테슬라 모델 3를 미국에서 거의 일년째 타고 있습니다 만 영상에서 말씀하신 것과 조금 반대 상황입니다..저흰 모델 3를 중,장거리 운행을 하지 않습니다. 대략 3-4시간 운전해야 하는 거리는 전기차로 운전시 아무래도 1시간정도 충전 때문에 더 걸리고 목적지에 도착해서도 충전소 위치 파악등 신경써야 하는 부분들이 있기때문에 그럼 경우 집에 모셔둡니다..회생제동은 말씀하신 장점은 있으나 운전자뿐 아닌 동승자들을 생각하며 운전해야 하기 때문에 편하다라고는 느끼기 힘듭니다..대부분 테슬라 승차가이 스포티하다 나쁘지 않가 하시는 분들은 운전석에서 운전만 하시는데 뒷자석에 앉아서 다른사람이 운전하는거 타보면 테슬라의 승차감이 왜 나쁘고 회생제동에 왜 익숙해져야 하는지 이해하게 됩니다..이런 이유로 저흰 캠핑이나 여행갈땐 저희 F150 하이브리드 트럭 타고 갑니다...정속 주행시 연비도 나쁘지 않고 7.2kw 제너레이터가 달려 있어서 캠핑시 전자기기 충전 및 집에 있는 주방 전자기기등을 일주일간 배터리 소요 걱정없이 쓸수 있구요..뒷자리 공간도 넓어 아이들이 좋아하기도 하구요..집에 레벨 2 차져가 있어 평소 충전 걱정은 없지만 아직은 전기차 보다는 ICE차량이 편하고 하이브리드가 좀더 유용하가고 봅니다만 5년정도 있으면 확실히 전기차가 편할듯 하네요.
모델3 2년 gv60 16개월 현재 3년차오너로서 아직도 많은분들의 부정적시각이 저는 너무 감사합니다. 그냥 내연차들계속타셔서 충전비상승이나 혜택감소가 빨리일어나지않았음 좋겠어요.저는 추가로 진동소음없고 순간가속력등 주행질감을 장점으로꼽습니다.전기차에서 내연차로는 못돌아갑니다
3년 9만키로정도 타고 다시 내연기관으로 넘어왔는데 조용하고 유지비 안들긴하지만 충전시간 고려해서 여유를 더 가져야하고, 배터리 과소모 방지 과속 안하고 안전운전하게 됩니다. 브레이크 사용도 덜 하게 되고 탄력운전 하게 되도라구요. 충전 불편만 해소 된다면 당연 전기차!
전기차의 특성인 회생제동... 멘트 부근에서 오른발의 위치가 악셀로 완전히 가있는데 아무리 회생제동이 있다고해도 오른발은 브레이크페달 위에 놓으시고 악셀을 밟을땐 45°정도 약간 대각선으로 기울여서 악셀을 밟으시는게 갑작스런 돌발 상황에서 브레이크를 밟을 때 악셀을 밟게 되는 페달 오인사고를 예방하는데 좋습니다. 오른발이 악셀페달 앞에 있으면 돌발 상황시 바로 앞에 있는 페달을 본능적으로 브레이크페달로 착각하고 밟는 경우(실제로 전기차 운전하시는 고령의 운전자들이 페달 오인 사고가 많다고 함)가 생각보다 많이 발생하기 때문입니다. 안전 운전 하세요~^^
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ충전소 찾느냐 개웃기네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 테슬라 덕분에 전국 지도를 거미줄그렸어요. 어디안가봤나..다음엔 저기갈까 하고, 목적지에서 하필 센터패시아가 먹통됐던 날은 에라 모르겠다 하고 즉흥으로 더 먼 곳으로 목적지를 바꿨어요. 전기차라는게 이래저래..부담없잖아요^^
모3 타는데 2년 6개월만에 83,000km 탔네요. 내연기관차는 1년에 2만 정도 타는데 거의 두배이상 타게 되는 것 같아요. 그만큼 운용에 부담이 없습니다. 기본적으로 집밥(파워큐브 완속) 사용하고 월 6-7만원정도, 카드할인 받으면 4-5만원정도 충전비 나오네요. 원래 고속도로 타면 슈차만 주로 이용했는데 최근 고속도로 휴게소에 급속충전기 많이 생겨서 충전스트레스 확 줄었습니다. DC콤보 물려놓고 화장실갔다 좀 쉬면 금세 주행가능거리 채워져요. 요즘 슈차 충전요금도 많이 올라서 내가 왜이렇게 불편 감수해가며 타야하지 했는데 급속충전 (sk 시그넷 등) 잘 되어있어 요즘엔 그런생각 잘 안나네요. 집밥이나 회사밥이 없는 분께는 권하지 않구요, 충전문제만 해결되면 무척 좋은 선택인듯 합니다. 저는 모3 좀 운용하다 Y 신형나오면 기변 고려중입니다. 그만큼 매력이 많은 차예요.
요즘 네비 상 목적지가 주행거리를 초과하면 경로 상 슈차가 바로 포함됩니다..사용가능한 스톨도 단위금액도 속도도 네비 상에서 확인가능해서 너무 편해요..잭도 필요없고, 인증 절차도, 기기마다 회원 등록하는 것도, 카드도 필요없고, 충전하시겠습니까? 묻지도 않고, 그 많은 “확인“,회원번호 터치도 번거롭기만 합니다..그냥 무심하게 플러그를 꽂고, 남은 여정까지 필요한 밧데리 양 만큼 알려준대로 충전하고 뽑으면 됩니다..그 많은 고속도로에서 어떤 플러그를 사용해야할지..내가 충전회사에 가입된 건지, 앱은 깔아 있는지..여러 카드 주섬주섬 챙겨 어떤 걸 써야하나..신경쓰고, 가입 절차를 다 수행하고도 충전 연결이 안되니 연결상태를 확인하라고 싸인이 떠 있는데..알고보니 고장난 상태고..너무 당해서..카드들 다 쓰레기통에 버리고 그냥 슈차 갑니다..
A ella le gusta la gasolina (Dame más gasolina) Cómo le encanta la gasolina (Dame más gasolina) A ella le gusta la gasolina (Dame más gasolina) Cómo le encanta la gasolina (Dame más gasolina)
@@IpswichTownFC 수 자체만 보면 문제가 심각함 대부분 도시에만 몰려있고 경기도로만 나와도 충전할곳이 집밥없으면 충전 시키고 기다리던지 다시 다녀오던지.. 한두시간은 버리는 시간이 돼버림 그시간이면 넷플릭스에 맥주 한잔 하고 딥슬립하고 남는시간 차에서 넷플보고 맥주먹고 음주운전할수는 없잖음
테슬라는 모르겠는데 전기차 회생제동 때문에 브레이크 안밟고 멈추는데 문제는 브레이크등도 안들어옴 뒷차는 따라가다가 갑자기 멈추는느낌이라 가끔식 놀람.. 24년부터 바뀐다건 하지만 기존 출고한차들은.. 24년부터 달려나온더고해도 악셀발때자마자 계속 브레이크등 들어오는것도 뒷차입장에선 ..😅😅
지난달에 전라도 여행갔는데 맛집 근처에 공영주차장 충전소 있었는데 마침 한대 비길래 주차하고 충전했음. 그때 딱 테슬라 한대 들어왔는데 충전기 없어서 그냥 옆에 세우길래 그러려니 하고 말음. 맛집서 대기 조금하다가 밥먹고 나와서 차 끌고 나가려니까 아까 그 테슬라 뒷창문 열리더니 "아빠 !! 충전 자리났다 !!" 아니... 밥먹고 올때까지 기다리고 있었던 거임?? 와...;;;;
사람들이 충전시간 충전시간 해서 충전시간만 각인되어있긴한데 현실은 총 소모 시간을 계산하면 더 답없음 1. 충전소 찾으러 가는데 10~20분 더 소모됨 2. 충전기 꼽으면 최소 30분 이상은 충전해야됨 결과적으로 매 충전시마다 최소 한시간 이상 소모하게됨 (내연차면 10분 컷.)
![사고 위험 높은 버튼식 변속…기어봉 장착으로 해결_산업뉴스[산업방송 채널i]](/img/n.gif)
테슬라y 1년째 타보고 느낀건, 운전 피로감이 확 줄었어요 그대신 충전으로 스트레스는 2배가됌.
현기에서 테슬라 충전기 고속도로 설치를 반대한다네요ㅜ
그런다고 현기전기차 사는거 아닌데
@@letsrelaxtiff???? 그런 뉴스본적없는데 공용가능한 충전기를 설치해야지 국가땅에 왜 한기업만 혜택을 줌?
@@spellzero테슬라에서 설치하는게 아니라 국가돈으로 설치해야되는거에요???
@@letsrelaxtiff 뭔소리누 ㅋㅋ
@@유프-d1c ㄴㄴ 국가에서 설치하는건 공용임
테슬라 모델 3를 미국에서 거의 일년째 타고 있습니다 만 영상에서 말씀하신 것과 조금 반대 상황입니다..저흰 모델 3를 중,장거리 운행을 하지 않습니다. 대략 3-4시간 운전해야 하는 거리는 전기차로 운전시 아무래도 1시간정도 충전 때문에 더 걸리고 목적지에 도착해서도 충전소 위치 파악등 신경써야 하는 부분들이 있기때문에 그럼 경우 집에 모셔둡니다..회생제동은 말씀하신 장점은 있으나 운전자뿐 아닌 동승자들을 생각하며 운전해야 하기 때문에 편하다라고는 느끼기 힘듭니다..대부분 테슬라 승차가이 스포티하다 나쁘지 않가 하시는 분들은 운전석에서 운전만 하시는데 뒷자석에 앉아서 다른사람이 운전하는거 타보면 테슬라의 승차감이 왜 나쁘고 회생제동에 왜 익숙해져야 하는지 이해하게 됩니다..이런 이유로 저흰 캠핑이나 여행갈땐 저희 F150 하이브리드 트럭 타고 갑니다...정속 주행시 연비도 나쁘지 않고 7.2kw 제너레이터가 달려 있어서 캠핑시 전자기기 충전 및 집에 있는 주방 전자기기등을 일주일간 배터리 소요 걱정없이 쓸수 있구요..뒷자리 공간도 넓어 아이들이 좋아하기도 하구요..집에 레벨 2 차져가 있어 평소 충전 걱정은 없지만 아직은 전기차 보다는 ICE차량이 편하고 하이브리드가 좀더 유용하가고 봅니다만 5년정도 있으면 확실히 전기차가 편할듯 하네요.
저도 미국사는데 ㅋㅋ 테슬라 3년타고 짜증나서 팔고 기름값도 싼편이라 내연기관차로 바꿧음ㅋㅋ 단거리위주로 타는건 장거리 운전을 할슈있는 환경이아니기때문에 못타는거임ㅋㅋ 배터리보증끝나거나 교체시기오면 차한대값들어감ㅋㅋ
전 호주살고 테슬라 3년째인데 에어콘 바람 동승자쪽은 안나오게 하는거 없어서 너무 싫고 문열때 손가락으로 눌러서 여는거 장보고 손에 짐 한가득일때 여간 불편한게 아니고 위에 창은 왜뚫어놔서 차탈때마다 무지하게 뜨겁고 차 타자마자 차문 잠구고싶은데 모니터에 잠금표시 찾느라 항상짜증나고 비올때 와이퍼 조절도 모니터로 찾아야하는데 구석탱이 언저리라 고속도록 주행시에 무서워서 모니터 잘 못보는데 그걸 그따위로 달아놧는지.. 하나부터 열까지 다 맘에 안드는데 남편이 테슬라 광이라 억지로 타고다닙니다.. 차따로사서 타고싶은맘 간절합니다
테슬라 타는 사람들에 열에 아홉은 항상 뿌듯해하고 추천함. 나도 테슬라 타봤지만 ㅈㄴ 불편함. 장거리 5시간 운전할때 진짜 안타야겠다고 생각함. 열에 하나인 나. 여기에 댓글 쓰신분들도 맘에 듭니다 ㅎㅎㅎ
다른건 다 빼고 충전때문에 아직은 대중화 되기 힘듦. 집밥. 회삿밥 없으면 걍 안타는게 답. 특히 지방은 전기차는 아직 멀었음. 그리고 시간적 여유가 있는 사람이 타야함. 바쁘게 돌아다니는 사람은 금지 ㅋㅋ
요즘 시골에도 전기차택시 많음
시골삼 ㅋ 충전 인프라 많음
시골이 오히려 집에 충전기 설치하기 좋음
대구쪽도 충전인프라 엄청잘되어있는데 ㅋㅋ 오히려 위쪽이나 부산이 충전소 드럽게없음
좃도모름서 브랄보고 탱자라하네
장점:조용하고 연비절감 20%
단점:충전~ 충전으로 인한 같은 동선~ 무한반복 젠장~ 80%
할부 2개월 남음. 빨리 정리하고 내연차로 돌아갈래요. 전기차는 5년후 다시 생각해볼래요.
연비절감은 가솔린의 1/5정도에오 집밥이 있으면 더 싸게 할수 있구요
저도 부부가 테슬라인데 도요타하브로갈아타려고 대기중입니다. 진지하게 전기차는 2030년쯤에 생각해보려고요
@user-tt6uu8vy5t안타본사람들은 몰라서 이정도겠지? 하고 그런거죠 뭐..
@@Sooyi-Vill도대체 무슨차를 타시는거죠
@@모찌모찌-k6z 전기차요
모델3 2년 gv60 16개월 현재 3년차오너로서 아직도 많은분들의 부정적시각이 저는 너무 감사합니다. 그냥 내연차들계속타셔서 충전비상승이나 혜택감소가 빨리일어나지않았음 좋겠어요.저는 추가로 진동소음없고 순간가속력등 주행질감을 장점으로꼽습니다.전기차에서 내연차로는 못돌아갑니다
3년 9만키로정도 타고
다시 내연기관으로 넘어왔는데
조용하고 유지비 안들긴하지만
충전시간 고려해서 여유를 더 가져야하고, 배터리 과소모 방지 과속 안하고 안전운전하게 됩니다.
브레이크 사용도 덜 하게 되고 탄력운전 하게 되도라구요. 충전 불편만 해소 된다면 당연 전기차!
하이브리드로 넘어오셨나요? 아님 그냥 내연기관으로 오셨나요?
@@minson- 아버지가 택시하시는데, 전기차 매매금으로 조금 더 보태서 아버지께 선물로 k8 택시 사드렸습니다.
전 아버지 전에 타시던 k7 430,000km 운행한 택시 자가용으로 전환해서 타고 있구요.
아버지께 해드릴수 있는 가장 큰 선물인것 같네요.
@@아마테우스-x4e 와.. 👍🏻👍🏻👍🏻
@@minson-어유 멋지시네요
충전문제는 진짜 장점 100개를 무색하게만들듯
딱히..?
테슬라는 딱히 충전 문제 못 느낍니다. 수차가 있기 때문이죠. 충전 문제 단점 100개를 수차가 커버하는 갓차!!
전기차는 지금의 주유소 딱 절반만큼만 늘어나도 수요폭팔 저도 전기차 처다도 안보는 이유중 하나 기름떨어지면 시내에서도 바로 어디서든 충전을 해야하는데 이불로 찾아가야 하니 이것때문에라도 처다도 안봄
전기차 없죠?
@@반짝반짝-l2w ㅎㅎ.
댕댕이 조는거 졸귀 ㅋㅋ
충전시간이 진짜 고통.
급한사람은 열불남
싼 주유소 찾아댕겼던 짜증남이 사라짐.
충전배달 시켜도. 경차보다 저렴함. 돈 쓰면 충전도 알아서 해줌
@@kuunivable단점대비 장점이란 것들이 너무 하잘것없다...
@@kuunivable차이나봐야 리터당 10~40원인데 대단한 양반이네 ㅋㅋㅋㅋ차를 어떻게 유지하는거야 ㅋㅋ
@@kuunivable그렇게 일년 아껴봐야 40만원 되나? 그 시간에 나 같으면 효율성 있게 다른 일에 집중하죠. 그져 싼게 최고가 아니며 가성비만 쫏는 사람들은 잔고가 가난하죠.
그 회생제동... 하 뒷차 입장에서 개빡침
브레이크 안밟아도 속도가 줄어드니까 뒷차는 속도가 줄어드는건지 파악하기 어렵더라 시부레...
고속도로 정체구간에서 개 스트레스 받음
브레이크등 뜹니다 현기차만 안뜨고
현기 초기모델이 안뜸 요즘은 규제땜에 다 뜸 초기모델 다 리콜 때리는게 맞는데 안함;;
@@mg-uu6yh 현기차도 뜹니다
@@최선우-v8v 1세대 코나는 강제리콜 좀 해야함
요즘 테슬라는 회생제동 존나 자연스러움 울컥하는거 하나도 없음 다만 가속이 치고 나갈때 아무래도 토크가 강해서 승객이 불쾌할 수 있는데 이건 칠 모드로 해놓으면 내연기관과 같은 느낌으로 가속되어서 해결됨
개인적으로 저는 내연기관으로 차를 좀 더 좋은 차로
바꿀 때 마다 장거리 여행 빈도가 점점 늘었습니다.
차에 대한 애정이 더 생기는것도 있고
나이들면서 금전적으로나 시간적으로 조금씩
여유가 생기기도 했고요 ^^
반드시 가야할 길이지만, 아직은 시기상조. 선발대에게 감사할뿐.
그선발대가 세금에서 보조금 명목으로 많이들 받아가지요~ 베타테스터비용일수도...
전기차 아무도 안 탔으면 좋겠습니다 잽알...
@@parkhojoon79 보조금 받아도 비싸다고 본다 ㅋㅋㅋ 아이오닉만 봐도 결국 투싼을 5000주고 사는건데 ㅋㅋ
이동식화장터임
아이오닉6 탑니다. 위의 장점 모두 포함 노지 캠핑시 V2L로 겨울에 전기장판과 텐트안에 온풀기까지 밤새 돌려도 아침에 10%밖에 손실되지 않아 걱정없이 자주 나가게 됩니다. 무엇보다 연비 거짓말을 안한치라서 너무 만족하고 있네요 ^^*
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ존나 역겹네요. 겨울에 완충해도 30% 떨어지는거 왜 말 안하시는지;;
명절 휴가때 휴게소에서 충전대기 시간 긴거는요? 충전시간이 문제가 아니라 대기가 더 길던데요 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 사용자가 괜찮다는데 꼭 없는 사람들이 더 난리임
현기는 좀 나가있어~😂😂
아이오닉은 테슬라에 비비지좀마 ㅋㅋ
집밥 있으면 진짜 개꿀탬임 (미국 거주중),, 장거리는 뭐 라스베가스 갈때나 타는데 그냥 화장실 다녀오고 유투브 10분 정도 보면 됨.. 가격도 개솔린의 반값.. 안살 이유가 없다
미국에서도 반값이면 ㄷㄷㄷ
@@김민수-j3c1h6 뭔 개소리니
파워월까지달면 거의 공짜임.
@@김민수-j3c1h6 일베체 쓰는구나 😝 현생 궁금하긴하다
@@김민수-j3c1h6왜 시비지? 테슬라도 나름의 장단점이 있는건데?
회생제동 저짓거리하느라 신호 바뀌면 저멀리서부터 브레이크안밟고 느긋이 가시더라구요 뒷차는 이러지도 저러지도못하고.. 브레이크를 밟고가야하니깐 뒷차없을때만 좀 써주세요 전기차주분들
개인적으로 고속도로가면 테슬라 뒤에 안가는데
정지전에 브레이크등이 좀 들어와야 반응하는데 뒤에가는 입장에서 급정거마냥 스면서 불들어오니까 왠만하면 뒤는 피함
안정거리 유지하면되죠
테슬라는 고속도로에서 fsd 하는거 뻔히알텐데
시내는 이해함!
@@유리알-c2x 그게 브레이크가 늦게들어오니까 뒤에 안간다구요
브레이크 안밟은 상태로 회생제동으로 감속할때 브레이크등 들어오던데요 ㅎㅎ
그래서 개편함 -테슬라
그냥 4~5천짜리 승차감 좋은차 사서
남은 3~4천만원으로 더 좋은 음식 먹으며
다닐래요...
하이브리드도 좋지 않나요?
@@unconscious9735 좋긴 좋죠. 하지만 차값이 그많금 높기 때문에 연비로기름값 뽑으려면 5년은 걸리죠. 그냥 만족하며 타면 좋은데 연료비 절감이 목적이면 ... 글쎄요 입니다.
좋죠
난 담배안피고 페라리 살란다
@@gus1992 얼마나안펴야 가능할까ㅋㅋㅣㄱ
충전리스크 가 구매하기 어려운 가장 큰 이유
타보면 그정도는 아님
전 너무 귀찮네요 ㅠㅠㅠㅠ
시골살면 힘듬 ㅋ
가솔린쓰는 소형발전기 하나사서 트렁크에 넣어다니면 해결 쌉가능 ㅋㅋ
밤에 그냥 집전기 꽂아두면 괴는거아님?? 시골이라고 힘들게 뭐있나
술 좋아하는사람이 놀러갈때 난감함ㅋㅋ 충전완료되면 이동주차를해야하는데 완속충전기밖에 없는곳은 3시쯤 도착했을때 완충되는시간이 저녁 8~9시임 그때까지는 술을 못마심ㅠ
난감하군요
아고 회사일도 정신없는데 신경쓰는거 자체가 넘 싫더라고요
ㅋㅋ 우리집은 차가 2대인데, 코나 하브랑 테슬라
코나 물 세서 무상수리 다녀오는거랑 엔진오일 갈러 가는 거 챙기는게 더 싫더라..
아 브레이크페달.. 얼마전 체크해보니 좀 남았는데 갈러가야지 휴. 원페달은 걱정이 없는데 ㅠ
@@유유-s1u코나요? ㅈ같은 차네요ㅋㅋ 소모품 교체 외에 그렇게 자주 들어가는 차 처음봄ㅋㅋ
주유소 찾아댕기는거보단. 회사에서 주차시키고 츙전하는게 나음. 돈 좀 쓰면 충전배달도 가능
충전인프라가 부족한게 큰 리스크네요 고속도로 휴게소 충전소 빈자리 찾기 힘들어요
보조 밧데리 가지고 다니세요 ㅎ
가솔린 엔진이 개발되면 주유소에서 2~3분이면 충전이 끝나고 좋을텐데..
?!!
가스차는 드림카
가솔린만으로 주행하는건 아무래도 기술력이나 환경문제도 있고....가솔린+전기모터 이런조합부터 시작해보는게...
천재다
그 전에 기름 발전기로 보조배터리 트레일러 부터
충전이 너무 치명적... ㅜㅜ
모3 타고있는데 승차감 넘 안좋아요😢 50키로 주행하는데 카시트에 아기태워도 아기 머리가 흔들흔들 거리고 바닥노면이 그대로 느껴집니다. 무엇보다 단차가 넘 재밌네요ㅋㅋㅋㅋ 2년차인데 승차감 좋은 국산차를 찾고있어요!!! 아기랑 다니고, 여자가 몰기 괜찮은 차가 뭐가 있을까요?
정자가 뒤지지 전자파때문에 전자레인저를 누가타냐 ㅋㅋㅋ❤❤😂😂
21년 7월출고 56000키로 넘었네요 허허.. 진정한 캠핑머신 ㄷㄷ
21년 4월출고 13만 2천넘음
@@billyan9879ㄷㄷㄷ
23년 4월출고 3만키로 넘음.
진정한 장거리 셔틀.
@@funnydrone 10개월전에 5.6만이었군요.. 지금 9만돌파 ㅜ_ㅜ
23년8월출고 현재 23,715키로 탔음
화재나면 문이 안열리고 고장나면 수리비가 어마어마하게 나옴
특 전기차 사본적 없음
@@핸디노 없긴 실제로 있는 사례들인데
@@핸디노먹어봐야 똥인지 된장인지 아는가ㅡ테슬라 중국배터리 들어갔고
10만넘으면 배터상태 떨어지면 차잘안나간다
응 터질까봐 안사 개솔린이 편함 전기차 사도 비엠살껴
@@Mone_photo비엠은 안터짐?
단점..
뒷자리 멀미 심하고..겨울에 베터리 최악...
화재위험도 크고..차 부품들이 생각보다 많이 조악함..
겨울에 배터리는 단점 확실하죠.
멀미는 글쎄요.....회생제동 업데이트로 좀 울렁거렸던 적은 있지만 3년동안 몇 번 이내인거같아요.
화재는....3년동안 걱정해본적없습니다....
삶이란게 언제든..내가 잘 해도...그렇죠 뭐.......ㅠㅠㅠ
@@mihyecho3055 뒷자리 멀미 장난 아니에요
멀미는 전기차 운전 미숙인게 더 큼 설정 낮추고 전기차 운전요령생기면 뒷자리멀미없음
하지만그래도 전 전기차보단 하브 추천
무슨 화재 위험 타령이냐. 하늘 무너질까봐 밖에 못 나갈 인사네.
차가 한대면 전기 차몰기 애매한 측면이 있음. 멀리가거나 급하게 가야하거나 겨울이면 내연기관이 좋은거 같고 여유있게 날씨 좋을때 가기에는 전기차가 좋음. 즉 메인으로 몰기 좀 그럼
저렴한 충전비용과 통행료도 있지만 자율주행으로 운전 피로가 줄어들어 장거리 운전이 힘들지 않은거 같습니다
왜 전기충전이라는 고민을 생각을 하며 놀러 다녀야 하는지 진짜 생각만해도 승질남 ㅋㅋ
아직은 시내바리용으로 출퇴근용이 딱인듯
고속 충전이라 20-30분이면 끝나고 그거 마져도 스크린으로 넷플리스 보면 금방감.. 뭐 맨날 부산 가는거도 아니라 풀 춘전 할필요도 없죠.
주유는 20~30초면 끝나고 주유소보다 더 돌아다녀야 충전소 빈자리를 찾을 수 있으니..
@@이전닉네임 주유20초면 어떻게 끝나냐..10리터 넣냐 ㅋㅋ
말같지도 않는 소리하지말고
@@jojo___jo 길어봣자 1분인데
@@gus1992 ㅈㄴ 답답하네 ㅋㅋㅋ 절대 안탐
전기차는 3분정도에 충전이 완료되고
충전소가 지금의 주유소 만큼 생기고
한번 충전으로 히터나 에어컨 키고
600km 이상 가면 살게요
지금은 하이브리드가 답 인듯 합니다
님처럼 수요가 나뉘는것도 괜찮은듯 ㅇㅅㅇ..
그쯤되면 비싸서 못삼
오르막 올라갈때 내연차들은 기름 아끼려고 빨리 가려고 하지 않아서 답답해~ 전기차는 그냥 소리도 없이 쫙 올라간다고~ 오르막길에 비교해 보면 ㅋㅋ
그리고 내연차들은 탄력운전 한다고 별지랄 하는데 전기차는 여유있게 세우고 재출발도 기분이 좋지~
전기차라 기름값 아끼는거 거르고 테슬라라는 차가 그정도 값어치를 하나요? 마감재라던지 승차감이라던지 궁금해서요
전기차의 특성인 회생제동... 멘트 부근에서 오른발의 위치가 악셀로 완전히 가있는데 아무리 회생제동이 있다고해도 오른발은 브레이크페달 위에 놓으시고 악셀을 밟을땐 45°정도 약간 대각선으로 기울여서 악셀을 밟으시는게 갑작스런 돌발 상황에서 브레이크를 밟을 때 악셀을 밟게 되는 페달 오인사고를 예방하는데 좋습니다. 오른발이 악셀페달 앞에 있으면 돌발 상황시 바로 앞에 있는 페달을 본능적으로 브레이크페달로 착각하고 밟는 경우(실제로 전기차 운전하시는 고령의 운전자들이 페달 오인 사고가 많다고 함)가 생각보다 많이 발생하기 때문입니다. 안전 운전 하세요~^^
45도.
이거 모르는 사람들 너무 많죠.
테슬라는 그런지 몰라도 연비가 너무 낮고 겨울엔 광탈이라 지방가면 1시간씩 충전해야 하고 부산가면 3번정도는 해야함 장거리는 오히려 어려움
인정입니다.. 바로 전에 탔던 차량보다 주행거리가 딱 두배 늘었어요 1.2만>>2.4만
ㅋㅋ1.2만에서2.4만 딱 두배로 늘어난 이유 ㅋㅋ 충전소찾느냐고
@@착한아이증후군 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@착한아이증후군찾긴 찾았는데 포터들이 장악하고 있음
충전소찾느냐고ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ충전소 찾느냐 개웃기네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
테슬라 덕분에 전국 지도를 거미줄그렸어요. 어디안가봤나..다음엔 저기갈까 하고, 목적지에서 하필 센터패시아가 먹통됐던 날은 에라 모르겠다 하고 즉흥으로 더 먼 곳으로 목적지를 바꿨어요.
전기차라는게 이래저래..부담없잖아요^^
FSD 는 하지 마세요.. 브레이크 패드 너무 빨리 닳아요 ㅠ
모3 타는데 2년 6개월만에 83,000km 탔네요. 내연기관차는 1년에 2만 정도 타는데 거의 두배이상 타게 되는 것 같아요. 그만큼 운용에 부담이 없습니다.
기본적으로 집밥(파워큐브 완속) 사용하고 월 6-7만원정도, 카드할인 받으면 4-5만원정도 충전비 나오네요.
원래 고속도로 타면 슈차만 주로 이용했는데 최근 고속도로 휴게소에 급속충전기 많이 생겨서 충전스트레스 확 줄었습니다. DC콤보 물려놓고 화장실갔다 좀 쉬면 금세 주행가능거리 채워져요. 요즘 슈차 충전요금도 많이 올라서 내가 왜이렇게 불편 감수해가며 타야하지 했는데 급속충전 (sk 시그넷 등) 잘 되어있어 요즘엔 그런생각 잘 안나네요.
집밥이나 회사밥이 없는 분께는 권하지 않구요, 충전문제만 해결되면 무척 좋은 선택인듯 합니다.
저는 모3 좀 운용하다 Y 신형나오면 기변 고려중입니다. 그만큼 매력이 많은 차예요.
저랑 완전 똑같은 상황과 견해네요 ㅋㅋ
좋은 장점이 있다해도 충전 문제가 해결되지 않는 이상 아직은 절대로 절대로 못 탈 전기차! 주유소와 비슷할 정도의 충전소 분포도, 베터리 충전 속도의 혁신으로 10분 내외로 80% 이상 충전되지 않는 이상 탈 게 못 될 전기차.
나랑 같은 생각 ㅎㅎ
다행
테슬라가 가져온 삶의 변화 세가지
1. 기름값 얼만지 체크안함
2. 오일체인지 언제인지 체크안함
3. 차 키 존재여부 까먹음
차키없어도 되나요?
@@question2477 핸드폰이 차키 ㅋ
기름값보다 더 소중한 내 시간
@@교프부산갈거 아니면 충전에 드는 시간 제로임 ㅋ 주유소 안가도 되니 시간 절약이지.
요즘에는 내연기관도 차키 필요 없음...
지문인식이나 nfc루다가 폰만 있어도 가능
테슬라 산 돈이 그 기름값이지ㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅆㅇㅈ ㅋㅋㅋ
생각해보니 그러긴하네요...
예전에 디젤차 엔진값 뽑으려면 몇년 타야된다는 그런거네요ㅎ
특별히 테슬라가 하차감이 큰것도 아니고
가성비 생각하면
국산 전기차가 좋긴할듯
뭐 맞말이긴한데 정비 스트레스가 엄청나게 감소합니다
@@PR-gn1so 충전스트레스와 방전스트레스, 회생제동으로인한 좆같은 주행감에 테슬라를 바라보는 인식이 최악인 시대라 나라면 팔수있을때 헐값에라도 팔겠음
동네바리 세컨카라면 모를까
며칠전 경력 오래된 자동차 엔지니어 한분이 테슬라 그건 자동차도 아니다 라고 하시는데 공감이 되더군요 디자인도 그저그렇고 아오 테슬라 모닝 레이 과학5호기 이런차들 젤 싫음 근데 가장 싫은건 테슬라보단 모닝
그정도 마력과 토크의 기름차 성능을 생각하면 뭐..
회생제동의 원리가 어떤건가요
브레이크 안밟아도 된다?
1억짜리사서 충전소 찾으러 다니며 장거리여행 하느니 3천만원짜리 쏘나타사서 실컷 장거리 여행하는건 어떨까요?ㅎ
돈없으면 쏘나타가야지
ㅋㅋㅋ 패드 분진 걱정은 처음 들어봐요.. 차를 엄청 아끼시나봐요?
독일차 타면서 생각이 바뀌더라구요ㅋㅋ 분진 은근 스트레스
수입차 타보시면 분진 스트레스 꽤 있습니다... 차는 깨끗한데 휠만 시커멓게 되서... 약품으로 닦으려면 세차장가야하니...
저는 차를 오래 타는편인데 전기차를 사고 싶어도 배터리 수명이 가장 큰 고민이네요. 전기차 나온지도 이제 꽤 되었는데 혹시 배터리 교체는 어떻게들 하셨나요? 비용 부분이 가장 궁금하네요.
뭐... 엔진미션 수명이나 비슷비슷 한듯.. 10만 타면 풀 충전 300키로 가던거 285키로 정도 감
30만 키로까지 80퍼센트 남는다고 했어요 일론이.
@@gus1992 생각보다 수명이 기네요.
@@cjsxoals 이정도면 탈만 하겠군요.
저같은 경우에는
배터리 10년 10만키로(??)보장이라
4년 95000키로 탔을때
배터리효율이 70%미만으로 판정되어
무료로 최신버전 새배터리로 교체했습니다
전기차 십만킬로이상탔을때 기타 수리비가 얼마나올지가 궁금하네요 .밧데리는 혹시 반영구적인가요?
근대 브레이크를 많이 안쓰면 오히려 쓸때 보다 수명이 더 짧아져요.
기름도 넣기 귀찮은데 충전을 어떻게 하나!!
주차장에 충전기 달아놓으니 아침에 항상 100% 충전되있고 주유소 가는거보다 편하네요. 방법은 많아요.
@@joshuak9412되있이 아니라 돼있이요
주유소는 집에 없다. 기름넣는게 싫어서 전기차로 넘어온거고, 확실히 편하지. 돈 좀 쓰면 충전배달도 됨. 그래도 경차보다 유지비도 저렴
요즘 연비 좋은 차들이 많아서 테슬라 1대 살 돈으로 2대 구입해서 끌리는대로 골라 타는 것도 좋더군요~^^
타이어 분진 없어졌다고 하는데 그래도 엄청나게 나옵니다 상대적으로 낮아졌다고 하는것 같아요 그리고 타이어 엄청비싸요....
그렇죠.
바떼리무게땜에 내연기관차보다 무겁죠
분진없고 타이어값 내연이관이랑 똑같음 ㅋ
요즘 네비 상 목적지가 주행거리를 초과하면 경로 상 슈차가 바로 포함됩니다..사용가능한 스톨도 단위금액도 속도도 네비 상에서 확인가능해서 너무 편해요..잭도 필요없고, 인증 절차도, 기기마다 회원 등록하는 것도, 카드도 필요없고, 충전하시겠습니까? 묻지도 않고, 그 많은 “확인“,회원번호 터치도 번거롭기만 합니다..그냥 무심하게 플러그를 꽂고, 남은 여정까지 필요한 밧데리 양 만큼 알려준대로 충전하고 뽑으면 됩니다..그 많은 고속도로에서 어떤 플러그를 사용해야할지..내가 충전회사에 가입된 건지, 앱은 깔아 있는지..여러 카드 주섬주섬 챙겨 어떤 걸 써야하나..신경쓰고, 가입 절차를 다 수행하고도 충전 연결이 안되니 연결상태를 확인하라고 싸인이 떠 있는데..알고보니 고장난 상태고..너무 당해서..카드들 다 쓰레기통에 버리고 그냥 슈차 갑니다..
하이브리드와, 전기차는 연료비가 적게 드니 좋죠.. 세금도 저렴하고.. 그렇지만 동급 내연기관 차량에 비해서 가격이 비싼데, 정말 저렴한 연료비 혜택을 보려면 몇년을 타야하는지 계산 해보시면..
하브 시동이질감이 싫어서 전기왔는데
갠적으론 매우만족하고 타고있습니다..
여행시 경로에 충전기를 함께 알아봐야 하지만 생각보다 많습니다. 저도 차 바꾸고 집주변에 급속있는거 알았네요.
장점이 많아도 단점몇가지가 너무 치명적인거 같아요
진짜 장거리아니면 충전문제가 딱히없어요 1년차 오너입니다 ㅋ안타본분들이 충전충전하시죠 ㅋㅋ
타보고 1년체 안되서 매각했습니자 겨울 장거리 한번 보내보고 바로 매각 결심한 1인
동네야 뭐 충전소 널렸지만 휴일 이럴때 놀러가면 충전스트레스 어마하게 받더라구요
장거리 및 업무용으로 사용하는데 충전 개빡칩니다 그리고 시간상 급속으로 하니 그닥 싸지도... 출퇴근이나 동네 마실이나 되는거임... 막내 전기차 땜에 퇴사함...
볼트ev13만키로 주행중..브레이크패드 교체 안함 ㅎㅎ;; 전기차는 제주도에서 타야 편해요.
전 하브타는데도 주유걱정이 덜하니 확실히 장거리여행을 많이가게되더라고요 ^^ 전기차로 바꾸게되면 더하겠죠 ㅎㅎ
여름에 에어컨 키고 겨울에 은근슬적 방전되는 마법을 겪어보면, 아직은 내연기관임 !!
주행거리가 늘었지만 주행 가능거리는 개 줄었고 더 늘어난건 충전시간 ㅜㅜ
팩트: 보통 직장인은 장거리 여행을 시간이 앖어서 못간다.
하루빨리 휘발유로
갈수있는 차가 개발 되었으면 합니다.
?ㅋㅋㅋ
...?
혹시 2050년에 태어나셨나요?
하이브리드 승리
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
봉고 스타일~~9~12 인승, 화물용,택배형 나오면, 다목적이고 대박 날텐데~~현대/태슬라~~????😅
그래도 아직은 내연기관이 더 좋지.. 배터리문제가 좀 심각해야지 최소 5년뒤쯤엔 고민해볼만하고 10년뒤 사도 괜찮을듯
먼거리여행에 겁을 안낼수있다는게 매력적이네요. 제가 체력이 약해서 하루 200키로가 최대치라 어디 놀러갈 엄두도 못내네요 (캐나다라…)
급발진에 화재문제만 없으면~~ 전기차 완전 좋을 것 같은데~~~
모든 장점을 뭉개버리는 충전스트레스.. 아직 멀았다 전기차는
주유소 가기 귀찮아서. 말타고 다닌다는 논리
엑셀에서 발 떼고 회생제동 작동하면 브래이크 등이 들어오게 해주면 어떨까요? 지동차 연구소 같은데서 실험한 데이타 같은 게 있다면 더 좋을텐데 말입니다
개인적으로 옛날 아이폰 3gs 쓰는 느낌임..하루도 못버텨서 보조배터리나 충전할려고 마음속 깊은곳에 응어리가 있긴함..영업하는데 기다리는 시간 줠라아깝고..결국은 다팔고 다시 내연으로 돌아감. 출퇴근 용으로는 최고일거같음
빨리 내연기관차가 개발되었으면 좋겠네요
어 혹시 밸러 레전드 하세요?
@@쵸코퐁듀서정만 오 나는하는데
오 나도🙋🏻
@@he2yn 헉 몇섭이세요
몇년치 운행비 미리내고 차샀음
지금까진 기름값이 없어서 안다니신건가
ㄹㅇ 기름값 아끼려고 성능대비 수천만원 비싼 차를 산거임. 유지비 아끼면 뭐할까, 감가상각이 한달에 100만원이상 날라가는데ㅋㅋ
그러게요 ㅋㅋ 테슬라가 동급 사이즈 일반 가솔린차보다 2배 이상이 비싼데 기름값 아끼는게 뭔 소용인지 원..
운전 피로도가 낮아졌다잖아요. 내연기관 털털이 타면 피로하긴 하죠. 거기다 자율주행 해주면 알아서 해주니 말할것도 없고. 애초에 기름값이 문제였다면 전기차를 아예 안 샀겠죠. 샀는데 충전비도 저렴해서 좋다는거지 초점을 이상하게 맞추시네요.
3천만원차 사서 3천만원어치 연료비 쓰는거랑
6천만원차 사서 저렴한 충전비용? ㅎㅎㅎ
테슬라 뿐만 아니라 요즘차는 스마트 크루즈 컨트롤이 있어서 장거리도 덜 피곤하다는게 개꿀니죠
ㅋㅋㅋㅋ 한 300%공감합니다 ㅋㅋ 댓글에 전기차 경험이 없으신분들 충전리스크라고 하시는데 아직까지 신경쓰인적도 딱히 없네요 ㅋㅋㅋ
제발
쉿!~
ㅋㅋ전기차 많아질까 두려워서,경쟁이 싫음
”난 죽을 때까지 가소린느다!“
A ella le gusta la gasolina
(Dame más gasolina)
Cómo le encanta la gasolina
(Dame más gasolina)
A ella le gusta la gasolina
(Dame más gasolina)
Cómo le encanta la gasolina
(Dame más gasolina)
???: 엄마 저사람 좀 봐 시대가 어느땐데 자동차를 타고 있어!
가솔린 단종시킨다던데, 곧 죽나요?
@@IllIIllIlIIIlI아직도 이런걸 믿네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
절대 단종못시켜 ㅂㅅ아
@@IllIIllIlIIIlI디젤이 먼저 골로갈듯
플러그인하이브리드도 충전에 짜증을 느끼는 경우가 종종 있는대 전기차들은 진짜...생각도 하기 싫어집니다
@이규황 뭐 환경에 따라 틀리긴하겠지만 저같으면 지금 전기차는 안삽니다 장거리 갈때마다 충전 생각하는것보단 출퇴근은 전기로하고 멀리갈땐 맘편하게 기름 넣는 플하가 전 훨씬 편하네요
일반차 5년타도 탈만하고ㅇ10년도 잘타면 엔진 아무 문제없죠..특히 일본차..근디 전기차는 배터리 광속으로 방전 ?ㅠ5뒤 중고차 안팔려요..
사고 시 끝이고..10년된 전기차요? ㅋㅋㅋ댁이믄 사시것소?
저랑도 캠핑 가여!!! 남자지만..
설거지 잘하는데 😙
여름에 커버망 설치해도 정수리가 정말 뜨거워요.
에어컨을 쌔게 낮게 틀어도 정수리는 보호를 못하더라고요.
아. 지붕 전면 유리인거 보고, 커버 파는게 있길래 이정도로 괜찮을라나 했는데 역시 뜨겁군요..; 예전에 전면 유리로 된 차를 여름에 몰아보고 타죽는 줄 알았었는데 혹시 그 느낌일라나 했는데 역시 그런가 보군요; 혹시 랩핑이나, 틴팅필름을 붙이면 안될라나요?
@@0o926
의미없습니다.
전 다행히 경제적 여건이 되어 평소엔 벤츠나 가끔 페라리탑니다.
2021년 11월에 출고해서 현제 23년 3월 4일 5만700킬로 탔어요 ㅠㅠ
빨빨거리고 돌아다니는건 좋아하지만 운전은 귀찮은 편인 저같은 사람한테는 딱이었어요 ㅎ
1년 반동안 정말 많이 타셨네요 5.7만이면 ㄷㄷ
도저히 이돈주고는 테슬라 못사겠음
그돈이면 차라리 벤츠를 사지
내장제 마감.아반떼보다 못한차;;
벤츠 사세요
테슬라 살돈없는애들이 꼭이런댓글 달더라..
@@하정훈-w6f꼭 현기 중고차 사는 것도 어려운 사람이 이런 말 하더라
배터리 800이상 가야 할만할듯
사실상 기름차는 주유시간이 2 3분 컷이라
주행거리가 무한이라고 보면 되고
전기차는 충전...시간...
1년 딱 몰고 운좋게300더 받고 팔았는데요
주행가능거리가 1000키로라면 탈만할듯합니다
갑자기 주말에 놀러가려면 스트레스 ㅠㅠ
그리고 모델y뒷자석 승차감…..트럭입니다
단점 : 폭발화재시 불이안꺼짐ㅋㅋㅋㅋ
이런 사람들이 더욱 많아지길 아직 시기상조 맞아요. 10년후에나 사주세요 제발
전기차는 시기상조!
시기상조
ㅋㅋㅋ 시기상조충들
??? : 브레이크를 거의 안쓴다고? 그럼 드럼식 브레이크로 전환해야겠군!
테슬라 못타본거 티내지마시길
회생제동이 뭔지검색해보시고
@@아툰-w5t 드립은 드립으로...
ㅋㅋㅋ 폭스바겐 얘기 하는건데
@@3261-y7o 왜또화를내ㅋㅋ
테슬라같은 보급형깡통이 뭐라고 안타본거티낸다 헛소리하는지ㅋㅋ 벤츠s클래스가 그란애기해야되는거아니냐?ㅋㅋㅋㅋ 인생최고의 성공이 테슬라엿나봄ㅋㅋㅋㅋ
충전문제가 해결되려면 지금 주유소 수만큼 충전소가 있어야됨...한 3년만 기다려본다
@@IpswichTownFC 그래도 난 아직 안바꿈 충전시간 필요하니까 어쨋든 주차해놓고 시간을 보내야하고 혹은 변수생겨 방전될때까지 충전을 못한다고하면 내연기관차처럼 연료를 사와서 넣을수도 없고 견인해야하니까
@@IpswichTownFC 우리동네 없다
@@IpswichTownFC 수 자체만 보면 문제가 심각함 대부분 도시에만 몰려있고 경기도로만 나와도 충전할곳이 집밥없으면 충전 시키고 기다리던지 다시 다녀오던지.. 한두시간은 버리는 시간이 돼버림 그시간이면 넷플릭스에 맥주 한잔 하고 딥슬립하고 남는시간 차에서 넷플보고 맥주먹고 음주운전할수는 없잖음
사고나면 통구이 될 수도 있다는 불안감은 없으신가요?
타이어 수명은 어떤가여? 타이어가격이 내연차 대비 많이 비싸고 교체주기도 절반이하로 짧다고 들어서요
돌아다니는데 충전기 동선을 생각해야 한다 ( 구매해선 안되는거임) 아직 멀었다
저의 경우는 다른 기름차는 타고 싶어지지 않아진게 젤큰 변화입니다
저도 다시 기름차는 안탈것 같아요ㅋㅋ
대신 다신 테슬라 안삽니다.
타브랜드 동가격대 전기차 대비 너무 불편해요.
승차감. 편의옵션. 업뎃마다 오류. 쫄보오파. 팬텀브레이크. 원패달강제 등등
겨울철에는 어딜 가셨나요? 😂
코나 전기차 타봤는데 회생제동때 동승좌석에서 멀미나던데 테슬라나 다른차는 어떤가요??
초반에는 비슷할 것 같네요. 점차 나아지긴 합니다~
뭔개소리야? 주행거리짧고 충전동선고려한다면서 무슨 장거리여행빈도가 늘어?충전하느라 강제 차박하겠지..
테슬라는 모르겠는데 전기차 회생제동 때문에 브레이크 안밟고 멈추는데 문제는 브레이크등도 안들어옴 뒷차는 따라가다가 갑자기 멈추는느낌이라 가끔식 놀람.. 24년부터 바뀐다건 하지만 기존 출고한차들은.. 24년부터 달려나온더고해도 악셀발때자마자 계속 브레이크등 들어오는것도 뒷차입장에선 ..😅😅
왜 정작 중요한건 빼놓냐..배터리 화재는 어떻할겨..
어떻하긴 어떻해 너 한글공부부터 해야지
어떡할겨 가 맞고, 엔진 화재는 배터리보다 훨씬 불이 잘난다. 다만 배터리 화재의 문제는 진화가 잘 안된다는것. 이걸 해결해야함
지난달에 전라도 여행갔는데
맛집 근처에
공영주차장 충전소 있었는데
마침 한대 비길래 주차하고
충전했음.
그때 딱 테슬라 한대 들어왔는데
충전기 없어서 그냥
옆에 세우길래 그러려니
하고 말음.
맛집서 대기 조금하다가
밥먹고 나와서
차 끌고 나가려니까
아까 그 테슬라 뒷창문
열리더니
"아빠 !! 충전 자리났다 !!"
아니... 밥먹고 올때까지
기다리고 있었던 거임??
와...;;;;
불타는 화형당할위험도 큰단점인데
사람들이 충전시간 충전시간 해서 충전시간만 각인되어있긴한데
현실은 총 소모 시간을 계산하면 더 답없음
1. 충전소 찾으러 가는데 10~20분 더 소모됨
2. 충전기 꼽으면 최소 30분 이상은 충전해야됨
결과적으로 매 충전시마다 최소 한시간 이상 소모하게됨
(내연차면 10분 컷.)
쬐끔한 땅떵이에 충전 리스크라.. 슈차가 엄청 적나봐요?