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銀座線の新車といい初代回帰のデザインほんとすこ
サインウェーブがちゃんと受け継がれてるのがいいですよね
4:00並走してる貴重な映像ですね。
ディズニーリゾートラインみたいwww
一瞬名鉄の新型かと思った
至る所に丸みを帯びてるデザインが採用されてるな...丸の内だけn(お察しください
まるでロンドン地下鉄のような出で立ち。なかなか洒落てますね！
赤で統一されたポディに白ラインがそんなに主張してなくて、これまたオシャレ。
あと30年近く先になるとこの丸くて可愛い窓の電車がいなくなる現実が受け入れなくなるほど愛着湧いて寂しくなってるんだろうな・・・もう既に愛着はあるんだけどね。
東芝製フルsic初採用丸ノ内線新時代の始まり側面の帯と丸窓がオシャレ～
デザインがなかなか良い。VVVF音は02-202号車と似ていますが、歯車比が違うので後半の音が違うように聞こえてきますね。
学校いくとき中野車両基地のまえ通るからほぼ毎日見れて嬉しい
やはり走行音が静かですね。デビューが楽しみですが、でも馴染み深い02系が順次無くなるから😭
サインウェーブが上にあるのに違和感を感じるけどホームドアで隠れちゃうからそうしたんだな。ホームドアで側面が隠れてる状態で車両見ると500形が帰ってきたような懐かしさを感じるな
真紅の２０００系車両が好きでたまりません！
おお！！予想通りやはり02-202号車で試験されてたのと同じ音！！（東芝VVVFバージョンのフルsic-PMSMだったのか）そして警笛が02系の後期車に似てるww
西武40000系にも似てない?w
お！！もう丸の内線に新型車両を使用して試運転が行う時期が来ましたか！！
昔の丸の内線を思い出すね。色と白のウェ－ブは。機会があれば乗りたいな。
結構かっこいい…全体的に丸みを帯びていますね。にしても音が最高…！
昔の丸ノ内カラーにしましたね。長年メトロ地下鉄を担ってきた02系がなくなると聞くと寂しくなりますが、2000系もメトロ地下鉄の代表車両になることを期待してます。
素晴らしいデザイン力
車内BGMは丸の内サディスティックを…！！
たにおねぎ その曲大好き
2000系なんて丸窓電車さんにぴったりじゃないですか！(窓が丸いのでw)
デザインはカワイイなと思えるんだが、車端部分の丸窓はちょっと…。という個人的感想です。撮影お疲れ様です！最高画質でいつも楽しんでます！
音がいいね!
赤くて丸い車体。ロンドンの市営地下鉄みたいですねぇ。長く親しんできた02系の引退は寂しいものがありますが、2000系もしっかり愛でていきたいものです
前面がかなり丸みを帯びていますね！
エアーの音がJR西の225とかに似てる気がします。
丸窓可愛いw
最初の茗荷谷の駅進入時や、最後の四ツ谷(?)を出て行くシーンで思ったのですが、操舵台車でも結構キシリ音出ちゃうんですね。あとフラット音がもう出ている(笑) 良いエクステリアデザインで、内装も楽しみですね。早く乗ってみたい電車です。
BakushinJp 試験走行では何回か非常制動をするのでどうしても量産先行車はフラットが出やすい気がします
丸ノ内線ユーザーの自分としては、側面の方向幕は嬉しいなぁ。来た電車が、新宿止まりなのか、中野富士見町行きか、荻窪行きか分からんもん。
02系は、譲渡されず解体処分なんでしょうか?
ミニドラみたいで可愛い！好き！
やっぱり…丸ノ内線は02系が似合う
真っ赤に燃えた〜って感じ
第三軌条の323系
架線擦れる音いいですね
車体の天井部分まで赤いのは凄いですね
阪急1000系と同じような音ですね〜
今年ローレル賞これ入ると思ってました。
何か、金魚みたい！
株式会社東京メトロ丸ノ内線大好き!
うーん、まさに「丸窓電車」だ。
最初のドラえもん可愛い(*´ω｀*)
東京メトロ丸ノ内線2000系デビューのドラえもんのＣMはスゴくいいなあ！フロントマスクがドラえもんに似ていませんか？連結部の○窓はいいなあ！
今日、豊川駅で見ました
凄く情景似合う車体だなあ
丸ノ内線では初めての4桁形式。車体色は塗装なのかラッピングなのかわかりませんが、かえって丸300・500形のような窓下にサインカーブ入りの白帯を配したエクステリアデザインのほうが好感があります。
試運転をよくこんなに撮りためたね帯が鉢巻になっちゃったのは時代の流れだけど、02系登場当時はがっかりしたもんなので、赤い車体とサインカーブの復活は嬉しいな
株式会社東京メトロ丸ノ内線の新型車両の２０００系の色は真紅で埋め尽くされました!
真っ赤なボディと言ったらやっぱり、丸ノ内線ですね！いい赤です！
そこは京急な気が…
@@コメントありがとうございます 名鉄じゃね
早く乗りたいです。
サインウエーブの帯が上にあるというのがどうもしっくりとこない。ホームドア対策なのだろうが、行先表示のLED表示器やスピーカー、バリアフリーのサインステッカーなどで途切れ途切れになっているのが残念。窓下でも良かったのではないかと思う。
前面が西武のラビューににてる気がするのと車両の両端にある丸い窓にちょっとだけディズニーリゾートラインを感じる
たくはぎ西部じゃなくて西武では？
あ…
スプリームチャンネル 指摘ありがとうございます
@@カギ-c2q いえいえ全然大丈夫ですよ。誰にでもあることですから、誰かが気がつけばいい事ですね。
赤い。そして側面にLED表示板がついていたのが意外。
前面が丸いから、ロンドンの地下鉄みたいでいいですねぇ〜。
丸ノ内線の壁に貼ってあるポスターに教育テレビの名作くん(かつては天才テレビくん)と同じデザインの絵があります。😃💡
マルモさん。😆💡ベースは西武40000系。💡京王8000系のモーター更新車両にもいましたね。💡
ディズニー感が凄い
今後02系がどうなるのか気になる。
Nice video!
02系が好きな人👍
ブレーキ音が水中で呼吸してるような音で発車時の音がトイレの流れるような音に聞こえます。
JR九州の305系と比べてみたら？305系もドアチャイムがJR東日本で東芝PMSMも付いています。
Nice video my friend 👍
今日、新宿３丁目駅で丸ノ内線待ってたら、次は「回送」・・・また検車あがりの銀座線だろ!?と思ったら、2000系でした(^^)/。「試運転」表示になってて、ホームドアにピタリと停まり、間もなく発車。凄く静かなインバータでした。
警笛も新しい!!スゲェ！w
前、JR西日本の草津駅にいるの見ました
全部こんな感じなればおもしろいなあ
見方によっては気動車色かファイアオレン･･ゲフンゲフン！
個人的に、02系の方が好みですね私は
初めて聞いたわこの音
新型窓丸いからディズニーリゾートラインみたい
サインカーブなくなるかと思ったのですが ドア上の部分に移設したのですね
0:48空気芋って聞こえるwww
きりたんぽー 新しいの！って言ってるんでしょうねw
アイホンだと右のスピーカーからは空気芋って聞こえていて、左は新しいのって聞こえる。アイホンユーザーは多分そう聞こえるかも。
ブレーキ関西感あふれる
今の丸ノ内線よりすきかも( ￣▽￣)
前面の黒い部分も赤ならよかったと思いましたね。😅
営団地下鉄時代のときはホームをびゅんびゅん走っていた記憶があります。今の丸ノ内線はゆっくり走ってますね。
リバティとか西武S-trainもこっち系のPMSMだね
亀井佐代子「The next stop is Myogadani(M-23).」
株式会社東京メトロ大好き!
新型車両の割にはブレーキの音大きくないですか？電車に関してはあまり詳しくないので教えて欲しいです。
E 233 ブレーキの構造的にどうしても大きな音が鳴ってしまうようです。13000系の方がもっと大きな音もしますし
1185 Keihin そうなんですね！説明ありがとうございます。m(_ _)m
@@E22-y3m 使われていけば段々音も小さくなっていきますよ。13000系も最初はめちゃくちゃうるさかったですが、現在はあまり気になりません。
回生失効の速度が高いのが気になる...なぜ??
電圧の関係ではと思います。銀座線と丸ノ内線は、直流600Vでそれ以外のPMSM仕様の車両は直流1500Vと高いので、回生失効が起きないですが同じ様に600Vでは、デバイスの破壊に繫がる可能性が否定出来ないので、早めに回生の打ち切りをしてデバイスの破壊を防止しているのではないかと思います。
名鉄の3Rの顔がUAE🇦🇪のドバイメトロみたいですね
この音を聞いてどうやったら「静か」って言う感想が出るのか理解に苦しむ。この音を物まねしようとしたら、思いっくそゲロを吐きまくる要領でしなくてはいけないのに。
あの位置のサインウェーブは格好悪い。ホームドアがあるからって、わざわざそうしなくてもいいのに。
Nice
西武の40000系に音が似てる
かっけー
できれば一番前のドアまでサインウェーブ入れてほしかったな😅。
運転室は機器類が多いので後ろ側が103系の高運転台のATC車両と同じに成っています。😃💡だからパノラマ感は02系より劣ります。😅💡
うわおー昔の真っ赤仕様になったんだ
東武70000系やE5系同様最新の車両はなぜかブレーキ音がうるさい
こうしてみると、運転台の窓もう少し大きくしても良かったような…
どうしても名鉄か遠鉄電車に見える。。。
そりゃ～銀座線に名鉄と同じ日本車両製造だからな
華やかさが02と全然違うな
225系みたいなブレーキ
いま日本で最も省電力な車両の一つですかね
エアーブレーキの音が三菱ふそう新型スーパーグレートのブレーキ音と似てるエアー静かになってきてるな
東武500系に音が似てるなぁ…
最近の東芝は静かですね
そのうち京急とコラボしそうですね。
東京では数少ないワイドゲージ同士。
銀座線の新車といい初代回帰のデザインほんとすこ
サインウェーブがちゃんと受け継がれてるのがいいですよね
4:00並走してる貴重な映像ですね。
ディズニーリゾートラインみたいwww
一瞬名鉄の新型かと思った
至る所に丸みを帯びてるデザインが採用されてるな...
丸の内だけn(お察しください
まるでロンドン地下鉄のような出で立ち。
なかなか洒落てますね！
赤で統一されたポディに白ラインがそんなに主張してなくて、これまたオシャレ。
あと30年近く先になるとこの丸くて可愛い窓の電車がいなくなる現実が受け入れなくなるほど愛着湧いて寂しくなってるんだろうな・・・もう既に愛着はあるんだけどね。
東芝製フルsic初採用丸ノ内線新時代の始まり側面の帯と丸窓がオシャレ～
デザインがなかなか良い。VVVF音は02-202号車と似ていますが、歯車比が違うので後半の音が違うように聞こえてきますね。
学校いくとき中野車両基地のまえ通るからほぼ毎日見れて嬉しい
やはり走行音が静かですね。
デビューが楽しみですが、でも馴染み深い02系が順次無くなるから😭
サインウェーブが上にあるのに違和感を感じるけどホームドアで隠れちゃうからそうしたんだな。ホームドアで側面が隠れてる状態で車両見ると500形が帰ってきたような懐かしさを感じるな
真紅の２０００系車両が好きでたまりません！
おお！！予想通りやはり02-202号車で試験されてたのと同じ音！！
（東芝VVVFバージョンのフルsic-PMSMだったのか）
そして警笛が02系の後期車に似てるww
西武40000系にも似てない?w
お！！もう丸の内線に新型車両を使用して試運転が行う時期が来ましたか！！
昔の丸の内線を思い出すね。色と白のウェ－ブは。機会があれば乗りたいな。
結構かっこいい…全体的に丸みを帯びていますね。
にしても音が最高…！
昔の丸ノ内カラーにしましたね。長年メトロ地下鉄を担ってきた02系がなくなると聞くと寂しくなりますが、2000系もメトロ地下鉄の代表車両になることを期待してます。
素晴らしいデザイン力
車内BGMは丸の内サディスティックを…！！
たにおねぎ その曲大好き
2000系なんて丸窓電車さんにぴったりじゃないですか！
(窓が丸いのでw)
デザインはカワイイなと思えるんだが、車端部分の丸窓はちょっと…。
という個人的感想です。
撮影お疲れ様です！最高画質でいつも楽しんでます！
音がいいね!
赤くて丸い車体。ロンドンの市営地下鉄みたいですねぇ。長く親しんできた02系の引退は寂しいものがありますが、2000系もしっかり愛でていきたいものです
前面がかなり丸みを帯びていますね！
エアーの音がJR西の225とかに似てる気がします。
丸窓可愛いw
最初の茗荷谷の駅進入時や、最後の四ツ谷(?)を出て行くシーンで思ったのですが、操舵台車でも結構キシリ音出ちゃうんですね。あとフラット音がもう出ている(笑) 良いエクステリアデザインで、内装も楽しみですね。早く乗ってみたい電車です。
BakushinJp 試験走行では何回か非常制動をするのでどうしても量産先行車はフラットが出やすい気がします
丸ノ内線ユーザーの自分としては、側面の方向幕は嬉しいなぁ。来た電車が、新宿止まりなのか、中野富士見町行きか、荻窪行きか分からんもん。
02系は、譲渡されず解体処分なんでしょうか?
ミニドラみたいで可愛い！好き！
やっぱり…
丸ノ内線は02系が似合う
真っ赤に燃えた〜って感じ
第三軌条の323系
架線擦れる音いいですね
車体の天井部分まで赤いのは凄いですね
阪急1000系と同じような音ですね〜
今年ローレル賞これ入ると思ってました。
何か、金魚みたい！
株式会社東京メトロ丸ノ内線大好き!
うーん、まさに「丸窓電車」だ。
最初のドラえもん可愛い(*´ω｀*)
東京メトロ丸ノ内線2000系デビューのドラえもんのＣMはスゴくいいなあ！フロントマスクがドラえもんに似ていませんか？連結部の○窓はいいなあ！
今日、豊川駅で見ました
凄く情景似合う車体だなあ
丸ノ内線では初めての4桁形式。車体色は塗装なのかラッピングなのかわかりませんが、かえって丸300・500形のような窓下にサインカーブ入りの白帯を配したエクステリアデザインのほうが好感があります。
試運転をよくこんなに撮りためたね
帯が鉢巻になっちゃったのは時代の流れだけど、
02系登場当時はがっかりしたもんなので、赤い車体とサインカーブの復活は嬉しいな
株式会社東京メトロ丸ノ内線の新型車両の２０００系の色は真紅で埋め尽くされました!
真っ赤なボディと言ったらやっぱり、丸ノ内線ですね！いい赤です！
そこは京急な気が…
@@コメントありがとうございます 名鉄じゃね
早く乗りたいです。
サインウエーブの帯が上にあるというのがどうもしっくりとこない。ホームドア対策なのだろうが、行先表示のLED表示器やスピーカー、バリアフリーのサインステッカーなどで途切れ途切れになっているのが残念。窓下でも良かったのではないかと思う。
前面が西武のラビューににてる気がするのと車両の両端にある丸い窓にちょっとだけディズニーリゾートラインを感じる
たくはぎ西部じゃなくて西武では？
あ…
スプリームチャンネル 指摘ありがとうございます
@@カギ-c2q いえいえ全然大丈夫ですよ。誰にでもあることですから、誰かが気がつけばいい事ですね。
赤い。そして側面にLED表示板がついていたのが意外。
前面が丸いから、ロンドンの地下鉄みたいでいいですねぇ〜。
丸ノ内線の壁に貼ってあるポスターに教育テレビの名作くん(かつては天才テレビくん)と同じデザインの絵があります。😃💡
マルモさん。😆💡ベースは西武40000系。💡京王8000系のモーター更新車両にもいましたね。💡
ディズニー感が凄い
今後02系がどうなるのか気になる。
Nice video!
02系が好きな人👍
ブレーキ音が水中で呼吸してるような音で発車時の音がトイレの流れるような音に聞こえます。
JR九州の305系と比べてみたら？305系もドアチャイムがJR東日本で東芝PMSMも付いています。
Nice video my friend 👍
今日、新宿３丁目駅で丸ノ内線待ってたら、
次は「回送」・・・また検車あがりの銀座
線だろ!?と思ったら、2000系でした(^^)/。
「試運転」表示になってて、ホームドアに
ピタリと停まり、間もなく発車。
凄く静かなインバータでした。
警笛も新しい!!スゲェ！w
前、JR西日本の草津駅にいるの見ました
全部こんな感じなればおもしろいなあ
見方によっては気動車色か
ファイアオレン･･ゲフンゲフン！
個人的に、02系の方が好みですね私は
初めて聞いたわこの音
新型窓丸いからディズニーリゾートラインみたい
サインカーブなくなるかと思ったのですが ドア上の部分に移設したのですね
0:48空気芋って聞こえるwww
きりたんぽー 新しいの！って言ってるんでしょうねw
アイホンだと右のスピーカーからは空気芋って聞こえていて、左は新しいのって聞こえる。
アイホンユーザーは多分そう聞こえるかも。
ブレーキ関西感あふれる
今の丸ノ内線よりすきかも( ￣▽￣)
前面の黒い部分も赤ならよかったと思いましたね。😅
営団地下鉄時代のときはホームをびゅんびゅん走っていた記憶があります。今の丸ノ内線はゆっくり走ってますね。
リバティとか西武S-trainもこっち系のPMSMだね
亀井佐代子「The next stop is Myogadani(M-23).」
株式会社東京メトロ大好き!
新型車両の割にはブレーキの音大きくないですか？電車に関してはあまり詳しくないので教えて欲しいです。
E 233
ブレーキの構造的にどうしても大きな音が鳴ってしまうようです。13000系の方がもっと大きな音もしますし
1185 Keihin
そうなんですね！
説明ありがとうございます。m(_ _)m
@@E22-y3m 使われていけば段々音も小さくなっていきますよ。13000系も最初はめちゃくちゃうるさかったですが、現在はあまり気になりません。
回生失効の速度が高いのが気になる...なぜ??
電圧の関係ではと思います。銀座線と丸ノ内線は、直流600Vでそれ以外のPMSM仕様の車両は直流1500Vと高いので、回生失効が起きないですが同じ様に600Vでは、デバイスの破壊に繫がる可能性が否定出来ないので、早めに回生の打ち切りをしてデバイスの破壊を防止しているのではないかと思います。
名鉄の3Rの顔がUAE🇦🇪のドバイメトロみたいですね
この音を聞いてどうやったら「静か」って言う感想が出るのか理解に苦しむ。この音を物まねしようとしたら、思いっくそゲロを吐きまくる要領でしなくてはいけないのに。
あの位置のサインウェーブは格好悪い。ホームドアがあるからって、わざわざそうしなくてもいいのに。
Nice
西武の40000系に音が似てる
かっけー
できれば一番前のドアまでサインウェーブ入れてほしかったな😅。
運転室は機器類が多いので後ろ側が103系の高運転台のATC車両と同じに成っています。😃💡だからパノラマ感は02系より劣ります。😅💡
うわおー昔の真っ赤仕様になったんだ
東武70000系やE5系同様最新の車両はなぜかブレーキ音がうるさい
こうしてみると、運転台の窓もう少し大きくしても良かったような…
どうしても名鉄か遠鉄電車に見える。。。
そりゃ～銀座線に名鉄と同じ日本車両製造だからな
華やかさが02と全然違うな
225系みたいなブレーキ
いま日本で最も省電力な車両の一つですかね
エアーブレーキの音が
三菱ふそう新型スーパーグレートの
ブレーキ音と似てる
エアー静かになってきてるな
東武500系に音が似てるなぁ…
最近の東芝は静かですね
そのうち京急とコラボしそうですね。
東京では数少ないワイドゲージ同士。