O meu é 2001 e começou com isso recentemente. Até mesmo no trânsito o carro morre várias vezes aí tem que bater a chave rápido para não levar aquela buzinada kkkkkkkkk valeu pelo vídeo
Muito bom o vídeo me ajudou muito meu corsa 2002 tava com o mesmo problema e com esse vídeo resolvi o problema que nenhum mecânico encontrou parabéns pelo vídeo!!!
Excelente dica ...o meu corsa hatch 2002 também está assim ... Já fiz o motor e continuor com o mesmo problema amanhã logo cedo vou lá trocar essas mangueiras.agradeço pela dica .
Meu carro ta com o mesmo problema a anos e as mangueiras estam realmente orriveis acho q resolvi meu problema graças ao seu video valeu (Corsa wind 98)
O meu está com o mesmo problema, já troquei tudo no corsa e continua com o mesmo problema, mais percebi que essas mangueiras estão muito ressecada. Vou trocar pra ver. Obrigado pela dica!
Meu querido , antes de ver seu vídeo tinha buscado o meu Corsa frente Montana no mecânico.. Reparei q a mangueira de ar está rachada no parte do encaixe do motor , como a mangueira faz parte da entrada de ar , corpo de borboleta e tal... Vou fazer o teste pra ver se resolve .....vlw ela dica ai
Ola! Está acontecendo o mesmo com meu Celtinha. Tbm mexi no motor, com o mesmo problema q vc relatou. Não gastei esse dinheiro todo, mas gastei bastante. Qdo o mecânico me devolveu, e eu fui andar uma boa distância, começou a morrer. Voltei lá e ele mexeu de novo. Mas o problema continua...q raiva q dá! Os motoristas q estão atrás, não querem saber, pensam q o problema está em mim, (pois sou mulher rsrs) mas não sou eu q estou errando, é o carro. Estou com vergonha de voltar lá, pra ele consertar, já q tem apenas uma semana q ele me entregou o carro. Queria ir em outro mecânico, mas vai querer me cobrar, e isso não é justo...
Pesquisa ai como resetar a lenta do motor corsa, resolvi assim, o meu corsa wind quando pisava na embreagem apagava assim também, principalmente no quebra mola.
Consegui resolver. Foi trocado o atuador de marcha lenta e o TBI estava muito sujo de óleo tbm. Agora ele ta ótimo e com mais força. Obrigada pelas dicas👍🏾🙌🏾
👍👍👍👍 E isso aí na maioria das vezes o defeito e mínimo não deve sair trocando peças. No meu Zetec rocam era cabo de vela invertido sofri muito até descobrir e maçanico só queria trocar peca
É Rapaz complicado.. .gastou barbaridade pra resolver o problema é era só uma manguerinha...complicado hein, e por isso que eu procuro sempre aprender de tudo pra ninguém me Passar pra traz
Olá amigo, meu Corsa TB estava com este mesmo problema , ao pisar na embreagem para sair o carro morria. Já limpei os sensores map e de marcha lenta e não resolvia, painel tá normal , sensor rpm normal. Aí constatei que o cotovelo de borracha da mangueira do sensor canister estava rachada dando falsa entrada de ar , resolveu o problema. Na caixa de ar ao lado fica este sensor canister, dele sai duas mangueiras , vê se não está mal encaixada ou se o cotovelo desta mangueira não está rachada. No meu caso era esse o problema, espero ter ajudado.
Você deveria ganhar um prêmio de amigo kkkk o meu era isso, exatamente oque você falou e só resolvi porque vi seu comentário, obrigado amigo, você é um amigo
Tenho um Palio Young ano 2000 e, além de fraco, o carro tbm esta com a marcha oscilando e morre toda vez que reduzo a velocidade e piso na embreagem. Levei em dois mecânicos que me pediram pra trocar os sensores de borboleta, de marcha lenta, de rotação, sonda lambda, as duas bobinas, velas, cabos, todos os filtros, limpeza de bicos, de TBI e continua a mesma porcaria. Sinceramente, não sei mais o que fazer 🤦🏻🤯.
Tenho um Montana 2003 está mesmo jeito sempre que vou parar no sinal ao pisar para reduzir carro morre já troquei bastante coisa e nada 1 ano nesse sofrimento
cara meu celtinha tava desse jeito!! era so defeito corpo de borboleta, troquei nunca mas morreu!! meu tb estava assim, andava um tempo, ai ele morria do nada ou quando pisava na embreagem!! parava dava na chave ligava normalmente!! então meu era so corpo de borboleta estava com defeito, meu mecanico falei que alguem mexeu!!TBI!! POIS É ISSO ESPERO TER AJUDADO ALGUÉM!!
Mano meu celta ta com a mesma coisa, depois que anda uns 100 km quando pisa na embreagem ele desliga, ai tenho que ligar segurar um pouco no acelerador, ai desligo e ligo novamente ai ele da uma acelerada e estabiliza, ja mexi nos aterramento, resetei módulo e nada, e fica complicado usar o scanner pq o defeito so aparece depois de muitos km 🤦
Tenho um corsa super 2001 16v e ta com esse problema, ja fiz de tudo tambem : troquei bobina, cabos e vela , sensor map , sensor temperatura, válvula de ar quete ( estava fazendo agua dele ), bomba de gasolina e nada de resolver. Vou trocar essa mangueiras pra ver se resolve kkk 😅 , espero que 🙌
Boa noite meu amigo, tenho um Corsa super 96 e estou com este mesmo pobrema a mangueira do sensor map rachou era original posso colocar uma de silicone como vc fez, tem posição de encaixe, obrigado
Tenho uma Picap corsa 98 1.6 motor sempre morrendo ao reduzir a marcha e ao passar na lombada. Fiz o motor parte de baixo há 1 ano e não resolveu. Fiz a parte de cima, pareceu ter solucionado mas voltou o sintomas. Agora o carro além disso morre do nada, perca de potência com a marcha engatada, e motor morre. Do nada acendeu luz vermelha do freio e as vezes apagava. Rodei 50km. Ao chegar em casa abri o portão e o barulho do motor estava super normal. Mas se vc for andar com ele novamente vai perder força e morrer. O que pode ser????
Onde você comprou essas mangueiras e as borrachas das pontas? Meu carro está com os mesmos sintomas que o seu estava. Fui verificar essas mangueiras e me assustei com o estado lastimável em que se encontrava a do regulador de pressão. Estava toda rachada e praticamente se desmanchando. O problema é que no único lugar em que achei a peça original ele queria um olho e um rim. Vou ter que improvisar.
Irmão, essas lojas de parafusos e miudezas para auto você acha, realmente são caras mas infelizmente tudo para carro é caro porém, nesse tamanho eu gastei aí menos que 20,00.
@@zearmengueiro8114 Obrigado pela dica, amigo! Vou fazer essa adaptação, sim. No original da GM o sujeito queria 350 mais o frete. Não faz nem sentido.
O meu tá acontecendo o mesmo problema. Só que só acontece de o carro desligar só durante a noite De dia o carro andar normalmente. Mais a noite quando pego um trânsito um pouco complicado o carro ele desligar do nada. E fiz alguns teste e ele só desligar quando ligo os faróis. Em um período de 5 minutos ele ligado com os faróis ligados ele simplesmente desligar voltando a funcionar depois de 3 minutos.
Bom o meu Corsa 97 02 portas tá quase com o mesmo problema só q o meu Corsa . Ele apaga quando eu piso na enbleagem mais ele não fica fraco fica só morrendo.mais vou trocar essas mangueira aí que também trocou pra ver se melhora valeu bom dia Ap
@@zearmengueiro8114 o meu está marcando normal o velocímetro ele tem hora que tá bom e tem hora que fica muito ruim de andar morre direito quando paro no cruzamento ou Sinal piso na embreagem pra reduzir machar ae morre.
Amigo não sei o que faço com meu acerto não tenho um celta ano 2006 ele está do mesmo jeito eu ligo ele de boa aí do nada ele morre quando estou com o pé no acelerador já fiz de tudo e não achei o defeito mais vou ver cada mangueira dele pra ver se tem e pra piorar tem dias que ele se apaga e pra ligar fica minha rotação mais baixa que a normal dele já gastei fiz de tudo e nada até agora eu já gastei mais de 2.000 no meu carro e mesmo assim não achei a solução
Vou ver o meu tenho um logan 2008 com mesmo problema ele perde aceleração sobre de uma vez o ponteiro e morre quando do aquece já troquei um lente de coisa
Eu tenho ,Corsa wind 95 , mpfi Eli morre muito em marcha lenta ,em subida ,se eu paro ,com Eli ,Eli morre ,ao sair ,não segura aceleração ,. Só tô gastando e nada , 😔
Rapaz o cara fala com migo q é 3000 mil eu falo n pode deixa eu vou fazer meus teste engual agora comprei cabos de vela tava vazando centelha as vela to sem chave
O meu Corsa , wind tem esse mesmo problema ,de morrer ,qua do piso na embreagem ,como eu troco o corpo de borboleta? ,Por favor ,me ajudem ,não aguento ,mais gastar ,sem resolver o problema,...😔
@@zearmengueiro8114 Oi ,ok ,vou pedir ,pra ver , , obrigada , ,todos ,que tem ,o Corsa wind ,fala ,o mesmo ,problema qui o meu , ,vou pedir ,pra verificar ,eu agradeço sua atenção
Tenho um corsa Wind 95 gastei 2.600 no motor mais 300 nos sensores, carro fico 4 mês na Oficina e nada de resolve...ele não tem forsa e ta gastando si tira o pé do acelerador ele morri
Mecânico sacaneia demais. O dia que o cara entender que se ele for "mecânico de confiança" de alguém, ele vai ser indicado pra muitas pessoas. Vai fazer nome e vencer na vida. Mas o cara quer ser desonesto.. Começa a entrar mosca na mecânica, só.
Bom dia sou mecânico da linha diesel e leio vcs tacando pau em mecânico que se aproveita de algumas situações mais amigos nao generalizem pois vcs ofendem a todos poxa meu vizinho me pediu pra ver o gol dele na casa dele pra verificar um vazamento de oleo pois os mecânicos ao qual levou o veículo ja informaram junta de cabeçote e a outra oficina ja falou carter e eu falei a ele que nao sei muito a linha otto mais posso verificar um vazamento nao algo tao dificultoso removi a admissão do motor e próximo do cabeçote o bulbo de pressão de óleo era o vilao de toda aquela festa pedi ao dono um jornal dei partida e confirmou que pelos fios estava passando oleo a peça nao foi nem 30 reais e fui para casa ele nem informou a chegada do entregador ele mesmo colocou e ate hoje os mecânicos estão esperando o gol bola dele pra fazer o serviço kkkk
O meu é 2001 e começou com isso recentemente. Até mesmo no trânsito o carro morre várias vezes aí tem que bater a chave rápido para não levar aquela buzinada kkkkkkkkk valeu pelo vídeo
Muito bom o vídeo me ajudou muito meu corsa 2002 tava com o mesmo problema e com esse vídeo resolvi o problema que nenhum mecânico encontrou parabéns pelo vídeo!!!
Que bom meu amigo, fico feliz de ter ajudado
Excelente dica ...o meu corsa hatch 2002 também está assim ...
Já fiz o motor e continuor com o mesmo problema amanhã logo cedo vou lá trocar essas mangueiras.agradeço pela dica .
era isso mesmo?
Meu carro ta com o mesmo problema a anos e as mangueiras estam realmente orriveis acho q resolvi meu problema graças ao seu video valeu (Corsa wind 98)
Ganhou um escrito
Que bom cara, fico muito feliz!
Meu carro está com o mesmo problema. Amanhã já vou vê isso.
Valeu muito
Boa galera vlw, pelo vídeo meu celta 2010, está apresentando esse problema, ninguém conseguiu resolver, já passei o aparelho nada!
O meu está com o mesmo problema, já troquei tudo no corsa e continua com o mesmo problema, mais percebi que essas mangueiras estão muito ressecada. Vou trocar pra ver. Obrigado pela dica!
Meu querido , antes de ver seu vídeo tinha buscado o meu Corsa frente Montana no mecânico.. Reparei q a mangueira de ar está rachada no parte do encaixe do motor , como a mangueira faz parte da entrada de ar , corpo de borboleta e tal... Vou fazer o teste pra ver se resolve .....vlw ela dica ai
Essas mangueiras precisam se trocadas de tempos em tempos. A exposição excessiva ao calor diário acaba rachando elas com o passar do tempo.
Ola! Está acontecendo o mesmo com meu Celtinha. Tbm mexi no motor, com o mesmo problema q vc relatou. Não gastei esse dinheiro todo, mas gastei bastante. Qdo o mecânico me devolveu, e eu fui andar uma boa distância, começou a morrer. Voltei lá e ele mexeu de novo. Mas o problema continua...q raiva q dá! Os motoristas q estão atrás, não querem saber, pensam q o problema está em mim, (pois sou mulher rsrs) mas não sou eu q estou errando, é o carro. Estou com vergonha de voltar lá, pra ele consertar, já q tem apenas uma semana q ele me entregou o carro. Queria ir em outro mecânico, mas vai querer me cobrar, e isso não é justo...
Volta lá pois seu serviço tem garantia. Ele tem obrigação de resolver já que você pagou pelo serviço.
Pesquisa ai como resetar a lenta do motor corsa, resolvi assim, o meu corsa wind quando pisava na embreagem apagava assim também, principalmente no quebra mola.
Consegui resolver. Foi trocado o atuador de marcha lenta e o TBI estava muito sujo de óleo tbm. Agora ele ta ótimo e com mais força. Obrigada pelas dicas👍🏾🙌🏾
👍👍👍👍
E isso aí na maioria das vezes o defeito e mínimo não deve sair trocando peças. No meu Zetec rocam era cabo de vela invertido sofri muito até descobrir e maçanico só queria trocar peca
É Rapaz complicado.. .gastou barbaridade pra resolver o problema é era só uma manguerinha...complicado hein, e por isso que eu procuro sempre aprender de tudo pra ninguém me Passar pra traz
De uma melhorada no aterramento do seu corsa, da pra fazer wm casa, veja alguns vídeos sobre isso.
Obrigado pelo video vou tentar no meu celta que tá com o mesmo problema
Olá amigo, meu Corsa TB estava com este mesmo problema , ao pisar na embreagem para sair o carro morria. Já limpei os sensores map e de marcha lenta e não resolvia, painel tá normal , sensor rpm normal. Aí constatei que o cotovelo de borracha da mangueira do sensor canister estava rachada dando falsa entrada de ar , resolveu o problema. Na caixa de ar ao lado fica este sensor canister, dele sai duas mangueiras , vê se não está mal encaixada ou se o cotovelo desta mangueira não está rachada. No meu caso era esse o problema, espero ter ajudado.
Você deveria ganhar um prêmio de amigo kkkk o meu era isso, exatamente oque você falou e só resolvi porque vi seu comentário, obrigado amigo, você é um amigo
meu carro assim . obrigado pela dica. mais um inscrito
Acabei de olhar o meu também está com a mangueira rachada, amanhã vou trocar
Tenho um Palio Young ano 2000 e, além de fraco, o carro tbm esta com a marcha oscilando e morre toda vez que reduzo a velocidade e piso na embreagem. Levei em dois mecânicos que me pediram pra trocar os sensores de borboleta, de marcha lenta, de rotação, sonda lambda, as duas bobinas, velas, cabos, todos os filtros, limpeza de bicos, de TBI e continua a mesma porcaria. Sinceramente, não sei mais o que fazer 🤦🏻🤯.
Tenho um Montana 2003 está mesmo jeito sempre que vou parar no sinal ao pisar para reduzir carro morre já troquei bastante coisa e nada 1 ano nesse sofrimento
Faz o teste irmão, verifica também o TBI senão está sujo ou com falsa entrada de ar na junta
cara meu celtinha tava desse jeito!! era so defeito corpo de borboleta, troquei nunca mas morreu!! meu tb estava assim, andava um tempo, ai ele morria do nada ou quando pisava na embreagem!! parava dava na chave ligava normalmente!! então meu era so corpo de borboleta estava com defeito, meu mecanico falei que alguem mexeu!!TBI!! POIS É ISSO ESPERO TER AJUDADO ALGUÉM!!
Verdade, se tiver uma entrada de ar falsa na junta da borboleta o carro também morre
Mano meu celta ta com a mesma coisa, depois que anda uns 100 km quando pisa na embreagem ele desliga, ai tenho que ligar segurar um pouco no acelerador, ai desligo e ligo novamente ai ele da uma acelerada e estabiliza, ja mexi nos aterramento, resetei módulo e nada, e fica complicado usar o scanner pq o defeito so aparece depois de muitos km 🤦
@@sellermidade sensor da borboleta, pode trocar.
Vai me ajudar muito meu Corsa 96 está assim morrendo na hora q pisa na embreagem
Será q é a borboleta ?
Impressionante quantas possibilidades carro é uma enhaca
😂😂😂😂😂
Boa noite amigo .. aonde vc achou essa mangueira ??? Na auto peças tem ???
Tenho um corsa super 2001 16v e ta com esse problema, ja fiz de tudo tambem : troquei bobina, cabos e vela , sensor map , sensor temperatura, válvula de ar quete ( estava fazendo agua dele ), bomba de gasolina e nada de resolver.
Vou trocar essa mangueiras pra ver se resolve kkk 😅 , espero que 🙌
Ficou bom ?
Boa noite meu amigo, tenho um Corsa super 96 e estou com este mesmo pobrema a mangueira do sensor map rachou era original posso colocar uma de silicone como vc fez, tem posição de encaixe, obrigado
Pode colocar tanto a de silicone quanto a antichamas, ambas funcionam e não tem posição, os encaixes são exatos.
Estou com um Corsa Wind 94 que está com o mesmo problema, espero que esse vídeo consiga me ajudar a resolver o problema, obg !!!
Resolveu?
E aí - mano, onde vende essas mangueiras aqui em salvador Bahia ?
O meu celta tá assim também. A diferença é que no início ele tinha uns estalos até quando ele parava , será que é a mesmo problema ?
Meu corsa 97 tá com msm problema amanhã irei ver se pode ser isso e venho aki dar notícias mas gostei do vídeo já ajudou muito
Tenho uma Picap corsa 98 1.6 motor sempre morrendo ao reduzir a marcha e ao passar na lombada. Fiz o motor parte de baixo há 1 ano e não resolveu. Fiz a parte de cima, pareceu ter solucionado mas voltou o sintomas. Agora o carro além disso morre do nada, perca de potência com a marcha engatada, e motor morre. Do nada acendeu luz vermelha do freio e as vezes apagava. Rodei 50km. Ao chegar em casa abri o portão e o barulho do motor estava super normal. Mas se vc for andar com ele novamente vai perder força e morrer. O que pode ser????
Onde você comprou essas mangueiras e as borrachas das pontas? Meu carro está com os mesmos sintomas que o seu estava. Fui verificar essas mangueiras e me assustei com o estado lastimável em que se encontrava a do regulador de pressão. Estava toda rachada e praticamente se desmanchando. O problema é que no único lugar em que achei a peça original ele queria um olho e um rim. Vou ter que improvisar.
Irmão, essas lojas de parafusos e miudezas para auto você acha, realmente são caras mas infelizmente tudo para carro é caro porém, nesse tamanho eu gastei aí menos que 20,00.
@@zearmengueiro8114 Obrigado pela dica, amigo! Vou fazer essa adaptação, sim. No original da GM o sujeito queria 350 mais o frete. Não faz nem sentido.
Isso e uma febre nos corsas deve ser covide...kkkk
O meu tá acontecendo o mesmo problema.
Só que só acontece de o carro desligar só durante a noite
De dia o carro andar normalmente.
Mais a noite quando pego um trânsito um pouco complicado o carro ele desligar do nada.
E fiz alguns teste e ele só desligar quando ligo os faróis.
Em um período de 5 minutos ele ligado com os faróis ligados ele simplesmente desligar voltando a funcionar depois de 3 minutos.
Seu carro ficava fraco na subida também?
O meu ta com o mesmo problema que o seu, porém nas subidas ele também esta ficando fraco e morre
Opa o meu carro ta fazendo isso vol troca pra ver si para o meu e desse 2003 e esta fazendo a msm coisa tudo que vc falou esta fazendo
O meu tá do mesmo jeito um celta que tenho ano 2007,não sei mas que faço,quando piso na embalagem ele desliga
Verifica o sensor de velocidade, se há sujeira no tbi, se o atuador de lenta tá funcionando bem e se há alguma falsa entrada de ar
Bom o meu Corsa 97 02 portas tá quase com o mesmo problema só q o meu Corsa . Ele apaga quando eu piso na enbleagem mais ele não fica fraco fica só morrendo.mais vou trocar essas mangueira aí que também trocou pra ver se melhora valeu bom dia
Ap
O meu tá do mesmo jeito morrendo quando pisa na embreagem
Verifique se o seu cabo de velocimetro ou peão não estão quebrados ou gastos, eles também causam esse tipo de problema.
@@zearmengueiro8114 o meu está marcando normal o velocímetro ele tem hora que tá bom e tem hora que fica muito ruim de andar morre direito quando paro no cruzamento ou Sinal piso na embreagem pra reduzir machar ae morre.
@@zearmengueiro8114 blz vc ou verificar mais o cabo de velocímetro tá quebrando 🤔
@@severinocelestinoduartesev1477 pesquisa ai resetar a lenta ja era, regule a lenta também.
O meu também tá assim, sua luz de injeção também acendia?
Jovem tem o link Pra compra ou nome da peça pra poder pedir aqui?
vc acabou de relatar o problema que estou tendo com meu hb20. Exatamente, não tira uma virgula. Vou verificar se pode ser isso.
Tenho hb20 s 1.0 com o mesmo problema. Conseguiu resolver?
@@gabrielaguiar8384 ainda nada, tá na oficina tentando solucionar
Amigo não sei o que faço com meu acerto não tenho um celta ano 2006 ele está do mesmo jeito eu ligo ele de boa aí do nada ele morre quando estou com o pé no acelerador já fiz de tudo e não achei o defeito mais vou ver cada mangueira dele pra ver se tem e pra piorar tem dias que ele se apaga e pra ligar fica minha rotação mais baixa que a normal dele já gastei fiz de tudo e nada até agora eu já gastei mais de 2.000 no meu carro e mesmo assim não achei a solução
O meu é 95 motor 1.4 EFI será q pode ser a mesma coisa ou por ser 1 bico só tem outros problemas q podem apresentar?
O meu Kadett tá assim tbm amigo. Mono ponto. Tentando descobrir aonde e essas mangueiras. Kkk
Vou ver o meu tenho um logan 2008 com mesmo problema ele perde aceleração sobre de uma vez o ponteiro e morre quando do aquece já troquei um lente de coisa
muito obrigado pelo video!!!!
Tenho um classic tá desse jeito, tô indo agora ver as mangueiras 😂
Meu ajudou muito, obrigado
O meu tá assim tenho um Corsa 98 1.6 chego nos 100 grau começa essa desgraça. Motor frio nós 90 grau anda bem aqueceu o motor começa isso.
Vê se não é comando de válvulas
Top mano , vou ver se o meu problema que igual seja isso
Espero ajudar amigo.
Nois mesmo tem q mexer meu amigo
Espero ter está sorte, meu carro tem este mesmo problema o meu 2000
Eu tenho ,Corsa wind 95 , mpfi Eli morre muito em marcha lenta ,em subida ,se eu paro ,com Eli ,Eli morre ,ao sair ,não segura aceleração ,. Só tô gastando e nada , 😔
Cara o meu e um corsa wind 95 e tá com o mesmo problema ja troquei um monte de peças e nada resolveu aindo
Verifica o aterramento e o sensor de rotação.
Resolveu ?
Cara então meu carro tá com esse mesmo Corsa 97 assim que pisa na embreagem ele cai a rotação chega até desligar v
Verifica primeiro o cabo do velocímetro
Resolveu ?
O meu Corsa 95 também tá morrendo na lenta
Obrigado meu amigo o meu carro está assim
Na minha cidade não acho essas mangueiras, alguém sabe se acha na Internet? Procurei também e não achei. Agradeço desde já
Procura no mercado livre irmao
u meu camarada tá do mesmu jeito
Da uma verificada amigo nas mangueiras e no cabo do velocímetro.
Esse tipo de mecanico nunca fais um curso pra se apefeisua um abraço ceara BRASIL
Ja passei pro meu mecanico de ele arrumar isso pq no meu ta todo gambiarrado e esta com mesmo sintoma...
Rapaz o cara fala com migo q é 3000 mil eu falo n pode deixa eu vou fazer meus teste engual agora comprei cabos de vela tava vazando centelha as vela to sem chave
O meu está com o mesmo problema e realmente a mangueira está lascada .
Valeu cara, ajudou muito
O meu Corsa , wind tem esse mesmo problema ,de morrer ,qua do piso na embreagem ,como eu troco o corpo de borboleta? ,Por favor ,me ajudem ,não aguento ,mais gastar ,sem resolver o problema,...😔
Vida já verificou o cabo de velocímetro? Tá funcionando? Se não tiver funcionando pode mandar olhar que é isso ai
@@zearmengueiro8114 Oi ,ok ,vou pedir ,pra ver , , obrigada , ,todos ,que tem ,o Corsa wind ,fala ,o mesmo ,problema qui o meu , ,vou pedir ,pra verificar ,eu agradeço sua atenção
@@zearmengueiro8114 Zé ,, qual profissional ,pode tá verificando pra mim ,o cabo ,do velocímetro ,? E mecânico ,ou Elétrica ,?
Mecânico Cida
@@cidapena9665resolveu ?
Muito bom 👍
Pode ser a vavula do hidrovaco me ajudar
Tenho um corsa Wind 95 gastei 2.600 no motor mais 300 nos sensores, carro fico 4 mês na Oficina e nada de resolve...ele não tem forsa e ta gastando si tira o pé do acelerador ele morri
Tem que verificar com calma meu amigo. Seu caso parece ser complicado para dar uma solução sem acompanhar de perto.
Meu amigo tenho um Escort com o mesmo pobrema e pisar na embreagem ele morre e ruim de afirma na lenta
Obrigado
Ótimo , me ajudou !
Mecânico sacaneia demais. O dia que o cara entender que se ele for "mecânico de confiança" de alguém, ele vai ser indicado pra muitas pessoas. Vai fazer nome e vencer na vida. Mas o cara quer ser desonesto.. Começa a entrar mosca na mecânica, só.
Bem isso irmão. O pessoal prefere perder cliente a fazer um trabalho bem feito e honesto.
O meu morria ao pisar na embragem, era o cabo do velocímetro eu mesmo troquei
Tem algum grupo do watts só donos de Corsa ??
O meu está tendo este mesmo problema 😔
Ainda não amigo mas pretendo fazer para compartilhar experiências
@@zearmengueiro8114 cria o grupo aí Jajá lotamos e cada um ajuda nos corseiros
cria ai
Resolveu ?
Ajudou muito, irmão
Virou até mecânico
O bom é q os mechânicos trocaram tudo p vc né,😂 a mangueira vc mesmo trocou após uma simples verificação
Ok valeu
O carro de minha esposa também está assim
Vou olhar
Boa tarde o meu tá assim
O meu tá do mesmo jeito cara valeu me ajudou muito vou ver o meu
Meu corsa é um 95 também ta assim
😮
O meu começou agora
O meu tá tendo o mesmo trabalho
Gastou que só a porra , sem precisar 😬
Bom dia sou mecânico da linha diesel e leio vcs tacando pau em mecânico que se aproveita de algumas situações mais amigos nao generalizem pois vcs ofendem a todos poxa meu vizinho me pediu pra ver o gol dele na casa dele pra verificar um vazamento de oleo pois os mecânicos ao qual levou o veículo ja informaram junta de cabeçote e a outra oficina ja falou carter e eu falei a ele que nao sei muito a linha otto mais posso verificar um vazamento nao algo tao dificultoso removi a admissão do motor e próximo do cabeçote o bulbo de pressão de óleo era o vilao de toda aquela festa pedi ao dono um jornal dei partida e confirmou que pelos fios estava passando oleo a peça nao foi nem 30 reais e fui para casa ele nem informou a chegada do entregador ele mesmo colocou e ate hoje os mecânicos estão esperando o gol bola dele pra fazer o serviço kkkk
ajudou demais valeu
Que bom irmão, espero que dê tudo certo aí.
Resolveu ?
O meu corsa esta do mesmo jeito
Verifica o seu irmão, pode resolver
@@zearmengueiro8114 ok então vô verificar hoje mesmo e ti falo blz
O meu carro tá assim tbm
@@joseviana343 resolveu ?
3:54 o problema
Meu amigo você pagou esse mecânico Ah não paga não sô aplicativo o cara não resolveu seu problema
Cobra o dinheiro gasto dele
Os mecanicos hoje só que roba
Gente vá pra 3:40 .
O meu ta assim
O amigo porque você não pediu esse mecânico para você comprar um outro carro fica melhor tá doido
Falou falou muito assunto nada ver