토요타 가서 프리우스 타보셈.. 중형차 빰칩니다. 연비 20넘고. 일본산에. 승차감. .. 내경우엔 소나타 씹어먹음 .. 그랜져급으로 가면 승차감 차이가 날수가 있으나. 나같으면 그랜져3.0타고 연비 9찍을바엔 프리우스가 좋다고 봅니다. 새로운 섀시 때문인지 는 몰라도 승차감.도심에서 타기에 최고 입니다. 이차로 코너 빡시게 돌거도 아니고, 스포츠세단처럼 조질것도 아닌. 지극히 도심 출퇴근 가족용 평범한 주행을 한다면.. 내경우에 걍 이게 답이다라고 말하고 싶다. 나도 사실 프리우스 우습게 봤었는데 토요타 가서 시승해보고 깜짝 놀랐다. 어떻게 보면 신형캠리보다 좋은점이 많은차같다.
세밀하고 지루하지 않은 리뷰 정말 항상 잘보고있습니다! 2017 쏘나타1.6 터보도 리뷰 부탁드립니다.. 제로백 수치가 영상마다 각각 다르고 더군다나 2017 쏘나타1.6 터보는 스포츠 패키지 옵션으로 서스팬션 타이어등 튜닝이 되어 나온다고 하더군요 제가 시승해서 직접 제본 수치는 7.5초가 나오는데 현대 공식제로백은 8.9초 더라구요.. 이러한 내용에 대한 확실한 정리가 되었으면 합니다 오토뷰에서 올라온 수치를 가장 신용하고 있습니다 오토뷰 화이팅입니다^^
토요타 가서 프리우스 타보셈.. 중형차 빰칩니다. 연비 20넘고. 일본산에. 승차감. .. 내경우엔 소나타 씹어먹음 .. 그랜져급으로 가면 승차감 차이가 날수가 있으나. 나같으면 그랜져3.0타고 연비 9찍을바엔 프리우스가 좋다고 봅니다. 새로운 섀시 때문인지 는 몰라도 승차감.도심에서 타기에 최고 입니다.
이차로 코너 빡시게 돌거도 아니고, 스포츠세단처럼 조질것도 아닌. 지극히 도심 출퇴근 가족용 평범한 주행을 한다면.. 내경우에 걍 이게 답이다라고 말하고 싶다.
나도 사실 프리우스 우습게 봤었는데 토요타 가서 시승해보고 깜짝 놀랐다. 어떻게 보면 신형캠리보다 좋은점이 많은차같다.
프리우스 = 훌륭한 하이브리드 자동차
최곱니다... 너무나 잘 만든 차. 준중형 중에는 여태까지 타본 차 중에 최고였습니다.
비교조차 안되죠 국산차랑은
5세대 프리우스가 한국시장에 나와서 다시 찾아보네요. 오토뷰 5세대 프리우스 시승기도 기대하겠습니다.
미국에 가보니 택시가 전부 프리우스 더군요. 그것을 보고 프리우스가 정말 잘 만든 차구나 라는 생각이 들었습니다.
5:00 트렁크 크기 이렇게 측정해주셔서 너무 감사함다
3세대타다가 일본가서 4세대몰아보고 그날로달려와서 4세대뽑음.. 무조건가야되고 순수하브에서는 현시점에서 최고봉이라고생각됨.. 110키로에서도 전기모터글라이딩이되고 어느속도에서간 악셀에서발떼는순간 바로 전기모터활성화되고 그반응이 최고임..
쥬리야 지금도 잘 타고 다니니?
@@세기종합학원 잘 타고있디~
@@Dcnmsrkrn차 6년 소감이 어떤가요? 아직까지도 좋아보이는데
중고로 구매했는데 만족도가 매우높습니다. 17인치 끼우긴했지만 연비는 25이상은 나옵니다. 잘나올때는 30대도 나오고요. 편의장비가 너무 부족한건 단점이긴 합니다만 이차는 경제성을 보고 접근하는 차인만큼 감수를 하셔야할것 같습니다. 리뷰에서 언급된 승차감도 매우 강점입니다 준중형급이 아닌 느낌입니다
오토뷰계의 신문선씨 아닌가 십습니다 군더더기 없는 날카롭고 예리한 리뷰
기술의 축적 정말 대단한 것이죠..저도 하브차 노리는중 입니다ㅎ
파격적인 외모도 맘에들고 더블위시본, ev모드를 오래 사용할수 있다는 장점이 좋네요
잘봤습니다
매의 눈으로 노려보고 있는 차입니다. ㅎㅎㅎ
제일 저에게는 맞는 차 같아요.
시내 평속 15에서 연비 66 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
프리우스 라는 전무후무한 네임밸류가 앞으로의 전기차 시대에 어떻게 이어질 것인가가 궁금하네요.
아이오닉 처럼 차후 EV 브랜드화 하는 게 좋아보이는데..그냥 보내기엔 너무 아까운 명성이니까요!
이번 디자인 20년 후를 내다본.
솔직히 아이오닉 따위가 프리우스는 못따라가지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
국산 하이브리드 이거한방에 끝 진짜기본이다름 내구성이참 ㅜㅜ 좋아요 부러울뿐입니다
차량구성 제원부터 일목요연하게 정리 잘해주시고, 설명도 참 알아듣기 쉽게 잘하셨네요. 잘 보고 갑니다
이 영상을 50번은 넘게 봤습니다 결국 구매를 하였고 이렇게 댓글을 남깁니다 무엇보다 17:00 이부분이 가장 큰 영향을 주었습니다
^^ 도움이 되셨다니 기쁘네요
아주 공들여 만든 영상. 잘봤습니다.
감사합니다. 부족하지만 이것저것 노력해봤던 영상입니다.
진짜 사고싶다.. 4세대 프리우스..
촬영지가 궁금합니다 드라이브 가고 싶어져요 춘천인가요??
최고다 이건 꼭 사야돼!!!
대한민국내에서 제일 믿음가는 자동차 리뷰어!!!!항상 응원합니다
시내연비는 단기간의 측정이라 높게 나온건가요?
EV모드로 충분히 나올 수 있겠지만, 충전을 위해서는 결국 엔진이 돌아가야 하는데 충전 전 상태에서의 연비가 궁금하네요.
프리우스4세대 괜찮은차
늘좋은리뷰감사~~^^
최고의 리뷰네요. 중립적이고 꼼꼼하고 아주 세련된 리뷰였습니다.
역시 믿고 보는 오토뷰 ㅎㅎ
저도 이번 세대가 훨씬 세련돼 보이네요
4세대 프리우스 평이 좋네요.
저는 이번세대가 훨씬 좋습니다.
4세대오너입니다
주랭질갑
3세대 사서 좋게 튜닝 하면 탈만하다 봅니다
영상 구성이 좀 바뀌었네요 ㅋㅋ 잘 봤습니다
니로와 비교중인데 역시... 돈 벌어서 프리우스 5세대 사고싶네요. 지금은 성격이 완전 반대인 G35S 탑니다. 연비는...음...많이들 아실테고...ㅎㅎㅎ 이런 어쩌다보니 둘 다 일본차를 고르고 있네요.ㅠㅠ
세밀하고 지루하지 않은 리뷰 정말 항상 잘보고있습니다!
2017 쏘나타1.6 터보도 리뷰 부탁드립니다..
제로백 수치가 영상마다 각각 다르고 더군다나 2017 쏘나타1.6 터보는 스포츠 패키지 옵션으로 서스팬션 타이어등 튜닝이 되어 나온다고 하더군요
제가 시승해서 직접 제본 수치는 7.5초가 나오는데 현대 공식제로백은 8.9초 더라구요.. 이러한 내용에 대한 확실한 정리가 되었으면 합니다 오토뷰에서 올라온 수치를 가장 신용하고 있습니다
오토뷰 화이팅입니다^^
오토뷰최곱니다^^항상잘보고 있습니다. 일본차는 성능은 정말어메이징하네요
영상미가 대단하네요. 물론 시승기도 최고~ ^^
사진으로 볼땐 뭐지 존나 해괴망측하네;어떻게 디자인을 저따구로 만들생각을했지? 했는데 실제로보니 어? 개성있네? 이런느낌?역시 실물봐야할듯
이게 연비주행 하면 30도 찍고 승차감 기대하면 중형차에 유지비 기대하면 국산 중형인데.. 나머지 모든게 단점이랄까 까면 다 단점인데 칭찬하면 좋아요... 쩝
RAV4 하이브리드 시승영상도 제작부탁 드립니다
리뷰 잘 봤습니다~^^
사랑해프리우스♥♥♥♥♥
아르카나 하이브리드와 비슷한 가속력이네요.
이번 차는 이거다!껄껄
와 연비뭐야ㅋㅋ
촬영장소 좀 알수있을까요??주행하는 도로 경치도 너무 이쁘네요~~특히 영상에서 주차 해놓은곳도 꼭 좀 알려주세요부탁드립니다ㅠㅠ
항상 잘보고 있습니다...!!
토크가 너무 낮은거 같은데
언덕길 괜찮나요? ;
리뷰는 잘봤어요
언덕길 엄청 잘올라갑니다 시승해보세요
그렇군요 ㅎ
사는 동네에 언덕이 많아서 ㅠㅠ
답변 감사해요
저도 촬영장소가 어딘지 궁금하네요 오늘 왠지 더 좋아보이는데요?
저 오토뷰 브릿지스톤 반팔티 공동구매 부탁드려요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
상세하고 전문적인 리뷰 정말 감사드려요 ~
2017년 프리우스 프라임 PHEV, 쉐볼레 볼트(VOLT) & 올뉴 말리부하이브리드도 꼭 비교리뷰부탁드립니다. 항상 감사한 마음으로 시청중입니다. 더운 날씨 늘 건강하세요 ~♡
기회가 되면 다뤄보겠습니다. 감사합니다. ^^
잘보겠습니다.
감사합니다!!
프리우스 갠적으로 뒷모습은 정말이쁜데 앞모습은 적응이안됌 ㅋㅋㅋ
국내 lpg차 특집도 한번해주세요.. ㅎㅎ
현대스마트 센서까지 넣은 아이오닉 완전 풀옵션 30,330,000원 vs 프리우스 깡통 32,700,000원. 네비추가 39,200,000원.
차자체 성능품질내구성 : 프리우스 >>> 아이오닉.
16분 40초 눈뽕!
ㅎㅎ
오토뷰(Autoview) 저는 프리우스 한번이라도 타보고 싶어요
흉기오닉 따위와 비교없어서 추천
김기태 pd님 혹시 모트라인 노사장님과 콜라보 하실 생각은 없으신가요?
j.s park 말도 안되는 ㅋ
으아 할인 없음 거진 4천이네
E등급은 3천정도 ㅋ
외모가 전세대에 비해 너무 찌그러졌다...
생긴건 전세대가 훨씬낫다..
Ryu Kevin 디자인은 확일히 개인취향인듯
저는 이번 디자인이 더 좋아보입니다ㅎㅎ
Ryu Kevin 저도 이번세대가 마음에안드는건아닌데 3세대처럼 차뒤쪽이 좀더높게 디자인되었었다면 좋았을것같네요ㅜㅜ
훌륭한거는 좋아. 디자인이 젖같음
5세대 나온거보니까 괜찮네요, 유독 4세대만 못생겼음
디자인 쓰레기 와 줘도 안탄다
ㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
돈 받은 듯...오토기어를 보고 배우세요~
ㅋㅋㅋ 오토기어 그 배터리 리뷰하는 채널인가요??
오토기어 도요타 까기로 유명하던데 현실은 자동차시장 전부 부진할때 혼자 역사찍은.브랜드가 토요타 ㅋㅋㅋㅋ