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동양뿐 아니라 대동이나 국제도고질적인 구조적 내구성 문제가 다 있지요저도 국제꺼쓰지만 20년이넘어도 개선이 안되고 고질적인 문제들이 몇가지 있어요저같은 경우도 개조하고 마모가심해서 빵꼬나는 구조물은 써스로 보강해서 반영구적으로 쓰고있네요수입기종이든 국산이든 사용자가 불편한점 개선하고 관리하면서 쓰는거지아니면 답없더라구요
안녕하세요.동양 CX480G 200시간정도 탄 콤바인입니다.자동공급깊이 조절이 안되는데 어떻게 점검해야 할까요?대리점 갔더니 모듈을 바꿔야 한다는데 부품값만 백만원 넘는다고 수동으로 쓰라는데 여태 자동으로 쓰다 수동으로 하려니 불편하네요.
감사합니다
동양뿐 아니라 대동이나 국제도
고질적인 구조적 내구성 문제가 다 있지요
저도 국제꺼쓰지만 20년이넘어도 개선이 안되고 고질적인 문제들이 몇가지 있어요
저같은 경우도 개조하고 마모가심해서 빵꼬나는 구조물은 써스로 보강해서 반영구적으로 쓰고있네요
수입기종이든 국산이든 사용자가 불편한점 개선하고 관리하면서 쓰는거지
아니면 답없더라구요
안녕하세요.
동양 CX480G 200시간정도 탄 콤바인입니다.
자동공급깊이 조절이 안되는데 어떻게 점검해야 할까요?
대리점 갔더니 모듈을 바꿔야 한다는데 부품값만 백만원 넘는다고 수동으로 쓰라는데 여태 자동으로 쓰다 수동으로 하려니 불편하네요.
감사합니다