13년식 캡티바 차주입니다.~~ 지금이 21년이니까 8년째 타고있네요 소모품비 빼고, 등속 조인트 나간거 말고는 잔고장 없이 잘 타고 다니고있네요. 그전에 삼성 SM3도 포르테하이브리드도 잔고장없이 타고 있었지만요 확실히 옵션에 대해서 현기에 차이나는것은 맞아요 실사용하기에 부족하죠 그러나, 딱히 현기로 가야되나 의문이 들긴합니다. 그래서 캡티바 폐차쯤되면 트래버스로 다시 구매하려합니다.^^
13년식 타는데... 당시 용감한 선택을 했는데 역시 너무나 좋은 선택이였다고 생각합니다. 13만키로 타면서 너무 밟아대서 터보호수 나가서 수리하고 고장없이 잘 타고 있습니다~ 가볍게 혼자서 시내 출퇴근이나 하면서 타시는 분들은 아무래도 병맛이겠지만... 자동차 전용도로를 주로 타면서 운행해보니... 이만한 차값에 외산의 중후함(바닦에서 올라오는 싸구려 양철판 느낌의 잘팔리는 국내차량과는 비교불가)이 있는 승차감과 운전질감을 주는... 흔하지 않은 것 같더이다~ ㅋㅋㅋ 일상정인 편의기능이 주는 만족감은 글쎄요~ 위기시에 주는 안전감은 와~
흠 윈스톰 2007년식 중고 사봤는데 아주 좋습니다. 2열 3열 더욱이 1열 조수석까지 풀 플렛이 됩니다. 더욱이 변속기는 이때는 아이신이였나보더군요. 아주 변속이 빠릿하게 잘 됩니다. 10만킬로 중고로 샀는데 300만원 이하였고요. 캡티바 대비 차음유리가 아니다보니 저속에서 소음은 좀 넘어오는편이지만 고속주행 안정감은 역시나 좋습니다. 루프렉 올리고도 130 밟아도 안정감이 아주 좋아요. 코너링도 괜찮고 2열도 발판쪽도 플렛하다 보니까 아주 편안합니다. 사실 가격이 너무 저렴해서 주말에 대충 캠핑갈라고 서브차량으로 영입했지만서도 공간이 필요할땐 무조건 쓰게되더군요. 준중형 차량대비 정말 말도 안되게 가성비 쩝니다.
![쉐보레 캡티바 40,600km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/Jp3rajeeJcc/mqdefault.jpg)
![쉐보레 캡티바 40,600km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
15년식 출발할때 가속이 느리고 방지턱 넘을때 최대한 정지자세가 필요하고 장점은 튼튼하고 주행 안정감 내부가 넓고 편안 합니다.
13년식 캡티바 차주입니다.~~ 지금이 21년이니까 8년째 타고있네요 소모품비 빼고, 등속 조인트 나간거 말고는 잔고장 없이 잘 타고 다니고있네요. 그전에 삼성 SM3도 포르테하이브리드도 잔고장없이 타고 있었지만요 확실히 옵션에 대해서 현기에 차이나는것은 맞아요 실사용하기에 부족하죠 그러나, 딱히 현기로 가야되나 의문이 들긴합니다. 그래서 캡티바 폐차쯤되면 트래버스로 다시 구매하려합니다.^^
돈 많이많이 버셔서 일시불로 딱 구매하셨음 좋겠습니다.
@@수건도둑M 일시불 구매는 어렵지 않아요~~ 그런데 캡티바가 고장날 생각을 안하니. 폐차될때까지 타봐야죠
13년식 타는데... 당시 용감한 선택을 했는데 역시 너무나 좋은 선택이였다고 생각합니다. 13만키로 타면서 너무 밟아대서 터보호수 나가서 수리하고 고장없이 잘 타고 있습니다~ 가볍게 혼자서 시내 출퇴근이나 하면서 타시는 분들은 아무래도 병맛이겠지만... 자동차 전용도로를 주로 타면서 운행해보니... 이만한 차값에 외산의 중후함(바닦에서 올라오는 싸구려 양철판 느낌의 잘팔리는 국내차량과는 비교불가)이 있는 승차감과 운전질감을 주는... 흔하지 않은 것 같더이다~ ㅋㅋㅋ 일상정인 편의기능이 주는 만족감은 글쎄요~ 위기시에 주는 안전감은 와~
자동차 도로 주행용으로, 가격 대비 만족도 매우 크죠 ㅎ
2:50 와 2900짜리 차를 사는데 직물+가죽 시트라니....
근데 지금도 캡티바는 은근 많이 보여서 나름 잘 타고들 다니는거 같아요
직물+ 인조가죽 시트 나름 괜춘 함... 인간적이고 정감있음.
2016년식부터인가 일본 아이신6단 변속기,독일 2.0위스퍼 디젤엔진으로 바뀐건 아시죠?
살꺼면 이연식부터 ㄱㄱ싱
ㅇㅇ 그래서 16년식부턴 4WD가 없음
16년식 이상은 검증된 엔진 독일산 오펠엔진, R-MDPS, 아이신미션, 보쉬 인젝터, 유로6 적용, 마이링크, 등등.. 상당히 변화가 있어요. 매물이 별로 없고 쉐보레 부품이 비싸다는 단점이 있지만 잘만 고른다면 꾀나 탈만한 놈 입니다.
정보 감사합니다.
바디나 실내는 변화는 사골인데 속은 윈스톰에서 맥스로 맥스에서 캡티바 하체가 점점 굵어지고 해외판매에 촛점 맞춰진 비포장도 달리게 만든 차로 계속 보강과 드라이빙에 부품이 업그레이드 된 차량입니다. 독일 오펠사 차량에 업그레이드이다보니 부품이 독일제 부품도 있어서 부품이 비싼게 있죠. 16년식부턴 엔진도 독일제고 미션은 아이신이라 더욱그렇구요. 겉위주만 바뀌는 국내시장이랑은 안맞지만 겉보단 속이 알찬 친구예요.
사람들이 차를 살때 가장 우선시 하는것이 디자인인데 가장 중요한걸 못잡았죠
@@수건도둑M 해외판매량은 정반대니 해외선진국은 미국차나 일본차 디자인이 안좋아도 판매량 상위를 안내주고 있는거보면 소비형태가 다른거죠. 현기가 나아졌다고하지만 국내 판매액이 전체 매출의 70프로이상을 차지해서 디자인이나 옵션만으론 세계시장은 어려운게 현실이구요. 차 문화가 오랜시간 자리잡으면 잡을수록 드라이빙에 촛점이 맞춰지는게 사실입니다. 요즘 중국차 디자인 화려하고 동급가격대비 옵션 넘쳐나도 외면당하는 이유가 이것이겠구요.
디자인이 안좋은것과, 10년 넘게 계속 우려먹는거하곤 다르죠 ㅎ 캡티바는 선을 넘었습니다. 그리고 중국차랑 현기를 비교하시는건 좀.. 저도 쉐보레차량을 타지만 어디가서 이렇게 말씀하시면 누워서 침뱉기입니다.
@@수건도둑M 그런가요? 그럼 판매량은 왜그런건가요? 견해가 궁금하네요 그리고 오래도록 울궈먹는 지프나 도요타도 북미판매량은 왜 그런지도 묻고싶네요, 중국비교는 좀과하긴했으나 우리나라 자국기술로 차를 만들기는 아직도 한계가있구요 여전히 일본차 하부는 카피에 의존되는 부분이 상당해 센슈X스만봐도 그렇구요. 가장우선시되는건 디자인은 아니라는점 반박을 드린거니 논점이 벗어나진 않았으면싶네요
@@수건도둑M 차를 디자인만 보고 사시나 보네 ㅋㅋ 그런 사람들이 요즘엔 토레스 액티언 사다 울죠
사골이어서 그렇지 캡티바 정도 디자인이면 준수하죠
솔직히말해서 안정성은 동급 싼타페랑,쏘렌토보다 더나은듯합니다
흠 윈스톰 2007년식 중고 사봤는데 아주 좋습니다. 2열 3열 더욱이 1열 조수석까지 풀 플렛이 됩니다. 더욱이 변속기는 이때는 아이신이였나보더군요. 아주 변속이 빠릿하게 잘 됩니다. 10만킬로 중고로 샀는데 300만원 이하였고요. 캡티바 대비 차음유리가 아니다보니 저속에서 소음은 좀 넘어오는편이지만 고속주행 안정감은 역시나 좋습니다. 루프렉 올리고도 130 밟아도 안정감이 아주 좋아요. 코너링도 괜찮고 2열도 발판쪽도 플렛하다 보니까 아주 편안합니다. 사실 가격이 너무 저렴해서 주말에 대충 캠핑갈라고 서브차량으로 영입했지만서도 공간이 필요할땐 무조건 쓰게되더군요. 준중형 차량대비 정말 말도 안되게 가성비 쩝니다.
문제없이 쭉 잘 타셨음 좋겠습니다
캡티바랑 윈스톰 돌아다니는 거 보면 아직은 현역인것 같습니다
요즘은 차박용으로도 구매하시는 분들이 있더라고요
가성비 좋은 친구죠
16년식 아이신 들어간게 갓성비 아닙니까 형님
크루즈 디젤타다가 suv보고있는데 쉐보레 감가를 온몸으로 맞아봐서 두렵습니다
얼굴도 바뀌면서 차량 가가 확 올라가더라고요 ㅋㅋ 그래서 그냥 싸게싸게 ㅎ 쉐보레차는 정말 감가가 말도 안됩니다
18년식 6월에 신차구매한 차주입니다
이분은 16년식이후 차량은 안타보신듯하네요
계속 보령밋션얘기만 하시는거보니..
매물의 95퍼 이상이 보령미션 달린 친구들입니다. 18년식이면 가뭄에 콩나듯 올라오더라고요
수건도둑님 생각에 캡티바와 모하비중에
어떤게 더 사골 같으십니까?
막상 막하라고 생각합니다.. 다만 캡티바는 괘씸죄가 있어서 가산점이 있네요
현시점 15년식 캡티바 중고로구매해도될까요
키로수는 17만대인데 가격이좋아서요
등급은 LTZ보고있어요4륜입니다.
미션 통통 거리면 얼마 못타고 폐차장 가기 딱 좋습니다. 시승 무조건 해보시고 멀쩡한 차량으로 가져오시는게 좋습니다
윈스톰 25만 다되어가는데...
수리를 하고 더탈지, 캡티바 16-18년식으로 바꿀지 고민됩니다...
차에 정 많이 드셨을것 같은데, 만약 저라면 고쳐가면서 탈것 같네요 ㅎ
@@수건도둑M 사고나서 수리하는동안 캡티바 16년식 대차했는데 엔진 미션이 신세더라구요...
윈스톰 많이 떨림있음
감가가 장난아니네요
으마무시합니다..
2016년도에 오팰엔진과 아이신 미션만 보고 냅다 지른 나의 마이카 캡티바~ 구입하고 주변 지인들이 이차를 왜 샀냐고 다들 머라하심 ㅋㅋㅋㅋㅋ
잘 타셨으면 그거로 된겁니다 ㅋㅋ
@@수건도둑M 지금도 잘 타고 있어요 ㅎㅎ
17년 단종할인600받고 2650에 샀네요. 저도 단종하는것 산다고 여기저기서 잔소리 들었어요.
연비 13.2(고속도로 스포츠모드운행,80%시내주행) 이고
이전 싼타페와 비교는 못하고 19년에 신차 풀옵 싼타페 1주일 대차로 몰아봤는데
엔진,미션,연비,특히 주행성은 캡티바가 나았고 나머지는 싼타페가 편리했읍니다.
고속도로 오르막 130에서 엑셀밟으면 바로 치고나가는 신세계를 보여줬읍니다.
이전 싼타페 연비 9.5도 안나오면서 소리만 났죠.
뭐 몰아보니까 6기통 동생BMWx5 와는 비교도 못하지만 4기통에서는 A급차입니다.
오펠엔진과 쌍용과다르게 아이신에서 직접세팅한 미션 정말 좋아요.
^*^ 좋은 차량입니다
현역인 노장들이 너무 많아요 베라크루즈 같은 녀석들
베라크루즈 그친구 영상도 불펜에서 몸풀고 있습니다