Bike Duos Confort Full! Autonomia depois de um ano de uso! Considerações sobre baterias!
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- Опубліковано 7 вер 2024
- Resultado da autonomia atual e considerações sobre preço de baterias em um papo reto e franco!
#bike #bikeeletrica #litio #baterias
Ola Magnus muito bons os seus vídeos. Parabéns.
Ganhei da minha esposa há 2 dias. Bem forte, só uso na velocidade/ força 1. Ainda nem fiz a 1 recarga, no manual aconselha a dar uma recarga a cada 15 dias. O que eu posso falar da minha experiência para contribuir com o canal aqui do Magnus.
De maneira geral ela é muito forte e ideal para você não se cansar. Você não vai fazer uso dos pedais, eu apenas uso para sair da inércia e economizar a bateria como depois de uma freada, ao passar na lombada e só vai usar em subidas a partir de um certo nível, pois a catraca dela é pequena é como você usar as menores catracas de uma bike de marchas, vai acabar rodando o pedal em vão já que as catracas menores são para esforços grandes.
Achei o pedal dela um pouco estreito, muito junto da bike. Se ficar apoiando os pés nos pedais ao longo do trajeto vai sentir um leve desconforto, vou subir o banco para testar.
Outra coisa muito importante, a relação frenagem e peso não é proporcional/ compatível. A bicicleta é muito pesada para o poder de frenagem, por isso tomem sempre muito cuidado, pois se precisar de uma frenagem mais forte, vai dar com o nariz em algum carro ou pedestre, isso é fato. Na descida ela ganha muita velocidade mesmo não acelerando, então a todo momento tem de ficar freando, então se a descida for íngreme e comprida, se no local haver passagem de carros ou pessoas, considere descer da bicicleta e ir empurrando. Nesse ponto a fabricante deveria pensar em algo como um contra pedal, vi que tem bicicletas que você frea no pedal, seria uma boa ideia.
Para você que gosta de pedalar e gosta de ter controle total nas manobras sem limitação seria mais aconselhável adquirir uma bike eletrica mas como sendo uma bike mesmo e um sistema de apoio, tipo você teria de pedalar e receber uma ajuda do motor, já seria muito útil. Quanto ao preço minha esposa pagou 6 mil. 4800 da bike mais 1200 das baterias. Estou vendo seguros também, saem em torno de 500 a 600 por ano. E há também uma franquia tipo 800 reais ou seja você não recebe o valor integral da bike, hoje fiz uma cotação e fora a franquia não pagariam o valor das baterias só da bike. Tipo na minha nota fiscal veio discriminado o valor da bike e das baterias então eu receberia o valor da bike 4800 - 800 da franquia= 4000.
É um brinquedao, bem legal, por isso análise suas necessidades, e de repente se o trajeto não for tão longe possa ser que uma bike normal mas de qualidade com acessorios de qualidade, você gastando uns 3.500 a 4.500 consiga montar uma configuração top render bastante e confortavelmente. Fica o pensamento. A minha elétrica me atendeu muito bem.
Obrigado pela sua contribuição! Compartilhar experiência de uso é sempre muito bom! Desejo que seja muito feliz com sua bike! Parabéns e muito obrigado!
Levando em considereção tempo de uso, relevo e seu peso, é uma boa autonomia amigo!
De fato, o relevo aqui é bem acidentado.
Vc é de minas tambem que legal, sou de ribeirao das trevas cara
@@edugomezgz bão demais
A minha ideia é, pegar uma por 3k 2.5k, comprar bateria nova, achei por 1k as 4, depois trocar o painel e o motor traseiro por um de 500w com reduçao, mais 1k, vendo esse dela por uns 500 a 600, no total, ficaria proximo de uma nova 5k, so que com upgrades. Qual a sua opnião? e para trampar de ifood
@@edugomezgz fica top demais e a garupa e suspensão traseira vão te ajudar bastante.
Maxima velocidade que eu ando de 11 a 13 km. E tem de andar com cuidado nos buracos pois dá para sentir que os pneus sentem bastante o excesso de peso .
Aqui aonde moro tem muito buraco e ruas de pedra, então no centro é ir bem devagar mesmo! Tmj
Eu queria pegar ela por casa do quadro, trocar o motor e colocar um de 500w com redução interna, e depois colocar outro na frente, sera que as baterias de chumbo vaou se dar bem com essa nova configuração? queria aumentar a força dela mesmo que perca velocidade final. Tem muito morro aqui.
Acho que as baterias de chumbo aguentam se estiverem com boa capacidade, se já estiverem cansadas e com muito tempo de uso elas não vão dar fobia nem do motor principal. Tmj
Se colocar um dínamo pra ajudar a carregar essas baterias dessas bicicletas andando, não seria uma boa idéia?
Ainda não testei com um dínamo, se não gerar muita resistência e gerar uma boa corrente com boa tensão, pode ser uma excelente opção!
Eu moro em passagem de Mariana que marca um em contro com tenho uma também que mais explicação Renato
Blz Renato! Bom demais! Vamos combinar sim! Tmj
Sabe aqueles paineis do aliexpresse, eu queria tirar esse painel feio dela, sera que da pra colocar de forma facil o aqueles paineis do Aliexpress? usando a mesma controladora?
@@edugomezgz usando a controladora original até que dá, dependendo do painel, mas vai ter que fazer uma adaptação
Outra coisa que esqueci de falar, em dias de chuva seria bom evitar, pois já vi que como na minha cidade há muitas alagamentos e o acúmulo de água nos encontros das ruas, o motor da roda traseria seria facilmente submerso, fica a atenção
Realmente em dias de chuva é complicado! A minha é modificada e fiz um reforço no isolamento da caixa da bateria, mas evito chuva forte e poças profundas, pra não entrar água pelo rock do motor! Tmj
Boa noite! Comprei uma dessa no começo de Abril, já pedi pra troca a bateria e colocar uma de lítio, ficou muito bom.
Bom demais! Acho que até o final de junho eu coloco bateria de lítio na minha também! ❤️
Quanto ficou amigo?
@@rafaelbalaquer4661 Paguei 7k
@@rafaelbalaquer4661 minha bateria 72v 24.5A ficou por 3500.
Tá linda com esse guidão todo preto, diferente do todas outras q já vi da mesma marca. 👍
Obrigado! Ela é meu xodó mesmo, apaixonei na hora que vi, toda preta tem um charme a mais e vou manter assim mesmo!
Está baike pode pegar chuva?
@@paulofreitas5977 não é recomendado pegar chuva pesada, já encarei algumas garoas com ela e não teve nenhum problema, só não pode molhar a controladora e os terminais da bateria, e como ficam posicionados de forma elevada na caixa, então saio em chuva leve sem muitas preocupações, também vedei os parafusos da caixa e passei silicone na parte interna do compartimento da bateria, isso me deu um pouco mais de tranquilidade! Abraços!
Olá
Adquiri uma dessa bem semi nova tô achando o freio trazeiro bem ruim ,tem algum macete dica para melhorar tentei o ajuste sem sucesso
Olá, o freio tem regulagem na base da lona e na manete, se já estão no máximo e não tá segurando, então chegou a hora de fazer uma manutenção, abra o freio e tire o pó de desgaste que fica dentro da lona e, se não resolver, terá que trocar as lonas de freio. Em dois anos de uso só troquei uma única vez e tá segurando bem. Tmj
Oi eu estou achando estranho minha bike é nova bateria de chumbo, ontem botei ela pra carregar , carregou durante 6 hrs, carregou até 54v 3 há depois ela parada sem mexer já estava em 52v é normal isso cai desse jeito.
Essas baterias se continuar assim não vai durar nem 1ano.
Olá João! É normal sim, mas recomendo sempre carregar até 100% e descarregar a bateria até o limite de corte. Bateria de chumbo tem esses detalhes e manter os ciclos de carga e descarga corretamente vai ampliar a vida útil delas. Tmj
como faz pra tirar o limitador da bike amigo?
Depende do modelo da sua bike, algumas precisa mudar somente algumas configurações no painel, outras tem que trocar algum pequeno componente. Qual é a sua bike?
Bike duos confort full @@luizcarlosmagno77
A minha eh igual a sua tem como tira ?@@luizcarlosmagno77
Alguém pode me ajudar a minha comprei usada quando vou andar aonde mostra a bateria fica oscilando quando tô andando nunca sei certinho quanto tem de bateria quando ligo tá cheia começo a andar ela começa a oscilar quando vou parando começa ficar cheia mas andando fica oscilando não sei porque.. ela nao tem esses amortecedores acho que é um pouco mais antiga
Olá, a sua é a Duos Confort, ela realmente não tem amortecedor traseiro, somente a Confort Full que tem. Quanto a essas oscilações na carga é normal, isso é a queda de tensão da bateria quando está em uso, serve pra ver se você está formando ou não durante o uso e ajuda a saber se a saúde da bateria está boa. Se em pequenas acelerações no plano a queda de tensão for muito forte, pode indicar que a carga está chegando no fim ou a bateria está chegando no fim da vida. Baterias de chumbo duram em média dois anos, as vezes um pouco menos se forem usadas constantemente ou em local com muito morro ou elevações. O importante é ver como está a autonomia, se estiver boa então tá tranquilo, essas oscilações são normais. Tmj
faz mal deixar ela no sol no trabalho?
Depende de alguns fatores, se sua bateria for de lítio não é recomendado deixar o dia inteiro, ainda mais se sua bike foi toda preta. Com bateria de chumbo é menos danoso, mas com as altas temperaturas que estamos enfrentando atualmente, eu realmente não tenho tanta segurança assim pra deixar torrando no sol, então recomendo verificar com o fabricante para obter melhores informações!
minha bateria é de litio mesmo, fico no trabalho apenas das 14 as 18h. Comprei uma capa de chuva, mas ela é fina e parece absorver mto calor, medo até de fazer mais mal ainda pras baterias@@luizcarlosmagno77
Vc ta com essa bicicleta ainda to pensando em comprar uma para ir trabalhar.vale a Pena??
Olá, tô com ela sim, é meio xodó kkkk
Se aonde você mora não tem muito morro vale a pena sim. Aonde eu moro tem morro demais, então fiz algumas modificações e deixei ela bem mais forte! Tmj
Velocidade chega a quanto
Olá, quando gravei esse vídeo ela atingia uns 35 a 40km/h, hoje está muito mais potente e com uma autonomia incrível! Veja meus últimos vídeos! Obrigado, tmj
@@luizcarlosmagno77 vou me escrever, obrigado, sou de Congonhas
Com bateria de Litio fica muito melhor!! Vc vai ver! 👊🏼
Coloca de 20 Amperes, vai dar mais autonomia, coloquei na minha e andei 50km.
@@alexandreavilapersonal3443 bom demais! Estou fazendo alguns orçamentos pra definir aonde vou comprar, o preço um pouco elevado não é desvantagem, já que o alívio de peso, vida útil três vezes maior e melhor autonomia compensam! Aonde vc comprou a bateria?
@@luizcarlosmagno77 ev baterias de Curitiba , eles entregam. Bateria mais leve é bom que sobrecarrega menos o quadro da bike e o sistema elétrico já que diminui o peso total.
@@alexandreavilapersonal3443 obrigado! Tmj
@@alexandreavilapersonal3443Opa! Tranquilo? Saberia me dizer qual a marca/modelo dessa bateria de 20 aH que você comprou? Estava procurando algo relacionado e não encontrei. Desde já agradeço.
Oi magnus posso colocar a minha bicicleta para carregar com 48% por favor me responda
Olá, se a bateria for de litio pode colocar sem problemas. A de chumbo não é muito recomendado, pois podem sofrer com efeito memória, carregar uma vez ou outra não atrapalha, mas se for constante pode diminuir a vida útil dela. Tmj
@@luizcarlosmagno77 minha bike vai fazer 2 meses de uso com quanto tempo posso trocar a bateria pela de lítio?
Não vale a pena,40-50kg as comuns de 18kg é mesma autonomia e pra quem andar muito vai ficar sem bateria direto
Essa pesa quase 50kg por conta das baterias de chumbo, só elas são quase 20kg do peso total, colocando uma de lítio o peso reduz uns 15kg!
Chama se relação peso potência fica a dica
Ela tem limitador de velocidade? Tem como retirar?
Tem, mas vem desativado de fábrica, são dois conectores na controladora, se estiverem desconectados então está sem limitação, eu mesmo atinjo 45km/h com a minha facilmente! Se estiver limitada então é só desconectar!
Como você fez esse teste de autonomia, só com acelerador ou com pedal assistido?
Saindo ajudando no pedal e em alguns morros, na velocidade 1 e sem forçar demais. As minhas baterias de chumbo já estão cansadas e no fim da vida. Depois que coloquei bateria de litio melhorou muito!
Amigo, gostaria de saber se gasta muita energia pra carregar
Olá amigo! Gasta pouca coisa, minha conta de luz aumentou somente uns R$10,00 em média por mês e eu ando certa de 350km por mês a bike
@@luizcarlosmagno77 obrigado. Outra dúvida, se a bateria acabar no meio da viagem, é tranquilo seguir pedalando? (Minha cidade não tem muita subida)
tem o link desse computador de bordo??
O original da Duos? Vc encontra no mercado livre, tem duas versões, com ou sem chave, compre o correto para sua Duos, custa em média 200 reais. Já o que eu instalei vou te mandar o link.
Tô tentando colocar o link mas o UA-cam não deixa! Pesquise por "velocímetro bicicleta" no mercado livre, vai apareceu um da SUNDING, é esse!
Amigo o ideal pra carregar eu coloco quando tiver quantos pauzinhos de bateria?
O painel da minha não mostra as barras da bateria de forma eficiente, mas quando ela chega em 49/48v começa a demonstrar uma maior queda de corrente, e aos 48/47V apresenta perda de potência, então sempre carrego entre 49/48V, raramente abaixo de 48V, pra não ter uma descarga muito profunda na bateria de chumbo.
@@luizcarlosmagno77 obrigado
22 km de autonomia.... tá bom não
Bateria de chumbo tem esses problemas, o relevo da minha cidade também não ajuda! Hoje está bem diferente, consigo entre 80 a 100km de autonomia.
@@luizcarlosmagno77... 80 a 100 km de autonomia... como vc conseguiu isso ????? Obrigado
@@luizcarlosmagno77como conseguiu?