【記録映像】10年ぐらい前の大阪市営地下鉄を映像で振り返る #48 / 大约10年前的大阪市营地下铁 / Osaka Subway before 10 years.

[@jishiguo9167]

谷町線30系……あの無骨な感じが何より好きでしたねぇ……

[@osakasubwaycom]

改めてこうしてみると走る弁当箱みたいですねｗ

[@nakayama3720]

昔は｢トビ↑ラが閉まります｣ってイントネーションでしたね。今は「トビラ→が閉まります」ですねぇ....
にしても未更新10系にマルハンラッピングのコンビとかが懐かしすぎる....

[@マイ鉄-m7s]

谷町線の20系素晴らしい‼️

[@osakasubwaycom]

👏

[@MatsG]

10年でこんな変わるのか

[@osakasubwaycom]

いや～本当変わりましたね～

[@のりのり-v1l]

組織も変わりましたからね。

[@林田智也-x7s]

10年経っても入線メロディは変わらないのは良き

[@えちぜんや]

10年どころか、約30年かわってないという。
音程など微妙な変化はありますが、大元は同じです。

[@winning-gamba8948]

御堂筋線10系未更新車と谷町線30系は
子供の頃から本当によく乗りましたね。
発車ブザーだった頃が懐かしいです❕

[@osakasubwaycom]

そうですか～！
ブザー、わたしも編集していてなつかし…てなってました

[@改特急スーパーはくと]

懐かしい３０系

[@MPRNeeO]

発車ブザーを初めて聞いた...(00年代市内に住んでたのに...)
すっごい新鮮です

[@haruki_1301]

この頃は千日前線と
長堀鶴見緑地線にも
ホームドアが付いてないんだ

[@osakasubwaycom]

そうなんですよ～ついたのは比較的最近なんです

[@fal-bj8im]

市営時代から最新鋭のシステムを取り入れてましたよね
VVVFも日本では最初の方ですし、電気指令式ブレーキに至っては日本初
90年代からはちょっとブレーキがかかりましたが、メトロになってまたそんな感じになってきました

[@ZebraHorn_HV01]

ホームドアが無い時代の長堀鶴見緑地線や千日前線が懐かしく思います。やはりホームドアが無い方が、ホームがすっきりして見えますね。安全の為に設置は仕方無いとは分かってはいますが……。

[@osakasubwaycom]

そうですね～非常に撮りやすい…

[@沼尾吉晃]

ホームドアの設置については、ホームからの転落もかつてはあまり問題にならずにニュースにもならなかったそうですが、やはりそれでも乗客側の注意力の低下は確実にあると思います。
また設置費用以上に保守点検費用も重荷になっているのではと思いますね。

[@Latte2422]

谷町の20系は貴重

[@OHAGIRLFAN]

10系の昔の警笛新幹線みたいでかっこよかった。

[@keihankyuexp]

70系未更新のモーターはやっぱり最高なんだよなぁ・・・今も昔も

[@兵野匠]

30系懐かしすぎる笑
…22系と23系のリニューアルの遅さ…

[@寺内寺りんの鉄道中心チャン]

谷町線の20系好きでしたが、あっという間に中央線に行っちゃって…。中央線の発車ベルも懐かしい！千日前線がワンマン運転になる前もまた懐かしいです。

[@こす-c4k]

やっぱり大阪市交通局or大阪市営地下鉄の方がしっくり来ます😭

[@osakasubwaycom]

私は慣れてきましたよｗ

[@マジすか-j2t]

文の里が最寄りやから文の里発はうれしかったな

[@B鐵]

この警笛とこのカラーの10系懐かしいw

[@osakasubwaycom]

空笛ももういなくなりましたね

[@Karimia_clover]

0:35 旧啓発放送チャイム
なんかいつの間にか変わってました

[@00Tohkichiro00]

放送と発車の時に鳴るものがだいぶん変わってたんよなぁ( ´_ゝ`)
つか、近鉄けいはんな線も10年以上経つのか∑(ﾟДﾟ)

[@osakasubwaycom]

＞近鉄けいはんな線も10年以上経つのか
ひぇっ…

[@otromark8507]

谷町線がブザーからメロディに変わったの2003、4年ぐらい？
のような記憶があります。

[@よふ-n6v]

10年じゃ、31系がいなくて21系がリニューアルされてないだけかと思ったら、結構違うもんですね

[@浦川堅太-b4s]

地下鉄全部好きですが、１番すきなのは中央線の2005年か2006年の放送が聞けて光栄です。もっと大阪市営地下鉄の懐かしの放送があれば是非動画を探して下さい

[@KH-mg5bl]

未更新の10系、谷町線の30系…昔親に連れられて大阪へ来たときに眺めた頃を思い出しますね…。
30系のツルッとしたアルミ車は今も好きです。

[@osakasubwaycom]

懐かしいですよね
わかります笑

[@Kishuji]

この時代も面白そうですね

[@morica.k3768]

10年前でこんなに古臭く感じることにとても驚きました。そして橋下元市長の民営化するぞトイレを綺麗にするぞ売店コンビニにするぞの号令の元、頑張っていたんだなあと改めて気づきました。それにしてもホームを見て○○線とわかる私って相当地下鉄を乗ってたのね(苦笑)

[@YK-jh9rj]

懐かしいです！

[@PAFEGINTOKI]

御堂筋線は10系と21系が幅を利かせていましたね。
谷町線を最後に走っていた30系と、都島〜文の里間を走っていた谷町線シャトルはもうありませんね。
谷町線と中央線は御堂筋線の10系をモチーフにした車両が走っていたんですね。

[@nextul7888]

懐かしすぎる‼️

[@safari0317]

おそらく俺が一番地下鉄乗ってた時やな。

[@kakio87]

中央線の旧放送、発車ベルが懐かしい。

[@EMONGA830]

7000系の初期VVVFが好きすぎる・・・！

[@yoshi7927]

7000系って近鉄の？？
長堀鶴見緑地線なら70系です。

[@user-jv7bg2sr4s]

少し前の中央線って発車ベルだったんですね！
なんか新鮮です笑

[@伊野尾志摩ライナー]

10系未更新車の新警笛のシーンみたい

[@lafuto2074]

10系のマルハンむっちゃ懐かしい…
長堀鶴見緑地線にホームドアついてないの違和感

[@アズ-s8t]

千日前線変わってねぇ

[@osakasubwaycom]

もう少し前の動画があったらよかったんですが…

[@yamasan0827]

ホームドア付いたり、ワンマン運転になったりしてるから変わってるでしょ

[@紡木ゆい]

列車自体も変わってるけど、ぴたポンが懐かしい。最近見ないような…(顔の付いた電車のイラスト含め)

[@紡木ゆい]

ドア横広告の

[@Nose_5142]

10系の更新前の警笛が阪急に似ているような

[@えちぜんや]

そうそう、中央線はなぜか発車だけ2010年頃までベルのままで、発車案内も最後に残った行灯式でした。

[@user-qv1ri1bs3z]

学研奈良登美ヶ丘行きの旧放送むっちゃレアやん

[@ユウジチャンネル鉄道バス]

学研奈良どみヶ丘行きの旧放送

[@ちゃんコボ-u2r]

千日前線のやつどこの駅ですか？

[@秋山蓮-t5e]

乗りたかったなぁ 僕が、産まれたときに、引退した(笑)　　　　　　　　　　　中央線の自動放送の声草

[@メダルメダル-t1c]

中央線はブザーだったのか

[@Karimia_clover]

谷町20！？

[@たま-l4u]

堺筋線がない…

[@西Nサブ]

2:14 ウソ電

[@SIGMA-M]

？？？

[@リボぴーす]

現在は中央線だけですが、昔は谷町線でも20系活躍してましたよ

[@yamasan0827]

20系30番台は元々谷町線用