BMW E92 335d (Stage 1) - TOP SPEED - GPS 100-200 km/h - AUTOBAHN POV
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- Опубліковано 7 жов 2024
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#AutoBahn #POV #335d
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Hauptkamera: amzn.to/2XZrLOK
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Detailaufnahmen Bild: amzn.to/3gwd5Od
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Drohne: amzn.to/2KAF5Bu
Mikrofon: amzn.to/2Y5XLkn
Mikrofon für Fahrzeugaufnahmen: amzn.to/2VwEk2t
KFZ Halterung: amzn.to/2VVcE6n
Stativ 1: amzn.to/2Y2R7va
Stativ 2: amzn.to/3aJexst
Powerbank: amzn.to/2xLDy8X
GPS Messbox: amzn.to/2GcNBrH
2:17 der absolute Klassiker
Jo, scheinbar sind in Deutschland echt viele Fahrer mit dem Konzept eines Rückspiegels überfordert...
@@obihornchen6508 Es rechnet aber auch keiner damit, dass da einer mit 250 km/h angerast kommt. Diese Geschwindigkeit ist einfach extrem.
@@spiderwatson9583 Auf einem unbeschränktem Autobahnabschnitt hat man damit schlicht und ergreifend zu rechnen. Mal abgesehen davon war hier ja ganz offensichtlich nicht die Geschwindigkeit das Problem, sondern die Tatsache dass der Fahrer vor dem 35d seine Rückspiegel nicht benutzt hat.
Ja - leider. Allerdings gilt das in beide Richtungen. Ich fahre selbst gerne schnell jenseits der 200 und wünsche mir Umsicht von allen Verkehrsteilnehmern. Aber so sehr ich @CarRanger mag: Für die Verkehrssituation viel zu schnell und im Falle des Unfalls höchstwahrwahrscheinlich Hauptschuldiger. Soweit ich sehe wurde geblinkt und man muss damit rechnen, dass der PKW das WoMo überholt. Die Rechtslage ist da übrigens auch sehr klar. Die Richtgeschwindigkeit ist nämlich nicht nur eine "nette" Empfehlung, sondern wirkt sich ganz konkret auf die Schuldfrage bei einem Unfall aus. In der Regel ist man jenseits der 130 km/h immer mit 25% bis 40% Teilschuld dabei. In dem Fall hier wahrscheinlich deutlich mehr, weil das Ausscheren erwartbar war, bei Einhaltung der Richtgeschwindigkeit mehr als früh genug erfolgte und wohl auch geblinkt wurde. Die Annahme, dass man bei offener Autobahn immer so schnell fahren kann wie man möchte ist ein Irrglaube, der leider zu vielen sehr schweren Unfällen führt.
@@SilvioWagner du hast zu 100% recht, leider wird das hier keiner ernst nehmen
Ich sag nur: was den Amis die Waffen ist den deutschen das Tempolimit
2:17 Bei sowas bekomme ich immer Wutanfälle
Er hatte den Finger ja auch schon auf der Hupe 😁
Aber geht mir genauso ✌🏼
Ach ja ich fühle mit euch ihr meint die die keinen linken außen Spiegel haben 😇 bis sie halt ein Auto im Kofferraum haben machen sie das.
Podias decirme que le tienes montado para que ande asi?
Unglaublich geil, wie hoch der 335d dreht!
Und wie willig. Echt geil
Der schießt gut nach vorne 💪🏼
Die Zeiten von 140 auf 180 km/h sind echt beeindruckend. Der zieht richtig gut.
Gutes Video. Bei 2:17 würde ich ausrasten, einfach random rüberziehen. Habe schon gesehen mit dem linken Daumen wie gehupt wurde. Zurecht. Hoffentlich ist nichts passiert.
Dreht sauber hoch. Wurde etwas eng kurz vor dem Ende und dem harten Filmschnitt (Hauptsache nichts passiert, Ihr gesund, Auto heil, alles gut). Sound auch ist auch gut. Ja, ich beneide Euch des öfteren - gönne es Euch aber auch ganz ehrlich. Grüße aus Lübeck, Torsten W
Ein Video zum Audi A6 4g 3.0TFSI wäre sehr interessant 😍
Wenn ihr einen optimierten Wagen fahrt dann blendet doch auch bitte die neuen Leistungsdaten und nicht die serienmäßigen (286ps, 580nm) ein....
Vielleicht wurd halt einfach nicht gemessen😶
2:15 das wurd aber n bisschen knapp, oder?
Ja.😳
Geht verdammt gut
Junge diese Bodenwellen 😂
Die Kiste scheint bretthart gefedert zu sein.
Stahlrohre statt Stoßdämpfer!
Das Ding schiebt echt kräftig mit der Stage 1 und hat einen sehr kernigen Motorsound!
Der Diesel kann was :D
Wir würden wohl alle gerne sehen, wie 2:17 ausgegangen ist, dann wäre man beruhigt...
Auto noch heil und ich lebe noch, also alles Paletti 😄👌
@@cs_nico3 Wer bist du und was hast du mit Alex und Claudio gemacht? 🤣
Aiaiai, was eine Granate. Wohl einer der besten Diesel überhaupt, nicht nur von der Beschleunigung her...
Ein freund von mir hat sich ein unverbasteltes 335i Cabrio geholt, für verhältnismäßig so wenig Geld unglaublicher Fahrspaß. Tolle Baureihe...
Ich habe den selben Motor im E91 335D Stage 1 340 Ps das ding katapultiert nach vorne 695 Nm Drehmoment beast 😅
Junge 11sek wie krank einfach 😱
Das können aber keine 286 PS sein bei den Zeiten, eher Richtung 350. Da wurde sicherlich die Software optimiert.
Ye it has about 350hp. Somebody I know has a 325d LCI e91 remapped to 328hp. He did 100-200 in 13 seconds.
Bei 2:21 sieht man in der Übersicht mit den anderen Zeiten ein Chipsymbol. Ich glaub das deutet immer auf eine Softwareoptimierung hin.
Bingo
@@CarRanger wär aus Transparenzgründen cool das nächstes Mal im Video anzupassen ;) wenn man leistungsgesteigerte Fahrzeuge hat.
Wie genau bzw. was wäre der Vorschlag dazu? In dem Fall mit dem Hinweis auf der Übersicht am Anfang und beim Zeitenvergleich wird er immer das Sondersymbol haben.
Hmm, ich frage mich, ob der überhaupt Serie sein kann. Meiner wurde nicht gechippt und braucht 13-14 Sekunden von 100 auf 200.
Nicht ganz, deswegen das kleine Chip Symbol am Anfang und auch bei der Zeitenübersicht.
14sek Wirst du nie im Leben schaffen im Original Zustand ... 17-18s sind es
@@erdiyesilyurt3553 hab’s noch nie über GPS gemessen. Aber hier mal ein Video davon
ua-cam.com/video/m1m7q_uLitA/v-deo.html
Ist 100% Serie, da aus Familienbesitz und zweiter Hand.
@@user-zl8dx7bz8t der geht gut ... aber wie gesagt wirst eine Zeit zwischen 17-18 s haben mit GPS
@@erdiyesilyurt3553 ist ja auch schon deutlich tachoabweichung deswegen 14sec laut tacho sind tatsächlich auch 17-18s
Der hat 'ne Softwareoptimierung 🙈
Dafür ist der Chip hinter dem Wert eingeblendet 😄
Nicòs Etwas unauffällig 🙈
@@Alpakaanus Wo ist der bitte unauffällig? :D
obihörnchen Da ich nicht der Einzige bin, dem das nicht aufgefallen ist, ist es offensichtlich unauffällig. Eine Bemerkung im Titel, der Beschreibung oder der Hinweis „Fahrzeug hat Optimierung“ wäre weitaus auffälliger.
@@Alpakaanus es steht doch Stage 1 im Titel...............
Oha. Bei 2:16 war es aber knapp. Vielleicht solltet ihr solche Messungen nur noch Nachts oder auf leeren 6-spurigen Bahnen machen.
@@Speed-jf6wm Ja, 3 in jede Richtung :). Man zählt immer alle Spuren.
Wünschenswert, aber nicht umsetzbar.
@@jandemmerling6036 Nein es ist nicht üblich die Spuren in beide Richtungen zu zählen.
@@CarRanger Aber es scheint ja nochmal gut gegangen zu sein. Hauptsache es geht Allen gut :)
@@Speed-jf6wm Welchen Sinn hat es auf einer Autobahn nur die Hälfte aller Spuren zu zählen :D? Sicherlich kann man beide Zählweisen verwenden. Aber es ist auch egal. Ich denke, jeder weiß was gemeint ist.
da wurde für die eigene gesundheit die anzeige für den momentanverbauch außer betrieb gechippt
Wurde auf Tenperaturanzeige umcodiert ;)
Mindestens ne Stage 1 drauf. Ansonsten wäre der niemals so schnell. Respekt wie der Koffer drückt. 👍🏼👍🏼👍🏼
Ich hatte einen 635d von as Performance (Stage 3) das Ding ging echt böse da hat mancher m,rs oder amg Fahrer blöd geguckt
Einfach toll wie hoch die BMW-Diesel drehen :)
Und was mir schon beim Vorstellungsvideo aufgefallen ist: wurde die Momentanverbrauchsanzeige auf Wasser- oder Öltemperatur umprogrammiert? Weil normalerweise schießt der Zeiger ja bei Volllast sofort nach rechts. Zumimdestens beim 335i war ja dort anstatt Verbauch ja serienmäßig die Öltemperaturanzeige, soweit ich mich erinnere
Korrekt 👍 ist ne Art kombinierte Wasser/Öl Temparatur Anzeige
War mir wichtig zu wissen bei dem Motor
Da bekommt der ein oder anderen Porsche Schnappatmung. 😄
(ich weiß, dass er gechipt ist 😉)
steht ja auch "Stage 1"
@@loginator1992 Stand aber nicht von Anfang an dort
Da merkt man dann doch, dass er ziemlich tief gelegt ist und nicht mehr viel Federweg übrig ist.
ist der Alex mal eben auf meiner "Heimstrecke" langebraust ...
War ich garnicht aber pssstt ; )
Zu sehen am fehlenden schicken Hemd 😄👍
Ganz schön fix, ich schätze um die 350ps - schade das ihr da keine genaueren Daten zur Verfügung habt :)
Dürfte ganz gut hinkommen...
280 Diesel PS im 3er sind schon ganz geil...
klingt als hätte das Auto ganz ordentliche Windgeräusche, oder täuscht das?
Problem der rahmenlosen Türen.
Ich hab die Limousine (Original und mit M-Paket), dort ist es kein Problem, sehr leise und auch bei langen Autobahnkurven und Bodenwellen, extrem stabil. Man merkt die hohen Geschwindigkeiten kaum.
Der hat aber schon gut was auf der Uhr. Pflege ist halt echt alles
Ein Video zum s3 bzw rs3 8p wäre interessant.
Würdest du auch ein review über den Fiat x1/9 machen?
mit 340 PS und 690 NM schaffte es der schnellste 335D in 15 secvon 100-200....da steht eurer getunter extrem gut da
Ein 335d der 15 Sekunden für 100-200 braucht hat keine 340ps. Der 290ps starke 325d e91 mit Automatik eine Kumpels braucht 15-16 Sekunden.
@@Benobi2 sorry...habe nur die Meßdaten einer renomierten Zeitschrift wieder gegeben..... aber dein Kumpel kann das sicher besser....
otto dererste dann haben die halt was gemessen und es hat sich entweder ein Fehler eingeschlichen oder der Wagen hatte einfach keine 340ps, schon mal daran gedacht? Ich verwende eine dragybox für Beschleunigungsaufzeichnung. Selbst mit meinem e46 330d mit nur ca 270-280ps schaffe ich 100-200 in 17 Sekunden. 15 Sekunden für angebliche 340ps sind einfach nur schwach in nem 335d.
Und wie hat der Wagen sich bei einer Vollbremsung von 260 km/h so verhalten ? 😄
Can’t ne possible my e92 2.0d n47 soft stage 1 201hp and 393 nm the top speed was also 260km/h i expect at least 280 on 335 stage 1
Alter zieht echt gut bis 200 220 bester Motor
and the 6th gear? u go full 5, not 6
??? 140 =100 km/h??
Würde gerne den Sound von aussen hören ...
Für einen Diesel... Wow Hut ab, der zieht strafff mit 3F
Der schiebt wie ein Büffel. Was ist mit der Stage1 gemacht worden? Nur Software oder auch Ladeluftkühler. Und richtig Software oder ein Chip?
Richtige Softwareoptimierung ohne Hardware Veränderung ✌️
This is stock????
Geht schon bissel mehr.
Habe n Kumpel, der fährt n E91 325D Automatik.
Bissel Software, anderer Lader und Ladeluftkühler und zack hat er fast 500 PS mit 1000Nm.
0-100? Times
Wie viel PS hat der Gerät? :P
Alle!
Rund 350ps werden bei den Zeiten anliegen
Einfach mal mehr als doppelt so schnell von 100 auf 200, als ein 330i E46. Also die 286 PS nehme ich dem nicht ab. Das sind ja ehr M3 Werte. 🙄
Ist ja auch Stage 1.
Nie und nimmer Serie
Hat auch nie jemand behauptet ; )
Ich sag mal eins, für das Gewicht laaaaaaangsam. Was soll den diese „Optimierung“ überhaupt kosten?. Mich haut das ja ne um, was der Leistet...
11 Sekunden ist extrem schnell...
@@sebastianhellerung6628 hab schon genug autos mit über 2t gefahren, die in unter 6, teilweise 5Sek. 0-100 fahren. Und da waren genug Diesel dabei. BMW is halt scheiße. Da bin ich mit meinem Privatfahrzeug, mit etwas über 2,2t deutlich schneller von 0-100. Hat zwar Allrad, aber der wiegt ja auch nochmal was.
Wir reden ja hier auch von 100-200. Also einen Diesel mit über 2t, der deutlich schneller ist....da hätten wir alle gerne mehr Infos glaube ich. Nen 5,x Wert 0-100 ist für diesen 335d auch keine Challenge ; )
@@franzr44 was fährste denn?
Warum soll BMW scheiße sein?
Als Beispiel.
mein M140i macht deinen locker nass
@@franzr44 du hast leider das Video nicht aufmerksam geguckt.. Der Wagen fährt 100-200 11,x Sekunden nicht 0-100... Bei 30 Grad aussentemp schon ganz ok
0-100 sind bei guten Voraussetzungen 4,x drin, bist aber herzlichst eingeladen mal ein Video von deinem Auto hochzuladen 😍
Kommentar.
Wie viel PS hat er denn nu? Weil jeder der klar denken kann weiß das der motor nicht normal ist!!!!! Er braucht gut 12s 100-200!!! Den kommen noch ca.6s 0-100 drauf! Das würde heißen er braucht ca.18s sagen wir mal 19s 0-200!!!! Ist locker so schnell wie ein 335i sogar fast so schnell wie ein Z4 35is mit 340ps!!!! Und gut 4-5s schneller wie Serie!!!!!!!! Also mal ganz ehrlich wer das glaubt ist nir dämlich!!!
Stumpf über die Bahn brettern, was ne Leistung.
Verstehst du sowas wie das Konzept von Zeiten messen?
@@Benobi2 Ganz wichtig!
Leider sind die Fahrzeuge ja meist abgeregelt, da kann man garnicht „richtig“ über die Bahn brettern. 😉
@@Michael23579 Die Physik hat schon manchem Möchtegern den Finger gezeigt.
@@argusauge4812 Das stimmt! Das beginnt schon mal mit dem Wagen selbst. Ein gechiptes KFZ ist ganz toll und beschleunigt beeindruckend. Die „andere Richtung“ sieht da schon ganz anders aus. Um Fahrwerk, Reifen und vor allem Bremsen kümmert sich kaum jemand. So sind viele Autos unterwegs, die zwar 230-250 schaffen, aber mit den gleichen Bremsen unterwegs sind, wie deutlich schwächere Modelle der gleichen Baureihe. Dann noch Tuning drauf und ich gebe Dir vollkommen recht. Ich fahre ein Fahrzeug, das ab Werk 300 km/h fährt. Da sind dann Bremsen verbaut, die mehrfache Vollbremsungen aus hohen Geschwindigkeiten locker wegstecken und natürlich auch entsprechende Reifen. Damit ist man natürlich auch nicht gänzlich gefeit gegen Probleme des komplett übersehen werdens. Eine Situation wie die hier gezeigte ist aber überhaupt kein Problem. Es ist nicht die Geschwindigkeit, die die Leute falsch einschätzen. Meist ist es schlicht die Entfernung. Wer so schnell unterwegs ist, der muss für andere mitdenken und sehr zurückhaltend unterwegs sein. Sehe ich auf einer ziemlich leeren Bahn rechts ein Auto mit 120-160 auf einen langsameren Wagen/LKW auflaufen, ist schon vorauszusehen, dass der Überholen wird und mich evt. nur kurz im Spiegel sieht. Ah, weit weg....das schaffe ich. Das ich da mehr als doppelt so schnell unterwegs bin, er sieht es nicht. Also gehört der Fuß vom Gas und Obacht. Wer so schnell fährt, der hat immer die Hauptverantwortung und der Griff zu Lichthupe, Hupe und Mittelfinger ist ein absolutes Tabu. Das spiegelt sich auch in der Rechtsprechung wieder, so ab der Richtgeschwindigkeit (130) bekommt man immer eine Teilschuld zugeschrieben, auch wenn einem der andere (so wie hier) ganz klar vorgehüpft ist. Das wissen viele nicht. Es macht eh viel mehr Spaß, nach dem langsamer werden in so einer Situation wieder zu beschleunigen, als stumpf mit 300 dahin zu ballern. Also: Hirn nicht ganz abschalten und immer auch die ECHTE Bremsleistung eines KFZ im Auge behalten. Gern mal bis Höchstgeschwindigkeit beschleunigen und (auf leerer Strecke) einmal eine Vollbremsung testen. Danach ist schon so mancher nur noch max. 200 gefahren.