Titanic od początku skazany był na porażkę - oto dowód
Вставка
- Опубліковано 28 січ 2021
- Wszyscy znają historię o „niezatapialnym” ekskluzywnym liniowcu, który uderzył w górę lodową. Mimo że ta katastrofa miała miejsce ponad 100 lat temu, Titanic nadal pozostaje najbardziej znanym wrakiem w historii.
Brytyjski transatlantyk potwierdza, że wpadki technologiczne są często efektem szeregu błędów, drobnych wad i braku szczęścia, a nie jednej dużej usterki. Co by było, gdyby Titanic zatonął w dzisiejszych czasach - czy scenariusz wyglądałby podobnie?
jasnastrona.com
FACEBOOK business. Jasna-S...
Jasna Strona / jasna-strona-104251721...
Muzyka: Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
Użyte materiały (zdjęcia, filmy i inne) pochodzą z:
www.depositphotos.com
www.shutterstock.com
www.eastnews.ru
___________________
Subskrybuj Jasną Stronę
bit.ly/2n9VrJj - Розваги
Jeszcze bystrzejsi widzowie zauważą też, że w 3:42 pada informacja o 5 uszkodzonych przedziałach, a w 7:58 już 6. Zdecydujcie się.
ja mysle ze 6
I z 4 kominow tytanika leci dym. A przeciez jeden komin byl atrapa.
może nie wiadomo?
Ja sądzę że skoro rejs Tytana odbył się w czasach wojen to że ktoś zrzucil na niego atomówkę i tyle
@@r3vil642 wtedy nie było nawet nie było Atomówek 🤣
3:40 prowadzący mówi że otarcie o górę lodową uszkodziło 5 przedziałów tytanica a potem w 7:57 że 6 ... tak sie kończy łączenie 2 materiałów w jeden informacje są powtarzane oraz przekręcane
no masz racje
3 :)
Nie tylko to, bowiem horrendalna liczba ofiar to wina... krnąbrnych pasażerów. Ech, szkoda słów na takż propagandę. Pozdrawiam.
sErjoo
Przy takich "uczonych" twórcach przekazów medialnych za 50 lat okaże się, że to była łódż podwodna. Co za świat.
Titanic był drugim z trzech nieomal identycznych, siostrzanych transatlantyków, zamówionych przez tego samego armatora MORGANA w stoczni Harland & Wolff w Belfaście. Pierwszym z nich był Olympic, a ostatnim Gigantic (później przemianowany na Britannic). Jednak już w niecały rok po wodowaniu (20 X 2010 - a nie w 2011.), Olympic zderzył się w cieśninie Solent z brytyjskim krążownikiem HMS Hawke. Niby niegroźnie, ale już NIKT nie chciał go już ubezpieczyć - a przynajmniej do rejsów przez ocean. Co więc wymyślili dzielni geszefciarze spod znaku Morgana , żeby ratować się przed groźbą plajty z powodu takiej "wtopy", skoro było jeszcze bardzo daleko do zwrócenia się tej inwestycji? Po prostu spokojnie poczekali sobie na zwodowanie bliźniaczego Titanic'a i ordynarnie PRZEMALOWALI IM NAZWY oraz WYKORZYSTALI PAPIERY TITANICA DO OTRZYMANIA PIENIĘDZY OD UBEZPIECZYCIELA . Następnie , żeby pozbyć się niechcianego złomu , a jednocześnie dostać odszkodowanie z ubezpieczenia "nowego" statku, postanowili zatopić trefnego Olimpic'a w takim miejscu, które jeszcze długo pozostanie na dnie zbyt głęboko dla ówczesnych batyskafów i łodzi podwodnych. Dla plebsu na całym świecie wymyślili uroczą bajeczkę o "zderzeniu z górą lodową" - akurat w najgłębszym miejscu na Atlantyku ! Co ciekawe , że sporo ludzi nawet w POLSCE wierzy nadal w tę bajeczkę , a nawet zaliczyli niedawną wystawę o Titanicu !
@@magorzatakossak7586 ciekawe kto by wzial odpowiedzialnosc za narazenie zdrowia i zycia wplywowych ludzi znajdujacych sie na tytaniku. Fajna bajeczka, ale watpie by byla prawdziwa.
@@Carlos_Montega DLA CIEBIE TO BAJECZKA ALE RZECZYWISTOŚĆ JEST INNA .BOGATY W TYPIE MORGANA MA W DUPIE DÓŁ. PROPONUJĘ WŁĄCZYĆ MYŚLENIE !!!!
@@magorzatakossak7586 wlaczylem. I od razu Ci powiem, ze nie zmienie zdania po obejzeniu jednego filmiku jakiegos gimbazjalisty na YT.
@@magorzatakossak7586 Podobna teoria funkcjonuje w przypadku zawalenia się wieżowców w Nowym Yorku
Ostatni komin Titanica był atrapą. A z jednego z rysunków wynika, że były czynne
Ten rysunek to nie był Titanic a lusitania
To prawda, czynne były 3 kominy, czwarty był po to by wyglądał efektywniej
@@kamilbromberg3936 a nie efektowniej?
@@bartekxyz7653Bynajmniej... 😁
@@thetiger192011
Titanic miał 269 m długości i 30 szerokości a nie 250 długości i 28 szerokości. A poza tym Californian był jednokominowym parowcem a nie z trzema kominami więc zastanówcie się zanim coś wrzucicie na yt. I się nie dziwcie że macie pod filmami tyle łapek w dół.
W zasadzie to prawie 30m szerokości, bo dokładnie to 29,4 m :-)
Dlaczego u mnie nie wyświetla się ilość łapek skierowanych w dół ?
Najtragiczniejsze było zatopienie okrętów ewakuacyjnych ,pod koniec 2 wojny światowej, w rejonie zatoki Gdańskiej . Ogółem zginęło kilkadziesiąt tysięcy cywilów i żołnierzy armii 3 Rzeszy. Tylko że ich zatopiły okręty podwodne z Rosji, a to nie jest już tak medialne i kinowe.
TE OKRETY PLYNELY POD NIEMIECKA BANDERA WOJENNA I JAKO TAKIE MOGLY BYC ATAKOWANE I A WIEC NIE BYLY ONE STATKAMI EWAKUACYJNYMI OT CO
Zgadza się zginęło 10 000 ludzi przeważnie cywilów statek został storpedowany przez radziecką łódź podwodną
Jak wszystko na tej stronie to stek kłamstw i półprawd
9 kwietnia Jasna Strona powie, czy najpierw było kura czy jajko i przedstawi 666 niesprawdzonych dowodów
Niektórzy spostrzegawczy zobaczą, że taki film był w 2019, a potem bodajże w 2020. Wkleili na początek fragmenty z filmu z 2019, robią kilka filmów o takich samych postaciach np. Molly Brown, Violet C.J. etc. No brawo, ile jeszcze będziecie jeszcze powielać te same historie?
Można by powiedzieć, że pani Violet Jessop to jakaś "klątwa" skoro uczestniczyła w jednej kolizji (Olympica w 1911r - Olympic nie zatonął wtedy) i dwóch zatonięciach (Titanic i Britannic) spośród wszystkich trzech "bliźniaczych" statków. Przypadek? ;)
Nie miałem pojęcia, że tyle mnie łączy z Titaniciem!
Jesteś już nie śmieszny
@@Womeczko potwierdzam on jest wkurzający
@@Womeczko nigdy nie byl
@@mojanazwa4271 co? Kłamstwo
@@Womeczko na początku poprostu każdy się jarał że "on jest wszędzie" [tam serio stoi są tym grupka ludzi] A teraz już nikogo to nie dziwi i jego teksty nie są śmieszne. Jak to się mówi wypalił się ;)
9:12 co to ma wspólnego z tytułem xd
połowa filmu nie ma nic wspólnego z tytułem
Fajny material, fajne animacje i nie zauwazylem zebrolajkow i zebrosubow. Szacun ;)
Witam
1:56 dla mnie i tak największym statkiem jest Titanic :')
powiedz że napisałeś to specjalnie..
@@Lilly_The_Foxy jeśli chodzi ci o to jak napisałam Titanic to zawsze o tym zapominam
@@kaczuszka6809 k bo już się bałem
Żaby motywowały spawaczy ? Przecież Titanic był nitowany a nie spawany
Titanic był drugim z trzech nieomal identycznych, siostrzanych transatlantyków, zamówionych przez tego samego armatora MORGANA w stoczni Harland & Wolff w Belfaście. Pierwszym z nich był Olympic, a ostatnim Gigantic (później przemianowany na Britannic). Jednak już w niecały rok po wodowaniu (20 X 2010 - a nie w 2011.), Olympic zderzył się w cieśninie Solent z brytyjskim krążownikiem HMS Hawke. Niby niegroźnie, ale już NIKT nie chciał go już ubezpieczyć - a przynajmniej do rejsów przez ocean. Co więc wymyślili dzielni geszefciarze spod znaku Morgana , żeby ratować się przed groźbą plajty z powodu takiej "wtopy", skoro było jeszcze bardzo daleko do zwrócenia się tej inwestycji? Po prostu spokojnie poczekali sobie na zwodowanie bliźniaczego Titanic'a i ordynarnie PRZEMALOWALI IM NAZWY oraz WYKORZYSTALI PAPIERY TITANICA DO OTRZYMANIA PIENIĘDZY OD UBEZPIECZYCIELA . Następnie , żeby pozbyć się niechcianego złomu , a jednocześnie dostać odszkodowanie z ubezpieczenia "nowego" statku, postanowili zatopić trefnego Olimpic'a w takim miejscu, które jeszcze długo pozostanie na dnie zbyt głęboko dla ówczesnych batyskafów i łodzi podwodnych. Dla plebsu na całym świecie wymyślili uroczą bajeczkę o "zderzeniu z górą lodową" - akurat w najgłębszym miejscu na Atlantyku ! Co ciekawe , że sporo ludzi nawet w POLSCE wierzy nadal w tę bajeczkę , a nawet zaliczyli niedawną wystawę o Titanicu !
Też to gdzieś czytałem
@@magorzatakossak7586 O zamianie nazw słyszałem, o zderzeniu Olimpica też. Naprawa prawej strony od dziobu statku podobno została "przepalona" przy hartowaniu stali w związku z czym straciła swoje właściwości odpornosciowe. Ale czy właściciele posuneli by sie do tego żeby zatopić statek z tyloma pasażerami, w dodatku nie zabezpieczając go szalupami?
Przecież on powiedział że to zmyślił, słuchać nie umiesz?
MORGAN , WŁAŚCICIEL STATKU MÓGŁ ZROBIĆ WSZYSTKO ABY WYCIĄGNĄĆ PIENIĄDZE OD BRYTYJSKIEGO UBEZPIECZYCIELA . ROTSCHILD , MORGAN I PREZYDENT USA BYLI TWÓRCAMI WIELKIEGO KRACHU NA NOWOJORSKIEJ GIEŁDZIE ABY FINANSOWAĆ HITLERA .....
A DZISIEJSZA DEPOPULACYJNA FIKCYJNA , PANDEMIA JEST DZIEŁEM PARTII = MAFII DEMOKRATYCZNEJ USA !!!
dziwi mnie to że nikt się nie zorientował że ten film jasna strona puściła już rok temu i teraz puszczają dokładnie to samo i nikt nie zauważył ciekawe
dokładnie. Miałem nawet pomysł zrobić film o tym, ale stwierdziłem że nie warto pruć sobie żył
"okręt" to raczej jednostka marynarki wojennej ;-)
Zupełnie jak dziś analogicznie w Polsce... Nikt nie sądzi, że sytuacja jest krytyczna i rozdają socjal, że niby takie bogate państwo, a to z dodruku i pożyczek i za chwile pójdziemy na dno ze strzykawką w ramieniu. Historia lubi się powtarzać...
My juz dawno jestesmy w dupie
@@Griffin8594 Od rozbiorów...
Beznadziejne porownanie
@@barbarakordawiecka3317 Dla fanatyków pisu...
To wkoncu 5 czy 6 tych przedziałów zostało uszkodzonych hmm? ;) Ogólnie ciekawie opowiadasz i się chce słuchać ;) 5! ;)
😊😅😮😮😢😢🎉😂ghkhffvkjnllgdszcghhiigcc ☯️
Bardzo lubię Wasze filmiki, widać, że wkładacie w nie duzo serca i pracy. Niestety nie tym razem, tutaj nie zadbaliście z zapoznaniem sie z najnowszymi dowodami, z których wynika, że owszem Titanic był skazany na zatonięcie, a główną przyczyną był pożar, który był dokładnie w tym miejscu, gdzie w późniejszym czasie statek zderzył się z górą lodową. Palił się skład węgla na długo przed wyruszeniem w rejs, co znacznie osłabiło wytrzymałość stali. Zapraszam do obejrzenia. Pozdrawiam
Oceanliner Designer już to obalił
Przecież to nie Polski kanał xddd
@@norteh2079jasna strona to nie polski kanał?
Btw ten pożar wcale nie był nawet w tym miejscu gdzie uderzyła góra xd
@@Isengrim24 Nie tylko przetłumaczony
Znowu błędy
Titanic miał 269m a nie 250m
Symptomy ma 367m a nie 361m
I wiele innych błędów
To może ty zrób kanał na UA-cam i tam pokazuj takie zeczy
No dobry pomysł
@@Zayexor a ty kup słownik
i to że ten odcinek został wstawiony już rok temu
Kto robił grafikę Titanica napędzanego sinikami parowymi na 4 kominy? Przecież jeden komin był atrapą. Natomiast statki Olympic, Titanic i Brytannic były konstrukcjami bliźniaczymi.
Raz statek raz okręt. Warto wiedzieć jaka jednostkę nazywamy okrętem.
Okręt, okręt wojenny - zwykle uzbrojona jednostka pływająca [...]. W języku polskim termin ten stosuje się także [...] na określenie dużych statków cywilnych.
choć wiem, że wikipedia to słabe źródło...
a ja osobiscie uwazam ze tam nie bylo gory lodowej i wydaje sie to bardzo realne poniewaz w ciagu tygodnia po katastrofie wydarzyło sie dużo ważnych rzeczy na swiecie I nie wierzę w to że to był przypadek.
Tytanic miał zatonąć a na jego pokładzie miały zginąć konkretne osoby sprzeciwiające się budowie rezerwy federalnej . Najbogatszy człowiek świata ginie bo nie może dostać się do szalupy ratunkowej , no i do tego kilka osobistości które miały być na statku ale opuściły go cichaczem tuż przed wypłynięciem normalnie akcja jak w oszukać przeznaczenie .
olimpic nie zatonął tylko go zezłomowali w 1935
Znowu nic nie powiedziano,a co powiedziano to to już wiedziano...
W tym i w innych reportażach o Titanicu bywa on nazywany OKRĘTEM.
Informuję więc, że okręt to jednostka pływająca służąca celom militarnymi. Wszelkie jednostki cywilne to STATKI, nie okręty
masz problemy psychiczne, ze w zdaniu podkreslasz pewne slowa piszac je drukowanymi literami ?
Można o statku cywilnym mówić okręt bez problemu w języku polskim.
A prywatny U-Boot to będzie statek podwodny czy jednak okręt? 😃
@@idxnexus To będzie łódź podwodna, jak ją przejmie marynarka wojenna to się zmieni w okręt podwodny.
@@TheMorbeis Temu bęcwałowi trzeba dużymi pisać, a i tak nie zrozumie :D
Cześć jasna strona świetny odcinek bardzo mi się podoba pozdrawiam serdecznie Buziaki dla ciebie jasna strona💚💚💚💚
Jak zwykle wszyscy przekręcają historie wiekszość akt jest utajnione i najlepiej powiedzieć ze to gòra lodowa zrobiła i nigdy sie prawdy nie dowiemy
w sumie w detalach pominięto jeden nieistotny fakt:
tytanik miał trzy kominy,
a czwarty to była atrapa aby lepiej wyglądał XD
super materiał!!!
a ten 4 to nie był używany jako wentylacja do kuchni i ogólnie wentylacja?
Nie był atrapą. To jedyny komin który nie był połączony z kotłownią, ale odprowadzał wyziewy z kuchni, kilku innych pomieszczeń i jedynego prawdziwego kominka, znajdującego się w palarni
Kocham gory lodowe -, zwlaszcza kiedy robia calving
To kiedyś już było
bo oni wykorzystują to niektóry filmów z Megalodonem lub Titanikiem sceny z starych materiałów
Tak
Kiedyś to było gdy jeździłem FSO
Ten Titanic to ci rzeczywiście podnosi oglądalność
Fajne odcinki :)
Gtbbbttttttbbtgbbttbbbtbbbt. Bbbbb bbbg tbbtbbb ht
39000l mazuzu na godzinę, faktycznie prawie bez emisyjne i zdrowsze :)
To w końcu co było przyczyną góra czy samozapłon węgla w ładowni?
Góra lodowa, bo to ona spowodowała rozczynienia poszycia na długości 5-6 przedziałów. Pożar nie miał znaczącego wpływu na katastrofę.
Kochani, dajcie już pokój tej balii!! Przypominam, że oprócz największej fuszery w historii okrętownictwa po Oceanie pływało jeszcze jedenaście innych liniowców o czterech kominach. Pięć z nich powstało w Szczecinie (!!) a jeden z tej piątki zasłynął swoim przetrwaniem 'randki' z lodową górą chyba latem 1907 roku. Dzieje choćby tylko piątki ekspresowych liniowców ze Szczecina to naprawdę coś ciekawszego od historii niedokończonego rejsu balii z Belfastu! ♍😊
Mózg wybuchł, najpierw powiedziane, że otarcie doszło na długości 5 przedziałów później jest mowa o 6? szkoda, że nie dodali iż był pożar w kotłowni który też miał wpływ na grodzie
Ten pożar to nietrafiona hipoteza, niczego takiego, najprawdopodobniej, nie było.
Fajne
Tytanic miał 268.99 metrów długośći i 29.40 szerokość....
to są momenty z innych filmów D:
To prawda
Te odcinki już były w oddzielnych filmach
Tak był
Mam deszawi jak to oglondałem
Jusz nagrałeś ten film😀😀😀😀
RMS Tytanic miał 4 kominy z czego ostatni (czwarty komin) był atrapą
Kto pytał?
@@zrobiszrestart3543 +1
powicinali z starych filmów ale wyczyn
Tytanic zawsze będzie najlepszym i najwspanialszym statkiem
Owszem. Mogą stworzyć i 400-metrowy statek, a żaden nie będzie tak imponujący. 110 lat temu, wyprzedził swoje czasy:)
Będzie najlepszym statkiem, ale do produkcji filmów katastroficznych. Dla mnie najlepszym samochodem był Trabant, dlatego że go miałem
Moge serce?
według mnie zasłóżyłeś
nie
❤ proszę
Jasna strona nie daje serduszek
Wszyscy: Aluminium
Ja: Aleminium
mas dicorda ?
@@fikafikae2330 :I
Aleminienowe
Amelinium jak już 🙈
@@Aquarelia Almelinium
Ciekawe od kiedy 11 pieter to 53 metry haha
5 x 11 = 55
@@MS-lx6bs a od kiedy kondygnacja budynku ma 5 metrów?
Costa Conkordia wyposażona w GPS, Radar, Sonar i diabli wiedzą co jeszcze. Pomogło? A wała! Na końcu liczy się umiejętność kapitana i załogi
Sonar? To nie był okręt podwodny.. echo sonda, tak. Sonar? Nie...
Długość Titanica wynosiła 269,99m, a nie 250m.
LOL. Chyba dlugosc
To jest filmik który był już kiedyś
Blok 11 pięter ma wysokość około 36 metrów razem z windownią
@bluryba2010 wysokość mieszkania w blokach około 2,5 m + grubość stropu + posadzki, niech będzie 0,3 m x 12 kondygnacji z parterem = 33,6 m. Więc z nadbudówkami na dachu ile miałby mieć?
@@mikoajn.k4934 0,3 m × 12 ? Jeśli wytykasz komuś błędy, to sam ich nie rób
@@zdzislawdardzinski7434 2,5 m czyli wysokość mieszkania + 0,3 m czyli grubość stropu z posadzką daje 2,8 m, a to po pomnożeniu przez ilość kondygnacji w liczbie 12 daje 33,6 m. O jaki dokładnie błąd chodzi?
@@mikoajn.k4934 Jeśli wskażę Ci błąd, to nie będzie zabawy. Znajdź sam, będzie to test na Twoją inteligencję.Jeśli nie znajdziesz, to poproś o pomoc jakiegoś absolwenta 5 klasy szkoły podstawowej. Powodzenia. Błąd zawarty jest w komentarzu sprzed 11 miesięcy
Czekałam na teki film
Teki?
no Costa Concordia, więc można utopić duży statek. A załoga, banda z ogólnoświatowej łapanki.
No to góra naruszyła 5, czy 6 przedziałów?
To są trzy klejone filmiki, a oni nie dbają oto żeby informacje były prawdziwe i sensowne.
Miniaturka mowi dla mnie tylko to : to je amelinium tego nie pomalujesz
Tak, tak, dałem się nabrać
Kapitan E. Smith kazał rozwinąć taka prędkość "nie z niewiadomych powodów" A z powodu tego że wtedy tak się robiło i to było w tamtych czasach normalne. Wtedy wychodzono z założenia że lepiej szybko przepłynąć niebezpieczny obszar. Inny powodu to to, że w tamtych czasach był wyścig statków. Chodziło o to by w jak najkrótszym czasie przepłynąć Atlantyk. Dla amatora to było bardzo ważne bo konkurencja miała tytuł najszybszego statku.
To jest tylko jedna z wersji. Na rekord i BWA 'Titanic' nie miał szans, był za duży i miał zbyt słaby napęd. Inna wersja jest taka, że statek płynął ze sławetnym pożarem w zasobni węglowej i chodziło o jak najszybsze pokonanie Oceanu, by móc pożar ugasić w NY. ♍
I kozak odcinek ciekawy
Potwierdzam obalić jasną stronę!!!
Fajny film
Nalezy dodać ze konstrukcja byla mocno oslabiona w miejscu starcia z górą lodową.wypuscicli bubla niedopracowanego...
Pierwsze mówisz 5 przedziałów zalanych później 6 😵😵😵
Fajny filmik o statkach
Brawo. Jeśli jesteście z korpo i zabieranie się za ciekawostki które są nie prawdą to polecam wrócić do korpo
Aluminium by się zapadło pod ciśnieniem jest ono wzmncnione cynkiem oraz stalą i metalem (Stal to metal bez związków niespolaryzowanych metalu z węglem) awięc żecz ujmując ciśnienie was rozpindoli "prawo pascala" + prawo kto wybije ten zapier.
Nawet nie wspomnielicscie o Karpatii która była już 2 godziny po Katastrofie
Titanic to najlepszy statek świata
Panie to jest amylyniu tego nie pomalujesz
Było było
nie S.O.S a C.Q.D. nadawano wtedy(come quick danger)
Wtedy też nadano nowy sygnał S.O.S.
Na początku mówić o pięciu grodziach wodoszczelnych później mówicie o 6
0:47 900 czlonkow zalogi-, to znaczy-, 450 w tym to manager(stwo)-, to tak jest do dzisiaj-, (( "komuna" byla jaka byla -, demokracji tez nic nie brakuje
Mówią że to największa katastrofa na morzu. Nie zapomnijcie o Wilhelm gustloff. Zatonoł pod naszym nosem tam było ok 9000 ofiar
Jest najbardziej znana i budzi najwięcej emocji, nikt nie mówi, że była największa (pod względem liczby ofiar). Ale nadal była duża.
Titanic miał 269 metrów długości i 29,5 metra szerokości.Masz trochę złe dane o wymiarach ale filmik oki 😉
Pewnie to rysunki lusitania chyba tak się to piszę
I nie 4 kominy tylko 3 ostatni był atrapą
Za Titanic odpowiada kapitan który był niżej niż osoba która próbowała ominąć lodowiec
To 5 czy 6? Ile kadłubów naruszyła Góra lodowa?
Dzisiaj przy takim rozwoju lotnictwa nie ma chyba statków typu liniowce .Są same statki wycieczkowe .Czy się mylę ?
Nie wiem czy czasem statki pływające z Polski do Szwecji nie są liniowcami , chyba że to działa tylko na oceanach
@@kornimarkoni5522 no cóż temat warty zgłębienia zwłaszcza gdy się jest pasjonatem marynistyki .
Jest statek transatlantycki liniowiec Queen Mary 2
@@Adrian-vs3po super dzięki bardzo za informację👍
3.42 min mówisz ze zalalo 5 przedziałów a w 7.58 min mówisz ze zalalo 6 przedziałów
1. Nie mozna uzywac naprzemiennie terminow "statek" i "okret". Statek jest cywilny, a okret wojenny. (A juz kiedy slysze "ludz" podwodna, to mnie zeby bola.)
2. W grafikach sa bledy. a. Titanic nie skrecal jak samochod, tylko jak widlak, bo nie posiadal usterzenia dziobowego. b. Trzy kominy odprowadzaly spaliny, czwarty byl atrapa dla poprawienia sylwetki.
Akurat w miejscu uszkodzenia był założony dodatkowy płat stali ale i to nic nie dało
Na przykładzie Costa Concordia gdzie nieznaczne uszkodzenia podwodnej części kadłuba spowodowały zatonięcie widać, że dziś buduje się statki pasażerskie w oparciu o brutalne biznesplany. W przypadku TITANIC'a takie samo uszkodzenie nie miałoby żadnego znaczenia dla pływalności.
Uwaga powtarzam: Costa Concordia nie zatonęła tylko się przewróciła i osiadła na skałach
Porównujesz liniowca to statku wycieczkowego. To jest kompletnie inna kategoria...
Cóż popełniki błędy. wtedy całe szczeście dziś sa statki z czego innego budowane i procedury inne...
Imperator był galeon nie liniowiec. Maszty zastąpiły kominy i miał trzy kominy nie cztery
Tytanic został celowo zatopiony . Już wiadomo dlaczego ! Nie ma powodu , by dalej kłamać !
Mamma mia
!
2:41 śmieszne
chce sie przyczepic do tego że to była iluzja za walnął o góre lodową tylko na poczatek dobrze nie sprzadzili statku i nie zapalilo tamto moejsce
Zalało 5 czy 6 przedziałów 3:40 7:57 może się zdecydujecie
Nie wiedziałam że 100 lat temu aluminium było można dostać w każdym sklepie....
długość Titanica 269,3 a nie jak podają w filmie 250m - 20 metrów to trochę dużo
Titanic miał aktywne tylko 3 pierwsze kominy! Czwarty to była atrapa a w filmie wszystkie dymią! Trochę więcej wiedzy!
Wow ja serio boję się teraz żyć już tyle się na słuchałem (｡•́︿•̀｡)
@FoxNitro Muszę cie zmartwić lecz 60% tego to prawda [ale nadal 40% kłamstwo] miłego dnia ^^
nie jestem expertem ale podobno Titanic mial trzy kominy i jeden vent 16:06
❤️
Zrub odcinek o britanicu
to jest wileka korporacja a nie zwykły ytuber
Właśnie
Za błędy lub wypadki zawsze odpowiada człowiek tak było i w tym przypadku kapitan Smith doskonale zdawał sobie sprawę że wpływanie na niebezpieczny odcinek trasy napotka góry lodowe doskonale wiedział też że z górami lodowymi nie ma żartów i gdyby jak inne statki zatrzymał okręt i przeczekał ową noc uniknąłby zderzenia z górą lodową lecz namowa by przyspieszyć prędkość statku i zmniejszyć czas rejsu spowodowała że góra lodowa pochłonęła życie ludzkie jak i statek który poszedł na dno .Dzisiaj też nie jest inaczej pożar promu gdzie było wielu poszkodowanych i rannych lub wypadek statku Concordia w tych przypadkach za zdarzenia odpowiada człowiek i brak zaleceń bezpieczeństwa podczas rejsu.Dodajmy na koniec że siostrzany okręt Titanica czyli RMS Olympic był tak samo zbudowany,a jednak na zalecenia bezpieczeństwa które już zaczynały funkcjonować przetrwał aż do roku 1935 roku niestety jego los był przesądzony ponieważ zezłomowano go w porównaniu do Titanica który zatonął w nocy z 14 na 15 kwietnia 1912 roku.
Titanic w chwili wodowania nie był wcale największy, był mniejszy od swojej siostrzanej jednostki Olympic.
W chwili wodowania na pewno bo kadłub w trakcie wodowania ważył 24 tyś ton.
Z aluminium robi sie tylko nadbudowke, wiec dlaczego taka miniaturka filmu?
3:42 nie zalano 5 lecz 6 grodzi