【4K】【新型】【8極PMSM】東京メトロ有楽町線・副都心線17000系電車8両編成(8極PMSM 日立フルSiC適用-VVVF)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 2021.11

【4K】【新型】【8極PMSM】東京メトロ有楽町線・副都心線17000系電車8両編成(8極PMSM 日立フルSiC適用-VVVF)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 東白楽駅、妙蓮寺駅、氷川台駅、要町駅にて 2021.11
※東京メトロ東西線07系07-106Fの7号車に試験搭載していた日立のフルSiC適用高効率8極PMSM駆動システムが17000系8両編成製造分から本採用となりました。聴き比べ出来るよう07系07-106Fの到着・発車シーンも収録しております。(こちらは2019年7月撮影)
※17000系10両編成は東芝6極PMSM 三菱フルSiC適用-VVVF、17000系8両編成は日立8極PMSM 日立フルSiC適用-VVVFとなります。
0:00 東京メトロ有楽町線・副都心線17000系電車8両編成(8極PMSM 日立フルSiC適用-VVVF)到着・発車シーン 東急東横線 東白楽駅にて
1:29 東京メトロ有楽町線・副都心線17000系電車8両編成(8極PMSM 日立フルSiC適用-VVVF)到着シーン 東急東横線 妙蓮寺駅にて
2:01 東京メトロ有楽町線・副都心線17000系電車8両編成 VVVFインバータ制御装置
2:04 東京メトロ有楽町線・副都心線17000系電車8両編成(8極PMSM 日立フルSiC適用-VVVF)発車シーン 東急東横線 妙蓮寺駅にて
2:46 東京メトロ有楽町線・副都心線17000系電車8両編成(8極PMSM 日立フルSiC適用-VVVF)到着・発車シーン 有楽町線 氷川台駅にて
3:33 東京メトロ有楽町線・副都心線17000系電車8両編成(8極PMSM 日立フルSiC適用-VVVF)到着シーン 副都心線 要町駅にて
4:28 東京メトロ有楽町線・副都心線17000系電車8両編成 車内LCD案内表示器 副都心線 千川駅発車時
5:27 東京メトロ有楽町線・副都心線17000系電車8両編成 乗車動画(走行音) 地下鉄成増駅到着時
6:18 東京メトロ有楽町線・副都心線17000系電車8両編成 乗車動画(走行音) 地下鉄成増⇒和光市
9:36 【試験搭載】東京メトロ東西線07系07-106F 7号車(8極PMSM 日立フルSiC適用-VVVF) 到着・発車シーン 妙典駅にて

[@user-yx7no6wu8n]

もはや一週まわって界磁添加励磁制御みたいな音に戻りましたね

[@SUSUMESUSUME]

歴史の中のあらゆるものは、行きつ戻りつくるくる廻って、螺旋階段のように進化していくのだと思います…✨
そう考えると、素敵ですし、ワクワクしますよね☺️🌸

[@SOPOYON]

全電気ブレーキの新交通感が半端ない
sicの中で一番好きかも

[@AE-hachiroku86]

コロナが終わったら日本へ遊びに行きたいです! そこで多くの列車を見たいですね.

[@people-rr3wb]

日立はいつの時代になっても良い音出しますね！

[@user-vr3jr3js8u]

西武2000系や東急8500系の界磁チョッパのような音がたまらんです

[@reokasai3540]

8両編成のみの動画上げてくれるなんて！
有難うございます

[@user-gb5bl2ku5e]

起動時の音は何だか懐かしい感じの音がしますね

[@KokoMasaru]

一部だけE231の幽霊インバーターに似ているからでしょう

[@mano_max_sakuragi]

個人的には、8極モーターの音は、幽霊インバータより、界磁チョッパみたい

[@user-sd1qt7uk5u]

@@mano_max_sakuragi さん、それな！西武線で聞くと2000系に思えてくる

[@user-gb5bl2ku5e]

@@user-sd1qt7uk5u さん、個人的には京急の旧1000形のok台車の音にも聞こえるんですよね

[@tope4109]

なんか幽霊インバータから界磁チョッパみたいに変わるよね？

[@user-im7dm9un8r]

クセがすごい感じのVVVF！独特すぎるVVVF音がたまらない！

[@bb-3653]

That doesent seem to be the vvvf noise, but rather, the motor and gearbox. The vvvf sound is that whistling sound at the start of acceleration , it's been programmed with such a high pitch it sounds like steam shooting out of a pipe. "TSSSHHHHH'💨💨💨💨"

[@Mame_mo]

半蔵門線の新型と比べて走行音がハッキリしてますね、これには音鉄のみんなもニッコリ。
三菱と日立の違いかな

[@Otokoku_fukashi]

17000系も10両編成は三菱のインバータ積んでるから半蔵門線と同じ音ですよね〜

[@user-qc1xy6cs2f]

07試験車の音がランダム重畳変調音になったような印象。あの音もよかったのに…

[@ganmencenter]

東武9000型が来た！
えっ！？違うの！？
みたいな減速音で面白いですね！

[@user-sd1qt7uk5u]

あまりにもクセが強くて、ついつい聞きたくなりますね!

[@user-nl3bm2jg3y]

起動からの音がまたなんとも不思議な音ですね

[@kakun2144]

PMSMということもあってか電気自動車のような音がしますね

[@user-pt1pb3bw6y]

0:50耳まで響くような音でスゴっ！！

[@user-ok3gs4gy7i]

新型かっこ良いですねー

[@alifpb98]

Great video!

[@hsiehray5684]

來自台灣的鐵道迷..感謝你拍攝這麼多電車組..已訂閱..

[@宮城県仙台市宮城野区]

2:46氷川台最寄りだからなんか嬉しい

[@series8159]

発車時と停車時のモーターの重低音最高ですね！w
気のせいかもしれないですが、停車時に断流器音みたいな音が…

[@HS-Umeda]

モノレールみたいなvvvfですね

[@fieldchopper7226]

独特な唸りが面白いですね

[@KAIHIN-hu4ov]

撮り鉄になって初めて甲種撮った時17000系やったけどここで活躍すると走らんかった。

[@user-cr4ke5fgt]

発車の時の音が京成3400形にしか聞こえない笑

[@user-km5uh5ef9o]

映画とかに出てくる宇宙船っぽい音ww

[@4k-train-sound-taro]

日立は狙ってるのかな？
と、疑いたくなるくらい、
いい音色の車両を出してきますよね。
7000が居なくなるのは寂しいですが、
これなら安心して、次世代車に期待出来そうです。
東急8000が帰ってきたみたいです。
。・゜・(ノД`)・゜・。

[@8yu8500]

東武の次の新型車両の走行音がこれだったら…

[@sho5919]

【試験搭載の結果】10:02 いい音🎵 合格🎉🎉

[@Integural123]

歴史は繰り返す

[@Semu-ch]

17000系が1番好き

[@Lou-st]

聞いたことない音してるw

[@AkiraAkiyama]

聞いたことある音してる！

[@user-gj5im6sl5m]

これもいずれ10両になるんすかね💦東横線全駅が10連対応にならなければとなると今後30年は、無理なんすかね💦て言うかみなとみらい線に東急3020系コピーの新車を何本か入れてメトロ17000を全て10連にしてしまえばと思ってしまうのですが💦

[@H4499ucchaririantrafficmuseum]

８極モーター音が札幌市営地下鉄に何となく似ているかも。

[@DIGINB00]

最近電動機の極数が増えてますね。その分同期速度を上げないと・・・

[@user-hz3dq1qx7c]

なんか、全密閉に聞こえるような気もします(気のせいか？)。
今は全15本が活躍する8両のマンナナ。クイーンズスクエアの吹き抜けの2Fにいても、響き渡る程の爆音です。そこを通るみなとみらい線や東横線、西武でも、今この爆音は当たり前のように聴けますね。7000系が引退したのはショックですが、今はもうこの日立PMSMが好きになりました。

[@-Hiwaimadanoborazu-6678]

副都心線開通、10000系導入が2008年だっけ？もう新車導入か

[@tobu7273]

んー、なんとも言えない走行音w

[@Yamayu0803]

ミニナナｶﾜ(・∀・)ｲｲ‼

[@user-dn5we3pq3r]

東京メトロのアナンス森谷さん

[@TrainOfuture]

8500×2=17000

[@AkiraAkiyama]

なるほど！それが狙いでしたか！

[@KANZENTAINTAKESI]

8500系2台を合体して17000系が完成したと、ﾒﾓﾒﾓ

[@user-jt9fs1ow2h]

なんか不気味やな

[@TrainOfuture]

ボロ電車の音(8500系音)