Мотоблок Авангард. Лучше чем Мобил К?
Вставка
- Опубліковано 31 жов 2020
- Мотоблок Авангард выпускается в г. Калуга на предприятии ПАО "Кадви". Это оборонный завод, который подарил нам такие бестселлеры как "ОКА", "Угра", Заря.
Наш магазин promotoblok.by - cutt.ly/lgOyt29
Мотоблоки Авангард - cutt.ly/ugOyuz3
Мотоблок Авангард относится к легкому классу, масса составляет 65 кг., агрегатируется моторами "Кадви", "Lifan", "Briggs&Stratton" мощностью от 6.5 л.с. до 7 л.с. Конструкция мотоблока рамная, редуктор шестерёнчато-цепной, 2 передачи вперед / 1 нахад, колеса 4.00 х 10, отбор мощности от шкива мотоблока. Таким образом мотоблок Авангард может работать с любым навесным оборудованием как китайского, так и российского производства. Мотоблок Авангард не смотря на свой вес может работать:
роторная косилка ЗАРЯ, роторный снегоуборщик, вибрационная картофелекопалка, картофелесажалка, лопата отвал, щетка коммунальная, водяная помпа, плуг, окучник, рыхлители, полольники, фрезы и многое другое. К Авангарду подключается любой адаптер классического типа, и прицеп-телега для перевозки грузов. Вместо колес устанавливаются фрезы и грунтозацепы. Выходные валы 30 мм. - Наука та технологія
Всегда работаю почвофрезами на второй передаче.Обработка на 1-ой--невыносимое зрелище!
Классный аппарат легкий хорошо управляемый для пенсионеров супер
Не только для пенсионеров, подойдет любому
Хороший обзор, подписался. Лайк!
Лайк за обзор.😊🤝👍
Оказалось что вместо удлиннителей можно использовать ступицы от фрез, вазовские колеса подходят. Руль не зажимается дрыгается вверх и вниз. Когда едешь с прицепом рычаг скоростей удобно переключать ногой. Пашет плугом на резиновых колесах с довесками. Работает уже 2 сезона
Снимите большой со сравнением с конкурентами обзор про мотоблок"ока"(желательно с разбором редуктора) , зарание спосибо
У меня м/ блок Парма уже год . Для пензионера отличный помощник. Есть и другие, но они дорого стоят по деньгам. И они как два брата Авангард и Парма.
Сейчас крепление двигателя и задней подвески изменено и крепится без общей рамы к алюминиевому редуктору спереди и сзади соответственно((
Скажите пожалуйста,выходные валы на сколько?
На 25 или на 30 ?
Валы на 30 как у оки и невы
Здравствуйте а можно получить удаление скоростей если перекинуть ремень на 2 шкив?
Нет, там нет дополнительного ручья.
Здравствуйте покажите Авангард в работе с плугом окучником и цена его в Беларуси . Лайк и подписка с меня
Работал на нем по мягкой земле, вообще никаких вопросов. Если тяжелый грунт, есть вероятность что надо будет утяжелять promotoblok.by/catalog/motobloki-avangard
Здравствуйте напишите пожалуйста про редуктор на мотоблоки авангард там залито масло в редукторе или как на Оке заложен литол и есть ли пробки заливные и сливные чтобы масло залить в редуктор
Редуктор шестеренчато-цепной, масло залито с завода, щуп в редукторе установлен
Купил авангард 2 недели назад, за 26т.р. Рамы уже нет, все держится на редукторе. Бак течет, на чемпионе у меня тоже самое. Дрыгатель заводится и холодный и горячий только с закрытой заслонкой. Ручка газа полностью пластиковая, установлена справа от рукоятки. Шкивы дюраль оба. Чтобы при работе переключиться на 1 скорость нужно катнуть назад и с 1 на заднюю тоже самое иначе недовключает. Ручки на руле небыли приклеены сразу слетели, пришлось доработать. Пробку бака придется тоже дорабатывать. Веса для обработки гряд хватает. На колесах 4 болта уже, а не 5.
Странное что то вам продали, у нас все в порядке с мотоблоками. Может на Беларусь отправляют более качественные)))) Тем более у меня у отца такой, вопросов нет.
Интересно, если редуктор алюминиевый он конструктивно такой же? Цепной?
МЫзыка слишком громко чуть тише))
спасибо.
Здравствуйте,слышал что на Авангард нельзя использовать снегоуборщик,только на Оку.Правда ли это?
заводского действительно не производится, придется если только подбирать и допиливать
У меня сосед хочет у вас купить. Что посоветуете для 10 соток?
Либо АГАТ либо Авангард
@@promotoblokby спасибо за ответ))
Здравствуйте подскажите пожалуйста, а мотоблок агат и вейма 1050 это одно и тоже. Только производитель разный.
Нет конечно.
@@promotoblokby а какая у них разница? Они по виду вроде бы похожи
@@samsungs4mini354 Ну во первых вейма это китай, а агат это Россия, лично я вижу массу отличий, как их передать словами вам, я не представляю. В описании вейма, а я так полагаю вы нашли его на гомельском сайте автовеломото, не написано какой там редуктор, во вторых какой диаметр фрез, есть ли к этой вейме какое то навесное активное оборудование тоже не ясно, спереди шкива нет, сзади я не вижу переходной скобы. На сайте в разделе "с этим товаром покупают" я не вижу навесного которое к нему агрегатируется. Мы веймой никогда не занимались, к данному бренду я отношусь крайне положительно, но есть вероятность что это не мотоблок, а обычный культиватор под видом мотоблока с гордым названием (аналог салют-100)
@@promotoblokby спасибо
Вейма 1050 это копия Фаворита завода ЗиД, не плохой агрегат редуктор похож на агатовский, но не такой, в нём есть одна маленькая цепочка, которая приводит шестерню задней передачи. Двигатель применяется с понижающим редуктором.
Очень хотелось бы преобрести авангард но сильно смущает редуктор
На втором сезоне потекли сальники на осях, большой люфт рычага между передачами. А так облегченная Ока.
двигатель субару 10 лет использования ...заводится 1 или 2рого раза ))))...свеча родная ))))
Агат поустойчевее будет.
Позор калуге !!!! Не могут рукожопые инженера расчитать нагрузку на мотоблоке на редукторе . Смотришь и ужасаешься .
Подтверждаю,позор во всем!!!
Купил Carver MT-651 за 23000₽ внешне просто копия.
Это не копия, это и есть авангард, только в другом цвете, ровно он же и выпускается под брендом Агромаш. В любом случае мотоблок выпускается исключительно на заводе ПАО Кадви, но продается пол разными брендами и в разных расцветках.
@@promotoblokby распаковал, проверил тех жидкости, запустил, и он не поехал :) точнее не остановился. После отпускания сцепления редуктор продолжает вращаться. Что для человека, впервые запускающего мотоблок, - шок. В интернете прочитал, ослабь ремень. В инструкции, для этого ослабьте двигатель и переместите его относительно рамы. Вроде получилось. Но сама расхлябанность пластины и ролика прижимающего ремень вызывает беспокойство, все какое то хлипкое. Не знаю это норма или нет, так как других мотоблоков в жизни не видел.
@@SergVrn Представляю Ваш ШОК, я бы тоже офигел. Тут вопрос в том, что мы, перед тем как отдать покупателю технику, собираем каждую единицу, тестируем, выполняем комплекс регулировочных работ. Что касается ваших опасений, не стоит переживать, конструкция авангарда уже обкатана, я лично знаю несколько наших покупателей, у которых авангард уже более 3-х лет, никаких вопросов, даже в критические нагрузки не встречалось. Поэтому в Вашем случае да, надо все периодически проверять, момент натяжения, износ ремня и т.д., все будет отлично .
Просил про регулировки, а тут опять детский сад. Как вам верить? Блогеры..
??????
Идиотское название ролика.
Гавно какое то! Мобил К лучше в 100 раз!!!
А ну ка, аргументы?
@@promotoblokby Какие у него могут быть аргументы? Он человек фантазер))))
Редуктор очень слабый . Ломаются валы шестерен. Позор инженерам .слепили гавно .