Fremo - Der „Freundeskreis Europäischer Modellbahner“ trifft sich in Linz | Eisenbahn-Romantik
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- Опубліковано 19 гру 2019
- Der „Freundeskreis Europäischer Modellbahner“, kurz "Fremo" ist ein Verein - die Modellbahner spielen auf Modulanlagen nach Fahrplan. Wir begleiten das Fremo E-Treffen in St. Valentin bei Linz.
Auf den ersten Blick sieht es aus wie jedes andere Modellbahnertreffen, wenn sich in einer großen Sporthalle eine Menge Menschen mit ihren Bahnen treffen. Doch wir besuchen ein ganz besonderes Treffen: die E-Gruppe von Fremo. Fremo, das ist die Abkürzung für „Freundeskreis Europäischer Modellbahner“ und ein Verein mit derzeit etwa 2000 Mitgliedern. Anliegen des Vereins ist es, „engagierte Modellbahner ohne regionale Beschränkungen zusammenzuführen“.
Das geschieht zumeist auf Treffen, zu denen jeder Teilnehmer eine zuvor angemeldete Anzahl Module mitbringt. Seit 2009 ist alle 2 Jahre der Betrieb unter Oberleitung fixer Bestandteil des Fremo Treffens in St. Valentin bei Linz, in Österreich. War es im ersten Jahr nur eine kurze Strecke zwischen zwei Bahnhöfen, gibt es dieses Jahr, zum zehnjährigen Jubiläum eine lange, weitverzweigte Strecke komplett mit Oberleitung. Es ist das erste reine Fremo-E Treffen!
Aus allen angemeldeten Modulen wird mittels CAD Programm das Layout des Arrangements geplant. Der Planer und Organisator des Treffen in St. Valentin, Alexander Baltzewitsch, kann die Module am Bildschirm winkel- und maßgetreu zusammenschieben. Nach der Fertigstellung des Layouts wird der Fahrplan erstellt. Denn, das ist eine weitere Besonderheit von Fremo, bei den Treffen wird Betrieb wie in Echt gefahren.
Wir begleiten einige Mitglieder vorab bei ihrer Vorbereitung auf das große Treffen. Olaf Fröhlich ist Lehrer in Rosenheim in Bayern. Liebevoll gestaltet er in seinem Keller seine Module. Vor dem Treffen will er noch einige Module fertigstellen. Neben Oberleitungen sind Alpenmodule mit steilem Bergprofil Olafs Steckenpferd, und so arbeitet er gerade an einem Modul, das das Kaiserstandviadukt der Karwendelbahn darstellt. Doch bei FREModulen ist der Phantasie keine Grenze gesetzt, jeder kann auch seine eigenen Landschaften und Bahnhöfe erfinden.
Eine Gruppe Modellbahnfreunde in Budapest bereitet sich ebenfalls auf das Treffen vor. In ihrer Freizeit treffen sie sich im Keller einer Schule, um an ihren Modulen zu basteln, die den Budapester Bahnhof Zugló and der Strecke Budapest - Szeged sowie die Abzweigung Varósliget darstellen. Die Freunde haben sich viel vorgenommen - sie werden mit fast 60 Metern Strecke nach Österreich reisen.
Bei so vielen Modulen muss man schon mit LKW zum Treffen reisen - es ist einiges an Aufwand, den die Mitglieder auf sich nehmen, um solche Treffen zu ermöglichen. Bei Aufbau wird deutlich, wie wichtig die Gemeinschaft ist: jeder hilft jedem, Module aufzustellen, Verantwortliche für Technik und Telefon sorgen dafür, dass beim Zusammenschalten aller Module dann auch die Telefonverbindung unter den Bahnhöfen klappt und sich der Digitalstrom auf der Anlage synchron auf allen Gleisen befindet.
Am zweiten Tag startet endlich der Fahrplanbetrieb. Jeder Zug hat einen Lokführer, der den Zug über die gesamte Strecke, die er fahren soll, begleitet. Fahrdienstleiter sorgen in den Stellwerken dafür, dass die Züge auf die richtigen Strecken geleitet werden. Gemäß Fahrplanbuch melden sie die Züge jeweils den nächsten Betriebsstellen weiter. Die Abfahrt erfolgt auf Anweisung des Fahrdienstleiters und bei entsprechender Abfahrtszeit. Zentral in der Halle stehen Modelluhren die meist im Takt 1:4 laufen.
Trotz aller Nähe zum Vorbild und aller Ernsthaftigkeit, kommt auch der Spaß nicht zu kurz, schließlich ist es ein Hobby. Beim gemeinsamen Mittagessen wird gefachsimpelt, und ist abends der letzte Fahrplan beendet, geht es ans „freie Fahren“ bei dem jeder seine Lieblingszüge auf der langen Strecke rollen lassen kann.
Diese Folge von Ildico Wille mit der Nummer 978 haben wir am 6.12.2019 zum ersten mal unter dem Titel ausgestrahlt: Fremo - Europäische Modellbahnergemeinschaft.
Alle Aussagen und Fakten entsprechen dem damaligen Stand und wurden seit dem nicht aktualisiert.
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I hate seeing layouts where catenary is fitted, but the pantographs on the locos are not up. Very impressed with these guys that they have the pantographs up on all their electric locos. The amount of skill and engineering is amazing. The confidence of running pantographs up shows the confidence in their work and the quality of the catenary. I am extremely impressed with the realistic detail in the catenary. Shows what effort and passion can do. Well done guys, keep it up. From Australia.
Toller Bericht 👌🏻
Und Respekt an die ganzen Modul Bauer, grandiose Arbeit 🙏🏻
Einfach erschreckend schön.
Durfte vor Jahren mal mit Familie mit einem FREMO Mitglied bei so einer Veranstaltung ( Hanau) dabei sein. Es hat riesig Spaß gemacht , so nach Fahrplan zu fahren. Selbst meine Tochter ( 6) hatte echt Freude daran. Genial: die Modellbahnzeit in 4 facher Geschwindigkeit zur Normalzeit. Einfach super!
Toller Film, als Fremo-Mitglied freu ich mich sehr über diese Darstellung und ein Lob nach St. Valentin, klasse Arbeit. Merci. :)
Tll
Wow !!! Da kommen einem echt die Tränen vor lauter Freude ! Kurven- Abfahrt- und Bremsweggeschwindigkeiten werden massstabsgetreu eingehalten. Dazu noch mit funktionierender Oberleitung. All die winzigen Details, da kann man sich niemals "satt" sehen ... 😊👍😊. Abo und Daumen hoch ist da mehr als Pflicht !
Super schöne Sendung über FREMO. Ein großer Dank an alle Erbauer der gezeigten Module und an Eisenbahn Romantik, die uns am Treffen teilhaben ließen.
Ist schon klasse diese Institution.
Man sieht es immer wieder, das seelige Modellbahnlächeln... :) Einfach großartig!
What a great hobby! Ganz tolle Sache! Was für ein schönes Hobby bringt soviele Leute zusammen, die zufrieden wieder auseinander gehen. Bis zum nächsten Mal.
joa Lan-Party für Eisenbahner
ne lan party ist was ganz anders, man bringt die pc's mit schliesst sie an, plündert den kühlschrank und hat spass.
hier sehe ich dagegen echte vereinesmeyer, alles muss geregelt sein, der eine macht die fahpläne, wieder jemand anderes tut dies, links rechts links rechts.
spass bleibt da eher auf der strecke
@@elace70 Eigentlich haben wir auch Spaß dabei. Man kann es sich kaum vorstellen. Aber mir macht das betriebliche Modellbahn spielen mehr Spaß als stundenlang einfach Züge zu beobachten. Darüber hinaus sitzt man mit Freunden zusammen, lacht und fachsimpelt bis spät in die Nacht.
@@Monatagunna Es ist halt was virtuelles, Pc Zocken, nur besser. hehehe
@@Monatagunna Genau. Und damit das Bier im Dienst etwas besser schmeckt, schicken wir uns in den O-Wagen ständig Knabberkram und kleine Schnapsfläschen hin und her. Das ist auch der Grund, warum die N-Bahner immer etwas grisgrämig und unterernährt aussehen und bei den Spur 1 Bahnern nur eine Session am Tag gefahren werden kann. *lol*
@@lutzrichter4746 Ja wir vom FKTT haben manchmal anstatt Kohleladung einen Sonderzug mit Gummibärchen im E-Wagen. :D Der Schnapszug ist eh meistens dabei. Als Nahgüter von der Schnapsbrennerei mit halt auf allen Unterwegsbahnhöfen.
Wonderbar!!! Amazing!! Bravo!!! Love the modular setup and a WHOLE CREW TO BUILD THE CATENARY!!! WOOOHOO!
Das Fremo E-Treffen in St. Valentin ist für mich wie in eine eigene Traumwelt zu versinken. Es ist in dieser Form das schönste seiner Art. Danke für die Produktion dieser Sendung von Eisenbahn-Romantik!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gruß Mike (hubsi´s modellbahnstudio) 😃
Hallo@@jurgenriedl7347
Habe mich soeben bei Fremo registriert und eine Mitgliedschaft beantragt! Hiermit Danke für deine Einladung, werde das nächste Fremo E-Treffen in St. Valentin mir Leif geben.
Gruß Mike 😁
@@hubsimike Cool. Falls Du in der Nähe von Wien wohnst, da gibt es einen monatlichen Stammtisch. Ich richte den Stammtisch in München aus, wohnen tue ich bei Simbach am Inn. Vielleicht treffen wir uns mal, falls es nicht zu weit ist. Sobald Du beim Fremo die Zugangsdaten hast, kannst Du im Mitgliederbereich welche in Deiner Nähe suchen, zwecks Austausch ...
Danke@@jurgenriedl7347 für die Info !
Hallo @@jurgenriedl7347 , habe mich für das Internationale Südbahntreffen vom 26 -30.08.2020 in Bad Vöslau (AT) unter der vorgegebenen Mailadresse im Heft Hp1 angemeldet und hoffe auf positive Rückmeldung. Ach ja ich bin am einer schönen und zu gleich einem Weltkulturerbe, der Semmeringbahn an der Steirischen Seite zu Hause. Ich wollte schon immer den BHF Semmering in H0 nachbauen. Vielleicht ist das jetzt mit Modulen zu verwirklichen?
Gruß Mike 😃
@@hubsimike lass uns per Email weitersprechen: juergen-riedl@web.de. Ich antworte dann mit meiner normalen EMailadresse. Ich möchte ungern, dass ich ansonsten noch mehr Spam bekomme als bisher.
Gigantisch....meinen allergrößten Respekt 👍🏻
Vielen Dank! Bin zwar nur FKTTler (eine Abstammung vom FREMO, aber wir machen das gleiche nur im Maßstab TT.
Sven Phennix bin auch Modellbauer nur in nem anderen Bereich und weiß was da für ein Heiden Arbeit drin steckt....solltet ihr mal einen FDL brauchen....das bin ich nämlich hauptberuflich 😊
@@marcusgmeiner1495 FDLer werden eher weniger gesucht. Die Bahnhöfe bringen meistens ihr eigenes Personal mit. So komisch es sich auch anhört.
Sven Phennix also anders wie in der Realität 😂
Sven Phennix ja schon, aber jeder möchte auch mal fahren, auch die Betriebsstellenbesitzer. Und so machen wir dann den FDL, genauso wie in echt. Bei uns im Fremo sind einige FDL. Und bei einem großen Bahnhof ist es dann auch sehr anstrengend. Schlafen ist da nicht.
Absolut tolle Arbeit geleistet, danke für das Video! 🙂
Wunderschönes Video 🚂❤️
Die Ungarn sind mega 😊
Dass die Module aus verschiedenen Ländern so genau passen, das ist schon Millimeter Arbeit. Meinen größten Respekt! Weiter so!
Nein, es sind Standard Module.
Wunderschön!
Mit einer eurer Filme begann meine modellbahnliebe, danke😍
Ich liebe es, auch wenn es als 14 im Jahre 2020 nichtmehr ganz klassisch ist, ist es das schönste Hobby was es gibt 😍👍
Stimm ich dir nur zu bin selber erst 13
wahr echt ein geiles wochenende :)
danke das ihr das gefilmt habt wie wir gespielt haben :)
Eddy Van der Ford, ihr seid ja wohlorganisierte Spieler mit Vorschriften nach eigenen Wünschen. Techniker im internationalen Sozialverband und Künstler im Fahrzeug- und Landschaftsbau. - Da sieht man seine Umgebung noch mal mit ganz anderen Details, wenn man davon etwas im Kleinen umsetzen möchte. Der Blick auf Natur, Architektur und Verwitterung schult das Sehen, was sich auch sehr in der Fotografie bewährt!
Great video. Wonderful rail road modeling. Thank you!
Das hat richtig Spaß gemacht, den Fahrbetrieb auf den schönen Modulen zu bestaunen und etwas über die Entstehungsgeschichte zu erfahren.
Einfach toll 📽🎬🏅🏅🏅
Fantastic.......just one word!
Wirklich toll!!!
Heel mooi,en gebruikt echt de bovenleiding,super.
Extraordinaire ! J'adore !😀😀😀
Fantastic work ! Tolle leute !
lotte teule wantortik fanks!
13:50 : "Rück' mal ein Stück, das ist ja großartig!"
Solche Strecken mit funktionierender feiner Oberleitung, für mich als fast 70ger unglaublich. Die Drähte kann ich kaum sehen, die Elloks nehmen den Strom geradezu aus der Luft auf! Beim Löten würde ich Alles verzittern, und viel Lötzinn vertropfen, wahrscheinlich dann ungeduldig einiges umreißen.
Kein Problem, die meisten Strecken sind ohne Oberleitung. Der ursprüngliche Standard ist sowieso eine eingleisige Nebenbahn. Der Rest ist alles dazu gekommen. Und wenn H0 insgesamt zu klein wird: Fremo gibts von Spur N bis Spur 1.
Lutz Richter, danke,, ich hörte auch von einer US-Fraktion der Fremo in Norddeutschland.
@@GeDoBa Ja, das ist richtig. Die habe ich auch mal vor Jahren in Rastede gesehen. www.fremo-net.eu/modulsysteme/baugroesse-h0/h0-usa/us-east-coast-division/
Lutz Richter , danke für den Link, es gibt ja dort viele Infos und Hinweise auf baldige Treffen-Termine!
Respekt für die Detailarbeit
Klasse, Daumen hoch
Daumen hoch .Ein hoch auf alle,Super
awesome!😊👍
Wonderful video :)
Das ist der Hammer. Die könnten die Anlage ja für die Ausbildung von Eisenbahnern vermieten...
So etwas gibt es in Darmstadt an der TU, sofern die noch existiert. Allerdings natürlich ohne den modellbahnerischen Aspekt.
Wenn sie nach dem Treffen nicht immer abgebaut wird und die einzelnen Module in anderer Zusammenstellung wo anders aufgebaut werden. Dann vielleicht schon. Wir spielen ja so real wie möglich den Bahnbetrieb nach. Aber nicht auf 100%. Sonst würde es vielen, die mit der Bahn im privaten nichts zu tun haben, den Spaß an solchen treffen vermiesen.
Ja. Da sitzen sogar schriftliche Befehle und die fernmündlichen Meldungen.
TU Berlin hat in ihrem Labor so eine Anlage, aber ohne jegliche Landschaft sondern nur Infrastruktur.
Danke.
Magnífico trabajo
Hammer diese(r), ja, was denn eigentlich.... Club? Verein? Institution? Arbeitskreis? Wahnsinn die Anlagenzusammenstellung.
Bei mir ist es als aktiver Eisenbahner seit 25 Jahren allerdings eher andersherum, bei mir MÜSSEN die Züge im Kreis fahren, mit 24cm-Blechbüchsen um 360mm-Kurven. Bloß kein Betrieb nach Vorbild. 😁👍
Der FREMO ist so gesehen ein Verein. Man bezahlt eine Mitgliedschaft und von der Mitgliedschaft werden die Treffen bezahlt. PS: Wir haben auch aktive Eisenbahner bei uns. Bei Epoche 5/6 Treffen weigern diese sich auch immer mitzuspielen. Es würde sie so an die Arbeit erinnern. :-D Bei Epoche 3 treffen und Dampflokbetrieb sind sie voll dabei.
@@Monatagunna wie teuer ist diese?
@@franzkafa Jahresbeitrag 45€
Molto bello , bravi.
Isn't that just great? Wow!!!
Wonderful 😍
Da würde ich auch gerne mal mitfahren 😊
Nice video 👍
Schöne Modelleisenbahn Welt und Teil!
super video................
Mooi om te zien.. 👍
Wonderful. At last a model where the locomotives are in constant contact with the overhead wire,
Auf den Treffen braucht es übrigens immer mehr Lokführer und Fahrdienstleiter wie man normaler Weise vor Ort hat. Es gibt schließlich Bahnhöfe, die brauchen minimum 4 Fahrdienstleiter und 2 Rangierer. Einzige Vorraussetzung : Man muss über Signale und betriebliche Abläufe bescheid wissen. Aber das lernt man sehr schnell. Und auf den Nebenbahnen ist ja auch immer noch ein Fahrdienstleiter dabei, der einem alles erklärt, was man selber nicht weis und genug Zeit hat.
Meistens ist das ja auch noch die heile Welt zu Bundes- und Reichsbahnzeit!
@@Monatagunna Stimmt. Für die genaue Nachbildung der aktuellen Verhältnisse braucht man einen Fdl im EStW und nur ein Viertel der Lokführer, weil Güter ja auf der Straße transportiert werden und die Hälfte der restlichen Züge schlicht ausfällt. Und Rangieren braucht man gar keine mehr, weil der Rest an Güterverkehr mir Ganzzügen abgewickelt wird.
@@lutzrichter4746 dafür wäre es im Modell günstig nach zu bauen, würde man doch viele Weichen und Signale sparen, wenn fast überall nur noch Haltepunkte statt Bahnhöfe sind :P
ich liebe es
Interessant... St. Valentin bei Linz... Linz/Donau ist die Landeshauptstadt von Oberösterreich, St. Valentin ist in Niederösterreich... die Städte liegen ca. 30 Fahrminuten auseinander.
Sehr schöne Reportage!😍
Mich würde mal interessieren ob die Oberleitung Eigenbauten sind oder im Handel erhält sind, da mich die starren doch arg nerven😅 sieht wesentlich schöner aus wenn die mit dem Stromabnehmer läuft..
Is the overhead wire electrically live?
Wenn es die Situation nach Corona erlaubt bin ich auch auf einem solchen Treffen dabei! Fremo? 👍
FREMO finde ich sehr gut.
Als Reservehelfer war ich im Oktober 2019 beim Modultreffen des FKTT "Freundeskreis TT" in Roßwein dabei. Thema war Ep. Va - also 1990-1992. Selbst als Zuschauer war es toll zu sehen, wie gut gestaltet und interessant soetwas überhaupt sein kann. Hab von dem Wochenende auch einen kleinen Film gemacht - jedoch hauptsächlich vom Fahrbetrieb. Vieles war genauso wie oben im Film. :-) ua-cam.com/video/xF8yY4V0Y2A/v-deo.html
Moi je trouve ça très bien , à chacun son bonheur vive le train et sais joie
Erstklassig wann ist denn das nächste Treffen ?
Cool
cool zu sehen dass auch andere Hobbygruppen sowas wie lan-partys machen
Diese Leute sind on the right track...! (auf dem richtigen Gleis)....
Jo keine schwuggeles :s i always wanted to know the name of this track. (ich wollte schon immer den namen von diesem lied wissen)
Super Sache. Habt ihr eine Webseite damit man euch mal besuchen kann?
das war angenehm sich so eine Anlage anzuschauen
Noch schwerer ist meistens der Abbau und der Transport wieder nach Hause.
Nein, war es leider nicht
👏👍
Prima
...das mit den Vorsignalen im Schacht hab ich nicht verstanden...der Schacht ist doch im Modul fest installiert ...das Signal ist nur rausnehmbar....das verstehe ich nicht....vielleicht kann mir das bitte jemand erläutern....Danke vorab...freundliche Grüße und Ahoi aus Cuxhaven...
Wenn der Schacht nicht gebraucht wird, ist er zu gedeckt.
Soll heißen,dass in einigen Streckenmodulen,ein oder zwei Signalschächte eingebaut sind.
1:40 "Jo, verspätung"
ich will auch :(
Die Lego-"Modell"Eisenbahner haben jetzt etwas Vergleichbares brickmodelrailroader.com/index.php/l-gauge-modular-standard/
Die Klemmbaustein-"Modell"Eisenbahnern ;)
Das ist ja wohl die hohe Schule des Eisenbahnmodellbaues. Wow.
Sehr schöner Film. Auch bei uns in Zeuthen bei Berlin gibt es so etwas. Dort dürfen sogar die Besucher die Züge fahren. ua-cam.com/video/kRdBh070BFs/v-deo.html
27:02 what's the song?
Hello - from each episode we have the playlist as a download file on our homepage. Here it is. Greetings from the Team of Eisenbahn-Romantik
www.swrfernsehen.de/eisenbahn-romantik/folgen/folge-978-musikliste-100.pdf
SWR Eisenbahn-Romantik that’s amazing thank you :)
❤🙏🏻🇪🇺🙏🏻❤
Spannende Sache nur für mich wäre das nichts. 😊
Vielleicht sollten in Brüssel mal mehr Modelleisenbahner arbeiten. Dann klappt das auch mit der EU🤣🤣🤣....Tolles Video, tolle Leute😊👍👍👍👍👍👍
Naja, inzwischen ist es eher schlecht mit Fremotreffen wegen Corona. Das heißt Abstand, Maske und viele kommen erst gar nicht weil sie entweder selbst zur Risikogruppe gehören oder ihre Angehörigen. Schwere Zeit. Ich war erst letztes Wochenende auf einem Fremotreffen, das im deutlich bescheideneren Rahmen stattfand als im vorigen Jahr.
Ich wollte mich übrigens hier beim Team von @SWR Eisenbahn Romantik bedanken, weil dieses Video hier auch meinen Kanal sehr gepusht hat. In meinem Fall geht es da um das Epoche 2 Fremotreffen bei Leipzig in Dreiskau-Muckern 2019. In diesem Jahr (leider wohl ohne Gäste) gibts übrigens auch bei uns Elektrobetrieb, mit teilweise preußischer Länderbahn Oberleitung.
Super . Einfach nicht aufgeben !!!Bleibt gesund .
Bin selbst in einer Märklin Modul Gruppe ( MIST ) . Da geht es aber etwas lockerer zu :) ua-cam.com/video/D1ScVkvub7k/v-deo.html
Bin Wiking Sammler, wenn ich noch ein Haus hätte würde ich mir solche Anlage da reinballern - TOLL!!!!!!!
sollte sich die DB ein vorblid nehmen
Verspätungen haben wir auch manchmal mehr als genügend. ;-)
@@Monatagunna ja aber da fahren züge
@@Monatagunna Nie. Wir halten einfach die Uhr an und fertig :-D
@@lutzrichter4746 Wir vom FKTT manchmal nicht. Besonders wenn das Personal fehlt. In Weimar hab in einen Eilzug mit 4h (Spielzeit) Verspätung übernommen
Warum sprechen die so gut deutsch?
Wer Bock auf intelligeten Deutschrap hat, sollte unbedingt mal bei mir vorbeischauen!
360.
°
391.
187
Moin Hier ist die Diesel → Super Lok!!
Diesellokomotive BR 216, DB AG, Spur H0
amzn.to/360WkFc
37.
1.
3:05 Möchtegern "Fotograf"
Wie ich diese Leute hasse........
Übertrieben..........alles muss mit Oberleitung sein, alles muss nach Fahrplan fahren, alles muss realistisch sein
Schwachsinn hoch 1000
LSZocker2009 Ich entnehme dem Beitrag, daß es auch Treffen ohne Oberleitung gibt. Und ich vermute, daß es mehr Module ohne Oberleitung gibt, als welche mit.
Und realistisch, nach Fahrplan: Ja und? Wem es nicht gefällt, muß ja nicht zuschauen und kommentieren.
Mir hat es sehr gefallen
Stimmt. Man muss morgens aufstehen, geht irgendeinem Job nach, macht Kinder, baut ein Haus, pflanzt einen Baum. Streitet sich mit dem/der einen oder anderen. Irgendwann stirbt man. Genau, ist das Leben? Schwachsinn hoch 10000000
Niemand dem es nicht passt wird gezwungen da mit zu machen.
Also, einfach Klappe halten und abdampfen ;)
@LSZocker2009 Das ist genau das, was die Fremo-Treffen ausmacht. Schwachsinn hoch 1000 wäre eher, bei einer 400 Meter langen Anlage 7 verschiedener Nationen die Züge ohne Regeln frei laufen zu lassen. Das wäre nach ein paar Stunden weniger reizend.
denzzlinga doch leider schon. Wir haben das auch zur Anzeige gebracht.