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LR版，原廠如把售後回饋收一些，總售價降一點，應會在賣好一點。保有一點與特斯拉售價差距，買家才不會直上MY，不過新版Y的售價是有點調太高了。 似乎也不用太擔心😆
可是舊款最低配現貨新車跟n7只差了40萬
很實的車評，音響12顆音質還行
1:59 「不過它的方向燈，還是維持不～是序列式的設計」這是哪國語法？😢
希望N7也可以出個客貨車認證版,進一步降低售價
N7是電動車根本就沒有貨物稅還賣這麼貴，要客貨車認證幹嘛。就是裕隆這種爛公司讓台灣人只能買最貴的汽車
原本就沒有貨物稅了 是不是客貨根本沒差
靠左行駛？
在對岸住久了之後就買不下手 更別說其他汽油車了
對岸經濟很不好，再便宜也沒興趣買，不是嗎？
@@myp888 你怎麼知道對岸經濟很不好?
大陸封網，當然是從YT看到的，失業率不是早就蓋牌了?也許你在的地方特殊吧！
@@myp888 原來是看網路消息說的 你好棒喔
@@myp888 所以我說你好棒棒喔
2:26 這才是車評該有的態度，每個人的感官都不同，想說甚麼就說甚麼，台灣車界最大的問題就是都照著廠商的講稿照本宣科，同一台車，看3個頻道，就是不斷的複製貼上、複製貼上，更慘的是再看第4個，馬的，還在複製還在貼.......
LR版，原廠如把售後回饋收一些，總售價降一點，應會在賣好一點。
保有一點與特斯拉售價差距，買家才不會直上MY，不過新版Y的售價是有點調太高了。 似乎也不用太擔心😆
可是舊款最低配現貨新車跟n7只差了40萬
很實的車評，音響12顆音質還行
1:59 「不過它的方向燈，還是維持不～是序列式的設計」這是哪國語法？😢
希望N7也可以出個客貨車認證版,進一步降低售價
N7是電動車根本就沒有貨物稅還賣這麼貴，要客貨車認證幹嘛。就是裕隆這種爛公司讓台灣人只能買最貴的汽車
原本就沒有貨物稅了 是不是客貨根本沒差
靠左行駛？
在對岸住久了之後就買不下手 更別說其他汽油車了
對岸經濟很不好，再便宜也沒興趣買，不是嗎？
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大陸封網，當然是從YT看到的，失業率不是早就蓋牌了?也許你在的地方特殊吧！
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2:26 這才是車評該有的態度，每個人的感官都不同，想說甚麼就說甚麼，
台灣車界最大的問題就是都照著廠商的講稿照本宣科，同一台車，看3個頻道，
就是不斷的複製貼上、複製貼上，更慘的是再看第4個，馬的，還在複製還在貼.......