VERSENYBEN A PRÉMIUMOKKAL? - Kia EV9 GT-line (Garázs Ep. 953.)
Вставка
- Опубліковано 7 жов 2024
- Mi az: nagy, elektromos és az egész család elfér benne? Természetesen a GT-line-al megspékelt, full-full extrás EV9, amely a Kia elektromos zászlóshajójaként rombolja szét az aerodinamika és a fizika törvényeit. Az alapból is 7 személyes de kis felár ellenében 6 személyessé - cserébe komfortosabbá - alakított SUVba belepakoltak a koreaiak mindent, amit csak lehet, hiszen hátul is fűthető és szellőztethetőek az ülések, a lábtér pedig akkora, hogy nyugodtan gyakorolhatjuk kedvenc tánclépéseinket benne.
Tehát: nagy lábtér, 6 kényelmes ülés, GT-line és minden jó, de persze a lényeg az ár, azaz mindezt mennyiért?
Laptimingshop: laptimingshop.hu/
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming
A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összkerék), motor (ccm + benzines/dízel/hybrid/elektromos), váltó (manuális/automata), teljesítmény (LE), egyéb (nem gyári) tudnivalók. Pár képet mellékelj is a levélhez. Köszönjük előre is!
Isten bizony,ha dízel,vagy hibrid lenne,meg is venném!
A vágonak üzenném amelyik fél nem beszél olyankor nyomjunk már az audiosávra egy mute gombot mert rohadt idegesítő hallgatni a susogos mellény hangját hallgatni.
Brutál nagy Tank... lehetne golyóálló is
amíg el nem süllyed, addig úszni is tud
Vagy anyuka játszik a gyerekekkel!❤
Nem teljesen értek kívül minden dizájn megoldást, de a korábbi KIA-k, Hyundai-ok is tele voltak olyannal. Konkrétan a hátsó lámpa szúja a szemem a legjobban. Miért kell az a kis beugró a közepe felé? Nem hiszem, hogy másképp nem tudták volna megoldani. De nekem az nem is hiányozna onnan. De lehet nem akartak nagyon Volvo-sak lenni.
Jó nagy batár, szerintem a Ssangyong-nak a Rexton ilyen kategória.
gazdaságos árvonalas, Cw?
Biztosan venném, ha lenne 3 gyerekem, de sajnos még 1 sincs. 😑😔 Amúgy tuti jó az autó, akinek kell... 😉😊
Ilyennek kellett volna lennie az id.buzznak.
Szerintem nincs más konkurenciája, de ahhoz képest a vw egy skoda Ez egy majdnem Porsche. Ha német világban kell gondolkodunk.
Néha-néha el lehet kint csípni 56-58.000 euroért egy ilyet. Persze ez céges vásárlás esetén érvényes. Annyiért azért rendben van.
De most akkor ennek van digitális tükre vagy nincs? Itt úgy látom remdes tükör van , de neten meg azt latom digitális
Ez valami ocsmány egy szerkezet .
Így sem csúnya....de a reklámokban szereplő kékben végképp bitang.
ez még az ami!
made in china…
BZ-n látszik mi újság van…
fostaliga harmad áron kb…
nyilván el fog vinni A-ból B-be…
ki néz vissza erre az “aútóra” a supermarket parkolólóban vásárlás előtt???
Valosagban sokkal szebb.
Kituno volt.
Csak halkan kérdezném, hogy a prémium gyártókból a Tesla Model X legfrissebb modellje miért van kihagyva mint kompetitor? Mindig a BWM,Audi,Merci mert nekik van ekkora méretű elektromos. Azért én azt a Model X-et mellé tenném....
a tesla nem prémium de a merci sem már csak az áruk.
az egy 9 eves auto kisse avittos ebben a sorban
A Tesla nagyon nem prémium.
@@Baracktej100 ezer euró, tényleg nem?
@@bencze465 Ja, hogy te árban méred a prémiumot?! Azt nem úgy mérik. Hanem anyaghasználatban, szolgáltatásokban és presztízsben. A Tesla meg kb. mindegyikben Dacia szint alatt van, és csak a rohadt fejlett elektromos hajtáslánca, meg a csilli-villi infotainment rendszere adja el.
Mi a legfontosabb egy EV-nél? Teljesítmény akku kapacítás, fogyasztás. Már már kínosan figyeltetek nehogy bármi fontosat elmondjatok rőla. Gratulálok tök vonzóvá tettétek, 30km/h-val földúton beszélgettek a semmiről. Igazi fasza teszt, bár nem értem minek kellet ehez a EV9 vagy bármilyen autó.
Nem értelek. Elhangzott minden általad fontosnak tartott adat. Elmondja Csabi a teljesítményét, fogyasztását és az elérhető akkuk kapacitását is. Mit szeretnél még?
@@MrPityuuu Akkor ezek szerint nem figyeltem eléggé, pedig nagyon kerestem de ezek szerint anegdotázás közben megemlíthette egy fél szóval. Akkor én kérek elnézést, nem vagyok hozzá szokva hogy a legfontosabb dolgok lábjegyzetben szerepelnek egy ilyen hosszú videóban. De amúgy ha 10sec ugrásokkal el tudja kerűlni a figyelmemet akkor szerintem nem bennem van a hiba
A német aútógyártás nyomában még mindíg kanyarban sincs korea és China!!!!
Ez nagy butaság.
Német autógyártás még van ?!
Ja hogy te a prémium gyártókról beszélsz... Akkor a kinai meg koreai prémiumokhoz hasonlitsd ne egy szaros Kia-val! Ott a Genesis, vagy ha már SUV akkor hasonlitsd az amerikaiakhoz. (nem véletlen, hogy a GLS is csak ott készül és nem az egykori Németországban)