Приветствую, Александр!🤝 Если долго мучиться - что нибудь получиться!☝️😁 Вы молодец!👏 С наступающим Вас и Вашу семью, всего самого доброго в Новом Году!
Да отличный экскаватор и цвет глаз радует но покраска смолы тоже столкнулся аэродромный пылесос на шасси КРАЗ собрал даже грунтовка но не как плывёт скатывается и теперь смотрю смола не-надо хотя опять одну модель купил с наступающим Новым годом и Всем ЗДОРОВЬЯ и УДАЧИ.
Если честно я замучился красить его .краска сворачиваться начинается на этой смоле первый раз у меня такое раз 5 дул с эрг красил и краску разбавлял по разному и грунт дожил слоями и давал нагреться хорошо в печи ну как не как получилась есть погрели ,думаю ещё раз шлифовку сделаю уберу
Э-754 выпускался Костромским экскаваторным заводом "Рабочий металлист" до 1956 года. В последствии Э-801(Э-756). Где-то с 1960 года всем известный (механизаторам) Э-10011. На модели отсутствует напорный барабан (на стреле, в средней части), отсюда и путаница в схеме запасовки. В фильме "Доброе утро", где-то во второй части фильма, в четырёх эпизодах показан этот экскаватор в работе. В начале фильма показан экскаватор ОМ-202, выпускавшийся в г. Пермь. Не много заметно, что на Э-754 применён зависимый напор рукояти. Один конец подъёмного троса крепится на подъёмном барабане лебёдки (правый)проходя через головные блоки и блок ковша вторым концом крепится на напорном барабане. С другой стороны этого барабана крепится возвратный трос, другой конец этого троса крепится на другой барабан лебёдки (левый). При копании, отпуская педаль тормоза левого барабана подъёмный трос тянет напорный барабан, кремальерные шестерни выдвигают рукоять, тем самым происходит напор рукояти. Возврат рукояти происходит намоткой левого барабана. Купил тоже такую модель, потихоньку собираю. Красить буду в коричневый цвет. В те года строительные машины красились в тёмные цвета.
Приветствую, Александр!🤝 Если долго мучиться - что нибудь получиться!☝️😁 Вы молодец!👏 С наступающим Вас и Вашу семью, всего самого доброго в Новом Году!
Привет большое спасибо!!!! и вас с Наступающим!!! всех благ вам!!!! родным и близким!!!!
Да отличный экскаватор и цвет глаз радует но покраска смолы тоже столкнулся аэродромный пылесос на шасси КРАЗ собрал даже грунтовка но не как плывёт скатывается и теперь смотрю смола не-надо хотя опять одну модель купил с наступающим Новым годом и Всем ЗДОРОВЬЯ и УДАЧИ.
спасибо!!!🤝
В целом отлично получилось. Да смола довольно капризная
спасибо!!!🤝
@@alexpo22 пожалуйста
охренеть! 5+++
Спасибо
Какой краской красили, акриловой? Аэрографом или кистью?
Если честно я замучился красить его .краска сворачиваться начинается на этой смоле первый раз у меня такое раз 5 дул с эрг красил и краску разбавлял по разному и грунт дожил слоями и давал нагреться хорошо в печи ну как не как получилась есть погрели ,думаю ещё раз шлифовку сделаю уберу
Что за модель экскаватора? Иностранец?
Как есть !
Э-754 выпускался Костромским экскаваторным заводом "Рабочий металлист" до 1956 года. В последствии Э-801(Э-756). Где-то с 1960 года всем известный (механизаторам) Э-10011.
На модели отсутствует напорный барабан (на стреле, в средней части), отсюда и путаница в схеме запасовки.
В фильме "Доброе утро", где-то во второй части фильма, в четырёх эпизодах показан этот экскаватор в работе. В начале фильма показан экскаватор ОМ-202, выпускавшийся в г. Пермь. Не много заметно, что на Э-754 применён зависимый напор рукояти. Один конец подъёмного троса крепится на подъёмном барабане лебёдки (правый)проходя через головные блоки и блок ковша вторым концом крепится на напорном барабане. С другой стороны этого барабана крепится возвратный трос, другой конец этого троса крепится на другой барабан лебёдки (левый). При копании, отпуская педаль тормоза левого барабана подъёмный трос тянет напорный барабан, кремальерные шестерни выдвигают рукоять, тем самым происходит напор рукояти. Возврат рукояти происходит намоткой левого барабана.
Купил тоже такую модель, потихоньку собираю. Красить буду в коричневый цвет. В те года строительные машины красились в тёмные цвета.
@@ЕвгенийТокарев-д9ъ спасибо