Все ищут пробежные машины в идеальном состоянии. Нет денег на новую - покупай компромисс между ценой и состоянием. А то решили в 30 лет жениться и ищут: до 25, девственница, не пьет не курит… Нет ничего плохого в машине где несколько деталей вторично окрашены или средняя скорость 30 км/ч. Это на этом канале любят заниматься такими поисками - большинству обычных людей, не дрочеров на авто, а обычных пользователей, многие моменты, которые автор записывает в минусы авто не в конкретном ролике, а в целом - не критичны, я не говорю про перевязанные скотчем подушки, но и дрочить на то, что у м3 родной комплект резины и на ней не разу не дрифтили - это перебор. Зачем тогда покупать бмв, если будешь ездить на ней как на хонде…?
Хм, ну так и цена ведь должна соответствовать состоянию - не так ли? Что это за "обычный пользователь" такой, который готов покупать авто в 1,5-2 раза дороже, чем оно должно по факту стоить (типа, "ну подумаешь 2 раза кувыркалась и немножко тонула, а стоит почти как новая")... Речь же идёт об этом.
тут дело в другом. Все ищут машину получше за свои деньги. И хочется до покупки понимать, что ты покупаешь. Кто-то купит и битую, и крашеную, но об этом продавец должен сказать до сделки.
@@karlson700а почему оно должно стоить дешевле если восстановлено в завод?? Есть заводская технология ремонта, все несущие элементы отсверлены по точкам и приварены обратно, навесные новые и открашены в завод. Или вы в телефоне не меняли батарею или экран? Потом продавали дешевле???
@@АндрейТелепнёв-д8х замена в телефоне батареи и экрана это скорее как если бы в машине заменили мотор или коробку, тогда да, никаких претензий, если поставили новый мотор с завода
@@АндрейТелепнёв-д8х Это вы так думаете, что она отремонтирована прям как будто с конвейера, а при ремонте подбегает шэф, и подгоняет работников, и что то будет не на 100 процентов доделано, сам такое видел, я в Германии больше 30 лет. По поводу расценки после аварии: у моего отца машина стоила 15, в машину врезались, ремонт на 12, и ещё выплатили 700 евро, за то ,что машина побывала в аварии, и потеряла в цене из этого. При покупке есть выбор, брать машину побывавшую в аварии или в оригинале, продавец обязан рассказать, что с машиной было, если владелец потом узнает, что были проблемы, то через суд получит компенсацию или вернёт машину. Если авто ремонтировался у официала, то немец скорее всего купит, так как доверяет. А наш брат не купит))
Ну отремонтировали её на дилере оригинальными запчастями и квалифицированными руками. Чем она плоха? Ты же на своей х3 тоже всё поменял уже не по разу, она от этого только лучше стала
если он продается дешевле подобных не битых - да, это хороший вариант, если по цене идеального ранее не битого, то ну нет, это того не стоит. Не только геометрия может страдать.
На мой дилетантский взгляд, и в Германии заканчиваются жирные, беззаботные годы. Т.е. становится меньше денег и возможностей у всех без исключения, и продавцов, и покупателей, и именно по этим причинам происходит то, о чём в ролике.
Искал Audi A5 в Германии, нашёл хороший вариант, цена была чуть выше рынка, когда позвонил, оказалось что было ремонта на 20.000 евро, но в базу не внесли, так как автопогрузчик снёс её на парковке дилера. Но самое смешное когда он сказал что ремонт был, но не переживай мы всё сделали у себя в Ауди )
Так замена заднего крыла,бампера и двери будет стоить примерно 25000€. Так что возможно не так и сильно она повреждена была. Вы отталкивайтесь от того что 1 нормочас троит в районе 200€.
@@andreymikhalev7464 Бывает. Мой знакомый так авто купил,через два года узнал что битое заднее крыло было,поехал в автохаус и 700€ с них получил(сказал что не хочет по адвокатам бегать,типа и так нормально)
В Норвегии покупал x5 у официального дилера, через год было обнаружено что крыша приваренная.. но закончилось все хорошо, когда предъявил я смог вернуть машину и получить очень хорошую скидку на новую машину
Это не новость, я сам покупал в 2018 году BMW Premium Selection которая была трёхкратно битая ....потом мне её расстреляли арабы из мелкашки и когда я её сдал в ремонт для перепродажи мой маляр нашёл на ней 3! Разных окраса . Вся правая сторона была меняна до меня , морда была 2018 года а машина 2015 года , жопа была тоже новой ...
Кирилл, расскажи как-нибудь, а с чем связан троллинг именно Хонды? Почему именно эта марка является объектом шуток? ни Рено/Пежо, ни Мазда, ни Тойота, ни Субару, а именно Хонда? Было бы интересно узнать ;))
Доброго времени суток. По сайту: хотелось бы видеть актуальный список авто, которые находятся у вас в наличии. Сейчас там представлен список авто, у всех из которых имеется пометка "Продано"
Работал механиком в порше, порше аппрувед по 111 пунктам, проходил так: приезжал авто, читали ошибки, тёрли полностью, машина уезжала кататься примерно 2-3км, приезжает читаем ошибки, если нет активных то авто норм, по ходовке глянул, люфтов и тд нет. По кузову ее менеджер пощёлкал пару раз на элемент, если плюс минус база, то всё это эта машина прошла 111 пунктов аппрувед
Проблема в том, что нынче дилеры в Германии прибегают к услугам "гаражей", которые специализируются на починке и обслуживании машин марки бмв. В некоторых из таких гаражей разумеется пробиваются не совсем честные люди, которые договариваются с хозяином или же со страховкой тоталенного автомобиля, мол они его полностью чинят, делают как новый, а потом проталкивают в дилер как абсолютно надёжный продукт. И к большому сожалению, большинство тех, кто занимается такой наёбкой - русские немцы. Сами немцы до такого в жизни бы не додумались. А потом эти же люди, пытаются сварить именно эти машины заграницу, так как в Европе они обязаны давать гарантию на свой продукт.
Ну и где обман то я не пойму? То что premium selection без ДТП никто не не заявлял. Продавец всё сам рассказал как только узнал…🙄 Ремонт на 45к конечно много но не обязательно чтобы был Тотал. Сам попал в лёгкое ДТП где пришлось заменить две двери с одной стороны и покрасить прилегающие крылья. При этом повреждены были только наружние панели дверей, в теории можно было вытянуть и покрасить, но так как ремонт на оф. Дилере они особо не заморачиваются и тупо меняют. В итоге ремонт на 8,5к евро и это на простом седьмом гольфе, без дорогостоящий электроники и сенсоров. Ну а если Х5 приехал куда то так что пришлось менять много датчиков / блоков управления / радаров итд, чего там полно, плюс жестянка, покраска и работа, то на официальном дилере такая сумма по моему может даже легко достигнутся если там что то серьезнее «мелкой притёртости» куда то как это часто бывает. При этом так как там всё просто тупо меняют а не пытаются вытянуть или восстановить, то автомобиль после ремонта впполне себе может дальше спокойно ездить. Зато его можно будет купить чуть дешевле. Получаешь то за что платишь, тут Кирил абсолютно прав. Но если в целом то зря он кликбейт затеял.
Обман в том, что даже продавец изначально об этом не знал - обман в том, что изначально не было никакой пометки о ремонте. А человек вполне мог это успеть купить (по той простой причине, что надо спешить брать, пока не купил кто-то другой). Я, конечно, понимаю, что в мире перекупов это не обман, но не все тут перекупы...
@@azrecion при чём тут перекупы? Если ты успел купить и после выяснилось, что товар не соответствует состоянию указанному в договоре, то по немецким законам ты в праве вернуть товар и получить деньги назад. В чём обман то опять не вижу. Ошибки всегда бывают но право в таких случаях на вашей стороне. Не надо боятся им пользоваться и тогда «обмана» никакого не будет. Обман для меня подразумевает злые намерения которых тут ну никак нету.
@@hansgunther5582 о, ну да, удачи вернуть авто продавцу, когда оно уже давно не в Германии... И, к слову, я не уверен, что это удастся осуществить даже будучи в Германии (типа "всё соответствует договору" - если не соответствует, тогда понятно, но в данном случае это не факт).
@@azrecion Что значит не факт? Если всё как в договоре (без участия в ДТП) то вернуть нельзя. Если не так (с участием в ДТП) то договор не соответствует действительности и у вас есть право вернуть. Продавец же сам добросовестно как раз на этот факт и указал. Так что что может быть «не факт» не понимаю. Пользоваться своим правом или нет это конечно ваше дело. Ну а если на то пошло то прежде чем как можно быстрее вывозить машину из Германии можно потратить немного времени и удостоверится что всё есть действительно как в договоре. Для этого к вашим услугам куча контор которые как раз на проверке машин специализируются, если этого не делают партнёры на месте, если есть какие то сомнения по состоянию машины.
@@hansgunther5582 Кирилл в прошлом видео озвучивал, что, к примеру, при покупке без фото царапина не является нарушением договора. Также, авто могло и не участвовать в ДТП - если в договоре что-то прямо не прописано, нет никаких гарантий, что покупку удастся отменить. Так что сказки всё это про все эти "в праве, не в праве" - у всех крупных контор есть свои юристы, которые умеют составлять договоры. Когда деньги уже уплачены, отменить всё становится намного труднее. Конечно, если молиться на Европу и искренне верить в "святую Германию", то верить можно в какие угодно сказки... Ну а я за то, что лучше быть максимально бдительным изначально, а не надеяться на то, что всё удастся отменить после покупки.
Сертификаты у дилеров от проиводителя одобряют мальчики, которые ещё вчера пол в гараже подметали и может делали замену масла. Прошли какой-то класс по повышению квалификации. Самое главное авто должно быть: не выше 60 тысяч миль пробега и не более 36 месяцев с начала эксплуатации. У них нет опыта работы по кузову и т д.
c 10кой - ошибка. Мне слекга въехали в бампер на Ауди А6. Если брать брутто - 5000 детали (фара LED) и 5000 (примерно) разборка и покраска (крыло и бампер). Причем я так почти 4 месяца ездил - если не присматриваться, то и не видно особо. Ремонт в официальном сервисе лизинговой машины по страхове - это очень-очень-очень дорого. А еще была А4 - в-лобовую в тотал. Потом по вину нашел в Польше - собрали :)
А зачем Вы в комментариях об этом спрашиваете? Вам сайт Авторевизорро для чего озвучили? Задайте вопрос по форме там. Или ждёте, пока Вам тут в комментариях напишут мошенники?...
Спасибо Кирилл очень интересно. Смотрим уже года 3, когда ещё вы с Вартаном начинали😆😉👍 Скажите, вот немецкий диллер повел себя нечестно, а вы с ним связывались, что они говорят....что вообще та сторона комментирует???
Только приехал из Германии, бмв х3, премиум селект, расширитильный бачок полный масла и эмульсии. Я ему показываю и спрашиваю, это премиум селект??? Ответ убил: - Вам не о чем переживать, автомобиль на гарантии, мы всё починим. Её даже не убрали с салона. Она там так и продаётся. Официальный дилер 🤷♂️! Глаз да глаз за этими немецкими пройдохами. Нашим проходимцам ещё учиться и учиться у немецких. Впаривают хлам абсолютно везде.
Я считаю если есть возможность взять машину в одной и той же комплектации на 3 млн дешевле, то и какая разница что она с окрасами. Завтра в тебя бешеный доставщик пиццы влетит и всё...
Я в ахере сколько задротства с современными авто. Раньше машину покупаешь и она работает на тебя, каждый деньги приносит.Сейчас только ты работаешь на нее. Если в таком иксе мешок картошки отвезти, думаю сразу -100 т.р. Пока у нас будет продолжаться, начатый с советских времен, культ авто, будут востребованы подборщики, перекупщики и т.д.
Я вообще не понимаю, почему прям у каждого всенепременно должен быть свой авто (ещё и обязательно премиум-бренда, по поводу которого все дружно ноют, что ТЕПЕРЬ не могут купить себе новый Ауди или Мерс с з/п 40 тыс.)... Машин немеряно - кругом пробки, парковки забиты... Скоро уже наступит транспортный коллапс, а народ всё ноет...
@@azrecion ну потому что хуй забили на урбанистику, и без машины адекватно никуда не доберешься на велике невозможно передвигаться нормально по городу, либо по тротуару едь 10 кмч, чтоб бабку какую-нибудь не сбить, либо лезь под фуры на свои законные 50 см от обочины а велодорожки если и есть где-нибудь в центре, то они чисто прогулочные, вдоль каких-нибудь набережных, парков, скверов, ведут из ниоткуда в никуда, так еще и те же бабки да свиноматки с колясками все норовят на них вылезти тебе под колеса метро только в москве есть, в питере огромные дыры даже в центре, про окраины вообще можно забыть, считай что нет метро автобусы и троллейбусы только и остаются но там ебейшее время в пути, плюс нужно ловить нужный номер, плюс не ходят ночью а если тебе нужно куда-нибудь выехать в область, уууууу вот и получается, что для нормального передвижения нужна машина, хоть какая я вот по здоровью без прав, и меня пиздец как ограничивает отсутствие машины область для меня считай закрыта, в город мне на автобусе+метро нужно час как минимум добираться, так еще и есть места, куда вообще хуй доедешь а такси я хз, по деньгам в принципе машину дешевле содержать, если на постоянной основе на такси передвигаться и мог бы на велосипеде, пусть и только летом, но все же, но с необходимостью во многих местах ехать по дороге - ну его нахуй
@@aristotel_1201 "машину дешевле содержать" - простите, но сразу видно человека, у которого никогда не было авто. С экономической точки зрения автомобиль вообще крайне трудно обосновать, особенно в нынешних реалиях. В крупных городах развит каршеринг, и постепенно он будет развиваться и расширяться дальше, ну и такси - поверьте, это гораздо дешевле. Автомобиль - это в первую очередь "статус" и понты, и уже во вторую мобильность (и пока найдёшь где припарковаться, мобильность становится весьма условной, не говоря уж про пробки). Автомобиль - это роскошь и удовольствие, а не безусловная необходимость каждого. А уж проблем от автомобиля более чем - в общем, "гладко было на бумаге"...
@@aristotel_1201 "машину дешевле содержать" - простите, но сразу видно человека, у которого никогда не было авто. С экономической точки зрения автомобиль вообще крайне трудно обосновать, особенно в нынешних реалиях. В крупных городах развит каршеринг, и постепенно он будет развиваться и расширяться дальше, ну и такси - поверьте, это гораздо дешевле. Автомобиль - это в первую очередь "статус" и понты, и уже во вторую мобильность (и пока найдёшь где припарковаться, мобильность становится весьма условной, не говоря уж про пробки). Автомобиль - это роскошь и удовольствие, а не безусловная необходимость каждого. А уж проблем от автомобиля более чем - в общем, "гладко было на бумаге"...
@@aristotel_1201 "машину дешевле содержать" - простите, но сразу видно человека, у которого никогда не было авто. С экономической точки зрения автомобиль вообще крайне трудно обосновать, особенно в нынешних реалиях. В крупных городах развит каршеринг, и постепенно он будет развиваться и расширяться дальше, ну и такси - поверьте, это гораздо дешевле. Автомобиль - это в первую очередь "статус" и понты, и уже во вторую мобильность (и пока найдёшь где припарковаться, мобильность становится весьма условной, не говоря уж про пробки). Автомобиль - это роскошь и удовольствие, а не безусловная необходимость каждого. А уж проблем от автомобиля более чем - в общем, "гладко было на бумаге"...
А в чем проблема в том, что машина была бита и починена у дилера? Что за стереотипы? Если машина в итоге нормальная и полноценная, то в чем проблема? Новую машину тоже из деталей собирали.
Сегодня 20.08.24 столкнулся с такой же проблемой, официальный дилер BMW в Мюнхене хотел продать мне машину с програмой BMW Premium Selection. Изначально было сказана что подкрашена дверка изза незначительного повреждения Нами был нанят експерт для осмотра авто, и выяснилось что авто на 80% крашеное, поменяно лобовое стекло, капот, крышка багажника, передняя и задняя фара по правой стороне после града! и повреждений при парковке. Причем дилер начал признавать повреждения только после вопросов о повреждениях установленых в результате осмотра.Фотографий повреждений дилер сказал что не делали. А когда просили дать историю по сервису перед осмотром-так отказали.
Сейчас в РФ достаточно обеспеченных людей которые в состоянии обслуживать и ухаживать за своим бмв. Так что можно и в РФ найти хороший вариант, а насчет пробегов видел как из Германии пригоняли с грамотно скрученным пробегом. Народ в России богатеет все Х5 скупили❤ Пускай растет благосостояние народа!!
Вы тоже такие интересные,а куда эти машины девать немцам ,они знают что можно их в Россию толкнуть.так что скажите спасибо ,что они их вообще продаютс Вам
Да-да, за качество отвечает производитель, все проверено А кто по факту проверил: местный сотрудник, с непонятными компетенциями и уровнем добросовестности. И какая информация поступит в офис?!
какие же это спортивные сиденья (6:09)? самые что ни наесть комфортные! и кстати, на мобильде подробно пользоваться фильтрами, это такое себе, там столько ошибок, что реально не найдешь нужную тачку.
Кирилл, добрый день! По мимо того, что я обслуживаю 2,свои BMW у Вас, мне, бесконечно нравится Ваш контент, НО, я ни разу не смог попасть в Ваш шоурум, И Ваш сайт на «тилтде» где нет ни одного авто с пометкой « НЕ продано», ну как то не впечатляет( Если Вы не против, я бы хотел с Вами встретиться и обсудить возможные варианты сотрудничества, либо, просто, знакомство с целью попить кофе и обменяться информацией. Заранее спасибо!
Я живу в германии в маленьком ауле в середине страны и в этом самом ауле несколько официалов Опель хундей санг Йонг и Шкода , салоны бмв и мерседес ауди и вольксваген 7 км , ренжровер, бывает с автовоза снимают авто без пробега в салафане но битое крыло багажник крыша, за углом фирма идентика это официальный жестяной ремонт и покраска от страховой, шеф фирмы мой знакомый 😂вообще вся фирма человек 20 рускоязычные 😂, и все эти битки тоталы ремонтируют у моего знакомого, через время эти ремонтные жестянки продаются как не бит не крашен от официала пробег 20 км😂
Кирилл, сколько смотрю выпуски с твоим участием, но так и не понял почему ты так не любишь Хонду? Со времён дружбы с Володей стебались над этой маркой, но до сих пор ответа я так и не знаю. Я думаю многим интересно, ПОЧЕМУ? Ответь, пож-та.
В немецкой автоиндустрии сегодня повально работают "свои" люди, которые естественно ни профессионализмом, ни креативностью не отличаются. Оттуда растут в том числе ноги того, что немцы сегодня стали серьезно отставать от тех же китайцев, особенно в плане софта.
... как везде и во все времена весь черт всегда в деталях. Виртуозность ловкачей и прохиндеев всегда далеко впереди тех фокусов, что были "за хвост пойманы и вытащены на свет". Но самое отвратительное - это степень нечистоплотности и способности на откровенную человеческую гниль под фасадом добропорядочности и лоска... Всё, всё ради наживы Спасибо Вам
Кирилл, тут не менее популярный блогер, не меньший любитель БМВ, купил себе свежего икса (21й год, 40т.км. пробег) из штатов. Было бы здорово, в продолжение сравнения БМВ из разных континентов, сравнить теперь европу с пробегами по штатам... ua-cam.com/video/0yA5pfDSh7I/v-deo.html
На их сайте не пробовали смотреть/спросить? Или религия не позволяет? Зачем в комментариях об этом спрашивать - на мошенников лишний раз нарываться (хорошо, здесь хоть "лички" нет)...
и в чем проблема с окрасами? Если окрас делается нормально и по технологии? Какие-то непонятные подходы к окрасам. Уж лучше пробег 10 тысяч и окрас бочины, чем пробег 125 и без окраса (там морду уже пора красить явно).
Мы немцы друг друга необманываем. А авто идущие в восточную европу выбираем свмые качественные. Любопытно. За цену этого бумера можно пару тройку китайцев взять. Два года отьездил выкинул.
К сожалению, БМВ уже давно не про это, как и многие другие в прошлом спортивные марки (плюс-минус с 2010 года). Сейчас балом правят юзеры - им такие тонкости неинтересны (а мнение оставшихся единиц неинтересно производителям)... Сейчас в тренде разные плюшки, да мониторчики побольше.
Все ищут пробежные машины в идеальном состоянии. Нет денег на новую - покупай компромисс между ценой и состоянием. А то решили в 30 лет жениться и ищут: до 25, девственница, не пьет не курит…
Нет ничего плохого в машине где несколько деталей вторично окрашены или средняя скорость 30 км/ч. Это на этом канале любят заниматься такими поисками - большинству обычных людей, не дрочеров на авто, а обычных пользователей, многие моменты, которые автор записывает в минусы авто не в конкретном ролике, а в целом - не критичны, я не говорю про перевязанные скотчем подушки, но и дрочить на то, что у м3 родной комплект резины и на ней не разу не дрифтили - это перебор. Зачем тогда покупать бмв, если будешь ездить на ней как на хонде…?
Хм, ну так и цена ведь должна соответствовать состоянию - не так ли?
Что это за "обычный пользователь" такой, который готов покупать авто в 1,5-2 раза дороже, чем оно должно по факту стоить (типа, "ну подумаешь 2 раза кувыркалась и немножко тонула, а стоит почти как новая")... Речь же идёт об этом.
Дружище тут смотря как она была бита и как она была отремонтирована а то потом геморроя хапнешь столько что и рад не будешь этой покупке
Ты ролик очком смотрел?🦌
Новую не берут потому что, пошлина самая дешевая на машины 3-5 лет возрастом
тут дело в другом. Все ищут машину получше за свои деньги. И хочется до покупки понимать, что ты покупаешь. Кто-то купит и битую, и крашеную, но об этом продавец должен сказать до сделки.
Авто восстановлено по заводской технологии производителем. Какие могут быть претензии?
так и должно стоять в описании, чтоб человек знал, что покупает, и цена должна быть соответственно ниже рынка
Так и стоит bmw premium selection. Значит авто востановлено "в завод" и вписывается во все заводские параметры.
@@karlson700а почему оно должно стоить дешевле если восстановлено в завод?? Есть заводская технология ремонта, все несущие элементы отсверлены по точкам и приварены обратно, навесные новые и открашены в завод. Или вы в телефоне не меняли батарею или экран? Потом продавали дешевле???
@@АндрейТелепнёв-д8х замена в телефоне батареи и экрана это скорее как если бы в машине заменили мотор или коробку, тогда да, никаких претензий, если поставили новый мотор с завода
@@АндрейТелепнёв-д8х Это вы так думаете, что она отремонтирована прям как будто с конвейера, а при ремонте подбегает шэф, и подгоняет работников, и что то будет не на 100 процентов доделано, сам такое видел, я в Германии больше 30 лет. По поводу расценки после аварии: у моего отца машина стоила 15, в машину врезались, ремонт на 12, и ещё выплатили 700 евро, за то ,что машина побывала в аварии, и потеряла в цене из этого. При покупке есть выбор, брать машину побывавшую в аварии или в оригинале, продавец обязан рассказать, что с машиной было, если владелец потом узнает, что были проблемы, то через суд получит компенсацию или вернёт машину. Если авто ремонтировался у официала, то немец скорее всего купит, так как доверяет. А наш брат не купит))
Ну отремонтировали её на дилере оригинальными запчастями и квалифицированными руками. Чем она плоха? Ты же на своей х3 тоже всё поменял уже не по разу, она от этого только лучше стала
Согласен. В целом важно общее техническое состояние.
Ну да подумаеш что заплатил как за новый авто -_-
А какая история в итоге с каеном на стоп пробеге? Продали вы его или нет? Дисконт большой пришлось делать?
По х5 проблема высочана из пальца, потому что все узлы установлены новые. Если бы геометрия кузова была нарушена, ее бы затоталили.
если он продается дешевле подобных не битых - да, это хороший вариант, если по цене идеального ранее не битого, то ну нет, это того не стоит. Не только геометрия может страдать.
На мой дилетантский взгляд, и в Германии заканчиваются жирные, беззаботные годы. Т.е. становится меньше денег и возможностей у всех без исключения, и продавцов, и покупателей, и именно по этим причинам происходит то, о чём в ролике.
Вообщем совесть измеряется деньгами и возможностями ....
Зря так думаешь, я наблюдаю что больше новых тачек на дорогах, я тут 30 лет живу
Новых арабских тачек.а сам то покупаешь ?
@@Instruktor73это ты мне?
Так благодаря "мудрому" руководству шольца с компанией у германии 50 миллиардов дыра в бюджете и промышленность убегает.
Хонда топ. Стояла в сарае всю зиму с маслом и бензином, запустилась сейчас с первой попытки. Афигенная газонокосилка
Искал Audi A5 в Германии, нашёл хороший вариант, цена была чуть выше рынка, когда позвонил, оказалось что было ремонта на 20.000 евро, но в базу не внесли, так как автопогрузчик снёс её на парковке дилера. Но самое смешное когда он сказал что ремонт был, но не переживай мы всё сделали у себя в Ауди )
Так замена заднего крыла,бампера и двери будет стоить примерно 25000€. Так что возможно не так и сильно она повреждена была. Вы отталкивайтесь от того что 1 нормочас троит в районе 200€.
@@OlehKapinus там так и было в итоге, 2 двери бампер и крыло. Но я к тому что продают как "Unfallfrei" )
@@andreymikhalev7464 Бывает. Мой знакомый так авто купил,через два года узнал что битое заднее крыло было,поехал в автохаус и 700€ с них получил(сказал что не хочет по адвокатам бегать,типа и так нормально)
@@andreymikhalev7464 немец скорее всего купит))
В Норвегии покупал x5 у официального дилера, через год было обнаружено что крыша приваренная.. но закончилось все хорошо, когда предъявил я смог вернуть машину и получить очень хорошую скидку на новую машину
Если это правда, Вас это не смущает что Вы купили у оф дилера машину с приваренной крышей ? У ОФ ДИЛЕРА !!!
@@andronkulimov573 и что мне с ними делать? В суд подать? Все мои претензии выполнены, я получил новую машину взаимен б/у
))) самый прикольный переход в рекламу из тех, которые видел в сотнях роликов.
Как долго подводил к рекламе в ролике, моё почтение.
Доброе время суток простите но если всё поменяли на новые запчасти у официала то это уже я думаю достойная машина
Ну, "каждому своё" и "кому и кобыла невеста", простите...
Это не новость, я сам покупал в 2018 году BMW Premium Selection которая была трёхкратно битая ....потом мне её расстреляли арабы из мелкашки и когда я её сдал в ремонт для перепродажи мой маляр нашёл на ней 3! Разных окраса . Вся правая сторона была меняна до меня , морда была 2018 года а машина 2015 года , жопа была тоже новой ...
даааа, это тебе не "сраная рашка" :-))))))
@@kreuzritter1716 научись правильно писать, или хотя бы списывать с google переводчика😂
Что ты сделал арабам?
@@АндрейАндреев-л8у8о указал их место на парковке, ночью расстреляли машину и все 4 колеса
какая у тебя интересная и насыщенная жизнь. Русский купил авто из германии, кпким-то образом оказался в эмиратах, где ему эту тачку расстреляли
Серьёзно столько лет прошло7 Я помню эти ролики про программы машин с пробегом как будто это было буквально год назад(
А помнишь, что Кирюха был не один?
@@ttt123q2 ага, с Вовой, а потом был большой и мутный срач
@@NikGeek89 не было срача, в Вове бомбанул соевый либерал, благодаря другому Вове и делам его.
Я вообще не помню ролики с телевизора,уже лет пять не смотрю телевизор,только включаю телик для онлайн кино
@@Andry-Cheskidov. так это не про телек, это было на ютубе. Я телек ~2013-2014 не смотрю совсем
Кирилл, расскажи как-нибудь, а с чем связан троллинг именно Хонды? Почему именно эта марка является объектом шуток? ни Рено/Пежо, ни Мазда, ни Тойота, ни Субару, а именно Хонда? Было бы интересно узнать ;))
Отличная работа! Спасибо! Приятно смотреть и слушать профессионалов!
Хочу, чтобы весь Ютуб был таким
Доброго времени суток. По сайту: хотелось бы видеть актуальный список авто, которые находятся у вас в наличии. Сейчас там представлен список авто, у всех из которых имеется пометка "Продано"
Бедный Витольд до сих пор икает))
БМВ Премиум Селекшион-ваши ожидания, это ваши проблемы😮
Стойкое ощущение, что перекупы из Балашихи переезжают в Германию 😂😂😂
Работал механиком в порше, порше аппрувед по 111 пунктам, проходил так: приезжал авто, читали ошибки, тёрли полностью, машина уезжала кататься примерно 2-3км, приезжает читаем ошибки, если нет активных то авто норм, по ходовке глянул, люфтов и тд нет. По кузову ее менеджер пощёлкал пару раз на элемент, если плюс минус база, то всё это эта машина прошла 111 пунктов аппрувед
Проблема в том, что нынче дилеры в Германии прибегают к услугам "гаражей", которые специализируются на починке и обслуживании машин марки бмв. В некоторых из таких гаражей разумеется пробиваются не совсем честные люди, которые договариваются с хозяином или же со страховкой тоталенного автомобиля, мол они его полностью чинят, делают как новый, а потом проталкивают в дилер как абсолютно надёжный продукт. И к большому сожалению, большинство тех, кто занимается такой наёбкой - русские немцы. Сами немцы до такого в жизни бы не додумались. А потом эти же люди, пытаются сварить именно эти машины заграницу, так как в Европе они обязаны давать гарантию на свой продукт.
Ну и где обман то я не пойму? То что premium selection без ДТП никто не не заявлял. Продавец всё сам рассказал как только узнал…🙄
Ремонт на 45к конечно много но не обязательно чтобы был Тотал. Сам попал в лёгкое ДТП где пришлось заменить две двери с одной стороны и покрасить прилегающие крылья. При этом повреждены были только наружние панели дверей, в теории можно было вытянуть и покрасить, но так как ремонт на оф. Дилере они особо не заморачиваются и тупо меняют. В итоге ремонт на 8,5к евро и это на простом седьмом гольфе, без дорогостоящий электроники и сенсоров.
Ну а если Х5 приехал куда то так что пришлось менять много датчиков / блоков управления / радаров итд, чего там полно, плюс жестянка, покраска и работа, то на официальном дилере такая сумма по моему может даже легко достигнутся если там что то серьезнее «мелкой притёртости» куда то как это часто бывает.
При этом так как там всё просто тупо меняют а не пытаются вытянуть или восстановить, то автомобиль после ремонта впполне себе может дальше спокойно ездить. Зато его можно будет купить чуть дешевле. Получаешь то за что платишь, тут Кирил абсолютно прав.
Но если в целом то зря он кликбейт затеял.
Обман в том, что даже продавец изначально об этом не знал - обман в том, что изначально не было никакой пометки о ремонте. А человек вполне мог это успеть купить (по той простой причине, что надо спешить брать, пока не купил кто-то другой). Я, конечно, понимаю, что в мире перекупов это не обман, но не все тут перекупы...
@@azrecion при чём тут перекупы? Если ты успел купить и после выяснилось, что товар не соответствует состоянию указанному в договоре, то по немецким законам ты в праве вернуть товар и получить деньги назад. В чём обман то опять не вижу. Ошибки всегда бывают но право в таких случаях на вашей стороне. Не надо боятся им пользоваться и тогда «обмана» никакого не будет.
Обман для меня подразумевает злые намерения которых тут ну никак нету.
@@hansgunther5582 о, ну да, удачи вернуть авто продавцу, когда оно уже давно не в Германии... И, к слову, я не уверен, что это удастся осуществить даже будучи в Германии (типа "всё соответствует договору" - если не соответствует, тогда понятно, но в данном случае это не факт).
@@azrecion Что значит не факт? Если всё как в договоре (без участия в ДТП) то вернуть нельзя. Если не так (с участием в ДТП) то договор не соответствует действительности и у вас есть право вернуть. Продавец же сам добросовестно как раз на этот факт и указал. Так что что может быть «не факт» не понимаю. Пользоваться своим правом или нет это конечно ваше дело.
Ну а если на то пошло то прежде чем как можно быстрее вывозить машину из Германии можно потратить немного времени и удостоверится что всё есть действительно как в договоре. Для этого к вашим услугам куча контор которые как раз на проверке машин специализируются, если этого не делают партнёры на месте, если есть какие то сомнения по состоянию машины.
@@hansgunther5582 Кирилл в прошлом видео озвучивал, что, к примеру, при покупке без фото царапина не является нарушением договора. Также, авто могло и не участвовать в ДТП - если в договоре что-то прямо не прописано, нет никаких гарантий, что покупку удастся отменить. Так что сказки всё это про все эти "в праве, не в праве" - у всех крупных контор есть свои юристы, которые умеют составлять договоры. Когда деньги уже уплачены, отменить всё становится намного труднее. Конечно, если молиться на Европу и искренне верить в "святую Германию", то верить можно в какие угодно сказки... Ну а я за то, что лучше быть максимально бдительным изначально, а не надеяться на то, что всё удастся отменить после покупки.
Все ждал шутку про Хонду и дождался 😊
Ни одного ролика без Хонды😂
Замена не ОБОИХ светодиодных фар , а ОБЕИХ !!!😂😂😂
Пока слушал рекламу, заснул... завязывайте с такой порочной практикой.
Ну, любит Кирилл Хонду, любит, просто он таким образом доносит до нас своё отношение к этой марке. 😅
Кстати, не самой плохой.
😊
😂 теперь по зомбоящику крутят! Успех.
Пенсы будут смотреть.
Канал самый уважаемый) инопланетяне, рептилоиды, массоны, перекупы
Поржал с шутки "и то и то за МКАДом, чего собственно ожидать"))) А вообще грустно это всё.
Кирилл, вам пора уже вводить на свои машины программу Авторевизорро премиум селекшн
Так у них что-то подобное уже давно есть - какая-то пометка о проверке Авторевизорро, Кирилл часто об этом типа вскользь упоминает.
Жду ролик от Сергея о разоблачении Ревизоров!)
Сертификаты у дилеров от проиводителя одобряют мальчики, которые ещё вчера пол в гараже подметали и может делали замену масла. Прошли какой-то класс по повышению квалификации.
Самое главное авто должно быть: не выше 60 тысяч миль пробега и не более 36 месяцев с начала эксплуатации.
У них нет опыта работы по кузову и т д.
c 10кой - ошибка. Мне слекга въехали в бампер на Ауди А6. Если брать брутто - 5000 детали (фара LED) и 5000 (примерно) разборка и покраска (крыло и бампер). Причем я так почти 4 месяца ездил - если не присматриваться, то и не видно особо. Ремонт в официальном сервисе лизинговой машины по страхове - это очень-очень-очень дорого.
А еще была А4 - в-лобовую в тотал. Потом по вину нашел в Польше - собрали :)
А вы возите 3 серию в кузове g20 под заказ? И можно ли на данный момент, в Германии найти достойный вариант в бюджете 40к евро, уже с учетом привоза?
А зачем Вы в комментариях об этом спрашиваете? Вам сайт Авторевизорро для чего озвучили? Задайте вопрос по форме там.
Или ждёте, пока Вам тут в комментариях напишут мошенники?...
Спасибо Кирилл очень интересно. Смотрим уже года 3, когда ещё вы с Вартаном начинали😆😉👍 Скажите, вот немецкий диллер повел себя нечестно, а вы с ним связывались, что они говорят....что вообще та сторона комментирует???
Посмотрел ролик, а потом прошел мимо этого автосалона в Ганновере (жил рядом в отеле). Было очень забавно
спасибо🤝за интересный выпуск🚙
Конечно вы самые честные 😂😂😂. Ток кто пепепродает наебывают все, особенно целый автомобиль. И не нужно рассказывать, что это не так.
Только приехал из Германии, бмв х3, премиум селект, расширитильный бачок полный масла и эмульсии. Я ему показываю и спрашиваю, это премиум селект??? Ответ убил: - Вам не о чем переживать, автомобиль на гарантии, мы всё починим. Её даже не убрали с салона. Она там так и продаётся. Официальный дилер 🤷♂️! Глаз да глаз за этими немецкими пройдохами.
Нашим проходимцам ещё учиться и учиться у немецких. Впаривают хлам абсолютно везде.
Я считаю если есть возможность взять машину в одной и той же комплектации на 3 млн дешевле, то и какая разница что она с окрасами. Завтра в тебя бешеный доставщик пиццы влетит и всё...
Я в ахере сколько задротства с современными авто. Раньше машину покупаешь и она работает на тебя, каждый деньги приносит.Сейчас только ты работаешь на нее. Если в таком иксе мешок картошки отвезти, думаю сразу -100 т.р. Пока у нас будет продолжаться, начатый с советских времен, культ авто, будут востребованы подборщики, перекупщики и т.д.
Я вообще не понимаю, почему прям у каждого всенепременно должен быть свой авто (ещё и обязательно премиум-бренда, по поводу которого все дружно ноют, что ТЕПЕРЬ не могут купить себе новый Ауди или Мерс с з/п 40 тыс.)... Машин немеряно - кругом пробки, парковки забиты... Скоро уже наступит транспортный коллапс, а народ всё ноет...
@@azrecion ну потому что хуй забили на урбанистику, и без машины адекватно никуда не доберешься
на велике невозможно передвигаться нормально по городу, либо по тротуару едь 10 кмч, чтоб бабку какую-нибудь не сбить, либо лезь под фуры на свои законные 50 см от обочины
а велодорожки если и есть где-нибудь в центре, то они чисто прогулочные, вдоль каких-нибудь набережных, парков, скверов, ведут из ниоткуда в никуда, так еще и те же бабки да свиноматки с колясками все норовят на них вылезти тебе под колеса
метро только в москве есть, в питере огромные дыры даже в центре, про окраины вообще можно забыть, считай что нет метро
автобусы и троллейбусы только и остаются
но там ебейшее время в пути, плюс нужно ловить нужный номер, плюс не ходят ночью
а если тебе нужно куда-нибудь выехать в область, уууууу
вот и получается, что для нормального передвижения нужна машина, хоть какая
я вот по здоровью без прав, и меня пиздец как ограничивает отсутствие машины
область для меня считай закрыта, в город мне на автобусе+метро нужно час как минимум добираться, так еще и есть места, куда вообще хуй доедешь
а такси я хз, по деньгам в принципе машину дешевле содержать, если на постоянной основе на такси передвигаться
и мог бы на велосипеде, пусть и только летом, но все же, но с необходимостью во многих местах ехать по дороге - ну его нахуй
@@aristotel_1201 "машину дешевле содержать" - простите, но сразу видно человека, у которого никогда не было авто. С экономической точки зрения автомобиль вообще крайне трудно обосновать, особенно в нынешних реалиях. В крупных городах развит каршеринг, и постепенно он будет развиваться и расширяться дальше, ну и такси - поверьте, это гораздо дешевле. Автомобиль - это в первую очередь "статус" и понты, и уже во вторую мобильность (и пока найдёшь где припарковаться, мобильность становится весьма условной, не говоря уж про пробки).
Автомобиль - это роскошь и удовольствие, а не безусловная необходимость каждого. А уж проблем от автомобиля более чем - в общем, "гладко было на бумаге"...
@@aristotel_1201 "машину дешевле содержать" - простите, но сразу видно человека, у которого никогда не было авто. С экономической точки зрения автомобиль вообще крайне трудно обосновать, особенно в нынешних реалиях. В крупных городах развит каршеринг, и постепенно он будет развиваться и расширяться дальше, ну и такси - поверьте, это гораздо дешевле. Автомобиль - это в первую очередь "статус" и понты, и уже во вторую мобильность (и пока найдёшь где припарковаться, мобильность становится весьма условной, не говоря уж про пробки).
Автомобиль - это роскошь и удовольствие, а не безусловная необходимость каждого. А уж проблем от автомобиля более чем - в общем, "гладко было на бумаге"...
@@aristotel_1201 "машину дешевле содержать" - простите, но сразу видно человека, у которого никогда не было авто. С экономической точки зрения автомобиль вообще крайне трудно обосновать, особенно в нынешних реалиях. В крупных городах развит каршеринг, и постепенно он будет развиваться и расширяться дальше, ну и такси - поверьте, это гораздо дешевле. Автомобиль - это в первую очередь "статус" и понты, и уже во вторую мобильность (и пока найдёшь где припарковаться, мобильность становится весьма условной, не говоря уж про пробки).
Автомобиль - это роскошь и удовольствие, а не безусловная необходимость каждого. А уж проблем от автомобиля более чем - в общем, "гладко было на бумаге"...
Наконец-то оценили наши приложения! 👏👍😎
Это же не аукцион в японии, это ж мобил де, премиум силекшн тут не обманывают! Хотя погодите...
ты не прав что производитель отбирает авто, там есть несколько параметров пробег, возраст и результат диагностики и все ты премиум селекшен
чел думает что завод не может восстановить авто как с завода?)))
Но смотря что восстановить, бывают такие повреждения, что восстановление не рентабельно или что?
@@youngleaf86 haha чел завод может воостановить авто имея просто вин
Кирилл, будь скромнее в фоновой музыке. Последняя надежда ютуба!!!!
А в чем проблема в том, что машина была бита и починена у дилера? Что за стереотипы? Если машина в итоге нормальная и полноценная, то в чем проблема? Новую машину тоже из деталей собирали.
Сегодня 20.08.24 столкнулся с такой же проблемой, официальный дилер BMW в Мюнхене хотел продать мне машину с програмой BMW Premium Selection. Изначально было сказана что подкрашена дверка изза незначительного повреждения Нами был нанят експерт для осмотра авто, и выяснилось что авто на 80% крашеное, поменяно лобовое стекло, капот, крышка багажника, передняя и задняя фара по правой стороне после града! и повреждений при парковке. Причем дилер начал признавать повреждения только после вопросов о повреждениях установленых в результате осмотра.Фотографий повреждений дилер сказал что не делали. А когда просили дать историю по сервису перед осмотром-так отказали.
Ошибки на сайте есть, но тестировщикам платят деньги за тестировку😊
Японцы - шлак, то ли дело немцы: обслуживают строго по регламенту и никогда не обманут))
Пожалуйста снимите видео про гидриды, их технологии, стоить ли покупать, срок службы аккумулятора.
ГиДриды - это что-то на воде? Или, может, амфибия?...))
@@azrecionгибриды это утопленники! По нашему, амфибии 😂
@@ПСИХДОНИМслопатой гиДриды-утопленники - тоже вариант))
Через лет 10 будет вопрос: снимите ролик про электрички их технологии и стоит ли покупать😂
Искал в Германии м2 компетишн f87, официалы очень даже обманывают. На канале Дениса Рема есть полная история поисков.
Сейчас в РФ достаточно обеспеченных людей которые в состоянии обслуживать и ухаживать за своим бмв. Так что можно и в РФ найти хороший вариант, а насчет пробегов видел как из Германии пригоняли с грамотно скрученным пробегом. Народ в России богатеет все Х5 скупили❤ Пускай растет благосостояние народа!!
Прикольно, сколько роликов смотрю, везде Витька вспоминает.
А где сейчас Витольда найти😂?
Вы тоже такие интересные,а куда эти машины девать немцам ,они знают что можно их в Россию толкнуть.так что скажите спасибо ,что они их вообще продаютс Вам
Премиум селекшн превратился в помойку… всё меняется… жаль, не в лучшую сторону
А при чём тут хонда в конце🤔
Да-да, за качество отвечает производитель, все проверено
А кто по факту проверил: местный сотрудник, с непонятными компетенциями и уровнем добросовестности. И какая информация поступит в офис?!
Ну Витольд ваще просто профи по жизни и да у него часы за семь шестьсот рублей.
какие же это спортивные сиденья (6:09)? самые что ни наесть комфортные! и кстати, на мобильде подробно пользоваться фильтрами, это такое себе, там столько ошибок, что реально не найдешь нужную тачку.
Да-да !
Сегодня утречком видел по РЕН ТВ !!!
Поздравляю !!
Кирилл, добрый день! По мимо того, что я обслуживаю 2,свои BMW у Вас, мне, бесконечно нравится Ваш контент, НО, я ни разу не смог попасть в Ваш шоурум, И Ваш сайт на «тилтде» где нет ни одного авто с пометкой « НЕ продано», ну как то не впечатляет(
Если Вы не против, я бы хотел с Вами встретиться и обсудить возможные варианты сотрудничества, либо, просто, знакомство с целью попить кофе и обменяться информацией. Заранее спасибо!
Я живу в германии в маленьком ауле в середине страны и в этом самом ауле несколько официалов Опель хундей санг Йонг и Шкода , салоны бмв и мерседес ауди и вольксваген 7 км , ренжровер, бывает с автовоза снимают авто без пробега в салафане но битое крыло багажник крыша, за углом фирма идентика это официальный жестяной ремонт и покраска от страховой, шеф фирмы мой знакомый 😂вообще вся фирма человек 20 рускоязычные 😂, и все эти битки тоталы ремонтируют у моего знакомого, через время эти ремонтные жестянки продаются как не бит не крашен от официала пробег 20 км😂
Спасибо за контент 🎉🎉🎉
Где... "таймович". Что бы рекламу проматывать было удобней)))
Здравствуйте, Кирилл. Да что в хонде такого плохого?)
Ничего, отличная садовая техника
@@AvtoREVIZORRO😂😂😂😂
@@AvtoREVIZORROони если что, еще и мотоциклов больше всех в мире продают
Степвагон, Фрид, фит норм авто, мозг не делают.
Аналогов Х серии нет конечно.
Маржа маленькая для Кирилла
Привет!Можете пробить машину по истории обслуживания в Европе?
ПРАВИЛЬНОЕ НАЧАЛО ВИДЕО- когда то, когда…. Вот и весь ответ, который хотел написать. Сейчас уже нет таких гарантий
ин новые некуда девать, не особо покупают, они тотал восстанавливают
Лайкос Кирюхе! Красава! Молодчина! Мало таких грамотных блогеров!👍👍👍
Кирилл, сколько смотрю выпуски с твоим участием, но так и не понял почему ты так не любишь Хонду? Со времён дружбы с Володей стебались над этой маркой, но до сих пор ответа я так и не знаю. Я думаю многим интересно, ПОЧЕМУ? Ответь, пож-та.
В немецкой автоиндустрии сегодня повально работают "свои" люди, которые естественно ни профессионализмом, ни креативностью не отличаются. Оттуда растут в том числе ноги того, что немцы сегодня стали серьезно отставать от тех же китайцев, особенно в плане софта.
... как везде и во все времена весь черт всегда в деталях. Виртуозность ловкачей и прохиндеев всегда далеко впереди тех фокусов, что были "за хвост пойманы и вытащены на свет". Но самое отвратительное - это степень нечистоплотности и способности на откровенную человеческую гниль под фасадом добропорядочности и лоска... Всё, всё ради наживы Спасибо Вам
Кирилл, тут не менее популярный блогер, не меньший любитель БМВ, купил себе свежего икса (21й год, 40т.км. пробег) из штатов. Было бы здорово, в продолжение сравнения БМВ из разных континентов, сравнить теперь европу с пробегами по штатам... ua-cam.com/video/0yA5pfDSh7I/v-deo.html
Тревожная ситуация
Спасибо за прекрасный сюжет 😊
Самомнение на уровне 👍
В ролике говорите «можем привезти авто от 2млн», а на сайте от 5
"Можно привезти" и "можем привезти" это немного разные вещи
Это премиум секлекшн, ты не понял, это тебе не на хонде ездить))
👍👍👍
Где подстава? Дилер всё обосновал и не впарил шлак после того как узнал о проблемах.
Привет !!!
Живой BMW Х3 дизель с 2018 по 2020гг с пробегом 69-96 т.км (примерно) с какой ценой продаются сегодня у вас???
36-43€
На их сайте не пробовали смотреть/спросить? Или религия не позволяет? Зачем в комментариях об этом спрашивать - на мошенников лишний раз нарываться (хорошо, здесь хоть "лички" нет)...
Кирилл, умалчивание о чём то, это тот же обман.Выходит в бмв врут.
и в чем проблема с окрасами? Если окрас делается нормально и по технологии? Какие-то непонятные подходы к окрасам. Уж лучше пробег 10 тысяч и окрас бочины, чем пробег 125 и без окраса (там морду уже пора красить явно).
Как всегда, очень интересно! ☺️👍
Ай как красиво подвёл под интеграцию😂😂 Придется теперь посмотреть ее чисто из уважения к автору.
Витольд он и в Германии Витольд.
Мы немцы друг друга необманываем. А авто идущие в восточную европу выбираем свмые качественные.
Любопытно. За цену этого бумера можно пару тройку китайцев взять. Два года отьездил выкинул.
Я когда слышу слово "премиум", такое ощущение, что сожрал пачку халвы и запил банкой сгущенки.
А что за прикол с хондай ?
Кирилл, Вам не кажется что немцы начали специально туфту россиянам продавать. Так или иначе они же догадываются куда едет авто....
Всяко может быть))
Напрямую на РФ не купишь авто. Они гонят через немецкую или европейскую контору.
Т.е получается,в Германии,официалы кидают? во как получается,чуть надавили и они сдулись,как же все эти года лапшу на уши конкретную вешали
Таких дилеров называют Швуле. Если не в курсе как это переводится,перевод: пи... р
все детали поставлены заводские - в чём проблема ? дайте 2 таких мне
Ваг упал по продажам в несколько раз за 23 год в германии с завода. Чего ожидать.. Законоиерность
Где он упал? как был первый так и остался, даже бмв, ацди и мерседес более 700 тыс в год продают в ЕС
Два видео в неделю ? А не одно в месяц ? ЧТООО ????
За мкадом, что собственно ожидать... 😂Ору в голос!
Уговорил, пойду смотреть ваше первое видео)))
Ой не стоит)))
Лучше Драйв почитать
@@AvtoREVIZORRO
Да у вас там пробег намного меньше, кожа светлее, блондинка рядом))))
А первое вообще на 55сек., запуск дизельной Ауди V12))
БМВ - это же про управляемость, да? какой лучший результат у БМВ в лосином тесте?)))) хотя бы к Ситроену 1999 года приблизилась?))))
К сожалению, БМВ уже давно не про это, как и многие другие в прошлом спортивные марки (плюс-минус с 2010 года). Сейчас балом правят юзеры - им такие тонкости неинтересны (а мнение оставшихся единиц неинтересно производителям)... Сейчас в тренде разные плюшки, да мониторчики побольше.