Здравствуйте можете подсказать от а до я регулировку сцепления сколько точно должно стоять их ведущих и ведомых . Достался мотоблок в не очень хорошем состоянии пытаюсь довести др у ма но что то не слушается меня😂😂😂😂 поменял диски поставил от минска вроде бы поехал нормально переключал передачи но как только включил фрезу и все горит я вроде бы и отпускал винт регулировочный но что то наверное не догоняю .
@@анатолийпавлов-щ4б здравствуйте. На канале есть видео Не настраивается сцепление. Оно вышло чуть раньше чем это видео. Там один из вариантов поломки и о сцеплении.
Всем доброго утра. Вообще-то, многие об этом даже не догадываются, но внутри вала привода ВОМ должны стоять две регулировочные шайбы. В эти шайбы упирается шток, а в шток упирается грибок. При разборке КПП эти шайбы выпадают и никто не знает куда их потом вставить, поэтому начинают шарики закатывать, чтобы шток удлинить.
Давайте на выходных разберу, гляну что к чему. Станок токарный есть. Можно и фото или видео сделать. Там решите. Сдек есть, но далеко. Проще почтой, она ближе. Можно на авито выложить, авито доставкой. Так обычно ещё и дешевле.
@@Nashi-ruki-ne-dlya-skuki мне нужен корпус, на моём стартере сам храповик целый,отломился край корпуса возле храповика,поэтому можно не точить,как вам удобно,тем и отправляйте🙂
@@Евгений-д4ж7фдобрый вечер. Разобрались с проблемой? Выше есть комментарий от Андрея, в валу должны стоять регулировачная шайба из текстолита, либо перегретые ведомые диски.
Спасибо за видео
Может....но ведь не сломался ☝️👍😀
Здравствуйте можете подсказать от а до я регулировку сцепления сколько точно должно стоять их ведущих и ведомых . Достался мотоблок в не очень хорошем состоянии пытаюсь довести др у ма но что то не слушается меня😂😂😂😂 поменял диски поставил от минска вроде бы поехал нормально переключал передачи но как только включил фрезу и все горит я вроде бы и отпускал винт регулировочный но что то наверное не догоняю .
@@анатолийпавлов-щ4б здравствуйте. На канале есть видео Не настраивается сцепление. Оно вышло чуть раньше чем это видео. Там один из вариантов поломки и о сцеплении.
А как выглядят регулировочные шайбы
Шарик от подшипника мелкий между стержнями. Но это редкость. И используется не с завода, а как колхоз.
в валу с торца шарик стоит или нет
Шариков нет в валу. Если я правильно понял вопрос.
@@Nashi-ruki-ne-dlya-skuki да..вопрос был понят правильно
Всем доброго утра. Вообще-то, многие об этом даже не догадываются, но внутри вала привода ВОМ должны стоять две регулировочные шайбы. В эти шайбы упирается шток, а в шток упирается грибок. При разборке КПП эти шайбы выпадают и никто не знает куда их потом вставить, поэтому начинают шарики закатывать, чтобы шток удлинить.
@@АндрейРоманкевич благодарю..
Продайте мне этот стартер 🙏
Продать продам. Но сами зубы не рабочие. Сам зацеп нужно переточить! Я удешки поменял, пойдут на продажу и они.
@@Nashi-ruki-ne-dlya-skuki думаю отремонтирую, можете отправить ТК СДЕК?
Давайте на выходных разберу, гляну что к чему. Станок токарный есть. Можно и фото или видео сделать. Там решите. Сдек есть, но далеко. Проще почтой, она ближе. Можно на авито выложить, авито доставкой. Так обычно ещё и дешевле.
@@Nashi-ruki-ne-dlya-skuki мне нужен корпус, на моём стартере сам храповик целый,отломился край корпуса возле храповика,поэтому можно не точить,как вам удобно,тем и отправляйте🙂
На авито выложил. Стартер мотоблока мтз 06. Там решайте. Отправить смогу не раньше вторника.
Диски вообще не выжать
Не понял вопроса. Уточните. Но если нажимаете и не выжимается сцепление, то иногда могут залипать диски . Особенно когда долго стоит мотоблок.
@@Nashi-ruki-ne-dlya-skuki двигатель снял при нажатии на ручке сцепления диски не ослобляются
Есть ролик на канале с гнутыми, перегретыми дисками. Может это ваш случай. Не настраивается сцепление. Буксует ведёт.
@@Евгений-д4ж7фдобрый вечер. Разобрались с проблемой? Выше есть комментарий от Андрея, в валу должны стоять регулировачная шайба из текстолита, либо перегретые ведомые диски.