przetłumaczone przez Google. Bardzo się cieszę, że film oglądany jest także w Polsce. Życzę dobrego planowania wycieczek i dobrej zabawy z jazdy na motocyklu. Z wyrazami szacunku Fred 😎
Z systemem nawigacji przejechaliśmy już ponad 60 000 km do Przylądka Północnego, krajów bałtyckich, Szkocji i Gibraltaru. TomTom jest bardzo dobry, ale brakuje w nim informacji o wysokości, więc następnym razem kupiłbym Garmina.
Hallo Fred, versuch doch mal folgendes: Nach Auswahl der Route aus dem Menü "Meine Routen" erscheint am oberen Bildschirm das blaue Symbol "Fahren" (sehe ich auch in deinem Video). Auf dieses Symbol tippen (ohne Handschuhe) und anschließend wählen: "Nächstgelegener Punkt" oder " Ausgangspunkt". Dann auf "Los geht's" tippen und jetzt werden dir die Fahrtrichtungsänderungen frühzeitig angezeigt.
Moin Herbert, danke für den Hinweis, fürs erste hat es gut geklappt. Leider nur bis ich den Startpunkt des Tracks erreicht hatte. Danach war ich wieder auf dem Track mit allen Vor und Nachteilen. Ist in den Einstellungen etwas zu konfigurieren? Vorab vielen Dank für die Hilfe. VG Fred
@@fredsornsen5964 Moin Fred, vielleicht liegt es an dem Unterschied Route - Track. In dem Menüpunkt „Meine Routen“ auf dem TomTom findest du eine Liste deiner gespeicherten Touren. Tracks werden dort mit dem Symbol eines gestrichelten Pfeils gekennzeichnet. Ist deine Tour aber eine Route, dann ist das Symbol ein durchgezogener Pfeil. Der Unterschied ist folgender: Ein Track ist eine statische Tour, die einmal berechnet und genauso abgefahren wird. Auf TomTom wird der Track als .gpx File gespeichert. In diesem File sind geografischen Koordinaten für Straßenpunkte im Abstand von ca. 100m gespeichert, evtl. ist die Auflösung sogar noch feiner. D.h. für einen Track speichert das TomTom sehr viele Wegpunkte. Wenn du von dem Track abweichst, dann führt dich das TomTom auf kürzestem Weg wieder zum Track zurück. Genau das ist die Absicht einer Track-Navigation, da man z.B. kurvige Strecken nicht auslassen will. Ist deine Tour dagegen eine Route, dann legt das TomTom die Routendaten in ein .itn File ab. In einem solchen File sind nur Start- und Endpunkt abgelegt, und evtl. ausgewählte Zwischenstopps. Bei der Navigation rechnet das TomTom die Route neu aus. Wenn Hindernisse auftreten oder du von der Tour abweichst, muss TomTom die Route zum Ziel (oder Zwischenstopp) neu ausrechnen. Es kann dabei sein, dass Teile der ursprünglich geplanten Route nicht mehr abgefahren werden. Also statische Tour = Track; dynamische Tour = Route. Das TomTom eigene myDrive kann Touren am PC nur als .gpx File (also als Track) exportieren. Mit der myDrive Funktion „Ziel senden“ kann man auch eine Route an das TomTom schicken, jedoch wird diese nicht in „Meine Routen“ übernommen. Ich plane meine Touren öfters mit dem kostenlosen Planer www.kurviger.de. Dort kann ich die Planung dann als Track oder als Route exportieren. Über das USB-Kabel lassen sich Tracks und Routen in das TomTom importieren.
Was ist eine Route, was ist ein Track? Vielen Dank an Sascha für den Hinweis, das die Dargestellte Reaktionslosigkeit des Tomtom durch das übertragene Dateiformat verursacht wurde. …genau das ist so, zeigt natürlich wie gehe ich als Benutzer mit dem Planungswerkzeug um und welche Erwartungen leitet der Nutzer davon ab. …ich werde diese differenzierte Planungsweise mit der Erzeugung von unterschiedlichen Dateiformaten mit den daraus resultierenden Navi Wegführungen in einem weiteren Video gerne aufgreifen. Besten Gruß, Fred
Hallo Fred, hier kannst du einen Vergleich Route-Track als PDF Dokument runterladen: discussions.tomtom.com/de/discussion/1105349/die-unterschiede-von-route-itn-und-track-gpx-beim-tomtom-rider-4xx-5xx
Was ein tolles informatives video wirklich top :-) und das alles noch auf einer harley da wird das wohl auch mein navi auf meiner harley :-) hast du das kabel der halterung direkt an die batterie geklemmt oder benutzt du das USB kabel ? Grüsse aus der Schweiz
Moin Sascha, Das freut mich, das dir das Video gefällt, ja ich habe das Kabel direkt angeschlossen, das ist auch mit dem Originalkabel mit dem kleinen Stecker zur Doggingstation gut vorbereitet. Dazu habe ich mir einen kleine Verteilung mit Steckplätze unter dem Sattel vorbereitet, da hängt eine Sicherung vom Sicherungskasten zwischen. ...Wobei, das Navi hat auch seine Tücken. Insbesondere wenn du auf der Mydrive Software planen möchtest, dann werden nur Tracks mit irre vielen Wegpunkten übertragen, damit ist jede Flexibilität im A. Gerade auf meiner Norwegentour habe ich neue gute Erkenntnisse gesammelt, das bedeutet ich muss unbedingt einen dritten Teil dazu machen. Aber meine Kaufempfehlung wird es weiter geben. Besten Gruß, Fred
Um auf Deine Frage nochmals zurück zu kommen, was Route, bzw Track ist... ehrlich, ich wüsste nicht wozu der Track im Normalfall auf der Straße gut ist? Er lotst Dich stur immer wieder zum letzten Punkt, während der Fahrt nervig! Ergo, nur Routen benutzen. Die sind flexibel.
Moin, Deine Empfohlene Variante haben wir in den letzten Jahren beherzigt aber der Track ist immer noch Teil unserer Touren. … teilweise haben wir sehr viele Strassenabschnitte welche wir unbedingt befahren möchten, aber die Navigation diese immer auslässt … bei der Planung in der App wird nur ein Track übertragen, Tour kann die TomTom App leider nicht Vielen Dank für die Hinweise VG Fred
die Planung was da am Tablet machst und speicherst sind in Format Track und keine Route. Track wird zwar 100% dargestellt aber sobald man Falsch abbiegt gibt es keine Neuberechnung. Musst schauen das du selber wieder auf die Richtige Straße kommst. (Karte Zoomen) Da gibt es einen Trick das aus Track eine Route wird. Und zwar, nachdem du deinen Track mit deinem Tablet abgespeicher hast, musst auf Stopps senden drücken. So jetzt kriegt dein Navi die Planung als Route. Dies kannst dann am Navi wieder abspeichern. Dann hast in Meine Routen in Tomom 2x die gleiche Strecke. Das mit gestricheltem Pfeil auf der linken Seite ist Track, das andere mit durchgängigem Pfeil die Route. Die gesendete Routen kann man dann auf Tomtom auch ändern. 1 Nachteil: Die Routen(keine Tracks) am Tomtom werden nur am Gerät abgespeichert und nicht am Tomtom Mydrive Server. Damit die Route einigermaßen gleich wie Track dargestellt wird, sollte man paar Stopps mehr einbauen. Nur als Route macht der Tomtom eine Neuberechnung. Als Track nicht ! Tomtom muß halt mit dem Handy verbunden sein damit das funtioniert. Braucht Internet. Auch wegen Radar und Staumelder. Am besten die Stopps gleich senden, falls du später irgendwo ein Funkloch haben solltest kann man es am Gerät noch weiterbearbeiten. Hoffe konnte dir paar Tricks geben. schönes Video
Das mit Route und Track ist richtig👍🏻 Hinzukommt dass man dann, wenn als Route gespeichert, man auch den nächsten Stop in der Option „meine Route“ einfach auslassen kann, während der Fahrt. Was noch ärgerlich ist, seit letztem Update der iOS Software (falls iPhone-Benutzer) eine Synchronisation nur ab und zu möglich ist. Stops senden funktioniert dann einfach nicht! MyDrive zeigt keine Verbindung zum Rider, in den Einstellungen des Handys und der Navi steht aber „verbunden“ TomTom kennt das Problem, reagiert aber nicht darauf, Foren sind voll von Berichten darüber! Es gibt aber eine Lösung, bei mir klappt es damit. Man paart zwar den Rider mit Handy, aber nicht mit der MyDrive app! Im Handy richtet man persönlichen Hotspot ein und lässt dem Rider die Kopplung via Wlan zu. Wenn man jetzt in MyDrive App die Stopp‘s senden wählt funktioniert das ganze. Auch die Verkehrslage wird synchronisiert, leider gehen aber keine Anrufe mehr über TomTom durch und Messages ebenso nicht. Anrufe, falls man das haben möchte gehen weiterhin über das Headset, wenn es eine 2-Wege Paarung zulässt. Dann ist die Koppelung zum Handy da und Anruf geht durch.
Moin PowerMagarac besten Dank für die tolle Erklärung und Funktionsherleitung. Inzwischen sind vier Jahre vergangen in denen auch ich die verschiedenen Szenarien auf meinen Touren ausprobieren konnte, Das die Tomtom MyDrive-App immer noch keine Route an das Navi übertragen kann, sondern nur ein Track ist bedauerlich, aber für mich nicht änderbar, trotzdem habe ich für mich eine Planungsversion erstellt. Den Track werden ich auch auf der Strasse weiter nutzen wollen, da ich nicht nur die Ziele anfahre, sondern auch einige Stassen, welche unbedingt befahren werden müssen (weil sie schön sind). Auch arbeiten wir in der Fahrgemeinschaft mit unterschiedlichen Navigationsgeräten. Meine Vorgehensweise: 1. im Tomtom-App (egal ob Smartphone oder PC) gebe ich nur noch die Orte ein - dann kann ich individuell und mit minimalen Handgriffen die Navigation zu einem Ort starten - Planen muss ich in einer anderen Navigationssoftware, welche mir die Möglichkeit gibt die Anzahl der Wegpunkte manuell zu beeinflussen. - dazu nutze ich kurviger.de - nach der Planung, zum download kann ich bestimmen, wieviele Wegpunkte zusätzlich im gpx-File gespeichert werden - Herausforderung - Tomtom arbeitet mit maximal 28 zusätzlichen Wegpunkten (zusätzlich die Zwischenziele) - das Boom von Harley arbeitet mit 100 Wegpunkten, das heisst eine Planungsdatei vom Boom kann das Tomtom nicht mehr auflösen - dar Garmin hat bislang mit 30 Wegpunkten ähnliche Probleme gemacht => daher im kurviger.de die Planung machen - um sicher zu sein nur 25 Wegpunkte einzustellen - dann ein gpx-File erzeugen und an den jeweiligen Navis hochladen 2. die reine Tomtom Variante - an der App die Route planen - dann die Funktion, Wegpunkte übertragen nutzen - damit werden nur die Zwischenziele ans Navi gesendet - ACHTUNG, die Planung läuft dann von deinem aktuellem Stanort aus - dieses Route kann dann am Navi als Route (nicht als Track) abgespeichert werden - damit ist das Symbol ebenfalls ein anderes und man kann Routen und Tracks am Tomtom auseinander halten Viel Spaß beim Ausprobieren und bitte, gerne weitere Kommentare zu den Funktionen versenden. VG Fred
Moin DriveMaster, nein, ich habe vieles ausprobiert. Insbesondere ist mir wichtig unauffällig und flexiebel zu Filmen. Dabei ist eine Vision an Halterung entstanden, welche mir jemand konstruiert und am 3D Drucker erstellt hat. Funktioniert sehr gut. Damit kann ich die GoPro am Selviestick montieren und diesen direkt in die Halterung stecken, zu jeder Gelegenheit abziehen und um mich herum filmen. VG Fred
P.S. die Halterung ist links am Lenker. Zu sehen im Video 'mit der Harley Davidson in den Harz' in der 31.20 Minute, da nehme ich den Stick mit Kamera wärend der Fahrt heraus.
Dziekuje za film . Rozwiales duzo moich wątpliwośći pozdrawiam z Polski
przetłumaczone przez Google.
Bardzo się cieszę, że film oglądany jest także w Polsce. Życzę dobrego planowania wycieczek i dobrej zabawy z jazdy na motocyklu.
Z wyrazami szacunku Fred 😎
Z systemem nawigacji przejechaliśmy już ponad 60 000 km do Przylądka Północnego, krajów bałtyckich, Szkocji i Gibraltaru. TomTom jest bardzo dobry, ale brakuje w nim informacji o wysokości, więc następnym razem kupiłbym Garmina.
Hallo Fred, versuch doch mal folgendes: Nach Auswahl der Route aus dem Menü "Meine Routen" erscheint am oberen Bildschirm das blaue Symbol "Fahren" (sehe ich auch in deinem Video). Auf dieses Symbol tippen (ohne Handschuhe) und anschließend wählen: "Nächstgelegener Punkt" oder " Ausgangspunkt". Dann auf "Los geht's" tippen und jetzt werden dir die Fahrtrichtungsänderungen frühzeitig angezeigt.
Vielen Dank für den Tipp, ich werde es ausprobieren und mich mit dem Ergebniss zurückmelden. VG Fred
Moin Herbert,
danke für den Hinweis, fürs erste hat es gut geklappt. Leider nur bis ich den Startpunkt des Tracks erreicht hatte. Danach war ich wieder auf dem Track mit allen Vor und Nachteilen. Ist in den Einstellungen etwas zu konfigurieren? Vorab vielen Dank für die Hilfe.
VG Fred
@@fredsornsen5964 Moin Fred, vielleicht liegt es an dem Unterschied Route - Track. In dem Menüpunkt „Meine Routen“ auf dem TomTom findest du eine Liste deiner gespeicherten Touren. Tracks werden dort mit dem Symbol eines gestrichelten Pfeils gekennzeichnet. Ist deine Tour aber eine Route, dann ist das Symbol ein durchgezogener Pfeil. Der Unterschied ist folgender: Ein Track ist eine statische Tour, die einmal berechnet und genauso abgefahren wird. Auf TomTom wird der Track als .gpx File gespeichert. In diesem File sind geografischen Koordinaten für Straßenpunkte im Abstand von ca. 100m gespeichert, evtl. ist die Auflösung sogar noch feiner. D.h. für einen Track speichert das TomTom sehr viele Wegpunkte. Wenn du von dem Track abweichst, dann führt dich das TomTom auf kürzestem Weg wieder zum Track zurück. Genau das ist die Absicht einer Track-Navigation, da man z.B. kurvige Strecken nicht auslassen will. Ist deine Tour dagegen eine Route, dann legt das TomTom die Routendaten in ein .itn File ab. In einem solchen File sind nur Start- und Endpunkt abgelegt, und evtl. ausgewählte Zwischenstopps. Bei der Navigation rechnet das TomTom die Route neu aus. Wenn Hindernisse auftreten oder du von der Tour abweichst, muss TomTom die Route zum Ziel (oder Zwischenstopp) neu ausrechnen. Es kann dabei sein, dass Teile der ursprünglich geplanten Route nicht mehr abgefahren werden. Also statische Tour = Track; dynamische Tour = Route.
Das TomTom eigene myDrive kann Touren am PC nur als .gpx File (also als Track) exportieren. Mit der myDrive Funktion „Ziel senden“ kann man auch eine Route an das TomTom schicken, jedoch wird diese nicht in „Meine Routen“ übernommen.
Ich plane meine Touren öfters mit dem kostenlosen Planer www.kurviger.de. Dort kann ich die Planung dann als Track oder als Route exportieren. Über das USB-Kabel lassen sich Tracks und Routen in das TomTom importieren.
Was ist eine Route, was ist ein Track?
Vielen Dank an Sascha für den Hinweis, das die Dargestellte Reaktionslosigkeit des Tomtom durch das übertragene Dateiformat verursacht wurde.
…genau das ist so, zeigt natürlich wie gehe ich als Benutzer mit dem Planungswerkzeug um und welche Erwartungen leitet der Nutzer davon ab.
…ich werde diese differenzierte Planungsweise mit der Erzeugung von unterschiedlichen Dateiformaten mit den daraus resultierenden Navi Wegführungen in einem weiteren Video gerne aufgreifen.
Besten Gruß, Fred
Hallo Fred, hier kannst du einen Vergleich Route-Track als PDF Dokument runterladen: discussions.tomtom.com/de/discussion/1105349/die-unterschiede-von-route-itn-und-track-gpx-beim-tomtom-rider-4xx-5xx
Was ein tolles informatives video wirklich top :-) und das alles noch auf einer harley da wird das wohl auch mein navi auf meiner harley :-) hast du das kabel der halterung direkt an die batterie geklemmt oder benutzt du das USB kabel ?
Grüsse aus der Schweiz
Moin Sascha,
Das freut mich, das dir das Video gefällt, ja ich habe das Kabel direkt angeschlossen, das ist auch mit dem Originalkabel mit dem kleinen Stecker zur Doggingstation gut vorbereitet.
Dazu habe ich mir einen kleine Verteilung mit Steckplätze unter dem Sattel vorbereitet, da hängt eine Sicherung vom Sicherungskasten zwischen.
...Wobei, das Navi hat auch seine Tücken. Insbesondere wenn du auf der Mydrive Software planen möchtest, dann werden nur Tracks mit irre vielen Wegpunkten übertragen, damit ist jede Flexibilität im A.
Gerade auf meiner Norwegentour habe ich neue gute Erkenntnisse gesammelt, das bedeutet ich muss unbedingt einen dritten Teil dazu machen.
Aber meine Kaufempfehlung wird es weiter geben.
Besten Gruß, Fred
Um auf Deine Frage nochmals zurück zu kommen, was Route, bzw Track ist... ehrlich, ich wüsste nicht wozu der Track im Normalfall auf der Straße gut ist? Er lotst Dich stur immer wieder zum letzten Punkt, während der Fahrt nervig! Ergo, nur Routen benutzen. Die sind flexibel.
Moin,
Deine Empfohlene Variante haben wir in den letzten Jahren beherzigt aber der Track ist immer noch Teil unserer Touren.
… teilweise haben wir sehr viele Strassenabschnitte welche wir unbedingt befahren möchten, aber die Navigation diese immer auslässt
… bei der Planung in der App wird nur ein Track übertragen, Tour kann die TomTom App leider nicht
Vielen Dank für die Hinweise
VG Fred
die Planung was da am Tablet machst und speicherst sind in Format Track und keine Route. Track wird zwar 100% dargestellt aber sobald man Falsch abbiegt gibt es keine Neuberechnung. Musst schauen das du selber wieder auf die Richtige Straße kommst. (Karte Zoomen)
Da gibt es einen Trick das aus Track eine Route wird.
Und zwar, nachdem du deinen Track mit deinem Tablet abgespeicher hast, musst auf Stopps senden drücken. So jetzt kriegt dein Navi die Planung als Route. Dies kannst dann am Navi wieder abspeichern.
Dann hast in Meine Routen in Tomom 2x die gleiche Strecke. Das mit gestricheltem Pfeil auf der linken Seite ist Track, das andere mit durchgängigem Pfeil die Route.
Die gesendete Routen kann man dann auf Tomtom auch ändern.
1 Nachteil: Die Routen(keine Tracks) am Tomtom werden nur am Gerät abgespeichert und nicht am Tomtom Mydrive Server.
Damit die Route einigermaßen gleich wie Track dargestellt wird, sollte man paar Stopps mehr einbauen.
Nur als Route macht der Tomtom eine Neuberechnung. Als Track nicht !
Tomtom muß halt mit dem Handy verbunden sein damit das funtioniert. Braucht Internet. Auch wegen Radar und Staumelder.
Am besten die Stopps gleich senden, falls du später irgendwo ein Funkloch haben solltest kann man es am Gerät noch weiterbearbeiten.
Hoffe konnte dir paar Tricks geben.
schönes Video
Das mit Route und Track ist richtig👍🏻 Hinzukommt dass man dann, wenn als Route gespeichert, man auch den nächsten Stop in der Option „meine Route“ einfach auslassen kann, während der Fahrt. Was noch ärgerlich ist, seit letztem Update der iOS Software (falls iPhone-Benutzer) eine Synchronisation nur ab und zu möglich ist. Stops senden funktioniert dann einfach nicht! MyDrive zeigt keine Verbindung zum Rider, in den Einstellungen des Handys und der Navi steht aber „verbunden“ TomTom kennt das Problem, reagiert aber nicht darauf, Foren sind voll von Berichten darüber! Es gibt aber eine Lösung, bei mir klappt es damit. Man paart zwar den Rider mit Handy, aber nicht mit der MyDrive app! Im Handy richtet man persönlichen Hotspot ein und lässt dem Rider die Kopplung via Wlan zu. Wenn man jetzt in MyDrive App die Stopp‘s senden wählt funktioniert das ganze. Auch die Verkehrslage wird synchronisiert, leider gehen aber keine Anrufe mehr über TomTom durch und Messages ebenso nicht. Anrufe, falls man das haben möchte gehen weiterhin über das Headset, wenn es eine 2-Wege Paarung zulässt. Dann ist die Koppelung zum Handy da und Anruf geht durch.
Moin PowerMagarac
besten Dank für die tolle Erklärung und Funktionsherleitung. Inzwischen sind vier Jahre vergangen in denen auch ich die verschiedenen Szenarien auf meinen Touren ausprobieren konnte,
Das die Tomtom MyDrive-App immer noch keine Route an das Navi übertragen kann, sondern nur ein Track ist bedauerlich, aber für mich nicht änderbar, trotzdem habe ich für mich eine Planungsversion erstellt. Den Track werden ich auch auf der Strasse weiter nutzen wollen, da ich nicht nur die Ziele anfahre, sondern auch einige Stassen, welche unbedingt befahren werden müssen (weil sie schön sind). Auch arbeiten wir in der Fahrgemeinschaft mit unterschiedlichen Navigationsgeräten.
Meine Vorgehensweise:
1. im Tomtom-App (egal ob Smartphone oder PC) gebe ich nur noch die Orte ein
- dann kann ich individuell und mit minimalen Handgriffen die Navigation zu einem Ort starten
- Planen muss ich in einer anderen Navigationssoftware, welche mir die Möglichkeit gibt die Anzahl der Wegpunkte manuell zu beeinflussen.
- dazu nutze ich kurviger.de
- nach der Planung, zum download kann ich bestimmen, wieviele Wegpunkte zusätzlich im gpx-File gespeichert werden
- Herausforderung
- Tomtom arbeitet mit maximal 28 zusätzlichen Wegpunkten (zusätzlich die Zwischenziele)
- das Boom von Harley arbeitet mit 100 Wegpunkten, das heisst eine Planungsdatei vom Boom kann das Tomtom nicht mehr auflösen
- dar Garmin hat bislang mit 30 Wegpunkten ähnliche Probleme gemacht
=> daher im kurviger.de die Planung machen
- um sicher zu sein nur 25 Wegpunkte einzustellen
- dann ein gpx-File erzeugen und an den jeweiligen Navis hochladen
2. die reine Tomtom Variante
- an der App die Route planen
- dann die Funktion, Wegpunkte übertragen nutzen
- damit werden nur die Zwischenziele ans Navi gesendet
- ACHTUNG, die Planung läuft dann von deinem aktuellem Stanort aus
- dieses Route kann dann am Navi als Route (nicht als Track) abgespeichert werden
- damit ist das Symbol ebenfalls ein anderes und man kann Routen und Tracks am Tomtom auseinander halten
Viel Spaß beim Ausprobieren
und bitte, gerne weitere Kommentare zu den Funktionen versenden.
VG Fred
benutzt du die originale Halterung, also auch die Lenkermontage mit dem Bügel?
Moin DriveMaster,
nein, ich habe vieles ausprobiert. Insbesondere ist mir wichtig unauffällig und flexiebel zu Filmen. Dabei ist eine Vision an Halterung entstanden, welche mir jemand konstruiert und am 3D Drucker erstellt hat. Funktioniert sehr gut.
Damit kann ich die GoPro am Selviestick montieren und diesen direkt in die Halterung stecken, zu jeder Gelegenheit abziehen und um mich herum filmen.
VG Fred
P.S. die Halterung ist links am Lenker.
Zu sehen im Video 'mit der Harley Davidson in den Harz' in der 31.20 Minute, da nehme ich den Stick mit Kamera wärend der Fahrt heraus.
Anfang Februar so eine Fahrt :-)
hi Michael,
wie sieht es inzwischen bei dir aus, kommst du mit im nächsten Februar eine schöne Ausfahrt machen
;) Fred