Nobleza obliga, como dice Antico, desestimé al Etios en todas las formas posibles, cuando lo veía pasar decía que feo que hicieron este auto, cuando lo vi por dentro y conocí el tablero me pareció totalmente desubicado y no me gustó, cuando vi el baúl del hatchback dije quien quiere un baúl tan chico? para que sirve? Las vueltas de la vida hicieron que, al quedarme sin auto, un familiar me prestó su Etios por un tiempo!!! Con una sonrisa fruncida le dije "gracias" y me lo llevé a casa. Después de 3 años debo decir que el andar es excelente, tiene buena aceleración, muy ágil, es cómodo manejarlo, aún por largos kilómetros, es muy espacioso y te hace sentir como si estuvieras manejando un auto del segmento superior, es muy económico, es super versatil, el tablero pasó a segundo plano para mi, y ahora pienso que ergonómicamente tiene sus ventajas. Dobla bien, frena bien, acelera muy bien, consume poco, etc. El baul finalmente lo supimos aprovechar y ahora pienso por qué debería tener un baúl más grande? JAjajaja. Nobleza obliga, es un autazo!! Ahora estoy viendo de comprarme otro Etios 0km con caja de 6ta!! Jajajaaaa quien lo diría. Nunca digas nunca!
Me pasó lo mismo. En 2014 cuando buscaba un auto desestime el etios por completo cuando lo vi por dentro ( y por fuera ) y termine comprando un gol ( no me arrepiento igual eh, lo amé ). Años después , tuve que comprar un auto rápido y termine con un etios, al principio lo miraba súper torcido pero con el tiempo le tome cariño y me encanta. Me lleva a todos lados y no tiene ningún drama, además me resulta súper cómodo aun con asientos para niños atrás.
Me pasó lo mismo, me parecía feo, el tamaño del baúl me parecía muy chico, el tablero en el centro no me convencía... pero lo terminé comprando por relación calidad/precio. La verdad... es un autazo, me re acostumbré al tablero, es super amplio el habitáculo, no gasta nada, cómodo y me terminé acostumbrando a verlo, no me parece lindo, pero le tomé cariño, es como un perro feo, al final te terminás encariñando y lo querés igual, jaja. Lo que sí... el baúl del hatchback es muy chico, no entra una valija grande en ninguna posición, a eso no me acostumbro.
Nunca voy a arrepentirme de haberlo comprado. Excelente coche y el servicio posventa pensaba que solo era propaganda, pero es muy bueno de verdad. Muy bueno lo tuyo Matias.
@@franconuss3013No, el mío es manual. Mmmm, RpM no recuerdo, se que es relajado, y escucho perfectamente lo que dice mi mujer que viaja atrás con mi niña, ...no es ruidoso incluso a 130. Pero no recuerdo los RpM perdón. Sigo sin arrepentirme luego de cuatro años y medio. Saludos!!
Hola! Me puedes decir si en el Etios XLS dejas las ventanillas bajas, trabas las puertas se suben solos los vidrios? El auto es para mi madre que suele olvidarse de subirlas y ya tuvimos problemas con eso.... Desde ya gracias por responder. Saludos!
@@juancarlosdarwin3423 Desde el 2017 en adelante, todas las puertas se bajan electrónicamente desde cada puerta y desde puerta del conductor. No posee anipellizco. No sé suben solos
siempre critican al gol y fue por años el auto mas vendido. el gol g7 vino completo para tener ese precio ademas de ser un auto fierro como ninguno. Y hoy el polo que es el que lo remplaza es mucho mas auto que el etios.
Franco Matias no podes comparar el polo con el etios. Porque son de segmentos diferentes. Lo podes comparar con un Ford fiesta o un peogeot 208. Pero jamás con el etios. El polo es de un auto de mayor categoría. El etios es un entrada de gama
Valentín Vaca Oviedo es mas barato el sandero, el onix. Y el G7 viene equipado. Esta actualizado porque tiene cosas como la pantalla con gps y android car, cosa que ninguno de los otros tiene. Y ademas es mucho mas fierro que cualquier auto. Lo unico que le puedo criticar al gol es que no venga una version GTI con un motor turbo.
Valentín Vaca Oviedo hablas de actualización o de comodidad? Sostene un argumento antes de criticar un auto que capaz ni te subiste. Pero bueno cada uno tiene su opinion y yo me baso en mi experiencia y no en cosas que leo. Saludos!
Matías muy buena la actualización! Yo me compré el sedán en abril cuando le pusieron el Esp. Sólo le faltaría al XLS los siguientes opcionales: cerrar las puertas al llegar a los 15 o 20km, apertura remota del baúl y levantar todos los vidrios al cerrar el auto. Aahhh y mejorar la aislación acústica del techo. Una lluviecita suena como un chaparrón! Gracias por el informe
@@pittyrnr6029 Hola, no creo q haya diferencias, no drásticas por lo menos, yo siempre iría por un sedán si necesitás el baúl, pero un hatch si necesitás vehiculo compacto versatil y ademas tienen la ventaja de abrir el portón un montón, que hace muy aprovechable rebatir los respaldos. Si pensás tener gas y necesitas ademas baul otra vez, el sedán.
Cabe destacar que el Etios en todas sus versiones viene con ESP y caja de 6ta. Me compré un Ka base en enero y ahora me arrepiento, no porque sea mal auto sino porque un mes después el Etios tuvo todas estas mejoras
No es feo el auto. Un amigo tiene un etios 2016 y la verdad que es una maravilla andar en ese auto. Podemos ir muy comodos y darnos cuenta que va a 140km/h al mirar el velocímetro, porque de ruidos no hace nada. La ventilación es una de las mejores que he visto, no hace ruido y calefacciona o enfría al instante. Vivimos en zona de montañas, y la subida la hace sin mermar la velocidad, incluso cargado a tope. Si algun día tengo que cambiar mi auto, y mi posibilidades me dan para un etio, lo hago sin dudar.
Matias, este comentario vale para varios coches que he manejado. Hay un punto relacionado a la seguridad que no lo mencionás nunca y me parece que es más importante que la rueda de auxilio o el espacio trasero. Este coche, como muchos otros, cuando se activan las luces bajas (obligatorias en rutas y autopistas), baja la luz del tablero hasta hacerla casi invisible. Un día de sol, con anteojos oscuros, apenas logré ver el velocímetro y con suerte alguna lucecita. Nada más. Y no encuentro manera de desactivarlo. Y no es el primer coche en que me pasa. Es una locura. Si se sabe que se usan las luces de día, no se puede suponer en la configuración del auto que cada vez que las prendo es de noche y se apaga el tablero !!!!!!!!!!, una locura !!!!!!!. Abrazo Matías y a meterle ficha con el tema porque es seguridad pura. Gracias.
Ja qué grande que Mati y viste lo que es el stio y es Toyota , cotización , calidad , durabilidad que bárbaro metiendo entre los autos pequeño más vendidos porque todo lo tiene es algo llama mucha la atención y Toyota tiene eso que vende al toque ogala mejores y cambie el tablero ,
gervi david los clásicos son de fierros, estos de hoy en día son una baratija un chiste e insulto al cliente. Puertas de plástico y el tablero ese que horrible por favor
Sergio Ramos bueee pa obio que los clásicos son mejores. Pero yo hablo del segmento y hoy en día El motor , consumo, seguridad , Conford por el espacio y precio porque todo se fue a la mierda
el tema no es el costo de cambiarla, es que, por alguna razon, se te corte, y destruyas todas las valvulas y tengas que mandar a hacer el motor y eso sale fortuna, lo unico que tiene el etios es que con el tiempo se afloja el tensor (me lo comento un mecanico) y lo tenes que mandar a ajustar, te das cuenta porque a la mañana hace ruido como si fuese un gasolero, cuando hace eso, hay que ir a ajustar el tensor de cadena que es algo que te lo hacen en un ratito, pero ni hablar que para mi es un NO GO, si el auto que voy a comprar tiene correa, unicamente autos con cadena de ahora en mas.
Para mi atras por ej es mas amplio que el yaris, que no es lo mismo que mas comodo pero 3 atras viajan con mas espacio seguro. Y ni hablar que un fiesta ó 208!!!
A mis ojos es hermoso el 5 puertas, el sedan es un espanto de atrás, y en el interior solo movería el tablero al medio!! Casi todos los autos con tablero al medio fueron un fracaso, pero el etios está entre los más vendidos del segmento.
@@patriciovivas2270 el C4 no es ni mejor ni peor que Etios. Son segmentos distintos, el C4 tiene mejor habitabilidad y un baulazo, tenida en ruta buena, pero es lento, pesado y poco ágil, aparte de ser tragador, un Etios tiene mecánica más moderna y eficiente, acelera más, frena mejor, dobla mejor en vel máxima están casi igual pero en autos d calle no me parece comparable siendo q no deberían andar a más d lo permitido. En confiabilidad si etios es superior y economía, motor cadenero con vvti y caja sexta.
El auto es barato y confiable en comparación de otras marcas. Toyota demostró q puede transformar un auto horrible en un auto diriamos aceptable estéticamente. Parrofo aparte me gustaría ver esta mecánica 1.5 pero con turbo para el corolla
mi viejo tiene un 2017 5 puertas con caja de 6ta, un caño, anda muy bien, tiene muy buena aceleración para ser 1.5, diría que a más de un auto del segmento c lo deja mirando
El lado positivo del toyota Etios buena eficiencia mecanica y economia facil de mantener el vehículo lo tengo uno hace 3 años y me funciona espectacular 👌
La verdad me sorprendió el etios, acelera muy bien, la dirección increíble, el consumo caja manual 6ta económica y el diseño me parece logrado con los últimos retoques . En su segmento no encuentro nada parecido a lo que ofrece Toyota. Y encima cadena de distribución irrompible.
Hola! Me puedes decir si en el Etios XLS dejas las ventanillas bajas, trabas las puertas se suben solos los vidrios? El auto es para mi madre que suele olvidarse de subirlas y ya tuvimos problemas con eso.... Desde ya gracias por responder. Saludos!
Buena incorporación de la marca. Yo tengo un 5 puertas 2017 que no da ningun problema acelera bastante bien.comodo muy lindo el autito. Lo unico las cubiertas que trajo de fabrica no llegaron a los 27000 km y tuve que cambiarlas. Lo demas hasta ahora. Muy bien
06/2018 Etios Hatch XLS AT ARS 341.000 (USD 13.640) 11/2020 Etios Hatch XLS AT ARS 1.246.900 (USD 14.566) Diferencia por el mismo auto en dos años: +USD 926
Te juro!!! Pero Toyota está haciendo financiamiento 100% del vehículo hoy por hoy, vas a tardar tres años en pagar, pero de que alguna vez se puede tener, se puede!!!
@@laraibarra5548 seee pero al paso q vamos cuando quiera acordar la cuota es más de la mitad de un sueldo, una locura , no es Toyota ,es la economia decadente del pais q en vez de crear fuentes de trabajo las destruye y los sueldos no los han aumentado desde q cambió el gobierno, eso sí de los políticos y lamesuelas sí 😡
@@alejandroaranda7138 No tiene que ser así igual, hace dos años me lo hubiera comprado, hoy en día me replanteo si comprarme un usado en vez de comprar este modelo
Precioso...no entiendo la moda de poner los lectores instrumentales en el medio del coche...cuando es importante para q el maneja no para los copilotos
Hola Maty, me compré un 2017, este año, pero si quiere Toyota le puede hacer alguna modificaciones, el tablero por lo menos, ponerlo en el lugar, cámaras de retroceso, una pantalla de 10", control de crusero para todas las versiones o por lo menos poder agregar, ya con eso mejora la imagen
lo dije una vez y lo vuelvo a decir: en el sedan calcaron de manera horripilante al logan de primera generacion!!! por lo demas, me gusta!!! pero en sincronico!!!!
No entiendo como todavía sigue teniendo el tablero en el medio,de hecho,ni lo ponen mirando al conductor,y eso no me gusta nada porque también tiene que ver con la seguridad.
Teoricamente le salia mas barato armar el mismo tablero para el modelo para aca y para asia que en algunos paises el volante esta a la derecha! de ahi decidieron ponerlo en el medio y listo. Queda feo realmente
Es así , vehículo low cost, diseñado para la India y competir en países emergentes con los modelos mas económicos, no se van a gastar en diseñar un tablero para cada mercado en específico, invierten una sola vez y sale con fritas por todo el mundo .
*BolasinaFTW* lamentablemente no es el caso (lo que es aun peor) ya que no comparte nada con el de volante a la derecha e incluso esa pantalla doble tft nueva y la multimedia *_Pioneer_* se desarrollaron unicamente para nuestra region.
La verdad si soy sincero, el diseño y el tablero se lo perdono xq aunque tenga un feo diseño y el tablero ubicado para el c*lo lo compensa perfectamente con su seguridad. Yo vi el sedan más de cerca y me gustó, capas lo elegiría de un color que no sea blanco pero aún asi me parece un excelente auto, hatchback o sedan, aunque la verdad me encantó especialmente el hatchback, x el rojo jeje. Yo lo veo como un auto super recomendable
si, pero mira los precios de las otras marcas tambien, mira lo que vale un fiat mobi, un onix, cuando tu vieja se suba al etios se va a enamorar. lo del valor no se discute pero en un pais como el nuestro en donde un kilo de carne vale 340 mangos no podemos pretender que un veiculo tenga un precio acorde.... deja de lado lo que lo paga y el dia que se suba se va a enamorar. hay autos mejores si pero del segmento me quedo toda la vida con el etios.
Yo no tengo auto, pero la verdad me parece muy bonito el Etios, no sé por qué le dice en el video el "patito feo". Me encantaría tener un Etios automático, lamentablemente mi bolsillo de empleado metalúrgico no llega. Algún día vendrá
No Brasil esse carro perdeu as versões topo de linha e também a versão Cross, por conta da chegada do Novo Toyota Yaris. Inclusive por aqui esse novo Yaris tem sido bastante elogiado principalmente por trazer Teto Solar, item raro em um Toyota e inexistente no Honda City, Cronos e Virtus.
Gaston Ramos, seus pais não te deram educação? ou tem problemas mentais? ninguém aqui falou em futebol, o assunto aqui é carros. Essa briga chata entre Brasil x Argentina é coisa de IDIOTAS.
Bien por Toyota. Se convierte en la marca que mas me interesa. Es mucho pedir que el tablero este en el lugar que corresponde y que el sedan sea un poco mas agradable?
te lo venía pidiendo, aunque seguro ni cinco de pelota, lo trajiste igual, aunque faltó mencionar el control de tracción y el asistente de arranque en pendiente, ahora si es todo auto el chiquito de toyota.
*G3R096* Entendiste mal no sabia que tiene asistente de arranque en pendiente. Me parecio demasiado cuando el Yaris no tiene nada de lo que este trae. Aclarado.
Antico.....opina lo que te parezca no te retractes ni te vendas a nadie.....opina neutral como siempre y como te parezca. Así llegaste a lo que son hoy junto a todo el equipo....no se vendan por nadie
hola buenas noches , tengo la posibilidad de elegir entre un etios full aut y un yaris xs o xls. será mi primer auto , cual me aconsejas elegir ? gracias
Porque en los caminos de tierra el ESP hace que las ruedas no puedan resbalar, algo fundamental para andar por tierra o ripio. Sino se te puede encajar la chata.
Buenas noches!!! Tengo un Etios Hatch xls 2021, la verdad es excelente en cuanto a potencia, torque, calidad del motor y relaciones de caja. La dirección muy buena, pero volante vueltero. La suspensión ni un ruido, pero un poco dura para mí gusto, transmite mucho las imperfecciones del camino al habitáculo, por esta razón se hacen presente los ruiditos a encastres y las puertas, pero lo más molesto son los ruidos provenientes del torpedo. Soy muy quisquilloso con ese tema, y la verdad quisiera saber si a alguien más le pasa lo mismo... Muchas gracias... Saludos!!! B.R.S. TUCUMÁN.
Hola! Me puedes decir si en el Etios XLS dejas las ventanillas bajas, trabas las puertas se suben solos los vidrios? El auto es para mi madre que suele olvidarse de subirlas y ya tuvimos problemas con eso.... Desde ya gracias por responder. Saludos!
Si Toyota actualiza el diseño a un estilo más arriesgado como la sw4, rav4 y corolla nuevos sin recortar por otros lados tendría muchas más ventas aún.
Hola! Como siempre buen programa. Una duda es como desconectar el trc y vsc, por ejemplo para ponerle cadenas o salir de la arena si estás encajado. Gracias. Saludos
Matias una consulta... El cinturón de seguridad es regulable en altura? Así como es en el Corolla? Gracias.. geniales tus Test Drives.. siempre sacando todas las dudas...
Sin duda le gana a todos los de su segmento, no es el mas bonito de pinta pero con este ultimo diseño mejoro muchísimo,salvo el modelo sedan que es horrible .Lo único que le cambiaría seria el tablero, que al medio nunca gusto pero es muy completo y accesible en precio.
Nobleza obliga, como dice Antico, desestimé al Etios en todas las formas posibles, cuando lo veía pasar decía que feo que hicieron este auto, cuando lo vi por dentro y conocí el tablero me pareció totalmente desubicado y no me gustó, cuando vi el baúl del hatchback dije quien quiere un baúl tan chico? para que sirve? Las vueltas de la vida hicieron que, al quedarme sin auto, un familiar me prestó su Etios por un tiempo!!! Con una sonrisa fruncida le dije "gracias" y me lo llevé a casa. Después de 3 años debo decir que el andar es excelente, tiene buena aceleración, muy ágil, es cómodo manejarlo, aún por largos kilómetros, es muy espacioso y te hace sentir como si estuvieras manejando un auto del segmento superior, es muy económico, es super versatil, el tablero pasó a segundo plano para mi, y ahora pienso que ergonómicamente tiene sus ventajas. Dobla bien, frena bien, acelera muy bien, consume poco, etc. El baul finalmente lo supimos aprovechar y ahora pienso por qué debería tener un baúl más grande? JAjajaja. Nobleza obliga, es un autazo!! Ahora estoy viendo de comprarme otro Etios 0km con caja de 6ta!! Jajajaaaa quien lo diría. Nunca digas nunca!
Ya es hora de que le vayas devolviendo el auto a tu pariente. Nobleza obliga.
Me pasó lo mismo. En 2014 cuando buscaba un auto desestime el etios por completo cuando lo vi por dentro ( y por fuera ) y termine comprando un gol ( no me arrepiento igual eh, lo amé ). Años después , tuve que comprar un auto rápido y termine con un etios, al principio lo miraba súper torcido pero con el tiempo le tome cariño y me encanta. Me lleva a todos lados y no tiene ningún drama, además me resulta súper cómodo aun con asientos para niños atrás.
devolviste el auto?
Me pasó lo mismo, me parecía feo, el tamaño del baúl me parecía muy chico, el tablero en el centro no me convencía... pero lo terminé comprando por relación calidad/precio. La verdad... es un autazo, me re acostumbré al tablero, es super amplio el habitáculo, no gasta nada, cómodo y me terminé acostumbrando a verlo, no me parece lindo, pero le tomé cariño, es como un perro feo, al final te terminás encariñando y lo querés igual, jaja. Lo que sí... el baúl del hatchback es muy chico, no entra una valija grande en ninguna posición, a eso no me acostumbro.
Tiene GPS? Tengo ganas de comprar uno con caja automática...me lo recomendaste?
Nunca voy a arrepentirme de haberlo comprado. Excelente coche y el servicio posventa pensaba que solo era propaganda, pero es muy bueno de verdad. Muy bueno lo tuyo Matias.
Jorghe Rey es un Toyota son eternos !!!
Hola amigo, tenes el automático? Quiero saber a cuántas RPM va el motor a 120km/h
@@franconuss3013No, el mío es manual. Mmmm, RpM no recuerdo, se que es relajado, y escucho perfectamente lo que dice mi mujer que viaja atrás con mi niña, ...no es ruidoso incluso a 130. Pero no recuerdo los RpM perdón. Sigo sin arrepentirme luego de cuatro años y medio. Saludos!!
Hola! Me puedes decir si en el Etios XLS dejas las ventanillas bajas, trabas las puertas se suben solos los vidrios? El auto es para mi madre que suele olvidarse de subirlas y ya tuvimos problemas con eso....
Desde ya gracias por responder. Saludos!
@@juancarlosdarwin3423 Desde el 2017 en adelante, todas las puertas se bajan electrónicamente desde cada puerta y desde puerta del conductor. No posee anipellizco. No sé suben solos
Me putearon, me dijeron de todo jajaja un genio Mati
A mí el hatchback no me parece feo, el sedan si es fulero
El sedán es para taxi
Es de... remiserooooo remi remi remiseroooo
Eh wacho ya piola ese alto baúl
Si señores AUTOPREMIO por la nobleza periodistica a TN Autos . Por la buena influencia de sus opiniones .
Es un auto que va mejorando no como el gol con el que se quedaron dormidos.
Totalmente de acuerdo amigo. El mejor de todos el etios
siempre critican al gol y fue por años el auto mas vendido. el gol g7 vino completo para tener ese precio ademas de ser un auto fierro como ninguno. Y hoy el polo que es el que lo remplaza es mucho mas auto que el etios.
Franco Matias no podes comparar el polo con el etios. Porque son de segmentos diferentes. Lo podes comparar con un Ford fiesta o un peogeot 208. Pero jamás con el etios. El polo es de un auto de mayor categoría. El etios es un entrada de gama
Valentín Vaca Oviedo es mas barato el sandero, el onix. Y el G7 viene equipado. Esta actualizado porque tiene cosas como la pantalla con gps y android car, cosa que ninguno de los otros tiene. Y ademas es mucho mas fierro que cualquier auto. Lo unico que le puedo criticar al gol es que no venga una version GTI con un motor turbo.
Valentín Vaca Oviedo hablas de actualización o de comodidad? Sostene un argumento antes de criticar un auto que capaz ni te subiste. Pero bueno cada uno tiene su opinion y yo me baso en mi experiencia y no en cosas que leo. Saludos!
Matías muy buena la actualización! Yo me compré el sedán en abril cuando le pusieron el Esp. Sólo le faltaría al XLS los siguientes opcionales: cerrar las puertas al llegar a los 15 o 20km, apertura remota del baúl y levantar todos los vidrios al cerrar el auto. Aahhh y mejorar la aislación acústica del techo. Una lluviecita suena como un chaparrón!
Gracias por el informe
Creo que el etios platinum apaga las luces automaticamente, por eso el XLS no lo hace....ratas
Hola Pablo estoy pensando si comprar el sedán o el hatch , gasta más el sedán?
Coincido en todo con ud
@@pittyrnr6029 Hola, no creo q haya diferencias, no drásticas por lo menos, yo siempre iría por un sedán si necesitás el baúl, pero un hatch si necesitás vehiculo compacto versatil y ademas tienen la ventaja de abrir el portón un montón, que hace muy aprovechable rebatir los respaldos. Si pensás tener gas y necesitas ademas baul otra vez, el sedán.
Cabe destacar que el Etios en todas sus versiones viene con ESP y caja de 6ta. Me compré un Ka base en enero y ahora me arrepiento, no porque sea mal auto sino porque un mes después el Etios tuvo todas estas mejoras
por lejos el mejor auto precio/calidad...
No es feo el auto. Un amigo tiene un etios 2016 y la verdad que es una maravilla andar en ese auto. Podemos ir muy comodos y darnos cuenta que va a 140km/h al mirar el velocímetro, porque de ruidos no hace nada. La ventilación es una de las mejores que he visto, no hace ruido y calefacciona o enfría al instante. Vivimos en zona de montañas, y la subida la hace sin mermar la velocidad, incluso cargado a tope. Si algun día tengo que cambiar mi auto, y mi posibilidades me dan para un etio, lo hago sin dudar.
Valentin Ojeda si puede ser que cumpla el autito con lo que ofrece y tenga calidad pero el diseño es horrible
Te diria que la vel crucero seran unos 110 o 120km/h a esa velocidad ni se nota y ni se mueve, ms con la caja de sexta6 o la automatica nueva.
Lo malo que tiene es el plástico del paragolpe, el mínimo golpe lo desprende, se rompe facilmente
Matias, este comentario vale para varios coches que he manejado. Hay un punto relacionado a la seguridad que no lo mencionás nunca y me parece que es más importante que la rueda de auxilio o el espacio trasero. Este coche, como muchos otros, cuando se activan las luces bajas (obligatorias en rutas y autopistas), baja la luz del tablero hasta hacerla casi invisible. Un día de sol, con anteojos oscuros, apenas logré ver el velocímetro y con suerte alguna lucecita. Nada más. Y no encuentro manera de desactivarlo. Y no es el primer coche en que me pasa. Es una locura. Si se sabe que se usan las luces de día, no se puede suponer en la configuración del auto que cada vez que las prendo es de noche y se apaga el tablero !!!!!!!!!!, una locura !!!!!!!. Abrazo Matías y a meterle ficha con el tema porque es seguridad pura. Gracias.
Excelente Mati, un muy noble auto, económico, confiable, etc... Y ahora seguro.. gracias por la info siempre
Que precio
Hola seba , lo seguís teniendo?
SIEMPRE UN CRACK MATIAS, TE FELICITO LOCO
Ja qué grande que Mati y viste lo que es el stio y es Toyota , cotización , calidad , durabilidad que bárbaro metiendo entre los autos pequeño más vendidos porque todo lo tiene es algo llama mucha la atención y Toyota tiene eso que vende al toque ogala mejores y cambie el tablero ,
Es verdad veo q es buen auto ,muchos de mis conocidos se compraron el Etios y otros el versa
Los japo son de fierro
gervi david los clásicos son de fierros, estos de hoy en día son una baratija un chiste e insulto al cliente. Puertas de plástico y el tablero ese que horrible por favor
Sergio Ramos bueee pa obio que los clásicos son mejores. Pero yo hablo del segmento y hoy en día
El motor , consumo, seguridad
, Conford por el espacio y precio porque todo se fue a la mierda
Tengo un Yaris viejo. Cuando lo compré, no me gustaba el tablero al medio. Ahora me acostumbré y no me molesta para nada.
Con Etios no vas a cambiar nunca una correa de distribucion porque trae cadena
y no se cambia, es un gasto importante menos cada 50 mil kms.
el tema no es el costo de cambiarla, es que, por alguna razon, se te corte, y destruyas todas las valvulas y tengas que mandar a hacer el motor y eso sale fortuna, lo unico que tiene el etios es que con el tiempo se afloja el tensor (me lo comento un mecanico) y lo tenes que mandar a ajustar, te das cuenta porque a la mañana hace ruido como si fuese un gasolero, cuando hace eso, hay que ir a ajustar el tensor de cadena que es algo que te lo hacen en un ratito, pero ni hablar que para mi es un NO GO, si el auto que voy a comprar tiene correa, unicamente autos con cadena de ahora en mas.
Milhouse baja esa ceja...
Todaaaa
Yo lo tengo y lo amo! Sensores y camara de retroceso, responde bien al acelerar, frenar tmb! Medio feo por fuera pero ya fue!
Y si ❄️ refrigeras ❄️ la guantera no se te derrite el 🙋🏽 maquillaje!!! (en verano)
Excelente informe. En lo único q no coincido es en q sea feo. Mejoro mucho la estetica y es muy amplio. Techo alto y más ancho q sus competidores.
Para mi atras por ej es mas amplio que el yaris, que no es lo mismo que mas comodo pero 3 atras viajan con mas espacio seguro. Y ni hablar que un fiesta ó 208!!!
A mis ojos es hermoso el 5 puertas, el sedan es un espanto de atrás, y en el interior solo movería el tablero al medio!! Casi todos los autos con tablero al medio fueron un fracaso, pero el etios está entre los más vendidos del segmento.
Citroen c4?
El Citroën C4 es mejor que el Toyota Etios
@@patriciovivas2270 el C4 no es ni mejor ni peor que Etios. Son segmentos distintos, el C4 tiene mejor habitabilidad y un baulazo, tenida en ruta buena, pero es lento, pesado y poco ágil, aparte de ser tragador, un Etios tiene mecánica más moderna y eficiente, acelera más, frena mejor, dobla mejor en vel máxima están casi igual pero en autos d calle no me parece comparable siendo q no deberían andar a más d lo permitido. En confiabilidad si etios es superior y economía, motor cadenero con vvti y caja sexta.
@@G.Suzuman perdón, quise decir que el C4 en mi opinión tiene mejor tablero
@@patriciovivas2270 es si es cierto, tiene tacómetro detrás dl volante y velocímetro al centro, y el volante de centro fijo es cómodo.
Un genio total. Me encanta la dinámica de estos segmentos.
El auto es barato y confiable en comparación de otras marcas. Toyota demostró q puede transformar un auto horrible en un auto diriamos aceptable estéticamente. Parrofo aparte me gustaría ver esta mecánica 1.5 pero con turbo para el corolla
mi viejo tiene un 2017 5 puertas con caja de 6ta, un caño, anda muy bien, tiene muy buena aceleración para ser 1.5, diría que a más de un auto del segmento c lo deja mirando
El lado positivo del toyota Etios buena eficiencia mecanica y economia facil de mantener el vehículo lo tengo uno hace 3 años y me funciona espectacular 👌
La verdad me sorprendió el etios, acelera muy bien, la dirección increíble, el consumo caja manual 6ta económica y el diseño me parece logrado con los últimos retoques .
En su segmento no encuentro nada parecido a lo que ofrece Toyota.
Y encima cadena de distribución irrompible.
Hola! Me puedes decir si en el Etios XLS dejas las ventanillas bajas, trabas las puertas se suben solos los vidrios? El auto es para mi madre que suele olvidarse de subirlas y ya tuvimos problemas con eso....
Desde ya gracias por responder. Saludos!
Si el Onix tuviera la seguridad del Etios se venderia mucho más, o viceversa, si el Etios tuviera el diseño del Onix sin duda seria el mas vendido.
el onix es repugnante, como cualquier chevrolet.
@Dark Souls Latinoamerica ohhhhhhh
El Onix tiene diseño? Jajaja.-
@@Garolfa el cruze y el onix nuevo son hermosos
El Toyota Etios es mejor que el Chevrolet Onix.
Buena incorporación de la marca. Yo tengo un 5 puertas 2017 que no da ningun problema acelera bastante bien.comodo muy lindo el autito. Lo unico las cubiertas que trajo de fabrica no llegaron a los 27000 km y tuve que cambiarlas. Lo demas hasta ahora. Muy bien
Muy raro no lo hiciste ver en el concesionario?
Que autonomia te da en ciudad?
El auto más lindo de su gama. Me encanta
Caño, el mejor de su segmento
este era el video que me faltaba para ir a comprar este autito! gracias mati excelente trabajo_!
Hola Ale lo compraste al sedan o hatchback
06/2018 Etios Hatch XLS AT ARS 341.000 (USD 13.640)
11/2020 Etios Hatch XLS AT ARS 1.246.900 (USD 14.566)
Diferencia por el mismo auto en dos años: +USD 926
01/2022 Etios Hatch XLS AT ARS 2.528.000 (USD 23.303)
+USD 8.737 en un año y 2 meses!!
Es un autazo! sin lugar a dudas. Y personalmente prefiero el Etios Hatchback por sobre el Yaris
La tia chiche de la prueba del etios anterior ya compro esta vercion jajajja , cuando llega el megane rs ?
Q maestro matias con esos test al limite a punto de volcarlo!!!
Tu editor tiene buenos temas eh! Tiene los mismos gustos que yo
Linda nota, lástima q ahora en 2020 de 341.000 se fue a 1.028.000, cada vez es más difícil llegar....
$ 1.246.900 y subiendo ... Solo en Venezuela ( y no es un aporte a la grieta...) sube 300% un auto en 2 años. Increíble como se vive acá...
Te juro!!! Pero Toyota está haciendo financiamiento 100% del vehículo hoy por hoy, vas a tardar tres años en pagar, pero de que alguna vez se puede tener, se puede!!!
@@laraibarra5548 seee pero al paso q vamos cuando quiera acordar la cuota es más de la mitad de un sueldo, una locura , no es Toyota ,es la economia decadente del pais q en vez de crear fuentes de trabajo las destruye y los sueldos no los han aumentado desde q cambió el gobierno, eso sí de los políticos y lamesuelas sí 😡
@@alejandroaranda7138 No tiene que ser así igual, hace dos años me lo hubiera comprado, hoy en día me replanteo si comprarme un usado en vez de comprar este modelo
@@nicolasmendoza4812 hoy un cero ni loco te compres. Busca que hay usados buenos.. pocos kms y menor precio que un cero.
Precioso...no entiendo la moda de poner los lectores instrumentales en el medio del coche...cuando es importante para q el maneja no para los copilotos
Hola Maty, me compré un 2017, este año, pero si quiere Toyota le puede hacer alguna modificaciones, el tablero por lo menos, ponerlo en el lugar, cámaras de retroceso, una pantalla de 10", control de crusero para todas las versiones o por lo menos poder agregar, ya con eso mejora la imagen
Me encanta este auto pero version sedan!..... de esta gama es el más confiable y completo! Gracias Matías siempre impecables tus test drive. Saludos!
Gabriel Barloco toyota quiso calcar al logan con el sedan y le salio horrible 🤣
A mi me gusta! jeje!
ELMOmero:0 13 como si un logan fuese muy lindo 😂😂😂
Por qué no tenemos este coche en México? Sería todo un éxito!
Buenas prestaciones en todas sus versiones🎤🎤
Dentro de su segmento el mejor
Gaston Ramos con cual autos? competeria..no creo que sea el mejor
Es el mejor de todos. Ningún auto de su gama tiene el nivel de seguridad qué tiene éste auto. A excepción del Ford Ka
Michael Mariano con el Up, el Kwid, y alguno que se me escapa, que aún no tienen la seguridad del etios.
Bruno Vega igual el Ka es segmento B
Gaston Ramos el etios también es segmento B
350 mil mangos 0km jajajaaj y ahora el mismo casi a 4 millones, que hermoso país que es argentina
Ya 2 años de aquel vídeo. Que rápido pasa el tiempo y me parece que en aquel año también subieron el vídeo a estas horas
lo dije una vez y lo vuelvo a decir: en el sedan calcaron de manera horripilante al logan de primera generacion!!! por lo demas, me gusta!!! pero en sincronico!!!!
mrjameschong logan version manaos 😂
ELMOmero:0 13 es mejor auto el etios que el logan
Soy el único qué le gusta el tablero en el medio? 😂
Si
No entiendo como todavía sigue teniendo el tablero en el medio,de hecho,ni lo ponen mirando al conductor,y eso no me gusta nada porque también tiene que ver con la seguridad.
Teoricamente le salia mas barato armar el mismo tablero para el modelo para aca y para asia que en algunos paises el volante esta a la derecha! de ahi decidieron ponerlo en el medio y listo. Queda feo realmente
Es así , vehículo low cost, diseñado para la India y competir en países emergentes con los modelos mas económicos, no se van a gastar en diseñar un tablero para cada mercado en específico, invierten una sola vez y sale con fritas por todo el mundo .
*BolasinaFTW* lamentablemente no es el caso (lo que es aun peor) ya que no comparte nada con el de volante a la derecha e incluso esa pantalla doble tft nueva y la multimedia *_Pioneer_* se desarrollaron unicamente para nuestra region.
No son horas para andar subiendo videos matias...
Matias por favor, ubícate con el horario tengo que dormir
See... Tenemos que ver el mundial!!!
Alejo Corbalan amigo no es por ser miserable pero argentina q mal anda muy mal che
La verdad si soy sincero, el diseño y el tablero se lo perdono xq aunque tenga un feo diseño y el tablero ubicado para el c*lo lo compensa perfectamente con su seguridad. Yo vi el sedan más de cerca y me gustó, capas lo elegiría de un color que no sea blanco pero aún asi me parece un excelente auto, hatchback o sedan, aunque la verdad me encantó especialmente el hatchback, x el rojo jeje. Yo lo veo como un auto super recomendable
Hola! Qué significa que sea L/18??
Hoy 2019 mi vieja lo está pagando arriba de los 480.000 pesos argentinos (la versión base) que triste
Tremendo... encima debe ser la versión X
si, pero mira los precios de las otras marcas tambien, mira lo que vale un fiat mobi, un onix, cuando tu vieja se suba al etios se va a enamorar. lo del valor no se discute pero en un pais como el nuestro en donde un kilo de carne vale 340 mangos no podemos pretender que un veiculo tenga un precio acorde.... deja de lado lo que lo paga y el dia que se suba se va a enamorar. hay autos mejores si pero del segmento me quedo toda la vida con el etios.
que caño, el mejor del segmento, aparte el mas barato, y toyota... no hay con que darle...
Yo no tengo auto, pero la verdad me parece muy bonito el Etios, no sé por qué le dice en el video el "patito feo". Me encantaría tener un Etios automático, lamentablemente mi bolsillo de empleado metalúrgico no llega. Algún día vendrá
UN FIERRASOOOO...YA HOY NO IR AL TALLER ..YA CON ESO LISTOOOO!!
El fetios,gran relación precio producto, ahora con esp de serie mucho mejor
Nuevo ford ka o toyota etios? (los 2 full)
Exelente. Video Matías
Me parece lindo ese auto
Laura Lopez Alvarez jaaaa. Cómprate anteojos
Es feo con ganas, pero es muy buen auto
gustos son gustos diria flor de la v
el fetios
No Brasil esse carro perdeu as versões topo de linha e também a versão Cross, por conta da chegada do Novo Toyota Yaris. Inclusive por aqui esse novo Yaris tem sido bastante elogiado principalmente por trazer Teto Solar, item raro em um Toyota e inexistente no Honda City, Cronos e Virtus.
Ojalá pierdan el domingo
Lo que somos los Argentinos, no aprendemos mas....
Gaston Ramos, seus pais não te deram educação? ou tem problemas mentais? ninguém aqui falou em futebol, o assunto aqui é carros. Essa briga chata entre Brasil x Argentina é coisa de IDIOTAS.
Gaston Ramos te cuesta mucho ser un poco racional verdad?
carlos moreno no, me cuesta leer boludos como vos
Bien por Toyota. Se convierte en la marca que mas me interesa. Es mucho pedir que el tablero este en el lugar que corresponde y que el sedan sea un poco mas agradable?
te lo venía pidiendo, aunque seguro ni cinco de pelota, lo trajiste igual, aunque faltó mencionar el control de tracción y el asistente de arranque en pendiente, ahora si es todo auto el chiquito de toyota.
asistente de arranque en pendiente??? jajaja nah
Cole nah qué? Contame la ironía o lo gracioso.
*G3R096* Entendiste mal no sabia que tiene asistente de arranque en pendiente. Me parecio demasiado cuando el Yaris no tiene nada de lo que este trae. Aclarado.
Disculpas por el malentendido entonces.
Hola Mati este motor es cadenero? Gracias
Estupenda comparativa de 2 años del étios . ❤
por que auto mejor puedo cambiar el etios? que el precio no sea mucho mayor
Antico.....opina lo que te parezca no te retractes ni te vendas a nadie.....opina neutral como siempre y como te parezca. Así llegaste a lo que son hoy junto a todo el equipo....no se vendan por nadie
Jaja..pensé que era un nuevo vw al clickear rápido y no ver el título.
mi viejo lo tiene y si es comodo y de buens calidad pero ese tablero es tan feo ahhh!!! si tuviera algo mas lindo y normal yo tambien lo compraria
en 3 años y medio aumento casi un 700 porciento de 292 mil pesos la version base a 2 millones
Consulta, Como puedo tener CarPlay para ver mapas o Apple Music en la pantalla del Etios? Año 2018. Gracias!!!
hola buenas noches , tengo la posibilidad de elegir entre un etios full aut y un yaris xs o xls. será mi primer auto , cual me aconsejas elegir ? gracias
341.000 valía hace 2 años, hoy debe valer 1.000.000 más!!!
Mati y que tal es el sistema de seguridad ABD?
Por qué una minera necesita Hilux sin ESP (curiosidad)
Porque en los caminos de tierra el ESP hace que las ruedas no puedan resbalar, algo fundamental para andar por tierra o ripio. Sino se te puede encajar la chata.
@@sebascarra IGUAL ES DESCONECTABLE EL ESP, LO PIDEN SIN ESO, PARA ABARATAR EL COSTO DE COMPRA, YA QUE, NUNCA LO VAN A UTILIZAR
QUE LINDO AUTO EL ETIOS,
Que lindo esta el etios
Entre este Etios y el nuevo KA+ ? Cual recomendas ?
Este auto lo tiene todo el mundo, que envidia! Jajaja
A mi me oarece un pulgar arriba el diseño
yo tengo un 2017 el sedan , un buen auto comodo ( mido 1,90 ) trae caja de 6 ta y el tablero se ve bien , yo le daria 7 puntos
Por qué no lo venden en Colombia :(
Buenas noches!!! Tengo un Etios Hatch xls 2021, la verdad es excelente en cuanto a potencia, torque, calidad del motor y relaciones de caja. La dirección muy buena, pero volante vueltero. La suspensión ni un ruido, pero un poco dura para mí gusto, transmite mucho las imperfecciones del camino al habitáculo, por esta razón se hacen presente los ruiditos a encastres y las puertas, pero lo más molesto son los ruidos provenientes del torpedo. Soy muy quisquilloso con ese tema, y la verdad quisiera saber si a alguien más le pasa lo mismo...
Muchas gracias...
Saludos!!! B.R.S. TUCUMÁN.
Matias me gustaria un video del toyota yaris sport 2018
ya probastes la mazda bt 50 professional
Buen video 👏👏✌
aparecio la compu??? como no hacias back up pulgar para abajo
lindo le queda el rojo
Maty, en cuanto a calidad de materiales....como esta el Etios con respecto a gol trend u onix? Graciasssss
1 Volkswagen Gol Trend
2 Toyota Etios
3 Chevrolet Onix
Hay en miras en un futuro una pantalla con cámara trasera para el estacionamiento en el xls automático?
*Victoria Comba* veo en tu futuro ( _a partir de octubre era?_ ) un *_Yaris_* procedencia 🇧🇷Brasil🇧🇷 porque la version ❌ *_Platinum_* ❌ no more.
Hola! Me puedes decir si en el Etios XLS dejas las ventanillas bajas, trabas las puertas se suben solos los vidrios? El auto es para mi madre que suele olvidarse de subirlas y ya tuvimos problemas con eso....
Desde ya gracias por responder. Saludos!
Que cambien ese tablero por favor!
Y ya que estamos la caja de 4ta como traía Peugeot hace un par de años.... me parece que quedó en la época del Falcon no?
comprate un manual con caja de sexta y listo
Espectacular el tablero a mi me encanta no molesta para nada y es super completo le falta marcador de temperatura exterior nomas
El tablero está muy bien no afecta en nada. Tal vez opinas así xq nunca lo manejaste.
Edgardo Roldan tengo un etios xs 2017 lo digo como usuario del auto
Si Toyota actualiza el diseño a un estilo más arriesgado como la sw4, rav4 y corolla nuevos sin recortar por otros lados tendría muchas más ventas aún.
Con solo poner el tablero donde debe ir, tendrían mas ventas.
@@lachinelli jajaja tal cual, más de uno escuché quejarse justamente de eso..
Lo compre!
Hola! Como siempre buen programa. Una duda es como desconectar el trc y vsc, por ejemplo para ponerle cadenas o salir de la arena si estás encajado. Gracias. Saludos
mauro bravo ... Está explicado en El manual del usuario.
Matias una consulta...
El cinturón de seguridad es regulable en altura? Así como es en el Corolla? Gracias.. geniales tus Test Drives.. siempre sacando todas las dudas...
buen dia, creo que no, no trae regulacion en altura.
Increible la inflacion!!!costaba 300000 pesos y hoy esta en unos 830000!!en dos años subio mas del 50% su valor!
ya esta en 900mil subio el 200%...
Ahora en 1400000....
Esta devaluado el peso argentino que es otra cosa. Peronia en su maximo explendor.-
Hola cuál es el consumo en la caja manual y la automática?
Proba el toyota camry 2018 antico
matí harías un vs entre toyota etios, ford k, fiat argo, fiat argo.(los de base) para saber cual convendría más
1 Toyota Etios
2 Fiat Argo
3 Ford Ka
Sin duda le gana a todos los de su segmento, no es el mas bonito de pinta pero con este ultimo diseño mejoro muchísimo,salvo el modelo sedan que es horrible .Lo único que le cambiaría seria el tablero, que al medio nunca gusto pero es muy completo y accesible en precio.