Cuánto pesa un motor convencional de 600 hp con la trasmisión los aceites y el tanque de combustible? Y cuánto dura 3 o 4 años ??? Contra un motor q puede durar 25 años sin mantenimiento xDxD
@@nicolasramanzin7186 🤣🤣🤣🤣 Espera, que Tesla anda cambiando motores cada 45.000kms y baterías a los 100.000 y poco con un coste de 48.000€ xDD El motor de combustión pesará unos 120kg+ 80 de transmisión + unos 20l de líquidos más 60l de combustible xDD Hasta llegar a los 1000kg te faltan 700kg xDD Ya no nombremos lo ”ecológicas” que son las baterías, su autonomía, tiempos de carga o que ya ni luz en los escaparates o el aire acondicionado puedes encender porque no hay suficiente abastecimiento eléctrico 🤣🤣🤣
Muchas Muchas Gracias' hace unos meses me encontré con el avión con motores axiales el cual me llevo a un video donde aparecían estos motores y Realmente quería saber más. Gracias, se han ganado un suscriptor
Si tuviese bobinado superconductor de alta temperatura, como el nuevo motor de Toshiba, sería brutal, la combinación de esas 2 tecnologías harían el motor definitivo
@@santiagoharica9819Eficiencia de motor de combustión interna: menor que 42% Eficiencia de un motor eléctrico: mayor que 90%. Relación peso de un motor a combustión vs eléctrico. 4:1. Ah!!! pero es mejor el motor de combustión dice el muchacho. JAjajaa
seria interesante saber de que materiales esta hecho el estator y el rotor para manejar la enorme cantidad de flujo magnetico que circularia por los campos magneticos del motor sin saturarse.
@@nicolasramanzin7186 Por supuesto, pero el bobinado de cobre sigue siendo un bobinado de cobre que sigue con sus limitaciones en cuanto a sus amperios sin quemarse.
@@plantassuculentasbromelias1614 exacto, pero creo que una bicicleta con un motor haci ya sería moto ya que prácticamente tendría más potencia que las motos
Que lindo seria adaptar el motor a combustión, más los motores eléctricos en una avioneta. Bajo peso y mucho toque. También, se podrían acomodar las elices en lugares poco convencionales.
Bugatti rimac en la presentación dijeron que estaban también están colaborando con Porsche y obvio rimac también colabora con koinsegg xd me supongo al final se iran prestando esas tecnologías
tambien seria interesante cuanto tiempo puede producir esta potencia sin quemarse al menos que su eficiencia seria tal que no produjera calor y no requiriera refrigeracion , lo mas probable es que solo se use reforzador por unos pocos segundos.
Seguramente es publicidad es como el motor a explosión q te ponen la potencia máxima pero solo la podes usar unas pocas veces en toda la vida del motor si no querés ver las bielas encastrada en el capot
@@nicolasramanzin7186 Nunca te cansas de responder estupideces? ¿A caso sabes a que RPM trabaja el motor de un fórmula 1? ¿O a las RPM de una moto de competición? Aún no se ha visto salir una biela en una sesión de carreras.
*Lo de Quark, seguramente tiene que ver con las partículas fermiónicas, del Modelo Estándar. Siempre hay algún fanático de la Física trabajando en Ingeniería.* (Ups, creo que comenté demasiado rápido). 😅😅
Tranquilo, Kawasaki en unos años sacará a la luz una motocicleta endemoniada con motores híbridos, demostrando que tiene dominio de ambas ingenierías en motores eléctricos y a combustión
Industria automotriz se ha enfocado a través del tiempo, a seguir fabricando motores de combustión interna, los han hecho más eficientes en cuanto a consumo y potencia, peeero desde que existe el motor eléctrico se sabe muy bien que tiene una eficiencia muchísimo más alta que el de combustión interna, por ello tiene más potencia y torque, no es nuevo ni de ahora que se les ocurrió hacer autos eléctricos, lo que ha sucedido es que les deja más dineral fabricar motores a combustión que eléctricos, consumir barriles de gas oíl, que conectarse al enchufe, el motor eléctrico tiene menos componentes y menos propenso a fallar que el de combustión, lo malo es que los eléctricos los atacan de electrónica, y software incesarios lo que lo encarese, y te amarra al concesionario a seguir consumiendo en mantenimientos y actualizaciones
No importa que tanto avance la tecnología en autos eléctricos los motores de combustión interna jamás desaparecerán porque son muuuuuchos millones de monedas las que produce y mueven estos motores a través de petroleo , combustible, piezas en fin los magantes industriales no van a permitir que los eléctricos dominen el mundo porque no van a producir lo mismo que producen los de combustión interna y hasta he visto autos eléctricos descargados en las vias donde les han conectados generadores a gasolina para recargarlos y poder continuar además cargar por completo las baterias de un auto eléctrico tarda mas que el tiempo que te toma llenar un tanque de combustible y otro ejemplo la maxima categoría automovilística la F1 a pesar de sus motores eléctricos modernos siguen usando motores de combustión interna de manera híbrida esto muestra lo que digo los combustibles jamás van a desaparecer solo los mejoraran cada vez mas.
*Pienso que en vez de poner un solo motor como siempre se ha hecho en los autos, se coloque motores pequeños en cada llanta. Muy parecido a los drones. Qué en sus cuatro hélices lleva un motor cada uno*
ya los hay,... no es nada nuevo... tanto en automoviles como en bicis. e incluso las variantes en motos de ensallo,con un motor en cada rueda..... -el problema sigue estando no solo en los costos de fabricacion, sino ademas en la autonomia de las baterias y su hiper costo.... sin hablar de QUE HARAN con los residuos de esas baterias a corto plazo.... te fijaste que de eso.......nadie habla.....?
Cuatro motores para Desplazar por el aire a un coche ligero y dos más para el Uso en caminos, carreteras y sobre agua o' nieve deslizando con un mínimo de fricción.
curiosamente el primer automovil que existió, el Automobile, fue presentado en la feria internacional de la ciencia en Paris en la decada de 1870 Y ERA ELECTRICO, y tenia sus motores DENTRO DEL CUBO DE LAS RUEDAS como tu dices, y sus baterias eran de aluminio QUE AUN FUNIONAN HOY EN DIA, asi que como puedes ver el futuro FUE YA EN LA DECADA DE 1870 solo que JP Morgan presionó a la industria de la epoca y a sus amigos rocachones a desestimar el motor electrico para impulsar vehiculos y les encajó EL MOTOR DIESEL QUE FUNCIONA CON PETROLEO, y tambien HASTA HOY EN DIA el mundo lleva 150 años de atraso tecnologico, y esto fue algo hecho DELIBERADAMENTE PARA FAVORECER LA INDUSTRIA Y EL DINERO DE ALGUNOS
No entiendo la necesidad de los estadounidenses de comparar las unidadades de todo con objetos aleatorios que pueden tener tamaños y peso variables, solo digan: "mide 40cm y pesa 35kg" no hay como equivocarse... xD
Los quarks se agrupan en grupos de tres para formar neutrones o protones. Tú dijiste en grupos de dos. Bueno eso sí llega a pasar en algunas partículas pero que son muy estables. Repasa tus cursos de física
No es un coche eléctrico, es híbrido, pues como bien dices en el minuto 5:08 Si funcionan en combinación con un motor de combustión entonces de ninguna manera va a ser eléctrico, sino híbrido. ¿Y si necesitas gasolina para hacer girar un motor que a su vez hace girar un motor eléctrico por qué no simplemente haces un coche de combustión interna de toda la vida?
no puede comparar el desempeño del motor combustion y motor electrico! la diferencia es abismal, es cuestion de tiempo para que el motor electrico lo perfeccionen y sea autosustentable( sin bateria) ✌️
0:19 ¿por qué siguen utilizando caballos de fuerza?, es como si no significara nada, casi no puedes calcular nada con eso sin pasarlo a kw, puedes obtener mejores aproximaciones de sus capacidades si lo comprendes con medidas internacionales.
Esto es extraordinario para olvidar el uso de Gasolina en el futuro y dejar de seguir dando vueltas al tema de la contaminación , cosa que superaras con el uso Eléctrico y pudieras dar uso desde un juguete hasta un Avión que solo la longevidad de la batería te daría con el pasar del tiempo , solo al ser viviente agradecería no inventar elementos que hagan desaparecer LA CORRIENTE O ELECTRICIDAD .
Volver al pasado es la nueva película por ver en lo referente a Autos a Gasolina y Autos a Eléctricos , es evidente que que volver al pasado sea de máxima calidad solo conseguirías aumentar el costo del mismo , con sólo una tabla de comparación lo obtendrían y con la misma compara la reparación Eléctrica y de allí como dirían , para atrás ni para cojer impulso cosa que supera un Auto Eléctrico a un Auto a Gasolina .
Buena información el gran gran problema está que todo lo eléctrico es humo humo y humo (casi todo) ejemplo 1 coche de 700 kl de autonomía a 130 se queda en 500 y poco, si lo cargas con 5 personas y equipaje 400, y estás a 40 grados poco más de 300, si sopla aire de frente por debajo de los 300, eso no te lo dice ningún vendedor verdad? Pues en la tecnología que rodea al coche eléctrico pasa lo mismo incluyendo los motores Que disfrutéis de los coches eléctricos Saludos
Amigos podemos mover carros, barcos y aviones husando motores sin combustión, y aunque ustedes no lo crean solo se husa tecnología simple y sencilla para fabricar estos motores que no husan ningún tipo de combustible inflamable, y son amigables con el medio ambiente, yo tengo el diseño y las partes que tienen estos motores, y para ser exacto solo tienen 4 componentes o partes para su fabricación, y lo mejor si se le quita el desconector se convierte en un motor de movimiento perpetuo, cualquier país interesados en obtener esta tecnología super super sencilla, motores sin combustión y de movimiento perpetuo si quiere, me tienen a sus órdenes.
todo ese caballaje sobre un eje de 1/2 pulgada y no torcióna el eje es difícil de creer cuando un motor normal de 100 cv tiene un eje de casi 2 pulgadas y a veces la torsión barre el chavetero , salvo que los caballos sean de mar
Lo que daría por tener uno de esos motores y ponérselo a un Tsuru xddd Ya tengo imaginado en la cabeza como voy a adaptar el subchasis los ejes y toda esa mierda
Por loq se el motor solo puede generar 330 caballos durante 20 segundos sin morir su potencia normal es de 150 caballos q aún es mucho para algo tan ligero y pequeño
Yo creo que sería más factible el otro motor, el Bulldog. Ahí solamente le fábricas unos soportes y modificas los ejes para que pueda usar las homocinéticas con las que viene el motor El que se monta en la rueda habría que modificar la maza entera para que le haga las estrías y el espacio
Y qué hacemos cuando no disponemos ya de documentación al respecto, por los años que ya han pasado? Por qué dan esa ilusión a un 70 u 80% de afectados que ya no pueden conseguir nada? Yo estoy entre ellos con 2 automóviles. Después de tanto tiempo, lo natural es tirar todo lo relacionado con ese tema, porque en muchos casos, han comprado coche nuevo.
Christian Koenigsegg y Rimac son los genios de la industria automotriz hoy día
Excelente programa!
Espero que doblen más programas, gracias.
Saludos desde Argentina 🇦🇷
Pero dóblenlos bien. Los caballos son de potencia, no de fuerza.
Éste pequeño gigante necesito para colocar 2 en la parte trasera de una preciosa Kombi W y hacerme sentir muy feliz 😄 .
Ahora le añades 1000kg en batería para compensar xDD
2.000🤣
Cuánto pesa un motor convencional de 600 hp con la trasmisión los aceites y el tanque de combustible? Y cuánto dura 3 o 4 años ??? Contra un motor q puede durar 25 años sin mantenimiento xDxD
@@nicolasramanzin7186 🤣🤣🤣🤣
Espera, que Tesla anda cambiando motores cada 45.000kms y baterías a los 100.000 y poco con un coste de 48.000€ xDD
El motor de combustión pesará unos 120kg+ 80 de transmisión + unos 20l de líquidos más 60l de combustible xDD
Hasta llegar a los 1000kg te faltan 700kg xDD
Ya no nombremos lo ”ecológicas” que son las baterías, su autonomía, tiempos de carga o que ya ni luz en los escaparates o el aire acondicionado puedes encender porque no hay suficiente abastecimiento eléctrico 🤣🤣🤣
@@nicolasramanzin7186 por cierto, hay motores de los años 50 funcionando como el primer día con mas de 7 millones de kilómetros🤷🏼♂️
@@manua.v.931 Me parece q estás equivocado por favor decime que motor pesa 120 kilos de 600 hp a si lo busco ....
Muchas Muchas Gracias' hace unos meses me encontré con el avión con motores axiales el cual me llevo a un video donde aparecían estos motores y Realmente quería saber más. Gracias, se han ganado un suscriptor
En la actualidad el problema no es el motor electrico ni mucho menos su potencia es el peso de las baterias y su costo
Y lo que contamina producir las baterías.
👍 los suecos son buenos para el diseño de máquinas, supe de un joven ingeniero sueco que mejoró un generador.
Si tuviese bobinado superconductor de alta temperatura, como el nuevo motor de Toshiba, sería brutal, la combinación de esas 2 tecnologías harían el motor definitivo
SON MEJORES LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA
@@santiagoharica9819Eficiencia de motor de combustión interna: menor que 42%
Eficiencia de un motor eléctrico: mayor que 90%.
Relación peso de un motor a combustión vs eléctrico. 4:1.
Ah!!! pero es mejor el motor de combustión dice el muchacho. JAjajaa
seria interesante saber de que materiales esta hecho el estator y el rotor para manejar la enorme cantidad de flujo magnetico que circularia por los campos magneticos del motor sin saturarse.
Deben ser imanes de neodimio más q seguro
carbono, así no genera corrientes parasitas.
Vibranio y adamantium
@@nicolasramanzin7186 Por supuesto, pero el bobinado de cobre sigue siendo un bobinado de cobre que sigue con sus limitaciones en cuanto a sus amperios sin quemarse.
@@AlbertoHernandez-jm6xk Ni mereces respuesta.
Este motor Enserio es buenísimo, ojalá lo pongan en motos
O en bicis!!!!
@@plantassuculentasbromelias1614 exacto, pero creo que una bicicleta con un motor haci ya sería moto ya que prácticamente tendría más potencia que las motos
@@plantassuculentasbromelias1614 las bicicletas no están hechas para soportar mucha velocidad, además eso las convierte en motocicletas xD
? Dónde pondrías la batería para alimentar un motor en tu Moto amigo .
Seria bueno pero antes pagar a plazos por los servicios funerarios para toda la familia.
total que bueno sería... me encantaría tener uno
gracias por la información y tú tiempo
que tengas un buen día
Es alucinante este motor tu vídeo genial grasias
GRACIAS POR COMPARTIR ESTA HERMOSA TECNOLOGIA
Que lindo seria adaptar el motor a combustión, más los motores eléctricos en una avioneta.
Bajo peso y mucho toque.
También, se podrían acomodar las elices en lugares poco convencionales.
Un motor de esos es una motocicleta... debe ser una completa locura! [homero_botando_baba.jpg]
Espero algún día compartan la tecnología con VAG, sería irónico ver un eGolf de 600 caballos estando stock
Bugatti rimac en la presentación dijeron que estaban también están colaborando con Porsche y obvio rimac también colabora con koinsegg xd me supongo al final se iran prestando esas tecnologías
Para eso tendria que juntarse la marca sueca con el grupo vag, y vag quiere comprarlos jajaja
Molaria ver eso en un kart 🤣🤣🤣
O en un Dragster
De 0 a 100 en 0.5 segundos
@@Jose-ue6db el problema es hacer que no pierda tracción xd
@@gildardomojica3769 O en el triciclo de tu niño, jajajaja.
Cómo sería en una motocicleta 😁👌
Muy interesante !…. Y en español… gracias por compartir.
tambien seria interesante cuanto tiempo puede producir esta potencia sin quemarse al menos que su eficiencia seria tal que no produjera calor y no requiriera refrigeracion , lo mas probable es que solo se use reforzador por unos pocos segundos.
Seguramente es publicidad es como el motor a explosión q te ponen la potencia máxima pero solo la podes usar unas pocas veces en toda la vida del motor si no querés ver las bielas encastrada en el capot
@@nicolasramanzin7186 Nunca te cansas de responder estupideces? ¿A caso sabes a que RPM trabaja el motor de un fórmula 1? ¿O a las RPM de una moto de competición? Aún no se ha visto salir una biela en una sesión de carreras.
@@pabloguillenmarco7540 no me canso vos tampoco ?
*Lo de Quark, seguramente tiene que ver con las partículas fermiónicas, del Modelo Estándar. Siempre hay algún fanático de la Física trabajando en Ingeniería.* (Ups, creo que comenté demasiado rápido). 😅😅
Lo impresionante es los 8 porta vasos...🎉🎉🎉
Ese motor le quedaría de maravilla a una moto 😁😁😁
Tranquilo, Kawasaki en unos años sacará a la luz una motocicleta endemoniada con motores híbridos, demostrando que tiene dominio de ambas ingenierías en motores eléctricos y a combustión
Sería un motor biel liviano y con menos piezas, eso sería exelente👍👍
No puedo esperar en ver este increible pequeño montado en una moto XD
Tendría que tener un contrapeso brutal,. O reducir su potencia a 1/3 ,. De lo contrario te botara de la moto
Dibujo animado funcionando faltó ver en acción ???
Es un genio..!
Espectacular
Cómo cuanto cuesta uno para ponerle a mi combi emviarr posiblidades de comprarlo en México o GDL, México
muy buena información pero quedo faltando a que voltaje funciona.
joya de la ingeniería
Impresionante!!
Industria automotriz se ha enfocado a través del tiempo, a seguir fabricando motores de combustión interna, los han hecho más eficientes en cuanto a consumo y potencia, peeero desde que existe el motor eléctrico se sabe muy bien que tiene una eficiencia muchísimo más alta que el de combustión interna, por ello tiene más potencia y torque, no es nuevo ni de ahora que se les ocurrió hacer autos eléctricos, lo que ha sucedido es que les deja más dineral fabricar motores a combustión que eléctricos, consumir barriles de gas oíl, que conectarse al enchufe, el motor eléctrico tiene menos componentes y menos propenso a fallar que el de combustión, lo malo es que los eléctricos los atacan de electrónica, y software incesarios lo que lo encarese, y te amarra al concesionario a seguir consumiendo en mantenimientos y actualizaciones
El ser humano no deja de sorprenderme cada día.
Es pequeñito y potente pero traga energia en cantidad ahora creen bateria para satisfacer su creación
Muy interesante este motor "Cuac"
CON TODO ESO NO SERÍAN RIVAL PARA EL RIMAC NEVERA💯🔥
No importa que tanto avance la tecnología en autos eléctricos los motores de combustión interna jamás desaparecerán porque son muuuuuchos millones de monedas las que produce y mueven estos motores a través de petroleo , combustible, piezas en fin los magantes industriales no van a permitir que los eléctricos dominen el mundo porque no van a producir lo mismo que producen los de combustión interna y hasta he visto autos eléctricos descargados en las vias donde les han conectados generadores a gasolina para recargarlos y poder continuar además cargar por completo las baterias de un auto eléctrico tarda mas que el tiempo que te toma llenar un tanque de combustible y otro ejemplo la maxima categoría automovilística la F1 a pesar de sus motores eléctricos modernos siguen usando motores de combustión interna de manera híbrida esto muestra lo que digo los combustibles jamás van a desaparecer solo los mejoraran cada vez mas.
Yo creo que lo vamos a ver muy pronto en todo el mundo no tiene sentido crear algo así y no venderlo para todo tipo de industrias
Me gustaría meter dos motores de esos en mi suzuki sidekick 98 😅
*Pienso que en vez de poner un solo motor como siempre se ha hecho en los autos, se coloque motores pequeños en cada llanta. Muy parecido a los drones. Qué en sus cuatro hélices lleva un motor cada uno*
ya los hay,... no es nada nuevo... tanto en automoviles como en bicis. e incluso las variantes en motos de ensallo,con un motor en cada rueda.....
-el problema sigue estando no solo en los costos de fabricacion, sino ademas en la autonomia de las baterias y su hiper costo.... sin hablar de QUE HARAN con los residuos de esas baterias a corto plazo.... te fijaste que de eso.......nadie habla.....?
Una manera muy simple y efectiva de tener un 4x4 perfectos sin reductoras ni tonterías
Cuatro motores para Desplazar por el aire a un coche ligero y dos más para el Uso en caminos, carreteras y sobre agua o' nieve deslizando con un mínimo de fricción.
El futuro será con el motor en el cubo de las ruedas. Más espacio interior y más libertad de diseño de la carrocería.
curiosamente el primer automovil que existió, el Automobile, fue presentado en la feria internacional de la ciencia en Paris en la decada de 1870 Y ERA ELECTRICO, y tenia sus motores DENTRO DEL CUBO DE LAS RUEDAS como tu dices, y sus baterias eran de aluminio QUE AUN FUNIONAN HOY EN DIA, asi que como puedes ver el futuro FUE YA EN LA DECADA DE 1870 solo que JP Morgan presionó a la industria de la epoca y a sus amigos rocachones a desestimar el motor electrico para impulsar vehiculos y les encajó EL MOTOR DIESEL QUE FUNCIONA CON PETROLEO, y tambien HASTA HOY EN DIA
el mundo lleva 150 años de atraso tecnologico, y esto fue algo hecho DELIBERADAMENTE PARA FAVORECER LA INDUSTRIA Y EL DINERO DE ALGUNOS
Cómo sería un RC con ese motor así un auto a control remoto súper rápido
Pregunta, se puede ajustar un motor de estos para ser instalado en una moto
No entiendo la necesidad de los estadounidenses de comparar las unidadades de todo con objetos aleatorios que pueden tener tamaños y peso variables, solo digan: "mide 40cm y pesa 35kg" no hay como equivocarse... xD
La unica forma de que un motor eléctrico destruya a todo motor a combustión en que las baterías mejoren su tecnología.
Ese coche lo hacen en azul?
Y comprando dos la segunda unidad es a mitad de precio?
Gracias
no puedo esperar a poder comprar uno de esos , y ponerselo a un chasis de una yamaha de carreras
Los quarks se agrupan en grupos de tres para formar neutrones o protones.
Tú dijiste en grupos de dos. Bueno eso sí llega a pasar en algunas partículas pero que son muy estables.
Repasa tus cursos de física
top esse motor parece muito bom
No es un coche eléctrico, es híbrido, pues como bien dices en el minuto 5:08 Si funcionan en combinación con un motor de combustión entonces de ninguna manera va a ser eléctrico, sino híbrido.
¿Y si necesitas gasolina para hacer girar un motor que a su vez hace girar un motor eléctrico por qué no simplemente haces un coche de combustión interna de toda la vida?
Si es sueco es bueno y poco fallan.
Short versión... Eficiencia. El 70 % de la eficiencia del motor de combustión interna se disipa en forma de calor.
Muy interesante, y ¿las baterías no pesarán nada?entonces lo que pierde de peso en motor lo gana en baterías.
Con peincipios del MOTOR MAGNETICO
Cuánta potencia necesita la batería para abastecer tanto motor?
Gracias interesante cuanto consume este motor?
Depende de la tensión de alimentación, más las pérdidas.
Para que tanta potencia y tanta velocidad si en la ciudad y la carretera hay límites de velocidad.
Buen vídeo.
no puede comparar el desempeño del motor combustion y motor electrico! la diferencia es abismal, es cuestion de tiempo para que el motor electrico lo perfeccionen y sea autosustentable( sin bateria) ✌️
Y lo pondrán ala ventana está interesante
0:19 ¿por qué siguen utilizando caballos de fuerza?, es como si no significara nada, casi no puedes calcular nada con eso sin pasarlo a kw, puedes obtener mejores aproximaciones de sus capacidades si lo comprendes con medidas internacionales.
Pienso en que esto puede ser revolucionario para la fabricación amateur de aviones y botes!
Esto es extraordinario para olvidar el uso de Gasolina en el futuro y dejar de seguir dando vueltas al tema de la contaminación , cosa que superaras con el uso Eléctrico y pudieras dar uso desde un juguete hasta un Avión que solo la longevidad de la batería te daría con el pasar del tiempo , solo al ser viviente agradecería no inventar elementos que hagan desaparecer LA CORRIENTE O ELECTRICIDAD .
A ver si sale adelante la tecnología de motor en rueda para electrificar los vehículos ya existentes
😮😮👏👏💪💪Si eso es un⚙⚡ Motor ⚙⚡😮👏👏👏💪
Sorprendente
Buenas noches
Excelente vídeo
Precio de este motor
Tecnologías brutal pero nunca llegara a la personas que real le hace falta a la persona que si lo necesiten
Para que queremos coches que alcancen más de 160km,h ?en qué país los utilizamos?
Carreteras de Alemania q x loq se no tienen límite de velocidad pero aún así mueren muy pocas personas
La referencia puede ser al androide megalómano David del film Prometheus (2012)
ahora solo falta inovar en la tecnología de las baterías, ¿otros 5 o 10 años tal-vez?
Excelente
Cuánto!!!! $$$$ he ahí el meollo será acequible?
La tecnología puede ser revolucionaria pero hasta donde puede llegar? A todos.
Y para cuando la moto de 100kgs y 330hp? 😋
Los motores deben pesar si no pesan vuelan o se descontrolan
Volver al pasado es la nueva película por ver en lo referente a Autos a Gasolina y Autos a Eléctricos , es evidente que que volver al pasado sea de máxima calidad solo conseguirías aumentar el costo del mismo , con sólo una tabla de comparación lo obtendrían y con la misma compara la reparación Eléctrica y de allí como dirían , para atrás ni para cojer impulso cosa que supera un Auto Eléctrico a un Auto a Gasolina .
Hay muchas formas de hacer energía pero todo está controlado
Buena información el gran gran problema está que todo lo eléctrico es humo humo y humo (casi todo) ejemplo
1 coche de 700 kl de autonomía a 130 se queda en 500 y poco, si lo cargas con 5 personas y equipaje 400, y estás a 40 grados poco más de 300, si sopla aire de frente por debajo de los 300, eso no te lo dice ningún vendedor verdad? Pues en la tecnología que rodea al coche eléctrico pasa lo mismo incluyendo los motores
Que disfrutéis de los coches eléctricos
Saludos
Amigos podemos mover carros, barcos y aviones husando motores sin combustión, y aunque ustedes no lo crean solo se husa tecnología simple y sencilla para fabricar estos motores que no husan ningún tipo de combustible inflamable, y son amigables con el medio ambiente, yo tengo el diseño y las partes que tienen estos motores, y para ser exacto solo tienen 4 componentes o partes para su fabricación, y lo mejor si se le quita el desconector se convierte en un motor de movimiento perpetuo, cualquier país interesados en obtener esta tecnología super super sencilla, motores sin combustión y de movimiento perpetuo si quiere, me tienen a sus órdenes.
Donde puedo adquirir este motorr
quiero 1 de estos para el scooter =)
Podes mandarme un terrier para ponerselo a mi moto que pesa 160 kg creo que va a andar bastante bien con ese!
Pequeño pero aniquilador ese motor
Cuál es el consumo
todo ese caballaje sobre un eje de 1/2 pulgada y no torcióna el eje es difícil de creer cuando un motor normal de 100 cv tiene un eje de casi 2 pulgadas y a veces la torsión barre el chavetero , salvo que los caballos sean de mar
Lo que daría por tener uno de esos motores y ponérselo a un Tsuru xddd
Ya tengo imaginado en la cabeza como voy a adaptar el subchasis los ejes y toda esa mierda
Se le partiria el "chassis inestable" ante tanta potencia aplicada
Por loq se el motor solo puede generar 330 caballos durante 20 segundos sin morir su potencia normal es de 150 caballos q aún es mucho para algo tan ligero y pequeño
David = IA = Prometheus = David
YO SE NADA PERO SE BIEN QUE LO QUE ASE LA FUERZA ES LA CAJA CÓMO UN TALADRO ELÉCTRICO 😀😀😀😀😀
En cerio nos tardamos más de 100 años para llegar a esto??? Que sigue??? Viviré para la siguiente generación???
Como se monta en la rueda y se puede poner en un carro usado no hay necesidad del transfer
Yo creo que sería más factible el otro motor, el Bulldog. Ahí solamente le fábricas unos soportes y modificas los ejes para que pueda usar las homocinéticas con las que viene el motor
El que se monta en la rueda habría que modificar la maza entera para que le haga las estrías y el espacio
Y qué hacemos cuando no disponemos ya de documentación al respecto, por los años que ya han pasado? Por qué dan esa ilusión a un 70 u 80% de afectados que ya no pueden conseguir nada? Yo estoy entre ellos con 2 automóviles. Después de tanto tiempo, lo natural es tirar todo lo relacionado con ese tema, porque en muchos casos, han comprado coche nuevo.
DE que material es el eje para transmitir 330 hp con ese diametro . Usaron Kriptonita verde?
És más potente que mi coche pero seguro que también vale más!
caballos de potencia
Deberias ver el jesko en Asphalt9 xd
Tants Cv como Nm 🤯
Unos genios
Yo pienso que la referencia de David es a Prometheus, tiene más sentido xd
No mames qué maravilla
Pato elegante