Magnifique reportage, que je découvre seulement 7 ans après sa mise en ligne! Le musée du transport urbain (souvent appelé "musée du tram") est un magnifique endroit et il est situé dans mon quartier, à deux pas de chez moi. Merci pour votre intérêt, votre curiosité! Vos reportages sont toujours passionnants.
Non seulement ils mantiennent le materiel mais ils leur font circuler. Merveilleux. Au sud de la Belgique, France, Espagne... on a beaucoup à aprendre de ce musée.
Superbe reportage. Très intéressant de découvrir le monde des tramways, et une grande leçon à retenir de nos voisins belges. Qui ne rêverait pas en France de voir les associations de bénévoles faire rouler ET exploiter librement du matériel ferroviaire réformé pour en faire profiter les passionnés et faire revivre les lignes "peu rentables" de la SNCF... le tout en parfait accord et toute amitié avec la SNCF justement ! Malheureusement quand on voit le sort réservé aux exploitants privés et "concurrents", on n'est pas près de revoir un picasso ou un X2800 d'une asso se faufiler entre deux régiolis sur une ligne quotidienne.
Magnifique reportage, que je découvre seulement 7 ans après sa mise en ligne! Le musée du transport urbain (souvent appelé "musée du tram") est un magnifique endroit et il est situé dans mon quartier, à deux pas de chez moi. Merci pour votre intérêt, votre curiosité! Vos reportages sont toujours passionnants.
Absolument magnifique ! Tout ce matériel ; la possibilité d'évolution en ligne.. bravo à tout ces personnes qui préserve et maintienne ce patrimoine.
Magnifique reportage!
Non seulement ils mantiennent le materiel mais ils leur font circuler. Merveilleux. Au sud de la Belgique, France, Espagne... on a beaucoup à aprendre de ce musée.
Oui, c'est une excellente pratique
Superbe reportage. Très intéressant de découvrir le monde des tramways, et une grande leçon à retenir de nos voisins belges. Qui ne rêverait pas en France de voir les associations de bénévoles faire rouler ET exploiter librement du matériel ferroviaire réformé pour en faire profiter les passionnés et faire revivre les lignes "peu rentables" de la SNCF... le tout en parfait accord et toute amitié avec la SNCF justement ! Malheureusement quand on voit le sort réservé aux exploitants privés et "concurrents", on n'est pas près de revoir un picasso ou un X2800 d'une asso se faufiler entre deux régiolis sur une ligne quotidienne.
Nice Work !
Bonsoir maintenant il est desservi par la ligne 8 Roodebeek Louise.
Il est plus proche du terminus Roodebeek.
Merci pour cette précision !
Sympathiques ces belges et à le ragarder ce n'est pas un musée mais bien du vivant.
Tout à fait !