а что скажете про прошивку ну или чек будет гореть? у меня десятка богдан прогорел катализатор вот лазаю в инете думаю что делать? 16 клапанный двигатель
Расход больше, прошивку менять не надо так как у меня один кислородный датчик ,едет не много живее ,но воняет выхлопной в салоне не советую.Обратно поставил катализатор.
@@popeyethesailor3733 Я не замерял но значительно заметно, но какая вонь в салоне стала летом только в противогазе можно ездить зимой с закрытыми окнами ещё терпимо, теперь у меня снова стоит катализатор.выпускной снимать жидкость сливать по-другому не как.
Просто решил проверить, купил штаны, стингер, ставил и снимал 3 раза, потом ставил стт, опять же снимал стингер и ставил новые, ничего никуда не попадает, не вводите людей в заблуждение!
Это не стингер это паль гаражная 😂на коленке вареная , на стингере петля от третьего цилиндра в которой вся суть субару саунда . Это обычный паук 4-2-1. И под стингер нужно евро 2 зашивать.
Видеу - лайк. Но что хочу сказать: Паук с таким расположением труб - это не правильно! 4-2-1 делается для того, чтобы газы, выходящие из цилиндров не встречались с газами выходящими из других цилиндров. А если вспомнить порядок работы цилиндров, то можно понять, что здесь 3й мешает 4му, а 2й мешает 1му. Нужен вот такой паук: - блин... а тут нельзя добавить фото!!!
@@AGROWK-fz6wq Я зашёл на твою страницу, но не нашёл как тебе написать. Хотел скинуть фото коллектора. Здесь фото тоже не выкладывается. Из бюджетных вариантов, это СТТ 4-2-1 (поисковик найдёт). У него хорошее качество и приемлемая цена.
@@AGROWK-fz6wq 4-1 в любом случае лучше, чем на видео. Не пожалей денег и купи многослойную прокладку (как на видео). Она не сильно дорогая, но очень практичная.
@@user-cz3fx6fr1n без катализатора, не будет хорошо работать двигатель, либо менять программу на эбу,под действующий показатель кислородного датчика, соответственно будет большой расход топлива, мне так кажется
Это прокладки ходят долго. Я четыре раза менял коллектор и прокладка стояла одна и хорошо держит
Подскажите поменял на ВАЗ 21124 1,6 16 кл катализатор на паук 4.1 нужно ли перепрошить?
Где покупал паук?
а что скажете про прошивку ну или чек будет гореть? у меня десятка богдан прогорел катализатор вот лазаю в инете думаю что делать? 16 клапанный двигатель
Здравствуйте. Как решили вопрос, что поставили?
А почему звук не поменялся ?
Крепление на блоке обратно поставил?
cмотрю спустя 4 года почему нет гайки на креплении рычага? 😂😂😂😂😂😂😂😂
Здравствуйте А если не виливат
Хрена себе дождь у вас там шпарил.
Так там гараж - одно название - оцинковка и усё...
Хорошо хоть ветра сильного не было!
Да уж жидкость явно помеха для снятия коллектора 😂
Тоже не понял че он слил
@@timak01tim40когда коллектор снимаешь с системы фриз в цилиндры попадает
Говорят, после замены ката на паук могут быть сложности с прохождением техосмотра. Так ли это?
Проблем нет,а вот с выхлопной вонью в салоне да.
Да 100% тоже мне такой вопрос задали при техосмотре, че каталик удалил, а?
@@youradmin292 И какой итог был? Удалось пройти?
@@user-mj5ye1pw9o прошёл
Пламегоситель там есть?
Нет
Паук 4-2-1 Stinger на ВАЗ 2111
Что за ресивер стоит на ней?
Это обычный заводской рессивер пластиковый,двигатель калиновский 1.6
Конечно система выхлопа не плохая но я б поставили и новый катализатор. По тому что мне важна и экология
Уважаю!
Я ещё не встречал таких людей!
@@user-cz3fx6fr1n 🤣
Капля в море твой катализатор, лучше экологии ты не сделаешь
Не машины на катализаторе
Что по расходу?
Прошивку нужно менять?
Лучше едет?
Расход больше, прошивку менять не надо так как у меня один кислородный датчик ,едет не много живее ,но воняет выхлопной в салоне не советую.Обратно поставил катализатор.
@@SergeyAvtocar спасибо
@@SergeyAvtocar насколько увеличился расход топлива?
Впускной коллектор обязательно снимать и сливать ОЖ ?
@@popeyethesailor3733 Я не замерял но значительно заметно, но какая вонь в салоне стала летом только в противогазе можно ездить зимой с закрытыми окнами ещё терпимо, теперь у меня снова стоит катализатор.выпускной снимать жидкость сливать по-другому не как.
@@SergeyAvtocar А где покупали катализатор и по чем, если не секрет?
Ааааа
Зачем тосол сливать? Каким образом в горшки то он уйдёт?
Просто решил проверить, купил штаны, стингер, ставил и снимал 3 раза, потом ставил стт, опять же снимал стингер и ставил новые, ничего никуда не попадает, не вводите людей в заблуждение!
@@thesuspect6689 у тебя наверное шеснарь
Есть такая категория людей что при снятии заднего колеса сливают антифриз и отключают акб
@@mosura12получается не нужно сливать антифриз?
ЗАЧЕМ ?????
Это не стингер это паль гаражная 😂на коленке вареная , на стингере петля от третьего цилиндра в которой вся суть субару саунда . Это обычный паук 4-2-1. И под стингер нужно евро 2 зашивать.
А не че ,я его у официалов покупал.
А ничего что у них есть субару заунд, стингер спорт и просто стингер 4-1?
Аааа. Да ааааа
Видеу - лайк.
Но что хочу сказать:
Паук с таким расположением труб - это не правильно!
4-2-1 делается для того, чтобы газы, выходящие из цилиндров не встречались с газами выходящими из других цилиндров.
А если вспомнить порядок работы цилиндров, то можно понять, что здесь 3й мешает 4му, а 2й мешает 1му.
Нужен вот такой паук:
- блин... а тут нельзя добавить фото!!!
Ну или купить паук 4-1
Он будет дешевле в 2 раза и наверное лучше, чем такой как у автора.
@@user-cz3fx6fr1n какой коллектор нужно брать чтоб лучше было для машины
@@AGROWK-fz6wq
Я зашёл на твою страницу, но не нашёл как тебе написать.
Хотел скинуть фото коллектора.
Здесь фото тоже не выкладывается.
Из бюджетных вариантов, это СТТ 4-2-1 (поисковик найдёт).
У него хорошее качество и приемлемая цена.
@@user-cz3fx6fr1n я купил 4-1
@@AGROWK-fz6wq 4-1 в любом случае лучше, чем на видео.
Не пожалей денег и купи многослойную прокладку (как на видео). Она не сильно дорогая, но очень практичная.
нейтрализатор
Если менять мозги надо прошивать??
С одним кислородным датчиком нет,с двумя да.
Для чего воду сливали?
Если не слить, то в цилиндры попадет
Иван Хорозиди когда снимаешь колектор надо слить воду??? а если я снял и не слил 100% вода попадёт в цилиндр?
@@user-oy8nb6rc7q ерунда . ничего не попадает. От слова совсем.
@@user-oy8nb6rc7q а на приоре тажа процедура? я имею ввиду тоже сливать или нет?
@@user-oy8nb6rc7q каким образом? !
Прошивать нада мозги?
Всм?
Не надо ничего шить,зачем лезть в заводскую прошивку... Обманка с мини катом всё решает..
Аааа антифриз
это ж вставка а не паук
Вставка, обманка, коллектор, паук - всё это одно и тоже, а катализатор это другое.
@@user-cz3fx6fr1n без катализатора, не будет хорошо работать двигатель, либо менять программу на эбу,под действующий показатель кислородного датчика, соответственно будет большой расход топлива, мне так кажется
@@user-dt3hk9vj4w без смены программы двигатель будет работать нормально без ката!!!!!
@@user-cz3fx6fr1n я бы себе поставил кат,но цена уж слишком кусается 23000 рубаса....
@@_Ivan_8 с катом две свечи идут, основной и диагностический, когда кат убирают и ставят обманку на эбу отключают одну свечу
Смотрю в 2023 году