точно такая же ситуация когда нужно отъехать от забора или рампы при боковой погрузке. как не бояться этого пресловутого выноса хвоста полуприцепа?
спасибо за этот канал. он лучший по теме. просто топ!
Вадим Вадим скоро об этом будет!!!
Есть об этом. Как уходит от забора. И как выезжать между иашин не цыпляя хвостом( заносом). Тут все есть.
На стоянке где я ставлю свой вольво место мало и место у меня такое что с права приходится заезжать если вся стоянка забита, а так разварачиваюсь если есть пустое место и с лева захожу... Все грамотно объяснил! Лайк! От себя добавлю (это если место позволяет, нет забора в притирку как в видео) просто заломав под 45 градусов надо мошинально зопоменать на сколько круто выкрутил руль и с той же интенсивностью возрощать обратно и в половину в другую сторону и принципе усе будет как на видео чотко и аккуратно!
Согласен💪 Богдан все чётко растолковывает и показывает👍 для меня как для начинающего большего и ненадо. Спасибо🔥
Спасибо вам с вашими видео стал дальнобойщиком
Богдан,доброго времени суток！Всегда отличные, поучительные видео👍👍👍 ！
Автору видео.!
Ты молодец, лайк за видео,видно что ты профи в этом деле и самое главное не понтагон,как некоторые колхозные блогеры которые ведут такой же блог.СПС тебе
Спасибо что показал и неудачную попытку)
Спасибо, Учитель!
Вот сколько раз увижу, столько и попробую говлрить, Вы, молодец! :)
Спасибо Богдан . Очень познавательное видео.
Приятно смотреть ваши видео! 👍👍👍
Богдан,очень поучительные и информативные уроки. Спасибо. Если можно немножко своего мнения,я скажу,что вот это видео,когда объяснение идёт параллельно картинке,намного усваивается и смотрится лучше,чем когда вначале хоть пол часа объясняешь,а за минуту показываешь как это выглядит. Я бы даже все ролики по заездам так бы переписал. Хотя это может и наглость с моей стороны. Удачки во всём. Делаешь очень нужное дело. Спасибо
Смотрю видео и уже хочу сесть за руль. Теорию знать это важно, потому как исходя из теории идет вывод как делать и что, но сидя в кабине все таки понимание наступает как я полагаю быстрей. Могу и ошибаться.
Удачи вам ! Денежек побольше ......
Дякую за чудові відео!
одним словом. МАСТЕР.
Подобный маневр, только в другую сторону, все соки высосал во Франции. Так и осталась башка криво. Спасибо, Землячёк, за науку. Вот бы встретиться с тобой. В Италии бываю...
Ви маладец є чому навчатись після ваших роликів з дається ,що сам відразу заїдиш👍👍👍
Некрасиво?Это профессионально!спасибо Вам,очень толковое объяснение.Здоровья и удачи!
Александр Ротар вот именно профессионально, к чему эти понты «не красиво»
Дякую, інформативно!
Видео все классные. я уже сам хочу работать на фуре.
я тоже ,раз по семь посмотрел все те пред идущие сюжеты и блогадаря именно им, начал более либо менее сносно сдавать назад . в этом очень сюжете очень грамотно и главное с чувством с толком с расстановкой показано, где именно я- ошибаюсь . так то, спасибо , а иначе как -?, )) сказать.
Красава!!! Я ксати только через неделю или две понял что вперёд когда протягиваешь и нужно что бы прицеп допустим потом затянуть немного левее когда сдавать задним ходом, то когда протягиваешь вперёд нужно брать правее. Но меня никто не стажировал и доходил сам до всего, то есть дохожу. После того конечно, когда стал смотреть видео Богдана, начал уже и с его обучением удалённым.
Лайк и подписка!!! Хотя и так часто просматривал ролики.
И еще будет просьба снимите видео когда вы паркуетесь между фурами когда с двух сторон стоят фуры ,и очень мало для этого места ,спасибо !
такое видео есть у Богдана ,если я не ошибаюсь
Спасибо !Богдан тоже дальнабой ?И подскажите какой фирмы купить навигатор до 150 $ спасибо большое что вы есть и такие люди как вы !
Vik Vik, За эти деньги лучшим решением будет смартфон или планшет на андроиде и поставить на него IGO Primo или IGO Nextgen
Vlad Man Спасибо за совет.
@@MaN97379 а если не привязываться к сумме, что брать нужно?
Bravissimo e molto utile. Buona fortuna!
Як завжди,на висоті!!!
Богдан молодец, продолжай делать поучительные видео.
Шикарно сделал Инглэзу.
Богдан 👍👍всегда чётка понятно и ясно от души объясняет удачи
Ото бы я там парковался!))) пол дня так это точно!)))
Спасибо ясно и четко! СЕН СЭЙ
Спасибо за видео. Есть интересная игра под названием Euro Truck Simulator2, это симулятор грузоперевозок, так вот всем кто только мечтает сесть на фуру советую все же купить это игру и потренироваться, из собственного опыта знаю и утверждаю. Причем на своей шкуре убедился что игра привила понимание траектории понимание куда и как крутить руль, понимание что есть точки не возврата то есть те углы после которых нет смысла продолжать маневр задним ходом и надо выравнивать тягач. И как впервые за 15 лет стажа сел на легковушку с обычным прицепом и с первого раза задом начал загонять машину в любые щели. Опытные водители не верят что так научился в игре и говорили что я не первый раз с прицепом ездил. И вот что интересно, следя за всеми видео уроками и не имея возможности и опыта управления реальным тягачем, после просмотра уроков иду тренироваться в игру, помогает блин. Спасибо вам!!
Обо всем понемногу кинь ссыль на игру,братишка!
Это Стим версия лицензия store.steampowered.com/app/227300/Euro_Truck_Simulator_2/ естественно платная. Если нет желания тратить деньги то есть на торентах пиратки, Гугл все знает.
Но как тренажер игра реально помогает без риска нанести реальный ущерб кому нибудь.
Я тоже после каждого просмотра иду в игру и отрабатываю упражнение
я думал об этом, и в игре уже наиграно 640часов, но лень... а еще, если у вас грузовик капотный или прицеп американский, то можно американ трак симулятор установить)0
Спасибо тебе большое,только начал на тягаче уроки и никак не получается парковаться,вот смотрю и извлекаю✊😀 жаль что не видно куда врашаются передние колёса
Ну как успехи?
Богдан - ЛУЧШИЙ!
Наскільки розумно пояснюєш, дякую
Согласен
Не всегда все красиво получается (31год стажа) главное не полениться и лишний раз посмотреть (так дешевле)
Люблю когда без выкрутасов, как есть лайк
Для меня и так красиво заехал
А,☝️ Попался. Всё таки выглядываешь в правое окно.🤣 А я думал как же все так идеально подгоняют.👍Спасибо
Не красиво подогнал🤣
Попался?
А разве я это скрывал?Смотрю везде, где можно хотя что-то увидеть!
@@avtoshkola_BD Больше спасибо за советы. Всегда пользуюсь вашими советами. 👍
@@avtoshkola_BDПросто сам недавно на полуприцепе, с паровоза слез и боязно толкать куда попало🤭
Понимаешь Богдан. Сколько не сдаю назад под рампу под правое плечо. Постоянно бегаю и смотрю в правое оконо и смотрю назад. Не могу понять в зеркале правом когда заканчивать ломать тягач и возвращать его на исходную. Уже как бы чуйка есть но 1 метр не хватает переламываю постоянно. Буду учиться. Ещё. Спасибо тебе. Удачи тебе.
Благодарю Вас!!
Дякую за відео
Браво очень доходчево
Supper Professional....bravoooo
побольше таких видео парковок в ограниченных места
Богдан ,жена увидела что смотрю, даже она сказала что вы очень чувствуете машину !
Это уроки для дальнобоев даже профессионалов
да он схавал сабаку уже на перевозках... эксперт .. сан сей)))) реально. Четко поясняет... браво!
Богдан,большое спасибо
Очень полезно спасибо
люблю пересматривать.
Как всегда молодец!!!
Мастер своего дела👉👍
Спасибо!! Очень доходчиво
Богдан очень познавательно. Я бы хотел по учится уроками вождения при вашем просмотре.
Я СЕГОДНЯ ПЕРВЫЙ РАЗ СЕЛ НА МАЗ ДЛИННОМЕР ЕТО ЗДЕЦ КАК СЛОЖНО ТО ЧТО ДЕЛАЕТ ВОДИЛА
Спасибо за видео)