Yo tengo uno 2016 en mexico y es buen caballito de batalla y les hablo de mexico que las calles esta llena baches topes subidas traficos inundaciones etc. Y solo le he metido servicios jamas te va a dejar que andes en transporte publico ...lo recomiendo
La gracia del Nuevo March tanto como el anterior, de tener la suspensión rígida es para tener buen agarre en carretera y agilidad en las curvas. La mayoria de otras marcas de este segmento prefieren la suspensión suave, pero en este caso la marca naftera decidió darle otra personalidad con la suspensión dura.
Al March yo en vez de darle una puntuación de 6.7, le daría un 8.0 en total. Ay que apreciar lo que se pueda, pues no lo tiene todo pero cuenta con lo básico y necesario. Entonces hay que verlo como un coche utilitario y de buena intencion ya que no es un coche premium. Uno no va a andar matandose en la calle como para chocarse a cada rato, pero eso no significa que no debamos construir la mejor seguridad. Lo que importa es que te transporte y cubra las necesidades, a mi me parece buen coche compacto.
es bueno pero autos como el ford ka, hoy en dia, es mejor (hablo del 4 cilindros, el 3 clindros no se si recomendarlo porque podria haber problemas de recall, no lo se). Yo tuve el nissan versa que es igual, con baul, y el ka. En definitiva es buen auto pero el KA lo veo muuuucho mejor.
@@juanete838 El ka es mejor? en que? Los plásticos son de menor calidad (y el olor horrible a vomito de bebe q tienen los plasticos de cero km), el motor 3 cilindros, la visibilidad hacia atrás es pobre pobre no se ve nada, el tablero chiquitito... la pantalla central es monocromo y chiquita, no tiene climatizador... te invito a mirar el panel de puerta del nissan por dentro y del ka.... el del ka es rustico rustico. Mientras sigamos adorando los modelos de siempre, vamos a seguir comprando Onix y Gol trend caros...
@@TheR4notdead tengo un ford ka, de 4 cilindros, el anterior al ultimo modelo, y un nissan versa 2012 que es el march pero sedan. Me parece mejor el KA. Vos podes opinar lo que quieras, mas bien, a mi me gusta mucho mas el KA, es mas moderno el diseño, mas agil, no senti ningun olor a vomito, los plasticos me parecen muy buenos, aunque los del nissan tambien son buenos... Y el ford trae sistema de varacion de distribucion (tipo VTEC - VTI pero de ford).
@@TheR4notdead japones? jajjaja es de mexico el auto. Es el base, y ni si quiera traia un filtro de aire para la cabina! Por culpa de eso se jodio el ventilador del AC y el sistema de calefaccion. No tiene nada que ver, no te van a poner mejores cosas por ser full. El base ya trae levantavidrios delanteros, ABS, alarma, etc. Hay uno mas base pero aca no se vendio creo
Tengo un 2015 y la verdad que es muy fiel. Mido 1 90mts y al menos en el asiento del conductor voy muy cómodo. En cambio el Agile era raro, no le encontré la vuelta.
Yo mido 1,85 y también voy cómodo en mi march, una vez alquilé un Agile en Bariloche y la verdad que aparte de incomodo no me gusto para nada el auto en general.
Que buen video, muy conciso y explicativo. Ahora estoy por comprar un March 2019 Aut. espero que salga bien y no tenga problemas antes de los 50 mil Kms.
no deberias tener problemas en 50000km yo tengo el auto mas barato de fiat en su momento,un palio fire 1.4 , 2015 con 47000 km y nada..solo se quemo un foco del tablero 0 problemas..los autos mejoraron muchisimo en los ultimos años--suerte
Es verdad que lo del espejo. Yo tengo el nissan versa y deberia ser mas angosto y largo el espejo. Es ancho al pedo, porque ves todo el asfalto y el cielo pero no ves un carril más. Coincido en eso de que es bueno en bajas rpm el motor. Puedo pasar un lomo de burro en tercera sin problemas.
Buen auto en México se vende muy bien y d hecho es el auto más barato del Mercado junto con él beat q ronda los 150 mil en su versión cargo unos 7500 dólares
Este auto lo considero uno de los mejores del segmento solo me gustaria agregar un detalle que es la falta de uma sexta marcha, de ese modo el motor no se esforzaria demasiado en carretera
Lo tengo lo mejor es el motor una delicia como acelera. Lo demás muy de auto económico y inestable a altas velocidades. Medí el 0-100 y me dio 9,1 segundos
DICEN MUCHAS PERSONAS QUE ESTE AUTO CONSUME MUCHA GASOLINA A PESAR DE SER PEQUEÑO, DICEN QUE ES MUY TRAGÓN DE GASOLINA Y NO TIENE BUEN RENDIMIENTO DE COMBUSTIBLE. ¿QUE TAN CIERTO ES ESTO.? DIGANME POR FIS PORQUE PIENSO COMPRARME UNO.
hola, se que lo dijo en el minuto 7:52, pero alguien mas comparte esta cuestión de la caja que hace un "clack" para pasar los cambios? algún dueño de March lo solucionó?
@@roland4417 buenas! Si, es verdad. En el mío es una combinación de las dos cosas, los cambios con la selectora no son suaves y con ese ruido. La verdad me defraudó un poco eso. Esperaba más de Nissan.
Llego tarde jajaja, pensé que era el único también . Son duros los cambios y si lo sacas rápido Tenes que llevar con precisión cada cambio para entrar bien
Yo lo único que criticaría es q el auto es de 4 birlos y a mi solo me gustan los autos de 5 birlos en cada rueda, si el auto fuera así de 5 birlos en cada rueda yo ya hubiera tenido uno... El auto no le falta nada, solo eso...
Leandro Vivas al gol trend se lo come crudo este autito. Motor más eficiente: mejores prestaciones, mejores consumos, mayor equipamiento. Hay una nota que los compara en autoblocante creo, te la recomiendo
Maximiliano Gabriel no vas a comprar un auto que tiene turbo con otro que no lo tiene. El Up TSI me parece un desproposito. Acá te dejo el link gol vs march. autoblog.com.ar/2014/05/30/frente-a-frente-nissan-march-y-vw-gol-trend/
una consulta hoy en día cual te parece mejor auto el march full o el hyundai grand i10 full ambos en versión automática en cuanto a confort de marcha, equipamiento y confiabilidad, me interesa porque estoy entre estos 2 como mi nuevo auto, seria un uso de ciudad y aproximadamente unos 120km de autopista por semana.
+Alejandro Rodriguez El i10 es bastante más caro anda en 320 mil, el March full anda en 265. Por 320 quizás te convenga pasar a algo superior como el Fiesta o el Corolla, o estirarte directamente a un auto gama alta por 380 como el Megane III... De los que vi, en la gama del March y por ese precio, el March gana. De hecho por 200 lucas tenés el March Active que es un caño, si bien es base.
Hola matias , me ofertaron este con la versión sense 2017 con 17 mil km y un etios 2014 con 70 mil km los dos casi al mismo precio ,cual me recomendarias?
Fiddlesticks WT Tal cual: Palio, Onix, Punto, Gol y Etios. Se los coge a todos. El problema es que tiene mucha pinta de auto de universitaria. Mucha, loco.
Fiddlesticks WT Jaja... si es un tapadito. Creo que hasta el Punto 1.4 le rompe el culo. Yo estoy viendo y me voy a inclinar por el Fiesta Kinectic o un C4 por gustos personales. Pero lo consideraría, porque las cifras son muy buenas. En el test de Eduardo Smok para el March 2015 las distancias de frenado y elasticidad son las mejores del segmento. No entiendo si vario algo en el 2015 o Antico las hizo mal, porque son significativamente distintas.
zak00101 A que le rompe el culo el Punto 1.4? Fiesta según lo que he visto sufre del mismo problema que la mayoría de los Ford que se venden acá, relaciones larguísimas, si no muy bueno el Titanium. C4 no le tengo confianza a la calidad PSA Argentina. Y el único B que acelera parecido al March es el City/Fit, pero sigue siendo un toque mas lento.
Yo tengo uno 2016 en mexico y es buen caballito de batalla y les hablo de mexico que las calles esta llena baches topes subidas traficos inundaciones etc. Y solo le he metido servicios jamas te va a dejar que andes en transporte publico ...lo recomiendo
Tengo un sense 2016 y estoy super conforme, lo uso en ciudad y tambien en la ruta para vacaciones, eso si, le falta insonorización para el motor.
Nissan March , auto fiel y noble rápido y económico, es un súper auto , el famoso pequeño gigante.
El march es un caño, 19 km/ l andando a 100km por hora.
Ágil y potente
Espacioso
La gracia del Nuevo March tanto como el anterior, de tener la suspensión rígida es para tener buen agarre en carretera y agilidad en las curvas.
La mayoria de otras marcas de este segmento prefieren la suspensión suave, pero en este caso la marca naftera decidió darle otra personalidad con la suspensión dura.
Al March yo en vez de darle una puntuación de 6.7, le daría un 8.0 en total. Ay que apreciar lo que se pueda, pues no lo tiene todo pero cuenta con lo básico y necesario. Entonces hay que verlo como un coche utilitario y de buena intencion ya que no es un coche premium. Uno no va a andar matandose en la calle como para chocarse a cada rato, pero eso no significa que no debamos construir la mejor seguridad. Lo que importa es que te transporte y cubra las necesidades, a mi me parece buen coche compacto.
es bueno pero autos como el ford ka, hoy en dia, es mejor (hablo del 4 cilindros, el 3 clindros no se si recomendarlo porque podria haber problemas de recall, no lo se).
Yo tuve el nissan versa que es igual, con baul, y el ka.
En definitiva es buen auto pero el KA lo veo muuuucho mejor.
@@juanete838 El ka es mejor? en que? Los plásticos son de menor calidad (y el olor horrible a vomito de bebe q tienen los plasticos de cero km), el motor 3 cilindros, la visibilidad hacia atrás es pobre pobre no se ve nada, el tablero chiquitito... la pantalla central es monocromo y chiquita, no tiene climatizador... te invito a mirar el panel de puerta del nissan por dentro y del ka.... el del ka es rustico rustico. Mientras sigamos adorando los modelos de siempre, vamos a seguir comprando Onix y Gol trend caros...
@@TheR4notdead tengo un ford ka, de 4 cilindros, el anterior al ultimo modelo, y un nissan versa 2012 que es el march pero sedan. Me parece mejor el KA. Vos podes opinar lo que quieras, mas bien, a mi me gusta mucho mas el KA, es mas moderno el diseño, mas agil, no senti ningun olor a vomito, los plasticos me parecen muy buenos, aunque los del nissan tambien son buenos... Y el ford trae sistema de varacion de distribucion (tipo VTEC - VTI pero de ford).
@@juanete838 que versión de versa tenés, el full? Porque en los japoneses cambia mucho el auto si es full o base. En Ford o chevrolet, es lo mismo...
@@TheR4notdead japones? jajjaja es de mexico el auto. Es el base, y ni si quiera traia un filtro de aire para la cabina! Por culpa de eso se jodio el ventilador del AC y el sistema de calefaccion. No tiene nada que ver, no te van a poner mejores cosas por ser full. El base ya trae levantavidrios delanteros, ABS, alarma, etc. Hay uno mas base pero aca no se vendio creo
Tengo un 2015 y la verdad que es muy fiel. Mido 1 90mts y al menos en el asiento del conductor voy muy cómodo. En cambio el Agile era raro, no le encontré la vuelta.
Yo mido 1,85 y también voy cómodo en mi march, una vez alquilé un Agile en Bariloche y la verdad que aparte de incomodo no me gusto para nada el auto en general.
Lo compre hace 1 semana en bogota y es espectacular. Muy recomendado
¡Estoy loca por tener uno de esos!
Sabes si los respuestos son costosos .?
Que buen video, muy conciso y explicativo. Ahora estoy por comprar un March 2019 Aut. espero que salga bien y no tenga problemas antes de los 50 mil Kms.
no deberias tener problemas en 50000km yo tengo el auto mas barato de fiat en su momento,un palio fire 1.4 , 2015 con 47000 km y nada..solo se quemo un foco del tablero 0 problemas..los autos mejoraron muchisimo en los ultimos años--suerte
@@marcelopianta1121 que consumo te da el fiat?
Yo vendí mi gol trend 2018 con 110.000km y quiero ir por un etios o march
Muy buen video y buen análisis del auto.
Gran auto economico! Buen review!
Es verdad que lo del espejo. Yo tengo el nissan versa y deberia ser mas angosto y largo el espejo. Es ancho al pedo, porque ves todo el asfalto y el cielo pero no ves un carril más.
Coincido en eso de que es bueno en bajas rpm el motor. Puedo pasar un lomo de burro en tercera sin problemas.
Buen auto en México se vende muy bien y d hecho es el auto más barato del Mercado junto con él beat q ronda los 150 mil en su versión cargo unos 7500 dólares
Excelente análisis. Grosso Matías!
que buena corretiza jajaja! está bien porque aunque no es un auto deportivo es necesario saber que tan ágil es un auto sencillo
Este auto lo considero uno de los mejores del segmento solo me gustaria agregar un detalle que es la falta de uma sexta marcha, de ese modo el motor no se esforzaria demasiado en carretera
Concuerdo 100% tengo uno y noto lo mismo. A 110 va a 3000 rpm pero lo tocas y se despega. Es increíble lo que responde el motor con esta caja
Lo tengo lo mejor es el motor una delicia como acelera. Lo demás muy de auto económico y inestable a altas velocidades. Medí el 0-100 y me dio 9,1 segundos
Top 3 marcas japonesas:
Toyota
Nissan
Honda
Por lo menos así lo veo yo.
Guido Ferreira mitsubishi y suzuki?
Comparto lo mismo
Mazda, lástima q no hay en Argentina
Y Suzuki
tengo 63 años y me encantaría tenerlo
Mi papá lo ama
Con respecto al espacio del auto puede ser para una familia pequeña máximo de 4 personas.
+Ariel Alejandro Barría Tieeeeene un espacio que safa bastante
Tengo un 2014 y 80000 kilómetros y como si nada lo recomiendo
Tengo un fiesta base 2014 vale la pena cambiarlo por un march 2018 base con pocos km? Muchas gracias
DICEN MUCHAS PERSONAS QUE ESTE AUTO CONSUME MUCHA GASOLINA A PESAR DE SER PEQUEÑO, DICEN QUE ES MUY TRAGÓN DE GASOLINA Y NO TIENE BUEN RENDIMIENTO DE COMBUSTIBLE. ¿QUE TAN CIERTO ES ESTO.? DIGANME POR FIS PORQUE PIENSO COMPRARME UNO.
le hago 100km de autopista por dia, me rinde 475km el tanque. en ciudad es más tranquilo
Yo creo que en ruta consume más por la altura del auto, y no es tan aerodinámico y eso le debe jugar un poco en contra
Porque este vehiculo trae gps y el versa con que comparte plataforma lo trae solo la version executive at ???
63 años es un auto perfecto sra
hola, se que lo dijo en el minuto 7:52, pero alguien mas comparte esta cuestión de la caja que hace un "clack" para pasar los cambios? algún dueño de March lo solucionó?
Pues en mi caso no hace algún sonido fuerte pero si logro sentir que no desliza con suavidad. Pensé que era el único al que le pasaba
@@roland4417 buenas! Si, es verdad. En el mío es una combinación de las dos cosas, los cambios con la selectora no son suaves y con ese ruido. La verdad me defraudó un poco eso. Esperaba más de Nissan.
Llego tarde jajaja, pensé que era el único también . Son duros los cambios y si lo sacas rápido Tenes que llevar con precisión cada cambio para entrar bien
4:00 eso es lo que transmiten los Volkswagen gol,foxs etc ..
En el test de Eduardo Smok para el March 2015 las distancias de frenado y elasticidad son las mejores del segmento. ¿Qué cambió?
zak00101 de
Sultan
Cambió el tester.
0-100 en 9 Segundos?!!
Jony De la cruz Acelera mal! En la ruta queda más de un Gil con la boca abierta
Nada mal eso lo hacia mi sentra coupe del '93 y si, era rapido considerando que era tambien 1.6
2018 y a Colombia no llega la versión Media Tech. Una pena para mi país!
Daniel Guillermo Mejía Posada si llega tal cual, lamentablemente los de Nissan le sacan las partes para venderlas por aparte 😡😡😡
Yo lo único que criticaría es q el auto es de 4 birlos y a mi solo me gustan los autos de 5 birlos en cada rueda, si el auto fuera así de 5 birlos en cada rueda yo ya hubiera tenido uno...
El auto no le falta nada, solo eso...
Este auto tiene el mismo motor renault 1.6 16v k4m
No entiendo bien las cifras de consumo, 9 litros en ciudad es bueno o malo?
Cada 100 kilómetros recorridos dentro de ciudad se consumen 9 litros, recorres 10 cuadras y es 1 kilometro
matias con cual me quedo kia rio o nissan march ?
Este march, Renault kwid o VW up???
Kwid y Up son de segmento A y este March segmento B
Me parece que en vez de compararlo con gol trend es mas para competir con el vw up!
Leandro Vivas al gol trend se lo come crudo este autito. Motor más eficiente: mejores prestaciones, mejores consumos, mayor equipamiento. Hay una nota que los compara en autoblocante creo, te la recomiendo
@MM nada que ver ... Un up TSI le pasa bien el trapo !
Maximiliano Gabriel no vas a comprar un auto que tiene turbo con otro que no lo tiene. El Up TSI me parece un desproposito. Acá te dejo el link gol vs march. autoblog.com.ar/2014/05/30/frente-a-frente-nissan-march-y-vw-gol-trend/
El gol es un dinosaurio en todo sentido, completamente anticuado
la verdad es que ese carro es para lo chavos moderno, ese carrito no funciona para familiar, sirve mas para lo chavo de 18 a 30 años
red hernandez define familia, en el siglo XXI hay muchos formatos de familia....
Familia en Sudamérica es marido, esposa, hijos, suegros, perros y gatos.
@@enriquehiga300 tened que tener una sprinter para esa familia
Nmms entonces mi familia está mal, por qué somos 5 y cavemos a toda madre
una consulta hoy en día cual te parece mejor auto el march full o el hyundai grand i10 full ambos en versión automática en cuanto a confort de marcha, equipamiento y confiabilidad, me interesa porque estoy entre estos 2 como mi nuevo auto, seria un uso de ciudad y aproximadamente unos 120km de autopista por semana.
+Alejandro Rodriguez El i10 es bastante más caro anda en 320 mil, el March full anda en 265. Por 320 quizás te convenga pasar a algo superior como el Fiesta o el Corolla, o estirarte directamente a un auto gama alta por 380 como el Megane III... De los que vi, en la gama del March y por ese precio, el March gana. De hecho por 200 lucas tenés el March Active que es un caño, si bien es base.
Los acabados de hyundai dan asco
Regrésale sus lentes al papawer
Así de chiquito como lo vez te parte al medio al cw bora
Mejor que el Toyota Etios
El etios actualmente es mucho mejor, tiene esp y caja de sexta
Hola matias , me ofertaron este con la versión sense 2017 con 17 mil km y un etios 2014 con 70 mil km los dos casi al mismo precio ,cual me recomendarias?
Matias Lazarte el march
Viene con alarma de colocación de cinturon de sefuridad? Y de luces?
si
De cinturón no
Red Fernandez, ¿el chavo no se murió el año pasado?
2:28 Se escucha como toca el lomo de burro, no que inmune.?
Unas 16 y va como piña
Legislatura de Mendoza
Pensé que las farambula eran viva me violoran a Reyna verdadera
Phouvan Vihaphat
Es un reloj suizo re bueno
En el 0-100 deja en ridiculo al sentra lpm
Matu Murua es verdad 9 segundos?
Jony de la cruz, motor 1600 cc, 16 válvulas, doble árbol de levas y cadena de distribución.
@@jonydelacruz5148 ni a palos.. 10seg
Es muy auto de mujer.
Luca Gomez Sin embargo se coje de parado a culaquier otro b low cost y muchos B premium también.
Fiddlesticks WT Tal cual: Palio, Onix, Punto, Gol y Etios. Se los coge a todos. El problema es que tiene mucha pinta de auto de universitaria. Mucha, loco.
zak00101 Mejor, te imaginás la cara de los otros cuando los asesinás en un auto de universitaria...
Fiddlesticks WT Jaja... si es un tapadito. Creo que hasta el Punto 1.4 le rompe el culo. Yo estoy viendo y me voy a inclinar por el Fiesta Kinectic o un C4 por gustos personales. Pero lo consideraría, porque las cifras son muy buenas. En el test de Eduardo Smok para el March 2015 las distancias de frenado y elasticidad son las mejores del segmento. No entiendo si vario algo en el 2015 o Antico las hizo mal, porque son significativamente distintas.
zak00101 A que le rompe el culo el Punto 1.4? Fiesta según lo que he visto sufre del mismo problema que la mayoría de los Ford que se venden acá, relaciones larguísimas, si no muy bueno el Titanium. C4 no le tengo confianza a la calidad PSA Argentina. Y el único B que acelera parecido al March es el City/Fit, pero sigue siendo un toque mas lento.