Народ , такая проблема , у меня холостые допустим 1600 , еду отпускаю газ обороты останавливаются на 1800 , но стоит на пол мм перегазовать сразу в норму приходят , либо подождать секунд 5-10 в чем может быть проблема ?
@@АлексейБалабанов-е7к ни в чем это нормально ништяк. Просто бывает такое. Да и смотри свеча в каком нагаре.так и регулируй правильную смесь. Воздух топливо.
А как карбюратор регулировать? На 130 км, стал глохнуть, когда при подъезде к ямке например,переключаешься на меньшую передачу. А при невысокой скорости,большие обороты. Как заглохнет,плохо запускается.
А как ты оцениваешь регулировку карба с завода? У меня глохнет когда качусь без газа на скорости, замедляюсь, выжимаю сцепление...заглох. Не всегда так... Не пойму в чём дело. Как будто что то не то с переходом на ХХ... :((( Новый, из коробки сам собирал.
@@overdoze777ify с завода никак.потому что каждый мот индивидуальный и нужно настроить под него.всмысле отрегулирован с завода?это же Китайский карб.покрути и поймёшь.чуть чуть добавь топлива
t.me/garage11_Sever ссылка на телегу
Нужно ли нет про регулировку клапанов?
Да, как регулировать и когда?
@@zakirov734 сразу же
@@Garage_Sever.11, мне сказали пока не стучат, не лезь
@@zakirov734 нет они там зажаты сильно бывают
@@zakirov734 я регулировал на 200 км .
Народ , такая проблема , у меня холостые допустим 1600 , еду отпускаю газ обороты останавливаются на 1800 , но стоит на пол мм перегазовать сразу в норму приходят , либо подождать секунд 5-10 в чем может быть проблема ?
@@АлексейБалабанов-е7к ни в чем это нормально ништяк. Просто бывает такое. Да и смотри свеча в каком нагаре.так и регулируй правильную смесь. Воздух топливо.
Фильтр расположен на много удобнее чем у альфы спасибо за видос
Неудобно расположен патрубок к карбюратору воздушный.тяжело его снимать от туда.там ещё и места мало очень
Где купить?
А как карбюратор регулировать?
На 130 км, стал глохнуть, когда при подъезде к ямке например,переключаешься на меньшую передачу. А при невысокой скорости,большие обороты. Как заглохнет,плохо запускается.
А там пару винтов есть около рычага подсоса.там можно подрегулировать.обороты повыше и качество смеси маленький винт
Подскажите модель карбюратора.
Pz19
Стоит ли устанавливать карбюратор pz22 вместо родного pz19?
@@Андрей-н8о4д смысла нету.без расточки головы и впускного коллектора.там диаметр малый
@@Андрей-н8о4д расточи заслонку лучше и всё.я так сделал.потом уже буду растачивать гбц.пробег наматаю
А краник на карбюраторе где?
А че то на них не ставиться.там просто фильтр и карб.может уже вышли с этого крана
и как снять эту заклепку
Нажми на её она упадёт внутрь потом вытаскивай
Что ещё нужно заснять. пишите предложения.замену масла нужно показать )))
покажи пожалуйста где какие регулировочные винты на карбюраторе?
@@overdoze777ify два винта сбоку.один который большой это регулировка холостого хода. А второй это качество смеси.
А как ты оцениваешь регулировку карба с завода? У меня глохнет когда качусь без газа на скорости, замедляюсь, выжимаю сцепление...заглох. Не всегда так... Не пойму в чём дело. Как будто что то не то с переходом на ХХ... :((( Новый, из коробки сам собирал.
@@overdoze777ify с завода никак.потому что каждый мот индивидуальный и нужно настроить под него.всмысле отрегулирован с завода?это же Китайский карб.покрути и поймёшь.чуть чуть добавь топлива
@@overdoze777ify Андрюха посмотри регулировка карбюратора на примере альфы видео в ютубе
Собрал 3дня назад кольт, фильтр был уже пропитан, не стал пропитывать
А телефон перевернуть ну догадался???
Да надо было.просто одному не удобно снимать
Тоже такую пропитку заказал, на Автодоке 260р стоит, код 9964