^Wenn die Prioritäten Samstags sich ändern ... von Aufwachen -> Aufstehen -> Kaffee -> irgendwas auf UA-cam zu Aufwachen -> Bart Farm -> Kaffee -> Samstag gerettet eigentlich kann ich jetzt weiterschlafen
Ein Königreich für so eine alte Bohrmaschine 👍die ist unzerstörbar und hat ordentlich Power 💪ist doch gut geworden euer hänger. Da könnts jetz ordentlich draufpacken 👍Ab in den Wald zum" brennstäbe" holen 🌲 🌲 🌲
Super auch der direkte Vergleich der beiden Achsen. Finde ihr macht immer sehr anschaulich, v.a. übertreibt ihr es auch nicht beim "Restaurieren". Da wird halt zweckmäßig mit dem Pinsel drüberlackiert, was für nen Rückewagen auch völlig reicht. Schau mir Eure Videos gerne an, Kaffee dazu und dann ab zu den eigenen Projekten :)
@@BartFarm dann dürft ihr auch nicht die community fragen wie ihr den Rahmen verlängern sollt, sondern hättet das ding gleich gerade abgeschnitten und neu zusammengeschweißt. wobei jetzt im Zuge mit der Achse wäre es vielleicht sogar schneller gegangen nur zu verlängern und die neue Achse einzupflanzen. Jeder Schnitt und letztendlich auch jede schweißnaht mehr kostet einfach Zeit. Egal jetzt ist es so, keiner wird zurück wollen sondern das Projekt jetzt nur noch voran treiben.
Super gemacht Leute......wie immer echt klasse Video. Ein kleiner Tip für eure Lager....ich pers. verwende in meinen Lagern schon ewig lange schwarzes Fett (Mos2) das Zeug wird auch in Lagern von Baggern ,Raupen oder sonstigen hochbelasteten Teilen verwendet.....es kann Temperaturtechnisch einiges ab und hat hervoragende Notlaufeigenschaften. Es gibt es auch für Getriebe , Antriebsachsen und Motoren.....wie gesagt nur ein kleiner Tip.
Bei meinem ehemaligen arbeitsgeber, steht noch eine WMW bohrmachine von bj 1953 ,ist +/-2mtr hoch und wird noch immer gebraugt Gruss aus der Niederlande
Tolle Achse habt ihr da eingebaut. Tolles Video, hat Spaß gemacht dabei zuzuschauen :) Eure Umsetzung finde ich super gelungen. Viele liebe Grüße von der Obermühle HUBI :)
Danke! Wir schauen deine Brennholzorgien echt gern! Dein Rückewagen hat schöne Proportionen, da haben wir auch schon abgeschaut 🙊 Wenn du den Baukran nicht mehr brauchst sag bescheid! Wir holen den dann ab 😉
@@BartFarm Ja genial, ihr seid ein klasse Team💪💪😀 und es macht echt Spaß eure Videos zu schauen. Mein Kran am Rückewagen hatte früher auch so ein Klavier wie eurer. Meine Vorbesitzer haben ihn auf Joysticks umgebaut, wenn ihr mögt, dann kann ich euch mal ein paar Detailbilder senden, könnte man bei euch genauso machen :) Sag das mit dem Baukran nicht so laut, sonst steht er bald bei euch auf dem Hof😂😂 Ich hoffe, das ich ihn bald nicht mehr brauchen werde😅😅Viele liebe Grüße HUBI :)
Super helles Lametta beim Bohren. Was ist besser. Mein Vater hat solche Arbeiten dazumals auch gemacht. Da stand draußen noch MTS LPG Typ1 dann. Jetzt macht so etwas mein kleiner Bruder im Harz. Er hat sich zum Rücken eine Baumaschine zurecht gefeilt. Eine Seite massives Schiebeschild wie ein Vorderlader, Winde und Dreiseitenkipper Ladefläche.Andere Seite verschiebbaren Kran mit Verlängerung und Winde. Also wo vorne oder hinten ist weiß kein Mensch. Sein Schwiegervater fährt mit dem Famulus und Hänger. Super Team, nur etwas alt. Nicht die Technik sondern der Opa. Opa Werner
Hallo Bartmänner! Echt tolle videos! Mittlerweile ein Fixpunkt der Woche! Eine kleine Anmerkung meinerseits, sollte aber bei euren gefahrenen Geschwindigkeiten hoffentlich kein Thema sein: Die Bremsnocken würde ich nur mit Kupferpaste schmieren! Sollte mal eine Bremse über 20 Kilometer schleifen, oder die Feststellbremse nicht ganz geöffnet werden (wird ja manchmal mit Seilzug vom Verbindungsgestänge gespannt), und die ganze Trommel wird heiß, würde das normale Fett/Radnaben-Heißfett dünner oder flüssig werden evtl runter tropfen und könnte euch die Beläge verölen. Das hab ich leider mal bitter erfahren müssen 🙈
Sowas ist uns mal beim pickup passiert. Die Bremsbeläge sind im achsöl abgesoffen 🙄 Bei unseren Nutzfahrzeugen funktioniert die fettschmierung ohne Probleme. Kupferpaste ist natürlich richtiger 👍
Genauso soll es geschweißt werden, wenn es technisch nicht anders machbar ist. Extra meinen Bruder angerufen deswegen, Landmaschinenschlosser war sein letztes Einsatzgebiet.
Tolle Arbeit :D Kleiner tip kauft euch mal nen Kanister teilereiniger dann braucht ihr nicht immer den guten bremsenreiniger verbrauchen. Teilereiniger verdunstet auch nicht so schnell. Hab ich früher auch mal so gemacht wie ihr aber nach einer mehreren fräsen und nem multicar war mir das auf dauer zu teuer. Diesel geht auch gut aber stinkt mehr als Teilereiniger. :)
Ich bin nun kein Bohrergott aber ich habe mal gehört, dass man einen Bohrer mal so konstruiert hat das beide Hauptschneiden einen ähnlich dicken Span abnehmen. Sonst echt ein gutes Video!
Naja eine Bohrer schleifen für ne Tischbohrmaschine oder für Handgeführt sind zweierlei. Die wo ich mit der Hand nicht mehr führen kann, drück ich mit viel Kraft noch immer mit einer Tischbohrmaschine durch und behaupte der ist scharf.
Bohrer welche korrekt geschliffen sind erzeugen auch das Maß für welche diese erzeugt wurden. Das ist ja jetzt totaler Irrsinn. Wer braucht schon solche Bohrer.
@@506toy ich würde gerne mal alle drei Spacken einen Bohrer 30 mm per Hand angeschliffen sehen und danach in Funktion ob beide schneiden eine gleichmäßige Funktion haben Punkt das scheinen alle drei nicht zu wissen dass es bei dieser Größe etwas Glückssache ist mit handgeschliffen. Das haben sie wohl im Lehrbuch überlesen dass bei dieser Größe eine schleifvorrichtung genutzt werden sollte um ein hundertprozentiges Schnittbild bei den schneiden zu haben😂🙈 und keiner sieht das der Woche eigentlich ein bisschen zu schnell läuft😉
Zum Glück sind wir wirklich Bohrergötter , aber: Ein perfekter Schliff benötigt eine perfekte Maschine um ihn zu nutzen. Eine tischbohrmaschine mit losem Schraubstock benötigt nur einen „lochmacher“ keinen schönen Bohrer. Außerdem ist der Schliff maßgeblich von dem richtigen Schleifbock abhängig. Bohrte für die Drehmaschine schleifen wir mit mehr Geduld an
Solche Arbeiten mit Lager von altem Fett befreien oder sonstige teile reinigen geht am besten mit einem Ultraschall-becken mit waschbenzin, noch nie einfacher und schneller teile Reinigen können als damit.
Soweit ich weiß ist die eher Baugröße HW 60. Hab selber beide Anhänger da und die sehen Identisch aus. HW 80 hat ja auch 2 Bremszylinder bzw. eine andere Bremswaage. Ich denke trotzdem, das dass dicke hält😁
@@franzmuller9085 Stimmt das ist eine Achse vom Hw 60, eine Hw 80 Achse hat eine andere Radnabe. Bei der Speditionsausführung des Hw 80 sind zwei Bremszylinder je Achse verbaut und teilweise auch Radnarben für 10 Loch Felgen.
Tja, ich hab da in ner Ecke noch so ne Flott Maschine rum stehen, die mir ein Bekannter vermacht hat.Leider geht die nicht mehr richtig, ist etwas klein geraten und hat keinen richtigen Wumms zum Bohren, aber ansonsten sollte Sie gehen... Gruß aus Hessen. 😮
^Wenn die Prioritäten Samstags sich ändern ... von Aufwachen -> Aufstehen -> Kaffee -> irgendwas auf UA-cam zu Aufwachen -> Bart Farm -> Kaffee -> Samstag gerettet eigentlich kann ich jetzt weiterschlafen
Danke! Wir helfen euch gerne bessere Menschen zu werden 🤗
@@BartFarm dein ist sehr klug aus kanada bis spater Guten abend
Jungs ihr seit echte Schrauber ! Daumen hoch und Respekt 👍
Danke! Es muss ja nicht immer nur "Auto" sein 😉
Das finde ich am besten aus nix oder wenig was machen !
Ein Königreich für so eine alte Bohrmaschine 👍die ist unzerstörbar und hat ordentlich Power 💪ist doch gut geworden euer hänger. Da könnts jetz ordentlich draufpacken 👍Ab in den Wald zum" brennstäbe" holen 🌲 🌲 🌲
Danke! Wir müssen nurnoch einige Kleinigkeiten wie Rungen und prallgitter basteln 🙄
Jungs ihr seid klasse, so muss Heimarbeit gehen👍👍👍
Top Video. Und schön zu sehen mit welcher Ruhe und Gemeinsamkeit ihr das alles bewältigt. Gruß Lutz
Super auch der direkte Vergleich der beiden Achsen. Finde ihr macht immer sehr anschaulich, v.a. übertreibt ihr es auch nicht beim "Restaurieren". Da wird halt zweckmäßig mit dem Pinsel drüberlackiert, was für nen Rückewagen auch völlig reicht. Schau mir Eure Videos gerne an, Kaffee dazu und dann ab zu den eigenen Projekten :)
Danke! Eigentlich wollten wir in 3 Tagen fertig sein 🙄 so wie bei jedem Projekt 😭
@@BartFarm dann dürft ihr auch nicht die community fragen wie ihr den Rahmen verlängern sollt, sondern hättet das ding gleich gerade abgeschnitten und neu zusammengeschweißt. wobei jetzt im Zuge mit der Achse wäre es vielleicht sogar schneller gegangen nur zu verlängern und die neue Achse einzupflanzen. Jeder Schnitt und letztendlich auch jede schweißnaht mehr kostet einfach Zeit.
Egal jetzt ist es so, keiner wird zurück wollen sondern das Projekt jetzt nur noch voran treiben.
Läuft der Bohrer viel zu schnell, wird es an der Spitze sehr schnell hell 😂🤣😉👍
Wie immer ein sehr unterhaltsames und warmherziges Video. Dank 👍
Super gemacht Leute......wie immer echt klasse Video. Ein kleiner Tip für eure Lager....ich pers. verwende in meinen Lagern schon ewig lange schwarzes Fett (Mos2) das Zeug wird auch in Lagern von Baggern ,Raupen oder sonstigen hochbelasteten Teilen verwendet.....es kann Temperaturtechnisch einiges ab und hat hervoragende Notlaufeigenschaften. Es gibt es auch für Getriebe , Antriebsachsen und Motoren.....wie gesagt nur ein kleiner Tip.
Danke, das schauen wir uns mal an.
Nochmal zur Achslast der THK 5-Achse :
Bei 80km/h - 2,4t
Bei 30km/h - 3,565t
Bei meinem ehemaligen arbeitsgeber, steht noch eine WMW bohrmachine von bj 1953 ,ist +/-2mtr hoch und wird noch immer gebraugt Gruss aus der Niederlande
Einfach nur Top
Ich habe eine Eisele Metallkreissäge Halbautomat Bj 1964.
Die beste Säge ich ich je hatte.
Das war damals noch Qualität.
Schönes Video
Ein Traum 🤩 sowas Missmanagements später vererben 💪
6-8 Tonnen bei 2,4t zul. Gewicht auf der Achse.. Nach der Rechnung könnt ihr jetzt ja 16 Tonnen laden :D
So ist der Plan! Der Sicherheitsfaktor muss doch ausgenutzt werden 💪
11 Tonnen Nutzlast, wenn die Druckluftbremse vorhanden ist.
Tolle Achse habt ihr da eingebaut. Tolles Video, hat Spaß gemacht dabei zuzuschauen :)
Eure Umsetzung finde ich super gelungen.
Viele liebe Grüße von der Obermühle
HUBI :)
Danke! Wir schauen deine Brennholzorgien echt gern! Dein Rückewagen hat schöne Proportionen, da haben wir auch schon abgeschaut 🙊
Wenn du den Baukran nicht mehr brauchst sag bescheid! Wir holen den dann ab 😉
@@BartFarm Ja genial, ihr seid ein klasse Team💪💪😀 und es macht echt Spaß eure Videos zu schauen. Mein Kran am Rückewagen hatte früher auch so ein Klavier wie eurer. Meine Vorbesitzer haben ihn auf Joysticks umgebaut, wenn ihr mögt, dann kann ich euch mal ein paar Detailbilder senden, könnte man bei euch genauso machen :)
Sag das mit dem Baukran nicht so laut, sonst steht er bald bei euch auf dem Hof😂😂 Ich hoffe, das ich ihn bald nicht mehr brauchen werde😅😅Viele liebe Grüße
HUBI :)
@Obermühle Niederurff Das wäre klasse. In der Tat überlegen wir schon wie wir auf Kreuzhebel umbauen können.
@@BartFarm Servus, habe euch mal ein paar Bilder gemacht und bei Instagram hochgeladen: instagram.com/obermuehle/
Viele liebe Grüße
HUBI :)
Super helles Lametta beim Bohren. Was ist besser. Mein Vater hat solche Arbeiten dazumals auch gemacht. Da stand draußen noch MTS LPG Typ1 dann. Jetzt macht so etwas mein kleiner Bruder im Harz. Er hat sich zum Rücken eine Baumaschine zurecht gefeilt. Eine Seite massives Schiebeschild wie ein Vorderlader, Winde und Dreiseitenkipper Ladefläche.Andere Seite verschiebbaren Kran mit Verlängerung und Winde. Also wo vorne oder hinten ist weiß kein Mensch. Sein Schwiegervater fährt mit dem Famulus und Hänger. Super Team, nur etwas alt. Nicht die Technik sondern der Opa. Opa Werner
Wenn man nicht weis wo vorn oder hinten ist fährt man nie in die falsche Richtung 👍
Saubere Arbeit und sehr informativ!!! Grüße aus der Rhön
Hätte auch gerne so eine alte DDR Bohrmaschine aber bis jetzt hatte ich noch kein Glück...schade!
Top Video...jetzt kann es ja bald in den Wald gehen!
Ja die Dinger sind echt rar und teuer. Günstige bekommt man nur über Beziehungen 😎
Sehr schön gemacht!!! Grüße aus der Sächsischen Schweiz
Top Arbeit Jungs! Das sieht doch super aus mit der neuen Achse!
Gruß Dirk
Mir hat das Video gefallen.
Hallo Bartmänner! Echt tolle videos! Mittlerweile ein Fixpunkt der Woche! Eine kleine Anmerkung meinerseits, sollte aber bei euren gefahrenen Geschwindigkeiten hoffentlich kein Thema sein: Die Bremsnocken würde ich nur mit Kupferpaste schmieren! Sollte mal eine Bremse über 20 Kilometer schleifen, oder die Feststellbremse nicht ganz geöffnet werden (wird ja manchmal mit Seilzug vom Verbindungsgestänge gespannt), und die ganze Trommel wird heiß, würde das normale Fett/Radnaben-Heißfett dünner oder flüssig werden evtl runter tropfen und könnte euch die Beläge verölen. Das hab ich leider mal bitter erfahren müssen 🙈
Sowas ist uns mal beim pickup passiert. Die Bremsbeläge sind im achsöl abgesoffen 🙄
Bei unseren Nutzfahrzeugen funktioniert die fettschmierung ohne Probleme. Kupferpaste ist natürlich richtiger 👍
Ein Hallo vom Wolf,
Super Video. Bitte weiter so .👍👍
Super Video
Servus 😊
Sehr schön..... Wider ein tolles Video! Sehr interessant!
Schönes Wochenende euch.
Vielen Dank! Dir auch ein schönes Wochenende!
Genauso soll es geschweißt werden, wenn es technisch nicht anders machbar ist. Extra meinen Bruder angerufen deswegen, Landmaschinenschlosser war sein letztes Einsatzgebiet.
Super, man (wir) müssen ja auch mal Glück haben 👍immer nach der Devise „nach besten wissen und Gewissen“
Gute Arbeit, wie immer
Tolle Arbeit :D
Kleiner tip kauft euch mal nen Kanister teilereiniger dann braucht ihr nicht immer den guten bremsenreiniger verbrauchen. Teilereiniger verdunstet auch nicht so schnell. Hab ich früher auch mal so gemacht wie ihr aber nach einer mehreren fräsen und nem multicar war mir das auf dauer zu teuer. Diesel geht auch gut aber stinkt mehr als Teilereiniger. :)
Teilereiniger ist echt was feines. Wir werden das mal bei Gelegenheit besorgen. Danke für den Tipp !
Ich bin nun kein Bohrergott aber ich habe mal gehört, dass man einen Bohrer mal so konstruiert hat das beide Hauptschneiden einen ähnlich dicken Span abnehmen.
Sonst echt ein gutes Video!
So steht es auch in meinem Fachbuch der Metallverarbeitung aus dem Jahre 1982 😉😁👍 - meine Güte bin ich alt 😂🤣
Naja eine Bohrer schleifen für ne Tischbohrmaschine oder für Handgeführt sind zweierlei.
Die wo ich mit der Hand nicht mehr führen kann, drück ich mit viel Kraft noch immer mit einer Tischbohrmaschine durch und behaupte der ist scharf.
Bohrer welche korrekt geschliffen sind erzeugen auch das Maß für welche diese erzeugt wurden. Das ist ja jetzt totaler Irrsinn. Wer braucht schon solche Bohrer.
@@506toy ich würde gerne mal alle drei Spacken einen Bohrer 30 mm per Hand angeschliffen sehen und danach in Funktion ob beide schneiden eine gleichmäßige Funktion haben Punkt das scheinen alle drei nicht zu wissen dass es bei dieser Größe etwas Glückssache ist mit handgeschliffen. Das haben sie wohl im Lehrbuch überlesen dass bei dieser Größe eine schleifvorrichtung genutzt werden sollte um ein hundertprozentiges Schnittbild bei den schneiden zu haben😂🙈 und keiner sieht das der Woche eigentlich ein bisschen zu schnell läuft😉
Zum Glück sind wir wirklich Bohrergötter , aber: Ein perfekter Schliff benötigt eine perfekte Maschine um ihn zu nutzen. Eine tischbohrmaschine mit losem Schraubstock benötigt nur einen „lochmacher“ keinen schönen Bohrer. Außerdem ist der Schliff maßgeblich von dem richtigen Schleifbock abhängig. Bohrte für die Drehmaschine schleifen wir mit mehr Geduld an
… fast wie bei Pakistan Truck Repair 😂👍👍👍 … nur in schön
🤣👍
Sehr sehr geil geworden!
Erst liken dann anschauen, ganz klar 👌
Toll
Top Video!
Solche Arbeiten mit Lager von altem Fett befreien oder sonstige teile reinigen geht am besten mit einem Ultraschall-becken mit waschbenzin, noch nie einfacher und schneller teile Reinigen können als damit.
Mittlerweile haben wir eine Ultraschall Wäsche. Beim nächsten Mal versuchen wir es.
Ich hab auch noch fast die selbe Tischbohrmaschiene bei mir rum stehen.
Ihr solltet auf der Achse Gegenhalter anschweissen, damit sich die Achse beim Bremsen nicht verdrehen kann. LG Manfred
Ist dafür nicht der herzbolzen bzw die Prieden zuständig?
Die Achse ist nicht vom HW 80, die ist vom E5-2.; ) Das ist nen Speditionanhänger. Deswegen steht da auch der Wert bei 80 Km/h.
Achsen sind baugleich, HW 80 konnte auch 80km/h laufen hinter dem W50/L60 in der Landwirtschaft z. B.
Soweit ich weiß ist die eher Baugröße HW 60. Hab selber beide Anhänger da und die sehen Identisch aus. HW 80 hat ja auch 2 Bremszylinder bzw. eine andere Bremswaage. Ich denke trotzdem, das dass dicke hält😁
@@franzmuller9085 Stimmt das ist eine Achse vom Hw 60, eine Hw 80 Achse hat eine andere Radnabe. Bei der Speditionsausführung des Hw 80 sind zwei Bremszylinder je Achse verbaut und teilweise auch Radnarben für 10 Loch Felgen.
Sagt mal, sind die Prieden original oder wo bekommt man welche größer M12?
Wann geht's an Holz Greifer weiter an Bagger ?!!!!
Genau genommen arbeiten wir bereits weiter. Die letzten bestellten Teile sind jetzt gekommen. Die Lieferzeiten explodieren regelrecht zur Zeit.
tip top eure Videos
Empfehlungen kauft euch so eine Teilereiniger für Lager und ect
Warum habt ihr die obere Halteplatte nicht angeschweißt ?
Moinsen
Anders gefragt: Warum sollte sie angeschweißt werden? Die untere Platte ist doch verschweißt....kann nichts passieren. 👍
wenn voll Holz geladen müssten das doch mindestens 6 t sein, brauchst du dann nicht eine 8 t Aachse ?
👍
Was habt ihr für einen plasma schneider?
Ein älteres von Stahlwerk mit 120A
Wie viel, und welche Schafe habt ihr?
Tja, ich hab da in ner Ecke noch so ne Flott Maschine rum stehen, die mir ein Bekannter vermacht hat.Leider geht die nicht mehr richtig, ist etwas klein geraten und hat keinen richtigen Wumms zum Bohren, aber ansonsten sollte Sie gehen... Gruß aus Hessen. 😮
Ist jetzt ne HW60 Achse, die ihr da eingepflanzt habt?
HW80 ist doch aus nen Vierkant.
HW 80 Vierkannt ist die alte Ausführung, die neue Version ist rund.
da bohren war viel zu schnell max 200 Umdrehungen und genug Schneitöl
220 upm waren das....
BOHREN NICHT FEUER MACHEN😂