Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ขอบคุณมากครับ เปรียบเทียบได้ดีมากๆZ800 ตัวเก่า ไม่มี ABS อันตรายมากครับเวลาเบรกแบบกะทันหัน
สำหรับผมชอบz8เพราะด้วยรูปทรง(s750ก็สวยนะ) และz8มันคือรถความฝันของใครหลายๆคนเลยแหละ แบบเห็นบิ๊กไบค์ครั้งแรกคือz8.
จริงครับ รถในฝัน แต่ตอนซื้อ ผมจัด s750 เฉย เพราะตอนนั้นคิดว่าค่ายอื่นโหลเกิน
ผมก็อยากได้ z8 มาก รอโควิดหายเนี้ย 5555
Z800 เป็นรถในฝันผมเลย อยากได้มากๆแบบสุดๆเลย แต่ตอนนี้แค่ 16 ปีเอง 5555 มันทั้งเท่ หล่อ เสียงเร้าๆหวานๆ โดยรวมคือ ดีย์ๆเวอร์ๆ หวังว่าสักวันจะมีโอกาสได้ ขับ หรือไม่ก็มีเป็นของตัวเอง5555
Z800ครับ ของแต่งแน่นแทบทุกจุด แถมดูดุๆกว่า คนรู้จักค่อนข้างเยอะ แต่ความปลอยภัยยกใน750ไป
แก้ไขครับ1:52 Axial Mount แนวน็อตจะยิงเข้าหาล้อ 2:01 Radial Mount แนวน็อตจะยิงเข้าหาแกนโช๊ค
ใช่ เล่นเอาผมงงเลย😅
ตกใจเลย นึกว่าตัวเองเข้าใจผิดมาตลอด
ผมถึงกับต้องย้อนไปดูไหม่รอบ 2 เลย นึกว่าดูผิด
555 อย่างงง
แรดทั้งใจครับ ส่วนตัวชอบทุกตรงของแรด8 โดยเฉพาะความคมของมัน
750ทั้งใจ...ญี่ปุ่นจ๋า..เอบีเอส+แทรคชั้นคอนโทรล(เปิดปิดได้) แค่นี้ก็พอแล้ว
ขาจับปั๊มเบรคของZ800 เป็น แอคเซลเมาส์ และของgsxs750เป็นเรเดี้ยนเมาส์ ผมกลัวมีคนจำผิดน่ะครับ
สำหรับผมต้องGSX-S750ทั้งไจ
ตอนนี้ เล็ง Z800 มือ2 เก็บไว้อยู่ครับ
Z800ทั้งดิบทั้งเถื่อนทั้งหล่อ... ทั้งหนักกก😁😁😁😁แต่s750ระบบล้ำกว่าหล่อเรียบร้อยปลอดภัย
ของหนูเลือก z800 หล่อแรงหนัก อิอิ
ผมฟังออกนะ เสียงต่างกันจริงๆ
รีวิวได้ชัดเจนมากพี่เอาใจไปเลย❤❤
Z8ข้อเสียมีอยู่2อยู่อย่างคือ ไม่มีabs กับเบาะคนขับสูง เรื่องน้ำหนักไม่ค่อยเป็นปัญหาเท่าไร
z8บิดกุญแจต้องดันลงครับ เหมือนมันเป็นระบบความปลอดภัยของเขามั้ง ขอผู้รุ้ที😅
Z800ผมว่าเหมาะกับคนที่มีทักษะมากกว่าครับ
Z800 ตลอดการ
Z800 ดูดี แต่น่าจะไม่ค่อยเหมาะกับมือใหม่ซักเท่าไหร่ เพราะไม่มี ABS แต่ก็คงทำความคุ้นเคยกับมันได้ไม่ยาก
มีโอกาสก้ออยากควบแรด800คับ รถในฝันจริงๆ รอผ่อนนิน400 หมดก่อน😅😅😅
ถ้าดีไซน์ ก็z ครับ แต่ ถ้าสมรรถนะ ก็s ครับ แล้วแต่คนชอบ ถ้าเป็นผม zเอาไง้ท้ายสุด ของคลาส800 -900 (มือ2 นะ) ผมให้ 09 มา1 s750 2 แล้วzมา3 ผมว่า 750 บาลานส์ รถไม่ดีเท่า750
z800 ทั้งใจ
750 ใส่ชิว z800 สวยขึ้นเยอะครับ เดี๋ยวรีวิวให้ดูติดตามไว้ก่อนก็ได้ครับ อีกไม่นาน ฮ่าๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
Z800รถในฝันผมเลยครับ
อธิบายได้ดีครับ
คันเขียวหล่อมากครัฟ
รบกวนเทียบ er6n กับcb650 หาไห้ดูหน่อยค้บ. ราคาต่างกันccเท่ากัน ขนาดสูบต่างกัน
Z8ทรงมันหล่ออะ
ชอบ z800 มากกว่าดูดุดีครับ
ตรงไปตรงมาดีครับ
750 เรเดียลเมาส์ 800 เอ็กเซ็ลเมาส์ พี่พูดสลับกันรึป่าวครับ
มันเปลี่ยนทั้งสองตัวหนังสือนั้นแหละ(รถ-ลด-รด)
พี่ทำคริปเเข่งกันหน่อยครับเอาR15ตัวเกาอะครับมันอยู่ที่149ccมั้งมาVSกับGSX-R150หน่อยครับต่างฝ่ายมันก็วิ่งไม่เกิน150+เลย
2คันนี้ สีน้ำเงินของคันไหนสวยกว่ากันครับ
Z800เบรกเป็นยังไงครับบอกทีครับ
สนใจมากครับ 750 รึ Z 800
ค่าเซอร์วิสต่างกันมากมั้ยครับ
ข้อมูลสลับกันแล้วครับ เรื่องเบรค เรเดี้ยนเม้าส์ คือของซูซูกิ นะ
เอาตรงๆ ผมชอบซูนะ มันเซฟตี้ดีกว่า มันมี ABS รถกระชับไม่เล็กใหญ่เกิน ขนาดกำลังพอเหมาะวิ่งกับในเมือง อีกอย่างต้องบ้าถึงจะขี่ได้ 5555
ผมชอบค่ายแดงๆ 821/795/796/797
สวยมากๆ
Z-800 สวยดุตลอดกาล.....
เนอะๆ
z800สวยทุกอย่างยกเว้นไฟหน้า ให้ 750 ชนะตรงนี้เลย
ลองกับ 821 ยูหน่อยครับ
สอบถามผู้รู้หน่อยครับระหว่าง2สูบกับ4สูบอะไรเสียงดังกว่ากันครับ
น่าจะ 4 สูบครับ 😅😅
อันนี้ตอบไม่ได้ครับ 2 สูบ V ,L ดังมากอยู่ใน ฮาเล่ย์ ส่วน 2 สูบเรียง ไม่ดังเท่า 4 สูบสูบ ใช้ท่อคล้ายๆกัน รู้สึก 4 สูบ จะหวานกว่า ส่วนสองสูบจะตุ๊บๆตั๊บๆ ไม่เป็นจังหวะเท่าไหร่
@@kingmaster1711 ใช่2สูบvดังมากครับเเต่สู้4สูบได้ไหมคับ
@@Atsadawut-tr6xx ลองฟังเสียงพวกฮาเล่ย์ ดูครับ ไม่แน่ใจว่าความดังมันจะแบบไหนแต่ที่แน่ๆ กระหึ่มเหมือน เฮลิคอปเตอร์ กำลังลงจอดครับ ส่วน 4 สูบจะหอนยาวๆหน่อย
@@kingmaster1711 ไปหาความรู้มาจากไหมครับเนี่ย
ดิบๆเถื่อนต้อง Su ถ้าหล่อๆต้อง Ka ใครชอบแบบไหนใจรักแนวไหนชื้อเลย
แต่2ตัวนี้Kawaดิบเถื่อนกว่าSuอีกครับ
เอาอะไรมาเป็นมาตรฐานว่ารุ่นนี้ เหมาะมือใหม่หรือเก่า ? ต่างแค่50cc
ABS,TC,weight
ชอบz800ดุเเละเเรง
Z800แรงม้ายุที่113แรงม้า.ส่วนgsxs750แรงม้ายุที่114แรงม้า.คับ...(แต่ตอนนี้ไม่รุ้ว่าz800เพิ่มเเรงม้าขึ้นมารึยัง
พี่ลองเอาZ800แข่งกับCBR650หน่อยครับ
ไฟสว่างมากไหมครับ ตอนวิ่งกลางคืน 750
แก้ไขคับ แรงม้า750 มากกว่า z800 คับ!!S750ให้มา 114 z800 ได้แค่108คับ
แซด800แรงม้า113ครับ
สวยครับ สนใจครับ
หาชื่อได้ที่ไหนคร้บ
ผมสูง175 ถ้านั่ง z800 เท้าน่าจะถึงพื้นเต็มเท้า มั่งนะ 😅
ทำไมพี่ชอบพูดเร็ว5555
750ทั้งใจ
GSX-S1000 กับ Z800 ลำไหนสูงกว่ากันครับ
คอท่อ 4 ท่อไม่ใช่ไงครับ
Z800 คือตำนานแรดดุ
เม่น.ฮอนด้าลาดกระบังใช่ปะครับ
สายดิบเถื่อนไป z800 ปลอดภัย 750 ABS
ชอบZ800มากแต่จบด้วย750ครับ
Yes
นี่แหละมวยถูกคู่
เอาทั้งสองคันคะ 😂😂😂😂
รับคนขี่ด้วยไหมครับ 🤣🤣
@@Weethailand1 แหมมมมมมมมมมมมม
ปั้มน้ำมันคุ้นๆนะครับ
สนใจครับz800
ถ้าความมันก็ต้องz800 สายโค้งขี่สบายต้อง750
รักแซดไปแล้วครับ
พี่ครับทำคลิป แสนนิดๆได้บิ๊กไบคมือสองคันไหนบ้าง
เอาจิๆ
@@Weethailand1 เดี่ยวนี้ ผมเล็งไว้ละ ducati 795 เพราะ ราคาแสนต้นๆครับ
750 ครับ
เลือกgsx750ครับ
สนใจนะครับ
GSX s750
ผมเลือก750
สำหรับผม ดีทั้ง2คัน เสียอย่างเดียว ผมคงไม่มีปัญญาซื้อ
4-5ปีที่แล้วผมก็คิดแบบนี้ เดี่ยวก็มีครับสู้ๆ 😘
เม้นที่20ครับ
ขอเบอร์ ติดต่อหน่อยครับ
Suzukiรอบมาไว
อย่าเห็นตอนไล่หวดกัน 5555คงฟินน่าดู
z800
เลือก gsx ดีกว่า z800 ทั้งหนัก และ ไม่มี abs อีก
เงินสดได้เลยไม่ครับ
z800 ผมว่ามันคืออุปกรณ์ฆ่าตัวตายชัดๆ หนักๆ วิ่งได้240-260กลับไม่ยอมให้abs
หน้าที่ของABS คือไม่ทำให้ล้อล็อกครับ มีABSก็ตายครับอยู่ที่ความประมาทอยู่ที่มีทักษะมากกว่าครับ
@@RCN.LiveShow ประมาทอ่ะใช่ครับ แต่ถ้าไม่ประมาท แต่เกิดเหตุการณ์ที่ต้องเบรคแบบในคลิป อันตรายมาก ทั้งๆที่รถหนักมาก กลับไม่ให้abs
ผมขับทั้งzx6rทั้งz800ถ้าถามตัวผม ผมชอบรถที่ไม่มีABSนะ มันดูเท่ดี ส่วนเรื่องเบรคเอาจริงๆเชนเกียร์เเล้วค่อยๆเบรคผมว่ามันก็โอเครนะ เเต่absมีไว้ก็ดีปลอดภัย
@@bestsoon844 ครับ แล้วแต่คนชอบ z800ก็ไม่มีสลิปเปอร์คลัชอีกนั่นแหละ555 สำหรับผมคืออุปกรณ์ฆ่าตัวตายดีๆนี่เอง555 แต่รูปทรงผมกลับชอบมันมากกว่ารถทุกยี่ห้อ ทุกค่าย
อุปกรณ์ฆ่าตัวตาย ผมในฐานะที่ใช้z800มา4ปีแล้ว ฟังดูเกินจริงไปเยอะครับ ส่วนตัวผมก็เข้าชมรมขับขี่ปลอดภัย ฝึกทำความรู้จักกับรถเยอะไป ไม่ประมาท ตั้งแต่ขับมายังไม่เคยเบรคจนล้อล็อคเลย ส่วนเรื่องสลิปเปอร์คลัชสำหรับผมมันไม่ใช่ตัวช่วยให้ขี่รถแล้วชนไม่ตายนะครับ ส่วนตัวปมใช้z800ไม่มีสลิปเปอร์คลัชก็จริง แต่ถ้าคนที่ใช้งานมันทำความรู้จักกับมันจริงๆ เราสามารถใช้การblippingทดแทนได้เพื่อเวลาเชนเกียร์ลงแล้วไม่ให้ล้อล็อค ส่วนตัวผมชอบมากครับ ขี่รุ่นนี้ได้ รุ่นอื่นก็ไม่ต้องกลัว แค่ไม่ประมาทพอครับ ถ้าขับ 200+ตามข้างต้นที่คุณว่า ผมเชื่อว่ามีABSก็ตายครับ ดูจากหลายไปเคสที่ผ่านมาได้ ไม่มีรถตัดหน้าก็ลงข้างทางได้ครับ
เรื่อง caliper นะครับGSX-S750 เป็นแบบ Radial Mount ครับส่วน Z800 เป็นแบบ Axial Mountพี่พูดสลับกันครับ
ส่วนตัวชอบ z800 เพราะหล่อกว่าาาา แต่ถ้าของแต่งที่โรงงานให้มา ให้ S750 เลย
S 750
ถ้าคนฉลาดจะเลือก750
เห็นด้วยครับ เคยขับZ800เบรกนิดเดียวปัด น้ำหนักเยอะ ไม่มีABS นี่มันอุปกรณ์ฆ่าตัวตายชัดๆ ช่วงหน้าฝนเคยรอดตายเพราะABSมาหลายครั้งแล้ว ผมเห็นด้วยที่ยกเลิกผลิตมันไป สวยหน่ะยอมรับ แต่ทำแบบนี้เหมือนดูถูกคนไทยสุดๆ
ถ้ามี abs ผมจัดจริง z800
นึกว่าจะสีขาว
สีขาวไม่มาจ้า ชวนแล้ววว
Ni chuja nie do sie was słuchać😆
All is wonderfull naked bike
อย่างห่วย 800แต่ไม่มีabs
เบรคยังไงไม่ไห้ล้อล็อคครับz800อ่ะทำคลิปหน่อย
ส่วนตัวชอบz800มาตั่งแต่พี่เลย์ซ่าทำช่องแล้วขอเวลาปีเดียวเจอกันz800💕💕💕
คุณพูดเรื่องขาจับปั้มแบรกหน้าสลับกัน
ปมว่าz800ท้ายสวยกว่าคับgsx750อามสวยกว่าคับ
ทำคลิปเปรียบเทียบควรหาข้อมูลให้แม่นยำนะครับ
แม่นมากก็มาทำเองสิครับ
![หมู่บ้านลับแล...!! หมู่บ้านกลางป่าใหญ่ประเทศลาว... [ โจโฉ ]](/img/n.gif)
ขอบคุณมากครับ เปรียบเทียบได้ดีมากๆ
Z800 ตัวเก่า ไม่มี ABS อันตรายมากครับ
เวลาเบรกแบบกะทันหัน
สำหรับผมชอบz8เพราะด้วยรูปทรง(s750ก็สวยนะ) และz8มันคือรถความฝันของใครหลายๆคนเลยแหละ แบบเห็นบิ๊กไบค์ครั้งแรกคือz8.
จริงครับ รถในฝัน แต่ตอนซื้อ ผมจัด s750 เฉย เพราะตอนนั้นคิดว่าค่ายอื่นโหลเกิน
ผมก็อยากได้ z8 มาก รอโควิดหายเนี้ย 5555
Z800 เป็นรถในฝันผมเลย อยากได้มากๆแบบสุดๆเลย แต่ตอนนี้แค่ 16 ปีเอง 5555
มันทั้งเท่ หล่อ เสียงเร้าๆหวานๆ โดยรวมคือ ดีย์ๆเวอร์ๆ หวังว่าสักวันจะมีโอกาสได้ ขับ หรือไม่ก็มีเป็นของตัวเอง5555
Z800ครับ ของแต่งแน่นแทบทุกจุด แถมดูดุๆกว่า คนรู้จักค่อนข้างเยอะ แต่ความปลอยภัยยกใน750ไป
แก้ไขครับ
1:52 Axial Mount แนวน็อตจะยิงเข้าหาล้อ
2:01 Radial Mount แนวน็อตจะยิงเข้าหาแกนโช๊ค
ใช่ เล่นเอาผมงงเลย😅
ตกใจเลย นึกว่าตัวเองเข้าใจผิดมาตลอด
ผมถึงกับต้องย้อนไปดูไหม่รอบ 2 เลย นึกว่าดูผิด
555 อย่างงง
แรดทั้งใจครับ ส่วนตัวชอบทุกตรงของแรด8 โดยเฉพาะความคมของมัน
750ทั้งใจ...ญี่ปุ่นจ๋า..เอบีเอส+แทรคชั้นคอนโทรล(เปิดปิดได้) แค่นี้ก็พอแล้ว
ขาจับปั๊มเบรคของZ800 เป็น แอคเซลเมาส์ และของgsxs750เป็นเรเดี้ยนเมาส์
ผมกลัวมีคนจำผิดน่ะครับ
สำหรับผมต้องGSX-S750ทั้งไจ
ตอนนี้ เล็ง Z800 มือ2 เก็บไว้อยู่ครับ
Z800ทั้งดิบทั้งเถื่อนทั้งหล่อ... ทั้งหนักกก😁😁😁😁แต่s750ระบบล้ำกว่าหล่อเรียบร้อยปลอดภัย
ของหนูเลือก z800 หล่อแรงหนัก อิอิ
ผมฟังออกนะ เสียงต่างกันจริงๆ
รีวิวได้ชัดเจนมากพี่เอาใจไปเลย❤❤
Z8ข้อเสียมีอยู่2อยู่อย่างคือ ไม่มีabs กับเบาะคนขับสูง เรื่องน้ำหนักไม่ค่อยเป็นปัญหาเท่าไร
z8บิดกุญแจต้องดันลงครับ เหมือนมันเป็นระบบความปลอดภัยของเขามั้ง ขอผู้รุ้ที😅
Z800ผมว่าเหมาะกับคนที่มีทักษะมากกว่าครับ
Z800 ตลอดการ
Z800 ดูดี แต่น่าจะไม่ค่อยเหมาะกับมือใหม่ซักเท่าไหร่ เพราะไม่มี ABS แต่ก็คงทำความคุ้นเคยกับมันได้ไม่ยาก
มีโอกาสก้ออยากควบแรด800คับ รถในฝันจริงๆ รอผ่อนนิน400 หมดก่อน😅😅😅
ถ้าดีไซน์ ก็z ครับ แต่ ถ้าสมรรถนะ ก็s ครับ แล้วแต่คนชอบ ถ้าเป็นผม zเอาไง้ท้ายสุด ของคลาส800 -900 (มือ2 นะ) ผมให้ 09 มา1 s750 2 แล้วzมา3 ผมว่า 750 บาลานส์ รถไม่ดีเท่า750
z800 ทั้งใจ
750 ใส่ชิว z800 สวยขึ้นเยอะครับ เดี๋ยวรีวิวให้ดูติดตามไว้ก่อนก็ได้ครับ อีกไม่นาน ฮ่าๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
Z800รถในฝันผมเลยครับ
อธิบายได้ดีครับ
คันเขียวหล่อมากครัฟ
รบกวนเทียบ er6n กับcb650 หาไห้ดูหน่อยค้บ. ราคาต่างกันccเท่ากัน ขนาดสูบต่างกัน
Z8ทรงมันหล่ออะ
ชอบ z800 มากกว่าดูดุดีครับ
ตรงไปตรงมาดีครับ
750 เรเดียลเมาส์ 800 เอ็กเซ็ลเมาส์ พี่พูดสลับกันรึป่าวครับ
มันเปลี่ยนทั้งสองตัวหนังสือนั้นแหละ(รถ-ลด-รด)
พี่ทำคริปเเข่งกันหน่อยครับเอาR15ตัวเกาอะครับมันอยู่ที่149ccมั้งมาVSกับGSX-R150หน่อยครับต่างฝ่ายมันก็วิ่งไม่เกิน150+เลย
2คันนี้ สีน้ำเงินของคันไหนสวยกว่ากันครับ
Z800เบรกเป็นยังไงครับ
บอกทีครับ
สนใจมากครับ 750 รึ Z 800
ค่าเซอร์วิสต่างกันมากมั้ยครับ
ข้อมูลสลับกันแล้วครับ เรื่องเบรค เรเดี้ยนเม้าส์ คือของซูซูกิ นะ
เอาตรงๆ ผมชอบซูนะ มันเซฟตี้ดีกว่า มันมี ABS รถกระชับไม่เล็กใหญ่เกิน ขนาดกำลังพอเหมาะวิ่งกับในเมือง อีกอย่างต้องบ้าถึงจะขี่ได้ 5555
ผมชอบค่ายแดงๆ 821/795/796/797
สวยมากๆ
Z-800 สวยดุตลอดกาล.....
เนอะๆ
z800สวยทุกอย่างยกเว้นไฟหน้า ให้ 750 ชนะตรงนี้เลย
ลองกับ 821 ยูหน่อยครับ
สอบถามผู้รู้หน่อยครับระหว่าง2สูบกับ4สูบอะไรเสียงดังกว่ากันครับ
น่าจะ 4 สูบครับ 😅😅
อันนี้ตอบไม่ได้ครับ 2 สูบ V ,L ดังมากอยู่ใน ฮาเล่ย์ ส่วน 2 สูบเรียง ไม่ดังเท่า 4 สูบสูบ ใช้ท่อคล้ายๆกัน รู้สึก 4 สูบ จะหวานกว่า ส่วนสองสูบจะตุ๊บๆตั๊บๆ ไม่เป็นจังหวะเท่าไหร่
@@kingmaster1711 ใช่2สูบvดังมากครับเเต่สู้4สูบได้ไหมคับ
@@Atsadawut-tr6xx ลองฟังเสียงพวกฮาเล่ย์ ดูครับ ไม่แน่ใจว่าความดังมันจะแบบไหนแต่ที่แน่ๆ กระหึ่มเหมือน เฮลิคอปเตอร์ กำลังลงจอดครับ ส่วน 4 สูบจะหอนยาวๆหน่อย
@@kingmaster1711 ไปหาความรู้มาจากไหมครับเนี่ย
ดิบๆเถื่อนต้อง Su ถ้าหล่อๆต้อง Ka ใครชอบแบบไหนใจรักแนวไหนชื้อเลย
แต่2ตัวนี้Kawaดิบเถื่อนกว่าSuอีกครับ
เอาอะไรมาเป็นมาตรฐานว่ารุ่นนี้ เหมาะมือใหม่หรือเก่า ? ต่างแค่50cc
ABS,TC,weight
ชอบz800ดุเเละเเรง
Z800แรงม้ายุที่113แรงม้า.ส่วนgsxs750แรงม้ายุที่114แรงม้า.คับ...(แต่ตอนนี้ไม่รุ้ว่าz800เพิ่มเเรงม้าขึ้นมารึยัง
พี่ลองเอาZ800แข่งกับCBR650หน่อยครับ
ไฟสว่างมากไหมครับ ตอนวิ่งกลางคืน 750
แก้ไขคับ แรงม้า750 มากกว่า z800 คับ!!
S750ให้มา 114 z800 ได้แค่108คับ
แซด800แรงม้า113ครับ
สวยครับ สนใจครับ
หาชื่อได้ที่ไหนคร้บ
ผมสูง175 ถ้านั่ง z800 เท้าน่าจะถึงพื้นเต็มเท้า มั่งนะ 😅
ทำไมพี่ชอบพูดเร็ว5555
750ทั้งใจ
GSX-S1000 กับ Z800 ลำไหนสูงกว่ากันครับ
คอท่อ 4 ท่อไม่ใช่ไงครับ
Z800 คือตำนานแรดดุ
เม่น.ฮอนด้าลาดกระบังใช่ปะครับ
สายดิบเถื่อนไป z800 ปลอดภัย 750 ABS
ชอบZ800มาก
แต่จบด้วย750ครับ
Yes
นี่แหละมวยถูกคู่
เอาทั้งสองคันคะ 😂😂😂😂
รับคนขี่ด้วยไหมครับ 🤣🤣
@@Weethailand1 แหมมมมมมมมมมมมม
ปั้มน้ำมันคุ้นๆนะครับ
สนใจครับz800
ถ้าความมันก็ต้องz800 สายโค้งขี่สบายต้อง750
รักแซดไปแล้วครับ
พี่ครับทำคลิป แสนนิดๆได้บิ๊กไบคมือสองคันไหนบ้าง
เอาจิๆ
@@Weethailand1 เดี่ยวนี้ ผมเล็งไว้ละ ducati 795 เพราะ ราคาแสนต้นๆครับ
750 ครับ
เลือกgsx750ครับ
สนใจนะครับ
GSX s750
ผมเลือก750
สำหรับผม ดีทั้ง2คัน เสียอย่างเดียว ผมคงไม่มีปัญญาซื้อ
4-5ปีที่แล้วผมก็คิดแบบนี้ เดี่ยวก็มีครับสู้ๆ 😘
เม้นที่20ครับ
ขอเบอร์ ติดต่อหน่อยครับ
Suzukiรอบมาไว
อย่าเห็นตอนไล่หวดกัน 5555คงฟินน่าดู
z800
เลือก gsx ดีกว่า z800 ทั้งหนัก และ ไม่มี abs อีก
เงินสดได้เลยไม่ครับ
z800 ผมว่ามันคืออุปกรณ์ฆ่าตัวตายชัดๆ หนักๆ วิ่งได้240-260กลับไม่ยอมให้abs
หน้าที่ของABS คือไม่ทำให้ล้อล็อกครับ มีABSก็ตายครับอยู่ที่ความประมาท
อยู่ที่มีทักษะมากกว่าครับ
@@RCN.LiveShow ประมาทอ่ะใช่ครับ แต่ถ้าไม่ประมาท แต่เกิดเหตุการณ์ที่ต้องเบรคแบบในคลิป อันตรายมาก ทั้งๆที่รถหนักมาก กลับไม่ให้abs
ผมขับทั้งzx6rทั้งz800ถ้าถามตัวผม ผมชอบรถที่ไม่มีABSนะ มันดูเท่ดี ส่วนเรื่องเบรคเอาจริงๆเชนเกียร์เเล้วค่อยๆเบรคผมว่ามันก็โอเครนะ เเต่absมีไว้ก็ดีปลอดภัย
@@bestsoon844 ครับ แล้วแต่คนชอบ z800ก็ไม่มีสลิปเปอร์คลัชอีกนั่นแหละ555 สำหรับผมคืออุปกรณ์ฆ่าตัวตายดีๆนี่เอง555 แต่รูปทรงผมกลับชอบมันมากกว่ารถทุกยี่ห้อ ทุกค่าย
อุปกรณ์ฆ่าตัวตาย ผมในฐานะที่ใช้z800มา4ปีแล้ว ฟังดูเกินจริงไปเยอะครับ ส่วนตัวผมก็เข้าชมรมขับขี่ปลอดภัย ฝึกทำความรู้จักกับรถเยอะไป ไม่ประมาท ตั้งแต่ขับมายังไม่เคยเบรคจนล้อล็อคเลย ส่วนเรื่องสลิปเปอร์คลัชสำหรับผมมันไม่ใช่ตัวช่วยให้ขี่รถแล้วชนไม่ตายนะครับ ส่วนตัวปมใช้z800ไม่มีสลิปเปอร์คลัชก็จริง แต่ถ้าคนที่ใช้งานมันทำความรู้จักกับมันจริงๆ เราสามารถใช้การblippingทดแทนได้เพื่อเวลาเชนเกียร์ลงแล้วไม่ให้ล้อล็อค ส่วนตัวผมชอบมากครับ ขี่รุ่นนี้ได้ รุ่นอื่นก็ไม่ต้องกลัว แค่ไม่ประมาทพอครับ ถ้าขับ 200+ตามข้างต้นที่คุณว่า ผมเชื่อว่ามีABSก็ตายครับ ดูจากหลายไปเคสที่ผ่านมาได้ ไม่มีรถตัดหน้าก็ลงข้างทางได้ครับ
เรื่อง caliper นะครับ
GSX-S750 เป็นแบบ Radial Mount ครับ
ส่วน Z800 เป็นแบบ Axial Mount
พี่พูดสลับกันครับ
ส่วนตัวชอบ z800 เพราะหล่อกว่าาาา แต่ถ้าของแต่งที่โรงงานให้มา ให้ S750 เลย
S 750
ถ้าคนฉลาดจะเลือก750
เห็นด้วยครับ เคยขับZ800เบรกนิดเดียวปัด น้ำหนักเยอะ ไม่มีABS นี่มันอุปกรณ์ฆ่าตัวตายชัดๆ ช่วงหน้าฝนเคยรอดตายเพราะABSมาหลายครั้งแล้ว ผมเห็นด้วยที่ยกเลิกผลิตมันไป สวยหน่ะยอมรับ แต่ทำแบบนี้เหมือนดูถูกคนไทยสุดๆ
ถ้ามี abs ผมจัดจริง z800
นึกว่าจะสีขาว
สีขาวไม่มาจ้า ชวนแล้ววว
Ni chuja nie do sie was słuchać😆
All is wonderfull naked bike
อย่างห่วย 800แต่ไม่มีabs
เบรคยังไงไม่ไห้ล้อล็อคครับz800อ่ะทำคลิปหน่อย
ส่วนตัวชอบz800มาตั่งแต่พี่เลย์ซ่าทำช่องแล้วขอเวลาปีเดียวเจอกันz800💕💕💕
คุณพูดเรื่องขาจับปั้มแบรกหน้าสลับกัน
ปมว่าz800ท้ายสวยกว่าคับgsx750อามสวยกว่าคับ
ทำคลิปเปรียบเทียบควรหาข้อมูลให้แม่นยำนะครับ
แม่นมากก็มาทำเองสิครับ