63-й - красавчик! Но, если втулить мощнее мотор или побольше колёса, то может и полуоси рвать в его тоненьких изящных мостах (но это не точно). Авто технически выверено и практически идеально развесовано: сами колёса высокие, но не очень широкие, что даёт некоторый выйгрыш (совсем небольшой) в снижении общей массы, а маломощный низкооборотистый мотор не позволяет сорвать колёса в губительную на бездорожье пробуксовку.
@@JeepCustomTravel А зачем? Кого этим удивлять? Весь интерес подобных видео в том, чтобы посмотреть, что может штатная техника, и как её умеют владеть . Тем более, автомобиль комплектный и пока не изуродован. Что толку от переделки "Комбатами" ЗиЛа, например? Ясное дело, что на больших колесах он проходимее. так и интереса смотреть нет. Вот когда Игорь выкручивался на штатной машине, то смотрелось захватывающе
@@technica4x4Привет из Таллина ! Ошибаешься, грубый человек !!! Я в Армии, 1989 - 1900, на 157м ЗиЛе служил, постройки 1962 го года !!! Так что про качество Советского Военпрома рассказать можешь детишкам Окраины , может быть, они тебе и поверят !!!!!
Привет парни. Ролик супер. В своё время мой отец на 66-ом по работе такой off-road каждый день устраивал. Приятно было посмотрев вспомнить детство. Это первая машина на которой я рулил сидя у отца на коленях. Спасибо вам за труды 👍👍👍.
Вот не знал, что ГАЗ 63, выпускался на полном приводе. Вон чего вычитал в Вики: ГАЗ-63П - полноприводный седельный тягач с двухскатной ошиновкой заднего моста (существовала и модификация с односкатной ошиновкой), серийное производство 1958-1968
@@JeepCustomTravel В каждой машине тех лет , был кривой стартер . Шоферов он не раз выручал . если аккамулятор подсел . У вас длинный из за лебедки вы его берегите . Все таки это оригинал , как и весь ваш 63 й ! Я по молодости лет на таких машинах ездил . Сперва без лебедки ГАЗ - 63 водовоз . Потом Газ -63 а бортовой с брезентовым тентом .
Когда шишига вывесилась В конце уже был момент Видно было как одно колесо не крутилось Надо было газануть и нажать тормоз чтоб заблокировало. Ты там бегал с камерой мог бы и подсказать. Хотя она и так проехала. Ну заблокированной ещё бы быстрее выскочила.
Привет Константин и Денис, а также все участвующие ребята. Ну Ден красавчик, едет на шестьдесят третим за рулём и песню поёт. Только что с сервиса ГАЗончик забрал, сразу от счастья червончик платил. Только что выехал из за ворот, кузов рассыпался ё_аный в рот, гайки посыпались в рот их е_ать, шины полопались ё_ твою мать. Еду я еду впереди меня Макс, я то свернул и в болоте увяз!))) Ну это я вам так чуть чуть напел, чтобы вы от души поржали, а вообще ребятам с сервиса большой респектос за оживления старичка ГАЗона и вам за видос жирный лайкос!!!
Мясо! Считал раньше что 66 на очень много превосходит 63, но как оказалось ничего подобного. Его единственное слабое место это мотор, который от такого продува ноздрей разбросается шатунами. Молодцы в общем, с удовольствием смотрел.
1год назад купил газ 63 новый,тормоза сразу установил вакуум,зимой в снегу 15-20 см в не большой подъём на родной резине"деревянной"сразу встаёт буксует,надо какую то другую подбирать,а какую хз.
Надо свапнуть в этот Газ 63 какой ни будь лютый дизель типа каминса или дюрамакса на 1000+ момента :) и колеса 44 поставить, и хана сначала будет мостам вроде :)
Джипы не едут только потому, что если их так драть во все пихательные, то ремонт будет по стоимости больше чем пара новых 66 газонов) а вот починить газик можно говном, палками и пылесосными шлангами за 4 копейки. Психологическая проходимость таки решает. А вот жип за 3-5 миллионов так пороть никто не станет
у меня один сокурсник , году гдето в 83м , ближе к диплому было , он до института , срочную отслужил, расказывал :" У нас замполит , майор Степени, говорил, что если солдат говорит , что Америка это плохо , Советский Союз , хорошо , ему по политподготовке можно уже смело ставить твердую 3йку , какие джипы? Прав был замполит , 63тий подтвердил.
Каждый раз писать о том, что отличное видео, наверное, как то банально уже. Но... Если комменты нужны вам под видео, то всегда пожалуйста. Спасибо. Интересно!
Эх, Шишиге бы мотор человеческий, а не это поделие раннего средневековья. HEMI от TRXа например. Или лучше дизелек 6.7 от любого американского пикапа класса 3500. И трансмиссию с раздаткой оттуда же. Салон от свежего Юнимога, блоки в мосты. Уникальная машина бы получилась!
@@JeepCustomTravel я недавно подписался смотрю с начала а сейчас вот заметил. Мое мнение что качественные фото моменты ролика не испортят. В день по два ролика как бальзам на душу. Сегодня на рыбалку на логане гонял отлично его засадил откапывал лопатой😁 еле выехал. И понял почему я смотрю ваши ролики...
👍👍👍
Выезд - зачет!
ГАЗ-63 -Красавец, конечно👍
Благодарим, Евгений!
Зачетный выезд, тяжелая артиллерия - рулит!!! Не зря газоны называют легендарными, а в умелых руках, 66-й вообще творит чудеса!!!!!!! Класс, удачи!!!👍
Спасибо!
Ага, с лебедкой. Самый проходимец у нас - это Урал
@@ВадимБеккер-з8э Урал так же застрянет.
Отличный выезд, хороший видеоряд, интересный формат с грузовиками и джипами.
Спасибо
Привет Костя и Денис! Растете парни!! Костя отлично готовишься к выпускам, подача супер! Качественный монтаж! Как следствие - отличный контент!)
Благодарим, Игорь
Есть блокировка на газ 63
28:04 куртка ТОП !!!!! Как и все покатушка - ГАЗы просто советская мощь - на этих карбюраторных лошадях едут очень уверенно !
Спасибо?
Да, такую (мощь) мы имели, что было то и имели... Все карбюраторы у нас слабые, себя еле везут.. Ямз уже куда удачнее!
63-й - красавчик! Но, если втулить мощнее мотор или побольше колёса, то может и полуоси рвать в его тоненьких изящных мостах (но это не точно). Авто технически выверено и практически идеально развесовано: сами колёса высокие, но не очень широкие, что даёт некоторый выйгрыш (совсем небольшой) в снижении общей массы, а маломощный низкооборотистый мотор не позволяет сорвать колёса в губительную на бездорожье пробуксовку.
Есть положительный опыт эксплуатации с большими колесами и мощным мотором на сток трансмиссии
@@JeepCustomTravel А зачем? Кого этим удивлять? Весь интерес подобных видео в том, чтобы посмотреть, что может штатная техника, и как её умеют владеть . Тем более, автомобиль комплектный и пока не изуродован. Что толку от переделки "Комбатами" ЗиЛа, например? Ясное дело, что на больших колесах он проходимее. так и интереса смотреть нет. Вот когда Игорь выкручивался на штатной машине, то смотрелось захватывающе
Наконец то нормальный мужской выезд без соплей !
Благодарим)
Эх, я аж по своему 66-му заскучал.. выпуск - топ!
Спасибо! Может пора его снова купить?
Видос огонь - держит! Супер видео, привет режиссеру и монтажеру они точно ваще ребята!
Благодарим
Приветствую!Зачётный выезд,подумайте над тем,чтобы чаще привлекать грузовики на оффроуд, - это всегда впечатляющее зрелище))).
Спасибо
КрАЗы особенно
Газон тащит🤙👍💪!!!
Ден красава👍
Благодарим!
Очень просто сделали СОВЕТСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ. Ребятам спасибо открываем простые истины техники.
Спасибо
Вот раньше технику делали на качество, что бы не подвела в трудную минуту, а сейчас? Капитализм одним словом.
Ну как сказать
Не было никакого качества:((
@@technica4x4Привет из Таллина ! Ошибаешься, грубый человек !!! Я в Армии, 1989 - 1900, на 157м ЗиЛе служил, постройки 1962 го года !!! Так что про качество Советского Военпрома рассказать можешь детишкам Окраины , может быть, они тебе и поверят !!!!!
Интересное видео получилось! Браво мужики 👍👍👍👍. Заманчиво.
Спасибо, Альберт
Дааааа , неожиданно , советская техника даёт жизни , классный видос .
Спасибо, Руслан
Да, съемка и монтаж сильно выросли + "модный "желтый фильтр ) Смотреть приятно и интересно.
Спасибо, Дмитрий!
Классный выезд, команда как всегда на высоте!
Благодарим
По мне так количество подписчиков у Вас и у Манагера обратное должно быть)
Контент пушечный гоните!
Благодарим
Классная по катушка на газонах. Молодцы ребята! 🤝✊👍
Спасибо
Как всегда посмотрел с большим удовольствием. Спасибо!!!
Большое спасибо!
Парни видос огонь 🔥. Ещё бы Урал загнали для сравнения . А так , как всегда Вы лучшие 🤝.
Благодарим, Владимир. Урал-это жругая весовая категория
Газик агонь!! Зачётный выезд!
Спасибо
Как всегда контент на высоте , красавцы ребята 👍
Спасибо
Привет парни. Ролик супер. В своё время мой отец на 66-ом по работе такой off-road каждый день устраивал. Приятно было посмотрев вспомнить детство. Это первая машина на которой я рулил сидя у отца на коленях. Спасибо вам за труды 👍👍👍.
Спасибо, Владислав
Офигенная покатушка. Сижу кайфую )
Спасибо
Парни на шишиге красавчики !!!!
Согласны
Спасибо Костя посмотрел всё супер спасибо вам большое вы молодцы удачи.🤗
Благодарии, Алексей
Найдите краз лаптежник! Вот интересно было бы посмотреть его на бездорожье🔥🔥🔥
Хорошая мысль
255 и 260
Краз далеко не самый лучший проходимец, лично на шишиге краза из болота вытаскивал где шишига без проблем ходила
@@ВадимБеккер-з8э я в армии видел на что способен настоящий лаптежник) посмотрел бы на него тут,ещё раз).
А там мой любимый мужчина снимает машины, техника огонь, грязь - жестоко
Про кого речь?
Артур)
Вот не знал, что ГАЗ 63, выпускался на полном приводе.
Вон чего вычитал в Вики:
ГАЗ-63П - полноприводный седельный тягач с двухскатной ошиновкой заднего моста (существовала и модификация с односкатной ошиновкой), серийное производство 1958-1968
У нас Газ-63А с лебедкой
Газ 63 он и есть полноприводный.
Наконец то off-road
)))
Так
Мужики
Лайк авансом.
Смотрю завтра)
А то жена ревнует😅
Принято)
Привет, выезд класс👍🤝
Спасибо
Да, газ-63 Великолепен! Это советская надёжная техника!!!
Спасибо
С американскими корнями
Моторесурс двигателя вообще ни о чем(
Вот это да!!! Респект парни!!!
Спасибо
На газик 63 нужно движок от мерса ом364 4 х литровый ну или ом 314 3,7 литра дизель. Это не машина, а зверь будет.
Хорошая мысль
Добрый 🤝как всегда Ваши задумки и видосики на высоте 👌
Спасибо, Руслан
Когда шишига вывесилась
В конце уже был момент
Видно было как одно колесо не крутилось
Надо было газануть и нажать тормоз чтоб заблокировало
Она и так выехала
Военная техника это силища👍💪💪💪💪💪
Верно
Лайк, за новый формат. Теперь звук с голосами фонят вместе.
Спасибо. Зато теперь собеседников лучше слышно
@@JeepCustomTravel точно, лучше слышно. С микрофоном были проблемы. Или под курткой был.
Кривой стартер не дураки придумали!)
Это точно
@@JeepCustomTravel В каждой машине тех лет , был кривой стартер . Шоферов он не раз выручал . если аккамулятор подсел . У вас длинный из за лебедки вы его берегите . Все таки это оригинал , как и весь ваш 63 й ! Я по молодости лет на таких машинах ездил . Сперва без лебедки ГАЗ - 63 водовоз . Потом Газ -63 а бортовой с брезентовым тентом .
Только днём подумал,что джип кастом давно видос не выкладывал с гаража.и обана
Будни будут в вс!
@@JeepCustomTravel а про Виллис будет там?)
@@МаратВасильев-о2э конечно
63 надо оставить как он есть! Не стоит его переделывать, у вас для этого есть Прага.
Почему бы и 63 не улучшить?
@@JeepCustomTravel Ну если только мосты с повышенным трением (блокировками) и все.
УРРАА ! Видео вышло !!!!!
)))
Отличная покатушка но чё то со звуком вас не всегда слышно
Спасибо, учтем
У комбат крю это нормальная тема) а про гусеничную тех я вообще молчу)
Согласны
Супер контент, Ребятам риспект👍👍👍
Спасибо
Лайт трасса Балашихи) там на 36 симаках ездили недавно свободно)))
Вы молодцы)
Когда шишига вывесилась
В конце уже был момент
Видно было как одно колесо не крутилось
Надо было газануть и нажать тормоз чтоб заблокировало.
Ты там бегал с камерой мог бы и подсказать. Хотя она и так проехала. Ну заблокированной ещё бы быстрее выскочила.
Парни не первый раз за рулем, сами знают что делать
Красиво!!!
Спасибо
Зачетное рубилово на Газонах 👍👍👍
Большое спасибо
Музыка на фоне в некоторых моментах
Не к месту
Рубилова мало 🤔
Зима-короткий световой день
Привет Константин и Денис, а также все участвующие ребята. Ну Ден красавчик, едет на шестьдесят третим за рулём и песню поёт. Только что с сервиса ГАЗончик забрал, сразу от счастья червончик платил. Только что выехал из за ворот, кузов рассыпался ё_аный в рот, гайки посыпались в рот их е_ать, шины полопались ё_ твою мать. Еду я еду впереди меня Макс, я то свернул и в болоте увяз!))) Ну это я вам так чуть чуть напел, чтобы вы от души поржали, а вообще ребятам с сервиса большой респектос за оживления старичка ГАЗона и вам за видос жирный лайкос!!!
Спасибо, Виктор!
Огонь! Много эмоций от просмотра! Такой контент просто бомба! Спасибо Вам ребят, ждём новых видео 👏👏👏👏👍👍👍👍
Благодарим, Виктор
Блин, в 80-х, у нас на этих 63 Рыбнадзор гонял, Леспромхоз, даже в ГАИ были😊!!!
Давно это было
Парни класс точьно не видел никагда ка советские машины бревна тащат маладцы.
Благодарим, Вячеслав!
Класс, молодцы мужики
Спасибо
Жду перехода на гусеничную технику 🙈😅.
Или 42 колёса обмотанные цепями. 🙈🙈🙈
Жесть! Но прикольно!
Будут экспедиции в Заполярье ?
В Заполярье на Газоне?
Фильм из серии: ШИШИГА-ЛЕДОКОЛ ))) отлично порубились!
Благодарим
Зашёл ваш канал мне. Годное видео
Пожалуй начну с самого начала
Спасибо, Александр
Когда уже Прага будет?))На Дакар скоро наш КАМАЗ мастер нагибать начнут.Конкурентов Мазовцев на Дакар не пустили))))
Прага будет совсем скоро!
Круто 🙌
Спасибо
Лепётку на ГАЗон заднюю срочно)
Надо подумать)
Шапочка оранжевая у тебя ЗАЧЕТ👍😊
Спасибо)
Что за фишка пошла показывать в начале анонс, не у вас одних, самое просматрел и дальше интерес пропадает ибо знаешь что будет.
Не понятно
Мясо! Считал раньше что 66 на очень много превосходит 63, но как оказалось ничего подобного. Его единственное слабое место это мотор, который от такого продува ноздрей разбросается шатунами. Молодцы в общем, с удовольствием смотрел.
На самом деле у 66 возможности намного больше 63
@@JeepCustomTravel сам катал на 66, а на 63 ни разу, но 63 однозначно удивил. без блоков на дохленьком моторчике практически не уступал. Зверёк! )
Hi Brothers! Вы конечно не помните?! Когда был у вас Мерседес на покатушки , я говорил : интересно посмотреть шишигу в деле 😎👍✌️👋
Добрый вечер. Помним помним
😉👍
Юля на джимми везде бы проехала)
Врядли)
Очень понравилось видео ждём новую серию
Спасибо, сделаем
Не уже ли дифференциалы 66 ,,воткнули " в 63. Молодцы, что себя и авто не повредили.
Газ-63 пока полный сток
На 63ий блоки от шишиги не поставить, конструкция мостов не позволяет. Разве что колхозить?
Вступление как в каком-то блокбастере, круто :)
Спасибо
Отличный выезд!газик прёт!
Благодарим
Союз рулит 👍✌.
Спасибо
@@JeepCustomTravel парни всегда за👍✌.
Да на 66 ещё бы колеса от зил 131 поставить. Но там нужно переделывать правда..
От 131 тяжелые и дубовые
@@JeepCustomTravel да они чуть тяжелее, но они добавят клиренс... Угол вьезда, сьезда, рампы.. И гпунтозацепы у них по более.. 👍
Лучьше от Урала
БРДМ
Давай давай ! Вы топчик 👍🏻. Так держать мужики 🤟🏻
Благодарим, Юрий
Огонь Газон не хуже Шишиги вплит
Спасибо
Ребята вы классные сумасшедшие, я восхищён вами. 👋😁👍
Смело создать себе проблемы и храбро преодолевать. 🙂
Благодарим!
@@JeepCustomTravel 👋😁
Офигительно круто!!!!
Спасибо, Дмитрий
1год назад купил газ 63 новый,тормоза сразу установил вакуум,зимой в снегу 15-20 см в не большой подъём на родной резине"деревянной"сразу встаёт буксует,надо какую то другую подбирать,а какую хз.
Родные шины дубовые
@@JeepCustomTravel так я вот испрашиваю какую резину можно поставить,что бы не задевала ни за что,и блокировки бы ещё межколёсные .
Макс на каких тракторах катал?
У Макса на Еже Максис
@@JeepCustomTravel )))) Костян гениальный ответ. Если Макс катал на тракторах, значит они у него стояли... Какие трактора стояли? 42" нортеки?
@@jeep-forum_ru_Pavel митас
@@JeepCustomTravel Кость а размер? Модель?
@@jeep-forum_ru_Pavel вроде 42
Газон завод имени Молотова ☺️
Верно
Парни это что то. Денис красава,хаер вообще огонь.
Спасибо, Сергей
Надо свапнуть в этот Газ 63 какой ни будь лютый дизель типа каминса или дюрамакса на 1000+ момента :) и колеса 44 поставить, и хана сначала будет мостам вроде :)
Задача убить трансмиссию?)
@@JeepCustomTravel и её заменить на автомат :) и мосты тоже, и еще чего, и наказание всем :)
Может проще кабину газоновскую на Урал поставить) могучий газ 63 получится:)
@@ВадимБеккер-з8э так то да, но есть и рама и весь газ, а так да, взять тот же некст садко и кабину туда такую и будет Агонь
👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо
Джипы не едут только потому, что если их так драть во все пихательные, то ремонт будет по стоимости больше чем пара новых 66 газонов) а вот починить газик можно говном, палками и пылесосными шлангами за 4 копейки. Психологическая проходимость таки решает. А вот жип за 3-5 миллионов так пороть никто не станет
Верно
У 63 два моста гребут в блоке?
Блокировок у 63 нет
Всё зависит, от шофёра, а нет водителя, Нужно слушать работу двигателя, и думать головой, а тем местом, на котором сидишь.
у меня один сокурсник , году гдето в 83м , ближе к диплому было , он до института , срочную отслужил, расказывал :" У нас замполит , майор Степени, говорил, что если солдат говорит , что Америка это плохо , Советский Союз , хорошо , ему по политподготовке можно уже смело ставить твердую 3йку , какие джипы? Прав был замполит , 63тий подтвердил.
Каждый раз писать о том, что отличное видео, наверное, как то банально уже. Но... Если комменты нужны вам под видео, то всегда пожалуйста. Спасибо. Интересно!
Большое Вам спасибо!
Я про то что люди не такие толстые были. ПОТОМУ ЧТО ШАВЕРМЫ БУРГЕРОВ НЕ БЫЛО🤣
Возможно)
Газ 51,52,53,63,66 все двухместные. Водитель и один пассажир.
@@ИлгизБаширов но помещаются трое
@@JeepCustomTravel, в соседную деревню к девкам ездили(поддатые) в четвером, так умудрилась ещё и на гармошке играть. 😂
Можно дизель на Газон поставить. Только простой, без электроники.
Зачем?
Проще и надёжнее, чем бензин.
@@ДмитрийСергеев-х3ь насчёт проще сомнительно
@@ДмитрийСергеев-х3ь дизель врядли проще
Дизель на шишигу, это мечта каждого кто имеет шишигу
Газон сила и пофиг,что ему 50 лет
Это точно
2uz с АКПП ркпп от газ 66 и вперёд
У нас есть мотор поинтереснее)
Газ 66 мощь 💪
Согласны
Эх, Шишиге бы мотор человеческий, а не это поделие раннего средневековья. HEMI от TRXа например. Или лучше дизелек 6.7 от любого американского пикапа класса 3500. И трансмиссию с раздаткой оттуда же. Салон от свежего Юнимога, блоки в мосты. Уникальная машина бы получилась!
66 нужни колеса от зил 131 и тогда он едет отлично!!
От 131 тяжелый и дубовые
БРДМ
Да с грузовиками колано вышло. Едут что удивительно. Фотки забыли выставить это ваша визитка.
Спасибо. Мы уже год фотки не вставляем
@@JeepCustomTravel я недавно подписался смотрю с начала а сейчас вот заметил. Мое мнение что качественные фото моменты ролика не испортят. В день по два ролика как бальзам на душу. Сегодня на рыбалку на логане гонял отлично его засадил откапывал лопатой😁 еле выехал. И понял почему я смотрю ваши ролики...
Веса мало на 66 надо плиту хоть какую
Мотору станет тяжело
@@JeepCustomTravel да нееее
@@JeepCustomTravel 300кг ему не хватало на задок
Бампер на 63-м нужно укорачивать
В нем лебедка
🤘😎
Спасибо