По поводу газа - все правильно, я тоже к нему очень отрицательно отношусь. В аварии пара заживо сгорели от воспламенении газа. Машина так быстро полыхнула, что очевидцы не смогли подойти и спасти эту пару
Да камплектуха, как на Десятках вазовских))) Но уже в планах электро зеркала, блок фар с а6 с4, с эл. корректором фар, естественно зеркала с подогревом будут)
Руки отбить,что так довели машину,по поводу газа,все правильно,к стати у меня такая же только подогрев сидений, владею 9лет 91г.и вы глядит куда лучше,но я автослесарь,по поводу масла, нужно поменять кольца на поршнях ,махле,и масло съёмные колпачки,не езди в тот автосервис, нужно кое где подварить изменить флажок и тормоза зад будет работать, Но готовиться к замене барабанов надо,к стати он не выдвигается, как сказал хозяин,а падает таким образом роздвигает калодки,по стартеру вероятно сухой бендикс,или сухие втулки,там больше не чему издавать такой звук , высоковольтные провода стоят, правильные,в районе 50дол.там специальные,хитрые защёлки в крышке трамплера и свечах, по поводу Гур купи присадку Хадо для Гур,смени жидкость два раза потом залей Хадо, через 500км гудеть не будет,по дверям,розбери левый замок он подклинивает смаж, возможно при открытии замка травит воздух из него и он будет закрывать обратно, прислушайся, пробег списан,мой пробег 750т, жаль машину и иногда попадаются уроды, понаделают калхоза, потом провода горят и лампы, красота и крутость когда нет ничего лишнего и все в оригинале...
Да все верно написали, я её подделал, привел в чувства, но пришлось продать машину, хорошо что знакомому в котором уверен, он уже вложил в неё хорошие деньги, машина ожила реально, что до меня я опять стал водителем тазика а именно копейки, для работы хватает, скоро сделаю обзор на своё корытце))
С сигналкой скорее всего проблемы из-за слабого аккумулятора или недостаточной подачи тока на провод питания вакуумного насоса. Думаю, что копать надо в этом направлении. Для начала заряди аккумулятор и проверь. (в конце видео) Дымить труба не должна, это тянет за собой перерасход топлива. Смотри фланец между моником и коллектором, только его надо чем то сначала почистить, что бы увидеть трещины (мне например, на мойке керхером с пеной промыли и сразу все видно стало). А машина-класс. Приведешь ее в порядок, и она тебя не будет подводить.
Флянец целый, подсосов нет, проверял карб клинером, на всех соединениях, аккум менять буду, умер окончательно, а на счет сигналки, даж незнаю, ну будет новый аккум будет видно!
У меня, когда подсаживается аккумулятор, такая же песня начинается и вакуумный насос начинает гудеть как у тебя, видимо напруги не хватает. При полной зарядке - просто "вжик" :). Насчет моника, на видео видно что бензин не сгорает, следовательно смесь не правильная. Вот к примеру, здесь посмотри: ua-cam.com/video/EfDB7fUt7y8/v-deo.html, ну и т.д.
@@Psihoanalitic Уведомления об ответах не приходят, не видел вашь ответ, если бы у меня несгорало топливо, то есть смесь богатая именно по топливу а не по воздуху ибо подсосов нет, то свечи были бы в черном бархате, а у меня цвет свечей идеальный, дым из трубы это конденсат, то есть Пар, тем более погода еще зима была, щас пара мало, но есть белый еле заметный дымок, ну это все же из за того что мотор есть самую каплю масла.
У меня такая же Ауди а про барабани что менять так же сказали купил новые колодки и один умелец наварил на них и проблема ушла не покупаю новых барабанов езжу два года ручник держит на ура
Здравствуйте Дмитрий у меня точно такой же автомобиль, я просто заменил часы на тахометр, родной с часами, с другого щитка снял, хочу обратить внимание, что именно с таким же объёмом показывает правильно, если от объёма 2,4 и тд то уже неправильно показывает, плюс ещё перетяжка обшивки на дверях и потолке сделал
У меня на 44 ой также начал гудеть насос гура. В конце концов он сдох. Ездил без него, с дубовыми тормозами, и тяжёлым рулём. Тебе придётся новый брать.
Ребята у меня такая же как у Дмитрия , только как два дня как собрать, перебирал головку, расход от манеры езды, двигатель слабый для этого тяжёлого кузова. Примерно от 7до 12 л
Быстро и в комментариях это не объяснить, нужно проверять все датчики, от которых зависит смесе-образование, в первую очередь Лямбда Зонд, ДТоЖ, ДТВВ, на все датчики есть графики, с нормами соответствия сопротивления - температуре! В общем ищите в интернете, или на сайт, Ауди клуб зайдите, там это уже тысячу раз описано! Так же может и форсунка начать лить, тоже не исключайте такие моменты
Насколько у вас плохие дороги, что высоковольтные на ходу провода со свечей слетают. По подсветке салона сними компрессор центрального замка и пропаяй контакты на плате
Провод выпал с оприсовки просто, а не сам колпачек резиновый слетеле, что не реально, а с платой все было ок, проблему решил давно, машину продал, уже год в декабре будет как!
У меня расход был литров 10-11, там немного богатил компьютер смесь, причину так и не нашол, а разгон был то ли 17с то ли 16с до 100км, но мотор выше 4 не крутил, кароче это был не замер разгона а баловство.
Правильность, зависит от как минимум двух факторов, первый рабочая приборка, возможно нужно пропаять, и датчик ож который на приборку, ну а так же целостность проводки от датчика до эбу, ну и крайний случай сбой в эбу, но возможно ли такое хз
@@sobr24 у меня температура срабатывает так рабочий режим 70, это срабатывает вентилятор , не кипит , вообще рабабочая температура, печка греет. Дальше переходит дальше , ничего не греет, вентилятор не включается , в расширители бурлит . снял головку поменял все прокладки проточил притёр клапана, промыл гидрики. Поставил, завёл долго грелась при заглушённом бурлила . долива на холодную , антифриз. На следующий день заводил , тоже самое , с печки стравливап, крышку бочка откручивал, бурлила . сегодня заводил нормально.
зато на ходу она комфортнее многих современных ино.. да она не едет.. ее даже карбюраторная классика обгонит(со светофор) но ка она плывет по трассе.. был у меня такой аппарат. правда не так ушатан. красного цвета.. еще потолок у них обвисает. тем не менее машинка хорошая.
Моя соточка верой и правдой 12 лет возит мою попу ,простите за выражение)))) и солидарен с автором по поводу газо балонного оборудования-да не настолько она много кушает что бы переводить её на газ,7-10 литров на бензине .а газ не могу терпеть и на нем мощность теряется и едешь как на убитой копейке(да простят меня владельцы копеечек)хотя у самого вторая тройка жигулей))
Да все проверял, даж полы вскрывал, смотрел проводку, фиг че нашел, устранил все заломы проводки где были, от старости, нечего не дало)) Ну вроде все работает)
В случае с моно, вариантов не много, либо ДТОЖ, либо Лямбда зонд, кстати лямбда напрямую может влиять на смесь, так же нужна комплексная диагностика, всех температурных датчиков, как я уже писал ДТОЖ, ДТВВ,, смотрите подсосы воздуха, может быть переобогащение, из за лишнего воздуха, лямбда начинает не правильно корректировать, и льёт больше топлива! Вся инфа по диагностике есть в интернете!
Ну как тебе сказать, если брать в учет что мотор, и коробка у машины будут в порядке, и кузов без гнили, то расход на гсм и ходовку, при пробеге в месяц до 5к км, сильно не выстрелит по деньгам, как кататся будешь) И какой экземпляр попадётся.
Да если мотор в порядке, с норм компрессией не жрет масло, то есть после капиталки, то вполне нормально, там еще сильно от Модели КПП зависит, их там несколько маркировок, но я бы советовал искать с мотором 2.3 литра, 5 цилиндров, на Ауди 100 С3 маркировка мотора была ААР, а вот на С4 я не помню маркировку!
Собственно, сними собственНое видео, не претендующее на какие либо похвалы, снятое на телефон, без заготовленного текста, без тренировки, так просто спонтанно, и я посмотрю тогда что у вас Собственно получится, и какие, и в каком колличестве слова "паразиты" польються из ваших уст,при волнении и всем том что я указал выше, но я не сколько не сомневаюсь, что вы оратор от бога, и сам Троцкий мог бы позавидовать вашему умению, и выдержке!
Не в насосе дело упирается шпингалет в какой то двери и она не открывается полностью. Проверить все двери надо в его случае водительскую разобрать и все ок будет
У меня в основном смешанный цикл, ибо город маленький, и до других городов ехать максимум 40км, выходит средний расход 10 литров, бывает больше. Увы но нет не где трассы что бы проехать и замерить, расход еще и по трассе!
100 2.0авк есть 7,5 трасса при 110-130, город 10, с кондером 11 и это при активной езде. а товарища aad уже по больше и напряжно мотор после 110 работает, все дело в уходе и состоянии. у меня масло есть только если мотор усердно часто крутить за 4000тыс, и то 1литр на 8тыс.км, потом меняю масло, лью addinol, перепробовал много, но это на данный мосент лучше всех (не беру в счет ликви молли и мотюль)
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Хорошая машина, хоть старенькая но по качеству ацент и элантру переживет, дай ей ума брат и она тебе скажет спасибо ! Удачи бро, лайк.
Спасиб,в наших краях выхода нет, только восстанавливать, что то лучшее купить за эту сумму не реально))
По поводу газа - все правильно, я тоже к нему очень отрицательно отношусь. В аварии пара заживо сгорели от воспламенении газа. Машина так быстро полыхнула, что очевидцы не смогли подойти и спасти эту пару
Бомж комплектация,как таз наш но это настоящий немец
Да камплектуха, как на Десятках вазовских))) Но уже в планах электро зеркала, блок фар с а6 с4, с эл. корректором фар, естественно зеркала с подогревом будут)
Манера речи порадовала
Спасибо, но в жизни я говорю получше, ибо не стесняюсь, и не путаюсь)) Нет еще опыта видео выступления)
@@sobr24 я посмотрел это видео сегодня утром, а вечером с женой сели пересматривать ибо вспомнилось, снимай ещё
@@sobr24 душевно как то получается
Алишер Ташкент. Машина сама по себе отличная( моя мечта, у меня ауди80) немецкий ишак, доведи до ума и будешь получать потом удовольствие! Удачи!
Руки отбить,что так довели машину,по поводу газа,все правильно,к стати у меня такая же только подогрев сидений, владею 9лет 91г.и вы глядит куда лучше,но я автослесарь,по поводу масла, нужно поменять кольца на поршнях ,махле,и масло съёмные колпачки,не езди в тот автосервис, нужно кое где подварить изменить флажок и тормоза зад будет работать, Но готовиться к замене барабанов надо,к стати он не выдвигается, как сказал хозяин,а падает таким образом роздвигает калодки,по стартеру вероятно сухой бендикс,или сухие втулки,там больше не чему издавать такой звук , высоковольтные провода стоят, правильные,в районе 50дол.там специальные,хитрые защёлки в крышке трамплера и свечах, по поводу Гур купи присадку Хадо для Гур,смени жидкость два раза потом залей Хадо, через 500км гудеть не будет,по дверям,розбери левый замок он подклинивает смаж, возможно при открытии замка травит воздух из него и он будет закрывать обратно, прислушайся, пробег списан,мой пробег 750т, жаль машину и иногда попадаются уроды, понаделают калхоза, потом провода горят и лампы, красота и крутость когда нет ничего лишнего и все в оригинале...
Да все верно написали, я её подделал, привел в чувства, но пришлось продать машину, хорошо что знакомому в котором уверен, он уже вложил в неё хорошие деньги, машина ожила реально, что до меня я опять стал водителем тазика а именно копейки, для работы хватает, скоро сделаю обзор на своё корытце))
По темі газ балон. То правда. Лайк!!!
С сигналкой скорее всего проблемы из-за слабого аккумулятора или недостаточной подачи тока на провод питания вакуумного насоса. Думаю, что копать надо в этом направлении. Для начала заряди аккумулятор и проверь. (в конце видео) Дымить труба не должна, это тянет за собой перерасход топлива. Смотри фланец между моником и коллектором, только его надо чем то сначала почистить, что бы увидеть трещины (мне например, на мойке керхером с пеной промыли и сразу все видно стало). А машина-класс. Приведешь ее в порядок, и она тебя не будет подводить.
Флянец целый, подсосов нет, проверял карб клинером, на всех соединениях, аккум менять буду, умер окончательно, а на счет сигналки, даж незнаю, ну будет новый аккум будет видно!
У меня, когда подсаживается аккумулятор, такая же песня начинается и вакуумный насос начинает гудеть как у тебя, видимо напруги не хватает. При полной зарядке - просто "вжик" :). Насчет моника, на видео видно что бензин не сгорает, следовательно смесь не правильная. Вот к примеру, здесь посмотри: ua-cam.com/video/EfDB7fUt7y8/v-deo.html, ну и т.д.
@@Psihoanalitic Уведомления об ответах не приходят, не видел вашь ответ, если бы у меня несгорало топливо, то есть смесь богатая именно по топливу а не по воздуху ибо подсосов нет, то свечи были бы в черном бархате, а у меня цвет свечей идеальный, дым из трубы это конденсат, то есть Пар, тем более погода еще зима была, щас пара мало, но есть белый еле заметный дымок, ну это все же из за того что мотор есть самую каплю масла.
У меня такая же Ауди а про барабани что менять так же сказали купил новые колодки и один умелец наварил на них и проблема ушла не покупаю новых барабанов езжу два года ручник держит на ура
Велик почётный у тя !
У меня соточка с движком 2,6. Ты знаешь мне кажется все в ней классно кроме расхода.
2.6 да, бензин тоннами жрет
Мендеде дәл осындай ауди бірақ центыр замогы жоқ тормызды дисквый қойдым түсіде ақ тура осы мона менікіде А6 приборын салдым тохаметірымен зың
Щиток прибор полный койдынба
Здравствуйте Дмитрий у меня точно такой же автомобиль, я просто заменил часы на тахометр, родной с часами, с другого щитка снял, хочу обратить внимание, что именно с таким же объёмом показывает правильно, если от объёма 2,4 и тд то уже неправильно показывает, плюс ещё перетяжка обшивки на дверях и потолке сделал
Рад за вас, а я уже давно продал машину эту увы, слишком сильно увалена была, и слишком сложно у нас запчасти достать было...
Помпу бери не с женой крыльчаткой а с дюралевой или с латунной или чугунной цельной.
У меня на 44 ой также начал гудеть насос гура. В конце концов он сдох. Ездил без него, с дубовыми тормозами, и тяжёлым рулём. Тебе придётся новый брать.
У тебя походу другой мотор,с этим двигателем идёт все роздельно Гур отдельно усилитель тормозов тоже,а у тебя 2,3походу
В пневмоактуаторе двери заедает механизм включения пневмозамка ты ведь сам показал на видео где проблема собственно как то так
Ребята у меня такая же как у Дмитрия , только как два дня как собрать, перебирал головку, расход от манеры езды, двигатель слабый для этого тяжёлого кузова. Примерно от 7до 12 л
Почисти контакты на самом насосе.там несколько катушек
Как моноприск исправить у нас расход топлива много
Быстро и в комментариях это не объяснить, нужно проверять все датчики, от которых зависит смесе-образование, в первую очередь Лямбда Зонд, ДТоЖ, ДТВВ, на все датчики есть графики, с нормами соответствия сопротивления - температуре! В общем ищите в интернете, или на сайт, Ауди клуб зайдите, там это уже тысячу раз описано! Так же может и форсунка начать лить, тоже не исключайте такие моменты
Когда будеш делать насом гур посмотрим
12:44 Sex наша работа 👍👍зачёт
)))
Такая же тачка. Но все работает. А в двери концевик посмотри. И барабаны хрен у нас в Луганске найдёшь.
Дык на авторынке, вроде продаются новые, и брембо, и патроны, и еще какие то были, ток цены за комплект 6+к рублей,
Насколько у вас плохие дороги, что высоковольтные на ходу провода со свечей слетают. По подсветке салона сними компрессор центрального замка и пропаяй контакты на плате
Провод выпал с оприсовки просто, а не сам колпачек резиновый слетеле, что не реально, а с платой все было ок, проблему решил давно, машину продал, уже год в декабре будет как!
Скажите пожалуйста какой реальный расход на этом двигателе? И какой разгон у неё
У дяди 2.0 литра на моновпрыске, очень хорошо набирает для двушки
У меня расход был литров 10-11, там немного богатил компьютер смесь, причину так и не нашол, а разгон был то ли 17с то ли 16с до 100км, но мотор выше 4 не крутил, кароче это был не замер разгона а баловство.
Ребята температура у всех правильно показывает ? Кто сталкивался?
Правильность, зависит от как минимум двух факторов, первый рабочая приборка, возможно нужно пропаять, и датчик ож который на приборку, ну а так же целостность проводки от датчика до эбу, ну и крайний случай сбой в эбу, но возможно ли такое хз
@@sobr24 у меня температура срабатывает так рабочий режим 70, это срабатывает вентилятор , не кипит , вообще рабабочая температура, печка греет. Дальше переходит дальше , ничего не греет, вентилятор не включается , в расширители бурлит . снял головку поменял все прокладки проточил притёр клапана, промыл гидрики. Поставил, завёл долго грелась при заглушённом бурлила . долива на холодную , антифриз. На следующий день заводил , тоже самое , с печки стравливап, крышку бочка откручивал, бурлила . сегодня заводил нормально.
Щиток с тахометром, Дим и напиши свой номер, я тоже Дмитрий, у нас запчастями получше , пообщаемся .
зато на ходу она комфортнее многих современных ино.. да она не едет.. ее даже карбюраторная классика обгонит(со светофор) но ка она плывет по трассе..
был у меня такой аппарат. правда не так ушатан. красного цвета.. еще потолок у них обвисает. тем не менее машинка хорошая.
Да едет она у меня по точным замерам 15 секунд до 100))) Это быстрей классики, но все равно не паспортные 12.6с(
просто лошади разбежались ) с новья разгонится за 12.6 ?
Я газ тоже снял😮
Дмитрий а где ты живёшь?
Дима щиток у на с тазом стоит от6000 р
А рулевая колонка регулируется по высоте или вылету?
Ой не помню честное слово, возможно по высоте, по вылету вообще в те годы редкое явление, ну разве что в полных комплектациях
Нет Только у а6
Моя соточка верой и правдой 12 лет возит мою попу ,простите за выражение)))) и солидарен с автором по поводу газо балонного оборудования-да не настолько она много кушает что бы переводить её на газ,7-10 литров на бензине .а газ не могу терпеть и на нем мощность теряется и едешь как на убитой копейке(да простят меня владельцы копеечек)хотя у самого вторая тройка жигулей))
Посмотри провод в двери особенно в гофре может поломан была такая беда соединил и ок
Да все проверял, даж полы вскрывал, смотрел проводку, фиг че нашел, устранил все заломы проводки где были, от старости, нечего не дало)) Ну вроде все работает)
А в гуре смени жидкость возьми 3ю и гудеть меньше будет.
@@sobr24 проблема в замке двери, по чистить надо и смазать. и будет работать. было такое.
Проблема замке механизма дверей
Какой стоит аккумулятор сколько Ah и EN?
не правильно подключён провода сигнализаций у ауди вакуумный
Вот из-за и акума наверное не открывает
У меня проблема с переливом топлива , тоже моно . Что подскажете ?
В случае с моно, вариантов не много, либо ДТОЖ, либо Лямбда зонд, кстати лямбда напрямую может влиять на смесь, так же нужна комплексная диагностика, всех температурных датчиков, как я уже писал ДТОЖ, ДТВВ,, смотрите подсосы воздуха, может быть переобогащение, из за лишнего воздуха, лямбда начинает не правильно корректировать, и льёт больше топлива!
Вся инфа по диагностике есть в интернете!
@@sobr24 спасибо, буду искать . В сервисах не чего не могут сказать , на холодную переливает а на горячую норм но не всегда
@@ДмитрийНастюшкин-ь2р Сервисы не умеют делать эти впрыски, а симптомы похожи на лямбду, ну удачи, в поиске)
Рассматриваю к покупке такую же.
100 AAE 2.0 на 101 л.с
Дорого обходится обсуждение?
Ну как тебе сказать, если брать в учет что мотор, и коробка у машины будут в порядке, и кузов без гнили, то расход на гсм и ходовку, при пробеге в месяц до 5к км, сильно не выстрелит по деньгам, как кататся будешь) И какой экземпляр попадётся.
Какой бензин лить?
Лейте 92ой если уверены в качестве, если финансы позволяют, и уверены что это реально 95ый, лейте его.
@@sobr24спасибо
2 объем тянет с4 дайте ответ?
Да если мотор в порядке, с норм компрессией не жрет масло, то есть после капиталки, то вполне нормально, там еще сильно от Модели КПП зависит, их там несколько маркировок, но я бы советовал искать с мотором 2.3 литра, 5 цилиндров, на Ауди 100 С3 маркировка мотора была ААР, а вот на С4 я не помню маркировку!
@@sobr24 Спасибо !
@@sobr24 а у 2.3 какой расход говорят жрут эти аудюхи?
@@ЕрмекБакытжан 2.3 вообще лучше не брать из за КЕ джетроник а переделанные под карбюратор жрут 20 литров по городу
Собственно, не заводить а запускать двигатель, ну и собственно надо заниматься машиной, а так собственно пойдёт
Собственно, сними собственНое видео, не претендующее на какие либо похвалы, снятое на телефон, без заготовленного текста, без тренировки, так просто спонтанно, и я посмотрю тогда что у вас Собственно получится, и какие, и в каком колличестве слова "паразиты" польються из ваших уст,при волнении и всем том что я указал выше, но я не сколько не сомневаюсь, что вы оратор от бога, и сам Троцкий мог бы позавидовать вашему умению, и выдержке!
У меня тоже сигнализацей я думаю надо менять насос
Если закрыть машыну ключем сработает Ц.З. Если закрыть её через багажник можт быть такой глюк.У меня такое было
Не в насосе дело упирается шпингалет в какой то двери и она не открывается полностью. Проверить все двери надо в его случае водительскую разобрать и все ок будет
@@viktorbondarenko4045 у меня тоже проблема со шпинголетом была я ее ниже спустил и норм. а на пон.приборов лампочку посмотри может контакт поджать
А какой давление масла дожен быт ? (В барелях)
В гугл, поищите, я не помню где то видел, но не запомнил!
@@sobr24 а давление масла влияет на тягу?
@@ЖалгасссТоле конечно влияет
Провод между дверью где-то на доломан у меня была токая фигня. разобрал передний двери а там провод надломленный
Могу свой написать.
Правильно говорите насчёт я тоже такое не люблю
Привет, хочешь отремонтировать свою ауди 100, подписывайся =)
Советую это кароче ауди 80 в4 на 70 кг бошьше и все а тянет и едет лучше ходовка прочная
Азамаи Рахимжанов на б4 ходовая не такая выносливая, сравни даже сайленты в магазине)
@@НикитаАндреевич-к6к я имел в виду сотка с4
Азамаи Рахимжанов аа, понял, ну могу сказать с уверенностью что в4 на 2.0авк едет по ярче чем с4 на 2.0авк, сам владею таковой соткой
Расход какой?
У меня в основном смешанный цикл, ибо город маленький, и до других городов ехать максимум 40км, выходит средний расход 10 литров, бывает больше.
Увы но нет не где трассы что бы проехать и замерить, расход еще и по трассе!
Я на 2000 заливаю и таксую с 22 00 до 6 7 утро
Экономичный кароче
100 2.0авк есть 7,5 трасса при 110-130, город 10, с кондером 11 и это при активной езде. а товарища aad уже по больше и напряжно мотор после 110 работает, все дело в уходе и состоянии. у меня масло есть только если мотор усердно часто крутить за 4000тыс, и то 1литр на 8тыс.км, потом меняю масло, лью addinol, перепробовал много, но это на данный мосент лучше всех (не беру в счет ликви молли и мотюль)
@@НикитаАндреевич-к6к Ну мой мотор ААЕ 2.0 ест 10 литров в смешаном, это я замерил точно)
А гур гудит но работает и долго
Клапана гне на таком двігателі
На 8 клопе клапана гнет? Вроде бы нет, да и не когда не доводил до этого.
Её всю надо дарабатывать элекро климот подогрев люк элекро салон электростеклоподъемники элекро зеркала полная приборка
Мотор 2.8
Задняя балка